Карьерный/шахтный самосвал 793F | Cat

Двигатель

Полная мощность согласно SAE J1995	2650 л. с. 1976 кВт
Полезная мощность согласно SAE J1349	2478 л. с. 1848 кВт
Модель двигателя	Cat® C175-16 Cat® C175-16
Номинальная частота вращения	1750 об/мин 1750 об/мин
Выбросы загрязняющих веществ	Оптимизированный расход топлива Оптимизированный расход топлива
Диаметр цилиндров	6.9 дюйм 175 мм
Ход поршня	8.7 дюйм 220 мм
Рабочий объем	5187 дюйм³ 85 л
Примечание (1)	Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником, системой выпуска отработавших газов и генератором. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного воздухозаборником, системой выпуска отработавших газов и генератором.
Примечание (2)	EPA Tier 4 Final и EU Stage V доступны для соответствующих рынков. EPA Tier 4 Final и EU Stage V доступны для соответствующих рынков.
Примечание (3)	При работе на высоте до 3810 м (12,500 фута) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается. При работе на высоте до 3810 м (12,500 фута) над уровнем моря номинальная мощность двигателя не уменьшается.

Масса — приблизительно

Номинальная полезная нагрузка	256 т (США) 231 т
Номинальная полная эксплуатационная масса машины	851000 фунт 386007 кг
Масса шасси	265639 фунт 123575 кг
Масса кузова	67682 фунт 30700 кг
Примечание (1)	Для получения информации о максимальной нагрузке на шины обратитесь к производителю шин Для получения информации о максимальной нагрузке на шины обратитесь к производителю шин
Примечание (2)	Масса шасси включает полную заправку топливом и эксплуатационными жидкостями, стандартное и обязательное навесное оборудование, подъемный механизм, узел крепления кузова, ободья и шины. Масса шасси включает полную заправку топливом и эксплуатационными жидкостями, стандартное и обязательное навесное оборудование, подъемный механизм, узел крепления кузова, ободья и шины.
Примечание (3)	Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20. Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20.
Диапазон массы кузова	26 862-47 627 кг (59 220-105 000 фунтов) 26 862-47 627 кг (59 220-105 000 фунтов)

Бортовые редукторы

Передаточное отношение главной передачи	1.8:1 1.8:1
Передаточное отношение планетарной ступени	16:1 16:1
Общее передаточное отношение	26.8:1 26.8:1

Коробка передач

1-я передача переднего хода	8 миля/ч 12.9 км/ч
2-я передача переднего хода	10.8 миля/ч 17.4 км/ч
3-я передача переднего хода	14.8 миля/ч 23.8 км/ч
4-я передача переднего хода	19.9 миля/ч 32.1 км/ч
5-я передача переднего хода	27.1 миля/ч 43.6 км/ч
6-я передача переднего хода	37.3 миля/ч 60 км/ч
Задний ход	7.3 миля/ч 11.8 км/ч
Максимальная скорость с грузом	37.3 миля/ч 60 км/ч

Шины

Стандартные шины	40.00 R57 40.00 R57
Ободья	29" или 32" 29" или 32"
Примечание	Быстросъемные ободья опционально. Быстросъемные ободья опционально.
Примечание (1)	Колесные узлы повышенного ресурса опционально. Колесные узлы повышенного ресурса опционально.
Примечание (2)	Чтобы сделать правильный выбор шин с учетом показателей тонно-км/ч (тонно-мили/ч), компания Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин Чтобы сделать правильный выбор шин с учетом показателей тонно-км/ч (тонно-мили/ч), компания Caterpillar рекомендует принимать в расчет все условия работы и проконсультироваться с производителем шин

Подвеска

Тип	Независимые азотные/пневмогидравлические цилиндры, крепление "штифт-к-штифту", двухсрезные серьги в нижней и верхней части Независимые азотные/пневмогидравлические цилиндры, крепление "штифт-к-штифту", двухсрезные серьги в нижней и верхней части
Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска	5.1 дюйм 130.5 мм
Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска	4.2 дюйм 105.5 мм
Задний мост — качание	±4.9 градусов ±4.9 градусов

Тормозная система

Рабочие тормоза	На четыре колеса, маслоохлаждаемые дисковые, с гидравлическим приводом На четыре колеса, маслоохлаждаемые дисковые, с гидравлическим приводом
Площадь поверхности передних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов	13921 дюйм³ 89817 см³
Площадь поверхности задних маслоохлаждаемых многодисковых тормозов	20847 дюйм³ 34500 см³
Стандарты	Техническое обслуживание и вторичное: ISO 3450:1996 Техническое обслуживание и вторичное: ISO 3450:1996
Стояночный тормоз	На четыре колеса, многодисковые, с пружинным включением и гидравлическим отключением На четыре колеса, многодисковые, с пружинным включением и гидравлическим отключением
Погрузочный тормоз	Задние рабочие тормоза Задние рабочие тормоза
Примечание	Антиблокировочная тормозная система (ABS) опционально с пакетом CMD Антиблокировочная тормозная система (ABS) опционально с пакетом CMD

Механизмы подъема кузова

Тип	Сдвоенные двухступенчатые гидроцилиндры с демпфирующим клапаном Сдвоенные двухступенчатые гидроцилиндры с демпфирующим клапаном
Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода	224 галл./мин 846 л/мин
Давление открытия предохранительного клапана — подъем	2955 фунт на кв. дюйм 20370 кПа
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода	19 с 19 с
Время опускания кузова — плавающий режим	20 с 20 с
Принудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода	17.5 с 17.5 с
Примечание (3)	Автоматическая модуляция давления при опускании кузова снижает ударную нагрузку на раму. Автоматическая модуляция давления при опускании кузова снижает ударную нагрузку на раму.
Примечание (2)	Увеличение мощности на обеих секциях и уменьшение мощности на второй секции. Увеличение мощности на обеих секциях и уменьшение мощности на второй секции.
Примечание (1)	Сдвоенные двухсекционные гидроцилиндры, установленные на основной раме; гидроцилиндры двойного действия на второй секции. Сдвоенные двухсекционные гидроцилиндры, установленные на основной раме; гидроцилиндры двойного действия на второй секции.

