Huvudspecifikationer
Cat® hjullastare sätter standarden för produktivitet, bränsleeffektivitet och förarkomfort. Cat 907 Kompakt hjullastare har en C2.8-motor med högt vridmoment som samverkar med en intelligent hystat-drivlina och ger enastående bränsleeffektivitet. ”Shift on the go”-differentialspärrar och hydrostatisk transmission ger jämn och kraftfull drift och mer effektiva maskincykler.
helt ny hytt med sätesmonterade reglage och integrerad display
med ”shift on the go”-transmission
för tillämpningsspecifika konfigurationer inklusive fabrik och eftermarknadstillval
Visar 1-6 av 8
| Maximal bruttoeffekt | 74.7 hp 55.7 kW |
| Motormodell | Cat C2.8* Cat C2.8* |
| Maximalt motorvarvtal | 2550 varv/min 2550 varv/min |
| Maximal bruttoeffekt – angivet motorvarvtal | 2400 rpm 2400 rpm |
| Maximal bruttoeffekt – SAE J1995 | 74.7 hp 55.7 kW |
| Maximal bruttoeffekt – ISO 14396 | 74.3 hp 55.4 kW |
| Maximal bruttoeffekt – ISO 14396 (metrisk) | 75.3 mhp 75.3 mhp |
| Nominell nettoeffekt – nominellt motorvarvtal | 2400 rpm 2400 rpm |
| Nominell nettoeffekt – SAE J1349 | 72.7 hp 54.2 kW |
| Nominell nettoeffekt – ISO 9249 | 72.1 hp 53.8 kW |
| Nominell nettoeffekt – 2 400 rpm – ISO 9249 (metrisk) | 73.1 mhp 73.1 mhp |
| Maximalt bruttovridmoment – SAE J1995 | 222 lb/ft 300 N·m |
| Maximalt bruttovridmoment – ISO 14396 | 221 lb/ft 300 N·m |
| Maximalt nettovridmoment – SAE J1349 | 218 lb/ft 296 N·m |
| Maximal nettovridmoment – ISO 9249 | 217 lb/ft 295 N·m |
| Slagvolym | 171 tum³ 2.8 l |
| Cylinderdiameter | 3.54 tum 90 mm |
| Slaglängd | 4.33 tum 110 mm |
| Obs! | *Uppfyller emissionsnormerna enligt U.S. EPA Tier 4 Final och EU steg V. *Uppfyller emissionsnormerna enligt U.S. EPA Tier 4 Final och EU steg V. |
| Obs! (1) | Angiven effekt testas enligt specificerad standard vid tiden för tillverkningen. Angiven effekt testas enligt specificerad standard vid tiden för tillverkningen. |
| Obs! (2) | Angiven nettoeffekt är kraften som finns tillgänglig vid svänghjulet. Angiven nettoeffekt är kraften som finns tillgänglig vid svänghjulet. |
| Obs! (3) | #Maximalt brutto- och nettovridmoment vid 1 600 rpm. #Maximalt brutto- och nettovridmoment vid 1 600 rpm. |
| Arbetsvikt | 12765 lb 5792 kg |
| Skopvolymer | 0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³) 0,75–1,55 m³ (1,0–2,0 yd³) |
| Skopvolymer – lastarskopa | 0,80–1,35 m³ (1,0–1,7 yd³) 0,80–1,35 m³ (1,0–1,7 yd³) |
| Skopvolymer – lätta material | 1,25–1,55 m³ (1,6–2,0 yd³) 1,25–1,55 m³ (1,6–2,0 yd³) |
| Universalutförande | 0,75–1,1 m³ (1,0–1,4 yd³) 0,75–1,1 m³ (1,0–1,4 yd³) |
| Obs! | Valet av skopa måste göras med en grundläggande förståelse av materialdensitet och tillämpning för att säkerställa att maskinstabiliteten bibehålls inom de tipplaster som anges per modell och konfiguration. Valet av skopa måste göras med en grundläggande förståelse av materialdensitet och tillämpning för att säkerställa att maskinstabiliteten bibehålls inom de tipplaster som anges per modell och konfiguration. |
