Карьерный самосвал 794 AC

Карьерные самосвалы 794 AC

Найти дилера

Ключевые характеристики

Номинальная полезная нагрузка
327 т (США)
297 т
Номинальная полная эксплуатационная масса машины
1150000 фунт
521631 кг
Полная мощность согласно SAE J1995
3500 л. с.
2610 кВт

Обзор

Высокая полезная нагрузка. Высокая скорость. Превосходное торможение.

В самосвале с электроприводом Cat® 794 AC сочетаются полная полезная нагрузка 327 тонн, увеличенная скорость движения на склоне, мощность замедления на 34% выше, чем у моделей конкурентов, превосходная эффективность торможения и упрощенное обслуживание. Результат? Высокая эксплуатационная готовность, дополнительная уверенность для оператора и повышенная производительность труда. Модель 794 оснащается проверенной на практике силовой передачей с электрическим приводом, спроектированной, внедренной и поддерживаемой компанией Caterpillar. Проверенная на множестве объектов по всему миру модель 794 подтвердила свою производительность в различных вариантах применения и является оптимальным выбором для целого ряда сфер. Машина перемещает больше груза за каждый проход, каждый цикл и каждую смену. А также она обеспечивает повышение результатов работы самого важного карьера в мире:

Преимущества

До 8% увеличения полезной нагрузки

Номинальная полезная нагрузка в полевых условиях выше, чем у самосвалов-конкурентов, за счет меньшей массы без груза и более высокой номинальной полной эксплуатационной массы

Мощность торможения выше на 34%

Превосходная мощность торможения и дисковые тормоза мокрого типа на четырех колесах добавляют уверенности оператору

До 8% увеличения скорости на склонах

Максимальная скорость модели составляет 60 км/ч (37 миль/ч) с возможностью подъема с грузом на уклон до 28%

