Dane techniczne produktu 798 AC

798 AC Wyposażenie standardowe

UKŁAD NAPĘDOWY

• Silnik wysokoprężny Cat® C175-16: 2610 kW (3500 KM) zoptymalizowany pod kątem zużycia paliwa, emisja odpowiadająca normie EPA Tier 2 (USA) (dostępny na wybranych rynkach)

• Silnik wysokoprężny Cat® C175-16: 2610 kW (3500 KM) spełniający normę EPA Tier 4 Final (USA) / Stage V (UE) (dostępny na wybranych rynkach)

• Silnik wysokoprężny C175-16
  – Turbodoładowanie (4 turbosprężarki)/chłodnica końcowa (ATAAC)
  – Odśrodkowy filtr oleju
  – Samoczyszczący się filtr oleju
  – Alternator ładujący (225 A), bezszczotkowy
  – Układ wstępnego smarowania silnika
  – Układ oczyszczania powietrza z filtrem wstępnym (4)
  – Wielopunktowy układ pomiaru ciśnienia oleju
  – Układ wydechowy - tłumik, ujście z prawej strony

• Silnik wysokoprężny Cat C175-20 (tylko wersja wysokogórska)
  – 3095 kW (4150 KM) z optymalizacją zużycia paliwa (dostępny na wybranych rynkach)
  – Odśrodkowy filtr oleju
  – Samoczyszczący się filtr oleju
  – Alternator ładujący (225 A), bezszczotkowy
  – Układ wstępnego smarowania silnika
  – Układ oczyszczania powietrza z filtrem wstępnym (4)
  – Wielopunktowy układ pomiaru ciśnienia oleju
  – Układ wydechowy — tłumik, ujście z prawej strony

• Układ hamulcowy:
  – Elektryczne dynamiczne zwalnianie zespolone przy niskich prędkościach
  – Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem (z przodu i z tyłu) - zasadniczy, postojowy, pomocniczy
  – Hamulec obciążeniowy (tylko tylna oś)
  – Tarcze hamulcowe z materiału o zwiększonej trwałości
  – Automatyczne sterowanie pracą zwalniacza (ARC)
  – Silnik zwalniający hamulec (przy holowaniu)

• Układ napędowy Cat® na prąd przemienny:
  – Generator prądu przemiennego
  – Silniki indukcyjne prądu przemiennego (wytwarzające wysoki moment obrotowy)
  – Sterowanie silnikami przez tranzystor IGBT
  – Promieniowa siatka rezystorów zwalniacza ze sterowanym silnikiem prądu przemiennego
  – Programowana prędkość maksymalna
  – Technologia TorqueBoost
  – Układ przeciwpoślizgowy

• Funkcja zmiany kierunku jazdy:
  – Blokada biegu wstecznego przy podniesionej skrzyni ładunkowej
  – Blokada zmiany biegu przy podniesionej skrzyni ładunkowej
  – Blokada załączania biegu wstecznego
  – Blokada swobodnego wybiegu
  – Blokada uruchamiania silnika przy załączonym biegu

• Funkcje dodatkowe:
  – Ciągłe smarowanie i filtrowanie układu osi tylnej
  – Ciągłe chłodzenie oleju w układzie osi tylnej

OBSŁUGA I ELEMENTY STERUJĄCE

• Kabina ze zintegrowaną konstrukcją ROPS/FOPS, izolowana/wyciszona

• Fotel, operatora, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany/chłodzony

• Pas bezpieczeństwa, operatora, trzypunktowy

• Fotel, instruktora, z zawieszeniem pneumatycznym, regulowany

• Pas bezpieczeństwa, instruktora, dwupunktowy

• Kierownica, z regulacją w dwóch płaszczyznach, klakson

• Klakson elektryczny

• Dźwignia zmiany kierunku jazdy

• Zwalnianie oraz sterowanie hamulcami chłodzonymi olejem za pomocą jednego pedału

• Przełącznik dwustabilny funkcji automatycznego sterowania pracą zwalniacza (ARC)

• Przełącznik hamulca obciążeniowego

• Szyba przednia przyciemniana/bezodpryskowa

• Szyba, sterowana elektrycznie, po stronie operatora/pasażera

• Wycieraczki przedniej szyby (2), z trybem pracy przerywanej i spryskiwaczem

• Osłona przeciwsłoneczna (2)

