Карьерный самосвал 785D

Карьерные самосвалы 785D

Найти дилера

Ключевые характеристики

Номинальная полезная нагрузка
155 т (США)
141 т
Номинальная полная эксплуатационная масса машины
550000 фунты
249476 кг
Полная мощность согласно SAE J1995
1450 л. с.
1082 кВт

Обзор

Большой объем. Высокая надежность. Снижение расходов.

®Большой карьерный самосвал 785 стал первой моделью, выпущенной компанией Caterpillar’ для горнодобывающей отрасли более трех десятилетий назад. С тех пор эта машина доказала свою надежность и производительность на объектах по всему миру. Модель 785D продолжает эту традицию.
Конструкция обеспечивает высокую производительность, комфортные условия работы водителя и длительный срок эксплуатации. Карьерные самосвалы 785D разработаны для обслуживания крупных карьеров и тяжелого строительства. Наши машины обеспечивают перевозку больших объемов материала и снижение удельных расходов на перевозки. Простота обслуживания обеспечивает увеличение срока эксплуатации и снижение эксплуатационных затрат.

Преимущества

Простота технического обслуживания

Высокая надежность и длительный срок службы при низких эксплуатационных расходах.

Долговечность и надежность

Прочная конструкция обеспечивает проверенную при испытаниях долговечность, надежность и производительность этой машины.

Снижение расходов

Это стало возможным благодаря использованию технологий поддержания работоспособности, функциям, увеличивающим срок службы компонентов, и настройкам для оптимизации производительности.

