Dane techniczne produktu 793F

793F Wyposażenie standardowe

UKŁAD ELEKTRYCZNY

• Alarm cofania

• Alternator bezszczotkowy, 150 A

• Akumulatory, 210 Ah, o niskich wymaganiach obsługowych, 12 V (2)

• Przetwornica, 12 V

• Układ elektryczny, 24 V; 10, 15 i 20 A

• Gniazdo wspomagania rozruchu

• Oświetlenie
  – Światła cofania i awaryjne
  – Kierunkowskazy (przednie i tylne typu LED)
  – Schodki wejściowe/platforma serwisowa z przodu
  – Światła stop/tylne (typu LED)
  – Przedział silnikowy
  – Niebieskie diody LED układu VIMS
  – Reflektory przednie z przełącznikiem świateł drogowych/mijania
  – Lampka gotowości układu hamulcowego i zwalniacza

STANOWISKO PRACY OPERATORA

• Klimatyzacja ze sterowaniem automatycznym

• Gniazdo zasilania prądem stałym 12 V (3)

• Wieszak na ubranie

• Uchwyt na napoje

• Złącze diagnostyczne

• Oświetlenie dodatkowe kabiny

• Instalacja do montażu radia
  – Przetwornica 5 A, głośniki i wiązka przewodów

• Kabina przygotowana do montażu układu przeciwpożarowego

• Wskaźniki/kontrolki
  – Panel wskaźników: temperatura oleju w skrzyni biegów, temperatura oleju w układzie hamulcowym, temperatura cieczy chłodzącej silnik, poziom paliwa, temperatura oleju w przekładni hydrokinetycznej
  – Wskaźnik usterki elektrycznego układu sterowania silnikiem
  – Elektryczny licznik motogodzin
  – Prędkościomierz
  – Obrotomierz
  – Wskaźnik poziomu płynu DEF (tylko opcja spełniająca normę Tier 4)

• Nagrzewnica/układ odszraniania, 11 070 kCal (45 930 Btu)

• Podgrzewane lusterka, prawe i lewe

• Sterowanie układem wywrotu (elektryczne)

• Klakson

• Zintegrowany system wykrywania obiektów (Integrated Object Detection System)

• Możliwość montażu radioodtwarzacza 12 V typu „plug and play” Nieprzełączane gniazda zasilania

• Izolowana/wyciszona kabina z konstrukcją ROPS

• Fotel, operatora, z zawieszeniem pneumatycznym

• Pas bezpieczeństwa, operatora, trzypunktowy, zwijany

• Pas bezpieczeństwa, instruktora, dwupunktowy, zwijany

• Schodki i podest, 600 mm (24 cale)

• Koło kierownicy z regulacją pochylenia i wysunięcia, z miękkim wykończeniem

• Schowki

• Przyciemnione szyby

• Wskaźnik włączonego biegu

• Centrum komunikatów VIMS z układem monitorującym Advisor

• Szyba, po stronie operatora, sterowana elektrycznie

• Wycieraczka przedniej szyby, z trybem pracy przerywanej i butelką napełnianą ze skraplacza układu klimatyzacji

UKŁAD NAPĘDOWY

• Silnik Cat C175-16
  – Układ oczyszczania powietrza z filtrem wstępnym (4)
  – Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem (ATAAC)
  – Automatyczne zabezpieczenie rozrusznika
  – Wielopunktowy układ pomiaru ciśnienia oleju
  – Turbodoładowanie (4 turbosprężarki)/chłodnica końcowa

• Układ hamulcowy
  – Układ automatycznego sterowania pracą zwalniacza, regulowany
  – Silnik zwalniający hamulec (przy holowaniu)
  – Zabezpieczenie silnika przed nadmierną prędkością obrotową
  – Tarcze hamulcowe z materiału o zwiększonej trwałości
  – Chłodzone olejem wielotarczowe (przód i tył)
  – Zasadniczy, zwalniacz, postojowy, pomocniczy: hamulec postojowy zintegrowany z selektorem biegu, pomocniczy, awaryjny

• Opcja spełniająca normę emisji spalin Tier 4: układ oczyszczania spalin — jednostka elektroniczna pompy zbiornika (PETU), moduł oczyszczania gazów spalinowych (CEM)

• Skrzynia biegów
  – 6-biegowa, automatyczna skrzynia biegów Powershift ze sterowaniem elektronicznym (ECPC)
  – Body-up Reverse Neutralizer
  – Blokada biegu wstecznego przy podniesionej skrzyni ładunkowej
  – Funkcja sterowania prędkością obrotową silnika przy zmianie biegu
  – Funkcja zmiany kierunku jazdy
  – Blokada zmiany biegu na niższy/załączania biegu wstecznego
  – Indywidualna modulacja sprzęgła
  – Przekładnia hydrokinetyczna ze sprzęgłem blokującym
  – Blokada swobodnego wybiegu
  – Blokada uruchamiania silnika przy załączonym biegu
  – Programowana prędkość maksymalna

