Cat® 950 휠 로더는 더 적은 힘으로 더 많이 움직일 수 있도록 설계되었습니다. 운전자가 더욱 빠르고 효율적으로 작업할 수 있도록 돕는 스마트 기능과 프리미엄 성능을 자랑합니다. 서비스 주기 연장 및 향상된 안전 기능으로 고장 중단 시간을 줄이고 탑승자를 보호합니다. 둔화되지 않고 깔끔하게 운행되도록 설계되었기 때문에 혹독한 작업 현장에서도 견디며 건설, 삼림, 산업 작업에도 곧바로 투입되어 작업할 수 있습니다.
자동 차동 잠금장치*와 부드러운 중립장치 작동으로 성능이 향상됩니다. 온보드 QR 코드**를 통해 교육 동영상과 기능 가이드를 즉시 확인할 수 있으며, 운전실 내 모니터 경고를 통해 정비를 계획대로 진행할 수 있습니다.원격 제어를 포함한 다양한 구성으로 어떤 작업에도 대응 가능합니다.
* 해당하는 경우
** 950(14C)를 950(14B)와 비교
업그레이드된 원격 서비스는 장비를 최신 상태로 유지하고 고장진단 시간을 단축합니다.타이어 모니터링 기능으로 원활하고 비용 효율적인 운용이 가능합니다.Cat Advanced Payload가 업데이트되어 작업 현장 효율성을 높입니다.
Cat Detect 시야 계통은 시야 확보와 위험 관리를 강화하며, 사람 및 물체 감지와의 통합을 지원합니다.운전실 내 및 주변 충돌 경고와 자동 비상 제동 기능을 제공합니다.VisionLink™ 구독을 이용하면 안전 이벤트가 바로 백오피스로 보고됩니다.Cat Command 원격 제어로 운전자가 안전한 거리에서 작업할 수 있습니다.
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| 엔진 출력 - 2,100rpm ISO 14396:2002 | 249 hp 186 kW |
| 엔진 출력 - 2,100rpm ISO 14396:2002 | 253hp(미터법) 253hp(미터법) |
| 엔진 모델 | Cat® C7.1 Cat® C7.1 |
| 총 출력 - 2,100rpm SAE J1995:2014 | 253 hp 188 kW |
| 총 출력 - 2,100rpm SAE J1995:2014 | 257hp(미터법) 257hp(미터법) |
| 정미 출력 - 2,100rpm ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 231 kW 172 kW |
| 정미 출력 - 2,100rpm ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 235hp(미터법) 235hp(미터법) |
| 엔진 토크 - 1,300rpm ISO 14396:2002 | 908 lbf·ft 1231 N·m |
| 총 토크 - 1,300rpm SAE J1995:2014 | 916 lbf·ft 1242 N·m |
| 정미 토크 - 1,300rpm ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 863 lbf·ft 1170 N·m |
| 배기량 | 427 in³ 7.01 l |
| 배기가스 배출 | 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014 배기가스 배출 표준을 충족합니다. 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014 배기가스 배출 표준을 충족합니다. |
| 바이오디젤 역량 | 최대 B20¹ 최대 B20¹ |
| 주(1) | 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 교류 발전기, 에어클리너 및 후처리 장치가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. 공시된 정미 출력은 엔진에 팬, 교류 발전기, 에어클리너 및 후처리 장치가 장착된 상태에서 플라이휠에서 사용할 수 있는 출력입니다. |
