重要な仕様
CAT ® D11ドーザは、コストを削減しながら生産性を向上させます。バンク立方メートルあたりの総コストを従来のモデルより最大6%削減します。性能を向上させる多くの機能が注入された D11は、押土作業の効率を向上できます。運転室は、戦略的に配置されたミラー、作業エリアの前方および後方に対する視線の確保、鳥瞰図に対するオプションの360˚ビジョンシステムにより、卓越した視界が提供されます。 後進を高馬力で行い、悪路でも迅速に移動することで、サイクルタイムを削減すると同時に、ロードセンシング油圧システムがドーザにパワーを供給して応答性と燃料効率を向上させます。 先進技術がドーザに完全に統合されたことにより、スマートな機械がつくりだされ、オペレータが得られる情報が増えて、操作の生産性が最大化されます。
ロードセンシング油圧システムと新たなステータクラッチトルクコンバータにより実現
後進におけるハイパワーの結果としてのステータクラッチ付きトルクコンバータと拡張チルトシリンダ
ケースとフレームの新しい設計、改良されたベアリング、
再設計されたピン接続部、30 %大きくなったオイルパンなどの結果です。
9 件中 1-6 件を表示
| エンジンモデル | CAT® C32 CAT® C32 |
| エンジン出力（ネット） - SAE J1349/ISO 9249 - 前進 | 850 hp 634 kW |
| 総行程容積（排気量） | 1959 in³ 32.1 l |
| エンジン出力（ネット） - SAE J1349/ISO 9249 - 後進 | 955 hp 712 kW |
| 注記（1） | *すべてのファン損失を除く。 *すべてのファン損失を除く。 |
| 注記（2） | 1,800 rpmでのエンジン定格。 1,800 rpmでのエンジン定格。 |
| 注記（3） | 表示されている定格出力（ネット）は、エンジンにエアクリーナ、マフラ、オルタネータ、ファン、エンジン排出ガスコントロールが必要に応じて装備された状態でフライホイール部から得られる出力です。 表示されている定格出力（ネット）は、エンジンにエアクリーナ、マフラ、オルタネータ、ファン、エンジン排出ガスコントロールが必要に応じて装備された状態でフライホイール部から得られる出力です。 |
| 運転質量 | 235,507 lb 106 824 kg |
| 運転質量 - キャリードーザ | 250665 lb 113700 kg |
| 注記（1） | D11の運転質量には、ブレードチルトシリンダ、冷却水、潤滑油、満タンの燃料タンク、ROPS、FOPSキャブ、11U ABRブルドーザ、シングルシャンクリッパ（ピンプーラ装備）、高速燃料、710 mm（28 in）のESシューおよびオペレータを含みます。 D11の運転質量には、ブレードチルトシリンダ、冷却水、潤滑油、満タンの燃料タンク、ROPS、FOPSキャブ、11U ABRブルドーザ、シングルシャンクリッパ（ピンプーラ装備）、高速燃料、710 mm（28 in）のESシューおよびオペレータを含みます。 |
| 注記（2） | D11 CDの運転質量には、潤滑油、冷却水、満タンの燃料タンク、915 mm（36 in）の高耐久仕様シュー、11キャリードーザ、シングルシャンクリッパおよびオペレータを含みます。 D11 CDの運転質量には、潤滑油、冷却水、満タンの燃料タンク、915 mm（36 in）の高耐久仕様シュー、11キャリードーザ、シングルシャンクリッパおよびオペレータを含みます。 |
| セミユニバーサル（SU）*容量 | 35.6 yd³ 27.2 m³ |
| セミユニバーサル（SU）*幅（エンドビットを含む） | 219.8 in 5584 mm |
| Uブレード容量 | 45 yd³ 34.4 m³ |
| Uブレード幅 | 249.6 in 6340 mm |
| 埋立て用ユニバーサル - ブレード容量（SAE J1265） | 55 yd³ 42 m³ |
| 埋立て用ユニバーサル - ブレード装着時の幅（エンドビットを含む） | 251.8 in 6395 mm |
| キャリードーザ - ブレード容量（SAE J1265） | 57 yd³ 43.6 m³ |
| キャリードーザ - ブレード装着時の幅（エンドビットを含む） | 263.9 in 6704 mm |
| エンジンモデル | CAT® C32 CAT® C32 |
| 総行程容積（排気量） | 1959 in³ 32.1 l |
| エンジン出力（ネット） - SAE J1349/ISO 9249 - 前進 | 850 hp 634 kW |
| エンジン出力（ネット） - SAE J1349/ISO 9249 - 後進 | 957 hp 714 kW |
| 注記（1） | *すべてのファン損失を除く。 *すべてのファン損失を除く。 |
| 注記（2） | 1,800 rpmでのエンジン定格。 1,800 rpmでのエンジン定格。 |
| 注記（3） | 表示されている定格出力（ネット）は、エンジンにエアクリーナ、マフラ、オルタネータ、ファン、エンジン排出ガスコントロールが必要に応じて装備された状態でフライホイール部から得られる出力です。 表示されている定格出力（ネット）は、エンジンにエアクリーナ、マフラ、オルタネータ、ファン、エンジン排出ガスコントロールが必要に応じて装備された状態でフライホイール部から得られる出力です。 |
| 燃料タンク - 合計容量 | 500 gal（US） 1895 l |
| 燃料タンク - 使用可能容量 | 475 gal（US） 1800 l |
| ポンプ形式 | 可変容量ピストンポンプ 可変容量ピストンポンプ |
