Wozidło sztywnoramowe Cat 777: nowy poziom wydajności i komfortu.

Wozidła technologiczne 777 (07)

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Maksymalny udźwig (100%)
101.1 ton (US)
91.7 t
Model silnika
Cat® C32B
Cat® C32B
Prędkość maksymalna – z ładunkiem
40.9 mile/h
65.9 km/h

Podsumowanie

OPRACOWANE Z MYŚLĄ O ZWIĘKSZENIU WYDAJNOŚCI, TRWAŁOŚCI ORAZ KOMFORTU OPERATORA

Model Cat® 777 zaprojektowano tak, aby był najwydajniejszym w branży 100-tonowym wozidłem z mechanicznym układem napędowym. Bazując na opiniach klientów, opracowaliśmy i wyprodukowaliśmy wozidło niezawodne, trwałe i oszczędne, które zapewnia operatorom poczucie komfortu, pewności i kontroli. Dzięki ulepszonemu systemowi dostępu, który minimalizuje ryzyko poślizgnięcia się i upadku, wozidło zapewnia pewne i stabilne oparcie stóp w trudnych warunkach.

Korzyści

Większa wydajność i trwałość

Zwiększenie prędkości jazdy i usprawniony układ przeciwpoślizgowy pozwalają na szybsze i wydajniejsze wykonywanie pracy.

Niższe zużycie paliwa

Wykorzystanie adaptacyjnego trybu ekonomicznego pozwala zmniejszyć zużycie paliwa przy zachowaniu wydajności.

Większy komfort pracy operatora

Umieszczenie fotela z lewej strony zapewnia lepszą widoczność obszaru roboczego, ułatwiając obsługę i zapewniając wysoki komfort przez cały dzień.

Dane techniczne produktu 777 (07)

