中型ドーザ D5

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重要な仕様

エンジンモデル
Cat C7.1
Cat C7.1
定格出力(ネット)
170 HP
127 kW
運転質量
42263 lb
19170 kg

概要

性能およびテクノロジ

新型のCat D5は、高い評価を受けているD6Nの後継モデルであり、優れた性能、完全自動トランスミッションおよびドーザを最大限に活用するためのテクノロジ機能を幅広く備えています。軽快で応答性に優れ、押土と表面仕上げに必要な機能を取り揃えています。

利点

クラス最高レベルの性能

軽快さ、応答性および操作性に優れた完全自動トランスミッションによって、シームレスな加速が得られるとともに、サイクルタイムの短縮と長期間の耐久性が実現されます。新型キャブは、視界の良さ、運転室の快適性、生産性に関し、新たな業界標準を打ち立てました。

最大 50% Catテクノロジによる生産性の向上

最高の品質を実現するためにレベルアップしたGrade with 3DおよびSlope Assistのほか、機械の操作をより簡単かつ効率的に行うための便利なテクノロジを新たに導入しています。

よりパワフルに作業

D6Nを超える出力と性能を備え、必要な作業を遂行できます。構造を強化したことで耐久性とアップタイムがさらに向上し、特定用途向けのプッシュアームドーザとして厳しい作業もこなすことができます。

