844

ホイールドーザ 844

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重要な仕様

エンジンモデル
Cat® C27
Cat® C27
運転質量
165089 lb
74883 kg
定格出力（ネット） – SAE J1349:2011 - 標準外気温
732 hp
546 kW

概要

モバイル. 高い機動性. 優れた汎用性.

効率性の向上を念頭に設計されたCAT® 844ホイールドーザは、マイニング用途での生産性を最大化します。メンテナンス機能の強化と保守性の向上により、ライフサイクルが長くなり、所有コストと運転経費の低減、アップタイムの延長につながります。最も過酷な条件を想定して製造された機械で、より多くのマテリアルを移動できます

利点

効率の改善

ロックアップ機能付きトルクコンバータは、オンデマンド冷却ファンと先進エンジンアイドリング制御と組み合わせて、さらにスムーズなシフト動作を実現

さらに強化されたメンテナンス

サービスアクセスが便利な位置にあり、メンテナンス時間をさらに短縮可能

追加の安全性

集中した、地上からアクセスできるエンジンおよび車両コントロールにより、安全かつ簡単に日常的なメンテナンスが可能

機能一覧

仕様 標準装備 オプション装備品

製品仕様 844

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エンジンモデル Cat® C27 Cat® C27
定格出力（ネット） – SAE J1349:2011 - 標準外気温 732 hp 546 kW
定格回転数 1800 r/min 1800 r/min
排出ガス オプション1 - 米国EPA Tier 4 Final / EU Stage V オプション1 - 米国EPA Tier 4 Final / EU Stage V
エンジン出力 - ISO 14396:2002 786 hp 586 kW
定格出力（グロス） - SAE J1995:2014 801 hp 597 kW
定格出力（ネット） – SAE J1349:2011 - 高外気温 681 hp 508 kW
排出ガス オプション2 - 中国オフロードStage III排出ガス基準（米国EPA Tier 2相当） オプション2 - 中国オフロードStage III排出ガス基準（米国EPA Tier 2相当）
エンジン出力 - ISO 14396: 2002 752 hp 561 kW
定格出力（グロス） - SAE J1995:2014 766 hp 571 kW
定格出力（ネット） – SAE J1349:2011 - 標準外気温 699 hp 521 kW
定格出力（ネット） – SAE J1349:2011 - 高外気温 648 hp 483 kW
内径 5.4 in 137.2 mm
行程 6 in 152.4 mm
総行程容積（排気量） 1649.5 in³ 27.03 l
ピークトルク - 回転数 2624 lb/ft 3557 N·m
トルクライズ 18 % 18 %
注記 表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアインテイクシステム、排気システム、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。 表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアインテイクシステム、排気システム、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。
運転質量 165089 lb 74883 kg
ブレード容量範囲 20.8 yd³ 15.9 m³
トランスミッションの種類 Catプラネタリ式パワーシフト Catプラネタリ式パワーシフト
コンバータドライブ - 前進1速 4.5 mile/h 7.3 km/h
コンバータドライブ - 前進2速 8.3 mile/h 13.3 km/h
コンバータドライブ - 前進3速 14.2 mile/h 22.9 km/h
コンバータドライブ - 後進1速 4.9 mile/h 7.9 km/h
コンバータドライブ - 後進2速 9.1 mile/h 14.7 km/h
コンバータドライブ - 後進3速 15.5 mile/h 24.9 km/h
ダイレクトドライブ - 前進1速 ロックアップ無効 ロックアップ無効
ダイレクトドライブ - 前進2速 8.5 mile/h 13.7 km/h
ダイレクトドライブ - 前進3速 15.2 mile/h 24.5 km/h
ダイレクトドライブ - 後進1速 5.4 mile/h 8.7 km/h
ダイレクトドライブ - 後進2速 9.6 mile/h 15.4 km/h
ダイレクトドライブ - 後進3速 16.4 mile/h 26.4 km/h
注記 走行速度は、45/65-45 L-5 46プライのタイヤを想定したものです。 走行速度は、45/65-45 L-5 46プライのタイヤを想定したものです。
2,000 rpm、6900 kPa（1,000 psi）での出力 82 gal/min 311 l/min
複動型シリンダ - リフト、ボア、ストローク 133 mm x 1535 mm（5.25 in x 60.4 in） 133 mm x 1535 mm（5.25 in x 60.4 in）
複動型シリンダ - チルトおよびチップ、ボアおよびストローク 210 mm x 188 mm（8.25 in x 7.4 in） 210 mm x 188 mm（8.25 in x 7.4 in）
リリーフバルブ設定 - ブルドーザ（大型ポンプ） 2700 psi 18650 kPa
リリーフバルブ設定 - チルトシリンダ（小型ポンプ） 2920 psi 20150 kPa
ステアリングシステム - サーキット パイロット（ロードセンシング） パイロット（ロードセンシング）
