Dúmperes para minería 785

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Especificaciones clave

Carga útil nominal (neumáticos 33.00R51)
153 ton (US)
139 t
Masa bruta nominal de la máquina (neumáticos 33.00R51)
550000 lb
249476 kg
Potencia bruta: SAE J1995
1600 HP
1193 kW

Información general

REVOLUCIÓN EN EL SECTOR MINERO

Un acarreo productivo comienza con el operador, el cual se sienta en la nueva cabina de última generación, diseñada para ofrecer la máxima eficiencia y equipada con tecnologías que automatizan las diversas funciones. El Dúmper de Nueva Generación 785 ofrece una nueva función integrada de asesoramiento sobre velocidad que ofrece información sobre cómo utilizar el dúmper del modo más productivo. La capacidad de respuesta y la facilidad de control del dúmper han mejorado gracias a las múltiples actualizaciones que se han llevado a cabo, como el sistema de frenos antibloqueo, el control dinámico de estabilidad (DSC, Dynamic Stability Control), el control de tracción mejorado, la limitación de la velocidad de la máquina, la asistencia para el arranque en pendientes con función antirretroceso y el control de crucero. Asimismo, el nuevo control del mecanismo de elevación automático reduce el tiempo de descarga y facilita la labor al operador.

Ventajas

HASTA UN 5% DE REDUCCIÓN DE LOS TIEMPOS DE CICLO

Con unos neumáticos más grandes, una opción de mayor potencia, tecnología y la estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy), que ayuda a reducir los tiempos de ciclo al permitir unos cambios más suaves y rápidos, una mejor aceleración y una optimización de las marchas.

DISEÑADO POR OPERADORES PARA OPERADORES

Los operadores nos transmitieron sus impresiones para ayudarnos a crear una innovadora cabina diseñada para ofrecer eficiencia y ergonomía, equipada con una serie de tecnologías que proporcionan una mayor comodidad, automatizan funciones y ofrecen una mayor confianza a los operadores de todo el mundo, independientemente de su estatura.

CONECTIVIDAD OPTIMIZADA CON UNA TRANSFERENCIA DE DATOS MÁS RÁPIDA PARA MEJORAR EL ACCESO A LA INFORMACIÓN

Integración más sencilla de las soluciones tecnológicas actuales y futuras de Caterpillar y de otros fabricantes con la plataforma de nueva generación.