• Układ wstępnego smarowania silnika

• Ciągłe smarowanie/filtrowanie układu osi tylnej

• Zwiększająca wydajność strategia sterowania elektronicznego (APECS)

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO

• Automatyczny układ smarowania z beczką 41 kg (90 funtów), automatycznym odcięciem i filtrem smaru

• Pomocnicze szybkozłącze układu zrzutu

• Pomocnicze szybkozłącze układu kierowniczego (holowanie)

• Osłona układu przenoszenia napędu

• Układ szybkiego tankowania paliwa, układ szybkiego napełniania płynem DEF (tylko opcja spełniająca normę Tier 4)

• Filtr paliwa z separatorem wody

• Blokada akumulatorów dostępna z poziomu podłoża

• Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża

• Blokada rozrusznika dostępna z poziomu podłoża

• Blokada skrzyni biegów dostępna z poziomu podłoża

• Port danych VIMS dostępny z poziomu podłoża

• Szybka wymiana oleju w skrzyni korbowej

• Filtry oleju hydraulicznego, 1000 godzin

• Mocowanie przenośnej gaśnicy

• Dobrze widoczne oznaczenia na podstawowych antypoślizgowych powierzchniach dostępowych

• Zbiorniki (3 oddzielne)
  – hamulcowego/układu wywrotu, układu kierowniczego/wentylatora, skrzyni biegów/przekładni hydrokinetycznej

• Układ analizy drogi (RAC)

• Wyrzutniki kamieni

• Pokrywa przedziału akumulatorów wyściełana gumą

• Punkty obsługowe, dostępne z poziomu podłoża

• Wskaźniki oleju hydraulicznego/silnikowego na poziomie wzroku

• Wtryskiwacze smaru SL-V

• S•O•S do pobierania próbek℠

• Awaryjny układ kierowniczy (automatyczny)

• Ucha do mocowania

• Punkty mocowania

• Haki holownicze (przód)/sworzeń holowniczy (tył)

• Układ przeciwpoślizgowy

• Zabezpieczenia przed wandalizmem

• System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS)
  – Obejmuje monitor masy ładunku VIMS z funkcją zarządzania prędkością przy maksymalnej masie ładunku (MAX Payload Speed Manager)
  – Zalecane użycie kabla do transmisji danych 127‑9797 oraz oprogramowania komputerowego JERD2175. Dodatkowe oprogramowanie VIMS Supervisor YERA1403. Zamawiać oddzielnie. Komputer nie wchodzi w skład zestawu.

PŁYN NIEZAMARZAJĄCY

• Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości, ochrona do –35°C (–30°F)

793F Wyposażenie dodatkowe

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

• Dodatkowe oświetlenie

• Dodatkowa funkcja zwalniania przy transportowaniu w dół zbocza

• Podgrzewanie skrzyni ładunkowej

• Fotel pneumatyczny instruktora Cat Comfort

• Płyn niezamarzający/ciecz chłodząca odporne na temperatury do –50°C (–58°F)

• Wskaźnik zużycia hamulców

• Filtr wstępny powietrza w kabinie

• Osprzęt holowniczy zamontowany pośrodku zderzaka

• Szyba sterowana elektrycznie, prawa strona

• Elektryczny układ rozruchowy

• Wyłącznik awaryjny

• Podgrzewacz cieczy chłodzącej i oleju ułatwiający rozruch silnika w niskiej temperaturze

• Regulator czasowy opóźnienia wyłączenia silnika

• Zespoły kół o wydłużonym okresie eksploatacji

• Zewnętrzny cyfrowy wyświetlacz ciężaru ładunku

• Węzeł serwisowy szybkiego napełniania z portami bieżącego pobierania próbek S•O•S℠ i klawiaturą

• Pakiet czterech lusterek

• Zbiornik paliwa (4920 l/1300 galonów)

• Osłony przeciwbłotne zbiornika paliwa

• Podgrzewany fotel operatora Cat Comfort

• Zespół odbłyśników o wysokiej widoczności

• Osłony przeciwbłotne zbiornika oleju hydraulicznego

• Licznik przebytej drogi piasty (km i mile)

• Przenośna gaśnica

• Podniesiony wspornik do montażu urządzeń komunikacyjnych

• Chłodnica układu smarowania osi tylnej

• Chowana przednia osłona przeciwsłoneczna

• Osłona obręczy

• Obręcze (813 mm/32 cale)

• Blokada przepustnicy

• Podest i poręcz umożliwiające wejście do kabiny od tyłu

• Kliny do kół

• System obserwacji obszaru roboczego (WAVS)

• Praca na wysokościach

• Klakson warsztatowy