| 複合ポンプ出力 - 作業装置用 | 177 gpm 670 l/min |
| シュータイプ | 高耐久仕様 高耐久仕様 |
| 幅 - シュー | 28 in 710 mm |
| 幅 - シュー - CD | 36 in 915 mm |
| シュー枚数/片側 | 41 41 |
| グローサ高さ | 4 in 102 mm |
| ピッチ | 12.5 in 318 mm |
| 最低地上高* | 30.6 in 777 mm |
| クローラ中心距離 | 114 in 2896 mm |
| 長さ - 接地長 | 175 in 4444 mm |
| 接地面積 | 9781 in² 6.3 m² |
| 接地面積 - CD | 12605 in² 8.1 m² |
| トラックローラ/片側 | 8 8 |
| キャリアローラの数 | 各サイドに1つ（オプション） 各サイドに1つ（オプション） |
| 前進1.0速 | 2.5 mile/h 4 km/h |
| 前進2.0速 | 4.4 mile/h 7 km/h |
| 前進3.0速 | 7.6 mile/h 12.2 km/h |
| 後進1.0速 | 3 mile/h 4.8 km/h |
| 後進2.0速 | 5.3 mile/h 8.5 km/h |
| 後進3速 | 9.1 mile/h 14.7 km/h |
| ドローバのけん引力 - 前進3速 | 46250 ft·lbf 205.8 kN |
| ドローバのけん引力 - 前進1速 | 148200 ft·lbf 659.2 kN |
| ドローバのけん引力 - 前進2速 | 82300 ft·lbf 366.1 kN |
| 最高貫入力*（シャンク垂直） | 66000 lb 294 kN |
| 最高貫入深さ（標準チップ） | 63.5 in 1612 mm |
| 掘起力 | 148510 lb 661 kN |
| 最高貫入力*（シャンク垂直） | 66110 lb 294 kN |
| 最高貫入深さ（標準チップ） | 85.5 in 2172 mm |
| 掘起力 | 148510 lb 661 kN |
| ビーム全幅 | 131.1 in 3330 mm |
| 最高貫入力 - シャンク垂直 | 77350 lb 344 kN |
| 最高貫入深さ - 標準チップ | 43.3 in 1100 mm |
| 掘起力 - マルチシャンクリッパ（ツース1個付き） | 145640 lb 648 kN |
| トラック外側の幅（710 mmトラックシュー） | 149.8 in 3806 mm |
| SUブレード装着時の長さ** - リアアタッチメントなし | 345.1 in 8765 mm |
| 全長 - SUブレードおよびSSリッパ** | 421.7 in 10712 mm |
| 冷却系統 | 46.8 gal（US） 177 l |
| 冷却水補充 - Tier 2相当エンジン | 41.7 gal（US） 158 l |
| エンジンクランクケース | 35.1 gal（US） 133 l |
| パワートレイン | 120 gal（US） 454 l |
| パワートレイン - 交換容量 | 103.3 gal（US） 391 l |
| 走行減速機 | 12.4 gal（US） 47 l |
| ローラフレーム（各） | 24.8 gal（US） 94 l |
| 作動油タンク | 42.2 gal（US） 160 l |
| 油圧システムタンクおよびシャーシ | 64.7 gal（US） 245 l |
| 油圧システムシャーシ + ブレードおよびリッパ（標準） | 117.6 gal（US） 445 l |
| 油圧システムシャーシ + ブレードおよびリッパ（キャリードーザ） | 143.4 gal（US） 540 l |
| ROPS | 転倒時運転者保護構造（ROPS、Rollover Protective Structure）は、ISO 3471:2008規格に適合しています。 転倒時運転者保護構造（ROPS、Rollover Protective Structure）は、ISO 3471:2008規格に適合しています。 |
| FOPS | 落下物保護構造（FOPS、Falling Objects Protective Structure）は、ISO 3449:2005 Level IIの規格に適合しています。 落下物保護構造（FOPS、Falling Objects Protective Structure）は、ISO 3449:2005 Level IIの規格に適合しています。 |
| 騒音（1） | 標準モデルの周囲音圧レベル（ISO 6396:2008）は116 dB（A）です（騒音抑制型）。 標準モデルの周囲音圧レベル（ISO 6396:2008）は116 dB（A）です（騒音抑制型）。 |
| 騒音（2） | オペレータの等価音圧レベル（ISO 6396:2008）は78 dB（A）です（騒音抑制型）。 オペレータの等価音圧レベル（ISO 6396:2008）は78 dB（A）です（騒音抑制型）。 |
| 最低地上高* | 31.4 in 798 mm |
| クローラ中心距離 | 114 in 2896 mm |
| トラック外側の幅（710 mmトラックシュー） | 142 in 3606 mm |
| 高さ（ROPS/キャノピ）* | 185.9 in 4723 mm |
| 接地長 | 175 in 4444 mm |
| SUブレード装着時の長さ** - リアアタッチメントなし | 337.8 in 8579 mm |
