Knickgelenkte Muldenkipper mit drei Achsen 730 EJ

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Wichtige Spezifikationen

Motormodell: Cat® C13; Cat® C13

Nutzlast: 30 ton (US); 27.1 t

Gehäuft (SAE 2:1): 22.1 yd³; 16.9 m³

730 EJ
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Gewappnet für Ihre individuellen Förderbedürfnisse

Der Cat® 730 EJ verfügt über eine erstklassige Fahrerkabine, die nach weltweitem Anwender-Feedback neu gestaltet wurde, um für mehr Komfort und leichte Bedienbarkeit zu sorgen. Die Verbesserungen umfassen neue Steuerungen, Getriebeschutzfunktionen, ein Hub-Assistenzsystem, fortschrittliche, automatische Antriebsschlupfregelung, ein Stabilitätsassistenten mit Überschlags-Warnsystem und einen Kraftstoffsparenden Öko-Modus.

Funktionen auf einen Blick

Jeder Cat-Motor gemäß Tier 4 Final/Stufe IV und Stufe V (EU) verfügt über eine Kombination aus bewährten Elektronik-, Kraftstoff-, Luft- und Nachbehandlungskomponenten.
Maximale Betriebszeiten und reduzierte Kosten mit erstklassiger Unterstützung durch das Cat-Händlernetzwerk.
Minimale Auswirkungen der Abgasnachbehandlungssysteme: transparent für den Fahrer ohne erforderliche Interaktion.
Bessere Kraftstoffnutzung mit minimierten Wartungskosten bei gewohnt hoher Leistung und schnellem Ansprechverhalten.
Die fortschrittliche MEUI-C-Einspritzung bietet hohe Einspritzdrücke und eine präzisere Dosierung der Kraftstoffmenge. Die langlebigen Einspritzdüsen verbessern das Ansprechverhalten des Motors und tragen zur besseren Rußverbrennung bei.
Alle Cat-Motoren verfügen über ein innovatives Luftansaugmanagement, das den Luftstrom optimiert und Leistung, Effizienz sowie Zuverlässigkeit erhöht.
Das Cat-Stickoxidreduziersystem (NRS, Nitrogen Oxide Reduction System) fängt eine geringe Menge an Abgas auf und kühlt diese ab, um sie in den Verbrennungsraum zurückzuführen, wo es die Verbrennungstemperatur senkt und dadurch die Stickoxidemissionen verringert.
Cat-Motoren mit einem SCR-System (Selective Catalytic Reduction, selektive katalytische Reduktion) spritzen Abgasreinigungsflüssigkeit (DEF, Diesel Exhaust Fluid) in den Auspuff, um die NOx-Emissionen zu reduzieren. DEF ist eine präzise gemischte Lösung aus 32,5% hochreinem chemischen Harnstoff und 67,5% deionisiertem Wasser.

Die erweiterte automatische Antriebsschlupfregelung (Advanced Automatic Traction Control, AATC) schaltet die Zentralsperrdifferenziale und die Achssperrdifferenziale während des Betriebs zu und gewährt dem Fahrer so die beste Traktion unter wechselhaften Bedingungen.
Die Kupplungen lösen sich automatisch, um Störungen während engem Wenden zu verhindern.
Die erweiterte automatische Antriebsschlupfregelung (Advanced Automatic Traction Control, AATC) verringert den Verschleiß der Räder und des Antriebsstrangs und beseitigt damit Effizienzverluste durch manuelle Bedienfehler.
Der neue Auswurf-/Rückzugsschalter der Ausstoßermulde startet die automatische Steuerung der Maschinensysteme, um die Maschine anzuhalten und das geladene Material bei einer angemessenen Drehzahl auszuwerfen.
Die Berganfahrhilfe schaltet automatisch die Betriebsbremse ein, wenn der Bediener an einer Steigung den Fuß vom Bremspedal nimmt, um ein mögliches Zurückrollen zu verhindern.
Das Wartebremsensystem aktiviert automatisch die Betriebsbremsen, wenn die Neutralstellung ausgewählt ist, für eine einfache Steuerung der Maschinenfunktionen im Lade- oder Kippbereich.

Alle drei Achsen verfügen über pendelnde Dreieckslenker mit Querlenkern und sorgen dadurch für Stabilität. Arbeiten Sie zuversichtlich bei produktiver Geschwindigkeit, während Stoßbelastungen auf die Maschinenkomponenten praktisch ausgeschlossen sind.
Die Vorderradaufhängung erlaubt ein Pendeln um ±6°, wird von Niederdruckzylindern mit großen Bohrungen unterstützt und gewährleistet so eine ruhige Fahrt.
Die hintere Aufhängung mit Dreieckslenker und haltbarer Achsaufhängung optimiert das Fahr- und Materialhaltevermögen.
Neue, komplett umschlossene Ölbadscheibenbremssysteme innerhalb der Achsen halten Schmutzstoffe ab und verlängern dadurch die Lebensdauer der Maschine und die Einsatzzeit.

