775G

Wozidła technologiczne 775G

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Ładowność znamionowa (100%)
70.5 ton (US)
64 t
Model silnika
Cat® C27
Cat® C27
Prędkość maksymalna – z ładunkiem
41.6 mile/h
66.9 km/h

Podsumowanie

Maksymalna wydajność

Cieszące się wysokim uznaniem w branży pozyskiwania kamienia i kruszyw wozidło sztywnoramowe Cat 775G zostało zaprojektowane i wyprodukowane przy użyciu najnowszych technologii kontroli jakości — zarówno wirtualnych, jak i mechanicznych — aby było gotowe do pracy zawsze, gdy jest potrzebne. Wyposażone w silnik wysokoprężny Cat C27 wozidło 775G odznacza się niskim zużyciem paliwa i zapewnia dodatkowe 5% mocy. Nasz model 775G znakomicie sprawdza się w połączeniu z ładowarką kołową Cat 988K lub 990K. Dzięki wprowadzeniu do swojej floty wozideł Cat serii G zyskasz wyższą wydajność i krótszy czas konserwacji, a jednocześnie pomożesz chronić środowisko naturalne. W dłuższej perspektywie przełoży się to na lepsze wyniki finansowe i poprawę warunków życia.

Korzyści

Do 9% Mniejsze zużycie paliwa

Wykorzystanie adaptacyjnego trybu ekonomicznego pozwala zmniejszyć zużycie paliwa przy zachowaniu wydajności.

Większy komfort pracy operatora

Nowa pozycja fotela z lewej strony ułatwia obsługę i zapewnia wyższy komfort przez cały dzień

Zwiększona wydajność

Zwiększenie prędkości jazdy i usprawniony układ przeciwpoślizgowy pozwalają na szybsze i wydajniejsze wykonywanie pracy.

Do 9% Mniej emisji CO2

775G emituje nawet o 9% mniej CO2 niż poprzedni model 775F.

