Dúmperes para minería 794 AC

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Especificaciones clave

Carga útil nominal
327 ton (US)
297 t
Masa bruta nominal de la máquina
1150000 lb
521631 kg
Potencia bruta: SAE J1995
3500 HP
2610 kW

Información general

PROBADO Y UTILIZADO EN TODO EL MUNDO

El Dúmper de Transmisión Eléctrica Cat® 794 AC ofrece una carga útil total de 327 toneladas, una mayor velocidad en pendientes, un 34 % más potencia de retardo que los dúmperes de la competencia, un óptimo rendimiento de frenado y un mantenimiento más sencillo. Resultado: Alta disponibilidad, mayor confianza para los operadores y aumento de la productividad. El 794 posee un tren de potencia con transmisión eléctrica de eficacia probada diseñado, integrado y respaldado por Caterpillar. El 794, validado en explotaciones mineras de todo el mundo, ha demostrado su rendimiento en diversos tipos de operaciones, lo que lo convierte en la opción perfecta para una gran variedad de aplicaciones. Acarrea más en cada carga, cada ciclo y cada turno de trabajo. Y mejora los resultados de la mina más importante del mundo: la suya.

Ventajas

HASTA UN 8% MÁS CARGA ÚTIL

El 794 AC ofrece una carga útil sobre el terreno con una clasificación mayor que la de otros dúmperes de la competencia gracias a un menor peso vacío y a una masa bruta de la máquina (GMW) con una clasificación más elevada.

34% MÁS POTENCIA DE RETARDO

Gracias a la excelente potencia de retardo y a los frenos de discos sumergidos en aceite de las cuatro esquinas (con reguladores de holgura automáticos), el 794 AC ofrece una mayor confianza al operador y se desplaza a mayor velocidad durante más tiempo.

HASTA UN 8% MÁS RÁPIDO EN PENDIENTES

El 794 AC alcanza una velocidad máxima de 60 km/h (37 mph) y es capaz de desplazarse cargado por una pendiente con una inclinación máxima del 28 %.