Die geräumige Fahrerkabine bietet Komfort über die gesamte Schicht hinweg und ist 4dB ruhiger als beim Vorgängermodell.
Die einzigartige Kombination aus Auswurf-/Schalthebel ist intuitiv und verbessert die Arbeitstaktzeiten durch weniger Steuerbewegungen.
Der Ausbilder-/Beifahrersitz ist voll gepolstert und verfügt über einen breiten Sicherheitsgurt für Sicherheit und Komfort.
Das neue große Staufach an der Seite ist über die Klimaanlage beheizt oder gekühlt.
Der luftgefederter Sitz bietet größeren Komfort mit noch mehr Einstellungsmöglichkeiten. Die vordere und hintere Isolierung reduziert Vibrationen und Stöße deutlich. Jeder Fahrer findet die passende Einstellung, um die ganze Schicht über Komfort und Kontrolle zu gewährleisten.
Standard-Kühl-/Heizsystem garantiert Komfort unter allen Bedingungen.
Der optionale Vierpunkt-Sicherheitsgurt ist jetzt erhältlich und hält den Fahrer auch in rauem Terrain sicher auf seinem Sitz.
Dank der integrierten, gewölbten Instrumententafel sind alle Anzeigen und Bedienelemente leicht zu überwachen und zu erreichen. Pkw-ähnliches Feeling zusammen mit der Robustheit der Caterpillar-Maschinen für industrielle Einsatzzwecke.
Die Farbdisplayanzeige zeigt Leistungs- und Zustandsseiten und enthält einen Videofeed von der Rückfahrkamera und der Maschinennutzlast (wenn angebracht).
Ein optionales Bluetooth™-Entertainmentsystem ermöglicht dem Fahrer das Telefonieren per Freisprechanlage.

Der Vorderwagen im Kastenprofil ist steif, um Drehmomentbelastung zu absorbieren. Aus der Rahmenkonstruktion resultieren deutlich verminderte Belastungen des Knick-Pendelgelenks und eine verbesserte Fahrwerksgeometrie.
Die doppelte Kastenprofilkonstruktion des hinteren Rahmens minimiert Spannungspunkte und bietet eine längere Nutzungsdauer.
Die Vorderachsenaufhängung sorgt durch die Dreipunkt-Pendelausführung für hervorragende Fahreigenschaften.
Das Knick-Pendelgelenk ermöglicht die Lenksteuerung und sorgt für ständigen Bodenkontakt der Räder in rauem Gelände.
Die Konstruktion der Ausstoßermulde bietet einen große Ladefläche für dauerhaft hohe Traglast, was zu höherer Produktivität führt. Der Schild und die Mulde helfen bei der sauberen Materialentladung und verhindern das Zurückbleiben von Material.
Das Abtriebsverteilergetriebe verteilt den Antrieb auf Zugmaschine und Anhänger für optimale Traktion. Die Nasskupplung sorgt für Langlebigkeit.
Das Zweikreis-Bremssystem mit Bremsen an allen Rädern nutzt das hochleistungsfähige Hydrauliksystem, das die gekapselte Mehrscheibenbremsen mit Ölbad betätigt. Die unabhängigen vorderen und hinteren Schaltkreise und Druckspeicher sorgen für eine sanfte Bedienung.
Die Feststellbremse der Mittelachse ist erhöht, um Beschädigungen zu vermeiden. Federbetätigt mit hydraulischem Lösen.

Cat Product Link stellt eine drahtlose Verbindung zu Ihrer Maschine her, sodass Sie wertvolle Erkenntnisse darüber erhalten, wie Ihre Maschine oder Flotte arbeitet. Das System zeichnet Maschinenstandort, Betriebsstunden, Kraftstoffverbrauch, Produktivität, Leerlaufzeiten und Diagnosecodes über die webbasierte VisionLink-Benutzerschnittstelle auf, damit Sie rechtzeitig fundierte Entscheidungen zur Optimierung der Effizienz, Steigerung der Produktivität und Senkung der Kosten treffen können.
Cat Production Measurement verlagert das Wiegen der Nutzlast in die Fahrerkabine, um die Effizienz und Produktivität auf der Baustelle zu optimieren. Der Fahrer kann das Lastgewicht in Echtzeit von der integrierten Anzeige ablesen und sieht genau, wann das Zielgewicht erreicht ist. Die an allen vier Ecken der Fahrerkabine montierten externen Nutzlastkontrollleuchten signalisieren dem Radladerfahrer, wann der Ladevorgang beendet werden sollte, um Überladungen zu vermeiden. Der Fahrer kann die tägliche Produktivität von der Kabine aus nachverfolgen und hat dabei schnellen Zugriff auf Nutzlastgewichte, Zyklusmenge und Tageszähler. Alternativ erfolgt die Nachverfolgung ferngesteuert über LINK-Technologien.
Cat Detect mit Stability Assist warnt den Fahrer, wenn sich die Maschine während des Betriebs einem voreingestellten Winkel nähert; beim Fahren und beim Kippen. Beim Verwenden der automatischen Abkippfunktion stoppt das System das Anheben der Mulde und warnt akustisch sowie optisch. Die Funktion überwacht den Winkel von Vorderwagen, Hinterwagen und Steigung unabhängig voneinander. Dies verschafft dem Fahrer einen besseren Überblick über die Standsicherheit der Maschine während des Betriebs. Jedes (partielle) Umstürzen von Zugmaschine und/oder Anhänger wird über VisionLink aufgezeichnet und gemeldet.

Die Konstruktion, Fertigungsverfahren und der Kundendienst von Caterpillar stellen eine herausragende Leistung und Verfügbarkeit sicher.
Lange Serviceintervalle halten Ihre Maschine im Betrieb.
Für schnelle und einfache routinemäßige Wartungsarbeiten wurden die Schmierstellen im Bereich des Knickgelenks zusammengefasst.
Die Kreuzgelenke sind für eine lange Lebensdauer abgedichtet und dauergeschmiert.
Ein optionales automatisches Schmiersystem spart Zeit und umfasst Warnmeldungen für niedrige Schmierfettstände und Fehlercodes über Product Link.
Das Kühlerpaket befindet sich geschützt hinter der Fahrerkabine und verwendet Langzeitkühlmittel, um die Serviceintervalle zu verlängern.
Das elektrische Servicezentrum befindet sich im Inneren der Fahrerkabine und bietet eine Steckdose, Diagnoseanschlüsse und einen Cat-Datenübertragungsanschluss zur Verwendung mit der Electronic-Technician-Software (ET) via Laptop.
Einfacher Zugang zu Getriebe, Antriebswellen, Hydraulikpumpen und elektronischen und hydraulischen Schnittstellen mit zur Seite kippbarer Kabine und Zugangs-Panel.
Auf der linken Motorseite unter der elektrisch hochfahrbaren Motorhaube sind die Wartungspunkte gut erreichbar angeordnet.