Dane techniczne produktu 775G

Model silnika Cat® C27 Cat® C27
Znamionowa prędkość obrotowa silnika 1800 r/min 1800 r/min
Moc maksymalna — SAE J1995:2014 825 KM 615 kW
Moc użyteczna — SAE J1349:2011 768 KM 572 kW
Moc użyteczna – wg dyrektywy 80/1269/EWG 775 KM 578 kW
Moc użyteczna – ISO 9249 775 KM 578 kW
Średnica cylindra 5.4 in 137 mm
Skok tłoka 6 in 152 mm
Pojemność skokowa 1648 in³ 27 l
Moc silnika – ISO 14396:2002 812 KM 605.2 kW
Uwaga (2) Wartości znamionowe według normy SAE J1995, przy temperaturze powietrza 25°C (77°F) i ciśnieniu powietrza 100kPa (29,61Hg). Moc uzyskana w temperaturze 30°C (86°F) dla silnika zasilanego paliwem o ciężarze właściwym API 35 przy temperaturze 16°C (60°F) oraz wartości opałowej LHV 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/funt). Wartości znamionowe według normy SAE J1995, przy temperaturze powietrza 25°C (77°F) i ciśnieniu powietrza 100kPa (29,61Hg). Moc uzyskana w temperaturze 30°C (86°F) dla silnika zasilanego paliwem o ciężarze właściwym API 35 przy temperaturze 16°C (60°F) oraz wartości opałowej LHV 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/funt).
Użyteczny moment obrotowy 3148 ft-lb 4269 N·m
Maksymalny moment obrotowy — prędkość obrotowa silnika 1200 r/min 1200 r/min
Uwaga (1) Moc znamionowa przy prędkości 2000obr./min, uzyskana w warunkach określonych w podanej normie. Moc znamionowa przy prędkości 2000obr./min, uzyskana w warunkach określonych w podanej normie.
Uwaga (3) Do wysokości 3810 m (12500 stóp) n.p.m. nie ma konieczności obniżania wartości znamionowych dla silnika w przypadku pojazdów spełniających wymogi normy Tier 2. Do wysokości 3810 m (12500 stóp) n.p.m. nie ma konieczności obniżania wartości znamionowych dla silnika w przypadku pojazdów spełniających wymogi normy Tier 2.
Normy emisji Maszyna spełnia wymogi normy emisji spalin StageV obowiązującej wUnii Europejskiej. Maszyna spełnia wymogi normy emisji spalin StageV obowiązującej wUnii Europejskiej.
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 246503 lb 111812 kg
Ładowność znamionowa (100%) 70.5 ton (US) 64 t
Prędkość maksymalna – z ładunkiem 41.6 mile/h 66.9 km/h
Maksymalna ładowność użyteczna (110%) 77.5 ton (US) 70.3 t
Maksymalny udźwig (100%) 70.5 ton (US) 64 t
Maksymalny dopuszczalny udźwig (120%)* 84.6 ton (US) 76.7 t
Uwaga (2) * W wytycznych 10/10/20 firmy Caterpillar dotyczących przeładowania podano ograniczenia maksymalnej dopuszczalnej masy eksploatacyjnej wozidła. * W wytycznych 10/10/20 firmy Caterpillar dotyczących przeładowania podano ograniczenia maksymalnej dopuszczalnej masy eksploatacyjnej wozidła.
Uwaga (1) Pojemność wersji ze skrzynią ładunkową z dnem dwuspadowym – bez wkładek. Pojemność wersji ze skrzynią ładunkową z dnem dwuspadowym – bez wkładek.
Pojemność skrzyni ładunkowej – SAE 2:1 55.23 yd³ 42.23 m³
Jazda do przodu — 1 6.6 mile/h 10.6 km/h
Jazda do przodu — 2 9.3 mile/h 15 km/h
Jazda do przodu — 3 12.6 mile/h 20.3 km/h
Jazda do przodu — 4 16.8 mile/h 27 km/h
Jazda do przodu — 5 22.8 mile/h 36.7 km/h
Jazda do przodu — 6 30.7 mile/h 49.4 km/h
Jazda do przodu — 7 41.6 mile/h 66.9 km/h
Biegi do tyłu 8.7 mile/h 14 km/h
Uwaga Maksymalne prędkości jazdy z oponami standardowymi 24.00R35 (E4). Maksymalne prędkości jazdy z oponami standardowymi 24.00R35 (E4).
Przełożenie mechanizmu różnicowego 3.64:1 3.64:1
Przełożenie przekładni planetarnej 4.80:1 4.80:1
Przełożenie całkowite zwolnicy 17.49:1 17.49:1
Powierzchnia robocza hamulców – przód 257 in² 655 cm²
Powierzchnia robocza hamulców – tył 9497 in² 61269 cm²
Normy dotyczące hamulca ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Wydatek pompy – wysokie obroty biegu jałowego 118 gal/min 448 l/min
Nastawa zaworu nadmiarowego – podnoszenie 2502 psi 17250 kPa
Nastawa zaworu nadmiarowego – opuszczanie 500 psi 3450 kPa
Czas podnoszenia skrzyni – wysokie obroty biegu jałowego 10 s 10 s
Czas opuszczania skrzyni – ruch swobodny 14 s 14 s
Czas wymuszonego opuszczania skrzyni – wysokie obroty biegu jałowego 14 s 14 s
Pojemność do burty tylnej 42.7 yd³ 32.6 m³
Pojemność nasypowa (SAE 2:1)* 55.5 yd³ 42.2 m³
Uwaga (1) W celu uzyskania zaleceń dotyczących wyboru skrzyni ładunkowej należy się skontaktować z najbliższym dealerem Cat. W celu uzyskania zaleceń dotyczących wyboru skrzyni ładunkowej należy się skontaktować z najbliższym dealerem Cat.
