D7

D7 中型ドーザ Tier 4 / Stage V

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重要な仕様

エンジンモデル
Cat C9.3B
Cat C9.3B
定格出力(ネット)
265 hp
197 kW
運転質量
65644 lb
29776 kg

機能一覧

11 件中 1-6 件を表示

次世代の性能

次世代の性能

  • D7Eより質量と馬力がそれぞれ6 %と12 %向上したハーネスを活用して、幅広い押土作業や表面仕上げ作業に対応します。
  • 1時間あたりの作業量が最大8 %向上します。
  • D6とD8のように,完全自動4速パワーシフトトランスミッションによる継続的な調整によって,オペレータによる操作なしで効率と駆動力を最大限に高めることができます。
  • SUおよびSブレードが10 %拡大され,少ない往復回数で多くの作業をこなせます。
  • オプションのSUブレード用FirstCut™カッティングエッジを導入すると、標準のカッティングエッジと比較してブレードの積載質量が最大35 %向上します。
  • 高位置スプロケットにより,乗り心地とバランスが向上し,貫入量が増加しました。
  • ドーザに工場装着して,廃棄物処理,伐採作業,積上げ作業,浚渫などに挑戦してください。
いずれもD7Eとの比較
オペレータアシスト機能

オペレータアシスト機能

Assist機能はより簡単な作業を支援し、特に経験の少ないオペレータに役立ちます。ブレードおよびステアリング機能の一部が自動化されているため、経験が少なくてもベテランのオペレータの生産性に近づくことができます。経験豊富なオペレータは、労力や疲労を軽減でき、より迅速かつ正確に作業することができます。
  • CAT GRADE with Slope Assist™は、GNSS/GPS信号がなくてもブレードをあらかじめ設定した位置に自動的に維持します。ハードウェアやソフトウェアを追加する必要はありません。3Dを装備した車両の場合、完全な3D自動操作とSlope Assistを簡単に切り替えることができます。
  • Steer Assist(ステアアシスト)は、トラックステアリングとブレードチルトステアリングを自動化します。平坦地や横斜面において軽い負荷または大きな負荷がかかった状態で直進走行を維持できるため、オペレータの疲労が軽減されます。ステアリング入力が最大75 %削減されます。GNSS/GPSは不要です。
  • Stable Blade(安定ブレード)はオペレータの入力とシームレスに連携し、手動での操作の際、滑らかな表面を仕上げるのに役立ちます。
  • Blade Load Monitor(ブレード負荷モニタ)は、地面の状態に基づいて、最適なブレード負荷と比較した現在の負荷に関するリアルタイムのフィードバックを提供します。車両の負荷とトラックのスリップを能動的にモニタし、オペレータが最適な押出し機能を発揮できるよう支援します。*
  • トラクションコントロールにより、トラックのスリップを低減し、時間と燃料を節約するとともに、トラックの摩耗を緩和できます。*
  • AutoCarry(オートキャリー)によりブレード上げを自動的に行うことでブレード負荷を一定に保ち、トラックのスリップを低減します。*
  • Slope Indicate(スロープ表示機能)は、メイン車両ディスプレイに含まれており、横斜面や上り勾配/下り勾配を表示して、傾斜面でのオペレータの作業をサポートします。
  • Attachment Ready Option(ARO、アタッチメント対応オプション)は、GRADE with 3D、AccuGrade、UTS、またはその他のグレードコントロールシステムをディーラが設置する際の配線用装備と取付け用装備を提供します。
*この機能は屋内またはGNSS/GPS信号を利用できないエリアでは動作しません。
優れた勾配性能