Caterpillar-Entwicklungen und -Funktionen mit großer Rücksicht auf die Umwelt.
Der Cat-Motor C13 ist mit dem Cat-Modul für kontinuierliche Emissionsüberwachung (CEM, Cat Clean Emission Module) ausgerüstet und erfüllt die Auflagen nach Tier4Final/StufeIV. Das System verwendet extrem schwefelarmen Dieselkraftstoff (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) oder Biodiesel bis zu B20, gemischt mit ULSD.
Alle knickgelenkten Muldenkipper der BaureiheC von Cat sind für lange Lebenszyklen konzipiert, wobei die Maschinen Reman-Komponenten und Maschinenaufarbeitung nutzen, um die Nutzung eines jeden Bauteils zu maximieren und Abfall zu verringern.
Das Volumen sowohl des Hydraulik- als auch des Motorölsystems wurde verringert, um Abfall zu reduzieren, wenn Öl gewechselt wird.

Anzeige Sicherheitsgurtverwendung (Vierpunkt-Sicherheitsgurt als Option erhältlich)
Erkennung der Fahreranwesenheit (verhindert, dass ein Gang eingelegt wird, wenn der Fahrer nicht am Platz sitzt)
Zusätzlicher Spiegel für Einsicht der Maschinenvorderseite
An der Fahrerkabine montierte, klappbare Weitwinkelspiegel
Beheizte Rückspiegel (optional)
Optische Anzeige bei angehobener Mulde
Fahrerkabine mit integriertem ROPS (Roll Over Protective Structure, Überrollschutz) und FOPS (Falling Object Protective Structure, Steinschlagschutz)
Elektrohydraulische Notlenkung, automatisch aktiviert bei Vorwärts-/Rückwärtsfahrt oder im Stand, wenn ein zu niedriger Druck erkannt wird und kann zur Bergung manuell aktiviert werden.
Umfassende Handläufe
Externer Elektrik-Hauptschalter, von außen gut zugänglich
Befestigungspunkt für Feuerlöscher in der Fahrerkabine
Sicherungsstift für vollständig angehobene Mulde
Ein bodennaher externer Kraftstoffsperrschalter ermöglicht den einfachen Zugang von außerhalb der Maschine
Hilfsbremsschalter in der Fahrerkabine (tertiär)
Handgriffe innen und außen
LED-Rundumleuchte (optional)
Maximaldrehzahlbegrenzer
Kompatibel mit mehreren Kameras
Neue Aufstiegsbeleuchtung
Rückfahrkamerasystem ist standardmäßig vorhanden
Rückfahralarm
Laufstege aus rutschhemmendem Zackenblech
Die Feststellbremse ist federbetätigt und hydraulisch lösbar
Cat Detect mit Stability Assist

Technische Daten Standardausrüstung Sonderausrüstung

Produktspezifikationen für 730 EJ

Motor

Motormodell	Cat® C13 Cat® C13
Bohrung	5.1 " 130 mm
Hub	6.2 " 157 mm
Hubraum	763 in³ 12.5 l
Anmerkung (1)	Entspricht der Abgasstufe Tier 4 Final/Stufe V einschließlich EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final) und Tier 4 Final (Korea). Entspricht der Abgasstufe Tier 4 Final/Stufe V einschließlich EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final) und Tier 4 Final (Korea).
Anmerkung (2)	Die Nennleistungsangaben gelten für 1800/min unter den in den angegebenen Normen festgelegten Bedingungen. Die Nennleistungsangaben gelten für 1800/min unter den in den angegebenen Normen festgelegten Bedingungen.
Anmerkung (3)	Die angegebenen Nettoleistungen wurden am Schwungrad gemessen. Die Messung wurde am Motor bei Ausrüstung mit Luftfilter, Schalldämpfer, Drehstromgenerator und Lüfter bei minimaler Drehzahl vorgenommen. Die angegebenen Nettoleistungen wurden am Schwungrad gemessen. Die Messung wurde am Motor bei Ausrüstung mit Luftfilter, Schalldämpfer, Drehstromgenerator und Lüfter bei minimaler Drehzahl vorgenommen.
Anmerkung (4)	Die Nennleistung bei Höchstdrehzahl des Lüfters beträgt 274 kW (367 HP) gemäß SAE-Bezugsbedingungen. Die Nennleistung bei Höchstdrehzahl des Lüfters beträgt 274 kW (367 HP) gemäß SAE-Bezugsbedingungen.
Anmerkung (5)	Im Cat-System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction) verwendete Abgasreinigungsflüssigkeiten (DEF, Diesel Exhaust Fluid) müssen die Anforderungen der ISO 22241-1 (International Organization for Standardization, Internationale Organisation für Normung) erfüllen. Anforderungen der ISO 22241-1 werden von vielen DEF-Marken erfüllt, auch von denen mit AdBlue- oder API-Zertifizierungen. Im Cat-System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction) verwendete Abgasreinigungsflüssigkeiten (DEF, Diesel Exhaust Fluid) müssen die Anforderungen der ISO 22241-1 (International Organization for Standardization, Internationale Organisation für Normung) erfüllen. Anforderungen der ISO 22241-1 werden von vielen DEF-Marken erfüllt, auch von denen mit AdBlue- oder API-Zertifizierungen.
Maximales Bruttodrehmoment des Motors (SAE J1995)	1579 lbf·ft 2141 N·m
Maximales Drehmoment des Motors	1200 r/min 1200 r/min
Motortyp – gemäß EPA Tier 4 Final (USA) bzw. Stufe V (EU)	Cat C13 Cat C13
Emissionen	Der 730 EJ erfüllt die Emissionsnormen Tier 4 Final und Stufe V. Der 730 EJ erfüllt die Emissionsnormen Tier 4 Final und Stufe V.