Uwaga (2) *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980
Pojemność do burty tylnej 42.2 yd³ 32.3 m³
Pojemność nasypowa (SAE 2:1)* 55.2 yd³ 42.2 m³
Uwaga (1) W celu uzyskania zaleceń dotyczących wyboru skrzyni ładunkowej należy się skontaktować z najbliższym dealerem Cat. W celu uzyskania zaleceń dotyczących wyboru skrzyni ładunkowej należy się skontaktować z najbliższym dealerem Cat.
Uwaga (2) *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980
Oś przednia – bez ładunku 50 % 50 %
Oś przednia – z ładunkiem 34 % 34 %
Oś tylna – bez ładunku 50 % 50 %
Oś tylna – z ładunkiem 66 % 66 %
Skok siłownika bez obciążenia/z obciążeniem, przód 9.2 in 234 mm
Zakres wahań osi tylnej 8.1° 8.1°
Skok siłownika bez obciążenia/z obciążeniem, tył 5.8 in 149 mm
Zbiornik paliwa 210 gal (US) 795 l
Układ chłodzenia 45 gal (US) 171 l
Mechanizm różnicowy – zwolnice 38 gal (US) 145 l
Zbiornik układu kierowniczego 9.5 gal (US) 36 l
Układ kierowniczy – ze zbiornikiem 14 gal (US) 54 l
Układ hamulcowy/układ wywrotu 85 gal (US) 322 l
Skrzynia biegów — przekładnia hydrokinetyczna — LRC 16 gal (US) 61 l
Skrzynia korbowa 24 gal (US) 90 l
Zbiornik układu hamulcowego/układu wywrotu 46.5 gal (US) 176 l
Skrzynia biegów — przekładnia hydrokinetyczna — HRC 18 gal (US) 70 l
Uwaga (2) Firma Caterpillar zaleca, aby klient dokonał oceny wszystkich warunków roboczych, a następnie zwrócił się do producenta ogumienia o pomoc w doborze właściwych opon. Firma Caterpillar zaleca, aby klient dokonał oceny wszystkich warunków roboczych, a następnie zwrócił się do producenta ogumienia o pomoc w doborze właściwych opon.
Uwaga (1) W niektórych zastosowaniach możliwości wozidła 775G mogą przewyższać maksymalną dopuszczalną wartość TKPH (tony x km/godz.) [TMPH (tony x mile/godz.)] dla opon standardowych lub opcjonalnych, co może powodować spadek wydajności. W niektórych zastosowaniach możliwości wozidła 775G mogą przewyższać maksymalną dopuszczalną wartość TKPH (tony x km/godz.) [TMPH (tony x mile/godz.)] dla opon standardowych lub opcjonalnych, co może powodować spadek wydajności.
Opony standardowe 24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)
Normy dotyczące konstrukcji FOPS Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II. Konstrukcja chroniąca przed spadającymi przedmiotami (FOPS) spełnia wymagania normy ISO 3449:2005 Level II.
Normy dotyczące konstrukcji ROPS Oferowana przez firmę Caterpillar konstrukcja chroniąca kabinę przed skutkami wywrócenia się maszyny (ROPS) spełnia wymagania normy ISO 3471:2008. Oferowana przez firmę Caterpillar konstrukcja chroniąca kabinę przed skutkami wywrócenia się maszyny (ROPS) spełnia wymagania normy ISO 3471:2008.
Normy emisji hałasu (1) Równoważny poziom ciśnienia akustycznego (Leq) wynosi 76 dB(A), przy pomiarze dla zamkniętej kabiny według normy SAE J1166 z lutego 2008 roku. Jest to poziom hałasu występujący w cyklu roboczym. Kabina została prawidłowo zamontowana i była właściwie konserwowana. Pomiar przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny. Równoważny poziom ciśnienia akustycznego (Leq) wynosi 76 dB(A), przy pomiarze dla zamkniętej kabiny według normy SAE J1166 z lutego 2008 roku. Jest to poziom hałasu występujący w cyklu roboczym. Kabina została prawidłowo zamontowana i była właściwie konserwowana. Pomiar przeprowadzono przy zamkniętych drzwiach i oknach kabiny.
Normy emisji hałasu (2) Poziom hałasu na zewnątrz maszyny standardowej, zmierzony w odległości 15m (49stóp), według wytycznych normy SAE J88:2008, podczas jazdy na biegu z zakresu środkowego, wynosi 86 dB(A). Poziom hałasu na zewnątrz maszyny standardowej, zmierzony w odległości 15m (49stóp), według wytycznych normy SAE J88:2008, podczas jazdy na biegu z zakresu środkowego, wynosi 86 dB(A).
Normy emisji hałasu (3) Podczas długotrwałej pracy przy otwartej lub nieprawidłowo serwisowanej kabinie albo w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu. Podczas długotrwałej pracy przy otwartej lub nieprawidłowo serwisowanej kabinie albo w środowisku o dużym natężeniu hałasu niezbędne może być stosowanie ochronników słuchu.
Średnica zawracania – przód 77.1 stopy 23.5 m
Normy w zakresie układu kierowniczego ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Kąt skrętu 31 ° 31 °
Całkowita średnica zawracania 85.6 stopy 26.1 m
Zdatność do recyklingu 98% 98%

