Motor
Total nominell bruttoeffekt – SAE J1995 | 191 hp 143 kW |
Motormodell | Cat C7.1 Cat C7.1 |
PRESTANDAEFFEKTLÄGE | Automatiskt Automatiskt |
Nominell nettoeffekt – nominellt motorvarvtal | 1800 varv/min 1800 varv/min |
Total nominell bruttoeffekt – SAE J1995 | 194 mhp 194 mhp |
Motoreffekt – ISO 14396 | 188 hp 140 kW |
Motoreffekt – ISO14396 (DIN) | 191 mhp 191 mhp |
Nominell nettoeffekt – SAE J1349 vid lägsta fläkthastighet | 185 hp 138 kW |
Nominell nettoeffekt – 1600varv/min – ISO 9249 vid lägsta fläkthastighet (standardeffektläge: | 185 hp 138 kW |
Nominell nettoeffekt – ISO 9249 (DIN) | 188 mhp 188 mhp |
Maximalt nettovridmoment – motorvarvtal | 1400 varv/min 1400 varv/min |
Maximalt bruttovridmoment – SAE J1995 | 673 ft·lbf 912 N·m |
Maximalt bruttovridmoment – ISO 14396 | 664 ft·lbf 900 N·m |
Maximalt nettovridmoment – SAE J1349 | 656 ft·lbf 889 N·m |
Maximal nettovridmoment – ISO 9249 | 658 ft·lbf 892 N·m |
Slagvolym | 427 in³ 7.01 l |
Cylinderdiameter | 4 tum 105 millimeter |
Slaglängd | 5 tum 135 millimeter |
Obs! | Uppfyller emissionsnormerna enligt U.S. EPA Tier 4 Final, EU steg V och Japan 2014. Uppfyller emissionsnormerna enligt U.S. EPA Tier 4 Final, EU steg V och Japan 2014. |
Obs! (1) | Angiven effekt testas enligt specificerad standard vid tillverkningstillfället Angiven effekt testas enligt specificerad standard vid tillverkningstillfället |
Obs! (2) | Den nominella nettoeffekten är uppmätt vid referensförhållandena för den angivna standarden och betecknar effekt som är tillgänglig på svänghjulet när motorn är försedd med generator, luftrenare, emissionskomponenter och fläkt på angiven hastighet. Den nominella nettoeffekten är uppmätt vid referensförhållandena för den angivna standarden och betecknar effekt som är tillgänglig på svänghjulet när motorn är försedd med generator, luftrenare, emissionskomponenter och fläkt på angiven hastighet. |
Obs! (3) | Ingen effektreducering behövs upp till 3 000 m (10 000 fot) över havsnivån. Den automatiska effektsänkningen skyddar hydraulik och transmissionssystem. Ingen effektreducering behövs upp till 3 000 m (10 000 fot) över havsnivån. Den automatiska effektsänkningen skyddar hydraulik och transmissionssystem. |