Önemli Özellikler
Cat® 972 Tekerlekli Yükleyici, arazi koşulları fark etmeksizin, her zaman yüksek performans ve akıcı kontrol sağlayacak şekilde üretilmiştir. Gelişmiş sistemleri sayesinde operatörlerin daima dikkatli ve üretken olmasına yardımcı olurken, uzatılmış bakım aralıkları plansız kesintileri önler. Bu makine, ağır temizlikten malzeme elleçlemeye kadar her işte sizi ileriye taşımak için gereken güce, zekaya ve dayanıklılığa sahiptir.
Gelişmiş performans, otomatik diferansiyel kilidi* ve yumuşak nötrleştirici devreye almayla başlar. Makine üzerindeki QR kodu**, eğitim videolarına ve özellik kılavuzlarına anında erişim sağlarken, kabin içi uyarı ekranı bakımın düzenli yapılmasına yardımcı olur.Uzaktan kumanda dahil olmak üzere her işe uygun çok yönlü konfigürasyonlar.
* Uygulanabilir olduğunda
** 972 (14C), 972 (14B) ile karşılaştırılmıştır
Yükseltilmiş Uzaktan Hizmetler, makinenin güncel kalmasını sağlar ve arıza giderme süresini azaltır.Lastik izleme sistemi, sorunsuz ve düşük maliyetli çalışma sağlar.Güncellenmiş Cat Advanced Payload, iş sahası verimliliğini artırır.
Cat Detect görüş sistemleri, görünürlüğü ve risk yönetimini iyileştirir ve insan/nesne algılama entegrasyonunu destekler.Kabin içinde ve çevredekilere çarpışma uyarısı verir ve otomatik acil frenlemeyi etkinleştirir.VisionLink™ aboneliği ile güvenlik olayları doğrudan arka ofise bildirilir.Cat Command uzaktan kumanda sistemi, operatörlerin güvenli bir mesafeden çalışmasına olanak tanır.
9 sonuçtan 1-6 görüntüleniyor
| Motor Gücü - 1.600 dev/dk. ISO 14396:2002 | 339 hp 253 kW |
| Motor Gücü - 1.600 dev/dk. ISO 14396:2002 | 344 hp (metrik) 344 hp (metrik) |
| Motor Modeli | Cat® C9.3B Cat® C9.3B |
| Brüt Güç - 1.600 dev/dk. SAE J1995:2014 | 343 hp 256 kW |
| Brüt Güç - 1.600 dev/dk. SAE J1995:2014 | 348 hp (metrik) 348 hp (metrik) |
| Net Güç - 1.600 dev/dk. ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 316 hp 236 kW |
| Net Güç - 1.600 dev/dk. ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 321 hp (metrik) 321 hp (metrik) |
| Motor Torku - 1.200 dev/dk. ISO 14396:2002 | 1375 lbf·ft 1864 N·m |
| Brüt Tork - 1.200 dev/dk. SAE J1995:2014 | 1388 kW 1882 N·m |
| Net Tork - 1.200 dev/dk. ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 1316 lbf·ft 1785 N·m |
| Silindir Hacmi | 567.5 inç³ 9.3 l |
| Emisyonlar | U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV ve Japan 2014 emisyon standartlarını karşılar. U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V, Korea Stage V, China Nonroad Stage IV ve Japan 2014 emisyon standartlarını karşılar. |
| Biyodizel Kapasitesi | B20'ye kadar¹ B20'ye kadar¹ |
| Not (1) | Bildirilen net güç; fan, alternatör, hava filtresi ve son işlem ünitesiyle donatılan bir motor için volanda bulunan güçtür. Bildirilen net güç; fan, alternatör, hava filtresi ve son işlem ünitesiyle donatılan bir motor için volanda bulunan güçtür. |
