836

Compactadores de aterro 836

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Especificações-chave

Potência Bruta - SAE J1995:2014
562 hp
419 kW
Potência Líquida - SAE J1349:2011
496 hp
370 kW
Potência Líquida – ISO 9249:2007
502 hp
374 kW

Visão Geral

Faça Mais com Menos

O Compactador de Aterro Cat® 836 é projetado com estruturas principais robustas que suportam vários ciclos de vida, equipado com um motor Cat C18, direção de alavanca única, cabine pressurizada e opções de rodas/pontas que ajudam a prolongar a vida útil. As tecnologias Cat Compact disponíveis aprimoram ainda mais o desempenho e a consistência da compactação, fornecendo valores de compactação precisos e mapeamento em 3D.

Vantagens

DESEMPENHO APRIMORADO

Operação aprimorada com trocas de direção mais suaves graças aos diferenciais com bloqueio Cat

APRIMORADO PELA TECNOLOGIA

Aumente sua produtividade com tecnologias padrão, como o Cat Compact com mapeamento de passadas, e a opção Cat Compact com Mapeamento de Elevação

PROTEÇÃO MELHORADA

Novos recursos, como protetores adicionais de vedação de eixo Duo-cone®, protetores de sobrancelha e um novo protetor de ventilador reverso, ajudam a proteger a máquina contra a entrada de detritos e outros riscos presentes no local