Характеристики продукции 785D

Полная мощность согласно SAE J1995 1450 л. с. 1082 кВт
Модель двигателя Cat® 3512C HD Cat® 3512C HD
Диаметр цилиндра 6.7 дюйм 170 мм
Ход поршня 8.4 дюйм 215 мм
Рабочий объем 3573.6 дюйм³ 58.56 л
Номинальная полезная нагрузка 155 т (США) 141 т
Номинальная полная эксплуатационная масса машины 550000 фунты 249476 кг
Масса кузова — MSD 46738 фунты 21200 кг
Масса шасси 183270 фунты 83130 кг
Диапазон эксплуатационной массы шасси (OCW), мин./макс. 83 304–84 668 кг 183 654–186 661 фунт 83 304–84 668 кг 183 654–186 661 фунт
Диапазон массы кузова 20 831–30 623 кг 45 924–67 512 фунтов 20 831–30 623 кг 45 924–67 512 фунтов
Диапазон эксплуатационной массы шасси (EOMW), мин./макс., без груза 106 218–117 597 кг 234 170–259 257 фунтов 106 218–117 597 кг 234 170–259 257 фунтов
1-я передача переднего хода 7.5 миля/ч 12.1 км/ч
2-я передача переднего хода 10.2 миля/ч 16.3 км/ч
3-я передача переднего хода 13.8 миля/ч 22.2 км/ч
4-я передача переднего хода 18.6 миля/ч 29.9 км/ч
5-я передача переднего хода 25.2 миля/ч 40.6 км/ч
6-я передача переднего хода 34 миля/ч 54.8 км/ч
Задний ход 6.8 миля/ч 11 км/ч
Максимальная скорость с грузом 34 миля/ч 54.8 км/ч
Передаточное отношение главной передачи 2.10:1 2.10:1
Передаточное отношение планетарной ступени 10.83:1 10.83:1
Общее передаточное отношение 22.75:1 22.75:1
Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска 12.6 дюйм 320 мм
Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска 6.5 дюйм 165 мм
Площадь поверхности тормозов — передние тормоза 9497 дюйм² 61269 см²
Площадь поверхности тормозов — задние тормоза 13908 дюйм² 89727 см²
Стандарты ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода 198 галл./мин 750 л/мин
Уставка предохранительного клапана — подъем 2500 фунт на кв. дюйм 17238 кПа
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.2 с 15.2 с
Время опускания кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.9 с 15.9 с
Время опускания кузова — плавающий режим 16.2 с 16.2 с
Принудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.9 с 15.9 с
Масса кузова 49150 фунты 22295 кг
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE 102 ярд³ 78 м³
Масса кузова 55468 фунты 25160 кг
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE 111 ярд³ 85 м³
Угол поворота 24 ° 24 °
Диаметр поворота — передние колеса 97.7 фут 29.8 м
Соответствие системы рулевого управления стандартам ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Передний мост — без груза* 45-46% 45-46%
Задний мост — без груза* 54-55% 54-55%
Передний мост — с грузом — планируемое значение 33 % 33 %
Задний мост — с грузом — планируемое значение 67 % 67 %
Задний мост — с грузом *Зависит от конфигурации кузова. *Зависит от конфигурации кузова.
Задний мост — без груза *Зависит от конфигурации кузова. *Зависит от конфигурации кузова.
Примечание Оптимальное сочетание распределения масс и кузова Cat. Оптимальное сочетание распределения масс и кузова Cat.
Топливный бак — стандартный 500 галл. (США) 1893 л
Система охлаждения 100 галл. (США) 379 л
Картер двигателя 54 галл. (США) 204 л
Дифференциал — конечные передачи 115 галл. (США) 436 л
Бачок системы рулевого управления 24 галл. (США) 90 л
Система рулевого управления, включая бак 31 галл. (США) 117 л
Гидробак подъемника кузова и тормозной системы 89 галл. (США) 337 л
Система подъема кузова и тормозная система (в том числе бачок) 169 галл. (США) 641 л
Система гидротрансформатора/коробки передач (с том числе маслосборник) 65.51 галл. (США) 248 л
Нагреватель / оттаиватель 10.1 МВт·ч 34462 БТЕ/кВт·ч
Кондиционирование воздуха 6,9 кВт (23 543 БТЕ/ч) 6,9 кВт (23 543 БТЕ/ч)
Соответствие конструкции ROPS стандартам (1) ISO 3471:2008 и ISO13459:2012 ISO 3471:2008 и ISO13459:2012
Стандарты FOPS ISO 3449:2005, уровень II и ISO 13459:2012, уровень II ISO 3449:2005, уровень II и ISO 13459:2012, уровень II
Стандарты, регламентирующие уровень шума Уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, измерен в соответствии с процедурами рабочего цикла, описанными в стандарте ISO 6396:2008, и составляет 80 дБ(А). Уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, измерен в соответствии с процедурами рабочего цикла, описанными в стандарте ISO 6396:2008, и составляет 80 дБ(А).
Стандарты, регламентирующие уровень шума (1) Динамический внешний уровень звуковой мощности для стандартной комплектации машины, измеренный в соответствии с описанными в стандарте ISO 6395:2008 процедурами, составляет 121 дБ(А). Динамический внешний уровень звуковой мощности для стандартной комплектации машины, измеренный в соответствии с описанными в стандарте ISO 6395:2008 процедурами, составляет 121 дБ(А).
Стандарты, регламентирующие уровень шума (2) В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. В случае продолжительной работы на открытом рабочем месте оператора или в открытой кабине (в случае непроведения надлежащего обслуживания или открытых окнах/дверях) оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.
Стандартные шины 33.00-R51 (E3 и E4) 33.00-R51 (E3 и E4)
Соответствие конструкции ROPS стандартам: SAE J1040 АПРЕЛЬ 1988 г. ISO 3471:1994 SAE J1040 АПРЕЛЬ 1988 г. ISO 3471:1994

785D Стандартное оборудование

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Аварийная сигнализация, резервная
  • Генератор (105 A)
  • Малообслуживаемые аккумуляторные батареи, 93Ач, 12 В (2)
  • Трансформатор, 12 В, электрический
  • Электрическая система, 24 В, 15 А
  • Система освещения

КАБИНА ОПЕРАТОРА

  • Система кондиционирования воздуха
  • Пепельница и прикуриватель
  • Крючок для одежды
  • Соединительный разъем для подключения диагностического прибора
  • Потолочный фонарь с автоматическим включением лампы при открывании двери
  • Комплект для установки радиоприемника
  • Указатели и индикаторы
  • Нагреватель/оттаиватель
  • Кнопка звукового сигнала
  • Рычаг управления подъемом кузова (с электроприводом)
  • Интегрированная система обнаружения объектов
  • Герметизированная кабина с конструкцией ROPS и шумоизоляцией
  • Отсек для хранения
  • Ремень безопасности шириной 75 мм (3 дюйма) с инерционной катушкой
  • Рулевая телескопическая колонка, регулируемая по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой
  • Солнцезащитный козырек
  • Тонированное стекло
  • Электрический стеклоподъемник, со стороны водителя
  • Стеклоочиститель (с прерывистым режимом работы) и омыватель ветрового стекла