| Not (2) | ¹Cat dizel motorların ULSD (15 ppm veya daha az kükürt içeren ultra düşük kükürtlü dizel yakıt) kullanması gerekir ve şu oranlara kadar düşük karbon yoğunluklu yakıtlarla** karıştırılmış ULSD ile uyumludur*: %20 biyodizel FAME (yağ asidi metil ester) ***%100 yenilenebilir dizel, HVO (hidrojene edilmiş bitki yağı) ve GTL (gazdan sıvıya) yakıtlar. Başarılı bir uygulama için yönergelere bakın. Ayrıntılar için lütfen Cat temsilcinize danışın veya "Caterpillar Makine Sıvıları Önerileri" (SEBU6250) bölümüne bakın. *Caterpillar motorlar bu alternatif yakıtlarla uyumlu olsa da, bazı bölgelerde bunların kullanımı yasak olabilir. **Düşük karbon yoğunluklu yakıtlardan kaynaklanan egzoz borusu sera gazı emisyonları, geleneksel yakıtlardan kaynaklananlarla temelde aynıdır. ***Son işlem cihazları bulunmayan motorlar, %100'e kadar biyodizel gibi daha yüksek karışımlarla uyumludur (%20 biyodizelden daha yüksek karışımları kullanmak için Cat temsilcinize danışın). ¹Cat dizel motorların ULSD (15 ppm veya daha az kükürt içeren ultra düşük kükürtlü dizel yakıt) kullanması gerekir ve şu oranlara kadar düşük karbon yoğunluklu yakıtlarla** karıştırılmış ULSD ile uyumludur*: %20 biyodizel FAME (yağ asidi metil ester) ***%100 yenilenebilir dizel, HVO (hidrojene edilmiş bitki yağı) ve GTL (gazdan sıvıya) yakıtlar. Başarılı bir uygulama için yönergelere bakın. Ayrıntılar için lütfen Cat temsilcinize danışın veya "Caterpillar Makine Sıvıları Önerileri" (SEBU6250) bölümüne bakın. *Caterpillar motorlar bu alternatif yakıtlarla uyumlu olsa da, bazı bölgelerde bunların kullanımı yasak olabilir. **Düşük karbon yoğunluklu yakıtlardan kaynaklanan egzoz borusu sera gazı emisyonları, geleneksel yakıtlardan kaynaklananlarla temelde aynıdır. ***Son işlem cihazları bulunmayan motorlar, %100'e kadar biyodizel gibi daha yüksek karışımlarla uyumludur (%20 biyodizelden daha yüksek karışımları kullanmak için Cat temsilcinize danışın). |
| 1.200 dev/dk.da Motor Torku – ISO 14396:2002 | 1375 lb/ft 1864 N·m |
| 1.200 dev/dk.da Brüt Tork – SAE J1995:2014 | 1388 lb/ft 1882 N·m |
| Not (3) | Cat dizel motorların ULSD (15 ppm veya daha az kükürt içeren ultra düşük kükürtlü dizel yakıt) veya en fazla aşağıdaki oranlarda ULSD karıştırılmış olan düşük karbon yoğunluklu yakıtları kullanması gerekir: • %20 biyodizel FAME (yağ asidi metil ester)* • %100 yenilenebilir dizel, HVO (hidrojene bitkisel yağ) ve GTL (gazdan sıvıya dönüştürülmüş) yakıtlar Başarılı bir uygulama için yönergelere bakın. Ayrıntılar için lütfen Cat temsilcinize danışın veya "Caterpillar Makine Sıvıları Önerileri" (SEBU6250) bölümüne bakın. * Son işlem cihazları bulunmayan motorlar, %100'e kadar biyodizel olmak üzere daha yüksek karışımlar kullanabilir. Cat dizel motorların ULSD (15 ppm veya daha az kükürt içeren ultra düşük kükürtlü dizel yakıt) veya en fazla aşağıdaki oranlarda