• Schowek za fotelami

• Uchwyt na napoje (2)

• Oświetlenie dodatkowe kabiny

• Przygotowanie do montażu radia z głośnikami i wiązką przewodów elektrycznych

• Przetwornica, 12 V

• Gniazdo zasilania prądem stałym 12 V (1)

• Lusterka, standardowe (lewe płaskie, prawe panoramiczne)

• Drabinka dostępowa mocowana na stałe, dostęp z podłoża od lewej strony

• Drabinka dostępowa mocowana na stałe, dostęp z podłoża od prawej strony (tylko wersja wysokogórska

• Układ HVAC:
  – Utrzymywanie nadciśnienia i filtrowanie powietrza
  – Klimatyzacja
  – Nagrzewnica/układ odszraniania

• Wskaźniki wyświetlające jednostki w systemie brytyjskim lub metrycznym:
  – Prędkościomierz
  – Obrotomierz
  – Elektryczny licznik roboczogodzin
  – Poziom paliwa
  – Poziom płynu DEF (tylko silniki spełniające normę EPA Tier 4 Final (USA) / Stage V (UE))
  – Temperatura oleju hydraulicznego
  – Temperatura cieczy chłodzącej silnik

• Serwis i informacje:
  – Złącze diagnostyczne
  – Wskaźnik usterki elektrycznego układu sterowania silnikiem
  – Alarm, hamulec postojowy / otwarte drzwi kabiny
  – Złącze do podłączenia systemu telematycznego innego producenta
  – Centrum komunikatów VIMS z układem monitorującym Advisor

UKŁAD ELEKTRYCZNY

• Alarm dźwiękowy, cofania

• Układ elektryczny, 24 V, z bezpiecznikami i wyłącznikami automatycznymi

• Akumulatory, 12 V (8), 90 Ah

• Gniazdo ładowania akumulatorów dostępne z poziomu podłoża

• Oświetlenie, sygnałowe/serwisowe:
  – Reflektory (4 świateł mijania, 4 świateł drogowych), LED
  – Reflektory (4 świateł mijania, 2 świateł drogowych), LED (tylko wersja wysokogórska)
  – Światła cofania i awaryjne, LED
  – Kierunkowskazy (przednie i tylne), LED
  – Schodków wejściowych / platformy serwisowej z przodu, LED
  – Światła stop/tylne, LED
  – Przedziału silnikowego, LED
  – Światła ostrzegawcze LED informujące o mocy falownika

• Wskaźnik ciężaru ładunku, czerwony/zielony

• Cyfrowy wyświetlacz ciężaru ładunku

DODATKOWE FUNKCJE I WYPOSAŻENIE

• Akumulatory (układów kierowniczego i hamulcowego) – certyfikaty na rynki Australii i Kanady

• Automatyczny układ smarowania

• Osłony obracających się elementów

• Chlapacze

• Haki i sworznie holownicze (przód)

• Sworzeń holowniczy (tył) (wyłącznie dla pustych pojazdów)

• Obręcze 44 x 63, sześć (6) sztuk

• Tankowanie paliwa:
  – Zbiornik paliwa o pojemności 4922 l (1300 galonów) (tylko silniki ze zoptymalizowanym zużyciem paliwa)
  – Zbiornik paliwa o pojemności 4543 l (1200 galonów) (tylko silniki spełniające normę EPA Tier 4 Final (USA) / Stage V (UE))
  – Zbiornik roztworu mocznika o pojemności 379 l (100 galonów) (tylko silniki spełniające normę EPA Tier 4 Final (USA)/ Stage V (UE))
  – Filtr paliwa z separatorem wody
  – Układ szybkiego tankowania paliwa w tempie 210 gal/min (po lewej i prawej stronie)

• Serwis:
  – Platformy serwisowe przy silniku (2)
  – Instrukcje serwisowe ANSI lub ISO
  – Punkty S•O•S℠ do pobierania próbek (oleju hydraulicznego, cieczy chłodzącej silnik, oleju silnikowego)
  – Blokada maszyny z poziomu podłoża (akumulator)
  – Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża
  – Blokada układu napędowego
  – Blokada układu napędowego z poziomu podłoża (tylko wersja wysokogórska)
  – Blokada uruchamiania silnika
  – Pomocnicze szybkozłącze układu zrzutu
  – Pomocnicze szybkozłącze układu kierowniczego (holowanie)

