789

Карьерные самосвалы 789

Найти дилера

Ключевые характеристики

Номинальная полезная нагрузка
213 т (США)
193 т
Номинальная полная эксплуатационная масса машины
715000 фунт
324318 кг
Полная мощность согласно SAE J1995:2014
2100 л. с.
1566 кВт

Обзор

Перемещайте больше материала с меньшим расходом топлива

Карьерный самосвал Cat® 789 — это самый популярный грузовой автомобиль грузоподъемностью 193 тонны (213 амер. тонн) для горнодобывающей промышленности. И на то есть причины. Самосвалы 789 разработаны для обслуживания крупных карьеров. Они просто делают свою работу вне зависимости от области применения и окружающих условий. В них сохранены традиционные долговечность и надежность с соблюдением стандартов на выбросы загрязняющих веществ, применимых в любой точке мира. Новый самосвал потребляет меньше топлива, а также отличается расширенными возможностями безопасности и сокращенным временем простоя на техническое обслуживание. Кроме того, он предлагает высокую скорость движения в гору и большую продуктивность за счет преимущества в грузоподъемности по сравнению с конкурентами. Более 30 новых функций повышают производительность и обеспечивают операторам безопасность, комфорт и управляемость. Самосвал 789 обеспечивает самые низкие удельные затраты на тонну перевозимого материала в своем размерном классе и высокую надежность, что сокращает общие расходы на владение и эксплуатацию.

Преимущества

Быстрее и производительнее

Скорость при движении в гору больше на 5%, а полезная нагрузка — на 10% (по сравнению с самосвалами от конкурентов)

Увеличение срока службы двигателя на 12%

Благодаря усовершенствованным головке блока цилиндров и коленчатому валу

Экономия до 9% топлива с соблюдением стандарта на выбросы Tier 2

А также сокращение потребления топлива до нуля во время замедления и общее сокращение расхода топлива и эксплуатационных жидкостей