ULSD karıştırılmış olan düşük karbon yoğunluklu yakıtları kullanması gerekir: • %20 biyodizel FAME (yağ asidi metil ester)* • %100 yenilenebilir dizel, HVO (hidrojene bitkisel yağ) ve GTL (gazdan sıvıya dönüştürülmüş) yakıtlar Başarılı bir uygulama için yönergelere bakın. Ayrıntılar için lütfen Cat temsilcinize danışın veya "Caterpillar Makine Sıvıları Önerileri" (SEBU6250) bölümüne bakın. * Son işlem cihazları bulunmayan motorlar, %100'e kadar biyodizel olmak üzere daha yüksek karışımlar kullanabilir. |
| Silindir Hacmi | 9,3 l 9,3 l |
| Çalışma Ağırlığı | 54858 lb 24890 kg |
| Not | Ağırlık; Bridgestone 26.5R25 VJT L3 radyal lastikler, tam dolu sıvılar, operatör, standart arka ağırlık, sarsıntısız yürüyüş sistemi, soğuk çalıştırma, yol çamurlukları, Product Link™, ön manuel diferansiyel/arka açık akslar, güç aktarma sistemi koruması, ikincil direksiyon, ses yalıtımı ve BOCE donanımlı 4,8 m³ (6,25 yd³) genel amaçlı kova içeren bir makine konfigürasyonuna dayanmaktadır. Ağırlık; Bridgestone 26.5R25 VJT L3 radyal lastikler, tam dolu sıvılar, operatör, standart arka ağırlık, sarsıntısız yürüyüş sistemi, soğuk çalıştırma, yol çamurlukları, Product Link™, ön manuel diferansiyel/arka açık akslar, güç aktarma sistemi koruması, ikincil direksiyon, ses yalıtımı ve BOCE donanımlı 4,8 m³ (6,25 yd³) genel amaçlı kova içeren bir makine konfigürasyonuna dayanmaktadır. |
| İleri - 1 | 4.1 mil/sa. 6.7 km/sa. |
| İleri - 2 | 8.4 mil/sa. 13.4 km/sa. |
| İleri - 3 | 15 mil/sa. 24.1 km/sa. |
| İleri - 4 | 24.5 mil/sa. 39.5 km/sa. |
| Geri - 1 | 4.5 mil/sa. 7.3 km/sa. |
| Geri - 2 | 9.2 mil/sa. 14.8 km/sa. |
| Geri - 3 | 16.5 mil/sa. 26.6 km/sa. |
| Geri - 4 | 24.5 mil/sa. 39.5 km/sa. |
| Not | Boş kovalı ve 849 mm (33 inç) silindir yarıçapına sahip standart L3 lastikler bulunan standart bir araçta maksimum seyir hızı. Boş kovalı ve 849 mm (33 inç) silindir yarıçapına sahip standart L3 lastikler bulunan standart bir araçta maksimum seyir hızı. |
| Operatör Ses Basıncı Seviyesi - ISO 6396:2008 | 70 dB(A) 70 dB(A) |
| Dış Ses Gücü Seviyesi - ISO 6395:2008 | 109 dB(A) 109 dB(A) |
| Operatör Ses Basıncı Seviyesi - ISO 6396:2008 ¹ | 69 dB(A) 69 dB(A) |
| Dış Ses Gücü Seviyesi - ISO 6395:2008² | 108 dB(A) 108 dB(A) |
| Not (1) | ¹AB ve BK Direktiflerini kabul eden ülkeler dahil. ¹AB ve BK Direktiflerini kabul eden ülkeler dahil. |
| Not (2) | ²Dış Ses Gücü Seviyesi - Avrupa Birliği Direktifi 2000/14/EC ve BK Gürültü Yönetmeliği 2001 No. 1701. ²Dış Ses Gücü Seviyesi - Avrupa Birliği Direktifi 2000/14/EC ve BK Gürültü Yönetmeliği 2001 No. 1701. |
| Soğutucu Fan Hızı Maksimum Değerdeyken - Not | 15 metrelik (49,2 ft) mesafe, ikinci vites oranında ileri yönde hareket. 15 metrelik (49,2 ft) mesafe, ikinci vites oranında ileri yönde hareket. |
