< Назад

Financing & Insurance
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Посмотреть загружаемые материалы о продукции
Да, я хотел бы получать в будущем маркетинговые сообщений (такие как электронная почта) от Caterpillar Inc., ее партнеров и филиалов во всем мире, а также из сети дилеров Caterpillar. Независимо от того, примете ли вы решение получать маркетинговые сообщения, Caterpillar по-прежнему будет отправлять вам сервисные/транзакционные сообщения, включая те, что относятся к вашим учетным записям, которые у нас имеются.

Обзор

Конструкция обеспечивает высокую производительность, комфортные условия работы водителя и длительный срок эксплуатации.

Модель двигателя Cat® 3512C HD Cat® 3512C HD Less
Полная мощность согласно SAE J1995 1450.0 л.с. 1082.0 кВт Less
Номинальная мощность 1450.0 л.с. 1082.0 кВт Less
Полезная мощность — согласно стандарту Cat 1348.0 л.с. 1005.0 кВт Less
Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 9249 1348.0 л.с. 1005.0 кВт Less
Полезная мощность — 80/1269/EEC 1348.0 л.с. 1005.0 кВт Less
Запас крутящего момента 23.0 % 23.0 % Less
Диаметр цилиндров 6.7 дюймы 170.0 мм Less
Ход поршня 8.4 дюймы 215.0 мм Less
Рабочий объем двигателя 3573.6 дюйм3 58.56 Н Less
Полезная мощность 1348.0 л.с. 1005.0 кВт Less
Полезная мощность согласно SAE J1349 1348.0 л.с. 1005.0 кВт Less

Масса — приблизительно

Полная эксплуатационная масса машины (GMW) 550000.0 фунты 249476.0 кг Less
Диапазон массы кузова 20 831–30 623 кг 45 924–67 512 фунтов 20 831–30 623 кг 45 924–67 512 фунтов Less
Диапазон эксплуатационной массы шасси (OCW), мин./макс. 83 304–84 668 кг 183 654–186 661 фунт 83 304–84 668 кг 183 654–186 661 фунт Less
Диапазон эксплуатационной массы шасси (EOMW), мин./макс., без груза 106 218–117 597 кг 234 170–259 257 фунтов 106 218–117 597 кг 234 170–259 257 фунтов Less

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость с грузом 34.0 миль/ч 54.8 км/ч Less
Угол поворота 36.0 градусы 36.0 градусы Less
Габаритный диаметр поворота машины 108.9 футы 33.2 м Less
Максимальная полезная грузоподъемность 157.0 амер. тонн 143.0 тонн Less
Минимальная полезная грузоподъемность 144.0 амер. тонн 131.0 тонн Less
Полезная грузоподъемность (двускатный кузов)* 146.0 амер. тонн 133.0 тонн Less
Диаметр поворота — передние колеса 97.7 футы 29.8 м Less

Бортовые редукторы

Передаточное отношение главной передачи 2,10:1 2,10:1 Less
Передаточное отношение планетарной ступени 10,83:1 10,83:1 Less
Общее передаточное отношение 22,75:1 22,75:1 Less

Коробка передач

1-я передача переднего хода 7.5 миль/ч 12.1 км/ч Less
2-я передача переднего хода 10.2 миль/ч 16.3 км/ч Less
3-я передача переднего хода 13.8 миль/ч 22.2 км/ч Less
4-я передача переднего хода 18.6 миль/ч 29.9 км/ч Less
5-я передача переднего хода 25.2 миль/ч 40.6 км/ч Less
6-я передача переднего хода 34.0 миль/ч 54.8 км/ч Less
Задний ход 6.8 миль/ч 11.0 км/ч Less

Подвеска

Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска 12.1 дюймы 306.5 мм Less
Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска 6.5 дюймы 165.0 мм Less