Тормоза

Площадь поверхности тормозов — передние тормоза	13921 дюйм² 89817 см²
Площадь поверхности тормозов — задние тормоза	20847 дюйм² 34500 см²
Стандарты	J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996

Кабина

Кондиционирование воздуха	Система кондиционирования воздуха (хладагент HFC — 134 A): 24 300 БТЕ/час Система кондиционирования воздуха (хладагент HFC — 134 A): 24 300 БТЕ/час
Нагреватель / оттаиватель	38900 БТЕ/ч 38900 БТЕ/ч
Примечание	Возможность работы при температуре окружающей среды до –30 C (–22 F) для обогревателя/дефростера и до 50 C (122 F) для системы кондиционирования воздуха. Возможность работы при температуре окружающей среды до –30 C (–22 F) для обогревателя/дефростера и до 50 C (122 F) для системы кондиционирования воздуха.
Соответствие конструкции ROPS стандартам (1)	Уровень звукового давления оператора 76 дБ(A) соответствует стандартам ISO 6394 и ISO 6396. Уровень звукового давления оператора 76 дБ(A) соответствует стандартам ISO 6394 и ISO 6396.
Соответствие конструкции ROPS стандартам (2)	Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3471:1994. Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) соответствует требованиям стандарта ISO 3471:1994.
Стандарты FOPS	Конструкция защиты при опрокидывании FOPS соответствует требованиям стандарта ISO 3449:1992 уровня II. Конструкция защиты при опрокидывании FOPS соответствует требованиям стандарта ISO 3449:1992 уровня II.

Приблизительное распределение масс

Передний мост — без груза	48 % 48 %
Задний мост — без груза	52 % 52 %
Передний мост — с грузом	33 % 33 %
Задний мост — с грузом	67 % 67 %

Объем кузова — MSD II — коэффициент заполнения 100%

Геометрическая	112–142 м³ (146–186 ярдов³) 112–142 м³ (146–186 ярдов³)
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE	159–190куб.м (209–250куб.ярдов) 159–190куб.м (209–250куб.ярдов)
Примечание	Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов. Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак	750 галл. (США) 2839 л
Опциональный топливный бак	1300 галл. (США) 4922 л
Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива	62 галл. (США) 234.7 л
Система охлаждения	284 галл. (США) 1074 л
Картер двигателя	82 галл. (США) 312 л
Картер заднего моста	260 галл. (США) 984 л
Система рулевого управления, включая бак	77 галл. (США) 290 л
Система подъема кузова и тормозная система (в том числе бачок)	347 галл. (США) 1315 л
Маслосборник гидротрансформатора и коробки передач	27 галл. (США) 102 л
Система гидротрансформатора/коробки передач (с том числе маслосборник)	55 галл. (США) 209 л
Примечание (1)	Бак для DEF доступен только для двигателя EPA Tier 4. Бак для DEF доступен только для двигателя EPA Tier 4.

Вместимость — кузов HP — коэффициент заполнения 100%

Геометрическая	112,6–151 м³ (147–197,5 ярда³) 112,6–151 м³ (147–197,5 ярда³)
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE*	162–191 м³ (212–250 ярдов³) 162–191 м³ (212–250 ярдов³)
Примечание (1)	Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов. Обратитесь к местному дилеру компании Cat для получения рекомендаций по подбору кузовов для самосвалов.
Примечание (2)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Рулевое управление

Угол поворота	36 ° 36 °
Диаметр поворота — передние колеса	93.2 фут 28.42 м
Соответствие системы рулевого управления стандартам	SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992 SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992

Защита при опрокидывании (ROPS)

Соответствие конструкции ROPS стандартам:	Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO3471:1994. Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS), предлагаемая Caterpillar, соответствует требованиям стандарта ISO3471:1994.
Стандарты FOPS	Конструкция защиты от падающих предметов FOPS соответствует требованиям стандарта ISO 3449:1992 Level II. Конструкция защиты от падающих предметов FOPS соответствует требованиям стандарта ISO 3449:1992 Level II.

Шум

Стандарты, регламентирующие уровень шума

Воспринимаемый оператором уровень звукового давления вкабине, измеренный входе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартами ISO 6394 и 6396, составляет 76 дБ(А) (для правильно установленной иобслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях иокнах). Воспринимаемый оператором уровень звукового давления вкабине, измеренный входе рабочего цикла по методике, регламентируемой стандартами ISO 6394 и 6396, составляет 76 дБ(А) (для правильно установленной иобслуживаемой кабины Caterpillar при закрытых дверях иокнах).

Стандарты, регламентирующие уровень шума (1)

В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.

Эксплуатационные характеристики

Примечание	Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20. Ограничения для максимальной полной массы машины указаны в нормах загрузки карьерных самосвалов Cat 10/10/20.
Полная эксплуатационная масса машины	386 007 или 390 089 кг (851 000 или 860 000 фунтов) 386 007 или 390 089 кг (851 000 или 860 000 фунтов)