772 (07) Внедорожные самосвалы

Найти дилера

Ключевые характеристики

Номинальный класс грузоподъемности (100%): 52 т (США); 46.8 т

Модель двигателя: Cat® C18 ACERT™; Cat® C18 ACERT™

Максимальная скорость с грузом: 44.6 миля/ч; 79.7 км/ч

772 (07)
Изменение модели

Обзор

Повышение производительности благодаря удобному доступу для обслуживания

Внедорожный самосвал Cat® 772 выпускается с 1971 г. и уже более 40 лет успешно используется в карьерах и на горнодобывающих предприятиях. Как и остальные самосвалы Cat, он специально рассчитан на применение в условиях бездорожья и обладает надежной и прочной конструкцией. Самосвалы Cat 772 помогают снизить расходы за счет использования различных вариантов экономии топлива, контроля состояния шин, а также удобного расположения сервисных центров. Также их можно оснастить системой Cat VIMS™, которая позволит получать данные о производительности, состоянии машины и ее рабочих параметрах. Модель 772 с тремя вариантами кузова, имеющего срок службы, совпадающий со сроком службы самосвала, сможет удовлетворить ваши конкретные потребности, обладая необходимой производительностью, безопасностью и надежностью.

Преимущества

Экономия до 10% топлива

Два варианта экономичного режима обеспечивают максимальную экономию без снижения производительности.

Повышенное тяговое усилие на склонах

Регулировка тягового усилия помогает предотвратить скольжение шин, потерю тягового усилия и устойчивости.

Интегрированные технологии

Технология Cat Payload рассчитывает грузоподъемность для обеспечения оптимальной полезной нагрузки и снижения удельных затрат на тонну.

Краткий обзор особенностей

Отображение 1-6 из 7

ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

Возможность выбора подходящего кузова (кузов с плоским днищем, двускатный или карьерный) в соответствии с требованиями по материалам и рабочей площадке.
Для различных профилей дорог, включая крутые склоны, предлагается приобретаемый дополнительно двускатный кузов, обеспечивающий превосходное удержание перевозимого материала.
Кузов с плоским днищем идеально подходит для дозирования материала,
особенно при его подаче в дробилку.
Повысьте срок службы кузова, выбрав пакет футеровки,
наиболее подходящий для вашей области применения. Мы предлагаем стальную футеровку, которая подходят для большинства областей применения, а также резиновую футеровку для экстремальных условий эксплуатации.

ПОВЫШЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

Снижение расхода топлива на 10%.
Усовершенствованная система электронного управления производительностью (APECS) обеспечивает взаимодействие двигателя и коробки передач на высоком уровне. Благодаря этому взаимодействию машина эффективнее использует мощность и крутящий момент двигателя.
Автоматическая оптимизация расхода топлива в режиме адаптивной экономии: снижение расхода топлива при сохранении производительности с помощью нажатия одной кнопки.
Улучшайте топливную эффективность за счет автоматического переключения на нейтраль на холостом ходу.
Ограничение скорости позволяет выбирать в самосвале модели 770 частоту вращения двигателя и передачи, обеспечивающие повышенную топливную экономичность.
Экономьте топливо с помощью встроенной функции выключения двигателя на холостом ходу, которую двигатель автоматически запускает, когда самосвал стоит или работает на холостом ходу в течение заданного времени.

БЕЗОПАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Повышение удобства работы за счет безопасного доступа к точкам заправки топлива и точкам ежедневного технического обслуживания с уровня земли.
Стратегически расположенные ступени и ручки обеспечивают три точки опоры при подъеме и спуске с машины.
Превосходная работа тормозов соответствует требованиям последней версии стандарта
ISO 3450:2011.
Выключатель двигателя, расположенный на уровне земли, останавливает подачу топлива к двигателю и безопасно выключает машину.
Прочная кабина с 4-точечным креплением соответствует стандарту ROPS/FOPS (конструкция защиты при опрокидывании/
конструкция защиты от падающих предметов).
4-точечный ремень безопасности надежнее защищает оператора.
Индикатор ремня безопасности выдает оператору визуальное
и звуковое оповещение о непристегнутом ремне.
Функции блокировки позволяют специалистам по техобслуживанию
безопасно выполнять свою работу на машине.
Вспомогательное рулевое управление автоматически
активируется в случае сбоя основной системы.
Во взаимодействии с системой измерения полезной нагрузки самосвала ограничитель скорости
при перегрузке автоматически снижает скорость машины, когда она перегружена.

КОМФОРТНАЯ РАБОТА

Полностью измененная конструкция кабины для достижения совершенно нового стандарта видимости, комфорта и производительности.
Размещение сиденья оператора в новом месте обеспечивает упрощение эксплуатации машины и повышенный комфорт оператора.
Расширенная видимость рабочей зоны и областей вокруг нее.
Удобство доступа и отличная эргономика обеспечивает больше места для хранения в кабине новой конструкции.
Автоматическая регулировка температуры в кабине.
Сиденье Cat Deluxe нового поколения обеспечивает повышенный комфорт оператора.

ТЕХНОЛОГИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ УСПЕШНО РАБОТАТЬ

Встроенные системы позволяют принимать своевременные и обоснованные решения для повышения эффективности, улучшения производительности и снижения расходов.
Получайте ценную информацию о работе машины путем постоянного мониторинга и сбора важных данных, используя дисплей системы Advisor с программой Vital Information Management System (VIMS™).Применимо как к варианту, соответствующему стандартам EPA Tier 4 Final США /Stage V, так и к варианту, соответствующему стандартам, эквивалентным EPA Tier 2 США.
Система измерения полезной нагрузки машины (TPMS) обеспечивает точное взвешивание материалов, сохраняет данные 2400 циклов полезной нагрузки и выдает отчеты по массам, продолжительности циклов перевозки, расстояниям с метками даты и времени.
Наружные индикаторные лампы полезной нагрузки указывают погрузчику, когда следует остановиться, благодаря чему снижается риск перегрузки машины.
Система Product Link™ подключается к каждой машине по беспроводной связи и дает возможность отслеживать местоположение, моточасы, потребление топлива, производительность, время работы на холостом ходу и диагностические коды.
Технология VisionLink® позволяет подключаться к оборудованию по беспроводной связи и получать доступ к необходимой информации.
Модель Cat 770 готова к установке MineStar™ и оснащена системой связи Cat Product Link Elite и системой VIMS, которые помогают оптимизировать управление оборудованием, работу системы телеметрии, эксплуатационную готовность машины и срок службы компонентов, а также уменьшить ремонтные расходы и риски внезапного отказа.
Система управления состоянием шин "Тонно-километры в час/тонно-мили в час"
(TKPH/TMPH) в сочетании с системой TPMS продлевает срок службы шин.

СОКРАЩЕНИЕ ЗАТРАТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ДРУГИХ РАСХОДОВ

• Централизованные точки технического обслуживания.
• Контроль содержания твердых примесей в отработанных газах с помощью двух
каталитических нейтрализаторов для дизельных двигателей. (Tier 4)
• Технология снижения содержания оксидов азота (NRS) обеспечивает смешивание впускного воздуха с небольшим количеством отработавших газов для уменьшения температуры сгорания и
образования NOx. (Tier 4)
• Унификация запасных частей между различным оборудованием Cat.
• Устраняйте проблемы своевременно, пока они не приводят к простоям, с помощью уведомлений VIMS.
• Функция срыва потока гидротрансформатора (автоматический срыв) обеспечивает быстрый прогрев до рабочих температур.
• Светодиодные фонари дольше служат, ярче светят, потребляют меньше энергии, а также более устойчивы к вибрации и воздействию воды.

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

Возможность выбора подходящего кузова (кузов с плоским днищем, двускатный или карьерный) в соответствии с требованиями по материалам и рабочей площадке.
Для различных профилей дорог, включая крутые склоны, предлагается приобретаемый дополнительно двускатный кузов, обеспечивающий превосходное удержание перевозимого материала.
Кузов с плоским днищем идеально подходит для дозирования материала,
особенно при его подаче в дробилку.
Повысьте срок службы кузова, выбрав пакет футеровки,
наиболее подходящий для вашей области применения. Мы предлагаем стальную футеровку, которая подходят для большинства областей применения, а также резиновую футеровку для экстремальных условий эксплуатации.

Возможность выбора подходящего кузова (кузов с плоским днищем, двускатный или карьерный) в соответствии с требованиями по материалам и рабочей площадке.
Для различных профилей дорог, включая крутые склоны, предлагается приобретаемый дополнительно двускатный кузов, обеспечивающий превосходное удержание перевозимого материала.
Кузов с плоским днищем идеально подходит для дозирования материала,
особенно при его подаче в дробилку.
Повысьте срок службы кузова, выбрав пакет футеровки,
наиболее подходящий для вашей области применения. Мы предлагаем стальную футеровку, которая подходят для большинства областей применения, а также резиновую футеровку для экстремальных условий эксплуатации.

Снижение расхода топлива на 10%.
Усовершенствованная система электронного управления производительностью (APECS) обеспечивает взаимодействие двигателя и коробки передач на высоком уровне. Благодаря этому взаимодействию машина эффективнее использует мощность и крутящий момент двигателя.
Автоматическая оптимизация расхода топлива в режиме адаптивной экономии: снижение расхода топлива при сохранении производительности с помощью нажатия одной кнопки.
Улучшайте топливную эффективность за счет автоматического переключения на нейтраль на холостом ходу.
Ограничение скорости позволяет выбирать в самосвале модели 770 частоту вращения двигателя и передачи, обеспечивающие повышенную топливную экономичность.
Экономьте топливо с помощью встроенной функции выключения двигателя на холостом ходу, которую двигатель автоматически запускает, когда самосвал стоит или работает на холостом ходу в течение заданного времени.