Gewichte

Nutzlast

30 ton (US) 27.1 t

Muldeninhalt

Gehäuft (SAE 2:1)	22.1 yd³ 16.9 m³
Gestrichen	17.7 yd³ 13.5 m³

Getriebe

Vorwärts – 1	5 mile/h 8 km/h
Vorwärts – 2	9 mile/h 15 km/h
Vorwärts – 3	14 mile/h 22 km/h
Vorwärts – 4	21 mile/h 34 km/h
Vorwärts – 5	29 mile/h 47 km/h
Vorwärts – 6	34 mile/h 55 km/h
Rückwärts – 1	6 mile/h 9 km/h

Schallpegel

In der Fahrerkabine	72 dB(A) 72 dB(A)
Anmerkung (1)	Der Leq-Schalldruckpegel (äquivalenter Schalldruckpegel) beträgt in einer von Caterpillar angebotenen und vorschriftsmäßig montierten, gewarteten und geprüften Fahrerkabine bei geschlossenen Türen und Fenstern 72 dB(A); dieser Wert wurde gemäß den in ANSI/SAE J1166 OCT98 festgelegten Arbeitstaktverfahren gemessen. Der Leq-Schalldruckpegel (äquivalenter Schalldruckpegel) beträgt in einer von Caterpillar angebotenen und vorschriftsmäßig montierten, gewarteten und geprüften Fahrerkabine bei geschlossenen Türen und Fenstern 72 dB(A); dieser Wert wurde gemäß den in ANSI/SAE J1166 OCT98 festgelegten Arbeitstaktverfahren gemessen.
Anmerkung (2)	Bei längerem Betrieb der Maschine ohne Fahrerkabine, mit nicht ordnungsgemäß gewarteter Fahrerkabine oder mit geöffneten Türen/Fenstern bzw. in lauter Umgebung ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Bei längerem Betrieb der Maschine ohne Fahrerkabine, mit nicht ordnungsgemäß gewarteter Fahrerkabine oder mit geöffneten Türen/Fenstern bzw. in lauter Umgebung ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Einsatzgewichte

Vorderachse – leer	34723 lb 15750 kg
Mittelachse – Leer	12214 lb 5540 kg
Hinterachse – leer	11707 lb 5310 kg
Gesamtgewicht - leer	58643 lb 26600 kg
Vorderachse – Nennlast	1433 lb 650 kg
Mittelachse – Nennlast	29156 lb 13225 kg
Hinterachse – Nennlast	29156 lb 13225 kg
Gesamtgewicht – Nennlast	59745 lb 27100 kg
Vorderachse – beladen	35009 lb 15880 kg
Mittelachse – Beladen	41502 lb 18825 kg
Hinterachse – beladen	41017 lb 18605 kg
Gesamtgewicht – Beladen	117528 lb 53310 kg

Muldenblech

Typ

Harter, hochfester, abriebbeständiger Stahl (Brinellhärte 450 HB) Harter, hochfester, abriebbeständiger Stahl (Brinellhärte 450 HB)

Zeiten zum Ausfahren/Einfahren

Zeit zum Ausstoßen	12 s 12 s
Zeit zum Einfahren	15 s 15 s

Füllmengen

Kraftstofftank	108.8 Gall. (US) 412 l
DEF-Tank	5.3 Gall. (US) 20 l
Kühlsystem	21.9 Gall. (US) 83 l
Hydrauliksystem	29.1 Gall. (US) 110 l
Kurbelgehäuse	10 Gall. (US) 38 l
Getriebe	12.4 Gall. (US) 47 l
Seitenantriebe/Differenzial	33 Gall. (US) 125 l
Ausgangs-Verteilergetriebe	6.3 Gall. (US) 24 l

Normen

Bremsen	ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011
Fahrerkabine - Steinschlagschutz	ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II
Fahrerkabine– ROPS	ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008
Lenkung	ISO 5010 – 2007 ISO 5010 – 2007

Wendekreis

Betriebsabmessungen – Lenkwinkel – links/rechts	45° 45°
Betriebsabmessungen – SAE-Wenderadius	294 " 7470 mm
Betriebsabmessungen – Wenderadius	318 " 8075 mm
Betriebsabmessungen – Innenradius	152 " 3849 mm
Betriebsabmessungen – Durchfahrbreite	214 " 5424 mm
Anmerkung	Die Abmessungen beziehen sich auf Maschinen mit Reifen der Größe 750/65 R25. Die Abmessungen beziehen sich auf Maschinen mit Reifen der Größe 750/65 R25.