優れた勾配性能

  • 工場装着のCAT GRADE with 3Dでは、GNSS/GPSを使用してブレードをコントロールするので、設計通りにより早く仕上げることができます。
  • Cat Grade with 3Dにはマストがありません。盗難防止を強化するため、ロープロファイルアンテナはキャブの上部に、GNSS/GPS受信器はキャブ内に取り付けられています。
  • Steer Assist 3Dにより設計図面のガイダンスラインに自動的に追従します。オペレータが特別な操作をしなくても、縁石線、中心線、斜面の底部から逸脱しません。負荷が軽いときはトラックステアリングが使用され、負荷が大きくなると、ブレードチルトステアリングが追加される場合があります。
  • Gradeオペレータインターフェイスは直観的で使いやすくなっており、Android OSプラットフォームの10インチ(254 mm)タッチスクリーンは、スマートフォンのように操作できます。
  • すべてのCat Gradeシステムは、Trimble、Topcon、およびLeicaの無線機と基準局に対応しています。
  • すでにGradeインフラストラクチャをお使いの場合は、 Trimble、Topcon、およびLeicaのグレードシステムを機械に取り付けることができます。
  • キャブは、サードパーティ製グレードコントロールに対応し、CANインターフェイス、ハーネス用開口部、および取付け機能を装備しているため、好みのグレードコントロールシステムを簡単に取り付けることができます。
実績に裏付けられた長所

実績に裏付けられた長所

CAT AssistおよびGRADEテクノロジはバックグラウンドで機能し、さまざまなスキルレベルのドーザオペレータを助けるもので、特に経験の少ないオペレータにとって便利です。これらの組込み済みのテクノロジ機能の有効性を実証するために、Caterpillarは、これらの機能のテストを実施しました。新人オペレータ2名とエキスパートオペレータ2名がスロットドージング、トラックダンプによる砂の敷均し/仕上げ整地、および横斜面での作業を実施しました。各オペレータは、それぞれのタスクを3回(手動、Assistテクノロジ機能の使用、およびAssistとCAT GRADE with 3Dの併用を各1回)実行しました。チームでは、生産性*、効率**、完了時間、仕上げ整地の質、およびオペレータ入力を測定しました。
スロットドージング
• 生産性と効率 – 手動での作業の場合、新人オペレータはエキスパートに比べて9 %低い生産性でしたが、Assistを使用した場合、エキスパートと同程度の生産性になりました。
トラックダンプによる砂の敷均し/仕上げ整地
• 完了時間 – 手動の場合、新人オペレータはエキスパートよりも49 %長く時間がかかりました。Assistを使用することで差が17 %に短縮され、GRADEを追加すると差が9 %になりました。
• ブレード入力 – 新人オペレータのブレード入力は、Assistにより45 %減少し、AssistとGRADEを使用することで55 %減少しました。エキスパートオペレータのブレード入力は、Assistにより32 %減少し、AssistとGRADEの場合は53 %減少しました。
• 仕上げ整地の質 – テクノロジを使用することで、新人オペレータの仕上げ整地の質は最大51 %改善され、エキスパートオペレータの仕上げ整地の質は最大27 %改善されました。テクノロジを使用した場合の新人オペレータの仕上げ整地の質は、エキスパートオペレータの手動の場合と同程度になりました。
横斜面/Steer Assist(ステアアシスト)
• ステアリング入力 – 新人とエキスパートオペレータのステアリング入力は、前進の場合に75 %削減され、前進と後進を合わせて67 %削減されました。

*単位時間に移動したマテリアルの量
**燃料/尿素水(DEF、Diesel Exhaust Fluid)の単位量あたりに移動したマテリアルの量
2022年8月にCaterpillarが実施した調査より

快適性と優れた視界

快適性と優れた視界

  • 快適性と生産性のまったく新しい基準を樹立するD5とD6の共通のキャブ。
  • 使いやすい10インチ(254 mm)タッチスクリーンメインディスプレイ。
  • 高精細リアビューカメラを標準装備し、メインディスプレイの表示が鮮明になりました。
  • ディスプレイに内蔵された主要機能ヘルプでは,車両およびテクノロジ機能の概要や役に立つ操作に関する注意事項が提供されます。
  • 幅広いエアサスペンションシートは、個人に合わせて快適性を高める複数の調整機能を備えています。
  • キャブ内には十分な収納スペースが用意されています。
リモートコントロール対応

