المواصفات الرئيسية
تم تصميم ضاغط طمر النفايات Cat® 836 بهياكل رئيسية شديدة التحمل تدعم دورات عمر افتراضي متعددة، وهو يتميز بمحرك Cat C18، وبنظام توجيه بذراع واحدة، وكابينة مضغوطة، وخيارات من العجلات/الأطراف تساعد في منح الماكينة عمر خدمة أطول. وتعمل تقنيات Cat Compact على تعزيز أداء الضغط واتساقه من خلال الضغط بقيم دقيقة والتخطيط ثلاثي الأبعاد.
تم تحسين طريقة تشغيل الماكينة من خلال تسهيل تبديلات الاتجاه بفضل المجموعات التفاضلية المزودة بغالق من Cat
عزِّز إنتاجيتك باستخدام التقنيات القياسية مثل نظام Cat Compact مع ميزة تخطيط الدفعات ونظام Cat Compact مع ميزة تخطيط الرفع الاختياري
تعمل الميزات الجديدة، مثل وقاءات موانع التسرب Duo-cone® الإضافية الخاصة بالمحور، والوقاءات الجانبية، ووقاء المروحة العكسية الجديد، على حماية الماكينة من تسرب النفايات إليها ومن المخاطر الأخرى في الموقع.
عرض 1-6 من 6
| إجمالي القدرة - SAE J1995:2014 | 562 حصان 419 كيلووات |
| صافي القدرة - SAE J1349:2011 | 496 حصان 370 كيلووات |
| صافي القدرة - ISO 9249:2007 | 502 حصان 374 كيلووات |
| موديل المحرك | Cat® C18 Cat® C18 |
| الانبعاثات | الخيار 1 - معايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 4 النهائي، ومعايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة V، والمعايير الكورية من المرحلة V، والمعايير اليابانية لعام 2014 الخيار 1 - معايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 4 النهائي، ومعايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة V، والمعايير الكورية من المرحلة V، والمعايير اليابانية لعام 2014 |
| السرعة المقدرة | 1900 دورة في الدقيقة 1900 دورة في الدقيقة |
| قدرة المحرك - ISO 14396:2002 | 553 حصان 412 كيلووات |
| الانبعاثات | الخيار 2 - المعايير البرازيلية MAR-1، المكافئة لمعايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 3/معايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة IIIA الخيار 2 - المعايير البرازيلية MAR-1، المكافئة لمعايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 3/معايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة IIIA |
| السرعة المقدرة | 1900 دورة في الدقيقة 1900 دورة في الدقيقة |
| صافي القدرة - SAE J1349:2011 | 496 حصان 370 كيلووات |
| صافي القدرة - ISO 9249:2007 | 502 حصان 374 كيلووات |
| إجمالي القدرة - SAE J1995:2014 | 562 حصان 419 كيلووات |
| قدرة المحرك - ISO 14396:2002 | 553 حصان 412 كيلووات |
| أقصى عزم دوران (1400 دورة في الدقيقة) | 2275 رطل-قدم 3085 نيوتن.متر |
| زيادة عزم الدوران | 52% 52% |
| التجويف | 5.71 بوصة 145 مم |
| الشوط | 7.2 بوصة 183 مم |
| الإزاحة | 1104.5 بوصة³ 18.1 لتر |
| سرعة التباطؤ العالية | 2120 دورة في الدقيقة 2120 دورة في الدقيقة |
| سرعة التباطؤ المنخفضة | 750 دورة في الدقيقة 750 دورة في الدقيقة |
| الحد الأقصى للارتفاع - بدون خفض القدرة | 7500 قدم 2286 m |
| ملاحظة | صافي القدرة المعلن هو القدرة المتوفرة عند حدافة المحرك عندما يكون المحرك مزوَّدًا بمروحة، ومنظف هواء، ووحدة انبعاثات نظيفة، ومولد تيار متردد. صافي القدرة المعلن هو القدرة المتوفرة عند حدافة المحرك عندما يكون المحرك مزوَّدًا بمروحة، ومنظف هواء، ووحدة انبعاثات نظيفة، ومولد تيار متردد. |