Характеристики продукции 789

Полная мощность согласно SAE J1995:2014 2100 л. с. 1566 кВт
Модель двигателя Cat® 3516E Cat® 3516E
Полезная мощность — SAE J1349:2011 1975 л. с. 1473 кВт
Номинальная частота вращения 1650 об/мин 1650 об/мин
Соответствие нормам по выбросам Оптимизированный расход топлива Оптимизированный расход топлива
Диаметр цилиндров 6.7 дюйм 170 мм
Ход поршня 8.5 дюйм 215 мм
Рабочий объем 4766 дюйм³ 7.8 л
Примечание (1) Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником, системой выпуска отработавших газов и генератором. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником, системой выпуска отработавших газов и генератором.
Примечание (2) Двигатель мощностью 1417 кВт/1900 л. с. на заказ Двигатель мощностью 1417 кВт/1900 л. с. на заказ
Примечание (3) Двигатели, соответствующие стандартам Tier 4 Final Агентства по защите окружающей среды США и Stage V ЕС доступны для соответствующих рынков на заказ. Двигатели, соответствующие стандартам Tier 4 Final Агентства по защите окружающей среды США и Stage V ЕС доступны для соответствующих рынков на заказ.
Номинальная полезная нагрузка 213 т (США) 193 т
Номинальная полная эксплуатационная масса машины 715000 фунт 324318 кг
Масса кузова 60406 фунт 27400 кг
Примечание (1) Для получения информации о максимальной нагрузке на шины обратитесь к производителю шин Для получения информации о максимальной нагрузке на шины обратитесь к производителю шин
Примечание (2) Масса шасси включает полную заправку топливом и эксплуатационными жидкостями, стандартное и обязательное навесное оборудование, подъемный механизм, узел крепления кузова, ободья и шины. Масса шасси включает полную заправку топливом и эксплуатационными жидкостями, стандартное и обязательное навесное оборудование, подъемный механизм, узел крепления кузова, ободья и шины.
Передний мост — без груза 50% 50%
Задний мост — с грузом 67% 67%
Задний мост — без груза 50% 50%
Передний мост — с грузом 33% 33%
Передаточное отношение планетарной ступени 10.83:1 10.83:1
Общее передаточное отношение 25.46:1 25.46:1
Тип Двухступенчатый планетарный редуктор с отклоняющимися в вертикальной плоскости мостами Двухступенчатый планетарный редуктор с отклоняющимися в вертикальной плоскости мостами
Передаточное отношение главной передачи 2.35:1 2.35:1
1-я передача переднего хода 7.8 миля/ч 12.6 км/ч
2-я передача переднего хода 10.6 миля/ч 17.1 км/ч
3-я передача переднего хода 14.4 миля/ч 23.1 км/ч
4-я передача переднего хода 19.4 миля/ч 31.2 км/ч
5-я передача переднего хода 26.3 миля/ч 42.3 км/ч
6-я передача переднего хода 35.5 миля/ч 57.2 км/ч
Задний ход 7.3 миля/ч 11.8 км/ч
Максимальная скорость с грузом 35.5 миля/ч 57.2 км/ч
Стандартные шины 37 R57 37 R57
Дополнительные шины 40 R57 40 R57
Дополнительная комплектация шин 42/90 R57 42/90 R57
Ободья Ободья 29" x 57 Ободья 29" x 57
Примечание (1) Быстросъемные ободья на заказ Быстросъемные ободья на заказ
Примечание (2) Чтобы сделать правильный выбор шин с учетом показателей тонно-км/ч (тонно-мили/ч), компания Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин Чтобы сделать правильный выбор шин с учетом показателей тонно-км/ч (тонно-мили/ч), компания Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин
Рабочие тормоза На четыре колеса, маслоохлаждаемые дисковые, с гидравлическим приводом На четыре колеса, маслоохлаждаемые дисковые, с гидравлическим приводом
Площадь поверхности передних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов 12662 дюйм² 81693 см²
Площадь поверхности задних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов 20861 дюйм² 134590 см²
Стандарты Техническое обслуживание и вторичное: ISO 3450:2011 Техническое обслуживание и вторичное: ISO 3450:2011
Стояночный тормоз На четыре колеса, многодисковые, с пружинным включением и гидравлическим отключением На четыре колеса, многодисковые, с пружинным включением и гидравлическим отключением
Геометрическая 77 м3(101 ярд3) 77 м3(101 ярд3)
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE* 143 м3 (187 ярдов2) 143 м3 (187 ярдов2)
