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Vue d'ensemble

Moteur à gaz G3516 TA

Spécifications du moteur

Caractéristique nominale minimale 660.0 bHP 492.0 bkW Less
Caractéristique nominale maximale 1380.0 bHP 1029.0 bkW Less
Émissions Conforme aux normes de chantier NSPS Conforme aux normes de chantier NSPS Less

Conception du moteur

- Conception du moteur basée sur la fiabilité et la longévité éprouvées du G3500 - Capable de brûler un large éventail de combustibles gazeux - Conception robuste diesel qui prolonge la durée de vie utile et réduit les coûts d'exploitation - Large plage de vitesses de fonctionnement à des densités d'air faibles (haute altitude/températures ambiantes élevées) - Densité de puissance supérieure pour optimiser la gestion du parc - Diagnostics qualité du moteur - Commande de calage sensible aux détonations des cylindres individuels

Normes sur les émissions

Lorsqu'il est configuré avec un limiteur d'injection carburant-air et un catalyseur à trois voies fournis par le client, le moteur respecte la norme NSPS et les niveaux d'émissions dans les zones non conformes.

Gestion de moteur numérique évoluée

Le système de gestion de moteur ADEM A4 intègre une régulation du régime, un limiteur d'injection air/carburant et des commandes d'allumage/de détonation dans un système de gestion complet du moteur. Le système ADEM A4 a été amélioré au niveau de l'interface utilisateur, du système d'affichage, des commandes d'arrêt et du diagnostic du système.

Gamme complète d'équipements

Large éventail d'équipements du moteur montés en usine, pour réduire le temps de configuration nécessaire.

Tests

Chaque moteur est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances.

Gas Engine Rating Pro

GERP est un programme pour PC conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur siteaux moteurs à gaz naturel Cat®destinés au marché de la compression de gaz. GERP fournit les données du moteur relatives au chantier : altitude, température ambiante, carburant, dégagement de chaleur du liquide de refroidissement moteur, données relatives aux performances, schémas d'installation, fiches techniques et courbes des pompes.

Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat

- Plus de 2 200 concessionnaires - Les techniciens d'entretien des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole - Garantie pièces et main-d'œuvre Caterpillar - Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne - Des programmes S•O•SSM comparent vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes Caterpillar pour déterminer : - L'état des composants internes du moteur - La présence de liquides indésirables - La présence de sous-produits de combustion - L'intervalle de vidange d'huile propre au site

Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs

Plus de 60 ans de production de moteurs à gaz naturel. La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité. – Blocs-moteurs, culasses, chemises et carters avant et de volant coulés – Composants critiques usinés – Moteur entièrement monté

Site Internet

Pour répondre à tous vos besoins en gaz et en huile, veuillez vous rendre sur www.cat.com/oilandgas

G3516 TA Équipement standard

Circuit d'admission d'air
  • Filtre à air à usage intermédiaire avec indicateur de service
  • Pare-pluie

Circuit de refroidissement
  • Refroidissement d'air d'alimentation en deux étapes ; première étape : JW + CA 1ère étape ; deuxième étape : OC + CA 2è étape
  • Thermostats de refroidissement du moteur et d'air d'alimentation
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge, sans amorçage automatique
  • Pompe à eau du refroidisseur d'admission, à engrenages, centrifuge, sans amorçage automatique
  • Refroidisseur d'admission avec noyau en acier inoxydable résistant à la corrosion

Circuit d'échappement
  • Collecteurs d'échappement refroidis par eau
  • Carter de turbocompresseur à sec
  • Coude d'échappement sec

Volants et carters de volant
  • Volant, SAE n° 21
  • Carter de volant, SAE n° 00
  • Rotation standard SAE

Circuit de carburant
  • Alimentation en gaz 32 - 35 psig sur moteur
  • Électrovanne de dosage du carburant
  • Régulateur de pression du gaz
  • Soupape d'arrêt de gaz

Instruments
  • Radio cellulaire Product Link

Circuit de lubrification
  • Reniflards de carter, refroidisseur d'huile monté sur le dessus
  • Filtre à huile simple, côté droit
  • Carter d'huile étroit
  • Robinet de prélèvement d'huile
  • Accumulateur d'huile du turbocompresseur

Montage
  • Glissières

Prises de force
  • Amortisseur et protection doubles
  • Carter avant, deux côtés
  • Entraînement accessoires avant inférieur côté gauche

Normal
  • Peinture - Jaune Cat
  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin

G3516 TA Options

Circuit d'admission d'air
  • Adaptateur d'admission d'air à distance

Alternateur de charge
  • Alternateur CSA 24 V, 60 A

Circuit de refroidissement
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Connexions joint mécanique

Circuit d'échappement
  • Raccords souples
  • Coudes
  • Brides

Circuit de carburant
  • Filtre à carburant
  • Soupape d'arrêt de gaz

Instruments
  • Adaptateur LAN
  • Panneau d'interface utilisateur
  • Enceinte du panneau d'interface utilisateur
  • Faisceau de prolongation Product Link 3',15',40',90',140'
  • Faisceau d'interconnexion 50', 100'

Circuit de lubrification
  • Huile de graissage
  • Vidange du carter d'huile
  • Pompe de prégraissage de l'air

Prises de force
  • Amortisseur et protection simples
  • Arbre de volant avant

Système de démarrage
  • Démarreur 90 psi
  • Démarreur 150 psi

Normal
  • Peinture spéciale
  • Vireur côté droit ou côté gauche
  • Clapets de décharge d'explosion
  • Poulie de vilebrequin