製品仕様 D5

エンジンモデル Cat C7.1 Cat C7.1
定格出力(ネット) 170 HP 127 kW
定格出力(ネット) - 定格 - ISO 9249/SAE J1349 170 HP 127 kW
定格出力(ネット) - 定格 - ISO 9249/SAE J1349(DIN) 172 mhp 172 mhp
ビルド番号 17B 17B
排出ガス 米国EPA Tier 4 Final/EU Stage V/日本2014年規制(Tier 4 Final)/韓国Tier 4 Final 米国EPA Tier 4 Final/EU Stage V/日本2014年規制(Tier 4 Final)/韓国Tier 4 Final
注記(1) 定格馬力(1,770 rpm時)表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。 定格馬力(1,770 rpm時)表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。
注記(2) Tier 4 InterimおよびFinal、ステージIIIB、IVおよびV、日本オフロード法2014年基準、韓国Tier 4 Finalに適合するすべてのノンロードディーゼルエンジンは、硫黄の含有量が15 ppm EPA/10 ppm EU(mg/kg)以下の超低硫黄ディーゼル(ULSD、Ultra Low Sulfur Diesel)燃料のみを使用できます。硫黄分15 ppm(mg/kg)以下のULSDと混合する場合に、最大B20(容積で20 %ブレンド)のバイオディーゼルブレンドを使用できます。B20は、ASTM D7467仕様に適合する必要があります(バイオディーゼルブレンドストックは、CATバイオディーゼル仕様、ASTM D6751またはEN 14214に適合する必要があります)。Cat DEO-ULSまたはCat ECF-3、API CJ-4、ACEA E9仕様に適合するオイルが必要です。機械特有の推奨燃料については、OMM(Operation and Maintenance Manual、取扱説明書)をご覧ください。 Tier 4 InterimおよびFinal、ステージIIIB、IVおよびV、日本オフロード法2014年基準、韓国Tier 4 Finalに適合するすべてのノンロードディーゼルエンジンは、硫黄の含有量が15 ppm EPA/10 ppm EU(mg/kg)以下の超低硫黄ディーゼル(ULSD、Ultra Low Sulfur Diesel)燃料のみを使用できます。硫黄分15 ppm(mg/kg)以下のULSDと混合する場合に、最大B20(容積で20 %ブレンド)のバイオディーゼルブレンドを使用できます。B20は、ASTM D7467仕様に適合する必要があります(バイオディーゼルブレンドストックは、CATバイオディーゼル仕様、ASTM D6751またはEN 14214に適合する必要があります)。Cat DEO-ULSまたはCat ECF-3、API CJ-4、ACEA E9仕様に適合するオイルが必要です。機械特有の推奨燃料については、OMM(Operation and Maintenance Manual、取扱説明書)をご覧ください。
注記(3) CAT選択式触媒還元(SCR、Selective Catalytic Reduction)システムで使用する尿素水は、国際標準化機構(ISO、International Organization for Standardization)規格22241の要件を満たしている必要があります。 CAT選択式触媒還元(SCR、Selective Catalytic Reduction)システムで使用する尿素水は、国際標準化機構(ISO、International Organization for Standardization)規格22241の要件を満たしている必要があります。
注記(4) 車両の基本仕様は以下のとおりです。コンフィギュレーション、ブレードおよびトラックシュー製品ごとの詳細な仕様および寸法については、製品ダウンロードのセクションで技術仕様に関する詳細版ドキュメントをご覧ください。 車両の基本仕様は以下のとおりです。コンフィギュレーション、ブレードおよびトラックシュー製品ごとの詳細な仕様および寸法については、製品ダウンロードのセクションで技術仕様に関する詳細版ドキュメントをご覧ください。
運転質量 42263 lb 19170 kg
パワートレイン 完全自動3速 完全自動3速
燃料タンク 83.2 gal (US) 315 l
尿素水タンク 4.2 gal (US) 16 l
エアコンディショニング 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a(地球温暖化係数=1,430)を使用。冷媒の質量は1.36 kgで、1.946メートルトン相当のCO2が含まれています。 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a(地球温暖化係数=1,430)を使用。冷媒の質量は1.36 kgで、1.946メートルトン相当のCO2が含まれています。
運転質量 37875 lb 17180 kg
接地圧 6.9 psi 47.6 kPa
標準シュー幅 24 in 610 mm
ブレード VPAT VPAT
ブレード容量 4.6 yd³ 3.5 m³
運転質量 42263 lb 19170 kg
接地圧 4.7 psi 32.6 kPa
標準シュー幅 33 in 840 mm
ブレード LGP VPAT LGP VPAT
ブレード容量 5.5 yd³ 4 m³
運転質量 39198 lb 17780 kg
接地圧 6 psi 41.4 kPa
標準シュー幅 24 in 610 mm
ブレード VPAT VPAT
ブレード容量 4.6 yd³ 3.5 m³
運転質量 38228 lb 17340 kg
接地圧 7 psi 48.2 kPa
標準シュー幅 24 in 610 mm
ブレード セミユニバーサル(SU、Semi-Universal) セミユニバーサル(SU、Semi-Universal)
ブレード容量 5.6 yd³ 4.3 m³
注記(1) コンフィギュレーションおよび機能は地域により異なります。利用可能かどうかは、地域のCatディーラにお問い合わせください。 コンフィギュレーションおよび機能は地域により異なります。利用可能かどうかは、地域のCatディーラにお問い合わせください。

D5 標準装備

注記

  • 標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。

パワートレイン

  • Cat C7.1ディーゼルエンジン
  • 完全自動3速トランスミッション
  • 無段階の走行速度調整

運転席

  • 設計を一新し、一体型転倒時運転者保護構造(IROPS、Integrated Roll Over Protective Structure)を備えた騒音抑制型のキャブ
  • フルカラー10インチ(254 mm)タッチスクリーンディスプレイ
  • 内蔵リアビューカメラ
  • 調整式のオペレータコントロール/アームレスト付きのプレミアムキャブ
  • モジュール式HVACシステム(キャブ搭載式)
  • 収納スペースの増加
  • 電気油圧式作業装置およびステアリングのコントロール
  • 布製シート
  • ライト: 6個(LED)

CATテクノロジ

  • Slope Indicate(スロープ表示機能)
  • Product Link(携帯回線)
  • リモートコントロール対応
  • リモートフラッシュ/リモートトラブルシュート
  • オペレータID
  • マシンセキュリティ - パスコード
  • Trimble、Topcon、およびLeicaが提供する無線機および基準局との互換性
  • Trimble、Topcon、およびLeicaが提供する3D仕上げ整地システムを取付け可能