| Obs! (1) | Skopkapacitet inkluderar BOCE, enligt ISO 7546. Skopkapacitet inkluderar BOCE, enligt ISO 7546. |
| Återvinningsbarhet | 93% 93% |
| Bränsletank | 24 Gal 90 l |
| KYLSYSTEM | 3.2 Gal 12 l |
| Motorns vevhus | 2.3 Gal 8.8 l |
| Axlar – främre mittre differential | 2.3 Gal 8.8 l |
| Axlar – bakre mittre differential | 2.3 Gal 8.8 l |
| Hydrauliskt system – inklusive tank | 17.8 Gal 67.5 l |
| Hydraultank | 11.8 Gal 44.6 l |
| Transmission | 0.6 Gal 2.4 l |
| Obs! | Ingen dieselavgasvätska (DEF) krävs för motorer av den här storleken. Ingen dieselavgasvätska (DEF) krävs för motorer av den här storleken. |
| Fram | Fast (standard), differentialspärr (tillval) Fast (standard), differentialspärr (tillval) |
| Bak | Fast (standard), differentialspärr (tillval) Fast (standard), differentialspärr (tillval) |
| Obs! | Oscillering på ±11 grader via ramled mellan främre och bakre ram Oscillering på ±11 grader via ramled mellan främre och bakre ram |
| Ramstyrningsvinkel – varje riktning | 39 ° 39 ° |
| Maximalt flöde – styrpump | 12.3 gpm 46.7 l/min |
| Maximalt arbetstryck – styrpump | 3336 psi 23000 kPa |
| Styrcykeltider – (från helt åt vänster till helt åt höger) – vid hög tomgång | 2.8 s 2.8 s |
| Antal rattvarv – helt vänster till helt höger eller helt höger till helt vänster | 3,25 eller 4,00 varv 3,25 eller 4,00 varv |
| Framåt och bakåt – Växelintervall krypning | 6 km/h 10 km/h |
| Framåt och bakåt – växelintervall 1* | 6 km/h 10 km/h |
| Framåt och bakåt – Växelintervall 2** – Högt varvtal | 10.5 km/h 17 km/h |
| Framåt och bakåt – växelintervall 2** – Standard | 12 km/h 20 km/h |
| Framåt och bakåt – Växelintervall 3*** | 25 km/h 40 km/h |
| Obs! | #Fabriksstandard visas, kan justeras till hastigheter upp till 19 km/h (12 mph). #Fabriksstandard visas, kan justeras till hastigheter upp till 19 km/h (12 mph). |
| Obs! (1) | *Krypfunktion ej tillgänglig i denna eller högre växel. *Krypfunktion ej tillgänglig i denna eller högre växel. |
| Obs! (2) | **Maximalt varvtal beror på modell och konfiguration (standardtransmission mot transmission med högt varvtal). **Maximalt varvtal beror på modell och konfiguration (standardtransmission mot transmission med högt varvtal). |
| Obs! (3) | ***Bakåt 30 km/h (19 mph). ***Bakåt 30 km/h (19 mph). |
| Däckstorlek – Standard | *405/70 R18 SPT9 *405/70 R18 SPT9 |
| Däckstorlek – Tillval | 405/70 R18 Powerload 405/70 R18 Powerload |
| Däckstorlek – Tillval (1) | 340/80 R18 XMCL/Bibload 340/80 R18 XMCL/Bibload |
| Däckstorlek – Tillval (2) | 340/80 R18 TRI 2 340/80 R18 TRI 2 |
| Däckstorlek – Tillval (3) | 40X14-20 TL, SM/TR 40X14-20 TL, SM/TR |
| Däckstorlek – Tillval 4 | 340/80 R18 Duraforce 340/80 R18 Duraforce |
| Obs! | *Det här däcket används i all information om mått, stabilitet och prestanda. *Det här däcket används i all information om mått, stabilitet och prestanda. |