| الوزن التشغيلي (المستوى 4 النهائي/المرحلة V) | 124063 رطل 56275 كجم |
| الوزن التشغيلي (المعايير المكافئة لمعايير المستوى 3 /المرحلة IIIA) | 123321 رطل 55939 كجم |
| الحد الأقصى للوزن التشغيلي (المستوى 4 النهائي/المرحلة V) | 126364 رطل 57318 كجم |
| الحد الأقصى للوزن أثناء التشغيل - (يكافئ المستوى 3 /المرحلة IIIA) | 125622 رطل 56982 كجم |
| نوع ناقل الحركة | كوكبي الدوران - محول القوة - ECPC كوكبي الدوران - محول القوة - ECPC |
| دفع مباشر - أمامي 1 | 4.3 ميل/ساعة 7 كم/س |
| دفع مباشر - أمامي 2 | 7.8 ميل/ساعة 12.6 كم/س |
| دفع مباشر - خلفي 1 | 4.6 ميل/ساعة 7.4 كم/س |
| دفع مباشر - خلفي 2 | 8.2 ميل/ساعة 13.2 كم/س |
| نظام الرفع - الدائرة | تنفيذ مشاركة التدفق؛ صمام استشعار حمل دليلي مع تشغيل كهروهيدروليكي تنفيذ مشاركة التدفق؛ صمام استشعار حمل دليلي مع تشغيل كهروهيدروليكي |
| نظام الرفع - المضخة | مكبس الإزاحة المتغيرة مكبس الإزاحة المتغيرة |
| أقصى تدفق عند 2000 دورة في الدقيقة | 79 جالون في الدقيقة 300 لتر/دقيقة |
| إعداد صمام التصريف - الرفع | 4206 رطل لكل بوصة مربعة 29000 كيلو باسكال |
| الأسطوانات، مزدوجة الفعل: الرفع، التجويف، الشوط | 137.9 mm x 1021 mm (5.5 in x 40.2 in) 137.9 mm x 1021 mm (5.5 in x 40.2 in) |
| النظام الدليلي | مكبس الإزاحة المتغيرة مكبس الإزاحة المتغيرة |
| إعداد صمام تصريف النظام الدليلي | 551 رطل لكل بوصة مربعة 3800 كيلو باسكال |
| نظام التوجيه - الدائرة | تنفيذ مشاركة التدفق؛ دليلي، باستشعار الحمل تنفيذ مشاركة التدفق؛ دليلي، باستشعار الحمل |
| نظام التوجيه - المضخة | الكباس – متغير الإزاحة الكباس – متغير الإزاحة |
| أقصى تدفق عند 2000 دورة في الدقيقة | 79 جالون في الدقيقة 300 لتر/دقيقة |
| إعداد صمام التصريف – التوجيه | 3495 رطل/بوصة² 24100 كيلو باسكال |
| إجمالي زاوية التوجيه | 86° 86° |
| أوقات دورات التوجيه - التباطؤ العالي | 3.9 ثانية 3.9 ثانية |
| أوقات دورات التوجيه - التباطؤ المنخفض | 6.4 ثانية 6.4 ثانية |
| خزان الوقود | 209 جالون (أمريكي) 793 لتر |
| خزان سوائل عادم الديزل | 9 جالون (أمريكي) 32.8 لتر |
| أنظمة التبريد - المستوى 4 النهائي/المرحلة V | 40 جالون (أمريكي) 151.5 لتر |
| نظام التبريد - مكافئ للمستوى 3/المرحلة IIIA | 37.2 جالون (أمريكي) 141.1 لتر |
| علبة مرافق المحرك | 16 جالون (أمريكي) 60 لتر |
| ناقل الحركة | 21.9 جالون (أمريكي) 83 لتر |
| التروس التفاضلية - محركات الأقراص النهائية - الأمامية | 49 جالون (أمريكي) 186 لتر |
| التروس التفاضلية - محركات الأقراص النهائية - الخلفية | 50 جالون (أمريكي) 190 لتر |
| النظام الهيدروليكي - المعدة/التوجيه | 46.2 جالون (أمريكي) 175 لتر |
| الخزان الهيدروليكي فقط | 27.2 جالون (أمريكي) 103 لتر |