Lenkung

Anschlag zu Anschlag

4,75 Sekunden bei 60/min 4,75 Sekunden bei 60/min

Optimale Lade-/Transportsysteme

Anmerkung	Durch optimale Systemanpassung ergeben sich große Produktivitätsvorteile. Der 730 EJ passt ausgezeichnet zu den Cat-Hydraulikbaggern 349F und 336F sowie zu den Cat-Radladern 972M, 966M, 962M und 950M. Aufeinander abgestimmte Lade- und Transportarbeitsgeräte erzielen höhere Produktivitätswerte und niedrigere Systemkosten pro Tonne. Durch optimale Systemanpassung ergeben sich große Produktivitätsvorteile. Der 730 EJ passt ausgezeichnet zu den Cat-Hydraulikbaggern 349F und 336F sowie zu den Cat-Radladern 972M, 966M, 962M und 950M. Aufeinander abgestimmte Lade- und Transportarbeitsgeräte erzielen höhere Produktivitätswerte und niedrigere Systemkosten pro Tonne.
Hydraulikbagger: 336F/336F XE – Ladespiele	5–6 5–6
Hydraulikbagger: 349F/349F XE – Ladespiele	4–5 4–5
Radlader: 966M/966M XE – Ladespiele	4 4
Radlader: 972M/972M XE – Ladespiele	3–4 3–4
Radlader: 962M – Ladespiele	4–5 4–5
Radlader: 950M – Ladespiele	5 5

730 EJ Standardausrüstung

ARBEITSUMGEBUNG

Verstellbare Luftdüsen

Kombinierter Hebel für Gangwahl und Ausstoßsteuerung

Blendschutzglas:
– Frontfenster, mit getöntem Verbundglas
– Heck- und Seitenfenster, gehärtet und getönt

Klimaanlage mit Kältemittel R134A

Heizung und Entfroster mit vierstufigem Lüfter

Spiegel: umfangreiche Anordnung für bessere Sicht

Das Betriebsüberwachungssystem des Motors umfasst:
– Warnleuchte
– Motoröldruck
– Hauptlenksystem
– Blinker links und rechts
– Fernlicht
– Kühlmitteltemperatur
– Drehzahlmesser
– Feststellbremse
– Kraftstoffstand
– Getriebeöltemperatur
– Bremssystem
– Gangsperre
– Auswurfsteuerung
– Hydrauliksystem
– Batterieladesystem
– Retarder
– Getriebefehler
– Antriebsschlupfregelung
– Motordiagnoseleuchte

Flüssigkristallanzeige (LCD, Liquid Crystal Display):
– Warnleuchte
– Ausgewählter Gang und ausgewählte Richtung
– Geschwindigkeit oder Schaltautomatik
– Prüfung Betriebs- und Wartungshandbuch (OMM, Operation and Maintenance Manual)
– Warnung bei Ausfall des Hauptlenksystems
– Sicherheitsgurtwarnung
– Warnung bei Ausfall des Notlenksystems
– Dieselpartikel-Regenerierungsfilter (DPF, Diesel Particulate Filter)
– Wegfahrsperrenvorrüstung (Machine Security System, MSS)
– Energiequelle der Notlenkung aktiv
– Betriebsstundenzähler
– Retarder aktiv

Sitz:
– Fahrer: voll verstellbar, Luftfederung
– Ausbilder: gepolstert mit Beckengurt

Notlenkung – elektrohydraulisch

Ablagen:
– Becherhalter
– Flaschenaufnahme
– Stauraum unter dem Sitz
– Türtasche
– Stauraum hinter dem Fahrersitz
– Kleiderhaken

Sonnenblende

Neigungs- und Höhenverstellung der Lenksäule

Touchscreen-Display mit Rückfahrkamera-Anzeige

Sicherheitsgurt: Fahrersitz und zweiter Sitz

Beidseitig öffnende Fenster, getönt

Intervall-Scheibenwischer und -reinigung mit Zweistufenschaltung (vorn)

CAT-TECHNOLOGIEN

Product Link: PLE631 oder PLE641 je nach Standort und Lizenzvereinbarung

Cat Detect mit Stability Assist

ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG

2 wartungsfreie Batterien

Elektrische Anlage: 24 V, 10 A, 24 V/12 V-Spannungswandler

Signalhorn

Beleuchtungsanlagen:
– Fahrerkabine
– Zwei Frontscheinwerfer
– Zwei Begrenzungsleuchten
– Zwei Rückfahrscheinwerfer
– Arbeitsscheinwerfer/Fahrerkabinen-Stufenbeleuchtung
– Zwei Bremsschlussleuchten
– Vordere und hintere Richtungsanzeiger

Batteriehauptschalter

Fernstartsteckdose (ohne Kabel)

ANTRIEBSSTRANG

Schaltautomatikgetriebe mit sechs Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang

Cat C13-Motor

Cat-Modul für kontinuierliche Emissionsüberwachung (CEM, Cat Clean Emission Module), Paket zur Abgasnachbehandlung

Differenziale: Serienmäßig mit automatisch kupplungsbetätigten Zentral- und Achssperrdifferenzialen

Gekapselte Zweikreis-Bremsen im Ölbad – alle Räder

Retarder: Motor-Kompressionsbremse

Antrieb über sechs Räder an drei Achsen

SICHERHEIT

Rückfahr-Warneinrichtung

Heckkamera

ROPS/FOPS-Fahrerkabine (ROPS, Rollover Protective Structure, ROPS bzw. FOPS, Falling Object Protective Structure, Steinschlagschutz)

SCHUTZVORRICHTUNGEN

Heckscheibe

Kühler

Kurbelgehäuse

Vordere Überlaufplatte für Kippmulde

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

Schmutzfänger: am Radkasten und an der Mulde montiert, mit Transportsicherungen

S·O·S-Probenentnahmeventile

Sechs Radialreifen R25 750/65

Diebstahlsicherung: Abschließbare Deckel

Schalldämpfung (nur in Europa serienmäßig)

