Motor
| Motoreffekt – 2 100 rpm ISO 14396:2002 | 249 hp 186 K/W |
| Motoreffekt – 2 100 rpm ISO 14396:2002 | 253 hp (metrisk) 253 hp (metrisk) |
| Motormodell | Cat® C7.1 Cat® C7.1 |
| Bruttoeffekt – 2 400 rpm – SAE J1995:2014 | 253 hp 188 K/W |
| Bruttoeffekt – 2 400 rpm – SAE J1995:2014 | 257 hp (metrisk) 257 hp (metrisk) |
| Nettoeffekt – 2 100 rpm ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 231 K/W 172 K/W |
| Nettoeffekt – 2 100 rpm ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 235 hp (metrisk) 235 hp (metrisk) |
| Motorvridmoment – 1 300 rpm ISO 14396:2002 | 908 lbf ft 1231 N·m |
| Högsta bruttovridmoment – 1 300 varv/min SAE J1995:2014 | 916 lbf ft 1242 N·m |
| Nettoeffekt – 1 300 rpm ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 863 lbf ft 1170 N·m |
| Slagvolym | 427 tum³ 7.01 l |
| Emissioner | Uppfyller emissionsnormerna enligt U.S. EPA Tier 4 Final, EU steg V och Japan 2014. Uppfyller emissionsnormerna enligt U.S. EPA Tier 4 Final, EU steg V och Japan 2014. |
| Kan köras på biodiesel | Upp till B20¹ Upp till B20¹ |
| Obs! (1) | Angiven nettoeffekt är den effekt som är tillgänglig på svänghjulet när motorn är utrustad med fläkt, luftrenare, ljuddämpare, generator och efterbehandling. Angiven nettoeffekt är den effekt som är tillgänglig på svänghjulet när motorn är utrustad med fläkt, luftrenare, ljuddämpare, generator och efterbehandling. |
| Obs! (2) | ¹Cat-dieselmotorer ska använda ULSD (dieselbränsle med ultralåg svavelhalt med högst 15 ppm svavel eller mindre) och är kompatibla* med ULSD blandat med följande bränslen med lägre kolintensitet**, upp till: 20 % FAME-biodiesel (fettsyrametylestrar)*** eller 100 % förnybar diesel, HVO-bränslen (vätebehandlad vegetabilisk olja) och GTL-bränslen (gas-to-liquid). Se riktlinjerna för tillämpning. Kontakta Cat-återförsäljaren eller se ”Caterpillars vätskerekommendationer” (SEBU6250) för mer information. *Medan Caterpillars motorer är kompatibla med dessa alternativa bränslen är användningen av dem inte tillåtet i alla regioner. **Växthusgasemissioner vid avgasröret från bränslen med lägre kolintensitet är i princip desamma som från traditionella bränslen. ***Motorer utan någon enhet för efterbehandling kan använda högre blandningar med upp till 100 % biodiesel (kontakta Cat-återförsäljaren om du vill använda högre blandningar än 20 % biodiesel). ¹Cat-dieselmotorer ska använda ULSD (dieselbränsle med ultralåg svavelhalt med högst 15 ppm svavel eller mindre) och är kompatibla* med ULSD blandat med följande bränslen med lägre kolintensitet**, upp till: 20 % FAME-biodiesel (fettsyrametylestrar)*** eller 100 % förnybar diesel, HVO-bränslen (vätebehandlad vegetabilisk olja) och GTL-bränslen (gas-to-liquid). Se riktlinjerna för tillämpning. Kontakta Cat-återförsäljaren eller se ”Caterpillars vätskerekommendationer” (SEBU6250) för mer information. *Medan Caterpillars motorer är kompatibla med dessa alternativa bränslen är användningen av dem inte tillåtet i alla regioner. **Växthusgasemissioner vid avgasröret från bränslen med lägre kolintensitet är i princip desamma som från traditionella bränslen. ***Motorer utan någon enhet för efterbehandling kan använda högre blandningar med upp till 100 % biodiesel (kontakta Cat-återförsäljaren om du vill använda högre blandningar än 20 % biodiesel). |
