Moteur pour l'industrie du pétrole C27 ACERT™ à collecteur sec

C27 ACERT™ (collecteur sec)

Spécifications produit pour C27 ACERT™ (collecteur sec)

Spécifications générales

Normes sur les émissions

Encombrement

Dimensions

Contenance de fluides

C27 ACERT™ (collecteur sec) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Doubles turbocompresseurs montés sur le côté ou à l'arrière - admission raccord flexible 152,4 mm (6 in)

Système de commande

  • Régulateur électronique et commande de vitesse de PDF
  • Réglages programmables
  • Stratégie de démarrage en mode à froid
  • Compensation automatique de l'altitude
  • Compensation de la puissance pour la température du carburant
  • Ralenti haut et bas programmable et TEL
  • Diagnostic électronique et consignation des anomalies
  • Surveillance du moteur et système de protection (vitesse,température, pression)
  • Diffusion J1939 (diagnostic, état du moteur, commande)

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe - sortie verticale côté gauche
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres - entraînée par engrenages, centrifuge, côté droit

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement - sec, écrans thermiques
  • Double turbo - échappement du turbo à l'arrière, connexion Marmon127 mm (5 in), charge maximale de 10 kg pour une connexion directe
  • Parties centrales refroidies par eau

Volants et carters de volant

  • SAE n° 0 ou SAE n° 1
  • Rotation standard SAE

Circuit de carburant

  • Système MEUI
  • Filtre à carburant, côté droit (2 microns hautes performances)
  • Pompe d'alimentation
  • Pompe d'amorçage de carburant (pompe d'amorçage électrique en option)

Système de lubrification

  • Reniflard de carter - monté à l'arrière
  • Refroidisseur d'huile - côté droit
  • Turbo latéral - remplissage d'huile dans le carter d'engrenages à l'avant droite
  • Turbo arrière - remplissage d'huile dans le cache-soupapes côté droit
  • Jauge de niveau d'huile - côté droit
  • Filtre à huile - côté droit
  • Carter d'huile arrière

Montage

  • Support avant - étroit

Prises de force

  • Poulie de vilebrequin - 203,2 mm (8 in) 5 rainures de 15,9 mm (0,63 in) de large ; 292,1 mm (11,5 in) 1 rainure de 15,9 mm (0,63 in) de large

Général

  • Amortisseur de vibrations
  • Peinture - Jaune Cat
  • Œilletons de levage
  • Calage de l'allumage variable automatique, électronique
  • Kit de montage électronique, connecteur à 70 broches (connecteurs, broches, fiches femelles)

C27 ACERT™ (collecteur sec) Options

Circuit d'admission d'air

  • Canalisations d'air
  • Filtres à air
  • Préfiltres

Circuit de charge

  • Chargeurs de batterie
  • Alternateurs de charge
  • Fixations de l'alternateur

Disjoncteurs

  • Montage du disjoncteur

Circuit de refroidissement

  • Ventilateurs soufflants
  • Ventilateurs d'aspiration
  • Radiateurs

Circuit d'échappement

  • Silencieux

Circuits de carburant

  • Pompe électrique d'amorçage de carburant

Instruments

  • Indicateurs et tableaux de bord

Système de lubrification

  • Huile de graissage
  • Carter d'huile
  • Filtre à huile

Montage

  • Supports du moteur

Prises de force

  • Entraînements de pompes hydrauliques
  • Poulie
  • Commande auxiliaire

Système de démarrage

  • Démarreur électrique
  • Groupes de batteries - 24 V
  • Câble de batterie
  • Rehausse de batteries
  • Aides au démarrage

Conditionnement

  • Conservation outre-mer
  • Stockage et conservation
  • Conditionnement pour l'exportation

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