775G Wyposażenie standardowe

UWAGA

  • Wyposażenie standardowe i dodatkowe może ulec zmianie. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat.

UKŁAD NAPĘDOWY

  • Silnik wysokoprężny Cat C27 spełniający wymagania normy Tier 4/Stage V:
    – Układ oczyszczania powietrza z filtrem wstępnym (2)
    – Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem (ATAAC)
    – Rozruch elektryczny
    – Regulator czasowy pracy na biegu jałowym
    – Wspomaganie rozruchu za pomocą eteru
    – Tłumik układu wydechowego
    – Chłodnica NGMR
  • Tylko w regionach, w których obowiązuje norma Tier 4 (USA/Kanada):
    — układ oczyszczania spalin
    • Układ redukcji NOx (NRS)
    • Katalizator utleniania do silników wysokoprężnych (DOC)

    – Wentylator sterowany temperaturowo
    — układ paliwowy MEUI-C
  • Układ hamulcowy:
    – Hamulce o zwiększonej trwałości
    – Automatyczne sterowanie pracą zwalniacza (ARC)
    – Zwalniacz ręczny (wykorzystujący chłodzone olejem hamulce wielotarczowe z tyłu)
    – Silnik zwalniający hamulec (przy holowaniu)
    – Suche hamulce tarczowe (z przodu)
    – Przełącznik odłączania przednich hamulców (z przodu)
    – Chłodzone olejem hamulce wielotarczowe (z tyłu)
    – Wskaźnik zużycia hamulców (z tyłu)
    – Hamulec postojowy
    – Hamulec pomocniczy
    – Hamulec zasadniczy
  • Skrzynia biegów:
    – 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów Powershift
    • Elektroniczny układ sterowania sprzęgłami (ECPC)
    • Zwiększająca wydajność strategia sterowania elektronicznego (APECS)

    – Automatyczna praca na biegu jałowym
    – Automatyczne zabezpieczenie przed przeciążeniem
    – Rozruch na drugim biegu

UKŁADY ZAWIESZENIA

  • Zawieszenie, przednie i tylne

UKŁAD ELEKTRYCZNY

  • Alarm przy cofaniu
  • Alternator, 120 A
  • Zasilanie automatycznego układu smarowania
  • Bezobsługowe akumulatory 12 V (2 szt.), 1400 CCA
  • Układ elektryczny 25 A, przetwornica 24 V na 12 V
  • Oświetlenie:
    – Światła cofania (halogenowe)
    – Kierunkowskazy/światła awaryjne (przednie i tylne typu LED)
    – Oświetlenie przedziału silnikowego
    – Światła drogowe, halogenowe (światła drogowe/mijania)
    – Światła zapalane po otwarciu drzwi, oświetlenie dostępu
    – Boczne światła obrysowe
    – Światła stop/tylne (typu LED)
  • Węzeł serwisowy zawierający:
    – Akumulator, zewnętrzne złącze rozruchowe
    – Wyłączniki z zapasowymi bezpiecznikami
    – Odłącznik
    – Porty ET i VIMS
    – Przełącznik blokady serwisowej (zasilanie bez uruchamiania silnika)

PRODUKTY TECHNOLOGICZNE

  • Tryby ekonomiczne, standardowy i adaptacyjny
  • System Product Link, komórkowy lub satelitarny
  • Układ przeciwpoślizgowy (TCS)
  • System zarządzania pracą wozidła Truck Production Management System (TPMS)
  • System zarządzania informacjami o zasadniczym znaczeniu (VIMS)

STANOWISKO PRACY OPERATORA

  • Wyświetlacz układu Advisor:
    – Wskaźnik serwisowy układu oczyszczania powietrza
    – Monitorowanie poziomu płynów
    – Monitorowanie poziomu paliwa
    – Wyświetlanie komunikatów w różnych językach (w zależności od rynku)
  • Układ klimatyzacji/ogrzewania
  • Automatyczna regulacja temperatury
  • Popielniczka i zapalniczka
  • Wieszak na ubranie
  • Uchwyty na napoje (4)
  • Złącze diagnostyczne, 24V
  • Instalacja do montażu radia:
    – Przetwornica 5A
    – Głośniki
    – Antena
    – Wiązka przewodów elektrycznych
  • Podnóżek
  • Wskaźniki:
    – Wskaźnik temperatury oleju w układzie hamulcowym
    – Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej
    – Wskaźnik nadmiernej prędkości obrotowej silnika
    – Poziom paliwa
    – Licznik motogodzin
    – Prędkościomierz z licznikiem przebiegu
    – Obrotomierz
    – Wskaźnik włączonego biegu
  • Dźwignia podnośnika
  • Klakson
  • Oświetlenie – wyłączanie świateł z opóźnieniem
  • Oświetlenie kabiny
  • Lusterka nieogrzewane
  • Gniazda zasilania 24 V i 12 V (2 szt.)
  • Konstrukcja ROPS/FOPS
  • Fotel Cat Comfort serii III:
    – Pełne zawieszenie pneumatyczne
    – Bezwładnościowy trzypunktowy pas bezpieczeństwa biodrowo-barkowy
  • Fotel instruktora z pasem biodrowym
  • Kierownica wyściełana, z regulacją w dwóch płaszczyznach
  • Schowek
  • Osłona przeciwsłoneczna
  • Blokada przepustnicy
  • Okno uchylne z prawej strony (wyjście bezpieczeństwa)
  • Okno sterowane elektrycznie po lewej stronie
  • Wycieraczka z funkcją pracy przerywanej i spryskiwacz szyby przedniej