| ملاحظة | يتعين على كل محركات الديزل من Cat التي تفي بمعايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 4، ومعايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة V، والمعايير الكورية من المرحلة V، والمعايير اليابانية لعام 2014 استخدام وقود ULSD (وقود ديزل ذي نسبة كبريت منخفضة للغاية يحتوي على 15 جزءًا في المليون من الكبريت أو أقل) وهي متوافقة* مع وقود ULSD ممزوج بأنواع الوقود التالية منخفضة الكثافة الكربونية** حتى: • 20% من الديزل الحيوي FAME (إسترات ميثيل أحماض دهنية)*** • وقود ديزل متجدد بنسبة 100%، ووقود الزيت النباتي المعالج بالهدرجة (HVO) ووقود الغاز المُسال (GTL) • تتوافق محركات Cat التي تلبي معايير الانبعاثات البرازيلية MAR-1، المكافئة لكل من معايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 3 ومعايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة IIIA، مع وقود الديزل المخلوط بالوقود منخفض الكثافة الكربونية التالي** حتى: • 100% من الديزل الحيوي FAME (إسترات ميثيل أحماض دهنية)*** • وقود ديزل متجدد بنسبة 100%، ووقود الزيت النباتي المعالج بالهدرجة (HVO) ووقود الغاز إلى سائل (GTL). ارجع إلى الإرشادات لمعرفة الوقود المناسب. يُرجى الرجوع إلى وكيل Cat أو "توصيات سوائل ماكينات Caterpillar" (رقم SEBU6250) لمعرفة التفاصيل. * على الرغم من أن محركات Caterpillar متوافقة مع أنواع الوقود البديلة هذه، إلا أن بعض المناطق قد لا تسمح باستخدامها. ** انبعاثات غازات الاحتباس الحراري الخارجة من أنبوب العادم والناتجة من أنواع الوقود منخفضة الكثافة الكربونية هي في الأساس مماثلة لانبعاثات أنواع الوقود التقليدية. *** يمكن أن تستخدم المحركات التي لا تحتوي على أجهزة معالجة لاحقة وقود الديزل الحيوي بتركيزات أعلى تصل إلى 100% (لاستخدام مخاليط أعلى من 20% من الديزل الحيوي، ارجع إلى وكيل Cat في منطقتك). يتعين على كل محركات الديزل من Cat التي تفي بمعايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 4، ومعايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة V، والمعايير الكورية من المرحلة V، والمعايير اليابانية لعام 2014 استخدام وقود ULSD (وقود ديزل ذي نسبة كبريت منخفضة للغاية يحتوي على 15 جزءًا في المليون من الكبريت أو أقل) وهي متوافقة* مع وقود ULSD ممزوج بأنواع الوقود التالية منخفضة الكثافة الكربونية** حتى: • 20% من الديزل الحيوي FAME (إسترات ميثيل أحماض دهنية)*** • وقود ديزل متجدد بنسبة 100%، ووقود الزيت النباتي المعالج بالهدرجة (HVO) ووقود الغاز المُسال (GTL) • تتوافق محركات Cat التي تلبي معايير الانبعاثات البرازيلية MAR-1، المكافئة لكل من معايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 3 ومعايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة IIIA، مع وقود الديزل المخلوط بالوقود منخفض الكثافة الكربونية التالي** حتى: • 100% من الديزل الحيوي FAME (إسترات ميثيل أحماض دهنية)*** • وقود ديزل متجدد بنسبة 100%، ووقود الزيت النباتي المعالج بالهدرجة (HVO) ووقود الغاز إلى سائل (GTL). ارجع إلى الإرشادات لمعرفة الوقود المناسب. يُرجى الرجوع إلى وكيل Cat أو "توصيات سوائل ماكينات Caterpillar" (رقم SEBU6250) لمعرفة التفاصيل. * على الرغم من أن محركات Caterpillar متوافقة مع أنواع الوقود البديلة هذه، إلا أن بعض المناطق قد لا تسمح باستخدامها. ** انبعاثات غازات الاحتباس الحراري الخارجة من أنبوب العادم والناتجة من أنواع الوقود منخفضة الكثافة الكربونية هي في الأساس مماثلة لانبعاثات أنواع الوقود التقليدية. *** يمكن أن تستخدم المحركات التي لا تحتوي على أجهزة معالجة لاحقة وقود الديزل الحيوي بتركيزات أعلى تصل إلى 100% (لاستخدام مخاليط أعلى من 20% من الديزل الحيوي، ارجع إلى وكيل Cat في منطقتك). |