Характеристики продукции 794 AC

Полная мощность согласно SAE J1995 3500 л. с. 2610 кВт
Стандартная полная мощность — SAE J1995 3500 л. с. 2610 кВт
Модель двигателя Cat® C175-16 Cat® C175-16
Полная мощность (по заказу) — SAE J1995 3100 л. с. 2312 кВт
Полная мощность (по заказу) — SAE J1995 (опция 2) 2750 л. с. 2051 кВт
Номинальная частота вращения 1800 об/мин 1800 об/мин
Полезная мощность согласно SAE J1349 3405 л. с. 2539 кВт
Соответствие нормам по выбросам Оптимизированный расход топлива Оптимизированный расход топлива
Диаметр цилиндров 6.9 дюйм 175 мм
Ход поршня 8.7 дюйм 220 мм
Рабочий объем 5187 дюйм³ 85 л
Примечание (1) По вопросам относительно комплектации для работы на большой высоте над уровнем моря обратитесь к производителю. По вопросам относительно комплектации для работы на большой высоте над уровнем моря обратитесь к производителю.
Примечание (2) Опция Tier 4 или EU Stage V доступна для регионов, требующих соблюдения этих стандартов на выбросы загрязняющих веществ. Опция Tier 4 или EU Stage V доступна для регионов, требующих соблюдения этих стандартов на выбросы загрязняющих веществ.
Примечание (3) Опция двигателя Tier 4 или EU Stage V, полезная мощность — SAE J1349: 3434 HP (2561 кВт) Опция двигателя Tier 4 или EU Stage V, полезная мощность — SAE J1349: 3434 HP (2561 кВт)
Номинальная полезная нагрузка 327 т (США) 297 т
Номинальная полная эксплуатационная масса машины 1150000 фунт 521631 кг
Масса шасси 426237 фунт 193338 кг
Масса кузова 64346 фунт 29187 кг
Примечание (1) Для получения информации о максимальной нагрузке на шины обратитесь к производителю шин. Для получения информации о максимальной нагрузке на шины обратитесь к производителю шин.
Примечание (2) Масса шасси включает полную заправку топливом и эксплуатационными жидкостями, стандартное и обязательное навесное оборудование, подъемный механизм, узел крепления кузова, ободья и шины. Масса шасси включает полную заправку топливом и эксплуатационными жидкостями, стандартное и обязательное навесное оборудование, подъемный механизм, узел крепления кузова, ободья и шины.
Примечание (3) Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20 (Cat Mining Truck 10/10/20 Overload Policy (AEXQ0250)). Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20 (Cat Mining Truck 10/10/20 Overload Policy (AEXQ0250)).
Примечание (4) Масса шасси Tier 4 Final или Stage V: 193 372 кг (426 312 фунтов) Масса шасси Tier 4 Final или Stage V: 193 372 кг (426 312 фунтов)
Общее передаточное отношение 35:1 35:1
Общее передаточное отношение 35:1 35:1
Максимальная скорость с грузом 37 миля/ч 60 км/ч
Генератор Бесщеточный, с установкой на двигатель, со сдвоенными подшипниками Бесщеточный, с установкой на двигатель, со сдвоенными подшипниками
Органы управления Технология инверторов IGBT, воздушное охлаждение, отсек с повышенным давлением с системой фильтрации Технология инверторов IGBT, воздушное охлаждение, отсек с повышенным давлением с системой фильтрации
Приводной двигатель колес Высокомоментная индукционная система AC, устанавливаемая на заднем мосту Высокомоментная индукционная система AC, устанавливаемая на заднем мосту
Система охлаждения Система охлаждения с гидроприводом с переменной частотой вращения Система охлаждения с гидроприводом с переменной частотой вращения
Стандартные шины 53/80 R63 53/80 R63
Ободья 36" x 63" 36" x 63"
Примечание (1) Быстросъемные ободья опционально. Быстросъемные ободья опционально.
Примечание (2) Чтобы сделать правильный выбор шин с учетом показателей тонно-км/ч (тонно-мили/ч), компания Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин Чтобы сделать правильный выбор шин с учетом показателей тонно-км/ч (тонно-мили/ч), компания Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин
Рабочие тормоза На четыре колеса, маслоохлаждаемые дисковые, с гидравлическим приводом На четыре колеса, маслоохлаждаемые дисковые, с гидравлическим приводом
Площадь поверхности передних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов 20378 дюйм² 131473 см²
Площадь поверхности задних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов 30750 дюйм² 198388 см²
Стандарты ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Стояночный тормоз На четыре колеса, многодисковые, с пружинным включением и гидравлическим отключением На четыре колеса, многодисковые, с пружинным включением и гидравлическим отключением
Погрузочный тормоз Задние рабочие тормоза Задние рабочие тормоза
Мощность динамического торможения — непрерывная 5480 л. с. 4086 кВт
Электрическая система торможения Блок резисторов радиальной конструкции Блок резисторов радиальной конструкции
Передний мост — без груза 49 % 49 %
Задний мост — без груза 51 % 51 %
Передний мост — с грузом 33 % 33 %
Задний мост — с грузом 67 % 67 %
Подача насоса — максимальные обороты двигателя на холостом ходу (комплектация для работы на большой высоте над уровнем моря, 1800 об/мин) 221 галл./мин 840 л/мин