| Klima | Bu makinedeki klima sisteminde florlu bir sera gazı olan R134a veya R1234yf soğutucu kullanılmıştır. Gazın tanımlaması için etikete veya talimat kılavuzuna bakın. - R134a (Küresel Isınma Potansiyeli = 1.430) ile donatılmışsa sistem 1,600 kg (3,5 lb) soğutucu içerir. Bu soğutucunun CO2 eş değeri ise 2,288 metrik tondur (2,522 ton). - R1234yf (Küresel Isınma Potansiyeli = 0,501) ile donatılmışsa sistem 1,389 kg (3,1 lb) soğutucu içerir. Bu soğutucunun CO2 eş değeri ise 0,001 metrik tondur (1,10 ton). Bu makinedeki klima sisteminde florlu bir sera gazı olan R134a veya R1234yf soğutucu kullanılmıştır. Gazın tanımlaması için etikete veya talimat kılavuzuna bakın. - R134a (Küresel Isınma Potansiyeli = 1.430) ile donatılmışsa sistem 1,600 kg (3,5 lb) soğutucu içerir. Bu soğutucunun CO2 eş değeri ise 2,288 metrik tondur (2,522 ton). - R1234yf (Küresel Isınma Potansiyeli = 0,501) ile donatılmışsa sistem 1,389 kg (3,1 lb) soğutucu içerir. Bu soğutucunun CO2 eş değeri ise 0,001 metrik tondur (1,10 ton). |
| Statik Devirme Yükü - Tam 37° Dönüş | 35919 lb 16297 kg |
| Statik Devirme Yükü - Lastik Sapması Olmadan Tam 37° Dönüş | 38582 lb 17505 kg |
| Koparma Kuvveti | 44072 lbf 196 kN |
| Not (1) | "Ağırlık" altında tanımlanmış bir makine konfigürasyonu için. "Ağırlık" altında tanımlanmış bir makine konfigürasyonu için. |
| Not (2) | Hesaplamalar ile testler arasında %2 doğrulama gerektiren ISO 14397-1:2007 Bölüm 1 ila 6'ya tam uyumluluk. Hesaplamalar ile testler arasında %2 doğrulama gerektiren ISO 14397-1:2007 Bölüm 1 ila 6'ya tam uyumluluk. |
| Yakıt Deposu | 80.1 gal (ABD) 303 l |
| DEF Deposu | 6.9 gal (ABD) 26 l |
| Soğutma Sistemi | 17.4 gal (ABD) 66 l |
| Karter | 6.1 gal (ABD) 23 l |
| Şanzıman | 15.5 gal (ABD) 58.5 l |
| Diferansiyel - Nihai Tahrikler - Ön | 15.1 gal (ABD) 57 l |
| Diferansiyel - Nihai Tahrikler - Arka | 15.1 gal (ABD) 57 l |
| Hidrolik Deposu | 30.1 gal (ABD) 114 l |
| Ekipman Sistemi - 2,275 dev/dk.da Maksimum Pompa Çıkışı | 99 gpm 373 l/dk. |
| Ekipman Sistemi - Maksimum Çalışma Basıncı | 4496 psi 31000 kPa |
| Hidrolik Çevrim Süresi - Toplam | 10.7 sn. 10.7 sn. |
| Hidrolik Çevrim Süresi - Toplam | 10,7 saniye 10,7 saniye |
| Yükseklik - Kaputun Üstüne Kadar | 9.33 ft 2846 mm |
| Yükseklik - ROPS'nin Üst Kısmı | 11.83 ft 3589 mm |
| Yerden Yükseklik | 1.33 ft 420 mm |
| Dingil Mesafesi | 11.67 ft 3550 mm |
| Toplam Uzunluk - Kovasız | 25.42 ft 7731 mm |
| Taşıma Yüksekliğinde Menteşe Pimi Yüksekliği | 2.27 ft 682 mm |
| Maksimum Kaldırmada Menteşe Pimi Yüksekliği | 14.58 ft 4464 mm |
| Maksimum Kaldırmada Kaldırma Kolu Mesafesi | 12.58 ft 3842 mm |
| Raf Arkası - Maksimum Kaldırma | 56 ° 56 ° |
| Raf Arkası - Taşıma Yüksekliği | 49 ° 49 ° |
| Lastikler Üzerinde Genişlik (Yüklü) | 9.92 ft 3011 mm |
| Lastik Sırtı Genişliği | 7.25 ft 2230 mm |
| Not | Tüm boyutlar yaklaşıktır ve BOCE donanımlı 4,8 m³ (6,25 yd³) genel amaçlı kova ve Bridgestone 26.5R25 VJT L3 radyal lastiklerle donatılmış makineyi temel alır. Tüm boyutlar yaklaşıktır ve BOCE donanımlı 4,8 m³ (6,25 yd³) genel amaçlı kova ve Bridgestone 26.5R25 VJT L3 radyal lastiklerle donatılmış makineyi temel alır. |