| مكيف الهواء | يحتوي نظام تكييف الهواء بهذه الماكينة على وسيط التبريد R134a أو R1234yf المكون من غاز مفلور يؤدي للاحتباس الحراري. انظر الملصق أو دليل التعليمات للتعرف على الغاز. • إذا كانت الماكينة مزودة بوسيط التبريد R134a (دليل الاحتباس الحراري = 1430)، فهذا يعني أن النظام يحتوي على 1,4 كجم (3,1 أرطال) من وسيط التبريد الذي يعادل 2,002 طن متري (2,206 طن) من غاز ثاني أكسيد الكربون CO2. يحتوي نظام تكييف الهواء بهذه الماكينة على وسيط التبريد R134a أو R1234yf المكون من غاز مفلور يؤدي للاحتباس الحراري. انظر الملصق أو دليل التعليمات للتعرف على الغاز. • إذا كانت الماكينة مزودة بوسيط التبريد R134a (دليل الاحتباس الحراري = 1430)، فهذا يعني أن النظام يحتوي على 1,4 كجم (3,1 أرطال) من وسيط التبريد الذي يعادل 2,002 طن متري (2,206 طن) من غاز ثاني أكسيد الكربون CO2. |
| في الأمام | كوكبية الدوران – ثابتة كوكبية الدوران – ثابتة |
| في الخلف | كوكبية الدوران – متأرجحة كوكبية الدوران – متأرجحة |
| زاوية التأرجح | ±6° ±6° |
| فرامل الخدمة | متعدد الأقراص الرطب (مرفق) عجلتين متعدد الأقراص الرطب (مرفق) عجلتين |
| فرملة الانتظار | زنبركية التعشيق، هيدروليكية التحرير زنبركية التعشيق، هيدروليكية التحرير |
| مستوى ضغط الصوت عند المشغل (ISO 6396:2008) | 72 ديسبيل (A) 72 ديسبيل (A) |
| مستوى قوة صوت الماكينة (ISO 6395:2008) | 112 ديسبيل (A) 112 ديسبيل (A) |
| مستوى ضغط الصوت عند المشغل (ISO 6396:2008)* | 72 ديسبيل (A) 72 ديسبيل (A) |
| مستوى قوة صوت الماكينة (ISO 6395:2008)* | 109 ديسبيل (A) 109 ديسبيل (A) |
| ملاحظة (1) | * مجهز بنظام منع الصوت * مجهز بنظام منع الصوت |
| ملاحظة (2) | تم قياس مستوى طاقة صوت الماكينة وفقًا لمواصفات ISO 6395:2008. تم إجراء القياس عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. تم قياس مستوى طاقة صوت الماكينة وفقًا لمواصفات ISO 6395:2008. تم إجراء القياس عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. |
| ملاحظة (3) | تم قياس مستوى ضغط الصوت للمشغل حسب ISO 6396:2008. تم إجراء القياس عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. تم قياس مستوى ضغط الصوت للمشغل حسب ISO 6396:2008. تم إجراء القياس عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. |
| ملاحظة (4) | قد يكون من الضروري حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع كابينة لم تتلق الصيانة الملائمة، أو عندما تكون الأبواب أو النوافذ مفتوحة لفترات طويلة، أو أثناء العمل في بيئة صاخبة. قد يكون من الضروري حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع كابينة لم تتلق الصيانة الملائمة، أو عندما تكون الأبواب أو النوافذ مفتوحة لفترات طويلة، أو أثناء العمل في بيئة صاخبة. |
| مستوى ضغط الصوت عند المشغل (ISO 6396:2008) | 72 ديسبيل (A) 72 ديسبيل (A) |
| مستوى قوة صوت الماكينة (ISO 6395:2008) | 112 ديسبيل (A) 112 ديسبيل (A) |
| مستوى ضغط الصوت عند المشغل (ISO 6396:2008)* | 72 ديسبيل (A) 72 ديسبيل (A) |
| مستوى قوة صوت الماكينة (ISO 6395:2008)* | 110 ديسبيل (A) 110 ديسبيل (A) |
