825

Compactadores de Solo 825

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Especificações-chave

Modelo do Motor
C15 Cat
C15 Cat
Emissões
Atende ao Final do Tier 4 da EPA dos EUA/Estágio V da UE/Estágio V da Coreia e Japão 2014 ou MAR-1 do Brasil, emitindo equivalente ao Tier 3 da EPA dos EUA/Estágio IIIA da UE
Atende ao Final do Tier 4 da EPA dos EUA/Estágio V da UE/Estágio V da Coreia e Japão 2014 ou MAR-1 do Brasil, emitindo equivalente ao Tier 3 da EPA dos EUA/Estágio IIIA da UE
Torque do Pico Líquido (1.300 rpm)
1479 lb-pé
2005 N·m

Visão Geral

Aumentando o Padrão em Compactação

Projetado com durabilidade integrada, o Cat 825 garante o máximo de disponibilidade por meio de vários ciclos de vida. Projetado e fabricado para desempenho e manutenção ideais, esta poderosa e robusta máquina oferece compactação e laminação reforçadas.

Vantagens

TECNOLOGIA APRIMORADA

Aumente sua produtividade com tecnologias como Mapeamento 3D Cat Compact e Controle de Compactação Cat com Potência de Acionamento da Máquina.

PROJETADO PARA SEGURANÇA E SERVIÇO

Projetado para reduzir custos de serviço e manutenção com maior vida útil do filtro.

MAIS CONFORTO PARA O OPERADOR

Cabine atualizada com controle integrado da transmissão de direção, assento de couro aquecido e resfriado e configurações ajustáveis para ajudar os operadores a trabalhar de forma mais produtiva ao longo do dia.