Especificaciones del producto para 785

Potencia bruta: SAE J1995 1600 HP 1193 kW
Potencia neta: SAE J1349 1509 HP 1125 kW
Modelo de motor Cat® 3512E Cat® 3512E
Calibre 6.7 in 170 mm
Carrera 8.5 in 215 mm
Cilindrada 3573 in³ 58.56 l
Nota (1) La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.
Nota (2) Opciones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE disponibles para los mercados aplicables. Opciones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE disponibles para los mercados aplicables.
Nota (3) Clasificaciones de potencia seleccionables optimizadas para un bajo consumo de combustible adicionales: 1.450 hp Clasificaciones de potencia seleccionables optimizadas para un bajo consumo de combustible adicionales: 1.450 hp
Carga útil nominal (neumáticos 33.00R51) 153 ton (US) 139 t
Masa bruta nominal de la máquina (neumáticos 33.00R51) 550000 lb 249476 kg
Carga útil nominal (neumáticos 36.00R51) 157 ton (US) 142 t
Clasificación de emisiones Optimizado para un bajo consumo de combustible Optimizado para un bajo consumo de combustible
Masa bruta nominal de la máquina (neumáticos 36.00R51) 564000 lb 255826 kg
Peso del chasis (neumáticos 33.00R51) 186799 lb 84731 kg
Peso del chasis (neumáticos 36.00R51) 193192 lb 87631 kg
Tipo Reducción doble, planetaria con ejes flotantes completos. Reducción doble, planetaria con ejes flotantes completos.
Tipo Dos cilindros hidráulicos de dos etapas con válvula de amortiguación. Dos cilindros hidráulicos de dos etapas con válvula de amortiguación.
Tipo Cilindros de nitrógeno/aceite independientes, montaje bulón a bulón, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior Cilindros de nitrógeno/aceite independientes, montaje bulón a bulón, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior
Neumático opcional 36.00R51 36.00R51
Calentador/sistema antiescarcha 33300 Btu/h 33300 Btu/h
Diámetro de giro: ISO 7457:1997 (neumáticos 33.00R51) 97.75 ft 29.8 m
Altura: parte superior de la ROPS 17.09 ft 5208 mm
Llantas Llantas de 610 mm (24") (estándar). Llantas de 660 mm (26") (opcionales). Llantas de 610 mm (24") (estándar). Llantas de 660 mm (26") (opcionales).
Longitud total de la caja 39.32 ft 11985 mm
Longitud interior de la caja 27.29 ft 8318 mm
Normas Servicio y secundario: ISO 3450:2011 Servicio y secundario: ISO 3450:2011
Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío de posición libre 15.9 s 15.9 s
Normas de ROPS (1) La estructura ROPS (Rollover Protective Structure, estructura de protección en caso de vuelcos) cumple las normas ISO 3471:2008 para operadores e ISO 13459:2012 para acompañantes. La estructura ROPS (Rollover Protective Structure, estructura de protección en caso de vuelcos) cumple las normas ISO 3471:2008 para operadores e ISO 13459:2012 para acompañantes.
Longitud total 39.23 ft 11957 mm
Tiempo de bajada de la caja: velocidad baja en vacío de posición libre 16.2 s 16.2 s
Normas de FOPS La estructura FOPS (Falling Objects Protective Structure, estructura de protección contra la caída de objetos) cumple las normas ISO 3449:2005 para operadores e ISO 13459:2012 Nivel II para acompañantes. La estructura FOPS (Falling Objects Protective Structure, estructura de protección contra la caída de objetos) cumple las normas ISO 3449:2005 para operadores e ISO 13459:2012 Nivel II para acompañantes.
Distancia entre ejes 17 ft 5180 mm
Eje trasero: cola de la máquina 12.56 ft 3829 mm
Altura libre sobre el suelo 3.29 ft 1004 mm
Altura libre de descarga 3.7 ft 1128 mm
Altura de carga: vacío 17.39 ft 5299 mm
Disminución de potencia de la caja: velocidad alta en vacío 15.9 s 15.9 s
Profundidad interior máxima de la caja 9.15 ft 2790 mm
Altura total con la caja levantada 39.48 ft 12032 mm
Anchura de funcionamiento 24.72 ft 7535 mm
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos exteriores delanteros 15.91 ft 4850 mm
Altura libre en el protector del motor 3.41 ft 1038 mm
Anchura total del techo 24.81 ft 7562 mm
Anchura exterior de la caja 22 ft 6714 mm
Anchura interior de la caja 19.72 ft 6010 mm
Altura del techo delantero 19.8 ft 6035 mm
Eje trasero: espacio libre 3.25 ft 990 mm
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos gemelos traseros 14.06 ft 4285 mm
Anchura total entre los neumáticos traseros 20.59 ft 6277 mm
Nota Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat.
Peso de la caja 57779 lb 26208 kg