Примечание (1) Обратитесь к местному дилеру Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов Обратитесь к местному дилеру Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов
Тип Сдвоенные двухступенчатые гидроцилиндры с демпфирующим клапаном. Сдвоенные двухступенчатые гидроцилиндры с демпфирующим клапаном.
Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода 106.5 галл./мин 403 л/мин
Давление открытия предохранительного клапана — подъем 2749 фунт на кв. дюйм 18950 кПа
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода 14 с 14 с
Время опускания кузова — плавающий режим 16 с 16 с
Тип Независимые азотные/пневмогидравлические цилиндры, крепление "штифт-к-штифту", двухсрезные серьги в нижней и верхней части Независимые азотные/пневмогидравлические цилиндры, крепление "штифт-к-штифту", двухсрезные серьги в нижней и верхней части
Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска 4.12 дюйм 104.65 мм
Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска 3.67 дюйм 93.22 мм
Задний мост — качание ±5 градусов ±5 градусов
Топливный бак — стандартный 550 галл. (США) 2500 л
Топливный бак 1000 галл. (США) 4546 л
Топливный бак (Tier 4) 55 галл. (США) 2500 л
Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива 62 галл. (США) 233 л
Система охлаждения 180 галл. (США) 679 л
Картер двигателя 77 галл. (США) 291 л
Передние колеса — каждое 5.8 галл. (США) 22 л
Дифференциалы 161 галл. (США) 610 л
Система рулевого управления 42 галл. (США) 160 л
Система рулевого управления, включая бак 46 галл. (США) 175 л
Система тормозов и подъема кузова 169 галл. (США) 640 л
Система подъема кузова и тормозная система (в том числе бачок) 347 галл. (США) 1315 л
Система гидротрансформатора и коробки передач (в том числе маслосборник) 55 галл. (США) 209 л
Кондиционирование воздуха (Хладагент HFC — 134А) 24 500 БТЕ/ч (Хладагент HFC — 134А) 24 500 БТЕ/ч
Нагреватель / оттаиватель 33300 БТЕ/ч 33300 БТЕ/ч
Соответствие конструкции ROPS стандартам (1) Уровень звукового давления оператора, 77 дБ(A) с прямым приводом и 75 дБ(A) с дополнительной муфтой сцепления, протестирован в соответствии с ISO 6396:2008. Уровень звукового давления оператора, 77 дБ(A) с прямым приводом и 75 дБ(A) с дополнительной муфтой сцепления, протестирован в соответствии с ISO 6396:2008.
Соответствие конструкции ROPS стандартам (2) Кабина с ROPS (конструкция защиты при опрокидывании), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008 для оператора и ISO 13459:2012 для инструктора. Кабина с ROPS (конструкция защиты при опрокидывании), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008 для оператора и ISO 13459:2012 для инструктора.
Стандарты FOPS FOPS (конструкция защиты при опрокидывании) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005 для оператора и ISO 13459:2012 уровня II FOPS для инструктора. FOPS (конструкция защиты при опрокидывании) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005 для оператора и ISO 13459:2012 уровня II FOPS для инструктора.
Угол поворота 36.07 ° 36.07 °
Соответствие системы рулевого управления стандартам ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Высота до верха конструкции ROPS 5550 мм 18.25 фут
Общая длина кузова 12945 мм 42.5 фут
Длина внутренней части кузова 8730 мм 28.67 фут
Габаритная длина 12970 мм 42.58 фут
Колесная база 57000 мм 18.67 фут
Задний мост – задний край кузова 3856 мм 12.67 фут
Дорожный просвет 1304 мм 4.25 фут
Разгрузочный габарит 1585 мм 5.17 фут
Высота погрузки — без груза 6147 мм 20.17 фут
Высота задней стенки кузова 1010 мм 3.33 фут
Максимальная глубина внутренней части кузова 3075 мм 10.08 фут
Габаритная высота при поднятом кузове 11534 мм 37.83 фут
Ширина 7822 мм 25.67 фут
Ширина по осевым линиям передних колес 5410 мм 17.75 фут
Просвет под защитным кожухом двигателя 1290 мм 4.25 фут
Ширина кузова с козырьком 7769 мм 25.5 фут
Внешняя ширина кузова по стенкам 7123 мм 23.33 фут
Внутренняя ширина кузова 6920 мм 22.67 фут
Высота по переднему козырьку 6739 мм 22.08 фут
Задний мост – Дорожный просвет 1263 мм 4.17 фут
Колея между центральными линиями задних пар колес 4695 мм 15.42 фут
Ширина по задним колесам 7120 мм 23.33 фут

