< Retour

Financement et Assurances
En savoir plus
Afficher les téléchargements de produits
Oui, je souhaite recevoir les prochaines communications marketing (telles que les courriers électroniques) de Caterpillar Inc., ses sociétés affiliées, ses filiales du monde entier et du réseau de concessionnaires Caterpillar. Que vous décidiez de recevoir ou non ces communications marketing, Caterpillar continuera de vous envoyer des messages transactionnels ou de service, en particulier ceux qui concernent l'un de vos comptes chez nous.

Vue d'ensemble

Quels que soient les matériaux transportés (cuivre, charbon, or, minerai de fer ou mort-terrain), le Tombereau 793F offre les meilleurs coûts de production par unité de sa catégorie. Si l'on y ajoute les améliorations apportées à la sécurité, à la productivité, à la facilité d'entretien et au confort, le Tombereau 793F est incontestablement le leader de sa catégorie. Associez ces caractéristiques avec l'assistance concessionnaire inégalée et vous comprendrez pourquoi de plus en plus de sites miniers choisissent les tombereaux pour applications minières Cat pour répondre à leurs besoins de production.

Moteur

Modèle de moteur C175-16 Cat C175-16 Cat Less
Puissance brute - SAE J1995 2650.0 mm H2O 1976.0 kg/mm Less
Réserve de couple 20.0 % 20.0 % Less
Alésage 6.9 in 175.0 mm Less
Course 8.7 in 220.0 mm Less
Cylindrée 5187.0 in³ 85.0 l Less
Puissance nette 2478.0 mm H2O 1848.0 kg/mm Less
Puissance nette - SAE J1349 2478.0 mm H2O 1848.0 kg/mm Less

Poids (approximatifs)

Poids du châssis 270000.0 lb 122300.0 null Less
Fourchette de poids de la benne 26 862 à 47 627 kg (59 220 à 105 000 lb) 26 862 à 47 627 kg (59 220 à 105 000 lb) Less

Spécifications de fonctionnement

Charge utile nominale 250.0 t 226.8 t Less
Vitesse maximale, en charge 37.3 mi/h 60.0 km/h Less
Angle de braquage 36.0 ° 36.0 ° Less
Diamètre de dégagement pour le braquage 107.0 ft 33.0 m Less
Poids brut en ordre de marche 386 007 ou 390 089 kg (851 000 ou 860 000 lb) 386 007 ou 390 089 kg (851 000 ou 860 000 lb) Less
Rayon de braquage, avant 93.0 ft 28.0 m Less

Réducteurs

Rapport différentiel 1,8:1 1,8:1 Less
Rapport planétaire 16:1 16:1 Less
Rapport de réduction total 28,8:1 28,8:1 Less

Transmission

Marche avant 1 8.0 mi/h 12.9 km/h Less
Marche avant 2 10.8 mi/h 17.4 km/h Less
Marche avant 3 14.8 mi/h 23.8 km/h Less
Marche avant 4 19.9 mi/h 32.1 km/h Less
Marche avant 5 27.1 mi/h 43.6 km/h Less
Marche avant 6 37.3 mi/h 60.0 km/h Less
Marche arrière 7.3 mi/h 11.8 km/h Less

Suspension

Course réelle du vérin - Avant 5.1 in 130.5 mm Less
Course réelle du vérin - Arrière 4.2 in 105.5 mm Less
Oscillation de l'essieu arrière ± 4,9 degrés ± 4,9 degrés Less

Vérins de benne

Débit de la pompe, régime maxi à vide 224.0 US gal/min 846.0 l/min Less
Réglage du clapet de décharge, levage 2955.0 PSI 20370.0 kPa Less
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide 19.0 Secondes 19.0 Secondes Less
Temps d'abaissement de la benne, position libre 20.0 Secondes 20.0 Secondes Less
Abaissement de la benne, régime maxi à vide 17.5 Secondes 17.5 Secondes Less