Nota (1) Consulte a su fabricante de neumáticos para conocer la carga máxima de los neumáticos Consulte a su fabricante de neumáticos para conocer la carga máxima de los neumáticos
Nota (2) Peso del chasis con los depósitos de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, mecanismo de elevación, dispositivo de montaje de la caja, llantas y neumáticos Peso del chasis con los depósitos de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, mecanismo de elevación, dispositivo de montaje de la caja, llantas y neumáticos
Nota (3) El peso varía en función de la elección y configuración de la caja. El peso varía en función de la elección y configuración de la caja.
Eje delantero: vacío 48% 48%
Eje trasero: vacío 52% 52%
Eje delantero: con carga 33% 33%
Eje trasero: con carga 67% 67%
Relación de desmultiplicación del diferencial 2:10:1 2:10:1
Relación de desmultiplicación planetaria 10.83:1 10.83:1
Relación de reducción total 22.75:1 22.75:1
1.ª marcha de avance 7.5 mile/h 12.1 km/h
2.ª marcha de avance 10.2 mile/h 16.3 km/h
3.ª marcha de avance 13.8 mile/h 22.2 km/h
4.ª marcha de avance 18.6 mile/h 29.9 km/h
5.ª marcha de avance 25.2 mile/h 40.6 km/h
6.ª marcha de avance 34 mile/h 54.8 km/h
Marcha atrás 6.8 mile/h 11 km/h
Velocidad máxima: con carga 34 mile/h 54.8 km/h
Nota Velocidades máximas de desplazamiento con neumáticos 33.00-R51 estándar. Velocidades máximas de desplazamiento con neumáticos 33.00-R51 estándar.
Neumático estándar 33.00R51 33.00R51
Nota (1) Sistema de cambio rápido de llanta opcional. Sistema de cambio rápido de llanta opcional.
Nota (2) Caterpillar recomienda al cliente que analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su fabricante de neumáticos habitual para que le ayude a elegir los neumáticos más adecuados y le informe sobre las capacidades de TKPH (toneladas métricas por kilómetro/hora) o TMPH (toneladas por milla/hora). Caterpillar recomienda al cliente que analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su fabricante de neumáticos habitual para que le ayude a elegir los neumáticos más adecuados y le informe sobre las capacidades de TKPH (toneladas métricas por kilómetro/hora) o TMPH (toneladas por milla/hora).
Frenos de servicio Cuatro esquinas, discos sumergidos en aceite, refrigerados por aceite, accionamiento hidráulico Cuatro esquinas, discos sumergidos en aceite, refrigerados por aceite, accionamiento hidráulico
Área de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros 9487 in² 61270 cm²
Área de los frenos de discos sumergidos en aceite traseros 13908 in² 89728 cm²
Freno de estacionamiento Cuatro esquinas, múltiples discos, accionamiento por muelle, liberación hidráulica Cuatro esquinas, múltiples discos, accionamiento por muelle, liberación hidráulica
A ras 72 m^3/94 yd^3 72 m^3/94 yd^3
Colmada (SAE 2:1) 99 m^3/129 yd^3 99 m^3/129 yd^3
Nota Consulte a su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones sobre la caja. Consulte a su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones sobre la caja.
Caudal de la bomba: vacío alto 192.7 gal/min 729.6 l/min
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación 2500 psi 17238 kPa
Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo 15.2 s 15.2 s
Carrera del cilindro efectiva: delantera 12.6 in 320 mm
Carrera del cilindro efectiva: trasera 6.5 in 165 mm
Eje trasero: oscilación +/- 5 grados +/- 5 grados
Depósito de combustible 410 gal (US) 1552 l
Depósito de líquido de escape diésel 36 gal (US) 136 l
Sistema de refrigeración 100 gal (US) 379 l
Cárter 54 gal (US) 204 l
Ruedas delanteras: cada una 8 gal (US) 30 l
Diferencial: mandos finales 139 gal (US) 527 l
Depósito de la dirección 29 gal (US) 110 l
Sistema de dirección: incluye el depósito 45 gal (US) 170 l
Depósito de los frenos/sistema de elevación 135 gal (US) 511 l
Sistema de frenos/sistema de elevación: incluye el depósito 160 gal (US) 606 l
Convertidor de par: sistema de transmisión (incluido el cárter de aceite) 46 gal (US) 175 l
Aire acondicionado Refrigerante HFC-134A: 24.500 Btu/h Refrigerante HFC-134A: 24.500 Btu/h
Nota Nivel de presión acústica en los oídos del operador de 77 dB(A) con transmisión directa y 75 dB9(A) con embrague opcional, probado conforme a la norma ISO 6396:2008. Nivel de presión acústica en los oídos del operador de 77 dB(A) con transmisión directa y 75 dB9(A) con embrague opcional, probado conforme a la norma ISO 6396:2008.
Ángulo de dirección 36 ° 36 °
Normas de la dirección ISO 5010:2007 ISO 5010:2007