ステアリングシステム - ポンプ ピストン（可変容量） ピストン（可変容量）
最小旋回半径 - ブレードを含む 34 ft 10369 mm
合計ステアリング角度 35 ° 35 °
最大流量 94.3 gal/min 357 l/min
リリーフバルブ設定 4500 psi 31000 kPa
燃料タンク - 標準 286.6 gal（US） 1085 l
冷却系統 54.9 gal（US） 208 l
クランクケース 20 gal（US） 76 l
トランスミッション 29.1 gal（US） 110 l
ディファレンシャル - ファイナルドライブ - フロント 71.6 gal（US） 271 l
ディファレンシャル - ファイナルドライブ - リア 68.9 gal（US） 261 l
油圧系統 - 作業装置および油圧ファン 68.9 gal（US） 261 l
油圧 システム - ステアリングおよびブレーキ 34.9 gal（US） 132 l
エアコンディショニング 当機のエアコンシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134aまたはR1234yfを使用。ガスの識別についてはラベルまたは取扱説明書を参照してください。- R134a（地球温暖化係数=1430）を使用した場合、システムには1.8 kg（3.9 lb）の冷媒、つまり2.574メートルトン（2.837トン）のCO2相当物が含まれます。 当機のエアコンシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134aまたはR1234yfを使用。ガスの識別についてはラベルまたは取扱説明書を参照してください。- R134a（地球温暖化係数=1430）を使用した場合、システムには1.8 kg（3.9 lb）の冷媒、つまり2.574メートルトン（2.837トン）のCO2相当物が含まれます。
フロント 固定 固定
リア トラニオン トラニオン
オシレーション角度 8.5 ° 8.5 °
ブレーキ ISO 3540:2011に適合 ISO 3540:2011に適合
オペレータ音圧レベル（ISO 6396:2008） 72 dB(A) 72 dB(A)
周囲騒音出力レベル（ISO 6395:2008） 116 dB(A) 116 dB(A)
オペレータ音圧レベル（ISO 6396:2008）* 72 dB(A) 72 dB(A)
周囲騒音出力レベル（ISO 6395:2008）* 114 dB(A) 114 dB(A)
注記（1） *騒音低減装置付き *騒音低減装置付き
注記（2） 機械音響出力レベルは、ISO 6395:2008に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。 機械音響出力レベルは、ISO 6395:2008に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。
注記（3） オペレータ音圧レベルは、ISO 6396:2008に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。 オペレータ音圧レベルは、ISO 6396:2008に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。
注記（4） キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。 キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。
オペレータ音圧レベル（ISO 6396:2008） 72 dB(A) 72 dB(A)
周囲騒音出力レベル（ISO 6395:2008） 116 dB(A) 116 dB(A)
オペレータ音圧レベル（ISO 6396:2008）* 72 dB(A) 72 dB(A)
周囲騒音出力レベル（ISO 6395:2008）* 114 dB(A) 114 dB(A)
注記（1） *騒音低減装置付き *騒音低減装置付き
注記（2） 機械音響出力レベルは、ISO 6395:2008に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。 機械音響出力レベルは、ISO 6395:2008に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。
注記（3） オペレータ音圧レベルは、ISO 6396:2008に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。 オペレータ音圧レベルは、ISO 6396:2008に従って測定されています。この測定は、エンジン冷却ファンを最高速度の70 %にして行われました。
注記（4） キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。 キャブ式運転室であっても、キャブが適切にメンテナンスされていない場合、ドアやウィンドウが開いている状態で長時間作業する場合、騒音の激しい環境で作業を行う場合などでは、聴覚保護具が必要になる場合があります。
ROPS/FOPS ISO 3471:2008およびISO 3449:2005 Level II規格 ISO 3471:2008およびISO 3449:2005 Level II規格
高さ - ROPS頂部まで 17.2 ft 5240 mm
高さ - 排気管最上部まで 16.6 ft 5049 mm
高さ - フード最上部まで 12.7 ft 3862 mm
最低地上高 2 ft 596 mm
フロントアクスルの中心線からヒッチまで 7.5 ft 2300 mm
リアアクスルの中心線からバンパ先端まで 12.5 ft 3795 mm
ホイールベース 15.1 ft 4600 mm
長さ - ブレードを地面に置いた場合 36.5 ft 11120 mm