| 주(2) | ¹Cat 디젤 엔진은 ULSD(ultra-low sulfur diesel, 황 함량이 15ppm 이하인 초저황 디젤 연료)를 사용해야 하며 다음의 저탄소 집약도 연료**와 혼합된 ULSD와 호환됩니다*. 최대 20% 바이오디젤 FAME(fatty acid methyl ester, 지방산 메틸 에스테르), ***100% 재생 가능 디젤, HVO(hydrotreated vegetable oil, 수소화 식물성 오일), GTL(gas-to-liquid, 기체-액체) 연료. 성공적인 적용을 위한 지침을 참조하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 "Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)"을 참고하십시오. *Caterpillar 엔진은 이러한 대체 연료와 호환되지만, 모든 지역에서 사용이 허용되는 것은 아닙니다. **저탄소 집약도 연료의 배기관 온실가스 배출은 기본적으로 기존 연료와 동일합니다. ***후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%로 비율이 더 높은 바이오디젤과 호환됩니다(20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의). ¹Cat 디젤 엔진은 ULSD(ultra-low sulfur diesel, 황 함량이 15ppm 이하인 초저황 디젤 연료)를 사용해야 하며 다음의 저탄소 집약도 연료**와 혼합된 ULSD와 호환됩니다*. 최대 20% 바이오디젤 FAME(fatty acid methyl ester, 지방산 메틸 에스테르), ***100% 재생 가능 디젤, HVO(hydrotreated vegetable oil, 수소화 식물성 오일), GTL(gas-to-liquid, 기체-액체) 연료. 성공적인 적용을 위한 지침을 참조하십시오. 자세한 내용은 Cat 특약점으로 문의하거나 "Caterpillar 장비 연료 권장사항(SEBU6250)"을 참고하십시오. *Caterpillar 엔진은 이러한 대체 연료와 호환되지만, 모든 지역에서 사용이 허용되는 것은 아닙니다. **저탄소 집약도 연료의 배기관 온실가스 배출은 기본적으로 기존 연료와 동일합니다. ***후처리 장치가 없는 엔진은 최대 100%로 비율이 더 높은 바이오디젤과 호환됩니다(20% 이상의 바이오디젤 혼합물을 사용하려면 Cat 특약점에 문의). |
| 작동 무게 | 42461 lb 19260 kg |
| 주 | 중량은 Z바 링키지, Bridgestone 23.5R25 VJT L3 레이디얼 타이어, 연료 완충, 운전자, 표준 카운터웨이트, 승차 제어, 냉간 시동, 주행용 흙받이, Product Link, 전방 수동 차동장치/개방형 후방 차축, 동력전달장치 보호대, 2차 조향장치, 소음 억제 및 BOCE 기능이 있는 3.1m³(4.1yd³) 범용 버킷 구성을 포함한 장비 구성을 기준으로 합니다. 중량은 Z바 링키지, Bridgestone 23.5R25 VJT L3 레이디얼 타이어, 연료 완충, 운전자, 표준 카운터웨이트, 승차 제어, 냉간 시동, 주행용 흙받이, Product Link, 전방 수동 차동장치/개방형 후방 차축, 동력전달장치 보호대, 2차 조향장치, 소음 억제 및 BOCE 기능이 있는 3.1m³(4.1yd³) 범용 버킷 구성을 포함한 장비 구성을 기준으로 합니다. |
| 전진 - 1단 | 4.3 mile/h 6.9 km/h |
| 전진 - 2단 | 7.5 mile/h 12 km/h |
| 전진 - 3단 | 12 mile/h 19.3 km/h |
| 전진 - 4단 | 16 mile/h 25.7 km/h |
| 전진 - 5단 | 24.5 mile/h 39.5 km/h |
| 후진 - 1단 | 4.3 mile/h 6.9 km/h |
| 후진 - 2단 | 7.5 mile/h 12 km/h |
| 후진 - 3 | 16 mile/h 25.7 km/h |