Recursos em um Instante

Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para 836

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Potência Bruta - SAE J1995:2014 562 hp 419 kW
Potência Líquida - SAE J1349:2011 496 hp 370 kW
Potência Líquida – ISO 9249:2007 502 hp 374 kW
Modelo do motor Cat® C18 Cat® C18
Emissões Opção 1 - Tier 4 Final do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA, Estágio V da UE, Estágio V da Coreia do Sul e Japão 2014 Opção 1 - Tier 4 Final do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA, Estágio V da UE, Estágio V da Coreia do Sul e Japão 2014
Velocidade Nominal 1900 rpm 1900 rpm
Potência do Motor - ISO 14396:2002 553 hp 412 kW
Emissões Opção 2 – MAR-1 (Máquinas Agrícolas e Rodoviárias) do Brasil equivalente ao Tier 3 do EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IIIA da UE Opção 2 – MAR-1 (Máquinas Agrícolas e Rodoviárias) do Brasil equivalente ao Tier 3 do EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IIIA da UE
Velocidade Nominal 1900 rpm 1900 rpm
Potência Líquida - SAE J1349:2011 496 hp 370 kW
Potência Líquida – ISO 9249:2007 502 hp 374 kW
Potência Bruta - SAE J1995:2014 562 hp 419 kW
Potência do Motor - ISO 14396:2002 553 hp 412 kW
Torque do Pico (1.400 rpm) 2275 lb-pé 3085 N·m
Aumento de Torque 52% 52%
Diâmetro interno 5.71 pol 145 mm
Curso 7.2 pol 183 mm
Deslocamento 1104.5 pol³ 18.1 l
Marcha Lenta Alta 2120 r/min 2120 r/min
Marcha Lenta Baixa 750 r/min 750 r/min
Altitude Máxima – Sem Redução de Potência 7500 pé 2286 m
Observação A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, módulo de emissões limpas e alternador.
Peso Operacional (Final do Tier 4/Estágio V) 124063 lb 56275 kg
Peso Operacional (equivalente ao Final do Tier 3/Estágio IIIA) 123321 lb 55939 kg
Peso Operacional Máximo (Final do Tier 4/Estágio V) 126364 lb 57318 kg
Peso Operacional Máximo (equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA) 125622 lb 56982 kg
Tipo de Transmissão Planetária - Power Shift - ECPC Planetária - Power Shift - ECPC
Transmissão Direta - 1ª à Frente 4.3 milha/h 7 km/h
Transmissão Direta - 2ª à Frente 7.8 milha/h 12.6 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª 4.6 milha/h 7.4 km/h
Transmissão Direta - Ré em 2ª 8.2 milha/h 13.2 km/h
Sistema de Elevação - Circuito Implemento com Compartilhamento de Fluxo; Válvula LS Operada por Piloto com Controle Eletro-hidráulico (EH). Implemento com Compartilhamento de Fluxo; Válvula LS Operada por Piloto com Controle Eletro-hidráulico (EH).
Sistema de Elevação - Bomba Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Fluxo Máx. a 2000 rpm 79 gpm 300 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Elevação 4206 lb/pol² 29000 kPa
Cilindros, Duplo Efeito: Levantamento, Diâmetro Interno, Curso 137,9 mm x 1.021 mm (5,5 pol x 40,2 pol) 137,9 mm x 1.021 mm (5,5 pol x 40,2 pol)
Sistema Piloto Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Regulagem da Válvula de Alívio Piloto 551 lb/pol² 3800 kPa
Sistema de Direção - Circuito Sistema de Implementos com Compartilhamento de Fluxo; piloto com sensor de carga. Sistema de Implementos com Compartilhamento de Fluxo; piloto com sensor de carga.
Sistema de Direção - Bomba Pistão - Deslocamento Variável Pistão - Deslocamento Variável
Fluxo Máx. a 2000 rpm 79 gpm 300 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção 3495 lb/pol² 24100 kPa
Ângulo Total de Direção 86° 86°
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta 3.9 s 3.9 s
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa 6.4 s 6.4 s
Tanque de Combustível 209 gal (EUA) 793 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel 9 gal (EUA) 32.8 l
Sistemas de Arrefecimento - Final do Tier 4/Estágio V da UE 40 gal (EUA) 151.5 l
Sistema de Arrefecimento – Equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA 37.2 gal (EUA) 141.1 l
Cárter do Motor 16 gal (EUA) 60 l
Transmissão 21.9 gal (EUA) 83 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal 49 gal (EUA) 186 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros 50 gal (EUA) 190 l
Sistema Hidráulico - Implemento/Direção 46.2 gal (EUA) 175 l
Somente Reservatório Hidráulico 27.2 gal (EUA) 103 l
Observação Os motores diesel Cat do Tier 4 Final do EPA dos EUA, Estágio V da UE, Estágio V da Coreia do Sul e Japão 2014 devem usar combustível diesel ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo) com 15 ppm de enxofre ou menos e são compatíveis* com ULSD misturado com os seguintes combustíveis** de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)*** • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido) • Os motores Cat que atendem aos padrões de emissão MAR-1 do Brasil, equivalentes ao Tier 3 da EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE, são compatíveis com combustível diesel misturado com os seguintes combustíveis** de intensidade de carbono mais baixo de até: • 100% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)*** • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. *Embora os motores Caterpillar sejam compatíveis com esses combustíveis alternativos, algumas regiões podem não permitir seu uso. **As emissões de gases de efeito estufa do escapamento provenientes de combustíveis de menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. ***Motores sem dispositivos de pós-tratamento podem usar misturas mais altas, de até 100% de biodiesel (para uso de misturas superiores a 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). Os motores diesel Cat do Tier 4 Final do EPA dos EUA, Estágio V da UE, Estágio V da Coreia do Sul e Japão 2014 devem usar combustível diesel ULSD (ULSD, Ultra-Low-Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo) com 15 ppm de enxofre ou menos e são compatíveis* com ULSD misturado com os seguintes