Especificações de Produto para 825

Modelo do Motor C15 Cat C15 Cat
Emissões Atende ao Final do Tier 4 da EPA dos EUA/Estágio V da UE/Estágio V da Coreia e Japão 2014 ou MAR-1 do Brasil, emitindo equivalente ao Tier 3 da EPA dos EUA/Estágio IIIA da UE Atende ao Final do Tier 4 da EPA dos EUA/Estágio V da UE/Estágio V da Coreia e Japão 2014 ou MAR-1 do Brasil, emitindo equivalente ao Tier 3 da EPA dos EUA/Estágio IIIA da UE
Torque do Pico Líquido (1.300 rpm) 1479 lb-pé 2005 N·m
Aumento de Torque 33 33
Diâmetro Interno 5.4 pol 137.2 mm
Curso 6.7 pol 171.4 mm
Deslocamento 927.6 pol³ 15.2 l
Marcha Lenta Baixa 800 r/min 800 r/min
Tipo de Transmissão Planetária - Power Shift - ECPC Planetária - Power Shift - ECPC
Velocidades de Percurso – Avanço – Primeiro 3.4 milha/h 5.5 km/h
Velocidades de Percurso – Avanço – Segundo 6 milha/h 9.7 km/h
Velocidades de Percurso – Avanço – Terceiro 10.7 milha/h 17.2 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Primeiro 3.9 milha/h 6.2 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Segundo 6.9 milha/h 11.1 km/h
Velocidades de Percurso – Ré – Terceiro 12.2 milha/h 19.7 km/h
Vazão da Bomba @ 1.800 rpm 30.9 gal/min 117 l/min
Pressão de Alívio Principal 3771 lb/pol² 26000 kPa
Pressão Máxima de Alimentação 3495 lb/pol² 24100 kPa
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso 120 mm × 1.070 mm (4,7 pol × 42,1 pol) 120 mm × 1.070 mm (4,7 pol × 42,1 pol)
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso 95,25 mm × 216 mm (3,75 pol × 8,5 pol) 95,25 mm × 216 mm (3,75 pol × 8,5 pol)
Sistema de Arrefecimento 30.6 gal (US) 116 l
Cárter do Motor 9 gal (US) 34 l
Transmissão 17.4 gal (US) 66 l
Tanque de Combustível 206.6 gal (US) 782 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal 26.4 gal (US) 100 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros 29.1 gal (US) 110 l
Somente Reservatório Hidráulico 35.4 gal (US) 134 l
Observação Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4 e Estágio V precisam usar: - Combustíveis Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contendo 15 ppm para EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) e 10 ppm para UE (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm para EPA e 10 ppm para UE (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD e quando matéria-prima de biodiesel atende às especificações ASTM D7467. – O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. – Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atenda a todos os requisitos definidos na norma ISO 22241-1. Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4 e Estágio V precisam usar: - Combustíveis Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contendo 15 ppm para EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) e 10 ppm para UE (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm para EPA e 10 ppm para UE (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD e quando matéria-prima de biodiesel atende às especificações ASTM D7467. – O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. – Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atenda a todos os requisitos definidos na norma ISO 22241-1.
Tanque de Fluido de Escape Diesel (Final do Tier 4/Estágio IV) 8.5 gal (US) 32 l
Frontal Planetária - Fixa Planetária - Fixa
Traseiro Planetária - Oscilante Planetária - Oscilante
Ângulo de Oscilação 8 8
Sistema de Direção - Circuito Duplo Efeito - Montado na Extremidade Duplo Efeito - Montado na Extremidade
Diâmetro Interno 4.5 pol 114.3 mm
Curso 22.7 pol 576 mm
Sistema de Direção - Bomba Pistão, deslocamento variável Pistão, deslocamento variável
Fluxo Máximo do Sistema 170 l/min a 1.800 rpm (44,9 gal/min a 1.800 rpm) 170 l/min a 1.800 rpm (44,9 gal/min a 1.800 rpm)
Pressão da Direção Limitada 3481 lb/pol² 24000 Pa
Ângulo de Articulação do Veículo 86 graus 86 graus
Armação da Lâmina - Comprimento 14.4 pé 4390 mm
Altura - Incluindo Borda Cortante 3.4 pé 1032 mm
Profundidade Máxima de Corte 1.97 pé 602 mm
Levantamento Máximo Acima do Solo 3.14 pé 958 mm
Ângulo de Tombamento da Lâmina - Total 14,8 14,8
Ângulo de Tombamento da Lâmina - para a frente 7,3 7,3
Ângulo de Tombamento da Lâmina - Para Trás 7,5 7,5
Ângulo de Inclinação da Lâmina - Direita - Mecânico 5,1 5,1
Ângulo de Inclinação da Lâmina - Esquerda - Mecânico 4,1 4,1
Ângulo de Inclinação da Lâmina - Direita - Hidráulico 6,3 6,3
Ângulo de Inclinação da Lâmina - Esquerda - Hidráulico 5,4 5,4
Ângulo de Inclinação da Lâmina - Direito Cheio 10,8 10,8
Ângulo de Inclinação da Lâmina - Esquerdo Cheio 10,1 10,1
Ajuste de Inclinação Total 2.9 pé 890 mm
Largura - Sobre os Cantos da Lâmina 15.18 pé 4628 mm
Peso 16167 lb 7333 kg
Diâmetro Externo 5.5 pé 1672 mm
Diâmetro do Tambor 4.3 pé 1299 mm
Largura do Tambor 3.7 pé 1125 mm
Pontas por Roda 65 65
Largura - Sobre os Tambores 11.98 pé 3650 mm
Altura – Parte Superior do Farol 14.5 pé 4381 mm
Altura – Parte Superior do Teto da Cabine 13.4 pé 4059 mm
Altura – Topo do Tubo de Escape 14.1 pé 4290 mm
Altura até a Parte Superior do Capô 10.5 pé 3162 mm
Vão Livre Sobre o Solo - Para-choque 2.8 pé 810 mm
Vão Livre Sobre o Solo 1.7 pé 492 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até o Para-choque 9.3 pé 2830 mm
Engate até a Linha Central do Eixo Frontal 6.1 pé 1850 mm
Distância entre Eixos 12.2 pé 3700 mm
Largura - Sobre as Rodas 11.12 pé 3650 mm
Comprimento - Com a Lâmina no Solo 28.1 pé 8561 mm
Observação (4) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) 72 dB(A) 73 dB(A)
Observação (1) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) 110 dB(A) 113 dB(A)
Observação (3) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Sistema Piloto Centro aberto, engrenagem de deslocamento fixo Centro aberto, engrenagem de deslocamento fixo
Sistema de Levantamento e Inclinação - Circuito Válvula LS operada por piloto com EH Válvula LS operada por piloto com EH
Sistema de Levantamento/Inclinação Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Potência do Motor (ISO 14396:2002) 426 HP 318 kW
Potência Bruta (SAE J1995:2014) 435 HP 324 kW
Potência Líquida (SAE J1349:2011) 405 HP 302 kW
Potência Líquida (ISO 9249:2007) 405 HP 302 kW
Potência Bruta (SAE J1995:2014) 435 HP 324 kW
Velocidade Nominal 1800 r/min 1800 r/min
Potência Líquida (SAE J1349:2011) 405 HP 302 kW
Potência do Motor (ISO 14396:2002) 426 HP 318 kW
Nível de Ruído do Operador – ISO 6396 73 dB(A) 73 dB(A)
Observação (3) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) 110 dB(A) 113 dB(A)
Observação (4) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) 72 dB(A) 73 dB(A)
Observação (2) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A) A incerteza do nível de pressão sonora do operador é de ± 2 dB(A)
Observação (1) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Freios Disco Múltiplo em Banho de Óleo (Fechado) 2 Rodas Disco Múltiplo em Banho de Óleo (Fechado) 2 Rodas
Peso Operacional – Equivalente ao Final do Tier 3/Estágio IIIA 77340 lb 35081 kg
Peso Operacional – Final do Tier 4/Estágio IV 78326 lb 35528 kg
Freios Tambor e Sapata, Mola Aplicada, Liberado Hidraulicamente Tambor e Sapata, Mola Aplicada, Liberado Hidraulicamente
Observação (4) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medida foi realizada com velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.