Повышение удобства работы за счет безопасного доступа к точкам заправки топлива и точкам ежедневного технического обслуживания с уровня земли.
Стратегически расположенные ступени и ручки обеспечивают три точки опоры при подъеме и спуске с машины.
Превосходная работа тормозов соответствует требованиям последней версии стандарта
ISO 3450:2011.
Выключатель двигателя, расположенный на уровне земли, останавливает подачу топлива к двигателю и безопасно выключает машину.
Прочная кабина с 4-точечным креплением соответствует стандарту ROPS/FOPS (конструкция защиты при опрокидывании/
конструкция защиты от падающих предметов).
4-точечный ремень безопасности надежнее защищает оператора.
Индикатор ремня безопасности выдает оператору визуальное
и звуковое оповещение о непристегнутом ремне.
Функции блокировки позволяют специалистам по техобслуживанию
безопасно выполнять свою работу на машине.
Вспомогательное рулевое управление автоматически
активируется в случае сбоя основной системы.
Во взаимодействии с системой измерения полезной нагрузки самосвала ограничитель скорости
при перегрузке автоматически снижает скорость машины, когда она перегружена.

Полностью измененная конструкция кабины для достижения совершенно нового стандарта видимости, комфорта и производительности.
Размещение сиденья оператора в новом месте обеспечивает упрощение эксплуатации машины и повышенный комфорт оператора.
Расширенная видимость рабочей зоны и областей вокруг нее.
Удобство доступа и отличная эргономика обеспечивает больше места для хранения в кабине новой конструкции.
Автоматическая регулировка температуры в кабине.
Сиденье Cat Deluxe нового поколения обеспечивает повышенный комфорт оператора.

Встроенные системы позволяют принимать своевременные и обоснованные решения для повышения эффективности, улучшения производительности и снижения расходов.
Получайте ценную информацию о работе машины путем постоянного мониторинга и сбора важных данных, используя дисплей системы Advisor с программой Vital Information Management System (VIMS™).Применимо как к варианту, соответствующему стандартам EPA Tier 4 Final США /Stage V, так и к варианту, соответствующему стандартам, эквивалентным EPA Tier 2 США.
Система измерения полезной нагрузки машины (TPMS) обеспечивает точное взвешивание материалов, сохраняет данные 2400 циклов полезной нагрузки и выдает отчеты по массам, продолжительности циклов перевозки, расстояниям с метками даты и времени.
Наружные индикаторные лампы полезной нагрузки указывают погрузчику, когда следует остановиться, благодаря чему снижается риск перегрузки машины.
Система Product Link™ подключается к каждой машине по беспроводной связи и дает возможность отслеживать местоположение, моточасы, потребление топлива, производительность, время работы на холостом ходу и диагностические коды.
Технология VisionLink® позволяет подключаться к оборудованию по беспроводной связи и получать доступ к необходимой информации.
Модель Cat 770 готова к установке MineStar™ и оснащена системой связи Cat Product Link Elite и системой VIMS, которые помогают оптимизировать управление оборудованием, работу системы телеметрии, эксплуатационную готовность машины и срок службы компонентов, а также уменьшить ремонтные расходы и риски внезапного отказа.
Система управления состоянием шин "Тонно-километры в час/тонно-мили в час"
(TKPH/TMPH) в сочетании с системой TPMS продлевает срок службы шин.

Возможность выбора подходящего кузова (кузов с плоским днищем, двускатный или карьерный) в соответствии с требованиями по материалам и рабочей площадке.
Для различных профилей дорог, включая крутые склоны, предлагается приобретаемый дополнительно двускатный кузов, обеспечивающий превосходное удержание перевозимого материала.
Кузов с плоским днищем идеально подходит для дозирования материала,
особенно при его подаче в дробилку.
Повысьте срок службы кузова, выбрав пакет футеровки,
наиболее подходящий для вашей области применения. Мы предлагаем стальную футеровку, которая подходят для большинства областей применения, а также резиновую футеровку для экстремальных условий эксплуатации.

Технические характеристики Стандартное оборудование Дополнительное оборудование

Характеристики продукции 772 (07)

Эксплуатационные характеристики

Номинальный класс грузоподъемности (100%)	52 т (США) 46.8 т
Максимальная скорость с грузом	44.6 миля/ч 79.7 км/ч
Полезная грузоподъемность (100%)	52 т (США) 47.2 т
Максимальная рабочая полезная нагрузка (110%)	57.2 т (США) 51.4 т
Максимально допустимая полезная грузоподъемность (MAP) (120%)*	62.3 т (США) 56.1 т
Вместимость кузова (SAE 2:1)**	40.8 ярды³ 31.2 м³
Примечание	При определении ограничений для максимальной полной массы машины следует учитывать нормы загрузки Caterpillar 10/10/20. При определении ограничений для максимальной полной массы машины следует учитывать нормы загрузки Caterpillar 10/10/20.
Примечание (1)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.
Примечание (2)	Вместимость с двускатным кузовом без футеровки. Вместимость с двускатным кузовом без футеровки.