Hängende Heckklappe

730 EJ Sonderausrüstung

SONDERAUSRÜSTUNG

Beheizbare, elektrisch verstellbare Rückspiegel

Vierpunkt-Sicherheitsgurt

Radio mit Bluetooth

Beheizter/klimatisierter Sitz

Nutzlastüberwachungssystem Cat Production Measurement

Product Link Elite: PLE631 (satellitengestützt), PLE641 (mobilfunkgestützt)

Kühlwasservorwärmer

Kaltstartausrüstung

Ätherstarthilfe

LED-Rundumleuchte, blinkend

Auf dem Dach montierte Xenon-Arbeitsscheinwerfer (HID, High Intensity Discharge)

Schmierautomatik zur Schmierung der Lager

Kaltwetterkühlmittel (-51 °C/-60 °F)

Abgasbeheizte Mulde

Wegfahrsperre (Machine Security System, MSS)

Schnellbetankungsanlage

Kraftstoffadditiv – zur Verhinderung von Paraffinbildung

Unterlegkeile

Produktspezifikationen für 730 EJ

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Motor

Motormodell	Cat® C13 Cat® C13
Bohrung	5.1 " 130 mm
Hub	6.2 " 157 mm
Hubraum	763 in³ 12.5 l
Anmerkung (1)	Entspricht der Abgasstufe Tier 4 Final/Stufe V einschließlich EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final) und Tier 4 Final (Korea). Entspricht der Abgasstufe Tier 4 Final/Stufe V einschließlich EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU), Japan 2014 (Tier 4 Final) und Tier 4 Final (Korea).
Anmerkung (2)	Die Nennleistungsangaben gelten für 1800/min unter den in den angegebenen Normen festgelegten Bedingungen. Die Nennleistungsangaben gelten für 1800/min unter den in den angegebenen Normen festgelegten Bedingungen.
Anmerkung (3)	Die angegebenen Nettoleistungen wurden am Schwungrad gemessen. Die Messung wurde am Motor bei Ausrüstung mit Luftfilter, Schalldämpfer, Drehstromgenerator und Lüfter bei minimaler Drehzahl vorgenommen. Die angegebenen Nettoleistungen wurden am Schwungrad gemessen. Die Messung wurde am Motor bei Ausrüstung mit Luftfilter, Schalldämpfer, Drehstromgenerator und Lüfter bei minimaler Drehzahl vorgenommen.
Anmerkung (4)	Die Nennleistung bei Höchstdrehzahl des Lüfters beträgt 274 kW (367 HP) gemäß SAE-Bezugsbedingungen. Die Nennleistung bei Höchstdrehzahl des Lüfters beträgt 274 kW (367 HP) gemäß SAE-Bezugsbedingungen.
Anmerkung (5)	Im Cat-System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction) verwendete Abgasreinigungsflüssigkeiten (DEF, Diesel Exhaust Fluid) müssen die Anforderungen der ISO 22241-1 (International Organization for Standardization, Internationale Organisation für Normung) erfüllen. Anforderungen der ISO 22241-1 werden von vielen DEF-Marken erfüllt, auch von denen mit AdBlue- oder API-Zertifizierungen. Im Cat-System zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR, Selective Catalytic Reduction) verwendete Abgasreinigungsflüssigkeiten (DEF, Diesel Exhaust Fluid) müssen die Anforderungen der ISO 22241-1 (International Organization for Standardization, Internationale Organisation für Normung) erfüllen. Anforderungen der ISO 22241-1 werden von vielen DEF-Marken erfüllt, auch von denen mit AdBlue- oder API-Zertifizierungen.
Maximales Bruttodrehmoment des Motors (SAE J1995)	1579 lbf·ft 2141 N·m
Maximales Drehmoment des Motors	1200 r/min 1200 r/min
Motortyp – gemäß EPA Tier 4 Final (USA) bzw. Stufe V (EU)	Cat C13 Cat C13
Emissionen	Der 730 EJ erfüllt die Emissionsnormen Tier 4 Final und Stufe V. Der 730 EJ erfüllt die Emissionsnormen Tier 4 Final und Stufe V.

Gewichte

Nutzlast

30 ton (US) 27.1 t

Muldeninhalt

Gehäuft (SAE 2:1)	22.1 yd³ 16.9 m³
Gestrichen	17.7 yd³ 13.5 m³

Getriebe

Vorwärts – 1	5 mile/h 8 km/h
Vorwärts – 2	9 mile/h 15 km/h
Vorwärts – 3	14 mile/h 22 km/h
Vorwärts – 4	21 mile/h 34 km/h
Vorwärts – 5	29 mile/h 47 km/h
Vorwärts – 6	34 mile/h 55 km/h
Rückwärts – 1	6 mile/h 9 km/h

Schallpegel

In der Fahrerkabine	72 dB(A) 72 dB(A)
Anmerkung (1)	Der Leq-Schalldruckpegel (äquivalenter Schalldruckpegel) beträgt in einer von Caterpillar angebotenen und vorschriftsmäßig montierten, gewarteten und geprüften Fahrerkabine bei geschlossenen Türen und Fenstern 72 dB(A); dieser Wert wurde gemäß den in ANSI/SAE J1166 OCT98 festgelegten Arbeitstaktverfahren gemessen. Der Leq-Schalldruckpegel (äquivalenter Schalldruckpegel) beträgt in einer von Caterpillar angebotenen und vorschriftsmäßig montierten, gewarteten und geprüften Fahrerkabine bei geschlossenen Türen und Fenstern 72 dB(A); dieser Wert wurde gemäß den in ANSI/SAE J1166 OCT98 festgelegten Arbeitstaktverfahren gemessen.
Anmerkung (2)	Bei längerem Betrieb der Maschine ohne Fahrerkabine, mit nicht ordnungsgemäß gewarteter Fahrerkabine oder mit geöffneten Türen/Fenstern bzw. in lauter Umgebung ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich. Bei längerem Betrieb der Maschine ohne Fahrerkabine, mit nicht ordnungsgemäß gewarteter Fahrerkabine oder mit geöffneten Türen/Fenstern bzw. in lauter Umgebung ist möglicherweise ein Gehörschutz erforderlich.

