Genset Produksi dan Pengeboran Lepas Pantai C280-8

Spesifikasi Produk untuk C280-8

C280-8 Perlengkapan Standar

Komponen Produk

• Engine dilengkapi turbocharger, aftercooler, diesel siklus empat langkah, engine injeksi unit elektronik dengan diameter 280 mm (11 in) dan langkah 300 mm (11,8 in). Rotasi standar SAE berlawanan arah jarum jam jika dilihat dari bagian belakang flywheel engine.

Sertifikasi Emisi

• Sertifikat IMO yang disetujui GL dan CCS — meliputi pernyataan kepatuhan atau sertifikat Engine International Air Pollution Prevention (EIAPP), yang dikeluarkan oleh Recognized Organization (RO) jika ada, dan file teknis akan disimpan di kapal sesuai peraturan IMO.

Tipe yang disetujui Marine Certification Society

• ABS, BV, CCS, DnV, GL, LRS

• Pelindung semprot guna memenuhi peraturan SOLAS untuk cairan mudah terbakar

Sertifikasi Eropa

• Deklarasi Penggunaan untuk Keamanan Mesin UE

• Peraturan dan Peraturan Keamanan Tegangan Rendah UE

Sistem Pemasukan Udara

• Aftercooler air tawar, berlapis tahan korosi (sisi udara)

• Pemutusan saluran masuk udara

• Turbocharger, dipasang di belakang, berpelumas oli

Sistem Kontrol

• Satu modul kontrol engine elektronik Cat ADEM A3 dengan sistem bahan bakar injektor unit elektronik, rangkaian kabel kaku (diperlukan daya 10 amp 24 volt untuk menggerakkan modul kontrol engine elektronik)

Sistem Pendinginan

• Pompa mantel air (JW, jacket water) berpenggerak roda-gigi

• Pompa aftercooler/oil cooler (AC/OC) sirkuit terpisah, berpenggerak roda-gigi

• Pengurasan cairan pendingin engine

Sistem Buang

• Manifold buang, kering, kedap gas

Sistem Bahan Bakar

• Bahan bakar sulingan (memerlukan viskositas yang berkisar mulai 1,4 cSt hingga 20 cSt pada temperatur 38 °C)

• Pompa bahan bakar, berpenggerak roda-gigi

• Pompa pemindahan bahan bakar (dipasang di sisi kiri)

• Filter bahan bakar dupleks, dipasang di engine bagian belakang

• Unit injektor yang dikontrol secara elektronik

Sistem pelumas

• Filter oli sentrifugal dengan pemutus tunggal, engine sisi servis yang dipasang pada tutup inspeksi blok silinder (meliputi saluran oli terpasang dan katup pemutus tunggal), filter memisahkan oli bypass dari pompa oli pelumas utama (dapat diservis saat engine berjalan)

• Pengisi oli dan dipstick

• Katup pengatur tekanan oli

• Sistem wadah kering yang dipasang di engine yang mengarahkan gravitasi ke wadah integral rakitan dudukan

• Filter oli dupleks dipasang di engine

• Pralumas udara intermiten

• Pralumas elektrik kontinu

• Pralumas redundan dengan pralumas elektrik kontinu dan cadangan pralumas udara intermiten

• Katup kuras bak penampung oli

• Pompa pralumas kontinu elektrik

• Heater oli pelumas

• Pompa oli - berpenggerak roda-gigi

Sistem Perlindungan

• Relief valve eksplosi karter

• Alarm dan shutdown selama operasi abnormal

Instrumentasi

• Sistem berbasis PLC menyediakan perlindungan, monitoring, dan kontrol di penutup NEMA 4 (IP66).

Umum

• Literatur Servis

C280-8 Perlengkapan Opsional

Sistem Pemasukan Udara

• Adaptor 90° dan adaptor lurus untuk saluran masuk udara ke turbochargerAir cleaner

• Air cleaner dengan elemen filter kertas kering Cat (efisien sekitar 99,9 % untuk memfilter debu halus SAE)

• Filter jelaga

Sistem Kontrol

• Sinyal umpan balik beban 4-20 mA

• Modul pembagi beban

• Modul rak langsung

Sistem Pendinginan

• Sirkuit Aftercooler Terpisah (SCAC)

• Koneksi air pelanggan

• Termostat mantel air

• Termostat AC/OC

• Tangki ekspansi volume tinggi yang dipasang pada modul aksesori

• Heater mantel air

• Koneksi pemulihan panas dan termostat untuk digunakan dengan sistem pembuat air

• Adaptor koneksi ANSI

Sistem Buang

• Pelindung manifold buang

• Opsi orientasi buang vertikal atau 30° di sisi luar

• Expander saluran keluar buang dan flensa las

Sistem Bahan Bakar

• Pompa priming bahan bakar manual

• Saringan bahan bakar primer dupleks

• Koneksi selang bahan bakar fleksibel

Sistem Pelumas

• Sistem wadah kering yang dipasang di engine yang mengarahkan gravitasi ke wadah integral rakitan dudukan

• Filter oli dupleks dipasang di engine

• Pralumas udara intermiten

• Pralumas elektrik kontinu

• Pralumas redundan dengan pralumas elektrik kontinu dan cadangan pralumas udara intermiten

• Katup kuras bak penampung oli

• Pompa pralumas kontinu elektrik

• Heater oli pelumas

Sistem Perlindungan

• Jaringan kabel memenuhi persyaratan MCS

• Upgrade monitor PLC ke PC industri

• Upgrade tekanan AC/OC, JW, dan starter udara dari kontaktor ke transduser

• Transduser tekanan air baku/air laut

• Komunikasi modbus

• Suar dan klakson

• Monitor tampilan jarak jauh engine tunggal

• Sinyal start pompa darurat

• Cooler kabinet

• Monitoring daya generator

• Panel relai jarak jauh

• Sensor kecepatan turbocharger

• Relief valve tekanan silinder

• Detektor kabut oli

• Flywheel dan pelindung peredam

Sistem Pemasangan

• Rakitan dudukan

• Isolator getaran dan pelat las yang tertahan secara vertikal

Sistem Start

• Starter udara turbin tunggal

• Katup kontrol dorong untuk kondisi ambien yang sangat dingin

• Katup pengurang tekanan starter udara

Umum

• Kopling sambungan torsi

• Grup pemasangan untuk engine, generator, dan dudukan

• Modul aksesori untuk memasang attachment seperti tangki ekspansi, heat exchanger, panel instrumen dan kontrol engine, panel annunciator, alarm dan kontaktor shutdown, saringan bahan bakar

• Flywheel

• Opsi perangkat pembatas engine:

• Pengawetan penyimpanan satu tahun

• Perlindungan pengiriman transportasi laut (bungkus dan terpal mampat)

• Pengujian engine — bersertifikat uji dinamometer, uji konsumsi bahan bakar, uji kinerja kecepatan tetapan, uji beban berlebih, pengaturan daya minimum, uji tekanan pembakaran puncak, sertifikat kerja turbo, dan sertifikat kerja crankshaft

• Pengujian saksi standar dan khusus proyek

• Kit suku cadang

Literatur

• Gambar pemasangan spesifik proyek

• Skematik kelistrikan dan gambar P&ID