Механизмы подъема кузова

Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода 198.0 галл/мин 750.0 л/мин Less
Давление открытия предохранительного клапана — подъем 2500.0 фунтов/кв. дюйм 17238.0 кПа Less
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.2 Секунды 15.2 Секунды Less
Время опускания кузова — плавающий режим 16.2 Секунды 16.2 Секунды Less
Принудительное опускание кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.9 Секунды 15.9 Секунды Less
Время опускания кузова — высокая частота вращения холостого хода 15.9 Секунды 15.9 Секунды Less

Тормоза

Площадь поверхности тормозов — задние тормоза 13908.0 in2 89729.0 см2 Less
Соответствие стандартам SAE J1473 ОКТЯБРЬ 1990 г. ISO 3450-1985 SAE J1473 ОКТЯБРЬ 1990 г. ISO 3450-1985 Less
Площадь поверхности тормозов — передние тормоза 9497.0 in2 61270.0 см2 Less

Приблизительное распределение масс

Передний мост — без груза* 45-46% 45-46% Less
Передний мост — с грузом (планируемое значение) 33.0 % 33.0 % Less
Задний мост — без груза* 54-55% 54-55% Less
Задний мост — с грузом (планируемое значение) 67.0 % 67.0 % Less

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак (стандартный) 500.0 галл. США 1893.0 Н Less
Система охлаждения 100.0 галл. США 379.0 Н Less
Картер двигателя 54.0 галл. США 204.0 Н Less
Бачок системы рулевого управления 24.0 галл. США 90.0 Н Less
Система рулевого управления (включая бачок) 31.0 галл. США 117.0 Н Less
Гидробак подъемника кузова и тормозной системы 89.0 галл. США 337.0 Н Less
Система подъема кузова и тормозная система (включая бачок) 169.0 галл. США 641.0 Н Less
Дифференциал и бортовые редукторы 115.0 галл. США 436.0 Н Less
Гидротрансформатор и коробка передач (включая маслосборник) 65.51 галл. США 248.0 Н Less

Шины

Стандартные шины 33.00-R51 (E3 и E4) 33.00-R51 (E3 и E4) Less

Конструкция ROPS

Соответствие конструкции ROPS стандартам: SAE J1040 АПРЕЛЬ 1988 г. ISO 3471:1994 SAE J1040 АПРЕЛЬ 1988 г. ISO 3471:1994 Less

Звукозащищенная

Стандарты, регламентирующие уровень шума ANSI/SAE J1166 МАЙ 1990 г. SAE J88 АПРЕЛЬ 1995 г. ANSI/SAE J1166 МАЙ 1990 г. SAE J88 АПРЕЛЬ 1995 г. Less

Рулевое управление

Соответствие системы рулевого управления стандартам SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 Less

Кузов — двускатный

Масса кузова 49150.0 фунты 22295.0 кг Less
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE 102.0 ярд3 78.0 м3 Less

Кузов — X

Масса кузова 55468.0 фунты 25160.0 кг Less
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE 111.0 ярд3 85.0 м3 Less

Силовая передача - двигатель

Двигатель Cat® 3512C HD развивает высокую мощность и обладает исключительной надежностью.


Силовая передача - коробка передач

Исключительно высокий КПД при выполнении горных работ в любых условиях.


Компоновка силовой передачи и двигателя

Оптимизирует общую производительность самосвала за счет электронного управления.


Несущие конструкции/Подвеска/Рулевое управление

Прочные несущие элементы конструкции Cat являются основой надежности карьерного самосвала 785D.


Рабочее место оператора

Обеспечивает безопасность, комфорт, удобство управления и высокую производительность труда оператора.


Тормозная система Cat

Точное управление машиной позволяет оператору полностью сконцентрироваться на работе.


Модификации кузовов самосвала

Компания Caterpillar разрабатывает и изготавливает конструкции для самых тяжелых работ в горнодобывающей промышленности.


Система контроля

Система позволяет получать все важнейшие данные о состоянии компонентов и полезной нагрузке самосвала 785D.


Безопасность

Горные машины Cat и их системы: требования безопасности имеют первоочередную важность.


Устойчивое развитие

Множество функций, которые позволяют уменьшить количество отходов, увеличить срок службы компонентов и снизить уровень выбросов загрязняющих веществ, обеспечивают устойчивое развитие.