Especificaciones del producto para 794 AC

Potencia bruta: SAE J1995 3500 HP 2610 kW
Potencia bruta estándar: SAE J1995 3500 HP 2610 kW
Modelo de motor Cat® C175-16 Cat® C175-16
Potencia bruta opcional: SAE J1995 3100 HP 2312 kW
Régimen nominal 1800 r/min 1800 r/min
Potencia neta: SAE J1349 3405 HP 2539 kW
Calibre 6.9 in 175 mm
Carrera 8.7 in 220 mm
Cilindrada 5187 in³ 85 l
Nota (1) Póngase en contacto con la fábrica para obtener información sobre la configuración de altitud elevada. Póngase en contacto con la fábrica para obtener información sobre la configuración de altitud elevada.
Nota (2) Opción Tier 4/Stage V de la UE disponible para las regiones en las que se requieren estos estándares de emisiones. Opción Tier 4/Stage V de la UE disponible para las regiones en las que se requieren estos estándares de emisiones.
Nota (3) Opción de motor Tier 4/Stage V de la UE; potencia neta: SAE J1349: 3.434 hp (2.561 kW) Opción de motor Tier 4/Stage V de la UE; potencia neta: SAE J1349: 3.434 hp (2.561 kW)
Carga útil nominal 327 ton (US) 297 t
Potencia bruta opcional: SAE J1995 (opción 2) 2750 HP 2051 kW
Relación de reducción total 35:1 35:1
Llantas 36" x 63" 36" x 63"
Clasificación de emisiones Optimizado para un bajo consumo de combustible Optimizado para un bajo consumo de combustible
Velocidad máxima: con carga 37 mile/h 60 km/h
Caudal de la bomba: velocidad alta en vacío (HAA a 1.800 rev/min) 221 gal/min 840 l/min
A ras 108-133 m³ (142-175 yd³) 108-133 m³ (142-175 yd³)
Caudal de la bomba: velocidad alta en vacío (LAA a 1.960 rev/min) 240 gal/min 910 l/min
Colmada (SAE 2:1) 180-222 m³ (236-290 yd³) 180-222 m³ (236-290 yd³)
El espesor de la placa de la caja de descarga varía en función de la caja elegida: placa del suelo 0.63 in 16 mm
Normas ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
El espesor de la placa de la caja de descarga varía en función de la caja elegida: placa delantera 0.35 in 9 mm
El espesor de la placa de la caja de descarga varía en función de la caja elegida: placa lateral 0.31 in 8 mm
El espesor de la placa de la caja de descarga varía en función de la caja elegida: placa del techo 0.2 in 5 mm
Tiempo total del ciclo 44 s 44 s
Freno de carga Frenos de servicio traseros Frenos de servicio traseros
Espacio libre en el eje delantero 3.17 ft 969 mm
Anchura del techo (sin los deflectores para roca opcionales) 29.75 ft 9068 mm
Anchura total del techo 31.5 ft 9611 mm
Nota Consulte a su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones sobre la caja. Consulte a su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones sobre la caja.
Nota (1) Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas montados dentro del bastidor principal; cilindros de doble acción en ambas etapas. Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas montados dentro del bastidor principal; cilindros de doble acción en ambas etapas.
Nota (2) Posibilidad de aumentar y disminuir la potencia en ambas etapas. Posibilidad de aumentar y disminuir la potencia en ambas etapas.
Nota (3) La modulación automática de descenso de la caja reduce los impactos en el bastidor. La modulación automática de descenso de la caja reduce los impactos en el bastidor.
Nota (4) Tier 4 Final/Stage V; peso del chasis: 426.312 lb (193.372 kg) Tier 4 Final/Stage V; peso del chasis: 426.312 lb (193.372 kg)
Masa bruta nominal de la máquina 1150000 lb 521631 kg
Peso del chasis 426237 lb 193338 kg
Peso de la caja 64346 lb 29187 kg
Nota (1) Consulte a su fabricante de neumáticos para conocer la carga máxima de los neumáticos. Consulte a su fabricante de neumáticos para conocer la carga máxima de los neumáticos.
Nota (2) Peso del chasis con los depósitos de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, mecanismo de elevación, dispositivo de montaje de la caja, llantas y neumáticos Peso del chasis con los depósitos de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, mecanismo de elevación, dispositivo de montaje de la caja, llantas y neumáticos
Nota (3) Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 (ASXQ0250) sobre limitaciones de la masa bruta máxima de la máquina para dúmperes para minería Cat. Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 (ASXQ0250) sobre limitaciones de la masa bruta máxima de la máquina para dúmperes para minería Cat.
Relación de reducción total 35:1 35:1
Generador/alternador Doble cojinete sin escobillas montado en el motor Doble cojinete sin escobillas montado en el motor
Control Tecnología de inversor IGBT, cabina refrigerada por aire y presurizada con filtración Tecnología de inversor IGBT, cabina refrigerada por aire y presurizada con filtración
Motor de las ruedas Inducción de CA de alto par montada en el eje trasero Inducción de CA de alto par montada en el eje trasero
Sistema de refrigeración Velocidad variable, sistema de refrigeración impulsado hidráulicamente Velocidad variable, sistema de refrigeración impulsado hidráulicamente
