VANTAGGIO COMPROVATO
Dato che non richiedono alcun intervento manuale, le tecnologie Cat Assist e Grade agevolano gli operatori di dozer di vari livelli di abilità, rivelandosi particolarmente utili per quelli meno esperti. Caterpillar ha testato queste funzionalità tecnologiche integrate per dimostrarne l'efficacia. Due operatori principianti e due operatori esperti si sono dedicati a spianamento in trincea, spandimento dei materiali del dumper/livellamento su sabbia e lavori su pendenze laterali. Per ogni attività, ciascuno di loro ha completato tre cicli: uno in modalità manuale, uno utilizzando le funzioni della tecnologia Assist, uno con Assist più Cat Grade con 3D. Il team ha misurato produttività*, efficienza**, tempi di completamento, qualità finale della superficie e interventi dell'operatore.
Spianamento in trincea
• Produttività ed efficienza - Gli operatori principianti sono passati da valori di produttività ed efficienza inferiori del 9% rispetto agli operatori esperti in modalità manuale agli stessi risultati delle loro controparti utilizzando Assist.
Spandimento dei materiali del dumper/livellamento su sabbia
• Tempo di completamento - Gli operatori principianti hanno impiegato il 49% di tempo in più rispetto agli esperti in modalità manuale, riducendo il divario al 17% con Assist e al 9% con Assist e Grade.
• Interventi con lama - Gli interventi con lama da parte degli operatori principianti sono stati ridotti del 45% con Assist e del 55% con Assist più Grade. Gli interventi con lama da parte degli operatori esperti sono stati ridotti del 32% con Assist e del 53% con Assist più Grade.
• Qualità della superficie - Utilizzando le funzioni tecnologiche, gli operatori principianti hanno migliorato la qualità della superficie fino al 51% e gli operatori esperti fino al 27%. Gli operatori principianti che utilizzano la tecnologia hanno ottenuto una qualità della superficie simile a quella degli operatori esperti in modalità manuale.
Pendenza laterale/Steer Assist
• Risposta dello sterzo - Operatori principianti ed esperti hanno ridotto la risposta dello sterzo del 75% nella marcia avanti e del 67% negli spostamenti che combinano marcia avanti e retromarcia.
*Materiale spostato all'ora
**Materiale spostato per unità di combustibile/liquido di scarico diesel (DEF)
Studio condotto da Caterpillar, agosto 2022