825 Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

  • Sistema de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS)
  • Pós-resfriador ar-ar
  • Freios, totalmente hidráulicos, fechados, freio de serviço de discos múltiplos em banho de óleo
  • Módulo de emissões limpas Cat (somente Final do Tier 4/Estágio IV)
  • Freio de estacionamento eletro-hidráulico
  • Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
  • Motor, Cat C7.1 (configurado para duas opções de emissões): – Final do Tier 4/Estágio V – Equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA
  • Bomba de escorva do combustível (elétrica)
  • Arrefecedor combustível-ar
  • Desligamento do motor no nível do solo
  • Silenciador (embaixo do capô) (somente equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA)
  • Radiador, colmeia unitária
  • Auxílio de partida (éter)
  • Bloqueio do acelerador
  • Conversor de torque
  • Transmissão, planetária, com controle da faixa de velocidade 3A/3R

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alarme, marcha à ré
  • Alternador, 150 A
  • Baterias, sem necessidade de manutenção
  • Sistema elétrico, 24 V
  • Interruptor geral principal bloqueável no nível do solo
  • Luzes, direcionais (traseiras)
  • Luz, com interruptor de advertência (estrobo de LED)
  • Sistema de iluminação, (frontal e traseiro)
  • Motor de partida, elétrico
  • Tomada de partida para emergências

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Tomada de 12 V para telefone celular ou conexão para laptop
  • Ar-condicionado
  • Cabine, pressurizada com supressão de ruídos
  • Porta da cabine, janela deslizante (Lado esquerdo)
  • Controle de Compactação Cat (pronto)
  • Cat Detect: Detecção de Objetos (pronto)
  • Ganchos para casaco e capacete de proteção
  • Controles de mudança na ponta dos dedos
  • Apoio de braço móvel
  • Aquecedor e desembaçador
  • Buzina, elétrica
  • Controles hidráulicos – montados no assento
  • Travamento hidráulico do implemento
  • Instrumentação, medidores: – Nível de fluido de DEF (apenas Final do Tier 4/Estágio V) – Temperatura do líquido arrefecedor do motor – Nível de combustível – Temperatura do fluido hidráulico – Velocímetro/tacômetro – Temperatura do conversor de torque
  • Instrumentação, indicadores de advertência: – Sistema de alerta de ação, três categorias – Pressão do óleo do freio – Sistema elétrico, baixa tensão – Alerta de mau funcionamento de falha e luz indicadora de ação – Status do freio de estacionamento
  • Luz, cabine (teto)
  • Porta-marmita e porta-copos
  • Espelho, interno (panorâmico)
  • Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)
  • Pronta para a instalação do rádio: – Antena – Alto-falantes – Conversor (12V, 10-15 amp)
  • Assento, Cat Premium Plus (couro)
  • Cinto de segurança com alarme sonoro, retrátil, 76 mm (3 pol) de largura
  • Sistema de controle STIC com bloqueio
  • Velocidade da transmissão (indicador)
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS): - Tela de informações gráficas - Porta de dados externa - Perfis de operador personalizáveis - Grade traseira da luz do indicador de evento
  • Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal e traseiro): - Limpadores intermitentes (frontal e traseiro)