785 Equipos estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Sistema eléctrico de 24 V, baterías de bajo mantenimiento (2) de 93 A/hora
  • Alarma de marcha atrás
  • Alternador sin escobillas, 225 A
  • Caja de control de potencia accesible a nivel del suelo: puerto Ethernet de VIMS™ y luz de VIMS; bloqueos del motor de arranque, la transmisión y la batería
  • Receptáculo de carga de la batería/arranque auxiliar
  • Luces indicadoras LED de carga útil
  • Sistema de iluminación LED: luces de peligro y de retroceso, luces laterales (1) lado derecho, (1) lado izquierdo, intermitentes (delanteros y traseros), luces del compartimento del motor, faros con selector de luces de cruce/luces de carretera, luz de la escalera y luces de la plataforma de servicio, luces traseras o de parada

FLUIDOS

  • Refrigerante de larga duración hasta –35 °C (–30 °F)

CABINA DEL OPERADOR

  • Puerto de carga USB de 5 V
  • Conexión de potencia auxiliar de 12 V
  • Soportes para vasos
  • Puerto de conexión de diagnóstico COM3 y Ethernet
  • Parada retardada del motor
  • Luz de cortesía de techo y luces de mapa
  • Preinstalación para radio de entretenimiento: altavoces, antena opcional (AM/FM/WB/radio satelital), elementos necesarios para el montaje y toma de corriente de 12 V
  • Preinstalación para extinción de incendios
  • Alfombrilla, múltiples piezas y reemplazable
  • Tablero de medidores e indicadores: temperaturas críticas del refrigerante y del aceite; nivel de combustible y de DEF (si procede); indicadores de fallo del sistema del motor, los frenos y la transmisión; velocidad máxima de la máquina seleccionable por el operador mediante selector giratorio; velocímetro, tacómetro
  • Retrovisores calefactados, derecho e izquierdo
  • Control del sistema de elevación de la caja
  • Pantalla táctil interactiva de información del vehículo: modalidad de día/noche; alarma de acción; pantalla de medidor cuádruple
  • Asientos con suspensión neumática para el operador y el acompañante
  • Elevalunas eléctrico de la puerta del operador
  • Preinstalación para el montaje de accesorios del cliente
  • Arranque seguro con botón
  • Parasol delantero retráctil
  • Cabina aislada e insonorizada con estructuras ROPS
  • Acceso con escalera y pasarela, 600 mm (24 pulg)
  • Volante inclinable y telescópico
  • Llenado automático del líquido del lavaparabrisas a partir del líquido condensado del aire acondicionado
  • Espacios de almacenamiento para los enseres del operador
  • Cinturón de seguridad de tres puntos para el asiento del operador
  • Limpiaparabrisas con control intermitente y lavaparabrisas
  • Sistema HVAC unificado de accionamiento hidráulico con control automático de temperatura
  • Asiento del operador ventilado

TREN DE POTENCIA

  • Tren de potencia con neumáticos 33R51 y llantas estándar
  • Motor Cat 3512E: gestión térmica automática del motor y de DEF (si procede); gestión automática de la velocidad en vacío de bajo voltaje; filtro de aire con antefiltro (dos); turboalimentador (cuatro) con postenfriador aire a aire; sistema de combustible de inyector unitario electrónico mecánico (MEUI™-A); protección automática del motor de arranque; sistema de ayuda al arranque con éter automático
  • Sistema de frenado hidráulico: control automático del retardador (ARC, Automatic Retarder Control), ajustable y automático; motor de liberación del freno (remolque); protección contra el exceso de velocidad del motor; material de los discos de los frenos de larga duración; asistencia para el arranque en pendientes/estrategia antirretroceso; refrigerados por aceite, múltiples discos (parte delantera y parte trasera): servicio, retardo, estacionamiento, secundario; freno de estacionamiento integrado en el selector de marchas
  • Transmisión: servotransmisión automática de seis velocidades con control electrónico de presión del embrague (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control); estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy); neutralizador de marcha atrás con la caja levantada; inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada; inhibidor de marcha atrás/reducción de marchas; sistema de control de los cambios de sentido de marcha; sistema de control de tracción mejorado; velocidad más alta programable; sensor de nivel de aceite; inhibidor de descenso en punto muerto; interruptor de arranque en punto muerto; convertidor de par con sistema de bloqueo; filtración/lubricación continuas del eje trasero
  • Motor de arranque neumático de turbina con depósito de aire, bocina de aire y sistema de lubricación automática