OSŁONY

  • Układ przeniesienia napędu
  • Skrzynia korbowa silnika
  • Wentylator

PŁYNY EKSPLOATACYJNE

  • Płyn niezamarzający
  • Ciecz chłodząca o wydłużonej trwałości, ochrona do –34°C (–30°F)
  • Zgrupowane filtry na poziomie podłoża

POZOSTAŁE ELEMENTY WYPOSAŻENIA STANDARDOWEGO

  • Wskaźnik opuszczenia skrzyni ładunkowej
  • Sworzeń zabezpieczający skrzynię (utrzymuje skrzynię w położeniu górnym)
  • Obręcze mocowane centralnie
  • Zbiornik paliwa o pojemności 795 l (210 gal.)
  • Odłącznik akumulatorów dostępny z poziomu podłoża
  • Wyłącznik awaryjny silnika dostępny z poziomu podłoża
  • Smarowniczki dostępne z poziomu podłoża
  • Instrukcja obsługi (OMM)
  • Obręcze 17 × 35
  • Wyrzutniki kamieni
  • Awaryjny układ kierowniczy (elektroniczny)
  • Ucha do mocowania
  • Haki holownicze (przód)/sprzęg holowniczy (tył)
  • Zabezpieczenia przed wandalizmem

775G Wyposażenie dodatkowe

UWAGA

  • Wyposażenie standardowe i dodatkowe może ulec zmianie. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Cat.

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

  • Podgrzewanie skrzyni ładunkowej
  • Wkładki skrzyni ładunkowej
  • Podwyższenia bocznych burt
  • Filtr wstępnego oczyszczania powietrza dopływającego do kabiny
  • Hamulec silnikowy Cat
  • Zgrupowane smarowniczki
  • Pakiety do pracy w niskich temperaturach
  • Układ szybkiej wymiany płynów
  • Reflektory ksenonowe (HID)
  • Lusterka wypukłe
  • Lusterka ogrzewane
  • Zapasowa obręcz
  • Pakiet poprawiający widoczność (spełnia wymagania normy ISO 5006)
  • Kliny do kół
  • System obserwacji obszaru roboczego (WAVS)

Kompatybilność technologii i usług

Wykorzystuj zintegrowane dane dostarczane przez starannie zabezpieczone systemy Caterpillar, aby poprawić efektywność działania, wydajność pracy i rentowność w swoim przedsiębiorstwie.

  • Cat Detect – Driver Safety System (DSS)

    Zmęczeni i rozkojarzeni operatorzy sprzętu mogą stanowić poważne zagrożenie dla siebie i innych. Konsekwencje mogą być kosztowne, a nawet śmiertelne. Cat® Detect Driver Safety System (DSS) to zainstalowana w kabinie technologia pomagająca wykrywać zmęczenie i rozkojarzenie, by podnieść poziom bezpieczeństwa operatorów.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

Zmęczeni i rozkojarzeni operatorzy sprzętu mogą stanowić poważne zagrożenie dla siebie i innych. Konsekwencje mogą być kosztowne, a nawet śmiertelne. Cat® Detect Driver Safety System (DSS) to zainstalowana w kabinie technologia pomagająca wykrywać zmęczenie i rozkojarzenie, by podnieść poziom bezpieczeństwa operatorów.

Poznaj technologie
  • Cat Inspect

    Aplikacja Cat® Inspect umożliwia dostęp do informacji o sprzęcie na urządzeniu komórkowym. To łatwe w obsłudze narzędzie gromadzi informacje z kontroli oraz ściśle współpracuje z innymi systemami Cat do zarządzania danymi, zapewniając szczegółowy wgląd w kondycję floty. Corocznie wykonuje się ponad milion kontroli, dzięki czemu właściciele maszyn mają dostęp do ogromnych zasobów wiarygodnych danych.

  • System Cat Product Link

    System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.