Подача насоса — максимальные обороты двигателя на холостом ходу (комплектация для работы на низкой высоте над уровнем моря, 1960 об/мин) 240 галл./мин 910 л/мин
Давление открытия предохранительного клапана — подъем 3029 фунт на кв. дюйм 20884 кПа
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода 24 с 24 с
Время опускания кузова при высокой частоте вращения холостого хода — плавающее положение 20 с 20 с
Общая продолжительность цикла 44 с 44 с
Примечание (1) Сдвоенные двухступенчатые гидроцилиндры, установленные на основной раме; гидроцилиндры двойного действия на обеих секциях. Сдвоенные двухступенчатые гидроцилиндры, установленные на основной раме; гидроцилиндры двойного действия на обеих секциях.
Примечание (2) Увеличение мощности на обеих секциях; возможно уменьшение мощности на обеих секциях. Увеличение мощности на обеих секциях; возможно уменьшение мощности на обеих секциях.
Примечание (3) Автоматическая модуляция давления при опускании кузова снижает ударную нагрузку на раму. Автоматическая модуляция давления при опускании кузова снижает ударную нагрузку на раму.
Геометрическая 108–133 м³ (142–175 ярда³) 108–133 м³ (142–175 ярда³)
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE 180–222 м³ (236–290 ярда³) 180–222 м³ (236–290 ярда³)
Толщина пластин самосвального кузова меняется в зависимости от выбора кузова — пластина пола 0.63 дюйм 16 мм
Толщина пластин самосвального кузова меняется в зависимости от выбора кузова — пластина передней части 0.35 дюйм 9 мм
Толщина пластин самосвального кузова меняется в зависимости от выбора кузова — пластина боковины 0.31 дюйм 8 мм
Толщина пластин самосвального кузова меняется в зависимости от выбора кузова — пластина навеса 0.2 дюйм 5 мм
Примечание Обратитесь к местному дилеру Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов. Обратитесь к местному дилеру Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.
Топливный бак 1300 галл. (США) 4922 л
Система охлаждения 211 галл. (США) 799 л
Картер двигателя 82 галл. (США) 310 л
Каждый бортовой редуктор 67 галл. (США) 254 л
Гидробак 296 галл. (США) 1121 л
Гидросистема (включая бак) 385 галл. (США) 1458 л
Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива 100 галл. (США) 378 л
Примечание (1) Бак для DEF доступен только для двигателя EPA Tier 4 или EU Stage V. Бак для DEF доступен только для двигателя EPA Tier 4 или EU Stage V.
Соответствие конструкции ROPS стандартам: Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3471:1994. Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3471:1994.
Стандарты FOPS Конструкция для защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:1992. Конструкция для защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:1992.
Стандарты, регламентирующие уровень шума (1) Воспринимаемый оператором уровень шума вкабине, измеренный входе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартами ISO 6394 и 6396, составляет 75 дБ(А) (для правильно установленной иобслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях иокнах). Воспринимаемый оператором уровень шума вкабине, измеренный входе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартами ISO 6394 и 6396, составляет 75 дБ(А) (для правильно установленной иобслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях иокнах).
Стандарты, регламентирующие уровень шума (2) В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.
Соответствие системы рулевого управления стандартам ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Примечание Полная эксплуатационная масса машины составляет 521 631 кг (1 150 000 фунтов). Полная эксплуатационная масса машины составляет 521 631 кг (1 150 000 фунтов).
Угол поворота 39 ° 39 °
Высота до верха конструкции ROPS 22.25 фут 6779 мм
Габаритная длина 50.75 фут 15463.5 мм
Колесная база 21.83 фут 6644.5 мм
Задний мост – задний край кузова 15.5 фут 4716 мм
Дорожный просвет 2.67 фут 906 мм
Разгрузочный габарит 3 фут 1555 мм
Высота погрузки — без груза 22.92 фут 6995 мм
Габаритная высота при поднятом кузове 48.42 фут 14747 мм
Ширина по осевым линиям передних колес 23 фут 7024 мм
Просвет под передним мостом 3.17 фут 969 мм
Ширина навеса (без дополнительных отражателей камней) 29.75 фут 9068 мм
Внешняя ширина кузова по стенкам 29.75 фут 9062 мм
Внутренняя ширина кузова 28.08 фут 8560 мм
Высота по переднему козырьку 26.33 фут 8024 мм
Задний мост – Дорожный просвет 3.08 фут 934 мм
Колея между центральными линиями задних пар колес 18.75 фут 5727 мм
Ширина по задним колесам 28.67 фут 8738 мм
Ширина кузова с козырьком 31.5 фут 9611 мм
Примечание (2) Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20 (Cat Mining Truck 10/10/20 Overload Policy (AEXQ0250)). Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20 (Cat Mining Truck 10/10/20 Overload Policy (AEXQ0250)).
Примечание (1) Полезная нагрузка предполагает отсутствие грязи или дополнительных приспособлений. Полезная нагрузка предполагает отсутствие грязи или дополнительных приспособлений.

