C18 ACERT™ (T4 Final)

C18 ACERT™ (T4 Final) Moteurs d'entretien de puits

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Spécifications clés

Puissance nominale maximale
800 BHP
597 bkW
Émissions
Tier 4 Final de l'EPA et EU Stage IV de l'UE
Tier 4 Final de l'EPA et EU Stage IV de l'UE
Cylindrée
1104 in³
18.1 l

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 8

Cat

Gestion de moteur numérique évoluée

Système de commande ADEM A4 offrant l'allumage intégré, la régulation du régime, la protection et les commandes, y compris le calage de l'allumage variable sensible à la détonation. Le système ADEM A4 a été amélioré au niveau de l'interface utilisateur, du système d'affichage, des commandes d'arrêt et du diagnostic du système.
Cat

Une solution personnalisée

Quelle que soit l'application pétrolière, faites confiance à Caterpillar pour répondre aux besoins de votre projet grâce à des groupes électrogènes et des ensembles mécaniques personnalisés en usine. Les moteurs, les alternateurs, les commandes, les radiateurs, et les transmissions Cat peuvent être personnalisés et adaptés en collaboration avec nos concessionnaires locaux pour créer des solutions uniques. Nos ensembles personnalisés sont pris en charge dans le monde entier et couverts par une garantie d'un an après la mise en service.
Cat

Carburant et huile

Nécessite un diesel à très faible teneur en soufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contenant un maximum de 15 ppm de soufre, et de nouvelles formulations d'huile pour soutenir la nouvelle technologie. Conçu pour accepter le biocarburant B20.
Cat

Transmissions

- Caterpillar propose une gamme complète d'ensembles moteur/transmission pouvant être entièrement intégrés avec vos essieux, vos circuits hydrauliques et votre interface utilisateur. - La transmission optimisée du C18 ACERT™ Caterpillar est compatible avec : CX35-P800
Cat

Service après-vente proposé par le réseau mondial de concessionnaires Cat

- Plus de 2 200 concessionnaires - Les techniciens des concessionnaires Cat formés en usine assurent l'entretien du moindre aspect de votre moteur pour l'industrie du pétrole - Garantie pièces et main-d'œuvre Cat Contrats d'entretien préventif disponibles avec options de réparation avant panne Le programme -S•O•SSM compare vos échantillons d'huile et de liquide de refroidissement aux normes définies par Caterpillar pour déterminer: – L'état des composants internes du moteur – La présence de liquides indésirables – La présence de sous-produits de combustion – L'intervalle de vidange d'huile propre au site
Cat

Plus de 80 ans d'expérience dans la fabrication de moteurs

La maîtrise de ces processus de fabrication permet à Caterpillar de produire des produits fiables de grande qualité.

Spécifications produit pour C18 ACERT™ (T4 Final)

Puissance nominale maximale 800 BHP 597 bkW
Cylindrée 1104 in³ 18.1 l
Puissance nominale minimale 755 BHP 563 bkW
Régulateur et protection ADEM A4 ADEM A4
TR/MIN 1800 tr/min 1800 tr/min
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission À turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Volant et carter de volant SAE N° 0 ou SAE N° 1 SAE N° 0 ou SAE N° 1
Dents du volant 136 (SAE 0), 113 (SAE 1) 136 (SAE 0), 113 (SAE 1)
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Course 7.2 in 183 mm
Alésage 5.7 in 145 mm
Émissions Tier 4 Final de l'EPA et EU Stage IV de l'UE Tier 4 Final de l'EPA et EU Stage IV de l'UE
Longueur 60.2 in 1530.3 mm
Largeur 37.8 in 960.5 mm
Hauteur 50.5 in 1281.9 mm
Poids 3482 lb 1580 kg
Circuit de refroidissement 7.1 gal (US) 26.9 l

C18 ACERT™ (T4 Final) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission

Système de commande

  • Système de commande électronique, protection de faisceau de câblage en mousse, compensation automatique de l'altitude, compensation de la puissance selon la température du carburant, fonctionnalités de logiciel configurables, système de surveillance du moteur, diffusion et commande SAE J1939, unité de gestion électronique (ECU) intégrée, commande de ventilateur à distance

Circuit de refroidissement

  • Boîtier de thermostat à sortie verticale, pompe à eau centrifuge

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement sec, catalyseur d'oxydation diesel (DOC)

Volants et carter de volant

  • Carter de volant SAE 0 et SAE 1

Circuit de carburant

  • Système mécanique à injecteurs-pompes électroniques (MEUI) ; filtre à carburant primaire, filtres à carburant secondaires, pompe d'alimentation, pompe d'amorçage de carburant électronique

Système de lubrification

  • Circuit de ventilation de carter, refroidisseur d'huile, orifice de remplissage d'huile, filtre à huile, jauge baïonnette de niveau d'huile, pompe à huile (à engrenages), choix de carters d'huile (avant, arrière, central haute capacité et avant haute capacité)

Prise de force

  • Entraînements SAE B et SAE C disponibles, la puissance moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications

Généralités

  • Peinture : jaune Cat ; amortisseur de vibrations; œilletons de levage

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