| Raf Arkası - Taşıma Yüksekliği | 49 derece 49 derece |
| Zeminde Raf Arkası | 39 derece 39 derece |
| Raf Arkası - Maksimum Kaldırma | 56 derece 56 derece |
| Yükseklik - Kaputun Üstüne Kadar | 9.33 ft 2846 mm |
| Yükseklik - ROPS'nin Üst Kısmı | 11.83 ft 3589 mm |
| Yerden Yükseklik | 1.33 ft 420 mm |
| Dingil Mesafesi | 11.67 ft 3550 mm |
| Toplam Uzunluk - Kovasız | 26.5 ft 8069 mm |
| Taşıma Yüksekliğinde Menteşe Pimi Yüksekliği | 2.5 ft 780 mm |
| Maksimum Kaldırmada Menteşe Pimi Yüksekliği | 15.67 ft 4800 mm |
| Maksimum Kaldırmada Kaldırma Kolu Mesafesi | 13.67 ft 4179 mm |
| Raf Arkası - Maksimum Kaldırma | 71 ° 71 ° |
| Raf Arkası - Taşıma Yüksekliği | 49 ° 49 ° |
| Lastikler Üzerinde Genişlik (Yüklü) | 9.92 ft 3011 mm |
| Lastik Sırtı Genişliği | 7.25 ft 2230 mm |
| Not | Tüm boyutlar yaklaşıktır ve BOCE donanımlı 4,8 m³ (6,25 yd³) genel amaçlı kova ve Bridgestone 26.5R25 VJT L3 radyal lastiklerle donatılmış makineyi temel alır. Tüm boyutlar yaklaşıktır ve BOCE donanımlı 4,8 m³ (6,25 yd³) genel amaçlı kova ve Bridgestone 26.5R25 VJT L3 radyal lastiklerle donatılmış makineyi temel alır. |
| Zeminde Raf Arkası | 37 derece 37 derece |
| Raf Arkası - Taşıma Yüksekliği | 49 derece 49 derece |
| Raf Arkası - Maksimum Kaldırma | 71 derece 71 derece |
Verimi ve üretkenliği artırmak, işletmenizin daha kârlı olmasını sağlamak için Caterpillar bağlantılı veri ve güvenlik ilkelerinden yararlanın.
Tekerlekli yükleyiciler için Arkadaki Nesneleri Algılama, gelişmiş kör nokta farkındalığı sağlayan iki parçalı bir sistemdir. Radar, bir nesne güvenlik yakınlık alanına girdiğinde görsel ve sesli uyarılar sağlarken kamera ise operatörün geri giderken makinenin arkasında ne olduğunu görmesine olanak tanır.
Tekerlekli yükleyiciler için Arkadaki Nesneleri Algılama, gelişmiş kör nokta farkındalığı sağlayan iki parçalı bir sistemdir. Radar, bir nesne güvenlik yakınlık alanına girdiğinde görsel ve sesli uyarılar sağlarken kamera ise operatörün geri giderken makinenin arkasında ne olduğunu görmesine olanak tanır.
Cat® Inspect, mobil cihazınızdan ekipman verilerine erişmenizi sağlar. Bu kullanımı kolay uygulama, denetim verilerini almanızı sağlat ve diğer Cat veri sistemlerinizle entegredir, böylece filonuzu yakından takip edebilirsiniz. Her yıl bir milyondan fazla denetim tamamlanarak, ekipman sahiplerine kolaylık ve hesap verebilirlik sağlanır.
Remote Flash, Cat temsilcinizden makinenizdeki yazılımı güncellemenizi isteyen bir uyarı gönderir. Çalışmama süresini en aza indirmek için güncellemeler, temsilci teknisyeninin gelmesini beklemek zorunda kalmadan, iş sahasındayken dağıtılabilir. Remote Flash bakım süresini azaltır ve makinenizi maksimum verimlilikle çalışır durumda tutar.