Двигатель

Модель двигателя	Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
Номинальная частота вращения двигателя	1700 об/мин 1700 об/мин
Полная мощность согласно SAE J1995:2014	598 л. с. 451 кВт
Полезная мощность — SAE J1349:2011	557 л. с. 410 кВт
Полезная мощность — ISO 9249	565 л. с. 410 кВт
Полезная мощность — 80/1269/EEC	565 л. с. 410 кВт
Мощность двигателя — ISO 14396	583 л. с. 446 кВт
Полезный крутящий момент — SAE J1349	1881 фунт/фут 3012 Н·м
Количество цилиндров	6 6
Диаметр цилиндра	5.7 дюймы 145 мм
Ход поршня	7.2 дюймы 183 мм
Рабочий объем	1105 дюймов³ 18.1 л
Примечание (1)	Если испытания проводятся в условиях, предписанных указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1 800 об/мин. Если испытания проводятся в условиях, предписанных указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1 800 об/мин.
Примечание (2)	Для условий, регламентированных стандартом SAE J1995: температура воздуха 25 °C (77 °F) и барометрическое давление 100 кПа (29,61 дюйма рт. ст.). Показатель мощности для топлива с плотностью по API 35 при 16 °C (60 °F) и с низшей теплотворной способностью 42 780 кДж/кг (18 390 БТЕ/фунт) для двигателя, работающего при 30 °C (86 °F). Для условий, регламентированных стандартом SAE J1995: температура воздуха 25 °C (77 °F) и барометрическое давление 100 кПа (29,61 дюйма рт. ст.). Показатель мощности для топлива с плотностью по API 35 при 16 °C (60 °F) и с низшей теплотворной способностью 42 780 кДж/кг (18 390 БТЕ/фунт) для двигателя, работающего при 30 °C (86 °F).
Примечание (3)	При работе на высоте до 3000 м (9843 фута) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается. При работе на высоте до 3000 м (9843 фута) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.
Примечание (4)	Доступны модели, соответствующие требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных стандарту Tier 3 и Stage IIIA ИЛИ Tier 2 и Stage II. Доступны модели, соответствующие требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных стандарту Tier 3 и Stage IIIA ИЛИ Tier 2 и Stage II.
Примечание (5)	Соответствует требованиям китайского стандарта Nonroad Stage III ЕС на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентного стандартам Tier3 или Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США. Соответствует требованиям китайского стандарта Nonroad Stage III ЕС на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентного стандартам Tier3 или Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США.

Масса — приблизительно

Расчетная полная эксплуатационная масса машины	181000 фунты 82100 кг
Масса шасси	59223 фунты 26863 кг
Масса кузова	17703 фунты 8258 кг
Примечание (1)	Масса шасси определяется при полной заправке топливом с подъемным механизмом, узлом крепления кузова, колесными ободьями и шинами. Масса шасси определяется при полной заправке топливом с подъемным механизмом, узлом крепления кузова, колесными ободьями и шинами.
Примечание (2)	Масса кузова соответствует массе стандартного двускатного кузова без футеровки и может различаться в зависимости от конфигурации. Масса кузова соответствует массе стандартного двускатного кузова без футеровки и может различаться в зависимости от конфигурации.
Полная масса самосвала	181000 фунты 82100 кг

Тормоза

Площадь поверхности тормозов — передние тормоза	216 дюйм² 1395 см²
Площадь поверхности тормозов — задние тормоза	7794 дюйм² 50281 см²
Стандартные параметры тормозной системы	ISO 3450:1996 ISO 3450:1996

Механизмы подъема кузова

Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода	109 галл./мин 425 л/мин
Уставка предохранительного клапана — подъем	2750 фунтов на кв. дюйм 18950 кПа
Уставка предохранительного клапана — опускание	500 фунтов на кв. дюйм 3450 кПа
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода	8 с 8 с
Время опускания кузова — плавающий режим	10 с 10 с
Принудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода	10 с 10 с

Вместимость двухскатного кузова при 100% коэффициенте заполнения

Геометрическая	31.2 ярды³ 23.9 м³
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE*	40.8 ярды³ 31.2 м³
Примечание (1)	Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов. Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.
Примечание (2)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.

Вместимость кузова с плоским днищем при коэффициенте заполнения 100%

Геометрическая	31.2 ярды³ 23.9 м³
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE*	40.9 ярды³ 31.3 м³
Примечание (1)	Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов. Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.
Примечание (2)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.

Приблизительное распределение масс

Передний мост — без груза	51.4 % 51.4 %
Передний мост — с грузом	34.2 % 34.2 %
Задний мост — без груза	48.6 % 48.6 %
Задний мост — с грузом	65.8 % 65.8 %

Подвеска

Рабочий ход переднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой	9.2 дюймы 234 мм
Рабочий ход заднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой	5.8 дюймы 149 мм
Задний мост — качание	8.9° 8.9°

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак	140 галл. (США) 530 л
Система охлаждения	33 галл. (США) 125 л
Картер двигателя	17 галл. (США) 64 л
Дифференциал — конечные передачи	39 галл. (США) 180.1 л
Бачок системы рулевого управления	14.5 галл. (США) 55 л
Система рулевого управления, включая бак	20 галл. (США) 87.01 л
Гидробак подъемника кузова и тормозной системы	38 галл. (США) 176 л
Система тормозов и подъема кузова	60 галл. (США) 227 л
Маслосборник гидротрансформатора и коробки передач	19 галл. (США) 64.01 л