| Obs! (1) | Andra däckalternativ finns tillgängliga. Kontakta din Cat-återförsäljare för närmare anvisningar. Andra däckalternativ finns tillgängliga. Kontakta din Cat-återförsäljare för närmare anvisningar. |
| Obs! (2) | Caterpillar rekommenderar att du konsulterar en däckleverantör för utvärdering av alla förhållanden innan du väljer däcktyp. Caterpillar rekommenderar att du konsulterar en däckleverantör för utvärdering av alla förhållanden innan du väljer däcktyp. |
| Obs! (3) | Caterpillar rekommenderar att du konsulterar en däckleverantör för utvärdering av alla förhållanden innan du väljer däcktyp. Caterpillar rekommenderar att du konsulterar en däckleverantör för utvärdering av alla förhållanden innan du väljer däcktyp. |
| ROPS-skydd | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
| FOPS-skydd | ISO 3449:2005 nivå II ISO 3449:2005 nivå II |
| Obs! (1) | Skyddstak och hytt, skyddsstruktur mot vältning (ROPS) finns tillgängliga globalt. Skyddstak är ej tillgängligt i EU. Skyddstak och hytt, skyddsstruktur mot vältning (ROPS) finns tillgängliga globalt. Skyddstak är ej tillgängligt i EU. |
| Obs! (2) | De angivna dynamiska ljudtrycksnivåerna för föraren enligt ISO 6396:2008*, vid korrekt montering och underhåll, är 71 dB(A). De angivna dynamiska ljudtrycksnivåerna för föraren enligt ISO 6396:2008*, vid korrekt montering och underhåll, är 71 dB(A). |
| Obs! (3) | *Mätningarna utfördes med stängda hyttdörrar och hyttrutor. *Mätningarna utfördes med stängda hyttdörrar och hyttrutor. |
| Obs! (4) | Den angivna ljudeffektnivån för CE-märkta konfigurationer uppmätt enligt de testprocedurer och förhållanden som specificeras i 2000/14/EG är 101 dB(A). Ljuddämpande tillval på 99 dB(A) finns tillgängligt. Den angivna ljudeffektnivån för CE-märkta konfigurationer uppmätt enligt de testprocedurer och förhållanden som specificeras i 2000/14/EG är 101 dB(A). Ljuddämpande tillval på 99 dB(A) finns tillgängligt. |
| Huvudsäkerhetsventil – 1a extra (3e del) | 3408 psi 23500 kPa |
| Huvudsäkerhetsventil – 1:a extra (3:e del) – standardflöde* | 21 gpm 80 l/min |
| Huvudsäkerhetsventil – 1:a extra (3:e del) – högt flöde* | 32 gpm 120 l/min |
| Huvudsäkerhetsventil – 2a extra (4e del) | 3408 psi 23500 kPa |
| Huvudsäkerhetsventil – 2a extra (4e del) – Flöde | 12 gpm 45 l/min |
| Hydraulisk cykeltid – bakåttiltning | 2.2 s 2.2 s |
| Hydraulisk cykeltid – lyft | 5 s 5 s |
| Hydraulisk cykeltid – tippning | 1.6 s 1.6 s |
| Hydraulisk cykeltid – ned till markstödsläge | 2.8 s 2.8 s |
| Obs! | *Maximalt flöde angivet, faktiskt flöde kan variera upp till 6 % från visade data. Även justerbar från 20 % till 100 % av maximalt flöde via displayen. *Maximalt flöde angivet, faktiskt flöde kan variera upp till 6 % från visade data. Även justerbar från 20 % till 100 % av maximalt flöde via displayen. |
| Höjd: Mark till hytt** | 8.5 ft 2592 mm |
| Höjd: Mark till varningsljus** | 9.08 ft 2774 mm |
| Höjd: Markfrigång till axelns mitt** | 1.58 ft 480 mm |
| Höjd: Markfrigång** | 1 ft 300 mm |