Einsatzgewichte

Vorderachse – leer	34723 lb 15750 kg
Mittelachse – Leer	12214 lb 5540 kg
Hinterachse – leer	11707 lb 5310 kg
Gesamtgewicht - leer	58643 lb 26600 kg
Vorderachse – Nennlast	1433 lb 650 kg
Mittelachse – Nennlast	29156 lb 13225 kg
Hinterachse – Nennlast	29156 lb 13225 kg
Gesamtgewicht – Nennlast	59745 lb 27100 kg
Vorderachse – beladen	35009 lb 15880 kg
Mittelachse – Beladen	41502 lb 18825 kg
Hinterachse – beladen	41017 lb 18605 kg
Gesamtgewicht – Beladen	117528 lb 53310 kg

Muldenblech

Typ

Harter, hochfester, abriebbeständiger Stahl (Brinellhärte 450 HB) Harter, hochfester, abriebbeständiger Stahl (Brinellhärte 450 HB)

Zeiten zum Ausfahren/Einfahren

Zeit zum Ausstoßen	12 s 12 s
Zeit zum Einfahren	15 s 15 s

Füllmengen

Kraftstofftank	108.8 Gall. (US) 412 l
DEF-Tank	5.3 Gall. (US) 20 l
Kühlsystem	21.9 Gall. (US) 83 l
Hydrauliksystem	29.1 Gall. (US) 110 l
Kurbelgehäuse	10 Gall. (US) 38 l
Getriebe	12.4 Gall. (US) 47 l
Seitenantriebe/Differenzial	33 Gall. (US) 125 l
Ausgangs-Verteilergetriebe	6.3 Gall. (US) 24 l

Normen

Bremsen	ISO 3450 – 2011 ISO 3450 – 2011
Fahrerkabine - Steinschlagschutz	ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II
Fahrerkabine– ROPS	ISO 3471 – 2008 ISO 3471 – 2008
Lenkung	ISO 5010 – 2007 ISO 5010 – 2007

Wendekreis

Betriebsabmessungen – Lenkwinkel – links/rechts	45° 45°
Betriebsabmessungen – SAE-Wenderadius	294 " 7470 mm
Betriebsabmessungen – Wenderadius	318 " 8075 mm
Betriebsabmessungen – Innenradius	152 " 3849 mm
Betriebsabmessungen – Durchfahrbreite	214 " 5424 mm
Anmerkung	Die Abmessungen beziehen sich auf Maschinen mit Reifen der Größe 750/65 R25. Die Abmessungen beziehen sich auf Maschinen mit Reifen der Größe 750/65 R25.

Lenkung

Anschlag zu Anschlag

4,75 Sekunden bei 60/min 4,75 Sekunden bei 60/min

Optimale Lade-/Transportsysteme

Anmerkung	Durch optimale Systemanpassung ergeben sich große Produktivitätsvorteile. Der 730 EJ passt ausgezeichnet zu den Cat-Hydraulikbaggern 349F und 336F sowie zu den Cat-Radladern 972M, 966M, 962M und 950M. Aufeinander abgestimmte Lade- und Transportarbeitsgeräte erzielen höhere Produktivitätswerte und niedrigere Systemkosten pro Tonne. Durch optimale Systemanpassung ergeben sich große Produktivitätsvorteile. Der 730 EJ passt ausgezeichnet zu den Cat-Hydraulikbaggern 349F und 336F sowie zu den Cat-Radladern 972M, 966M, 962M und 950M. Aufeinander abgestimmte Lade- und Transportarbeitsgeräte erzielen höhere Produktivitätswerte und niedrigere Systemkosten pro Tonne.
Hydraulikbagger: 336F/336F XE – Ladespiele	5–6 5–6
Hydraulikbagger: 349F/349F XE – Ladespiele	4–5 4–5
Radlader: 966M/966M XE – Ladespiele	4 4
Radlader: 972M/972M XE – Ladespiele	3–4 3–4
Radlader: 962M – Ladespiele	4–5 4–5
Radlader: 950M – Ladespiele	5 5

730 EJ Standardausrüstung

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ARBEITSUMGEBUNG

Verstellbare Luftdüsen

Kombinierter Hebel für Gangwahl und Ausstoßsteuerung

Blendschutzglas:
– Frontfenster, mit getöntem Verbundglas
– Heck- und Seitenfenster, gehärtet und getönt

Klimaanlage mit Kältemittel R134A

Heizung und Entfroster mit vierstufigem Lüfter

Spiegel: umfangreiche Anordnung für bessere Sicht

Das Betriebsüberwachungssystem des Motors umfasst:
– Warnleuchte
– Motoröldruck
– Hauptlenksystem
– Blinker links und rechts
– Fernlicht
– Kühlmitteltemperatur
– Drehzahlmesser
– Feststellbremse
– Kraftstoffstand
– Getriebeöltemperatur
– Bremssystem
– Gangsperre
– Auswurfsteuerung
– Hydrauliksystem
– Batterieladesystem
– Retarder
– Getriebefehler
– Antriebsschlupfregelung
– Motordiagnoseleuchte