Рулевое управление

Соответствие системы рулевого управления стандартам	SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007
Угол поворота	40.5° 40.5°
Диаметр поворота — передние колеса	57.7 фут 17.6 м
Габаритный диаметр поворота	66.6 фут 20.3 м

Шины

Стандартные шины	21.00R33 (E4) 21.00R33 (E4)
Примечание (1)	При высоких рабочих нагрузках у самосвала 772G могут быстро изнашиваться не только стандартные шины, но и шины повышенного ресурса, в результате чего снизится производительность машины. При высоких рабочих нагрузках у самосвала 772G могут быстро изнашиваться не только стандартные шины, но и шины повышенного ресурса, в результате чего снизится производительность машины.
Примечание (2)	Чтобы сделать правильный выбор, Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин. Чтобы сделать правильный выбор, Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин.

Размеры (приблизительные)

Высота до верха конструкции ROPS	13.2 фут 3907. мм
Общая длина кузова	26.8 фут 8164 мм
Длина внутренней части кузова	19 фут 5781 мм
Габаритная длина	28.9 фут 8808 мм
Колесная база	13 фут 3960 мм
Задний мост – задний край кузова	8.5 фут 2598 мм
Дорожный просвет	2.3 фут 618 мм
Разгрузочный габарит	1.8 фут 562 мм
Высота погрузки — без груза	11.9 фут 3570. мм
Максимальная глубина внутренней части кузова	5.7 фут 1747 мм
Габаритная высота при поднятом кузове	27.4 фут 8257 мм
Ширина	15.7 фут 4780 мм
Ширина по осевым линиям передних колес	10.4 фут 3165 мм
Просвет под защитным кожухом двигателя	2.3 фут 618 мм
Внешняя ширина кузова по стенкам	12.9 фут 3931 мм
Внутренняя ширина кузова	12 фут 3642 мм
Высота по переднему козырьку	13.9 фут 4159 мм
Задний мост – Дорожный просвет	1.9 фут 572 мм
Колея между центральными линиями задних пар колес	8.7 фут 2652 мм
Ширина по задним колесам	12.9 фут 3907 мм

Коробка передач

1-я передача переднего хода	8 миля/ч 12.8 км/ч
2-я передача переднего хода	11 миля/ч 17.5 км/ч
3-я передача переднего хода	14.9 миля/ч 23.7 км/ч
4-я передача переднего хода	20 миля/ч 31.9 км/ч
5-я передача переднего хода	27.1 миля/ч 43.3 км/ч
6-я передача переднего хода	36.5 миля/ч 58.4 км/ч
7-я передача переднего хода	49.5 миля/ч 79.2 км/ч
Задний ход	10.5 миля/ч 16.8 км/ч
Примечание	Максимальная скорость движения со стандартными шинами 21.00R33 (E4). Максимальная скорость движения со стандартными шинами 21.00R33 (E4).

Бортовые редукторы

Передаточное отношение главной передачи	2.74:1 2.74:1
Передаточное отношение планетарной ступени	4.80:1 4.80:1
Общее передаточное отношение редукторов	13.14:1 13.14:1

Защита при опрокидывании (ROPS)

Соответствие конструкции ROPS стандартам:	Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) Caterpillar соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008. Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) Caterpillar соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008.
Стандарты FOPS	Конструкция защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005, уровень II. Конструкция защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005, уровень II.

772 (07) Стандартное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аварийная сигнализация, резервная

Генератор, 115 А

Дополнительная розетка для запуска двигателя от внешнего источника питания

Электрическая система, 24 В

Осветительная система: – фонарь заднего хода (галогенный); – указатели поворота / фонари аварийной сигнализации (передние и задние, светодиодные); – фары (галогенные) с переключателем дальнего/ближнего света; – подсветка подножки для доступа в кабину (только для развивающихся рынков).

СИСТЕМА СВЯЗИ PRODUCT LINK

Комплект оборудования для установки системы Product Link

ЗАЩИТА

Трансмиссия

Картер двигателя

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Пепельница и прикуриватель

Крючок для одежды

Рычажок подъема кузова

Потолочный фонарь

Фонарь — подножка

Система Messenger, дисплей

Зеркала

Сиденье, Cat Comfort: – полная пневматическая подвеска; – трехточечный ремень безопасности с инерционной катушкой, с плечевым ремнем.