combustíveis** de intensidade de carbono mais baixa de até: • 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)*** • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido) • Os motores Cat que atendem aos padrões de emissão MAR-1 do Brasil, equivalentes ao Tier 3 da EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE, são compatíveis com combustível diesel misturado com os seguintes combustíveis** de intensidade de carbono mais baixo de até: • 100% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)*** • 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. *Embora os motores Caterpillar sejam compatíveis com esses combustíveis alternativos, algumas regiões podem não permitir seu uso. **As emissões de gases de efeito estufa do escapamento provenientes de combustíveis de menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. ***Motores sem dispositivos de pós-tratamento podem usar misturas mais altas, de até 100% de biodiesel (para uso de misturas superiores a 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat).
Ar-condicionado O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. • Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430), o sistema contém 1,4 kg (3,1 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de of 2,002 toneladas métricas (2,206 tons). O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. • Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430), o sistema contém 1,4 kg (3,1 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de of 2,002 toneladas métricas (2,206 tons).
Frontal Planetário - Fixo Planetário - Fixo
Traseiro Planetário - Oscilante Planetário - Oscilante
Ângulo de Oscilação ±6° ±6°
Freios de Serviço Disco Múltiplo em Banho de Óleo (Fechado) 2 Rodas Disco Múltiplo em Banho de Óleo (Fechado) 2 Rodas
Freio de Estacionamento Acionamento por Mola, Liberado Hidraulicamente Acionamento por Mola, Liberado Hidraulicamente
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008) 112 dB(A) 112 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)* 109 dB(A) 109 dB(A)
Observação (1) * Equipamento de supressão de som * Equipamento de supressão de som
Observação (2) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3) O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008) 112 dB(A) 112 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)* 110 dB(A) 110 dB(A)
Observação (1) * Equipamento de supressão de som * Equipamento de supressão de som
Observação (2) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3) O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Observação (3) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. As medidas foram realizadas com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. As medidas foram realizadas com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Altura até a Parte Superior do Farol Giratório 15.2 pé 4634 mm
Altura até o Topo do Condensador do Ar Condicionado 15.2 pé 4626 mm
Altura – Teto da Cabine 14.1 pé 4285 mm
Altura – Topo do Tubo de Escape 15.1 pé 4606 mm
Altura – Parte Superior do Capô 11.3 pé 3430 mm
Vão Livre Sobre o Solo até o Engate 2.1 pé 639 mm
Vão Livre Sobre o Solo até o Protetor de Transmissão 2.1 pé 634 mm
Vão Livre Sobre o Solo até a Parte Inferior do Para-choque 3.2 pé 965 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até a Proteção do Compactador Traseiro 11.3 pé 3454 mm
Engate até a Linha Central do Eixo Frontal 7.5 pé 2275 mm
Distância entre eixos 14.9 pé 4550 mm
Largura sobre as Barras Percussoras Dianteiras 12.9 pé 3930 mm
Largura sobre as Barras Percussoras Traseiras 12.9 pé 3933 mm
Largura sobre a Plataforma 10.5 pé 3196 mm
Largura sobre Tambores 14 pé 4280 mm
Comprimento Total da Máquina com Lâmina Semi U 35.8 pé 10914 mm
Capacidade 25.9 yd³ 19.8 m³
Largura Total 17 pé 5193 mm
Altura 7.4 pé 2260 mm
Altura da Borda Cortante 3.7 pé 1125 mm
Profundidade de Escavação 1.2 pé 364 mm
Vão livre sobre o solo 5.7 pé 1730 mm
Raio de Giro - Canto Externo da Lâmina 28.7 pé 8737 mm
Raio de Giro - Dentro das Rodas 11.9 pé 3635 mm
Peso 6894 lb 3127 kg
Peso Operacional Total 123000 lb 55931 kg
Capacidade 29.3 yd³ 22.4 m³
Largura Total 17.4 pé 5313 mm
Altura 7.5 pé 2294 mm
Altura da Borda Cortante 4.1 pé 1255 mm
Profundidade de Escavação 1.2 pé 362 mm
Vão livre sobre o solo 5.7 pé 1735 mm
Raio de Giro - Canto Externo da Lâmina 28.9 pé 8823 mm
Raio de Giro - Dentro das Rodas 11.9 pé 3635 mm
Peso 7963 lb 3612 kg
Peso Operacional Total 124063 lb 56413 kg
Capacidade 33.6 yd³ 25.7 m³
Largura Total 17.4 pé 5290 mm
Altura 7.2 pé 2204 mm
Altura da Borda Cortante 4.1 pé 1255 mm
Profundidade de Escavação 3.1 pé 934 mm
Vão livre sobre o solo 3.9 pé 1198 mm
Raio de Giro - Canto Externo da Lâmina 28.8 pé 8795 mm
Raio de Giro - Dentro das Rodas 11.9 pé 3635 mm
Peso 7696 lb 3491 kg
Peso Operacional Total 123785 lb 56287 kg
Pontas de Combinação (Grupo de Peso) 28250 lb 12814 kg
Pontas Plus – Peso (Grupo) 29784 lb 13510 kg
Pontas de Pá – Peso (Grupo) 272227 lb 12350 kg
Peso das Pontas de Diamante (Grupo) 32659 lb 14814 kg
Diâmetro Externo 83.8 pol 2128 mm
Diâmetro Externo - Diamante 84.3 pol 2140 mm
Diâmetro do Tambor 69.7 pol 1770 mm
Largura do Tambor 55.1 pol 1400 mm
Pés por Linha 8 8
Pés por Roda 40 40
Substituível Soldável Soldável
Largura sobre Tambores 4280 mm 168.5 pol
Altura da Ponta 179 mm 7 pol
Altura da Ponta - Diamante 7.25 pol 184 mm
Observação (1) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. As medidas foram realizadas com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. As medidas foram realizadas com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. As medidas foram realizadas com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. As medidas foram realizadas com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