Model silnika Cat® C32B Cat® C32B
Moc maksymalna — SAE J1995:2014 1025 KM 765 kW
Moc użyteczna — SAE J1349:2011 916 KM 683 kW
Średnica cylindra 5.7 in 145 mm
Skok tłoka 6.4 in 162 mm
Pojemność skokowa 1959 in³ 32.1 l
Maksymalny moment obrotowy — prędkość obrotowa silnika 1200 r/min 1200 r/min
Prędkość silnika 1800 r/min 1800 r/min
Cylindry 12 12
Moc silnika – ISO 14396:2002 1008 KM 752 kW
Przyrost użytecznego momentu obrotowego Tier 4: 39%. Tier 2: 37% Tier 4: 39%. Tier 2: 37%
Uwaga (1) Moc znamionowa przy prędkości obrotowej 1800obr./min, uzyskana w warunkach określonych podaną normą. Moc znamionowa przy prędkości obrotowej 1800obr./min, uzyskana w warunkach określonych podaną normą.
Uwaga (2) Wartości znamionowe według normy SAE J1995, przy temperaturze powietrza 25°C (77°F) i ciśnieniu powietrza 100kPa (29,61Hg). Moc uzyskana w temperaturze 30°C (86°F) dla silnika zasilanego paliwem o ciężarze właściwym API 35 przy temperaturze 16°C (60°F) oraz wartości opałowej LHV 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/funt). Wartości znamionowe według normy SAE J1995, przy temperaturze powietrza 25°C (77°F) i ciśnieniu powietrza 100kPa (29,61Hg). Moc uzyskana w temperaturze 30°C (86°F) dla silnika zasilanego paliwem o ciężarze właściwym API 35 przy temperaturze 16°C (60°F) oraz wartości opałowej LHV 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/funt).
Uwaga (3) Dostępne w wersji spełniającej normy emisji równoważnej Tier 4 Final/Stage V, Tier 3/Stage IIIA (odpowiednik) lub Tier 2/Stage II (odpowiednik). Dostępne w wersji spełniającej normy emisji równoważnej Tier 4 Final/Stage V, Tier 3/Stage IIIA (odpowiednik) lub Tier 2/Stage II (odpowiednik).
Uwaga (4) Spełnia wymagania chińskiej normy emisji Stage III dla zastosowań pozadrogowych odpowiadające normom emisji EPA Tier 3 lub EPA Tier 2 (USA). Spełnia wymagania chińskiej normy emisji Stage III dla zastosowań pozadrogowych odpowiadające normom emisji EPA Tier 3 lub EPA Tier 2 (USA).
Dopuszczalna masa maszyny brutto 363000 lb 164654 kg
Maksymalny udźwig (100%) 101.1 ton (US) 91.7 t
Prędkość maksymalna – z ładunkiem 40.9 mile/h 65.9 km/h
Maksymalna ładowność użyteczna (110%) 111.2 ton (US) 100.9 t
Maksymalny dopuszczalny udźwig (120%)* 121.3 ton (US) 110.1 t
Pojemność skrzyni ładunkowej – SAE 2:1 83.1 yd³ 63.5 m³
Uwaga (1) Pojemność skrzyni ładunkowej X z dnem płaskim oraz z wkładką. Pojemność skrzyni ładunkowej X z dnem płaskim oraz z wkładką.
Uwaga (2) * W wytycznych 10/10/20 firmy Caterpillar dotyczących przeładowania podano ograniczenia maksymalnej dopuszczalnej masy eksploatacyjnej pojazdu. * W wytycznych 10/10/20 firmy Caterpillar dotyczących przeładowania podano ograniczenia maksymalnej dopuszczalnej masy eksploatacyjnej pojazdu.
Jazda do przodu — 1 6.6 mile/h 10.7 km/h
Jazda do przodu — 2 9.1 mile/h 14.6 km/h
Jazda do przodu — 3 11.9 mile/h 19.2 km/h
Jazda do przodu — 4 16.6 mile/h 26.7 km/h
Jazda do przodu — 5 22.5 mile/h 36.2 km/h
Jazda do przodu — 6 30.2 mile/h 48.6 km/h
Jazda do przodu — 7 40.9 mile/h 65.9 km/h
Biegi do tyłu 7.5 mile/h 12.1 km/h
Uwaga Maksymalne prędkości jazdy z oponami standardowymi 27.00R49 (E4). Maksymalne prędkości jazdy z oponami standardowymi 27.00R49 (E4).
Przełożenie mechanizmu różnicowego 2.736:1 2.736:1
Przełożenie przekładni planetarnej 7.0:1 7.0:1
Przełożenie całkowite zwolnicy 19.1576:1 19.1576:1
Normy dotyczące hamulca ISO 3450-2011 ISO 3450-2011
Powierzchnia robocza hamulców – przód 6331 in² 40846 cm²
Powierzchnia robocza hamulców – tył 15828 in² 102116 cm²
Wydatek pompy – wysokie obroty biegu jałowego 120.9 gal/min 458 l/min
Nastawa zaworu nadmiarowego – podnoszenie 2750 psi 18950 kPa
Nastawa zaworu nadmiarowego – opuszczanie 500 psi 3450 kPa
Czas podnoszenia skrzyni – wysokie obroty biegu jałowego 15 s 15 s
Czas opuszczania skrzyni – ruch swobodny 13 s 13 s
Czas opuszczania skrzyni — wysokie obroty biegu jałowego 13 s 13 s
Pojemność do burty tylnej 54.8 yd³ 41.9 m³
Pojemność nasypowa (SAE 2:1)* 78.6 yd³ 60.1 m³
Uwaga (1) W celu uzyskania zaleceń dotyczących wyboru skrzyni ładunkowej należy się skontaktować z najbliższym dealerem Cat. W celu uzyskania zaleceń dotyczących wyboru skrzyni ładunkowej należy się skontaktować z najbliższym dealerem Cat.
Uwaga (2) *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980
Oś przednia – bez ładunku 42 % 42 %
Oś przednia – z ładunkiem 33 % 33 %
