Productivité élevée pour toutes les applications :
Le barbotin surélevé et le train de roulement suspendu fonctionnent ensemble :
- Augmente la traction, offrant à l'opérateur une conduite en douceur dans toutes les conditions
- Facilite le retrait de composant pour des temps de réparations réduits
- Cette conception avec barbotin surélevé transfère les chocs au châssis ; protégeant les réducteurs, les essieux et les composants de la direction des chocs violents.
Applications
- RIPPAGE DE MORTS-TERRAINS
- REFOULEMENT PRODUCTIF
- RÉCLAMATION
- TREUILLAGE
- ASSISTANCE
- ENTRETIEN SUR SITE
- MISE EN TAS
AMÉLIORATIONS DES PERFORMANCES ET DE L'EFFICACITÉ
- Convertisseur de couple avec coupleur différentiel — haut rendement, moins de carburant
- Suspension à bogies — moins de patinage, une meilleure production
- Direction différentielle — charges importantes, manœuvres rapides et souples
MOINS DE PATINAGE. PRODUCTION EN HAUSSE
La suspension à bogies permet à la chaîne de s'adapter au relief du terrain, pour procurer jusqu'à 9% de contact au sol supplémentaire, notamment sur terrain dur et accidenté. Une meilleure traction signifie moins de patinage, un meilleur équilibre et une conduite plus souple.
CHARGES IMPORTANTES. MANŒUVRES EN DOUCEUR.
Le D9 est doté d'une direction différentielle, afin que des charges lourdes sur lame puissent être manœuvrées en douceur tout au long d'un virage. Le différentiel offre un rayon de braquage serré et maintient une vitesse au sol élevée tout en tournant pour maintenir une productivité élevée. La transmission Powershift à trains planétaires permet des changements de vitesse et de direction souples avec le système de commande électronique de la productivité avancé (APECS)
Coupleur différentiel avec convertisseur de couple
1) Libère automatiquement le stator lorsque la multiplication du couple n'est pas nécessaire sous faible charge, ce qui entraîne :
– Une plus grande efficacité de la chaîne cinématique
– Une consommation de carburant réduite
2) Se verrouille automatiquement lors de charges plus élevées et de ralentissements
3) Le conducteur ne ressent pas de changement remarquable
Cabine unique
- Ergonomie améliorée (commande d'accélération, un écran au lieu de plusieurs, échelle en option)
- Siège à suspension pneumatique entièrement réglable (chauffé/ventilé)
- Transmission électronique, direction, commandes de ripper et de tracteur sans effort
- Commande de température automatique
Pensé pour le confort
- Effort limité et exposition au bruit et aux vibrations réduite
- Le train de roulement suspendu absorbe les impacts, réduit les chocs et maintient la chaîne au sol
Productivité améliorée
Affichage des informations plus grand, plus rapide et plus puissant
- Écran tactile couleur HD
- 41 langues stockées à bord
- Moins de boutons et d'écrans dans la cabine – Menu intuitif pour le paramétrage par les conducteurs
- Commande individuelle d'éclairage
- Fourniture d'informations en temps réel sur les performances du tracteur
- L'écran du moniteur de travail (en option) aide le conducteur à optimiser la productivité
Train de roulement Duralink™
Durée de vie du train de roulement 20 à 40 % plus longue et durée de vie des joints de 8 000 heures avec le nouveau train de roulement à durée de vie prolongée (HDXL) et à usage intensif
Commande pour le tracteur
Multiples niveaux de fonctionnement avec commande à distance
- Console portative de commande à distance
- Poste de conduite à distance
Donne aux conducteurs le contrôle total du tracteur sans être exposés à la poussière, au bruit, aux vibrations ou à d'autres dangers
Réseau d'assistance
Votre concessionnaire Cat sait comment maintenir la productivité de vos machines. Nous avons tissé un vaste réseau de près de 200entreprises locales dans plus de 200pays. Ainsi, où que vous utilisiez la machine, il y a toujours un concessionnaire à proximité et un service client de classe mondiale pour vos équipements Cat.