Сиденье для инструктора с поясным ремнем

Рулевая телескопическая колонка, регулируемая по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Последовательный охладитель наддувного воздуха (ATAAC)

Автоматическое включение холодного режима на холостом ходу

Тормозная система с гидравлическим управлением: – автоматическое управление замедлителем (ARC) (использует задние маслоохлаждаемые многодисковые тормоза); – гидромотор выключения тормоза (для буксировки); – дисковые тормоза с суппортом (передние); – тормоза с увеличенным сроком службы; – многодисковые тормоза (задние) с масляным охлаждением; – стояночный тормоз; – вспомогательный тормоз; – рабочий тормоз.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

Предохранительный штифт кузова (фиксирует кузов в поднятом положении)

Индикатор опущенного кузова

Каталог деталей на компакт-диске

Ободья, 15 × 33

Площадка обслуживания, с левой и правой стороны

Вспомогательное рулевое управление (автоматическое)

Замки для защиты от вандализма

772 (07) Дополнительное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Система регулирования тяги (TCS)

Дизельный двигатель Cat C18 ACERT: эквивалент Tier 2 и Stage II ИЛИ эквивалент Tier 3 и Stage IIIA

Обогрев кузова

Блок отводного клапана

4 аккумуляторных батареи

Ксеноновые фонари

Система измерения производительности самосвала

Обогрев кабины

Система кондиционирования воздуха в кабине

Система связи Product Link

Звуковой сигнал заднего хода

Подогреватель топлива

Устройство впрыскивания эфира

Камера заднего вида (WAVS)

Запасные ободья

Стопорные башмаки под колеса

Боковые борта кузова

Характеристики продукции 772 (07)

Загрузить Печать

Эксплуатационные характеристики

Номинальный класс грузоподъемности (100%)	52 т (США) 46.8 т
Максимальная скорость с грузом	44.6 миля/ч 79.7 км/ч
Полезная грузоподъемность (100%)	52 т (США) 47.2 т
Максимальная рабочая полезная нагрузка (110%)	57.2 т (США) 51.4 т
Максимально допустимая полезная грузоподъемность (MAP) (120%)*	62.3 т (США) 56.1 т
Вместимость кузова (SAE 2:1)**	40.8 ярды³ 31.2 м³
Примечание	При определении ограничений для максимальной полной массы машины следует учитывать нормы загрузки Caterpillar 10/10/20. При определении ограничений для максимальной полной массы машины следует учитывать нормы загрузки Caterpillar 10/10/20.
Примечание (1)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.
Примечание (2)	Вместимость с двускатным кузовом без футеровки. Вместимость с двускатным кузовом без футеровки.

Двигатель

Модель двигателя	Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
Номинальная частота вращения двигателя	1700 об/мин 1700 об/мин
Полная мощность согласно SAE J1995:2014	598 л. с. 451 кВт
Полезная мощность — SAE J1349:2011	557 л. с. 410 кВт
Полезная мощность — ISO 9249	565 л. с. 410 кВт
Полезная мощность — 80/1269/EEC	565 л. с. 410 кВт
Мощность двигателя — ISO 14396	583 л. с. 446 кВт
Полезный крутящий момент — SAE J1349	1881 фунт/фут 3012 Н·м
Количество цилиндров	6 6
Диаметр цилиндра	5.7 дюймы 145 мм
Ход поршня	7.2 дюймы 183 мм
Рабочий объем	1105 дюймов³ 18.1 л
Примечание (1)	Если испытания проводятся в условиях, предписанных указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1 800 об/мин. Если испытания проводятся в условиях, предписанных указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 1 800 об/мин.
Примечание (2)	Для условий, регламентированных стандартом SAE J1995: температура воздуха 25 °C (77 °F) и барометрическое давление 100 кПа (29,61 дюйма рт. ст.). Показатель мощности для топлива с плотностью по API 35 при 16 °C (60 °F) и с низшей теплотворной способностью 42 780 кДж/кг (18 390 БТЕ/фунт) для двигателя, работающего при 30 °C (86 °F). Для условий, регламентированных стандартом SAE J1995: температура воздуха 25 °C (77 °F) и барометрическое давление 100 кПа (29,61 дюйма рт. ст.). Показатель мощности для топлива с плотностью по API 35 при 16 °C (60 °F) и с низшей теплотворной способностью 42 780 кДж/кг (18 390 БТЕ/фунт) для двигателя, работающего при 30 °C (86 °F).
Примечание (3)	При работе на высоте до 3000 м (9843 фута) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается. При работе на высоте до 3000 м (9843 фута) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.
Примечание (4)	Доступны модели, соответствующие требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных стандарту Tier 3 и Stage IIIA ИЛИ Tier 2 и Stage II. Доступны модели, соответствующие требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентных стандарту Tier 3 и Stage IIIA ИЛИ Tier 2 и Stage II.
Примечание (5)	Соответствует требованиям китайского стандарта Nonroad Stage III ЕС на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентного стандартам Tier3 или Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США. Соответствует требованиям китайского стандарта Nonroad Stage III ЕС на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентного стандартам Tier3 или Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США.