Oś tylna – bez ładunku 58 % 58 %
Oś tylna – z ładunkiem 67 % 67 %
Zakres wahań osi tylnej 5.4 ° 5.4 °
Skok siłownika bez obciążenia/z obciążeniem, przód 2.9 in 74.7 mm
Skok siłownika bez obciążenia/z obciążeniem, tył 2.5 in 66 mm
Zbiornik paliwa (1) 300 gal (US) 1136 l
Zbiornik paliwa (2) 350 gal (US) 1325 l
Układ chłodzenia 61 gal (US) 231 l
Skrzynia korbowa 28.7 gal (US) 109 l
Mechanizmy różnicowe 59.9 gal (US) 227 l
Zwolnica – każda 20 gal (US) 76 l
Układ kierowniczy – ze zbiornikiem 14.1 gal (US) 53.6 l
Układ hamulcowy/układ wywrotu 117 gal (US) 444 l
Skrzynia biegów – przekładnia hydrokinetyczna 36.5 gal (US) 138.5 l
Opony standardowe 27.00R49 (E4) 27.00R49 (E4)
Uwaga (1) W niektórych zastosowaniach możliwości wozidła 777 mogą przewyższać maksymalną dopuszczalną wartość TKPH (tony x km/godz.) [TMPH (tony x mile/godz.)] dla opon standardowych lub opcjonalnych, co może powodować spadek wydajności. W niektórych zastosowaniach możliwości wozidła 777 mogą przewyższać maksymalną dopuszczalną wartość TKPH (tony x km/godz.) [TMPH (tony x mile/godz.)] dla opon standardowych lub opcjonalnych, co może powodować spadek wydajności.
Uwaga (2) Firma Caterpillar zaleca, aby klient dokonał oceny wszystkich warunków roboczych, a następnie zwrócił się do producenta ogumienia o pomoc w doborze właściwych opon. Firma Caterpillar zaleca, aby klient dokonał oceny wszystkich warunków roboczych, a następnie zwrócił się do producenta ogumienia o pomoc w doborze właściwych opon.
Normy dotyczące konstrukcji ROPS Oferowana przez firmę Caterpillar konstrukcja chroniąca kabinę przed skutkami wywrócenia się maszyny (ROPS) spełnia wymagania normy ISO 3471:2008. Oferowana przez firmę Caterpillar konstrukcja chroniąca kabinę przed skutkami wywrócenia się maszyny (ROPS) spełnia wymagania normy ISO 3471:2008.
Normy dotyczące konstrukcji FOPS Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II. Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II.
Normy emisji hałasu (1) Równoważny poziom ciśnienia akustycznego (Leq) wynosi 73 dB(A), przy pomiarze dla zamkniętej kabiny według normy SAE J1166 z lutego 2008 roku. Jest to poziom hałasu występujący w cyklu roboczym. Kabina została prawidłowo zamontowana i była właściwie konserwowana. Pomiar przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny. Równoważny poziom ciśnienia akustycznego (Leq) wynosi 73 dB(A), przy pomiarze dla zamkniętej kabiny według normy SAE J1166 z lutego 2008 roku. Jest to poziom hałasu występujący w cyklu roboczym. Kabina została prawidłowo zamontowana i była właściwie konserwowana. Pomiar przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny.
Normy emisji hałasu (2) Poziom ciśnienia dźwięku na zewnątrz maszyny standardowej, zmierzony w odległości 15 m (49 stóp), według wytycznych normy SAE J88:2008, podczas jazdy na biegu z zakresu środkowego, wynosi 83 dB(A). Poziom ciśnienia dźwięku na zewnątrz maszyny standardowej, zmierzony w odległości 15 m (49 stóp), według wytycznych normy SAE J88:2008, podczas jazdy na biegu z zakresu środkowego, wynosi 83 dB(A).
Normy emisji hałasu (3) Podczas długotrwałej pracy przy otwartej lub nieprawidłowo serwisowanej kabinie albo w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu. Podczas długotrwałej pracy przy otwartej lub nieprawidłowo serwisowanej kabinie albo w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu.
Średnica zawracania – przód 83 stopy 25.3 m
Normy w zakresie układu kierowniczego ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Kąt skrętu 30.5 ° 30.5 °
Całkowita średnica zawracania 93 stopy 28.4 m
Pojemność do burty tylnej 56.3 yd³ 43.1 m³
Pojemność nasypowa (SAE 2:1)* 83.8 yd³ 64.1 m³
Uwaga (1) W celu uzyskania zaleceń dotyczących wyboru skrzyni ładunkowej należy się skontaktować z najbliższym dealerem Cat. W celu uzyskania zaleceń dotyczących wyboru skrzyni ładunkowej należy się skontaktować z najbliższym dealerem Cat.
Uwaga (2) *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980
SAE 2:1 — do użytku z materiałami o gęstości 1160 kg/m3 (1950 funtów/jard3) 116.8 yd³ 89.3 m³
SAE 2:1 — do użytku z materiałami o gęstości 1040–1160 kg/m3 (1750–1950 funtów/jard3) 139 yd³ 106 m³
SAE 2:1 — do użytku z materiałami o gęstości 950–1040 kg/m3 (1600–1750 funtów/jard3) 144 yd³ 110 m³
SAE 2:1 — do użytku z materiałami o gęstości mniejszej niż 950 kg/m3 (1600 funtów/jard3) 164.6 yd³ 125.9 m³