Flüssigkristallanzeige (LCD, Liquid Crystal Display):
– Warnleuchte
– Ausgewählter Gang und ausgewählte Richtung
– Geschwindigkeit oder Schaltautomatik
– Prüfung Betriebs- und Wartungshandbuch (OMM, Operation and Maintenance Manual)
– Warnung bei Ausfall des Hauptlenksystems
– Sicherheitsgurtwarnung
– Warnung bei Ausfall des Notlenksystems
– Dieselpartikel-Regenerierungsfilter (DPF, Diesel Particulate Filter)
– Wegfahrsperrenvorrüstung (Machine Security System, MSS)
– Energiequelle der Notlenkung aktiv
– Betriebsstundenzähler
– Retarder aktiv

Sitz:
– Fahrer: voll verstellbar, Luftfederung
– Ausbilder: gepolstert mit Beckengurt

Notlenkung – elektrohydraulisch

Ablagen:
– Becherhalter
– Flaschenaufnahme
– Stauraum unter dem Sitz
– Türtasche
– Stauraum hinter dem Fahrersitz
– Kleiderhaken

Sonnenblende

Neigungs- und Höhenverstellung der Lenksäule

Touchscreen-Display mit Rückfahrkamera-Anzeige

Sicherheitsgurt: Fahrersitz und zweiter Sitz

Beidseitig öffnende Fenster, getönt

Intervall-Scheibenwischer und -reinigung mit Zweistufenschaltung (vorn)

CAT-TECHNOLOGIEN

Product Link: PLE631 oder PLE641 je nach Standort und Lizenzvereinbarung

Cat Detect mit Stability Assist

ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG

2 wartungsfreie Batterien

Elektrische Anlage: 24 V, 10 A, 24 V/12 V-Spannungswandler

Signalhorn

Beleuchtungsanlagen:
– Fahrerkabine
– Zwei Frontscheinwerfer
– Zwei Begrenzungsleuchten
– Zwei Rückfahrscheinwerfer
– Arbeitsscheinwerfer/Fahrerkabinen-Stufenbeleuchtung
– Zwei Bremsschlussleuchten
– Vordere und hintere Richtungsanzeiger

Batteriehauptschalter

Fernstartsteckdose (ohne Kabel)

ANTRIEBSSTRANG

Schaltautomatikgetriebe mit sechs Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang

Cat C13-Motor

Cat-Modul für kontinuierliche Emissionsüberwachung (CEM, Cat Clean Emission Module), Paket zur Abgasnachbehandlung

Differenziale: Serienmäßig mit automatisch kupplungsbetätigten Zentral- und Achssperrdifferenzialen

Gekapselte Zweikreis-Bremsen im Ölbad – alle Räder

Retarder: Motor-Kompressionsbremse

Antrieb über sechs Räder an drei Achsen

SICHERHEIT

Rückfahr-Warneinrichtung

Heckkamera

ROPS/FOPS-Fahrerkabine (ROPS, Rollover Protective Structure, ROPS bzw. FOPS, Falling Object Protective Structure, Steinschlagschutz)

SCHUTZVORRICHTUNGEN

Heckscheibe

Kühler

Kurbelgehäuse

Vordere Überlaufplatte für Kippmulde

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

Schmutzfänger: am Radkasten und an der Mulde montiert, mit Transportsicherungen

S·O·S-Probenentnahmeventile

Sechs Radialreifen R25 750/65

Diebstahlsicherung: Abschließbare Deckel

Schalldämpfung (nur in Europa serienmäßig)

Hängende Heckklappe

730 EJ Sonderausrüstung

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SONDERAUSRÜSTUNG

Beheizbare, elektrisch verstellbare Rückspiegel

Vierpunkt-Sicherheitsgurt

Radio mit Bluetooth

Beheizter/klimatisierter Sitz

Nutzlastüberwachungssystem Cat Production Measurement

Product Link Elite: PLE631 (satellitengestützt), PLE641 (mobilfunkgestützt)

Kühlwasservorwärmer

Kaltstartausrüstung

Ätherstarthilfe

LED-Rundumleuchte, blinkend

Auf dem Dach montierte Xenon-Arbeitsscheinwerfer (HID, High Intensity Discharge)

Schmierautomatik zur Schmierung der Lager

Kaltwetterkühlmittel (-51 °C/-60 °F)

Abgasbeheizte Mulde

Wegfahrsperre (Machine Security System, MSS)

Schnellbetankungsanlage

Kraftstoffadditiv – zur Verhinderung von Paraffinbildung

Unterlegkeile

Kompatible Technologie und Services

Nutzen Sie die mit Caterpillar verbundenen Daten und Sicherheitsprinzipien, um die Effizienz zu verbessern, die Produktivität zu steigern und Ihr Unternehmen profitabler zu machen.

Assist

Detect

Maschinenmanagement

Payload (Nutzlast)

Produktivität

Cat Detect mit Stability Assist

Cat Detect mit Stability Assist erhöht das Bewusstsein für die Standsicherheit der Maschine während des Betriebs, indem der Bediener gewarnt wird, wenn sich die Maschine einem unsicheren Winkel nähert, , was zu erhöhter Maschinensicherheit und -Verfügbarkeit führt.

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Cat Detect mit Stability Assist erhöht das Bewusstsein für die Standsicherheit der Maschine während des Betriebs, indem der Bediener gewarnt wird, wenn sich die Maschine einem unsicheren Winkel nähert, , was zu erhöhter Maschinensicherheit und -Verfügbarkeit führt.