789 Стандартное оборудование

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Электрическая система 24 В, малообслуживаемые аккумуляторные батареи (2), 93 А·ч
  • Аварийная сигнализация, резервная
  • Бесщеточный генератор, 225 А
  • Силовой распределительный щит, доступный с уровня земли:
    — Индикатор VIMS
    — Выключатели блокировки запуска двигателя, коробки передач и "массы" аккумулятора
  • Розетка для запуска двигателя от внешнего источника питания или зарядки аккумуляторной батареи
  • Светодиодные индикаторы полезной нагрузки
  • Система светодиодного освещения:
    — Фонари заднего хода и аварийной сигнализации
    – Фонари подсветки бордюра, правый (один), левый (один)
    — Указатели поворота (передние и задние)
    — Освещение моторного отсека
    — Передние фары с переключателем дальнего и ближнего света
    — Освещение лестницы и площадки для обслуживания
    — Стоп-сигнал и задние фонари

ЖИДКОСТИ

  • Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы, –35 °С (–30 °F)

КАБИНА ОПЕРАТОРА

  • USB-порт зарядки на 5 В
  • Разъем вспомогательного питания 12В
  • Подстаканники
  • Диагностический разъем Ethernet
  • Функция отсроченного останова двигателя
  • Потолочные фонари с автоматическим включением при открывании двери и лампы для чтения карты
  • Комплект для установки радиоприемника: динамики, крепления для радиоприемника и источник питания 12 В
  • Возможность установки системы пожаротушения
  • Напольный коврик, многокомпонентный и сменный
  • Цифровая панель датчиков и индикаторов:
    — Критические температуры масла и охлаждающей жидкости
    — Уровень топлива и DEF (если применимо)
    — Индикаторы неисправности системы двигателя, тормозов и коробки передач
    — Максимальная скорость машины, выбираемая оператором с помощью поворотного переключателя
    — Спидометр, тахометр
    — Левое и правое зеркала с обогревом
    —Рычаг переключения передач с указателем включенной передачи и орган управления подъемом кузова
  • Зеркала заднего вида с обогревом, справа и слева
  • Рычаг переключения передач с указателем включенной передачи и орган управления подъемом кузова
  • Интерактивный сенсорный дисплей отображения информации о транспортном средстве: дневной/ночной режим, звуковой сигнал, дисплей с регулируемыми указателями
  • Сиденье оператора с пневматической подвеской Premium
  • Окно со стороны двери водителя с электростеклоподъемником
  • Подготовка к установке аксессуаров клиента
  • Надежный запуск с помощью кнопки
  • Складной передний противосолнечный козырек
  • Герметизированная кабина с конструкцией ROPS и шумоизоляцией
  • Лестница и проход для доступа, 600 мм (24 дюйма)
  • Регулируемое телескопическое рулевое колесо с наклоном
  • Пополнение бачка омывающей жидкости ветрового стекла конденсатом из системы кондиционирования
  • Места для хранения инвентаря оператора
  • Трехточечный ремень безопасности для сиденья оператора
  • Стеклоочиститель ветрового стекла, управление прерывистым режимом работы / омыватель
  • Блочная система кондиционирования воздуха с гидравлическим приводом и автоматической регулировкой температуры

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

  • Стандартные ободья 37R57
  • Двигатель Cat 3516E:
    — Автоматическое управление тепловым режимом двигателя и DEF (если применимо)
    — Автоматическое управление холостым ходом при низком напряжении
    — Воздухоочиститель с предварительным очистителем (два)
    — Турбонаддув (четыре) с последовательным воздухо-воздушным охладителем
    — Топливная система с механическими насосами-форсунками с электронным управлением (MEUI™-A)
    — Электрический (не пневматический) стартер с аккумуляторными батареями на 93 А·ч (четыре), электрический звуковой сигнал и система автоматической смазки
  • Гидравлическая тормозная система:
    — Четырехканальный независимый контроль торможения колес
    — Автоматическое управление замедлителем (ARC), регулируемое и автоматическое
    — Мотор разблокировки тормозов (буксировка)
    — Защита двигателя от превышения оборотов
    — Материал тормозных дисков с увеличенным сроком службы
    — Система помощи при трогании в гору/противооткатная стратегия
    —Многодисковые (передние и задние) с масляным охлаждением: рабочий, замедляющий, стояночный, вспомогательный
    — Стояночный тормоз интегрирован с селектором передач
  • Трансмиссия:
    — Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с переключением под нагрузкой и электронной системой управления давлением в муфтах (ECPC)
    — Стратегии электронного управления повышенной производительностью (APECS)
    — Блокировка включения заднего хода при подъеме кузова самосвала
    — Блокировка переключения передач при поднятом кузове
    — Блокировка понижения передачи или блокировка включения передачи заднего хода
    — Управление оборотами двигателя при переключении передач с изменением направления движения
    — Усовершенствованная система контроля сцепления
    — Программируемое ограничение высшей передачи
    — Датчик уровня масла
    — Система, предотвращающая включение нейтральной передачи при движении накатом
    — Гидротрансформатор с муфтой блокировки
    — Система непрерывной смазки или фильтрации масла заднего моста

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Быстроразъемное соединение для принудительной разгрузки от внешнего управления
  • Вспомогательное гнездо "определяемого пользователем останова"
  • Устройство быстрого подключения вспомогательной системы рулевого управления (для буксировки)
  • Электронное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию на сенсорном экране
  • Система быстрой заправки топливом и система дистанционной заправки жидкостью DEF
  • Защита для вращающихся компонентов
  • Система помощи при старте на подъеме
  • Гидравлические фильтры, 1000 часов
  • Удаленное обновление ПО и устранение неисправностей
  • Вспомогательная система рулевого управления (автоматическая)
  • Такелажные точки
  • Передние буксировочные крюки и палец заднего сцепного устройства
  • Смотровые стекла для контроля уровня гидравлического масла
  • S•O•Отверстия для отбора проб по программе S·O·S℠
  • Система обработки основной информации (VIMS)