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

  • Дизельный двигатель Cat 3512C HD-EUI
  • Тормозная система
  • Коробка передач

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

  • Осушитель пневмосистемы (2)
  • Детали крепления кузова
  • Автоматическая смазочная система (Lincoln)
  • Система разгрузки, дополнительное быстроразъемное соединение для принудительной разгрузки от внешнего управления
  • Система рулевого управления, вспомогательное быстроразъемное соединение для буксировки
  • Непрерывная фильтрация масла заднего моста
  • Диагональная лестница, 600 мм (24 дюйма)
  • Защитные ограждения трансмиссии
  • Система быстрой заправки топливом
  • Разъем системы VIMS
  • Выключатель "массы" аккумуляторной батареи
  • Система быстрой замены масла
  • Емкости (отдельные)
  • S•O•S℠-отверстия для отбора проб
  • Вспомогательное рулевое управление (автоматическое)
  • Крепежные проушины
  • Передние буксировочные крюки
  • Система регулирования тяги
  • Замки для защиты от вандализма
  • В состав системы обработки основной информации (VIMS) входит монитор полезной нагрузки VIMS с отображением максимальной полезной нагрузки и управлением скоростью.

785D Дополнительное оборудование

КУЗОВА

  • Кузов, X
  • MSD II (Конструкция для горных работ)
  • Двускатный
  • Варианты выполнения кузова по заказу

МОДИФИКАЦИИ КУЗОВА

  • Задний край кузова
  • Круговая сварка

ФУТЕРОВОЧНЫЕ ПЛИТЫ

  • Футеровка на всю длину кузова
  • Круговая сварка заднего края кузова

КАБИНА ОПЕРАТОРА

  • Опора для ног водителя
  • Шланг, очистка кабины
  • Вакуумная очистка кабины

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

  • Предпусковая смазка, двигатель
  • Система обновления масла двигателя
  • Система охлаждения масла, задний мост

НИЗКИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ

  • Устройство облегчения пуска при низких температурах

ШИНЫ И ОБОДЬЯ

  • Запасные ободья

ОБРАБОТКА ИНФОРМАЦИИ

  • Система контроля и анализа дорожных условий (RAC)

ЦЕНТР ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ

  • Центр техобслуживания Wiggins

ПРОЧЕЕ

  • Огнетушитель, ручной
  • Счетчик пробега на ступице, км
  • Счетчик пробега на ступице, мили
  • Стопорные башмаки под колеса
  • Подогреватель дизельного топлива

Совместимые технологии и услуги

Используйте подключенные данные и принципы безопасности Caterpillar, чтобы повысить эффективность, производительность и рентабельность вашего бизнеса.

  • Система Cat Command для транспортировки

    Система Cat® MineStar™ Command для транспортировки — это решение нового поколения, в котором используются самые передовые технологии для повышения безопасности, производительности и эксплуатационной готовности на оживленных участках горных разработок в труднодоступных и удаленных местах. Решение Command обеспечивает полностью интегрированное управление автономными системами горной разработки для более эффективной транспортировки практически без перерывов в работе, увеличения объемов перемещаемого материала и уменьшения количества людей на рабочей площадке. Автономные самосвалы безопасно работают бок о бок с другим оборудованием, легкими транспортными средствами и рабочими. Самосвалы с системой Command принимают указания по выемке материала, выезжают на место, перемещают груз в место разгрузки и даже предоставляют отчеты по техническому обслуживанию. И все это без оператора на борту.

1 - 8 из 9 Items Элементы
Предыдущ. Следующ.

Система Cat® MineStar™ Command для транспортировки — это решение нового поколения, в котором используются самые передовые технологии для повышения безопасности, производительности и эксплуатационной готовности на оживленных участках горных разработок в труднодоступных и удаленных местах. Решение Command обеспечивает полностью интегрированное управление автономными системами горной разработки для более эффективной транспортировки практически без перерывов в работе, увеличения объемов перемещаемого материала и уменьшения количества людей на рабочей площадке. Автономные самосвалы безопасно работают бок о бок с другим оборудованием, легкими транспортными средствами и рабочими. Самосвалы с системой Command принимают указания по выемке материала, выезжают на место, перемещают груз в место разгрузки и даже предоставляют отчеты по техническому обслуживанию. И все это без оператора на борту.