| Längd: Total* | 17.58 ft 5366 mm |
| Längd: Bakaxel till stötfångare | 4.58 ft 1391 mm |
| Längd: Ramled till framaxel | 3.58 ft 1085 mm |
| Längd: Hjulbas | 7.08 ft 2170 mm |
| Längd: framaxel till fästets främre ände | 3.5 ft 1065 mm |
| Spelrum: Skopa i 45°* | 8.25 ft 2505 mm |
| Spelrum: Last över höjd** | 9.5 ft 2902 mm |
| Spelrum: Horisontell skopa** | 9.92 ft 3037 mm |
| Höjd: Skoppinne** | 10.67 ft 3251 mm |
| Höjd: Total** | 13.5 ft 4122 mm |
| Räckvidd: Skopa i 45°* | 2.33 ft 714 mm |
| Bärhöjd: Skoppinne | 1.08 ft 324 mm |
| Grävdjup** | 0.33 tum 113 mm |
| Bredd: Skopa | 6.75 ft 2045 mm |
| Bredd: Spårcentrum | 4.67 ft 1420 mm |
| Vändradie: Över skopa | 14.75 ft 4489 mm |
| Bredd: Över däcken | 6.07 ft 1848 mm |
| Vändradie: Däckens utsida | 12.92 ft 3925 mm |
| Vändradie: Däckens insida | 6.75 ft 2057 mm |
| Tillbakatiltningsvinkel vid fullt lyft | 56° 56° |
| Tömningsvinkel vid fullt lyft | 45° 45° |
| Tillbakatiltningsvinkel i bärläge | 51° 51° |
| Frigångsvinkel – Grader | 30° 30° |
| Styrvinkel – Grader | 39° 39° |
| Arbetsvikt: Skopa^ | 12689 lb 5756 kg |
| Tipplast – rak – ISO 14397-1 † | 9773 lb 4433 kg |
| Tipplast – full sväng – ISO 14397-1 † | 8235 lb 3735 kg |
| Arbetsvikt: Stativ och spetsar^^ | 12220 lb 5543 kg |
| Tipplast – rak † | 7807 lb 3541 kg |
| Tipplast – full sväng † | 6569 lb 2980 kg |
| 80 % av tippning: Fast och vågrät EN474-3 †† | 5255 lb 2384 kg |
| Obs! (1) | *Varierar beroende på skopa *Varierar beroende på skopa |
| Obs! (2) | **Varierar beroende på däck **Varierar beroende på däck |
| Obs! (3) | ^Fäste med horisontell pinne (HPL-V) eller Fäste med vertikal pinne (SSL), 1,05 m3 (1,4 yd3) lastarskopa. ^Fäste med horisontell pinne (HPL-V) eller Fäste med vertikal pinne (SSL), 1,05 m3 (1,4 yd3) lastarskopa. |
| Obs! (4) | ^^Fäste med horisontell pinne (HPL-V) eller Fäste med vertikal pinne (SSL), klass II stativ, 1 220 mm (4 fot) spetsar (500 mm [20 tum] last i centrum). ^^Fäste med horisontell pinne (HPL-V) eller Fäste med vertikal pinne (SSL), klass II stativ, 1 220 mm (4 fot) spetsar (500 mm [20 tum] last i centrum). |
| Anmärkning (5) | †Uppfyller alla krav i ISO 14397-1 (2007), avsnitt 1 tom. 6, (gaffel 500 mm [20 tum]), vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. †Uppfyller alla krav i ISO 14397-1 (2007), avsnitt 1 tom. 6, (gaffel 500 mm [20 tum]), vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. |
| Anmärkning (6) | ††Full efterlevnad av EN474-3 och SAE J1197. ††Full efterlevnad av EN474-3 och SAE J1197. |
| Obs! (7) | #HPL-A-vikt, tipping och angien last ligger inom 1 % av HPL-V. #HPL-A-vikt, tipping och angien last ligger inom 1 % av HPL-V. |