Передовые технологии Cat

  • Кибербезопасность
  • Встроенная система обнаружения объектов с сенсорным экраном
  • Система контроля грузоподъемности шин 2 (TPMS 2)
  • Система Product Link Elite™

789 Дополнительное оборудование

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Вспомогательные задние фонари рабочего освещения, с левой стороны (один)
  • Цифровой дисплей полезной нагрузки
  • Система светодиодного освещения:
    — Пакет дополнительного освещения
    — Задние стоп-сигналы, габаритные огни и указатели поворота
    — Сиденье и стояночный тормоз
  • Звуковой сигнал в мастерской

Кузова для самосвалов

  • Кузов MSD II
  • Двускатный кузов
  • Защита борта и удлинители задней части для конкретного типа кузова
  • Индивидуальные комплекты футеровки кузова под заказ
  • Обогрев кузова выхлопными газами
  • Камневыталкиватели
  • Высокопроизводительный кузов (HP)
  • Кузов X

ЖИДКОСТИ

  • Антифриз/охлаждающая жидкость, –50 °C (–58 °F)

КАБИНА ОПЕРАТОРА

  • Круиз-контроль
  • Инструкции по скорости для оператора
  • Кабина Deluxe:
    — Усовершенствованная система фильтрации салона
    — Платформа и поручни для доступа в кабину сзади
    — Сиденье оператора Premium Plus: обогрев, охлаждение и вентиляция
    — Окно двери помощника оператора с электрическим стеклоподъемником
    — Сиденье помощника оператора Premium с пневмоподвеской
    — Отсек для хранения
  • Комплект для установки радиоприемника: радиоантенна (AM/FM/XM/DAB)

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

  • Быстросъемные ободья 37R57
  • Стандартные ободья 40R57, быстросъемные ободья
  • Гидравлическая тормозная система: антиблокировочная тормозная система (ABS) и динамический контроль устойчивости (DSC)
  • Коробка передач:
    — Система предварительной смазки двигателя
    — Охладитель заднего моста
  • Двигатель Cat 3516E: пневматический стартер турбинного типа с аккумуляторными батареями на 93 А·ч (две), воздушным баллоном, воздушным звуковым сигналом и автоматической системой смазки

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Топливный бак объемом 2560 л (676 галл.) (не Tier 4)
  • Обогрев кузова выхлопными газами
  • Приспособление для буксировки, устанавливаемое на бампер — набор центрального штифта
  • Оборудование для холодного запуска (нагреватели блока цилиндров)
  • Радиосвязь Ar — Minestar™
  • Огнетушитель, ручной
  • Пятисекционная защита картера
  • Подогреватель топлива, водоотделитель топливной системы
  • Грязезащитный щиток топливного бака
  • Индикатор, износ тормозных колодок
  • Доступная с уровня земли единая точка замены рабочих жидкостей, гидравлического масла и охлаждающей жидкости
  • Счетчик пробега на ступице, км
  • Лестница доступа в кабину с приводом
  • Диффузор для обода
  • Стопорные башмаки под колеса
  • Беспроводные средства Electronic Technician (ET)
  • Защита при работе на высоте

Передовые технологии Cat

  • Круиз-контроль
  • Камера кругового обзора на 360 градусов
  • Двойной режим сотовой/спутниковой связи 4G
  • Комплект средств связи (включает беспроводной идентификатор оператора, bluetooth-ключ FOB для запуска)
  • Комплект системы безопасности водителя (DSS) 4.0
  • Minestar GPS
  • Группа связи Minestar (включает Minestar Fleet, Aux и Truck Spotting)
  • Система обновления масла двигателя (ОРС) (не относятся к Tier 4)
  • Система контроля и анализа дорожных условий (RAC)

Узнайте результаты сравнения 789 с популярной продукцией.

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Загрузить ресурсы

Ознакомьтесь с действующими предложениями по  789

Просмотреть дополнительные предложения