836 Equipamento Padrão

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OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

  • Sistema de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS)
  • Pós-arrefecedor refrigerado a ar ambiente
  • Freios, totalmente hidráulicos, fechados, a discos múltiplos em banho de óleo
  • Módulo de Emissões Limpas Cat (somente Tier 4 Final/Estágio V)
  • Freio de estacionamento eletro-hidráulico
  • Motor, Cat C18 configurado para duas opções de emissões: Tier 4 Final/Estágio V, Estágio V da Coreia do Sul e Japão 2014 ou MAR-1 do Brasil (equivalente ao Tier 3/Estágio IIIA)
  • Bomba de escorva do combustível, elétrica
  • Arrefecedor de ar para combustível
  • Interruptor de emergência para desligamento do motor no nível do solo
  • Protetor da transmissão (3 peças)
  • Anteparo térmico, turbo e coletor de escape
  • Ventilador acionado hidraulicamente
  • Frenagem integrada
  • Radiador, Alumínio Modular (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Sistema de arrefecimento separado
  • Auxílio de partida (éter)
  • Bloqueio do acelerador
  • Conversor de torque com Embreagem de Travamento (LUC, Lockup Clutch)
  • Pré-filtro da turbina, entrada de ar do motor
  • Transmissão, planetária, com controle da faixa de velocidade 2F/2R
  • Sistema de ventilação sob o capô

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alarme, marcha à ré
  • Alternador, 150 A
  • Baterias, sem necessidade de manutenção (4 a 1.000 CCA)
  • Conversor, 10 a 15 A, 24 V a 12 V
  • Sistema de iluminação, LED (frontal e traseiro)
  • Iluminação, escada de acesso
  • Motor de partida, elétrico (reforçado)
  • Bloqueio do motor de partida (nível do solo)
  • Tomada de partida auxiliar
  • Travamento da transmissão (nível do solo)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Ar-condicionado com condensador instalado no teto
  • Cabine, pressurizada e com supressão de ruídos
  • Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem/Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos (ROPS/FOPS, Rollover Protective Structure/Falling Objects Protective Structure) com quatro colunas internas
  • Pronta para instalação de rádio (entretenimento) inclui antena, alto-falantes e conversor (12 V, 10 a 15 A), tomada elétrica de 12 V para telefone celular ou conexão para laptop
  • Câmera, retrovisora
  • Ganchos para casaco e capacete de proteção
  • Apoio de braço móvel
  • Aquecedor e desembaçador
  • Grupo da buzina (trompete)
  • Controles hidráulicos (montados no chão)
  • Travamento hidráulico do implemento
  • Luz, cabine (teto)
  • Porta-marmita e porta-bebidas
  • Instrumentação, Medidores: - Nível do fluido DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape Diesel) (Tier 4 Final/Estágio V) - Temperatura do fluido hidráulico - Velocímetro/tacômetro - Temperatura do conversor de torque
  • Instrumentação, Indicadores de Advertência: - Sistema de alerta de ação, três categorias - Temperatura do óleo do eixo/freio, frontal - Pressão do óleo do freio - Sistema elétrico, baixa tensão - Alerta de falha/mau funcionamento do motor e luz indicadora de ação
  • Espelhos, retrovisor, aquecido (instalados na parte externa)
  • Rádio, CB (instalação pronta)
  • Assento Premium Plus com arrefecimento e aquecimento a ar forçado, ajuste bidirecional, ajuste elétrico traseiro e lombar, ajuste da rigidez de impactos, amortecimento de extremidade dinâmico, acabamento em couro
  • Cinto de segurança com alarme sonoro, retrátil, 76 mm (3 pol) de largura
  • Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™) com bloqueio
  • Vidro (janela) – vidro fixado com borracha
  • Velocidade da transmissão (indicador)
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™, Vital Information Management System) com tela de informações gráficas: porta de dados externa, perfis personalizáveis do operador
  • Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal e traseiro)
  • Limpadores intermitentes (frontal e traseiro)