777 (07) Wyposażenie standardowe

UWAGA

  • Wyposażenie standardowe i dodatkowe może ulec zmianie. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat.

UKŁAD NAPĘDOWY

  • Automatyczne zabezpieczenie przed przeciążeniem
  • Regulator czasowy pracy na biegu jałowym
  • Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem (ATAAC)
  • Filtr powietrza z filtrem wstępnym (2)
  • Automatyczne sterowanie obrotami jałowymi w trybie pracy „na zimno”
  • Elektryczna pompa zasilająca
  • Elektryczny układ ułatwiający uruchamianie silnika w niskich temperaturach (dwa rozruszniki i cztery akumulatory)
  • Wspomaganie rozruchu za pomocą eteru
  • Układ wydechowy, tłumik
  • Filtr paliwa/separator wody
  • Turbosprężarka (2)
  • Układ hamulcowy:
    – Hamulce o zwiększonej trwałości
    – Wskaźnik zużycia hamulców
    – Automatyczne sterowanie pracą zwalniacza (Automatic Retarder Control, ARC) (wykorzystuje hamulce wielotarczowe chłodzone olejem)
    – Silnik zwalniający hamulce (na czas holowania)
    – Zwalniacz ręczny (wykorzystuje hamulce wielotarczowe chłodzone olejem)
    – Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem (przód/tył)
    – Hamulec postojowy
    – Hamulec pomocniczy
    – Hamulec zasadniczy
  • Skrzynia biegów
    – Automatyczna praca na biegu jałowym
    – Oprogramowanie APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy)
    – Elektroniczny układ sterowania sprzęgłami (Electronic Clutch Pressure Control, ECPC)
  • Zmiany biegów przy częściowo otwartej przepustnicy (Part Throttle Shifting, PTS)
    – 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów Powershift z funkcją zarządzania momentem obrotowym na potrzeby zmiany biegów przez elektroniczny układ sterowania sprzęgłami
    – Blokada zmiany biegu przy podniesionej skrzyni ładunkowej
    – Funkcja zmiany kierunku jazdy
    – Blokada zmiany biegu na niższy
    – Blokada uruchamiania silnika przy załączonym biegu
    – Blokada swobodnego wybiegu
    – Blokada załączania biegu wstecznego
    – Blokada biegu wstecznego podczas zrzutu
    – Programowalny najwyższy dostępny bieg

UKŁADY ZAWIESZENIA

  • Zawieszenie, tylne

UKŁAD ELEKTRYCZNY

  • Alarm zapasowy
  • Alternator, 115A
  • Gniazdo rozruchu awaryjnego
  • Akumulatory bezobsługowe, 12 V (4), 200 Ah
  • Układ elektryczny 25 A, przetwornica 24 V na 12 V
  • Oświetlenie (LED)
    – Światła cofania
    – Kierunkowskazy/światła awaryjne (przednie i tylne)
    – Światła drogowe z funkcją świateł mijania)
    – Światła zewnętrzne informujące o maksymalnym stopniu załadowania
    – Światła zapalane po otwarciu drzwi, oświetlenie dostępu
    – Boczne światła obrysowe
    – Światła stop/tylne
    – Światła ułatwiające obsługę serwisową

STANOWISKO PRACY OPERATORA

  • Klimatyzacja
  • Popielniczka i zapalniczka
  • Wieszak na ubranie
  • Uchwyty na napoje (4)
  • Złącze diagnostyczne, 24V
  • Instalacja do montażu radia
    – Przetwornica 5 A
    – Głośniki
    – Antena
    – Wiązka przewodów elektrycznych
  • Wskaźniki
    – Wskaźnik temperatury oleju w układzie hamulcowym
    – Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej
    – Licznik motogodzin
    – Obrotomierz
    – Wskaźnik nadmiernej prędkości obrotowej silnika
    – Poziom paliwa
    – Prędkościomierz z licznikiem przebiegu
    – Wskaźnik włączonego biegu
  • Nagrzewnica/układ odszraniania, 11 070 kcal (43930 BTU)
  • Automatyczna regulacja temperatury
  • Dźwignia podnośnika
  • Klakson elektryczny
  • Oświetlenie kabiny
  • Oświetlenie – wyłączanie świateł z opóźnieniem
  • Automatyczny licznik obciążenia
  • Dotykowy wyświetlacz układu Advisor
  • VIMS
  • Podnóżek
  • Lusterka ogrzewane
  • Gniazda zasilania 24 V i 12 V (2 szt.)
  • Izolowana/wyciszona kabina z konstrukcją ROPS
  • Fotel Cat Comfort serii III:
    – Pełne zawieszenie pneumatyczne
    – Bezwładnościowy trzypunktowy pas bezpieczeństwa biodrowo-barkowy
  • Kierownica wyściełana, z regulacją w dwóch płaszczyznach
  • Schowek
  • Osłona przeciwsłoneczna
  • Blokada przepustnicy
  • Prawe okno na zawiasach umożliwiających wchodzenie i wychodzenie
  • Elektryczne sterowanie lewym oknem
  • Wycieraczka z funkcją pracy przerywanej i spryskiwacz szyby przedniej
  • Szyby przyciemniane i laminowane