リモートコントロール対応

  • キャブはリモートコントロール対応で、CAT Commandシステムのディーラ取付け用外部コネクタが工場で装着されています。
  • CAT Commandリモートコントロールテクノロジを使用すると、危険な環境で作業する場合に安全な距離からドーザを完全に操作できます。
  • CAT Commandには、見通し内のコンソールと、離れた場所にある運転室(見通し外)の選択肢があります。
  • Commandステーションまたはコンソールを使用すると、キャブ外からドーザのGRADEおよびAssist機能を活用できます。*
*Commandコンソールでは、一部のテクノロジ機能が使用できません。ドーザモデルごとの使用可能な機能については、お近くのCatディーラにお問い合わせください。

製品仕様 D7

エンジンモデル Cat C9.3B Cat C9.3B
定格出力(ネット) 265 hp 197 kW
定格出力(ネット) - 定格 - ISO 9249/SAE J1349 265 hp 197 kW
定格出力(ネット) - ISO 9249(DIN) 268 mhp 268 mhp
排出ガス 米国EPA Tier 4 Final/EUステージV/日本オフロード法2014年基準/韓国Tier 5/中国オフロードStage IV 米国EPA Tier 4 Final/EUステージV/日本オフロード法2014年基準/韓国Tier 5/中国オフロードStage IV
注記(1) 定格出力(ネット)は2,200 rpmです。表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。 定格出力(ネット)は2,200 rpmです。表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。
注記(2) CATディーゼルエンジンは、ULSD(硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料)、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります: · 最大20 %のFAME(Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル)バイオディーゼル**、または最大100 %の再生可能ディーゼル、HVO(Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油)およびGTL(gas-to-liquid、天然ガス由来軽油代替)燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、"Caterpillar推奨の機械油水類"(SEBU6250)を参照してください。**後処理装置のないエンジンは、より高い混合率に対応し、最大100 %のバイオディーゼルを使用できます(混合率が20 %を超えるバイオディーゼルの使用については、Catディーラにお問い合わせください)。 CATディーゼルエンジンは、ULSD(硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料)、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります: · 最大20 %のFAME(Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル)バイオディーゼル**、または最大100 %の再生可能ディーゼル、HVO(Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油)およびGTL(gas-to-liquid、天然ガス由来軽油代替)燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、"Caterpillar推奨の機械油水類"(SEBU6250)を参照してください。**後処理装置のないエンジンは、より高い混合率に対応し、最大100 %のバイオディーゼルを使用できます(混合率が20 %を超えるバイオディーゼルの使用については、Catディーラにお問い合わせください)。
注記(3) 車両の基本仕様は以下のとおりです。コンフィギュレーション、ブレードおよびトラックシュー製品ごとの詳細な仕様および寸法については、製品ダウンロードのセクションで技術仕様に関する詳細版ドキュメントをご覧ください。 車両の基本仕様は以下のとおりです。コンフィギュレーション、ブレードおよびトラックシュー製品ごとの詳細な仕様および寸法については、製品ダウンロードのセクションで技術仕様に関する詳細版ドキュメントをご覧ください。
注記(4) 機械ビルド番号17A 機械ビルド番号17A
運転質量 65644 lb 29776 kg
注記(1) 標準SU運転質量には,約2993 kg/6596 lbsの3個のシャンク付きのリッパが含まれます。LGP S運転質量(ドローバ装着時)。 標準SU運転質量には,約2993 kg/6596 lbsの3個のシャンク付きのリッパが含まれます。LGP S運転質量(ドローバ装着時)。
パワートレイン 完全自動3速 完全自動3速
燃料タンク 123 gal(US) 465 l
尿素水タンク 12 gal(US) 44 l
運転質量 65644 lb 29776 kg
接地圧 10 psi 72 kPa
標準シュー幅 24 in 610 mm
ブレード セミユニバーサル(SU、Semi-Universal) セミユニバーサル(SU、Semi-Universal)
ブレード容量 10 yd³ 7 m³
運転質量 63220 lb 28677 kg
接地圧 6 psi 43 kPa
標準シュー幅 36 in 915 mm
ブレード ストレート(S) ストレート(S)
ブレード容量 8 yd³ 6 m³
運転質量 62035 lb 28140 kg
接地圧 10 psi 68 kPa
標準シュー幅 24 in 610 mm
ブレード ユニバーサル埋立て用(U) ユニバーサル埋立て用(U)
ブレード容量 22 yd³ 17 m³
リサイクル性 98% 98%
エアコンディショニング 当機のエアコンディショニングシステムには、フッ素系温室効果ガス冷媒R134aまたはR1234yfが含まれています。ガスの識別についてはラベルまたは取扱説明書を参照してください。 - フッ素系温室効果ガス冷媒R134a(地球温暖化係数=1430)を使用している場合、システムに含まれている冷媒の質量は1.36 kg(3.00 lb)で、CO2換算では1.95メートルトン(2.14トン)相当になります。 当機のエアコンディショニングシステムには、フッ素系温室効果ガス冷媒R134aまたはR1234yfが含まれています。ガスの識別についてはラベルまたは取扱説明書を参照してください。 - フッ素系温室効果ガス冷媒R134a(地球温暖化係数=1430)を使用している場合、システムに含まれている冷媒の質量は1.36 kg(3.00 lb)で、CO2換算では1.95メートルトン(2.14トン)相当になります。
注記(2) コンフィギュレーションおよび機能は地域により異なります。利用可能かどうかは、地域のCatディーラにお問い合わせください。 コンフィギュレーションおよび機能は地域により異なります。利用可能かどうかは、地域のCatディーラにお問い合わせください。