| Obs! (8) | Angivna mått gäller för en maskin utrustad med standardhytt, värmare, 20 km/h (12 mph), standardskydd, 80 kg (176 lb) förare, fulla vätskor, SPT9 405/70 R18 däck och 1,05 m3 (1,4 yd3) lastarskopa med bultmonterat skärstål eller ett klass II gaffelstativ och spetsar (variationer hos däckleverantören kan påverka måtten med 2 %). Angivna mått gäller för en maskin utrustad med standardhytt, värmare, 20 km/h (12 mph), standardskydd, 80 kg (176 lb) förare, fulla vätskor, SPT9 405/70 R18 däck och 1,05 m3 (1,4 yd3) lastarskopa med bultmonterat skärstål eller ett klass II gaffelstativ och spetsar (variationer hos däckleverantören kan påverka måtten med 2 %). |
| Anmärkning (9) | Obs! Goodyear POWERLOAD®-däck kan utöka kapaciteten för tipplast vid full sväng med upp till cirka 140 kg (305 lb) och sänka den vertikala höjden med cirka 25 mm (1 tum) jämfört med SPT9. Obs! Goodyear POWERLOAD®-däck kan utöka kapaciteten för tipplast vid full sväng med upp till cirka 140 kg (305 lb) och sänka den vertikala höjden med cirka 25 mm (1 tum) jämfört med SPT9. |
| Höjd – mark till hytt | 8.5 ft 2591 mm |
| Höjd: Mark till varningsljus** | 9.08 ft 2774 mm |
| Höjd: Markfrigång till axelns mitt** | 1.58 ft 480 mm |
| Höjd – markfrigång | 1 ft 300 mm |
| Längd – total med skopa | 18.17 ft 5525 mm |
| Längd: Bakaxel till stötfångare | 4.58 ft 1391 mm |
| Längd: Ramled till framaxel | 3.58 ft 1085 mm |
| Längd – hjulbas | 7.08 ft 2170 mm |
| Längd: framaxel till fästets främre ände | 4.33 ft 1316 mm |
| Spelrum – skopa i 45° | 7.83 ft 2392 mm |
| Spelrum: Last över höjd** | 9.5 ft 2902 mm |
| Spelrum – horisontell skopa | 9.92 ft 3028 mm |
| Höjd – skoppinne | 10.67 ft 3251 mm |
| Höjd: Total** | 13.83 ft 4212 mm |
| Räckvidd – skopa i 45° | 2.67 ft 813 mm |
| Bärhöjd: Skoppinne | 1.17 ft 346 mm |
| Grävdjup | 3 tum 85 mm |
| Bredd – skopa | 6.75 ft 2045 mm |
| Bredd – spårcentrum | 4.67 ft 1420 mm |
| Vändradie – över skopa | 15 ft 4563 mm |
| Bredd – över däcken | 6.08 ft 1848 mm |
| Vändradie: Däckens utsida | 12.92 ft 3925 mm |
| Vändradie – däckets insida | 6.75 ft 2057 mm |
| Tillbakatiltningsvinkel vid fullt lyft | 51° 51° |
| Tömningsvinkel vid fullt lyft | 50° 50° |
| Tillbakatiltningsvinkel i bärläge | 46° 46° |
| Frigångsvinkel – Grader | 30° 30° |
| Styrvinkel – Grader | 39° 39° |
| Arbetsvikt: Skopa^ | 12897 lb 5842 kg |
| Tipplast – rak – ISO14397-1 † | 8653 lb 3925 kg |
| Tipplast – full sväng – ISO 14397-1 † | 7257 lb 3292 kg |
| Arbetsvikt: Stativ och spetsar^^ | 12414 lb 5631 kg |
| Tipplast – rak † | 7416 lb 3364 kg |
| Tipplast – full sväng † | 6266 lb 2842 kg |
| 80 % av tippning: Fast och vågrät EN474-3 †† | 5013 lb 2274 kg |
| Obs! (1) | *Varierar beroende på skopa *Varierar beroende på skopa |
| Obs! (2) | **Varierar beroende på däck **Varierar beroende på däck |
| Obs! (3) | ^Fäste med horisontell pinne (HPL-V) eller Fäste med vertikal pinne (SSL), 1,05 m3 (1,4 yd3) lastarskopa. ^Fäste med horisontell pinne (HPL-V) eller Fäste med vertikal pinne (SSL), 1,05 m3 (1,4 yd3) lastarskopa. |
| Obs! (4) | ^^Fäste med horisontell pinne (HPL-V) eller Fäste med vertikal pinne (SSL), klass II stativ, 1 220 mm (4 fot) spetsar (500 mm [20 tum] last i centrum). ^^Fäste med horisontell pinne (HPL-V) eller Fäste med vertikal pinne (SSL), klass II stativ, 1 220 mm (4 fot) spetsar (500 mm [20 tum] last i centrum). |