ブレード

  • VPAT
  • セミユニバーサル

足回り

  • ヘビーデューティ(DuraLink搭載のHDXL)またはCat Abrasion
  • 新設計のトラックローラフレーム
  • 中耐久仕様または高耐久仕様のトラックシュー

整備とメンテナンス

  • 30分でのキャブの取外し
  • エコロジードレーン
  • グラウンドレベルサービスセンタ
  • 油圧駆動式ファン
  • リアアクセス用梯子
  • ショベルホルダ

アタッチメント

  • ドローバ

D5 オプション装備品

運転席

  • ヒータ/ベンチレータ付き革製デラックスシート
  • プレミアムライト: 12個(LED)
  • 一体型警告灯
  • 通信用無線機対応

CATテクノロジ

  • ARO with Assist: スロープアシスト,トラクションコントロール,安定ブレード,ブレード負荷モニタ,Autocarry(オートキャリー),他社製品のグレードコントロールレディが含まれます。
  • Cat Grade with 3D: フルカラー10インチ(254 mm)タッチスクリーングレードディスプレイ
  • Product Linkデュアル(携帯電話/衛星通信)
  • Grade Connectivity
  • マシンセキュリティ - Bluetooth
  • Cat Command for Dozing

ブレード

  • 折りたたみ式VPAT
  • 廃棄物処理/埋立て

整備とメンテナンス

  • 急速燃料ポンプ

油圧システム

  • 独立式ステアリングと作業装置用ポンプ
  • ロードセンシング油圧システム

アタッチメント

  • リッパ対応リア油圧システム
  • ウインチ対応リア油圧システム
  • リッパ、ストレートまたはカーブシャンク
  • ウインチ
  • サイドスクリーン
  • リアスクリーン: ヒンジ付きまたは固定型
  • スイープ
  • 表面仕上げ用仕様
  • 廃棄物処理および林業向けの特別仕様
  • 消火作業用ドーザコンフィギュレーション

注記

  • 標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。
  • 地域により、ご使用になれない機能もあります。お客様の地域でご購入いただける具体的な製品については、お近くのCatディーラにお問い合わせください。

D5 を、よく比較される製品と比べて、違いを確認してみてください。

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生産性の向上。 効率の改善。

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互換性のあるテクノロジとサービス

Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。

  • ドーザ用Cat Grade with Slope Assist

    Cat GRADE with Slope Assistを使用することで、ドーザで行うすべての作業を迅速かつ簡単に行えるようになります。システムによってブレードアングルが維持されるため、経験の浅いオペレータでも質の高い仕上げ整地ができます。基準局、GPS、またはレーザーを使用したり、追加のハードウェアまたはソフトウェアを購入したりする必要はありません。工場で装着済みであるため、すぐに使用することができます。

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Cat GRADE with Slope Assistを使用することで、ドーザで行うすべての作業を迅速かつ簡単に行えるようになります。システムによってブレードアングルが維持されるため、経験の浅いオペレータでも質の高い仕上げ整地ができます。基準局、GPS、またはレーザーを使用したり、追加のハードウェアまたはソフトウェアを購入したりする必要はありません。工場で装着済みであるため、すぐに使用することができます。

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  • 土木作業におけるCat Command for Dozing

    Cat Command for Dozingは、オペレータが危険性の高い作業でブルドーザを遠隔操作できるようにすることで現場の安全性に貢献する、リモートコントロールオプションです。

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Cat Command for Dozingは、オペレータが危険性の高い作業でブルドーザを遠隔操作できるようにすることで現場の安全性に貢献する、リモートコントロールオプションです。