PROTETORES

  • Barras de limpeza com dentes
  • Proteções, cárter e trem de força
  • Proteção, eixo de comando

FLUIDOS

  • Anticongelante, concentração pré-misturada de 50% com vida útil prolongada (-34 °C/-29 °F)

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

  • Portas, acesso para manutenção (travamento)
  • Drenos ecológicos para motor, radiador, transmissão, reservatório hidráulico
  • Motor, cárter, intervalo de 500 horas com óleo CJ-4
  • Saída de emergência da plataforma
  • Instalação para extintor de incêndio
  • Tanque de combustível, 500 l (132,1 gal)
  • Engate, barra de tração com pino
  • Mangueiras, Cat XT™
  • Arrefecedores do sistema hidráulico, do motor, e do óleo da transmissão
  • Sistema de troca de óleo, alta velocidade
  • Válvulas de amostragem de óleo
  • Direção, detecção de carga
  • Sistema de filtragem hidráulico total
  • Cadeados de proteção contra vandalismo
  • Tubo Venturi

ACESSÓRIOS PADRÃO - HIDRÁULICA

  • Hidráulica: - Padrão ou da União Europeia e do Canadá

ACESSÓRIOS OBRIGATÓRIOS - COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Vidro (janela): – vidro fixado com borracha
  • Pré-purificador (cabine): elétrico

ACESSÓRIOS PADRÃO - TREM DE FORÇA

  • Eixos: - Padrão ou traseiros sem giro

ACESSÓRIOS PADRÃO - PRODUTOS DE TECNOLOGIA

  • Product Link: - GSM (Global System for Mobile Communications, Sistema Global para Comunicações Móveis), satélite

825 Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Câmera, retrovisora
  • Rádio, AM/FM/AUX/USB/BLUETOOTH
  • Rádio, CB (instalação pronta)

PRODUTOS DE TECNOLOGIA

  • Controle de compactação, básico

FLUIDOS

  • Anticongelante, –50 °C (–58 °F)

AUXÍLIOS DE PARTIDA

  • Aquecedor, líquido arrefecedor do motor, 120 V
  • Aquecedor, líquido arrefecedor do motor, 240 V

DIVERSOS

  • Película (ANSI) (somente Final do Tier 4/Estágio V)
  • Placa - ano de fabricação (somente equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA)

ACESSÓRIOS PADRÃO - ORGANIZAÇÕES ESPECIAIS

  • Pré-purificadores do motor: - Turbina ou dois estágios

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

  • Cat Compact com Potência de Comando da Máquina (MDP)

    Potência de Comando da Máquina é um sistema de medição baseada em energia que correlaciona compactação com resistência de laminação para oferecer uma indicação da rigidez do solo. Possui um sistema opcional de Mapeamento, que ajuda o operador a visualizar o trabalho enquanto ele é realizado, garante que o compactador cubra todo o canteiro de obras e produz um trabalho uniforme.

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Potência de Comando da Máquina é um sistema de medição baseada em energia que correlaciona compactação com resistência de laminação para oferecer uma indicação da rigidez do solo. Possui um sistema opcional de Mapeamento, que ajuda o operador a visualizar o trabalho enquanto ele é realizado, garante que o compactador cubra todo o canteiro de obras e produz um trabalho uniforme.

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  • Cat Product Link

    O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

  • VisionLink®

    VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

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