| ملاحظة (1) | * مجهز بنظام منع الصوت * مجهز بنظام منع الصوت |
| ملاحظة (2) | تم قياس مستوى طاقة صوت الماكينة وفقًا لمواصفات ISO 6395:2008. تم إجراء القياس عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. تم قياس مستوى طاقة صوت الماكينة وفقًا لمواصفات ISO 6395:2008. تم إجراء القياس عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. |
| ملاحظة (3) | تم قياس مستوى ضغط الصوت للمشغل حسب ISO 6396:2008. تم إجراء القياس عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. تم قياس مستوى ضغط الصوت للمشغل حسب ISO 6396:2008. تم إجراء القياس عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. |
| ملاحظة (4) | قد يكون من الضروري حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع كابينة لم تتلق الصيانة الملائمة، أو عندما تكون الأبواب أو النوافذ مفتوحة لفترات طويلة، أو أثناء العمل في بيئة صاخبة. قد يكون من الضروري حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع كابينة لم تتلق الصيانة الملائمة، أو عندما تكون الأبواب أو النوافذ مفتوحة لفترات طويلة، أو أثناء العمل في بيئة صاخبة. |
| ملاحظة (3) | تم قياس مستوى طاقة صوت الماكينة وفقًا لإجراءات الاختبار والشروط المحددة في ISO 6395:2008. يتم إجراء القياسات عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. تم قياس مستوى طاقة صوت الماكينة وفقًا لإجراءات الاختبار والشروط المحددة في ISO 6395:2008. يتم إجراء القياسات عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. |
| ملاحظة (2) | قد يكون من الضروري حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع كابينة لم تتلق الصيانة الملائمة، أو عندما تكون الأبواب أو النوافذ مفتوحة لفترات طويلة، أو أثناء العمل في بيئة صاخبة. قد يكون من الضروري حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع كابينة لم تتلق الصيانة الملائمة، أو عندما تكون الأبواب أو النوافذ مفتوحة لفترات طويلة، أو أثناء العمل في بيئة صاخبة. |
| الارتفاع حتى الجزء العلوي من مصباح التحذير | 15.2 قدم 4634 مم |
| الارتفاع حتى قمة مكثف تكييف الهواء | 15.2 قدم 4626 مم |
| الارتفاع - سقف الكابينة | 14.1 قدم 4285 مم |
| الارتفاع - الجزء العلوي من أنبوب العادم | 15.1 قدم 4606 مم |
| الارتفاع - إلى قمة غطاء المحرك | 11.3 قدم 3430 مم |
| الخلوص من الأرض إلى وصلة الجر | 2.1 قدم 639 مم |
| الخلوص الأرضي إلى وقاء ناقل الحركة | 2.1 قدم 634 مم |
| الخلوص من الأرض إلى أسفل المصد | 3.2 قدم 965 مم |
| الخط المركزي للمحور الخلفي حتى الوقاء الخلفي للضاغط | 11.3 قدم 3454 مم |
| من وصلة الجر إلى الخط المركزي للمحور الأمامي | 7.5 قدم 2275 مم |
| قاعدة العجلات | 14.9 قدم 4550 مم |
| عرض القضبان الحاجزة متجاوزًا المقدمة | 12.9 قدم 3930 مم |
| عرض القضبان الحاجزة متجاوزًا المؤخرة | 12.9 قدم 3933 مم |
| العرض فوق المنصة | 10.5 قدم 3196 مم |
| العرض فوق الأسطوانات | 14 قدم 4280 مم |
| إجمالي طول الماكينة مع الشفرة نصف المقوسة | 35.8 قدم 10914 مم |
| السعة | 25.9 ياردة³ 19.8 متر³ |
| العرض الإجمالي | 17 قدم 5193 مم |
| الارتفاع | 7.4 قدم 2260 مم |
| ارتفاع حد القطع | 3.7 قدم 1125 مم |
| عمق الحفر | 1.2 قدم 364 مم |
| الخلوص الأرضي | 5.7 قدم 1730 مم |