Remote Troubleshoot, Cat temsilcinizin testi makine çalışırken çalıştırmasına olanak tanır. Sorun tespit edildikten sonra, bir teknisyen doğru parça ve aletlerle sorunu ilk seferde düzeltebilir; zamandan ve paradan tasarruf edilir. Remote Troubleshoot bakım süresini azaltır ve makinenizi maksimum verimlilikle çalışır durumda tutar.
VisionLink®, filo boyutu veya ekipman üreticisinden bağımsız olarak performansı en üst düzeye çıkarmak için temel bilgilerle filo yönetimine dair tahminleri ortadan kaldıran bulut tabanlı bir yazılım uygulamasıdır. Ekipman verilerinin tamamını, masaüstünüze veya mobil cihazınıza sorunsuz bir şekilde ve uygun bir merkezi çözümden alarak her seferinde bilinçli kararlar verin.
Cat® Inspect, mobil cihazınızdan ekipman verilerine erişmenizi sağlar. Bu kullanımı kolay uygulama, denetim verilerini almanızı sağlat ve diğer Cat veri sistemlerinizle entegredir, böylece filonuzu yakından takip edebilirsiniz. Her yıl bir milyondan fazla denetim tamamlanarak, ekipman sahiplerine kolaylık ve hesap verebilirlik sağlanır.
Remote Flash, Cat temsilcinizden makinenizdeki yazılımı güncellemenizi isteyen bir uyarı gönderir. Çalışmama süresini en aza indirmek için güncellemeler, temsilci teknisyeninin gelmesini beklemek zorunda kalmadan, iş sahasındayken dağıtılabilir. Remote Flash bakım süresini azaltır ve makinenizi maksimum verimlilikle çalışır durumda tutar.
Remote Troubleshoot, Cat temsilcinizin testi makine çalışırken çalıştırmasına olanak tanır. Sorun tespit edildikten sonra, bir teknisyen doğru parça ve aletlerle sorunu ilk seferde düzeltebilir; zamandan ve paradan tasarruf edilir. Remote Troubleshoot bakım süresini azaltır ve makinenizi maksimum verimlilikle çalışır durumda tutar.
VisionLink®, filo boyutu veya ekipman üreticisinden bağımsız olarak performansı en üst düzeye çıkarmak için temel bilgilerle filo yönetimine dair tahminleri ortadan kaldıran bulut tabanlı bir yazılım uygulamasıdır. Ekipman verilerinin tamamını, masaüstünüze veya mobil cihazınıza sorunsuz bir şekilde ve uygun bir merkezi çözümden alarak her seferinde bilinçli kararlar verin.
Cat® Payload teknolojileri, operatörlerin hedeflere her zaman tam olarak ulaşmaları ve malzemeleri aşırı yükleme, az yükleme veya yanlış yüklemeden kaçınmalarına yardımcı olmak üzere hareket halinde tartı işlevi sağlar.
Cat® Payload teknolojileri, operatörlerin hedeflere her zaman tam olarak ulaşmaları ve malzemeleri aşırı yükleme, az yükleme veya yanlış yüklemeden kaçınmalarına yardımcı olmak üzere hareket halinde tartı işlevi sağlar.
VisionLink® Productivity, tüm ekipmanlarınızdan makine telematiği ve iş sahası verilerini toplayan ve özetleyen, kullanımı kolay bulut tabanlı bir platformdur. Kullanıcıların eyleme geçirilebilir performans verilerine mobil, tablet veya masaüstü bir cihaz aracılığıyla her yerde (iş sahasında veya iş sahası dışında), her zaman erişebilmeleri için, söz konusu veriler web platformuna aktarılır.
VisionLink® Productivity, tüm ekipmanlarınızdan makine telematiği ve iş sahası verilerini toplayan ve özetleyen, kullanımı kolay bulut tabanlı bir platformdur. Kullanıcıların eyleme geçirilebilir performans verilerine mobil, tablet veya masaüstü bir cihaz aracılığıyla her yerde (iş sahasında veya iş sahası dışında), her zaman erişebilmeleri için, söz konusu veriler web platformuna aktarılır.
Africa, Middle East ‧ Türk