844 標準装備

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注記

  • 標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

電気系統と照明

  • オルタネータ（150 A）
  • バッテリ（メンテナンスフリー、4 ~ 1,400 CCA）
  • バッテリディスコネクトおよびジャンプスタート用ソケット、バンパ
  • ドイツターミナルコネクタ
  • 電気系統（24 V）
  • エレクトロニックトランスミッションコントロール
  • 照明システム（フロントおよびリアともハロゲン照明、アクセス階段、エンジンコンパートメント）
  • スタータロックアウト（バンパ）
  • 始動および充電システム、24 V
  • トランスミッションロックアウト（バンパ）

パワートレーン

  • ブレーキ（オイル冷却式、マルチディスク、サービス/セカンダリ）
  • ドライブラインパーキングブレーキ
  • エンジンCat C27
  • 燃料プライミングポンプ（電動）
  • 地上から操作できるエンジンシャットダウンスイッチ
  • エンジンエアインテイクプレクリーナ（上部フード）
  • アルミ製モジュールラジエータ（AMR、Aluminum Modular）
  • エーテル始動補助装置（自動）
  • 電子式スロットルロック
  • トルクコンバータ（インペラクラッチ式、ロックアップクラッチ（ICTC）およびリンプルコントロールシステム付き）
  • トランスミッション（534 mm（21 in）プラネタリ式パワーシフト（電子式、前進3速/後進3速））

運転席

  • アドバイザディスプレイは運転情報をリアルタイム表示し、オペレータ設定を調整してカスタマイズできます。
  • エアコンディショナおよびヒータ（自動温度制御機能付き）
  • エアプレクリーナ（電動）
  • キャブ（騒音抑制および加圧式、別体式車外転倒時運転者保護構造/落下物保護構造（ROPS/FOPS））
  • ライタおよび灰皿
  • コートフック
  • コンバータ（12 V、10/15 A）および電源ポート
  • 電気油圧式ブレードコントロール（ジョイスティック）
  • ヒータおよびデフロスタ
  • ホーン（電気式）
  • 計器、ゲージ類: エンジンクーラント温度、燃料レベル、作動油温度、パワートレインオイル温度、タコメータ
  • 計器類（警告インジケータ）: - 異常警報システム（3区分） - オートマチックトランスミッションモデル有効化状態 - ブレーキ異常 - バケット浮き状態 - 遅延エンジンシャットダウン状態 - オートアイドリングストップ状態 - エンジン異常 - 燃料エコノミーモード有効化状態 - 油圧ロックアウト - ロックアップクラッチ有効化状態 - 燃料レベル低下 - パーキングブレーキの状態 - リンプルコントロール有効化状態 - シートベルト警告 - セカンダリステアリング（装備時） - スロットルロック状態 - トランスミッションギヤ
  • キャブ室内灯
  • ランチボックスおよびドリンクホルダ
  • ヒータおよびアクティブ冷却レザー付きプレミアムシート、調整式ランバサポート、シートおよびバックレスト上の調整式ボルスタ、シートクッションチルト調整、長さ調整式シートクッション
  • AM/FMラジオ（Bluetooth®対応、USBポート、3.5 mm AUX入力付き）
  • 着色ガラス
  • ウェットアームワイパ/ウォッシャ（フロント、リア、センタ）間欠式フロントワイパ