PRODUKTY TECHNOLOGICZNE

  • Przygotowanie do montażu systemu Product Link (poziom 1)
  • Adaptacyjny tryb ekonomiczny

OSŁONY

  • Skrzynia korbowa silnika
  • Układ przeniesienia napędu
  • Wentylator i klimatyzacja

PŁYNY EKSPLOATACYJNE

  • Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości, ochrona do –35°C (–30°F)

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO

  • Zgrupowane smarowniczki
  • System mocowania skrzyni
  • Sworzeń zabezpieczający skrzynię (utrzymuje skrzynię w położeniu górnym)
  • Wskaźnik opuszczenia skrzyni ładunkowej
  • Katalog części na płycie CD-ROM
  • Obręcze mocowane centralnie
  • Zbiornik paliwa (1136 l/300 gal)
  • Odłącznik akumulatorów dostępny z poziomu podłoża
  • Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża
  • Smarowniczki dostępne z poziomu podłoża
  • Zbiorniki (niezależne)
    – Układ hamulcowy/układ wywrotu
    – Układ kierowniczy
    – Skrzynia biegów i przekładnia hydrokinetyczna
  • Obręcze 19,5 × 49
  • Wyrzutniki kamieni
  • Awaryjny układ kierowniczy (automatyczny)
  • Ucha do mocowania
  • Haki holownicze (przód)/sprzęg holowniczy (tył)
  • Zabezpieczenia przed wandalizmem
  • Szybkie tankowanie paliwa Wiggins
  • Strefa osprzętu

777 (07) Wyposażenie dodatkowe

UWAGA

  • Wyposażenie standardowe i dodatkowe może ulec zmianie. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat.

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

  • Podgrzewanie skrzyni ładunkowej
  • Wkładki skrzyni ładunkowej
  • Podwyższenia bocznych burt
  • Filtr wstępnego oczyszczania powietrza dopływającego do kabiny
  • Hamulec silnikowy Cat
  • Pakiety do pracy w niskich temperaturach
  • Układ szybkiej wymiany płynów
  • Reflektory ksenonowe (HID)
  • Lusterka wypukłe
  • Zapasowa obręcz
  • Pakiet poprawiający widoczność (spełnia wymagania normy ISO 5006)
  • Kliny do kół
  • System obserwacji obszaru roboczego (WAVS)

STANOWISKO PRACY OPERATORA

  • Monitorowanie poziomu płynów
  • TPMS

PRODUKTY TECHNOLOGICZNE

  • TKPH/TMPH (Ton Kilometer Per Hour (tonokilometry na godzinę)/Ton Mile Per Hour (tonomile na godzinę))
  • Wykrywanie obiektów (4 kamery, 4 radary)

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO

  • Układ przeciwpoślizgowy (TCS)

Kompatybilność technologii i usług

Wykorzystuj zintegrowane dane dostarczane przez starannie zabezpieczone systemy Caterpillar, aby poprawić efektywność działania, wydajność pracy i rentowność w swoim przedsiębiorstwie.

  • Cat Detect – Driver Safety System (DSS)

    Zmęczeni i rozkojarzeni operatorzy sprzętu mogą stanowić poważne zagrożenie dla siebie i innych. Konsekwencje mogą być kosztowne, a nawet śmiertelne. Cat® Detect Driver Safety System (DSS) to zainstalowana w kabinie technologia pomagająca wykrywać zmęczenie i rozkojarzenie, by podnieść poziom bezpieczeństwa operatorów.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

Zmęczeni i rozkojarzeni operatorzy sprzętu mogą stanowić poważne zagrożenie dla siebie i innych. Konsekwencje mogą być kosztowne, a nawet śmiertelne. Cat® Detect Driver Safety System (DSS) to zainstalowana w kabinie technologia pomagająca wykrywać zmęczenie i rozkojarzenie, by podnieść poziom bezpieczeństwa operatorów.

Poznaj technologie

Zobacz, jak 777 (07) wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Wozidło sztywnoramowe 777

Wozidło sztywnoramowe 777

Wozidło sztywnoramowe 777

Wozidło sztywnoramowe 777

Wozidło sztywnoramowe 777

Wozidło sztywnoramowe 777

Wozidło sztywnoramowe 777

Wozidło sztywnoramowe 777
Wozidło sztywnoramowe 777
Wozidło sztywnoramowe 777
Wozidło sztywnoramowe 777
Wozidło sztywnoramowe 777
Wozidło sztywnoramowe 777
Wozidło sztywnoramowe 777

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  777 (07)

Zobacz więcej ofert