OTROS EQUIPOS

  • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
  • Conexión auxiliar de "parada definida por el usuario"
  • Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)
  • eOMM
  • Sistema de llenado rápido de combustible y llenado remoto de DEF
  • Protecciones para componentes giratorios
  • Asistencia para el arranque en pendientes
  • Filtros hidráulicos, 1.000 horas
  • Software de actualización y resolución de problemas de forma remota
  • Dirección secundaria (automática)
  • Puntos de amarre
  • Ganchos de remolque (parte delantera) y pasador de remolque (parte trasera)
  • Mirillas para aceites hidráulicos
  • Orificios S•O•S℠
  • Sistema de gestión de información vital (VIMS, Vital Information Management System)

Productos de tecnología Cat

  • Seguridad cibernética
  • Sistema de detección de objetos integrado con pantalla táctil
  • Sistema de control de carga útil de los neumáticos 2 (TPMS 2)
  • Product Link™ Elite

785 Equipos optativos

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Luces de trabajo traseras auxiliares, (una) lado izquierdo
  • Pantalla digital de carga útil
  • Sistema de iluminación LED: paquete de iluminación adicional, VIMS auxiliar, parte trasera de la caja, asiento y freno de estacionamiento
  • Bocina de taller

Cajas de los dúmperes

  • Caja MSD II: 100 m3 (131 yd3)
  • Caja de doble declive: 78 m3 (102 yd3)
  • Extensiones de la cola y la pared lateral específicas de la caja
  • Paquetes de revestimiento de caja personalizables
  • Calentamiento de la caja por gases de escape
  • Eyectores de roca
  • Grupo de iluminación de la parte trasera de la caja: indicadores de dirección, luces de freno o traseras

FLUIDOS

  • Refrigerante de larga duración hasta –50 °C (–58 °F)

CABINA DEL OPERADOR

  • Parada de emergencia
  • Cabina Deluxe: sistema de filtración avanzado en la cabina; pasarela y pasamanos para el acceso a la cabina por la parte trasera; asiento delantero calefactado, refrigerado y ventilado; ventanilla derecha eléctrica; asiento del acompañante suspendido; bandeja de almacenamiento

TREN DE POTENCIA

  • Sin aire: motor de arranque eléctrico con baterías de 93 A/hora (cuatro), bocina eléctrica y sistema de lubricación automática
  • Sistema de frenado hidráulico: control avanzado a nivel del suelo con sistema de frenos antibloqueo (ABS, Anti-lock Braking System) y control dinámico de la estabilidad (DSC, Dynamic Stability Control)
  • Accionamiento del ventilador de velocidad variable
  • Transmisión: sistema de prelubricación del motor; lubricación/filtración continuas del eje trasero con enfriador

OTROS EQUIPOS

  • Depósito de combustible de 2.560 L (676 gal) (sin certificación Tier 4)
  • Calentamiento de la caja por gases de escape
  • Remolque de parachoques: juego de pasador central
  • Arranque para climas fríos (calentador del bloque)
  • Comunicación Ar: radio MineStar™
  • Extintor de incendios portátil
  • Protectores del cárter de cinco piezas
  • Calentador de combustible, separador de agua y combustible
  • Guardabarros del depósito de combustible
  • Medidor, indicador de desgaste de los frenos
  • Centro de servicio de fluidos accesible a nivel del suelo, fluidos hidráulicos y refrigerante
  • Odómetro, kilómetros
  • Escalera de acceso eléctrica
  • Difusor para las llantas
  • Calzos para rueda
  • Electronic Technician (ET) inalámbrico
  • Protección para trabajos en altura

Productos de tecnología Cat

  • Control de crucero
  • Cámara de visión periférica de 360 grados
  • Modo doble satelital/móvil 4G
  • Paquete de conectividad (incluye: ID de operador inalámbrico, llavero Bluetooth para arrancar)
  • Preinstalación para Driver Safety System (DSS) 4.0
  • Minestar GPS
  • Grupo de comunicación de Minestar (Minestar Fleet, Aux y Truck Spotting)
  • Sistema de renovación de aceite (ORS, Oil Renewal System) (sin certificación Tier 4)
  • Control de análisis de carretera (RAC)

Compare 785 con otros productos considerados habitualmente.

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