| 주 | 빈 버킷과 회전 반경 787mm(31인치)의 표준 L3 타이어를 갖춘 표준 차량의 최고 이동 속도 빈 버킷과 회전 반경 787mm(31인치)의 표준 L3 타이어를 갖춘 표준 차량의 최고 이동 속도 |
| 운전자 음압 수준 - ISO 6396:2008 | 70 dB(A) 70 dB(A) |
| 외부 음압 수준 - ISO 6395:2008 | 107 dB(A) 107 dB(A) |
| 운전자 음압 수준 - ISO 6396:2008 ¹ | 69 dB(A) 69 dB(A) |
| 외부 음압 수준 - ISO 6395:2008² | 104 dB(A) 104 dB(A) |
| 주(1) | ¹EU 및 영국 지침을 채택한 국가 포함. ¹EU 및 영국 지침을 채택한 국가 포함. |
| 주(2) | ²외부 음압 수준 - 유럽 연합 지침 2000/14/EC 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701. ²외부 음압 수준 - 유럽 연합 지침 2000/14/EC 및 영국 소음 규정 2001 No. 1701. |
| 에어컨 | 이 장비의 에어컨 시스템에는 불소화 온실가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 사용된 냉매를 확인하려면 라벨 또는 사용 설명서를 참조하시기 바랍니다. - R134a(지구 온난화 지수 = 1,430)가 사용된 경우, 시스템에는 1.600kg(3.5lb)의 냉매가 포함되어 있으며 CO2 배출량은 2.288미터톤(2.522톤)에 해당합니다. - R1234yf(지구 온난화 지수 = 0.501)가 사용된 경우, 시스템에는 1.389kg(3.1lb)의 냉매가 포함되어 있으며 CO2 배출량은 0.001미터톤(1.10톤)에 해당합니다. 이 장비의 에어컨 시스템에는 불소화 온실가스 냉매 R134a 또는 R1234yf가 포함되어 있습니다. 사용된 냉매를 확인하려면 라벨 또는 사용 설명서를 참조하시기 바랍니다. - R134a(지구 온난화 지수 = 1,430)가 사용된 경우, 시스템에는 1.600kg(3.5lb)의 냉매가 포함되어 있으며 CO2 배출량은 2.288미터톤(2.522톤)에 해당합니다. - R1234yf(지구 온난화 지수 = 0.501)가 사용된 경우, 시스템에는 1.389kg(3.1lb)의 냉매가 포함되어 있으며 CO2 배출량은 0.001미터톤(1.10톤)에 해당합니다. |
| 정적 팁핑 하중 - 완전 40° 회전 - 타이어 편향 있음 | 24694 lb 11201 kg |
| 정적 팁핑 하중 - 완전 40° 회전 - 타이어 편향 없음 | 26369 lb 11961 kg |
| 돌파력 | 40690 lbf 181 kN |
| 주(1) | 중량 항목에 정의된 장비 구성의 경우. 중량 항목에 정의된 장비 구성의 경우. |
| 주(2) | ISO 14397-1:2007 섹션 1-6을 완벽히 준수, 계산과 시험 간에 2% 확인이 필요합니다. ISO 14397-1:2007 섹션 1-6을 완벽히 준수, 계산과 시험 간에 2% 확인이 필요합니다. |
| 연료 탱크 | 68.6 gal (US) 259.5 l |
| DEF 탱크 | 4 gal (US) 15 l |
| 냉각 계통 | 14.3 gal (US) 54 l |
| 크랭크케이스 | 5.5 gal (US) 21 l |
| 변속기 | 11.4 gal (US) 43 l |
| 차동장치 - 최종 드라이브 - 전방 | 11.4 gal (US) 43 l |
| 차동장치 - 최종 드라이브 - 후방 | 11.4 gal (US) 43 l |
| 유압 탱크 | 25.6 gal (US) 97 l |
| 작동기구 계통 - 2,340rpm에서의 최대 펌프 출력 | 85 gpm 322 L/min |
| 작동기구 계통 - 최대 작동 압력 | 4250 psi 29300 kPa |
| 유압 사이클 시간 - 총 | 9.1 초 9.1 초 |
| 높이 - 후드 상단까지 | 8.83 ft 2695 mm |
| 높이 - ROPS 상단까지 | 11.33 ft 3456 mm |