D7 標準装備

注記

  • 標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

パワートレイン

  • Cat C9.3Bディーゼルエンジン
  • 完全自動4速トランスミッション
  • 2段減速プラネタリ3基ファイナルドライブ
  • 電動燃料プライミングポンプ

運転席

  • 設計を一新し、一体型転倒時運転者保護構造(IROPS、Integrated Roll Over Protective Structure)を備えた騒音抑制型のキャブ
  • フルカラー254 mm(10 in)液晶タッチスクリーンディスプレイ
  • 内蔵リアビューカメラ
  • 布製シート
  • 調整式のオペレータコントロール/アームレスト
  • 電気油圧式作業装置およびステアリングのコントロール
  • モジュール式HVACシステム(キャブ搭載式)
  • 収納スペースの増加
  • ライト - 6個(LED)

CATテクノロジ

  • Slope Indicate(スロープ表示機能)
  • Product Link(携帯回線)
  • グレードコントロール対応キャブ
  • リモートコントロール対応
  • リモートフラッシュ/リモートトラブルシュート
  • オペレータID
  • マシンセキュリティ - パスコード
  • Trimble、Topcon、およびLeicaの無線機と基準局に対応
  • Trimble、Topcon、およびLeicaの3Dグレードシステムを取付け可能

足回り

  • ヘビーデューティ(DuraLink搭載のHDXL)
  • 新設計のトラックローラフレーム

油圧システム

  • 独立式ステアリングと作業装置用ポンプ
  • ロードセンシング油圧システム

整備とメンテナンス

  • 30分でのキャブの取外し
  • エコロジードレーン
  • 急速燃料給油対応
  • 消火器取付け用装備
  • グラウンドレベルサービスセンタ
  • 油圧リバースファン
  • ショベルホルダ
  • フード下作業用ライト

D7 オプション装備品

注記

  • 標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

運転席

  • ヒータ/ベンチレータ付き革製デラックスシート
  • 通信用無線機対応
  • プレミアムライト - 12個(LED)
  • 一体型警告灯
  • 二重ウィンドウ/ポリカーボネート製ウィンドウ搭載の特殊用途キャブ