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

  • Barras percussoras

PROTETORES

  • Protetores, eixo (frontal e traseiro)
  • Protetores, janela da cabine
  • Protetores, cárter e trem de força, acionados hidraulicamente
  • Proteção, eixo de comando
  • Protetor, diferencial
  • Protetores, ventilador traseiro e grade

LÂMINAS

  • O arranjo da lâmina está incluído no equipamento padrão. As lâminas são opcionais.

FLUIDOS

  • Anticongelante, concentração pré-misturada de 50% de líquido arrefecedor de vida útil prolongada com proteção contra congelamento a -34 °C (-29 °F)

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

  • ABP
  • Ventilador/giro para fora (reversível hidraulicamente)
  • Portas, travamento do acesso para serviço
  • Drenos ecológicos para motor, radiador, reservatório hidráulico
  • Controle de pressão da embreagem eletrônica e tomadas de pressão montadas remotamente
  • Saída da plataforma de emergência à direita
  • Motor, cárter, intervalo de 500 horas com óleo CJ-4
  • Tanque de combustível, 793 l (210 gal)
  • Engate, barra de tração com pino
  • Mangueiras, Cat XT™
  • Arrefecedores do sistema hidráulico, do motor, e do óleo da transmissão
  • Sistema hidráulico, de direção e de filtragem/separação do freio
  • Válvulas de amostragem de óleo
  • Product Link™ - Celular
  • Escadas, fixas, Lados Esquerdo/Direito (acesso pela parte traseira)
  • Direção, detecção de carga
  • Cadeados de proteção contra vandalismo
  • Tubo Venturi

836 Equipamento Opcional

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OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

Várias lâminas:

  • Lâmina reta
  • Lâmina em U
  • Lâmina Semi U

Vários arranjos de pontas e rodas:

  • Pá
  • Plus
  • Diamante

RODAS E BARRAS DE LIMPEZA

  • Rodas e pontas: arranjos de rodas – pontas combinadas de 7 pol

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

  • Cat Compact com Algoritmo de Compactação

    Compactação para Compactadores de Aterro combina medição de compactação avançada, orientação na cabine para operadores e recursos de relatório para gerentes. O sistema inclui um receptor do Sistema Global de Navegação por Satélite (GNSS, Global Navigation Satellite System) no topo da cabine e exibição de mapeamento dentro da cabine.

    Explore a Tecnologia
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Compactação para Compactadores de Aterro combina medição de compactação avançada, orientação na cabine para operadores e recursos de relatório para gerentes. O sistema inclui um receptor do Sistema Global de Navegação por Satélite (GNSS, Global Navigation Satellite System) no topo da cabine e exibição de mapeamento dentro da cabine.

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  • Cat Inspect

    O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

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  • Cat Remote Flash

    O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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  • VisionLink®

    VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

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O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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Compactadores
selecionado
836
836
Potência Bruta - SAE J1995:2014
562 hp
419 kW
Potência Líquida - SAE J1349:2011
496 hp
370 kW
Potência Líquida – ISO 9249:2007
502 hp
374 kW
Compactadores
826
826
Potência Bruta - SAE J1995:2014
435 hp
324 kW
Potência Líquida - SAE J1349:2011
405 hp
302 kW
Potência Líquida – ISO 9249:2007
405 hp
302 kW
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