Neumáticos estándar 53/80 R63 53/80 R63
Nota (1) Sistema de cambio rápido de llanta opcional. Sistema de cambio rápido de llanta opcional.
Nota (2) Caterpillar recomienda al cliente que analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su fabricante de neumáticos habitual para que le ayude a elegir los neumáticos más adecuados y le informe sobre las capacidades de TKPH (toneladas métricas por kilómetro/hora) o TMPH (toneladas por milla/hora). Caterpillar recomienda al cliente que analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su fabricante de neumáticos habitual para que le ayude a elegir los neumáticos más adecuados y le informe sobre las capacidades de TKPH (toneladas métricas por kilómetro/hora) o TMPH (toneladas por milla/hora).
Frenos de servicio Cuatro esquinas, discos sumergidos en aceite, refrigerados por aceite, accionamiento hidráulico Cuatro esquinas, discos sumergidos en aceite, refrigerados por aceite, accionamiento hidráulico
Área de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros 20378 in² 131473 cm²
Área de los frenos de discos sumergidos en aceite traseros 30750 in² 198388 cm²
Freno de estacionamiento Cuatro esquinas, múltiples discos, accionamiento por muelle, liberación hidráulica Cuatro esquinas, múltiples discos, accionamiento por muelle, liberación hidráulica
Potencia de retardo dinámico: continua 5480 HP 4086 kW
Eje delantero: vacío 49 % 49 %
Eje trasero: vacío 51 % 51 %
Eje delantero: con carga 33 % 33 %
Eje trasero: con carga 67 % 67 %
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación 3029 psi 20884 kPa
Tiempo de elevación de la caja: vacío bajo 24 s 24 s
Tiempo de descenso de la caja a velocidad alta en vacío: flotación 20 s 20 s
Depósito de combustible 1300 gal (US) 4922 l
Sistema de refrigeración 211 gal (US) 799 l
Cárter 82 gal (US) 310 l
Mando final: cada uno 67 gal (US) 254 l
Depósito hidráulico 296 gal (US) 1121 l
Sistema hidráulico: incluido el depósito 385 gal (US) 1458 l
Depósito de líquido de escape diésel 100 gal (US) 378 l
Nota (1) Depósito de DEF solo disponible para la opción de motor Tier 4 de la EPA/Stage V de la UE Depósito de DEF solo disponible para la opción de motor Tier 4 de la EPA/Stage V de la UE
Normas de ROPS ROPS (estructura de protección en caso de vuelcos) cumple la norma ISO 3471:1994. ROPS (estructura de protección en caso de vuelcos) cumple la norma ISO 3471:1994.
Normas de FOPS FOPS (estructura de protección contra la caída de objetos) cumple con la norma ISO 3449:1992. FOPS (estructura de protección contra la caída de objetos) cumple con la norma ISO 3449:1992.
Estándares de sonido (1) El nivel de presión acústica en los oídos del operador medido de acuerdo con los procedimientos de ciclo de trabajo especificados en las normas ISO 6394 y 6396 es de 75 dB(A) en la cabina de Caterpillar, cuando esta está debidamente instalada, se le han realizado las tareas de mantenimiento necesarias y se la ha sometido a prueba con las puertas y ventanillas cerradas. El nivel de presión acústica en los oídos del operador medido de acuerdo con los procedimientos de ciclo de trabajo especificados en las normas ISO 6394 y 6396 es de 75 dB(A) en la cabina de Caterpillar, cuando esta está debidamente instalada, se le han realizado las tareas de mantenimiento necesarias y se la ha sometido a prueba con las puertas y ventanillas cerradas.
Estándares de sonido (2) Cuando se trabaje mucho tiempo con las puertas o ventanillas de la cabina abiertas en lugares muy ruidosos o si el puesto del operador no se ha mantenido correctamente, el operador de la máquina podría necesitar protección en los oídos. Cuando se trabaje mucho tiempo con las puertas o ventanillas de la cabina abiertas en lugares muy ruidosos o si el puesto del operador no se ha mantenido correctamente, el operador de la máquina podría necesitar protección en los oídos.
Normas de la dirección ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Nota La masa bruta de la máquina es 521.631 kg (1.150.000 lb). La masa bruta de la máquina es 521.631 kg (1.150.000 lb).
Ángulo de dirección 39 ° 39 °
Altura: parte superior de la ROPS 22.25 ft 6779 mm
Carcasa estandarizada 50.75 ft 15463.5 mm
Distancia entre ejes 21.83 ft 6644.5 mm
Eje trasero: cola de la máquina 15.5 ft 4716 mm
Altura libre sobre el suelo 2.67 ft 906 mm
Altura libre de descarga 3 ft 1555 mm
Altura de carga: vacío 22.92 ft 6995 mm
Altura total con la caja levantada 48.42 ft 14747 mm
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos exteriores delanteros 23 ft 7024 mm
Anchura exterior de la caja 29.75 ft 9062 mm
Anchura interior de la caja 28.08 ft 8560 mm
Altura del techo delantero 26.33 ft 8024 mm
Eje trasero: espacio libre 3.08 ft 934 mm
Distancia entre los ejes centrales de los neumáticos gemelos traseros 18.75 ft 5727 mm
Anchura total entre los neumáticos traseros 28.67 ft 8738 mm