794 AC Стандартное оборудование

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

  • Дизельный двигатель C175-16:
    – Турбокомпрессор (4 шт.) и последовательное охлаждение
    – Промежуточный охладитель наддувного воздуха (ATAAC)
    – Воздухоочиститель (4 шт.) с фильтром предварительной очистки
    – Функция повышения частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
    – Система измерения давления масла в нескольких точках
    – Система предпусковой смазки двигателя
  • Тормозная система:
    – Выключение тормоза для буксировки
    – Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза (передние и задние) (рабочее, стояночное и вспомогательное торможение и замедление)
    – Автоматическое управление замедлителем
    – Электрическая система динамического замедления с плавным понижением скорости
    – Тормозные диски увеличенного срока службы
  • Силовая передача Cat AC:
    – Индукционные двигатели переменного тока, управляемые контроллерами IGBT
    – Генератор переменного тока
    – Охлаждаемый радиальный блок резисторов переменного тока
  • Выключатель заднего хода при подъеме кузова самосвала
  • Программируемая максимальная скорость
  • Система непрерывной смазки/фильтрации масла заднего моста
  • Блокировка включения передачи заднего хода
  • Управление оборотами двигателя при переключении передач с изменением направления движения
  • Система, предотвращающая включение нейтральной передачи при движении накатом
  • Блокировка переключения передач при поднятом кузове
  • Система, предотвращающая включение нейтральной передачи

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Аварийная сигнализация, резервная
  • Бесщеточный генератор, 150 А зарядки
  • Аккумуляторные батареи, 12 В (8 шт.), емкостью 90 А·ч
  • Трансформатор, 12 В, электрический
  • Электрическая система, предохранители и автоматические прерыватели на 24 В, 10, 15 и 20 А
  • Розетка аккумуляторной батареи
  • Световые приборы, сигнальные фонари/подсветка:
    – Галогенные фонари рабочего освещения
    – Фонари заднего хода и аварийной сигнализации
    – Указатели поворота (светодиодные, передние и задние)
    – Передняя лестница доступа и площадка для обслуживания
    – Стоп-сигнал и задние фонари (светодиодные)
    – Моторный отсек
    – Светодиодные индикаторы, предупреждающие о низкой энергии инвертора

КАБИНА ОПЕРАТОРА

  • Система кондиционирования воздуха
  • Розетка питания напряжением 12 В пост. тока (1)
  • Подстаканник (2)
  • Соединительный разъем для подключения диагностического прибора
  • Потолочный фонарь с автоматическим включением лампы при открывании двери
  • Комплект для установки радиоприемника:
    – 20 А переключатель/10 А преобразователь памяти
    – Динамики и жгуты проводов
  • Индикаторы/указатели
  • Панель приборов:
    – Температура гидравлического масла
    – Температура охлаждающей жидкости двигателя
    – Уровень топлива
    – Уровень DEF (только Tier 4 или Stage V)
    – Электрический индикатор неисправности управления двигателем
    – Электрический счетчик мото-часов
    – Спидометр
    – Тахометр
    – Консультант центра сообщений VIMS
  • Нагреватель/оттаиватель
  • Вещевой отсек за сиденьем
  • Герметизированная кабина с конструкцией ROPS и шумоизоляцией
  • Сиденье оператора напневмоподвеске
  • Ремень безопасности оператора с тремя точками крепления
  • Сиденье инструктора с пневматической подвеской
  • Двухточечный ремень безопасности инструктора
  • Регулируемое телескопическое рулевое колесо с наклоном
  • Тонированное стекло
  • Электрический стеклоподъемник, со стороны водителя/пассажира
  • Стеклоочиститель с прерывистым режимом работы и омыватель ветрового стекла
  • Неподвижная лестница доступа в кабину