安全

  • 後進警報ブザー
  • リアビジョンカメラ
  • 緊急時プラットフォーム避難口
  • 作業装置ロックアウトスイッチ
  • リアビューミラー（車外取付け）
  • 巻取り式シートベルト（76 mm（3 in）幅）
  • 階段（左右リアアクセス）
  • ステアリングおよびトランスミッションのロックレバー（キャブ）
  • ステアリング（セカンダリ）
  • ラップベルト付きトレーナ用シート（76 mm（3 in）幅）
  • トーキック（つま先板）

サービス

  • アクスルエコロジードレーン
  • ケースドレーンフィルタ
  • カップリング（Caterpillar Oリングフェースシール）
  • エンジン、クランクケース（CH4オイル使用で500時間の交換間隔）
  • キャブ周囲のフロント通路
  • ガード（クランクケースおよびパワートレーン）
  • ラベル付き集中給脂ポイント
  • バッテリディスコネクトおよびジャンプスタート用ソケット、バンパ
  • ドローバヒッチ（ピン付き）
  • CAT XT™ホース
  • オイルサンプリングバルブ
  • ステアリング用サイトゲージ、作業装置およびトランスミッションオイル
  • 重要情報管理システム（VIMS、Vital Information Management System）3Gとグラフィックインフォメーションディスプレイ: 外付けデータポート、カスタマイズ可能なオペレータプロフィール

冷却系統

  • 標準外気温対応パッケージ（43 °C [110 °F]未満の現場条件に推奨）

寒冷地

  • ヒータ付きシート

効率

  • エコノミーモード（オンデマンドスロットル採用）
  • ポジティブフローコントロール油圧系統
  • インペラクラッチトルクコンバータ（ICTC、Impeller Clutch Torque Converter）（ロックアップクラッチ付き）
  • ロードセンシングステアリング
  • ソフトディテントコントロール
  • オートアイドリング管理機能: - オートアイドルキックダウン - 遅延エンジンシャットダウン - オートアイドリングストップ機能

運搬

  • フロントフェンダ

844 オプション装備品

印刷

注記

  • 標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

電気系統と照明

  • LEDライト
  • Product Link（携帯電話回線）
  • Product Link（衛星通信）

パワートレーン

  • エンジンブレーキ
  • ノースピンリアアクスル
  • スピン防止機能付きリアアクスルおよびオイルクーラ
  • プレクリーナ（上げ）

運転席

  • ラジオ、Sirius XM/AM/FMラジオ（Bluetoothテクノロジ対応、USBポート、3.5 mm AUX入力付き）
  • ラバーマウント式キャブガラス
  • ウィンドウサンスクリーン

安全

  • LED警告灯（ストロボ）

サービス

  • Product Link™

ブレード

  • ヘビーデューティ仕様セミU型16.1 m3（21.1 yd3）
  • 塗装、黒ブレードリア

冷却系統

  • 高外気温冷却 - ソフトウェア（49°C [121°F]未満の現場条件に推奨）

寒冷地

  • -50 °C（-58 °F）不凍液
  • 120 Vまたは240 V冷却水加熱エレメント（–18 °C ~ –30 °C [0 °F ~ –22 °F]の条件の場合に推奨）
  • -40° C（-40° F）の極寒冷気候向け作動油

運搬

  • ローディングフェンダエクステンション（フロントおよびリア）

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