794 AC Equipos estándar

TREN DE POTENCIA

  • Motor Diésel C175-16
    – Turboalimentador (4)/postenfriado
    – Postenfriador aire a aire (ATAAC)
    – Filtro de aire (4) con antefiltro
    – Control elevado a velocidad baja en vacío
    – Detección de presión del aceite de puntos múltiples
    – Prelubricación/motor
  • Sistema de frenado:
    – Motor de desconexión del freno para remolque
    – Refrigerados por aceite, múltiples discos (parte delantera y parte trasera) (servicio, retardo, estacionamiento, secundario)
    – Control automático del retardador
    – Retardo dinámico eléctrico con frenos de servicio de baja velocidad combinados
    – Material de los discos de los frenos de larga duración
  • Transmisión de CA Cat:
    – Motores de inducción de CA controlados por IGBT
    – Generador de CA
    – Rejilla radial enfriada por CA
  • Neutralizador de marcha atrás con la caja levantada
  • Velocidad máxima programable
  • Filtración/lubricación continuas del eje trasero
  • Inhibidor de marcha atrás
  • Sistema de control de los cambios de sentido de marcha
  • Inhibidor de punto muerto
  • Inhibidor de los cambios de marcha con la caja levantada
  • Inhibidor de arranque en punto muerto

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma de marcha atrás
  • Alternador sin escobillas, carga de 150 A
  • Baterías: 12 V (8), 90 A/h
  • Convertidor eléctrico de 12 V
  • Sistema eléctrico de 24 V, fusibles y disyuntores de 10, 15 y 20 A
  • Receptáculo de carga de la batería
  • Iluminación, señalización/servicio:
    – Paquete de luces halógenas
    – Luces de peligro y de retroceso
    – Indicadores de dirección (luces LED delanteras y traseras)
    – Escalera de acceso delantera y plataforma de servicio
    – Luces de freno y traseras (LED)
    – Compartimento del motor
    – Luces de advertencia LED de energía del inversor

CABINA DEL OPERADOR

  • Aire acondicionado
  • Toma de corriente de 12 V CC (1)
  • Posavasos (2)
  • Toma de conexión para diagnóstico
  • Luz de techo adicional
  • Preinstalación de radio de entretenimiento:
    – Convertidor de memoria de 10 A/con interruptor de 20 A
    – Altavoces y mazos de cables
  • Medidores/indicadores
  • Panel de indicadores:
    – Temperatura del aceite hidráulico
    – Temperatura del refrigerante del motor
    – Nivel de combustible
    – Nivel de DEF (solo Tier 4/Stage V)
    – Indicador de fallos de control del motor eléctrico
    – Horómetro eléctrico
    – Velocímetro
    – Tacómetro
    – Centro de mensajes VIMS con sistema Advisor
  • Calentador/sistema antiescarcha
  • Espacio de almacenamiento detrás del asiento
  • Cabina aislada e insonorizada con estructuras ROPS
  • Asiento del operador con suspensión neumática
  • Cinturón de seguridad del operador de tres puntos
  • Asiento del acompañante con suspensión neumática
  • Cinturón de seguridad del acompañante de dos puntos
  • Volante inclinable y telescópico
  • Cristal tintado
  • Elevalunas eléctrico del operador/pasajero
  • Limpia y lavaparabrisas de control intermitente
  • Escalera de acceso fija