PRODUKTY TECHNOLOGICZNE CAT®

• System Cat® MineStar™ Detect (rada i kamera)

• System Cat® Product Link™ Elite (komórkowy)

NADWOZIE SAMOWYŁADOWCZE

• Wysokowydajna (HE) skrzynia ładunkowa, 218-276 m³ (285-361 jardów³)
  – System mocowania skrzyni HE
  – Wyrzutniki kamieni (łańcuchowe)

PŁYN NIEZAMARZAJĄCY

• Ciecz chłodząca Cat o wydłużonej trwałości (ELC), ochrona do –35°C (–30°F)

798 AC Wyposażenie dodatkowe

UKŁAD NAPĘDOWY

• Silnik wysokoprężny Cat® C175-16: nastawa mocy 2312 kW (3100 KM) (tylko silniki ze zoptymalizowanym zużyciem paliwa / spełniającej normę EPA Tier 2 (USA))

• Silnik wysokoprężny Cat C175-20 (tylko wersja wysokogórska): ustawienie mocy 2983 kW (4000 KM), optymalizacja zużycia paliwa (dostępny na wybranych rynkach)

• Nagrzewanie skrzyni ładunkowej (ciepłem z układu wydechowego)

OBSŁUGA I ELEMENTY STERUJĄCE

• Blokada przepustnicy

• Regulator czasowy, opóźnienia wyłączenia silnika

• Podgrzewane lusterka (lewe i prawe)

• Zautomatyzowana dostępowa mocowana na stałe, dostęp z podłoża od lewej strony

• Zautomatyzowana drabinka dostępowa, dostęp z podłoża od prawej strony (tylko wersja wysokogórska)

• Monitor pokazuje informacje w następujących językach: angielskim, hiszpańskim, włoskim, portugalskim, holenderskim, norweskim, szwedzkim, estońskim, hiszpańskim (Ameryka Łacińska), litewskim, słowackim, słoweńskim, greckim, rumuńskim, rosyjskim, polskim, czeskim, węgierskim, islandzkim, fińskim, duńskim, tajskim, indonezyjskim, wietnamskim, malezyjskim, chińskim

UKŁAD ELEKTRYCZNY

• Oświetlenie, sygnałowe/serwisowe:
  – Światła przeciwmgielne, LED
  – Światła robocze, LED
  – Boczne światła obrysowe, LED
  – Światła obrysowe nadwozia samowyładowczego/światła stop, LED

• Lampa sygnalizacji zwalniania, wielokolorowa, na zewnątrz kabiny

• Cyfrowy wyświetlacz ciężaru ładunku

DODATKOWE FUNKCJE I WYPOSAŻENIE

• Tankowanie: układ szybkiego tankowania paliwa w tempie 300 gal/min (po lewej i prawej stronie)

• Gaśnica, przenośna

• Centralne pojedyncze mocowanie do holowania w przednim zderzaku

• Kliny do kół (ANSI i ISO)

• Obręcze 44 x 63, z możliwością szybkiej wymiany (2 z możliwością szybkiej wymiany, 4 standardowe)

• Serwisowanie:
  – Platforma falownika (dostęp od tyłu)
  – Węzeł serwisowy, z funkcją szybkiego napełniania

PRODUKTY TECHNOLOGICZNE CAT®

• System Cat® MineStar™ Detect (tylko kamera)

• System Cat® Product Link™ Elite (satelitarny)

• Cat® MineStar™ Health

• Cat® MineStar™ Fleet

• Cat® MineStar™ Terrain

• Przygotowanie do montażu systemu Cat® MineStar™ Command

• Cat® MineStar™ Command

• Osprzęt systemu Cat® Trolley assist

NADWOZIE SAMOWYŁADOWCZE

• Wysokowydajna wkładka modułu do transportu skał

• Wysokowydajne odpychacze skał zamontowane na zadaszeniu

• Wysokowydajne odpychacze skał przy tylnych kołach

• Wysokowydajna osłona przeciwuderzeniowa

• Łańcuch i pełny pręt

• Przedłużenie zadaszenia

PŁYN NIEZAMARZAJĄCY

• Płyn niezamarzający/ciecz chłodząca odporne na temperatury do –50°C (–58°F)