エンジン
| エンジンモデル | Cat C7.1 Cat C7.1 |
| 定格出力（ネット） | 170 HP 127 kW |
| 定格出力（ネット） - 定格 - ISO 9249/SAE J1349 | 170 HP 127 kW |
| 排出ガス | 米国EPA Tier 4 Final/EU Stage V/日本2014年規制（Tier 4 Final）/韓国Tier 4 Final 米国EPA Tier 4 Final/EU Stage V/日本2014年規制（Tier 4 Final）/韓国Tier 4 Final |
| 注記（1） | 定格馬力（1,770 rpm時）表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。 定格馬力（1,770 rpm時）表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。 |
| 注記（2） | Tier 4 InterimおよびFinal、ステージIIIB、IVおよびV、日本オフロード法2014年基準、韓国Tier 4 Finalに適合するすべてのノンロードディーゼルエンジンは、硫黄の含有量が15 ppm EPA/10 ppm EU（mg/kg）以下の超低硫黄ディーゼル（ULSD、Ultra Low Sulfur Diesel）燃料のみを使用できます。硫黄分15 ppm（mg/kg）以下のULSDと混合する場合に、最大B20（容積で20 %ブレンド）のバイオディーゼルブレンドを使用できます。B20は、ASTM D7467仕様に適合する必要があります（バイオディーゼルブレンドストックは、CATバイオディーゼル仕様、ASTM D6751またはEN 14214に適合する必要があります）。Cat DEO-ULSまたはCat ECF-3、API CJ-4、ACEA E9仕様に適合するオイルが必要です。機械特有の推奨燃料については、OMM（Operation and Maintenance Manual、取扱説明書）をご覧ください。 Tier 4 InterimおよびFinal、ステージIIIB、IVおよびV、日本オフロード法2014年基準、韓国Tier 4 Finalに適合するすべてのノンロードディーゼルエンジンは、硫黄の含有量が15 ppm EPA/10 ppm EU（mg/kg）以下の超低硫黄ディーゼル（ULSD、Ultra Low Sulfur Diesel）燃料のみを使用できます。硫黄分15 ppm（mg/kg）以下のULSDと混合する場合に、最大B20（容積で20 %ブレンド）のバイオディーゼルブレンドを使用できます。B20は、ASTM D7467仕様に適合する必要があります（バイオディーゼルブレンドストックは、CATバイオディーゼル仕様、ASTM D6751またはEN 14214に適合する必要があります）。Cat DEO-ULSまたはCat ECF-3、API CJ-4、ACEA E9仕様に適合するオイルが必要です。機械特有の推奨燃料については、OMM（Operation and Maintenance Manual、取扱説明書）をご覧ください。 |
| 注記（3） | CAT選択式触媒還元（SCR、Selective Catalytic Reduction）システムで使用する尿素水は、国際標準化機構（ISO、International Organization for Standardization）規格22241の要件を満たしている必要があります。 CAT選択式触媒還元（SCR、Selective Catalytic Reduction）システムで使用する尿素水は、国際標準化機構（ISO、International Organization for Standardization）規格22241の要件を満たしている必要があります。 |
| 注記（4） | 車両の基本仕様は以下のとおりです。コンフィギュレーション、ブレードおよびトラックシュー製品ごとの詳細な仕様および寸法については、製品ダウンロードのセクションで技術仕様に関する詳細版ドキュメントをご覧ください。 車両の基本仕様は以下のとおりです。コンフィギュレーション、ブレードおよびトラックシュー製品ごとの詳細な仕様および寸法については、製品ダウンロードのセクションで技術仕様に関する詳細版ドキュメントをご覧ください。 |