| نصف قطر الدوران - خارج زاوية الشفرة | 28.7 قدم 8737 مم |
| نصف قطر الدوران: داخل العجلات | 11.9 قدم 3635 مم |
| الوزن | 6894 رطل 3127 كجم |
| إجمالي الوزن التشغيلي | 123000 رطل 55931 كجم |
| السعة | 29.3 ياردة³ 22.4 متر³ |
| العرض الإجمالي | 17.4 قدم 5313 مم |
| الارتفاع | 7.5 قدم 2294 مم |
| ارتفاع حد القطع | 4.1 قدم 1255 مم |
| عمق الحفر | 1.2 قدم 362 مم |
| الخلوص الأرضي | 5.7 قدم 1735 مم |
| نصف قطر الدوران - خارج زاوية الشفرة | 28.9 قدم 8823 مم |
| نصف قطر الدوران - داخل العجلات | 11.9 قدم 3635 مم |
| الوزن | 7963 رطل 3612 كجم |
| إجمالي الوزن التشغيلي | 124063 رطل 56413 كجم |
| السعة | 33.6 ياردة³ 25.7 متر³ |
| العرض الإجمالي | 17.4 قدم 5290 مم |
| الارتفاع | 7.2 قدم 2204 مم |
| ارتفاع حد القطع | 4.1 قدم 1255 مم |
| عمق الحفر | 3.1 قدم 934 مم |
| الخلوص الأرضي | 3.9 قدم 1198 مم |
| نصف قطر الدوران - خارج زاوية الشفرة | 28.8 قدم 8795 مم |
| نصف قطر الدوران - داخل العجلات | 11.9 قدم 3635 مم |
| الوزن | 7696 رطل 3491 كجم |
| إجمالي الوزن التشغيلي | 123785 رطل 56287 كجم |
| أطراف المجموعة (مجموعة الوزن) | 28250 رطل 12814 كجم |
| الأطراف المتصالبة - الوزن (المجموعة) | 29784 رطل 13510 كجم |
| الأطراف المجدافية - الوزن (المجموعة) | 272227 رطل 12350 كجم |
| وزن الأطراف الماسية (مجموعة) | 32659 رطل 14814 كجم |
| القطر الخارجي | 83.8 بوصة 2128 مم |
| القطر الخارجي - ماسي | 84.3 بوصة 2140 مم |
| قطر الأسطوانة | 69.7 بوصة 1770 مم |
| عرض الأسطوانة | 55.1 بوصة 1400 مم |
| أقدام لكل صف | 8 8 |
| أقدام لكل عجلة | 40 40 |
| قابل للاستبدال | ملحومة ملحومة |
| العرض فوق الأسطوانات | 4280 مم 168.5 بوصة |
| ارتفاع الطرف | 179 مم 7 بوصة |
| ارتفاع الطرف - ماسي | 7.25 بوصة 184 مم |
| ملاحظة (1) | تم قياس مستوى ضغط الصوت بالنسبة للمشغل وفقًا لإجراءات الاختبار والشروط المحددة في ISO 6396:2008. يتم إجراء القياسات عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. تم قياس مستوى ضغط الصوت بالنسبة للمشغل وفقًا لإجراءات الاختبار والشروط المحددة في ISO 6396:2008. يتم إجراء القياسات عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. |
| ملاحظة (3) | تم قياس مستوى طاقة صوت الماكينة وفقًا لإجراءات الاختبار والشروط المحددة في ISO 6395:2008. يتم إجراء القياسات عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. تم قياس مستوى طاقة صوت الماكينة وفقًا لإجراءات الاختبار والشروط المحددة في ISO 6395:2008. يتم إجراء القياسات عند نسبة 70% من السرعة القصوى لمروحة تبريد المحرك. |
| ملاحظة (2) | قد يكون من الضروري حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع كابينة لم تتلق الصيانة الملائمة، أو عندما تكون الأبواب أو النوافذ مفتوحة لفترات طويلة، أو أثناء العمل في بيئة صاخبة. قد يكون من الضروري حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع كابينة لم تتلق الصيانة الملائمة، أو عندما تكون الأبواب أو النوافذ مفتوحة لفترات طويلة، أو أثناء العمل في بيئة صاخبة. |
الاستفادة من البيانات والمبادئ الأمنية المتصلة لشركة Caterpillar لتحسين الكفاءات، وزيادة الإنتاجية، وجعل أعمالك أكثر ربحية.