FLUIDOS

  • Refrigerante de larga duración hasta –35 °C (–30 °F)

OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR

  • Sistema de control de tracción
  • Conexión rápida auxiliar para descarga simultánea con otro dúmper
  • Conexión rápida auxiliar de dirección (remolque)
  • Protecciones de componentes giratorias
  • Sistema de llenado rápido de combustible (lado izquierdo y lado derecho)
  • Sistema de llenado rápido de DEF (lado derecho): solo Tier 4/Stage V
  • Filtro de combustible con separador de agua
  • Bloqueo de la batería a nivel del suelo
  • Bloqueo de la máquina
  • Bloqueo del arranque del motor
  • Bloqueo del armario del ECM
  • Apagado del motor a nivel del suelo
  • Eyectores de roca (cadena)
  • Ganchos de remolque y pasador (parte delantera)
  • Bulón para remolque (parte trasera) (solo dúmper vacío)
  • Guardabarros
  • Indicador de nivel de refrigerante (en el radiador)
  • Sistema de lubricación automática
  • Puntos de toma de muestras S•O•S℠ (sistema hidráulico, refrigeración, motor)

794 AC Equipos optativos

EQUIPOS OPCIONALES

  • Opciones de 2.050 kW (2.750 hp) y 2.312 kW (3.100 hp) disponibles
  • Configuraciones HAA (High Altitude Arrangement, configuración para gran altitud) disponibles
  • Sistema de bloqueo del acelerador
  • Cronómetro, parada del motor
  • Calentamiento de la caja por gases de escape
  • Baterías de gel (8)
  • Alumbrado con lámparas de descarga de alta intensidad (HID)
  • Paquete de iluminación LED
  • Luces antiniebla
  • Luces de trabajo LED
  • Indicadores con medidas métricas o imperiales
  • Carga útil, pantalla digital
  • Escalera de acceso eléctrica
  • Plataforma del inversor
  • Sistema de llenado rápido de combustible (parte delantera y lado derecho)
  • Llantas de seis (6) posiciones y cambio rápido
  • Instrucciones de servicio ANSI e ISO
  • Luz indicadora de retardo
  • Pedestal de la cabina para una visualización adicional
  • Radio/reproductor de CD
  • Accesorio de remolque central del paragolpes delantero
  • Herramienta indicadora de desgaste de los frenos
  • Refrigerante, –50 °C (–58 °F)
  • Camisa de la caja para roca de la caja de descarga HE
  • Deflectores para roca del techo de la caja de descarga HE
  • Retrovisores calefactados (lado izquierdo y lado derecho)
  • Radiador de aceite del eje trasero
  • Acumuladores estándar y acumuladores certificados para Australia y Canadá
  • Arranque en caliente para climas fríos
  • Calentador de combustible diésel
  • Calzos para ruedas (ANSI o ISO)
  • Extintor de incendios portátil
  • Indicador Murphy
  • Caja de descarga de alta eficiencia
    – Caja de 1.543 kg/m³ (2.600 lb/yd³) de densidad
    – Caja de 1.721 kg/m³ (2.900 lb/yd³) de densidad
    – Caja de 1.839 kg/m³ (3.100 lb/yd³) de densidad
    – Caja de 2.076 kg/m³ (3.500 lb/yd³) de densidad
  • Extensión del techo
  • Caja para roca
  • Iluminación del perfil lateral
  • Servicio central
  • Idiomas de los monitores: inglés, español, italiano, portugués, holandés, noruego, sueco, estonio, español latinoamericano, lituano, eslovaco, esloveno, griego, rumano, ruso, polaco, checo, húngaro, islandés, finés, danés, tailandés, indonesio, vietnamita, malayo, chino

Compare 794 AC con otros productos considerados habitualmente.

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