  • VisionLink®

    VisionLink® to chmurowa aplikacja, która umożliwia racjonalne zarządzanie flotą, zapewniając dostęp do najważniejszych informacji pozwalających na osiągnięcie maksymalnej wydajności – niezależnie od wielkości floty czy marki sprzętu. Dane ze sprzętu, na bieżąco przesyłane do wygodnego, scentralizowanego oprogramowania, są dostępne na komputerze stacjonarnym lub urządzeniu mobilnym. Dzięki temu możesz za każdym razem podejmować świadome decyzje.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

Aplikacja Cat® Inspect umożliwia dostęp do informacji o sprzęcie na urządzeniu komórkowym. To łatwe w obsłudze narzędzie gromadzi informacje z kontroli oraz ściśle współpracuje z innymi systemami Cat do zarządzania danymi, zapewniając szczegółowy wgląd w kondycję floty. Corocznie wykonuje się ponad milion kontroli, dzięki czemu właściciele maszyn mają dostęp do ogromnych zasobów wiarygodnych danych.

Poznaj technologie

System Cat® Product Link™ łączy się bezprzewodowo ze sprzętem, umożliwiając śledzenie pracy maszyny lub floty maszyn. Informacje takie jak położenie, liczba motogodzin, zużycie paliwa, wydajność, czas bezczynności i kody diagnostyczne są udostępniane w aplikacjach internetowych, samym umożliwiając podejmowanie szybkich i opartych na faktach decyzji w celu poprawy efektywności i wydajności pracy oraz obniżenia kosztów eksploatacji floty. Zależnie od wersji system może się łączyć przez sieci satelitarne lub komórkowe.

Poznaj technologie

VisionLink® to chmurowa aplikacja, która umożliwia racjonalne zarządzanie flotą, zapewniając dostęp do najważniejszych informacji pozwalających na osiągnięcie maksymalnej wydajności – niezależnie od wielkości floty czy marki sprzętu. Dane ze sprzętu, na bieżąco przesyłane do wygodnego, scentralizowanego oprogramowania, są dostępne na komputerze stacjonarnym lub urządzeniu mobilnym. Dzięki temu możesz za każdym razem podejmować świadome decyzje.

Poznaj technologie
  • Cat Payload z systemem zarządzania pracą wozidła Truck Production Management System (TPMS)

    Cat® Payload z systemem zarządzania pracą wozidła (TPMS) to system ważenia ładunku, który przyczynia się do poprawy wydajności pracy floty i obniża koszty eksploatacji. Światła zewnętrzne i wyświetlacz systemu Payload informują o osiągnięciu odpowiedniego stopnia obciążenia.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

Cat® Payload z systemem zarządzania pracą wozidła (TPMS) to system ważenia ładunku, który przyczynia się do poprawy wydajności pracy floty i obniża koszty eksploatacji. Światła zewnętrzne i wyświetlacz systemu Payload informują o osiągnięciu odpowiedniego stopnia obciążenia.

Poznaj technologie
  • VisionLink® Productivity

    VisionLink® Productivity to łatwy w użyciu system chmurowy, który zbiera oraz zestawia dane telematyczne maszyn i dane z miejsca pracy, dotyczące całego sprzętu. Użyteczne dane są przesyłane do systemu internetowego, dzięki któremu są dostępne w dowolnym czasie i z dowolnego miejsca za pośrednictwem smartfona, tabletu lub komputera stacjonarnego – w biurze lub w miejscu pracy.

1 - 8 z 9 Items Elementy
Wstecz Dalej

VisionLink® Productivity to łatwy w użyciu system chmurowy, który zbiera oraz zestawia dane telematyczne maszyn i dane z miejsca pracy, dotyczące całego sprzętu. Użyteczne dane są przesyłane do systemu internetowego, dzięki któremu są dostępne w dowolnym czasie i z dowolnego miejsca za pośrednictwem smartfona, tabletu lub komputera stacjonarnego – w biurze lub w miejscu pracy.

Poznaj technologie

Zobacz, jak 775G wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Wozidła sztywnoramowe 775G

Wozidła sztywnoramowe 775G

Wozidła sztywnoramowe 775G

Wozidła sztywnoramowe 775G

Wozidła sztywnoramowe 775G

Wozidła sztywnoramowe 775G

Wozidła sztywnoramowe 775G
Wozidła sztywnoramowe 775G
Wozidła sztywnoramowe 775G
Wozidła sztywnoramowe 775G
Wozidła sztywnoramowe 775G
Wozidła sztywnoramowe 775G