Удобство технического обслуживания

Более быстрое выполнение технического обслуживания позволяет увеличить время полезной работы самосвала.


Поддержка клиентов

Дилеры Cat способны поддерживать техническое состояние карьерных самосвалов на высоком уровне.


785DСтандартное оборудование

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
  • Аварийная сигнализация, резервная
  • Генератор (105 A)
  • Малообслуживаемые аккумуляторные батареи, 93Ач, 12 В (2)
  • Трансформатор, 12 В, электрический
  • Электрическая система, 24 В, 15 А
  • Система освещения

КАБИНА ОПЕРАТОРА
  • Система кондиционирования воздуха
  • Пепельница и прикуриватель
  • Крючок для одежды
  • Соединительный разъем для подключения диагностического прибора
  • Плафон с автоматическим включением лампы при открывании двери
  • Комплект для установки радиоприемника
  • Указатели и индикаторы
  • Отопитель/оттаиватель
  • Звуковой сигнал
  • Рычаг управления подъемом кузова, электрический
  • Интегрированная система обнаружения объектов
  • Герметизированная кабина с конструкцией ROPS и шумоизоляцией
  • Отсек для хранения
  • Ремень безопасности шириной 75 мм (3 дюйма) с инерционной катушкой
  • Рулевая телескопическая колонка, регулируемая по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой
  • Солнцезащитный козырек
  • Тонированное стекло
  • Электрический стеклоподъемник, со стороны водителя
  • Стеклоочиститель (с прерывистым режимом работы) и омыватель ветрового стекла

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
  • Дизельный двигатель Cat 3512C HD-EUI
  • Тормозная система
  • Коробка передач

ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
  • Осушитель пневмосистемы (2)
  • Детали крепления кузова
  • Автоматическая смазочная система (Lincoln)
  • Система разгрузки, дополнительное быстроразъемное соединение для принудительной разгрузки от внешнего управления
  • Система рулевого управления, вспомогательное быстроразъемное соединение для буксировки
  • Непрерывная фильтрация масла заднего моста
  • Диагональная лестница, 600 мм (24 дюйма)
  • Защитные ограждения трансмиссии
  • Система быстрой заправки топливом
  • Разъем системы VIMS
  • Выключатель "массы" аккумуляторной батареи
  • Система быстрой замены масла
  • Емкости (отдельные)
  • Отверстия для отбора проб S·O·SSM
  • Вспомогательное рулевое управление (автоматическое)
  • Крепежные проушины
  • Передние буксировочные крюки
  • Система регулирования тяги
  • Замки для защиты от вандализма
  • В состав системы обработки основной информации (VIMS) входят следующие компоненты

785DДополнительное оборудование

КУЗОВЫ
  • Кузов, X
  • MSD II (Конструкция для горных работ)
  • Двускатный кузов
  • Варианты выполнения кузова по заказу

МОДИФИКАЦИИ КУЗОВА
  • Задний край кузова
  • Круговая сварка

ФУТЕРОВОЧНЫЕ ПЛИТЫ
  • Футеровка на всю длину кузова
  • Круговая сварка заднего края кузова

КАБИНА ОПЕРАТОРА
  • Опора для ног водителя
  • Шланг, очистка кабины
  • Вакуумная очистка кабины

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
  • Предпусковая смазка, двигатель
  • Система обновления масла двигателя
  • Система охлаждения масла, задний мост

НИЗКИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ
  • Устройство облегчения пуска при низких температурах

ШИНЫ И ОБОДЬЯ
  • Запасные ободья

ОБРАБОТКА ИНФОРМАЦИИ
  • Система контроля и анализа дорожных условий (RAC)

ЦЕНТР ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
  • Центр техобслуживания Wiggins

ПРОЧЕЕ
  • Огнетушитель, ручной
  • Счетчик пробега на ступице, км
  • Счетчик пробега на ступице, мили
  • Стопорные башмаки под колеса
  • Подогреватель дизельного топлива