| 지상고 | 1.08 ft 354 mm |
| 휠 베이스 | 10.92 ft 3350 mm |
| 전체 길이 - 버킷 제외 | 23.08 ft 7024 mm |
| 운송 높이에서의 힌지 핀 높이 | 2 ft 623 mm |
| 최대 리프트에서의 힌지 핀 높이 | 13.08 ft 4009 mm |
| 최대 리프트에서의 리프트 암 간극 | 10.67 ft 3255 mm |
| 랙 백 - 최대 리프트 | 59 ° 59 ° |
| 랙 백 - 운송 높이 | 49 ° 49 ° |
| 타이어 위쪽 폭(적재 시) | 9.33 ft 2824 mm |
| 트레드 폭 | 7 ft 2140 mm |
| 주 | 모든 치수는 대략적인 수치로, BOCE 및 Bridgestone 23.5R25 VJT L3 레이디얼 타이어와 3.1m³(4.1yd³) 범용 버킷을 장착한 장비 기준입니다. 모든 치수는 대략적인 수치로, BOCE 및 Bridgestone 23.5R25 VJT L3 레이디얼 타이어와 3.1m³(4.1yd³) 범용 버킷을 장착한 장비 기준입니다. |
| 높이 - 후드 상단까지 | 8.83 ft 2695 mm |
| 높이 - ROPS 상단까지 | 11.33 ft 3456 mm |
| 지상고 | 1.08 ft 354 mm |
| 휠 베이스 | 10.92 ft 3350 mm |
| 전체 길이 - 버킷 제외 | 24.58 ft 7490 mm |
| 운송 높이에서의 힌지 핀 높이 | 2.5 ft 775 mm |
| 최대 리프트에서의 힌지 핀 높이 | 14.75 ft 4514 mm |
| 최대 리프트에서의 리프트 암 간극 | 11.92 ft 3615 mm |
| 랙 백 - 최대 리프트 | 56 ° 56 ° |
| 랙 백 - 운송 높이 | 49 ° 49 ° |
| 타이어 위쪽 폭(적재 시) | 9.33 ft 2824 mm |
| 트레드 폭 | 7 ft 2140 mm |
| 주 | 모든 치수는 대략적인 수치로, BOCE 및 Bridgestone 23.5R25 VJT L3 레이디얼 타이어와 3.1m³(4.1yd³) 범용 버킷을 장착한 장비 기준입니다. 모든 치수는 대략적인 수치로, BOCE 및 Bridgestone 23.5R25 VJT L3 레이디얼 타이어와 3.1m³(4.1yd³) 범용 버킷을 장착한 장비 기준입니다. |
Caterpillar 연결 데이터 및 보안 원칙을 활용해 효율성을 향상시키고, 생산성을 증진하며, 비즈니스의 수익성을 높이십시오.
휠 로더용 후방 물체 감지는 사각 지대 인식을 높이는 두 개의 시스템입니다. 물체가 안전 접근 지역에 진입하면 레이더가 시각 및 청각으로 경고를 전달하고 카메라를 통해 운전자가 후진 중 장비 후방을 확인할 수 있습니다.
휠 로더용 후방 물체 감지는 사각 지대 인식을 높이는 두 개의 시스템입니다. 물체가 안전 접근 지역에 진입하면 레이더가 시각 및 청각으로 경고를 전달하고 카메라를 통해 운전자가 후진 중 장비 후방을 확인할 수 있습니다.
VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.
VisionLink®는 클라우드 기반 소프트웨어 애플리케이션으로, 플릿의 규모나 장비 제조사가 어떻든 핵심 인사이트를 제공하여 어림짐작을 배제하고 생산성을 극대화할 수 있도록 해줍니다. 장비 데이터를 데스크톱 또는 모바일 기기로 보내 한눈에 파악할 수 있게 해줌으로써 의사결정에 필요한 정보를 상시 제공해주는 편리한 중앙 집중식 솔루션입니다.
Cat® Payload 기술은 적재 작업 중 실시간으로 중량을 계량하여 운전자가 언제나 정확한 적재 목표를 달성할 수 있게 함으로써 과적재나 과소적재, 자재 오적재를 방지합니다.
Cat® Payload 기술은 적재 작업 중 실시간으로 중량을 계량하여 운전자가 언제나 정확한 적재 목표를 달성할 수 있게 함으로써 과적재나 과소적재, 자재 오적재를 방지합니다.
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