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  • CAT Inspect

    CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。

  • Cat Product Link

    CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。

  • CAT VisionLink

    VisionLinkを使用すると、車両情報をオンラインで表示できます。情報に基づいて判断できるため、生産性が大幅に高まり、コストの削減とメンテナンスの簡便化が促進され、作業現場の安全性が向上します。さまざまなサブスクリプションレベルのオプションが用意されており、車両を最適化して収益をアップするために本当に必要な設定ができるようにCatディーラがお手伝いします。

  • CATアプリ

    効率的な機械管理を行うにはCATアプリが必要です。機器の位置と状態の追跡、サービスと部品の注文、テレマティクスデバイスのアクティベートを、モバイルデバイスから直接行うことができます。以前は車両の状態を24時間365日把握しておくことは容易ではありませんでした。

  • CATリモートトラブルシュート

    リモートトラブルシュートを使用すると、車両の運転中にCatディーラが試験を実施できます。問題が特定された場合、サービスメカニックが正しい部品とツールを使用して修正するため、時間とコストを節約できます。リモートトラブルシュートを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での車両の運転を維持できます。

  • CATリモートフラッシュ

    リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。

  • ISO 15143-3 (AEMP 2.0) API

    テレマティクスデータをアプリケーションにインポートして、機械管理を改善できます。CaterpillerのAPIはAEMP 2.0標準とISO 15143-3標準を満たしており、複数種類の車両に最適です。

  • My.Cat.Com

    My.Cat.Comは、複雑な情報を簡単に把握できる、デジタル機械管理のためのWebベースのハブです。コスト、稼働率、信頼性、経過時間の情報、および業務をより効率的かつ効果的に実施するために必要なその他の重要なデータをモニタリングします。機器の情報へのアクセスとCatディーラとの接続を1か所で行います。

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CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。

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CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。

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VisionLinkを使用すると、車両情報をオンラインで表示できます。情報に基づいて判断できるため、生産性が大幅に高まり、コストの削減とメンテナンスの簡便化が促進され、作業現場の安全性が向上します。さまざまなサブスクリプションレベルのオプションが用意されており、車両を最適化して収益をアップするために本当に必要な設定ができるようにCatディーラがお手伝いします。

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効率的な機械管理を行うにはCATアプリが必要です。機器の位置と状態の追跡、サービスと部品の注文、テレマティクスデバイスのアクティベートを、モバイルデバイスから直接行うことができます。以前は車両の状態を24時間365日把握しておくことは容易ではありませんでした。

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リモートトラブルシュートを使用すると、車両の運転中にCatディーラが試験を実施できます。問題が特定された場合、サービスメカニックが正しい部品とツールを使用して修正するため、時間とコストを節約できます。リモートトラブルシュートを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での車両の運転を維持できます。

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リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。

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テレマティクスデータをアプリケーションにインポートして、機械管理を改善できます。CaterpillerのAPIはAEMP 2.0標準とISO 15143-3標準を満たしており、複数種類の車両に最適です。

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My.Cat.Comは、複雑な情報を簡単に把握できる、デジタル機械管理のためのWebベースのハブです。コスト、稼働率、信頼性、経過時間の情報、および業務をより効率的かつ効果的に実施するために必要なその他の重要なデータをモニタリングします。機器の情報へのアクセスとCatディーラとの接続を1か所で行います。

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  • ドーザ用Cat GRADE with 3D

    ドーザ用Cat GRADE with 3Dは、工場装着のGrade Controlシステムで、表面仕上げ作業の効率、精度、および生産性を高めるのに役立ちます。このシステムは、繊細な表面仕上げにおいても、資材の移動においても、ブレードの動きを自動化することで、オペレータによる手動操作入力を80 %削減します。

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ドーザ用Cat GRADE with 3Dは、工場装着のGrade Controlシステムで、表面仕上げ作業の効率、精度、および生産性を高めるのに役立ちます。このシステムは、繊細な表面仕上げにおいても、資材の移動においても、ブレードの動きを自動化することで、オペレータによる手動操作入力を80 %削減します。

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