Масса — приблизительно

Расчетная полная эксплуатационная масса машины	181000 фунты 82100 кг
Масса шасси	59223 фунты 26863 кг
Масса кузова	17703 фунты 8258 кг
Примечание (1)	Масса шасси определяется при полной заправке топливом с подъемным механизмом, узлом крепления кузова, колесными ободьями и шинами. Масса шасси определяется при полной заправке топливом с подъемным механизмом, узлом крепления кузова, колесными ободьями и шинами.
Примечание (2)	Масса кузова соответствует массе стандартного двускатного кузова без футеровки и может различаться в зависимости от конфигурации. Масса кузова соответствует массе стандартного двускатного кузова без футеровки и может различаться в зависимости от конфигурации.
Полная масса самосвала	181000 фунты 82100 кг

Тормоза

Площадь поверхности тормозов — передние тормоза	216 дюйм² 1395 см²
Площадь поверхности тормозов — задние тормоза	7794 дюйм² 50281 см²
Стандартные параметры тормозной системы	ISO 3450:1996 ISO 3450:1996

Механизмы подъема кузова

Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода	109 галл./мин 425 л/мин
Уставка предохранительного клапана — подъем	2750 фунтов на кв. дюйм 18950 кПа
Уставка предохранительного клапана — опускание	500 фунтов на кв. дюйм 3450 кПа
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода	8 с 8 с
Время опускания кузова — плавающий режим	10 с 10 с
Принудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода	10 с 10 с

Вместимость двухскатного кузова при 100% коэффициенте заполнения

Геометрическая	31.2 ярды³ 23.9 м³
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE*	40.8 ярды³ 31.2 м³
Примечание (1)	Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов. Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.
Примечание (2)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.

Вместимость кузова с плоским днищем при коэффициенте заполнения 100%

Геометрическая	31.2 ярды³ 23.9 м³
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE*	40.9 ярды³ 31.3 м³
Примечание (1)	Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов. Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.
Примечание (2)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.

Приблизительное распределение масс

Передний мост — без груза	51.4 % 51.4 %
Передний мост — с грузом	34.2 % 34.2 %
Задний мост — без груза	48.6 % 48.6 %
Задний мост — с грузом	65.8 % 65.8 %

Подвеска

Рабочий ход переднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой	9.2 дюймы 234 мм
Рабочий ход заднего цилиндра без нагрузки/с нагрузкой	5.8 дюймы 149 мм
Задний мост — качание	8.9° 8.9°

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак	140 галл. (США) 530 л
Система охлаждения	33 галл. (США) 125 л
Картер двигателя	17 галл. (США) 64 л
Дифференциал — конечные передачи	39 галл. (США) 180.1 л
Бачок системы рулевого управления	14.5 галл. (США) 55 л
Система рулевого управления, включая бак	20 галл. (США) 87.01 л
Гидробак подъемника кузова и тормозной системы	38 галл. (США) 176 л
Система тормозов и подъема кузова	60 галл. (США) 227 л
Маслосборник гидротрансформатора и коробки передач	19 галл. (США) 64.01 л

Рулевое управление

Соответствие системы рулевого управления стандартам	SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007
Угол поворота	40.5° 40.5°
Диаметр поворота — передние колеса	57.7 фут 17.6 м
Габаритный диаметр поворота	66.6 фут 20.3 м

Шины

Стандартные шины	21.00R33 (E4) 21.00R33 (E4)
Примечание (1)	При высоких рабочих нагрузках у самосвала 772G могут быстро изнашиваться не только стандартные шины, но и шины повышенного ресурса, в результате чего снизится производительность машины. При высоких рабочих нагрузках у самосвала 772G могут быстро изнашиваться не только стандартные шины, но и шины повышенного ресурса, в результате чего снизится производительность машины.
Примечание (2)	Чтобы сделать правильный выбор, Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин. Чтобы сделать правильный выбор, Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин.

Размеры (приблизительные)

Высота до верха конструкции ROPS	13.2 фут 3907. мм
Общая длина кузова	26.8 фут 8164 мм
Длина внутренней части кузова	19 фут 5781 мм
Габаритная длина	28.9 фут 8808 мм
Колесная база	13 фут 3960 мм
Задний мост – задний край кузова	8.5 фут 2598 мм
Дорожный просвет	2.3 фут 618 мм
Разгрузочный габарит	1.8 фут 562 мм
Высота погрузки — без груза	11.9 фут 3570. мм
Максимальная глубина внутренней части кузова	5.7 фут 1747 мм
Габаритная высота при поднятом кузове	27.4 фут 8257 мм
Ширина	15.7 фут 4780 мм
Ширина по осевым линиям передних колес	10.4 фут 3165 мм
Просвет под защитным кожухом двигателя	2.3 фут 618 мм
Внешняя ширина кузова по стенкам	12.9 фут 3931 мм
Внутренняя ширина кузова	12 фут 3642 мм
Высота по переднему козырьку	13.9 фут 4159 мм
Задний мост – Дорожный просвет	1.9 фут 572 мм
Колея между центральными линиями задних пар колес	8.7 фут 2652 мм
Ширина по задним колесам	12.9 фут 3907 мм

Коробка передач

1-я передача переднего хода	8 миля/ч 12.8 км/ч
2-я передача переднего хода	11 миля/ч 17.5 км/ч
3-я передача переднего хода	14.9 миля/ч 23.7 км/ч
4-я передача переднего хода	20 миля/ч 31.9 км/ч
5-я передача переднего хода	27.1 миля/ч 43.3 км/ч
6-я передача переднего хода	36.5 миля/ч 58.4 км/ч
7-я передача переднего хода	49.5 миля/ч 79.2 км/ч
Задний ход	10.5 миля/ч 16.8 км/ч
Примечание	Максимальная скорость движения со стандартными шинами 21.00R33 (E4). Максимальная скорость движения со стандартными шинами 21.00R33 (E4).

