- El Motor Cat® C4.4 cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE y Tier 5 de Corea.
- La M318 emite hasta un 10 % menos CO2 que el modelo M318F.*
- Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)** o 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrogenado) y GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Para obtener más información, consulte a su distribuidor Cat o las Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar (SEBU6250).
- Adapte la excavadora al trabajo con los diversos modos de potencia, incluido el modo ECO, que reduce la velocidad del motor y la potencia hidráulica para aplicaciones que no requieren plena potencia hidráulica, lo cual le ayuda a ahorrar combustible y a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
- Las tecnologías Cat Grade combinan un guiado avanzado con un control automatizado opcional de la máquina que le ayuda a alcanzar los objetivos de nivelación a la vez que le ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero al mejorar la eficiencia, la productividad en el lugar de trabajo y la precisión.
- Cat® Payload para excavadoras proporciona un pesaje de materiales sobre la marcha que ayuda a reducir el consumo de combustible mejorando la eficiencia de la carga, la productividad en el lugar de trabajo y eliminando los viajes a la báscula.
- El sistema delimitador Cat 2D mantiene el varillaje delantero dentro de una zona de trabajo predefinida para evitar peligros como el tráfico, lo cual ayuda no solo a mantener la seguridad del personal, sino también a evitar reparaciones, tiempo de inactividad y costosas multas en el lugar de trabajo.
- No malgaste combustible con el funcionamiento en vacío. La supervisión en línea de la flota con Cat VisionLink® le ayuda a gestionar el tiempo de funcionamiento en vacío y a reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero. VisionLink® muestra las emisiones de CO2 de los activos monitorizados, calculadas por tipo de combustible correspondientes al combustible consumido durante el tiempo de funcionamiento cada día en un intervalo de fechas seleccionado.
- Los intervalos de mantenimiento ampliados no solo reducen el tiempo de inactividad, sino también la cantidad de fluido y de filtros que deben cambiarse durante la vida útil de la máquina. El filtro de aceite hidráulico puede cambiarse ahora cada 3.000 horas, un intervalo de tiempo un 50 % mayor que el que requieren los diseños anteriores.
- Remote Flash ayuda a minimizar el tiempo de inactividad y de mantenimiento mientras mantiene su activo en funcionamiento con la máxima eficiencia. Su distribuidor Cat le enviará de forma virtual alertas sobre las actualizaciones de la máquina y estas se podrán instalar sin necesidad de que haya un técnico en el lugar de trabajo.
- Remote Troubleshoot ayuda a reducir el tiempo de mantenimiento y a mantener su máquina en funcionamiento con la máxima eficiencia al permitir a su distribuidor Cat probar la máquina de forma virtual mientras esta está en funcionamiento. Una vez identificado el problema, un técnico podrá solucionarlo a la primera, lo cual le ahorrará tiempo y dinero.
*Todas las comparaciones con el modelo M318F. La productividad, el combustible y las emisiones de CO2 varían en función de la aplicación. Los cálculos de las emisiones de CO2 se basan en un ciclo de trabajo de referencia en el que se utilicen 2,2 galones (EE. UU.) por hora de combustible diésel #2 de EE. UU. Se aplica la metodología IPCC2006 que utiliza los factores de emisiones del concentrador de emisiones de la EPA de EE. UU. Incluye CO2 relacionado con DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido de escape diésel). Las mediciones de combustible se realizan a 15 °C. Las mejoras en cuanto al consumo de combustible medio estimado se basan en pruebas o datos de Product Link®, si están disponibles. Las mejoras en cuanto a la productividad se basan en datos de pruebas.
**Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden utilizar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel.