Freins

Diamètre extérieur 34.5 in 874.5 mm Less
Surface des freins, arrière 20847.0 in² 34500.0 cm² Less
Normes J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 Less
Surface des freins, avant 13921.0 in² 89817.0 cm² Less

Répartition du poids, approximative

Essieu arrière, en charge 67.0 % 67.0 % Less
Essieu arrière, à vide 52.0 % 52.0 % Less
Essieu avant, en charge 33.0 % 33.0 % Less
Essieu avant, à vide 48.0 % 48.0 % Less

Capacité – MSD II - Facteur de remplissage 100 %

Capacité à ras 112-142 m3 (146-186 yd3) 112-142 m3 (146-186 yd3) Less
Capacité à refus (SAE 2:1) 159-190 m3 (209-250 yd3) 159-190 m3 (209-250 yd3) Less

Contenances

Carter 82.0 gal (US) 312.0 l Less
Carter de l'essieu arrière 260.0 gal (US) 984.0 l Less
Carter du convertisseur de couple/de la transmission 27.0 gal (US) 102.0 l Less
Circuit de benne/frein (réservoir inclus) 347.0 gal (US) 1315.0 l Less
Circuit de direction (réservoir inclus) 77.0 gal (US) 290.0 l Less
Circuit de refroidissement 284.0 gal (US) 1074.0 l Less
Circuit de transmission et de convertisseur de couple (carter d'huile inclus) 55.0 gal (US) 209.0 l Less
Réservoir de carburant 750.0 gal (US) 2839.0 l Less
Réservoir de carburant (en option) 1300.0 gal (US) 4922.0 l Less

ROPS

Normes ROPS Normes Normes Less

Niveaux sonores

Normes acoustiques Normes Normes Less

Direction

Normes de direction SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992 SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992 Less

Groupe motopropulseur – Moteur

Groupe motopropulseur - Transmission

Groupe motopropulseur - Transmission

Groupe motopropulseur - Transmission

Groupe motopropulseur - Transmission

Options du groupe motopropulseur

Options du groupe motopropulseur

Intégration moteur/groupe motopropulseur

Intégration moteur/groupe motopropulseur

Intégration moteur/groupe motopropulseur

Intégration moteur/groupe motopropulseur

Intégration moteur/groupe motopropulseur

Intégration moteur/groupe motopropulseur

Intégration moteur/groupe motopropulseur

Intégration moteur/groupe motopropulseur

Intégration moteur/groupe motopropulseur

Circuits de freinage Cat

Circuits de freinage Cat

Circuits de freinage Cat

Circuits de freinage Cat

Circuits de freinage Cat

Circuits de freinage Cat

Structures

Structures

Structures

Structures

Structures

Bennes

Bennes

Bennes

Bennes

Centrale de surveillance

Centrale de surveillance

Centrale de surveillance

Centrale de surveillance

Centrale de surveillance

Centrale de surveillance

Centrale de surveillance

Poste de conduite

Poste de conduite

Poste de conduite

Assistance client

Assistance client

Assistance client

Assistance client

Assistance client

Assistance client

Facilité d'entretien

Facilité d'entretien

Facilité d'entretien

Facilité d'entretien

Facilité d'entretien

Facilité d'entretien

Facilité d'entretien

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Sécurité

Développement durable

Développement durable

Développement durable

Développement durable

793FÉquipement standard

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
  • Avertisseur de recul
  • Alternateur sans balai, 150 A
  • Batteries 93 Ah, sans entretien, 12 V (2)
  • Convertisseur électrique, 12 V
  • Système électrique, 24 V, 10, 15 et 20 A
  • Prise pour chargeur de batterie
  • Système de signalisation : - Feux de recul et de détresse - Clignotants (avant et arrière, à LED - Accès échelle avant/plateforme de service - Feux stop/arrière (LED) - Compartiment moteur - VIMS, témoin bleu (LED) - Phares, avec sélecteur feux de croisem