Бортовые редукторы

Передаточное отношение главной передачи	2.74:1 2.74:1
Передаточное отношение планетарной ступени	4.80:1 4.80:1
Общее передаточное отношение редукторов	13.14:1 13.14:1

Защита при опрокидывании (ROPS)

Соответствие конструкции ROPS стандартам:	Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) Caterpillar соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008. Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) Caterpillar соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008.
Стандарты FOPS	Конструкция защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005, уровень II. Конструкция защиты от падающих предметов (FOPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3449:2005, уровень II.

772 (07) Стандартное оборудование

Печать

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Аварийная сигнализация, резервная

Генератор, 115 А

Дополнительная розетка для запуска двигателя от внешнего источника питания

Электрическая система, 24 В

Осветительная система: – фонарь заднего хода (галогенный); – указатели поворота / фонари аварийной сигнализации (передние и задние, светодиодные); – фары (галогенные) с переключателем дальнего/ближнего света; – подсветка подножки для доступа в кабину (только для развивающихся рынков).

СИСТЕМА СВЯЗИ PRODUCT LINK

Комплект оборудования для установки системы Product Link

ЗАЩИТА

Трансмиссия

Картер двигателя

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Пепельница и прикуриватель

Крючок для одежды

Рычажок подъема кузова

Потолочный фонарь

Фонарь — подножка

Система Messenger, дисплей

Зеркала

Сиденье, Cat Comfort: – полная пневматическая подвеска; – трехточечный ремень безопасности с инерционной катушкой, с плечевым ремнем.

Сиденье для инструктора с поясным ремнем

Рулевая телескопическая колонка, регулируемая по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Последовательный охладитель наддувного воздуха (ATAAC)

Автоматическое включение холодного режима на холостом ходу

Тормозная система с гидравлическим управлением: – автоматическое управление замедлителем (ARC) (использует задние маслоохлаждаемые многодисковые тормоза); – гидромотор выключения тормоза (для буксировки); – дисковые тормоза с суппортом (передние); – тормоза с увеличенным сроком службы; – многодисковые тормоза (задние) с масляным охлаждением; – стояночный тормоз; – вспомогательный тормоз; – рабочий тормоз.

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

Предохранительный штифт кузова (фиксирует кузов в поднятом положении)

Индикатор опущенного кузова

Каталог деталей на компакт-диске

Ободья, 15 × 33

Площадка обслуживания, с левой и правой стороны

Вспомогательное рулевое управление (автоматическое)

Замки для защиты от вандализма

772 (07) Дополнительное оборудование

Печать

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Система регулирования тяги (TCS)

Дизельный двигатель Cat C18 ACERT: эквивалент Tier 2 и Stage II ИЛИ эквивалент Tier 3 и Stage IIIA

Обогрев кузова

Блок отводного клапана

4 аккумуляторных батареи

Ксеноновые фонари

Система измерения производительности самосвала

Обогрев кабины

Система кондиционирования воздуха в кабине

Система связи Product Link

Звуковой сигнал заднего хода

Подогреватель топлива

Устройство впрыскивания эфира

Камера заднего вида (WAVS)

Запасные ободья

Стопорные башмаки под колеса

Боковые борта кузова

Совместимые технологии и услуги

Используйте подключенные данные и принципы безопасности Caterpillar, чтобы повысить эффективность, производительность и рентабельность вашего бизнеса.

VisionLink®

VisionLink® — это облачное приложение, которое позволяет исключить предположения из процесса управления парком техники и предоставляет ключевую информацию для достижения максимальной производительности независимо от размера парка или производителя оборудования. Беспрепятственно получайте данные об оборудовании на ПК или мобильное устройство с помощью удобного централизованного решения для принятия обоснованных решений.

Ознакомиться с технологиями

1 - 8 из 9 Items Элементы

Предыдущ. Следующ.

VisionLink® — это облачное приложение, которое позволяет исключить предположения из процесса управления парком техники и предоставляет ключевую информацию для достижения максимальной производительности независимо от размера парка или производителя оборудования. Беспрепятственно получайте данные об оборудовании на ПК или мобильное устройство с помощью удобного централизованного решения для принятия обоснованных решений.

Ознакомиться с технологиями

Модуль Cat Compaction с системой измерения мощности привода машины (MDP)

Система измерения мощности привода машины показывает значение жесткости грунта, сопоставляя уплотнение и сопротивление качению. Дополнительная система картографирования помогает оператору наблюдать за выполняемой работой, а также убедиться, что покрыта вся площадь рабочего участка, и проверять равномерность работы катка.

Ознакомиться с технологиями

1 - 8 из 9 Items Элементы

Предыдущ. Следующ.

Система измерения мощности привода машины показывает значение жесткости грунта, сопоставляя уплотнение и сопротивление качению. Дополнительная система картографирования помогает оператору наблюдать за выполняемой работой, а также убедиться, что покрыта вся площадь рабочего участка, и проверять равномерность работы катка.

Ознакомиться с технологиями