ЖИДКОСТИ

  • Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы, –35°С (–30°F)

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

  • Система автоматического контроля сцепления
  • Быстроразъемное соединение для принудительной разгрузки от внешнего управления
  • Устройство быстрого подключения вспомогательной системы рулевого управления (для буксировки)
  • Защита вращающихся компонентов
  • Система быстрой заправки топливом (левая и правая стороны)
  • Система быстрой заправки DEF (правая сторона) — только Tier 4 или Stage V
  • Топливный фильтр с водоотделителем
  • Выключатель питания от аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
  • Блокировка машины
  • Блокировка запуска двигателя
  • Блокировка отсека ЭБУ
  • Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
  • Камнеотражатели (цепные)
  • Крюки и палец сцепного устройства (передние)
  • Палец сцепного устройства (задний) (только пустой самосвал)
  • Грязезащитные щитки
  • Указатель уровня охлаждающей жидкости (на радиаторе)
  • Автоматическая система смазки
  • S•O•S•O•Точки взятия проб S·O·S℠ (гидравлическая система, система охлаждения, двигатель)

794 AC Дополнительное оборудование

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Доступны варианты на 2050 кВт (2750 л.с.) и 2312 кВт (3100 л.с.)
  • В наличии имеется комплектация для работы на большой высоте над уровнем моря
  • Фиксатор дроссельной заслонки
  • Таймер аварийного отключения двигателя
  • Обогрев кузова выхлопными газами
  • Гелевые аккумуляторные батареи (8 шт.)
  • Комплект ксеноновых фонарей (HID)
  • Комплект светодиодных фонарей
  • Противотуманные фонари
  • Светодиодные фонари рабочего освещения
  • Указатели в британских или метрических единицах измерения
  • Полезная нагрузка, цифровой дисплей
  • Лестница доступа в кабину с приводом
  • Платформа инвертора
  • Система быстрой заправки топливом (спереди и справа)
  • Ободья: шесть (6) положений и быстрая замена
  • Инструкции по техобслуживанию ANSI и ISO
  • Индикаторная лампа замедления
  • Кабина на возвышении для увеличения обзора
  • Радиоприемник/проигрыватель компакт-дисков
  • Центральное приспособление для буксировки, устанавливаемое на передний бампер
  • Индикатор износа тормозных колодок
  • Охлаждающая жидкость, –50 °C (–58 °F)
  • Самосвальный кузов HE с футеровкой для защиты от камней
  • Самосвальный кузов HE с навесом для защиты от камней
  • Обогрев зеркал (левого и правого)
  • Система охлаждения масла заднего моста
  • Аккумуляторы — стандартные и сертифицированные для Австралии/Канады
  • Запуск с предварительным прогревом для работы при низких температурах
  • Подогрев дизельного топлива
  • Колесные упоры (ANSI или ISO)
  • Ручной огнетушитель
  • Манометр Murphy
  • Высокоэффективный самосвальный кузов:
    – Кузов плотностью материала 1543 кг/м³ (2600 фунтов/ярд³)
    – Кузов плотностью материала 1721 кг/м³ (2900 фунтов/ярд³)
    – Кузов плотностью материала 1839 кг/м³ (3100 фунтов/ярд³)
    – Кузов плотностью материала 2076 кг/м³ (3500 фунтов/ярд³)
  • Удлинитель навеса
  • Коробчатая конструкция кузова
  • Боковые габаритные фонари
  • Централизованное обслуживание
  • Доступные языки — английский, испанский, итальянский, португальский, голландский, норвежский, шведский, эстонский, латышский, литовский, словацкий, словенский, греческий, румынский, русский, польский, чешский, венгерский, исландский, финский, датский, тайский, индонезийский, вьетнамский, китайский

Загрузить ресурсы

Пройдите интерактивный виртуальный тур по продукту, чтобы ознакомиться с потрясающими возможностями и преимуществами модели 794 AC.

Начать 794 AC просмотр
close

Узнайте результаты сравнения 794 AC с популярной продукцией.