CATテクノロジ

  • ARO with Assistパッケージ: Attachment Ready Option(ARO、アタッチメント対応オプション)、Slope Assist、Steer Assist(ステアアシスト)、Stable Blade(安定ブレード)、Blade Load Monitor(ブレード負荷モニタ)、Traction Control(トラクションコントロール)、Autocarry(オートキャリー)が含まれる
  • GRADE 3D with Assistパッケージ: フルカラー10 in(254 mm)タッチスクリーングレードディスプレイ、Steer Assist 3D、GRADEの受信器とアンテナ、GRADEソフトウェア対応アタッチメント(SEA、Software Enabled Attachment)、Assistパッケージ機能付きARO(Attachment Ready Option、アタッチメント対応オプション)が含まれる
  • Product Link - デュアル(携帯電話/衛星通信)
  • Grade Connectivity
  • マシンセキュリティ - Bluetooth
  • Cat Command for Dozing

ブレード

  • アングルブレード
  • セミユニバーサル
  • ストレートブレード
  • ユニバーサル
  • 廃棄物処理/埋立て
  • FirstCutカッティングエッジ(SUブレード)

足回り

  • 中耐久仕様または高耐久仕様のトラックシュー
  • 廃棄物処理または寒冷地足回り

整備とメンテナンス

  • 高速オイル交換
  • 容易にアクセスできるキャブフロア

アタッチメント

  • カウンタウエイト
  • ドローバ
  • マルチシャンクリッパ
  • リアスクリーン - ヒンジ付きまたは固定型
  • サイドスクリーン
  • ストライカバーボックス
  • スイープ
  • 廃棄物処理および林業向けの特別仕様

互換性のあるテクノロジとサービス

Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。

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CAT Commandは、危険物を扱う場合や安全でない状況で、オペレータが機械から離れ、危険性がない場所で作業することを可能にする高度なリモートコントロールシステムです。このシステムは車両システムに深く統合されており、滑らかで正確なコントロールにより効率性と生産性を最適化します。

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ドーザ用Cat® Grade with Slope Assist™を使用することで、すべての押土作業を迅速かつ簡単に行えるようになります。システムによってブレードの横断勾配(クロススロープ)や縦断勾配が維持されるため、経験の浅いオペレータでも質の高い仕上げ整地ができます。

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ドーザ用Cat® Steer Assistは、複数のステアリング機能を自動化し、運転操作を容易にします。より少ない労力で生産性を高め、効率性を向上し、オペレータの疲労を軽減します。​

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ドーザ用Cat GRADE with 3Dは、工場装着のGrade Controlシステムで、表面仕上げ作業の効率、精度、および生産性を高めるのに役立ちます。このシステムは、繊細な表面仕上げにおいても、資材の移動においても、ブレードの動きを自動化することで、オペレータによる手動操作入力を80 %削減します。

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CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。

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リモートトラブルシュートを使用すると、車両の運転中にCatディーラが試験を実施できます。問題が特定された場合、サービスメカニックが正しい部品とツールを使用して修正するため、時間とコストを節約できます。リモートトラブルシュートを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での車両の運転を維持できます。

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リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。

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VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。

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D7ドーザ

D7ハイドライブブルドーザ

D7ドーザによる岩石の押出し

D7ドーザによるオイルパッドの表面仕上げ

スロープでGPSを使用するD7ドーザ

バランスの取れたリッピングのD7ドーザ

Slope Assistを使用してブレードをコントロールするD7ドーザ

D7ドーザによる砕石の押出し

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D7ドーザによる岩石の押出し
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Cat D7ドーザで生産性を上げる

押出しパワー: Cat D7がCat D7Rに挑戦

Cat D7ドーザを見つける

レース: Cat D7 対 D7R

Cat D7ドーザによるゴミ処理

Cat D7ドーザによる大きな岩石の処理

Cat D7ドーザの押出しパワー

Cat D7ドーザによる採石時のリッピング

オペレータ体験: Cat D7ドーザ

GRADEテクノロジを使用するCat D7ドーザ

Cat D7ドーザで生産性を上げる
押出しパワー: Cat D7がCat D7Rに挑戦
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Cat D7ドーザによるゴミ処理
Cat D7ドーザによる大きな岩石の処理
Cat D7ドーザの押出しパワー
Cat D7ドーザによる採石時のリッピング
オペレータ体験: Cat D7ドーザ
GRADEテクノロジを使用するCat D7ドーザ

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