| Anmärkning (5) | †Uppfyller alla krav i ISO 14397-1 (2007), avsnitt 1 tom. 6, (gaffel 500 mm [20 tum]), vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. †Uppfyller alla krav i ISO 14397-1 (2007), avsnitt 1 tom. 6, (gaffel 500 mm [20 tum]), vilket kräver 2 % verifiering mellan beräkningar och test. |
| Anmärkning (6) | ††Full efterlevnad av EN474-3 och SAE J1197. ††Full efterlevnad av EN474-3 och SAE J1197. |
| Obs! (7) | #HPL-A-vikt, tipping och angien last ligger inom 1 % av HPL-V. #HPL-A-vikt, tipping och angien last ligger inom 1 % av HPL-V. |
| Obs! (8) | Angivna mått gäller för en maskin utrustad med standardhytt, värmare, 20 km/h (12 mph), standardskydd, 80 kg (176 lb) förare, fulla vätskor, SPT9 405/70 R18 däck och 1,05 m3 (1,4 yd3) lastarskopa med bultmonterat skärstål eller ett klass II gaffelstativ och spetsar (variationer hos däckleverantören kan påverka måtten med 2 %). Angivna mått gäller för en maskin utrustad med standardhytt, värmare, 20 km/h (12 mph), standardskydd, 80 kg (176 lb) förare, fulla vätskor, SPT9 405/70 R18 däck och 1,05 m3 (1,4 yd3) lastarskopa med bultmonterat skärstål eller ett klass II gaffelstativ och spetsar (variationer hos däckleverantören kan påverka måtten med 2 %). |
| Anmärkning (9) | Obs! Goodyear POWERLOAD®-däck kan utöka kapaciteten för tipplast vid full sväng med upp till cirka 140 kg (305 lb) och sänka den vertikala höjden med cirka 25 mm (1 tum) jämfört med SPT9. Obs! Goodyear POWERLOAD®-däck kan utöka kapaciteten för tipplast vid full sväng med upp till cirka 140 kg (305 lb) och sänka den vertikala höjden med cirka 25 mm (1 tum) jämfört med SPT9. |
Använd jämförelseverktyget för att jämföra detaljerade specifikationer för Cat-modeller med konkurrerande modeller.
JÄMFÖR ALLA MODELLERStudiobilder
Vy framifrån
Vy uppifrån
Vy från vänster
Vy bakifrån
Vy underifrån
Vy från höger
Dra nytta av Caterpillars kopplade data och säkerhetsprinciper för att förbättra effektiviteten, öka produktiviteten och göra verksamheten mer lönsam.
VisionLink® är en molnbaserad programvara med viktiga insikter för att maximera prestanda, vilket gör att du slipper chansa när det gäller hantering av maskinparken – oavsett maskinparkens storlek eller tillverkaren av utrustningen. Ta sömlöst emot data om utrustningen till din PC eller mobila enhet – allt från en bekväm centraliserad lösning som hjälper dig att konsekvent fatta välgrundade beslut.
VisionLink® är en molnbaserad programvara med viktiga insikter för att maximera prestanda, vilket gör att du slipper chansa när det gäller hantering av maskinparken – oavsett maskinparkens storlek eller tillverkaren av utrustningen. Ta sömlöst emot data om utrustningen till din PC eller mobila enhet – allt från en bekväm centraliserad lösning som hjälper dig att konsekvent fatta välgrundade beslut.
Europe ‧ Swedish