| 全長 - SUブレードおよびSSリッパ** | 414.4 in 10525 mm |
| 注記 | *硬い表面上の寸法合計にはグローサ高さが含まれます。 *硬い表面上の寸法合計にはグローサ高さが含まれます。 |
| 注記（1） | 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1,430）を使用。システムに含まれている冷媒の質量は2.1 kg（4.6 lb）で、CO2換算で3.003メートルトン（3.31米トン）に相当します。 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1,430）を使用。システムに含まれている冷媒の質量は2.1 kg（4.6 lb）で、CO2換算で3.003メートルトン（3.31米トン）に相当します。 |
Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
Cat®MineStar™の押土用コマンドは、オペレータを機械から離し、近くまたは離れた場所から作業できるようにすることで、安全性と効率を向上させます。オーバーショルダーのリモートコントロールコンソールとリモートオペレータステーションのどちらを選択しても、オペレータはほこり、騒音、振動、その他の危険にさらされることなくドーザを完全に制御できます。 半自律型押土により、1人のオペレータが遠隔地から 最大4台の機械を管理できるため、生産性と安全性が向上 Cat機械システムとの緊密な統合 により、スムーズで正確な制御が可能になり、効率と生産性を最大限に高めることができます。
Cat®MineStar™の押土用コマンドは、オペレータを機械から離し、近くまたは離れた場所から作業できるようにすることで、安全性と効率を向上させます。オーバーショルダーのリモートコントロールコンソールとリモートオペレータステーションのどちらを選択しても、オペレータはほこり、騒音、振動、その他の危険にさらされることなくドーザを完全に制御できます。 半自律型押土により、1人のオペレータが遠隔地から 最大4台の機械を管理できるため、生産性と安全性が向上 Cat機械システムとの緊密な統合 により、スムーズで正確な制御が可能になり、効率と生産性を最大限に高めることができます。
Cat® MineStar Fleetは、保有機械管理情報のための唯一のベストソースです。統合された保有機械モニタリングと管理システムで、規模や種類に関係なく、オペレーションのあらゆる側面を測定、管理、最大化するために、あらゆる機械やシステムと併用することができます。保有機械は、サイクルタイム、積載質量、およびその他の主要な運転パラメータをリアルタイムで可視化します。機械の位置と材料の移動をモニタし、材料が適切な場所に移動されるようにミスルートのアラートを提供します。
Cat® MineStar Fleetは、保有機械管理情報のための唯一のベストソースです。統合された保有機械モニタリングと管理システムで、規模や種類に関係なく、オペレーションのあらゆる側面を測定、管理、最大化するために、あらゆる機械やシステムと併用することができます。保有機械は、サイクルタイム、積載質量、およびその他の主要な運転パラメータをリアルタイムで可視化します。機械の位置と材料の移動をモニタし、材料が適切な場所に移動されるようにミスルートのアラートを提供します。
機械の状態を定期的にモニタすることにより、採掘現場ではメンテナンスと修理に関してより予防的なアプローチを採用できます。機器の状態に関するデータはこのアプローチに大きく影響します。データは、採掘現場において、故障が発生するはるか前に機器の問題を特定するのに役立ちます。
オペレーショナルインテリジェンスと機械の予測分析を向上するには、適切なタイミングで適切なデータにアクセスすることが重要です。Cat® MineStar™ Healthは、お客様とお客様の機械をつないで重要な情報を提供することにより、そのニーズを満たせるようにします。MineStar Healthポートフォリオセットは、機器データを収集、変換、送信する接続イネーブラで構成された、機器状態のデータを視覚化、分析、レポートするアプリケーションです。
機械の状態を定期的にモニタすることにより、採掘現場ではメンテナンスと修理に関してより予防的なアプローチを採用できます。機器の状態に関するデータはこのアプローチに大きく影響します。データは、採掘現場において、故障が発生するはるか前に機器の問題を特定するのに役立ちます。
オペレーショナルインテリジェンスと機械の予測分析を向上するには、適切なタイミングで適切なデータにアクセスすることが重要です。Cat® MineStar™ Healthは、お客様とお客様の機械をつないで重要な情報を提供することにより、そのニーズを満たせるようにします。MineStar Healthポートフォリオセットは、機器データを収集、変換、送信する接続イネーブラで構成された、機器状態のデータを視覚化、分析、レポートするアプリケーションです。
主要なスペック、製品のパンフレットなどをご用意しています。追加情報が必要な場合は、以下に登録してください。このフォームをスキップする.
true
インタラクティブなバーチャル製品ツアーで、D11の優れた特長とメリットをご覧ください。
D11
D11ドーザ
D11
D11
D11
最大の効率で成果を得る
D11の安全機能
D11の効率
D11の高馬力の後進
D11: コールマウンテンでの証言
D11紹介ビデオ
比較ツールを使用してCATおよび競合他社のモデルの詳細な仕様を比較します。
すべてのモデルを比較
Asia ‧ Japanese