Ознакомиться с технологиями
  • Cat Fleet для наземных работ

    Cat® MineStar Fleet — это единый оптимальный источник информации для управления парком техники. Эту интегрированную систему контроля парка техники и управления им можно использовать с любой машиной или системой для измерения, управления и оптимизации каждого аспекта работ, независимо от их масштаба и типа. Система Fleet предоставляет в режиме реального времени данные о продолжительности цикла, полезной нагрузке и другие ключевые рабочие параметры. Она отслеживает местоположение машины и перемещение материала, а также предоставляет оповещения о неверных маршрутах, чтобы гарантировать перемещение в нужное место.

1 - 8 из 9 Items Элементы
Предыдущ. Следующ.

Cat® MineStar Fleet — это единый оптимальный источник информации для управления парком техники. Эту интегрированную систему контроля парка техники и управления им можно использовать с любой машиной или системой для измерения, управления и оптимизации каждого аспекта работ, независимо от их масштаба и типа. Система Fleet предоставляет в режиме реального времени данные о продолжительности цикла, полезной нагрузке и другие ключевые рабочие параметры. Она отслеживает местоположение машины и перемещение материала, а также предоставляет оповещения о неверных маршрутах, чтобы гарантировать перемещение в нужное место.

Ознакомиться с технологиями
  • Cat Health

    Благодаря регулярному мониторингу состояния оборудования горнодобывающие предприятия могут улучшить прогнозирование технического обслуживания и ремонта. При использовании такого подхода данные о состоянии оборудования играют ключевую роль. Полученные данные позволяют горнодобывающим предприятиям обнаружить потенциальные проблемы задолго до их проявления.

    Своевременный доступ к необходимым данным крайне важен при сборе сведений об эксплуатации оборудования и прогностическом анализе работы машин. Система Cat® MineStar™ Health, которая подключается к машинам и собирает важную информацию, предназначена именно для этого. В пакет MineStar Health входят средства подключения, которые собирают, преобразовывают и передают данные об оборудовании, а также приложения для визуализации, анализа и формирования отчетов о состоянии оборудования.

1 - 8 из 9 Items Элементы
Предыдущ. Следующ.

Благодаря регулярному мониторингу состояния оборудования горнодобывающие предприятия могут улучшить прогнозирование технического обслуживания и ремонта. При использовании такого подхода данные о состоянии оборудования играют ключевую роль. Полученные данные позволяют горнодобывающим предприятиям обнаружить потенциальные проблемы задолго до их проявления.

Своевременный доступ к необходимым данным крайне важен при сборе сведений об эксплуатации оборудования и прогностическом анализе работы машин. Система Cat® MineStar™ Health, которая подключается к машинам и собирает важную информацию, предназначена именно для этого. В пакет MineStar Health входят средства подключения, которые собирают, преобразовывают и передают данные об оборудовании, а также приложения для визуализации, анализа и формирования отчетов о состоянии оборудования.

Ознакомиться с технологиями

Загрузить ресурсы

Галерея изображений

Карьерные самосвалы 785D

Карьерные самосвалы 785D

Карьерные самосвалы 785D

Карьерные самосвалы 785D

Карьерные самосвалы 785D

Карьерные самосвалы 785D

Карьерные самосвалы 785D

Карьерный самосвал 785D

Карьерные самосвалы 785D

Карьерные самосвалы 785D
Карьерные самосвалы 785D
Карьерные самосвалы 785D
Карьерные самосвалы 785D
Карьерные самосвалы 785D
Карьерные самосвалы 785D
Карьерные самосвалы 785D
Карьерный самосвал 785D
Карьерные самосвалы 785D

360 View
360 View

Узнайте результаты сравнения 785D с популярной продукцией.

Используйте инструмент сравнения подробных технических характеристик моделей Cat и моделей конкурирующих поставщиков.

СРАВНИТЬ ВСЕ МОДЕЛИ