POSTE DE CONDUITE
  • Climatiseur avec commande automatique de température
  • Prise d'alimentation 12 V CC (3)
  • Crochet à vêtements
  • Porte-gobelet
  • Port de connexion pour diagnostic
  • Plafonnier
  • Prééquipement radio : convertisseur 5 A, haut-parleurs et faisceau de câblage
  • Jauges/indicateurs : - Panneau d'indicateurs : • Température du liquide de transmission • Température de l'huile de frein • Température du liquide de refroidissement moteur • Niveau de carburant • Température de l'huile du convertisseur de couple - Indica
  • Chauffage/dégivrage, 11 070 kCal (45 930 Btu)
  • Commande électrique de levage de la benne
  • Avertisseur sonore
  • Système de détection d'objets intégré
  • Rétroviseurs droit et gauche
  • Cabine ROPS, isolée/insonorisée
  • Siège conducteur à suspension pneumatique
  • Ceinture de sécurité du côté conducteur, à trois points et à enrouleur
  • Ceinture de sécurité du côté instructeur, à deux points et à enrouleur
  • Marchepied et passerelle d'accès, 600 mm (23,6 in)
  • Volant de direction, rembourré, inclinable et télescopique
  • Compartiments de rangement
  • Vitre teintée
  • Indicateur de rapport de transmission
  • Centrale de messages VIMS avec Advisor
  • Fenêtre conducteur électrique
  • Essuie-glace, commande intermittente et lave-glace

GROUPE MOTOPROPULSEUR
  • Moteur C175-16 Cat conforme aux normes sur les émissions Tier 2 : - Filtre à air avec préfiltre (4) - Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC) - Protection de démarreur automatique - Aide au démarrage à l'éther (automatique) - Capteur de pression d'huile
  • Circuit de freinage : - Commande de ralentisseur automatique, réglable - Moteur de desserrage des freins (remorquage) - Protection contre le surrégime moteur - Disques de frein longue durée - Freins multidisques refroidis par huile (avant et arrière) : • 
  • Transmission : - Powershift automatique à 6 vitesses avec commande électronique (ECPC) - Neutralisateur de marche arrière, benne relevée - Limiteur de changement de rapport, benne relevée - Changement de rapport avec contrôle de l'accélérateur - Gestion d
  • Prélubrification du moteur
  • Lubrification et filtration continue de l'essieu arrière

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
  • Système de lubrification automatique
  • Connexion rapide pour vidage « Buddy » auxiliaire
  • Connexion rapide pour direction auxiliaire (remorquage)
  • Volet de sécurité de l'arbre de transmission
  • Circuit de carburant à remplissage rapide
  • Filtre à carburant avec séparateur d'eau
  • Verrouillage du coupe-batterie au niveau du sol
  • Dispositif d'arrêt du moteur au niveau du sol
  • Verrouillage du dispositif anti-démarrage au niveau du sol
  • Verrouillage de la transmission au niveau du sol
  • Accès au port de données VIMS au niveau du sol
  • Vidange très rapide de l'huile du carter
  • Filtres hydrauliques d'une capacité de 1 000 heures
  • Réservoirs (3 séparés) : - Frein/vérins, direction/ventilateur, transmission/convertisseur
  • Chasse-pierres
  • Points d'entretien, au niveau du sol
  • Regards de niveau d'huile pour moteur hydraulique
  • Orifices de prélèvement S·O·S
  • Direction auxiliaire automatique
  • Œilletons d'arrimage intégrés
  • Crochets de remorquage (à l'avant)/goupilles de remorquage (à l'arrière)
  • Système de commande de traction
  • Verrous de protection antivandalisme
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS) : - Inclut la surveillance de la charge utile VIMS avec gestionnaire de vitesse et de charge utile maximale : • Il est recommandé d'utiliser le câble de téléchargement 127-9797 et le logiciel pour PC JERD

ANTIGEL
  • Liquide de refroidissement longue durée, -35 °C (-30 °F)