يسمح لك Cat® Inspect بالوصول إلى بيانات المعدات على هاتفك المحمول. وهذا التطبيق سهل الاستخدام يتيح لك تسجيل بيانات الفحص ودمجها مع أنظمة البيانات الأخرى من Cat، وهكذا يمكنك تتبع كافة تفاصيل أسطولك. وكل عام يُستخدَم هذا الحل لإجراء أكثر من مليون عملية فحص، مما يوفر الراحة لمالكي المعدات وإمكانية مساءلة العاملين.
نظام VisionLink® عبارة عن تطبيق برمجي قائم على الشبكة السحابية يُغني عن التخمين في إدارة أسطول الماكينات ويوفر رؤى أساسية لزيادة الأداء إلى أقصى حد ممكن - بصرف النظر عن حجم أسطول الماكينات أو الشركة المصنعة للمعدات. استقبل بيانات المعدات بسلاسة على جهاز الكمبيوتر أو الجهاز المحمول الخاص بك، كل ذلك من حل مركزي مريح لاتخاذ قرارات مستنيرة في كل خطوة.
يُرسل دعم التحديث عن بُعد تنبيهًا من وكيل Cat، حيث يطلب منك تحديث البرنامج على الماكينة. وللحد من أوقات التعطل، يمكن نشر التحديثات أثناء التواجد في موقع العمل دون الحاجة إلى انتظار وصول فني من الوكيل. ويسهم دعم التحديث عن بُعد في تقليل أوقات الصيانة وإبقاء أصولك تعمل باستمرار بأعلى كفاءة ممكنة.
يسمح لك Cat® Inspect بالوصول إلى بيانات المعدات على هاتفك المحمول. وهذا التطبيق سهل الاستخدام يتيح لك تسجيل بيانات الفحص ودمجها مع أنظمة البيانات الأخرى من Cat، وهكذا يمكنك تتبع كافة تفاصيل أسطولك. وكل عام يُستخدَم هذا الحل لإجراء أكثر من مليون عملية فحص، مما يوفر الراحة لمالكي المعدات وإمكانية مساءلة العاملين.
نظام VisionLink® عبارة عن تطبيق برمجي قائم على الشبكة السحابية يُغني عن التخمين في إدارة أسطول الماكينات ويوفر رؤى أساسية لزيادة الأداء إلى أقصى حد ممكن - بصرف النظر عن حجم أسطول الماكينات أو الشركة المصنعة للمعدات. استقبل بيانات المعدات بسلاسة على جهاز الكمبيوتر أو الجهاز المحمول الخاص بك، كل ذلك من حل مركزي مريح لاتخاذ قرارات مستنيرة في كل خطوة.
يُرسل دعم التحديث عن بُعد تنبيهًا من وكيل Cat، حيث يطلب منك تحديث البرنامج على الماكينة. وللحد من أوقات التعطل، يمكن نشر التحديثات أثناء التواجد في موقع العمل دون الحاجة إلى انتظار وصول فني من الوكيل. ويسهم دعم التحديث عن بُعد في تقليل أوقات الصيانة وإبقاء أصولك تعمل باستمرار بأعلى كفاءة ممكنة.
الضغط الذي يتم من خلال ضواغط طمر النفايات يربط بين قياس الضغط المتقدم، والتوجيه داخل الكابينة للمشغلين، وإمكانيات إعداد التقارير للمديرين. يحتوي النظام على جهاز استقبال لنظام القمر الصناعي للملاحة العالمية (GNSS) على الجزء العلوي من الكابينة وشاشة رسم الخرائط داخل الكابينة.
الضغط الذي يتم من خلال ضواغط طمر النفايات يربط بين قياس الضغط المتقدم، والتوجيه داخل الكابينة للمشغلين، وإمكانيات إعداد التقارير للمديرين. يحتوي النظام على جهاز استقبال لنظام القمر الصناعي للملاحة العالمية (GNSS) على الجزء العلوي من الكابينة وشاشة رسم الخرائط داخل الكابينة.
استخدم أداة المقارنة لمقارنة المواصفات التفصيلية لموديلات Cat وموديلات الماركات المنافسة.
مقارنة كل الموديلاتضاغط طمر النفايات 836
ضواغط طمر النفايات 836
ضواغط طمر النفايات 836
ضواغط طمر النفايات 836
ضواغط طمر النفايات 836
ضواغط طمر النفايات 836
SA ‧ Arabic