Untertage-Fahrlader (LHD) R1700 XE (batterieelektrisch)

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Wichtige Spezifikationen

Nennleistung – Spitze: 335 HP; 250 kW

Schaufelinhalt: 5,7-7,5 m³ (7,5-9,8 yd³); 5,7-7,5 m³ (7,5-9,8 yd³)

Nenn-Nutzlast: 33069 lb; 15000 kg

R1700 XE (batterieelektrisch)
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Übersicht

Überragende Produktivität: Null Abgasemissionen.

Die klassenführende Nutzlast und überragende Produktivität des bewährten Untertage-Fahrladers Cat^® R1700 ohne Motorabwärme oder Abgasemissionen? Das geht. Der neue batterieelektrische R1700 XE LHD bietet als branchenweit einziger Lader mit Onboard-Batterie eine hohe Produktivität ohne Abgasemissionen. Das Laden geht schnell – mit zwei der langlebigen und mobilen Cat-Ladestationen MEC500 in weniger als 20 Minuten. Dies bietet eine Alternative zu teurer statischer Ladestationsinfrastruktur. Außerdem sind keine zusätzlichen Batterien erforderlich, die gehandhabt oder ausgewechselt werden müssen. Die Maschine ist ferner auch mit Füllautomatik (Auto Dig) zum optimalen Beladen ausgestattet und werkseitig für den autonomen Betrieb vorbereitet. Nicht zuletzt erfüllt sie Ihre Anforderungen in Bezug auf hohe Leistung, maximale Betriebszeit und niedrige Betriebskosten.

Vorteile

Batterieelektrische Leistung

Mit 100 % batterieelektrischem Antrieb, null Abgasemissionen und mit wesentlich geringerer Wärmeerzeugung

Vorrang für Produktivität

Dank 15 Tonnen Nutzlast, Leistungsabstimmung des R1700 und optimiertem Laden mit der Füllautomatikfunktion

Onboard-Schnellladen

Batterien bleiben in der Maschine und lassen sich mit zwei Cat-Ladegeräten MEC500 in weniger als 20 Minuten vollständig laden

Funktionen auf einen Blick

1-6 von 10 angezeigt

SICHERHEIT

Die Sichtverbesserungen beziehen sich auf die Beleuchtungsabdeckung und Kameraerfassungsbereich, unter anderem durch eine optionale Rückfahrkamera mit Farbdisplay sowie standardisierte LED-Scheinwerfer zur Ausleuchtung des Front- und Heckbereichs.
Die werkseitige Vorrüstung für eine Feuerlöschanlage beinhaltet einen dedizierten Bereich für Feuerlöschbehälter und mehrere Aktivierungsstellen für Feuerlöschanlage, darunter auch in der Fahrerkabine.
Alle Gehflächen im Ein- und Ausstiegsbereich wurden mit rutschhemmenden Belägen, einem neu konstruierten Handlaufsystem und zwei Notausgängen verbessert.
Fahreranwesenheitssystem mit hydraulischer Systemneutralisierung und Türsensor, das zum Schutz von Maschine und Fahrer vor unkontrollierten Bewegungen der Maschine beiträgt.
Für größere Sicherheit bei Servicearbeiten sorgen integrierte Sperr- und Kennzeichnungsstellen, Frontgestängebolzen zum Arretieren des Hubrahmens und der Anschraub-Zughaken.

FAHRERKOMFORT UND STEUERUNG

Die völlig neukonstruierte Fahrerkabine mit mehr Platz und einer niedrigeren Fahrersitzposition ein besseres Fahrverhalten und mehr Kopffreiheit; die einstellbare Polsterung zum Knieschutz und zusätzlicher Fußraum bei der Pedalbetätigung sind weitere Neuerungen.
Die serienmäßige Klimaanlage ist optional auch als geschlossenes druckbeaufschlagtes System erhältlich; die völlig neue Klimaautomatik bietet Verbesserungen bei Luftstrom, Entfrosterbereich und Geräuschpegel.
Die Fahrerergonomie wurde verbessert, unter anderem mit einfach zu bedienenden bedienende Joystick-Bedienelementen und einer isoliert montierten Fahrerkabine, die Vibrationen reduziert.
Optionale doppelt verglaste Scheiben reduzieren den Geräuschpegel und verbessern die Temperaturkontrolle unter extremen Umgebungsbedingungen.
Die Sicherheit wurde durch verschiedene Funktionen verbessert: Drehzahlregelung (stufenlos) und implementierte virtuelle Gänge für Maschinensteuerbarkeit; Dauerbremsautomatik für Geschwindigkeitserhaltung an Steigungen; Rückrollsperre; weichere Richtungswechsel ohne Stoßbelastung vom Antriebsstrang sowie das programmierbare Geschwindigkeitsmanagement, mit dem Fahrer effizienter und ermüdungsärmer arbeiten können.

PRODUKTIVITÄT UND LEISTUNG

Dank 20 % Kapazitätserhöhung gegenüber vorherigen Modellen ist der R1700 XE ein echter 15-Tonnen-Lader (16,5 US-Tons) sowohl für Laden und Transportieren als auch zum Beladen von Muldenkippern.
Kurze Auskippzeiten – 13,2 Sekunden zum Anheben, Abkippen, Absenken – in Verbindung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 18 km/h (11 mph) und einer neuen Antriebsschlupfregelung sorgen für reduzierte Taktzeiten, größere Materialbewegung und niedrigere Kosten pro Tonne.
Hervorragende Maschinenbalance und neues elektrohydraulisches Bremssystem ermöglichen bessere Lade- und Transporttakte.
Das hochmoderne Hydrauliksystem bietet 65 % mehr Hubkraft gegenüber vorherigen Versionen. Somit stehen 24.190 kg Hub- und Ausbrechkraft zur Verfügung.
Für eine hervorragende Agilität sorgen unter anderem Funktionen wie die Füllautomatik zur Automatisierung der Schaufelbeladung oder das vorgesteuerte Lenksystem für feinfühligeres Manövrieren in engen Bereichen.

ELEKTRISCHES ANTRIEBSSYSTEM UND BATTERIE

Das elektrische Antriebssystem basiert auf dem bewährten "Switched-Reluctance"-Prinzip (SR). Die Entwicklung, Integration, Validierung und Unterstützung direkt durch Caterpillar gewährleistet Zuverlässigkeit, einfache Kühlung und Hochleistung.
Das bewährte und langlebige Batteriesystem zeichnet sich durch schnelles Laden und hohe Ausgangsleitung aus. Das von Caterpillar konstruierte Kühlsystem maximiert die Leistung und die Batterielebensdauer.
Die elektrische Sicherheit ist auf jeder Ebene des Batteriesystems integriert. Dafür sorgen mehrere Redundanzebenen und Tests zur Einhaltung weltweiter Normen.
Das branchenweit erste Fahrzeug seiner Art mit bordeigenen Antriebsbatterien überzeugt nicht nur durch maximale verfügbare Betriebszeit, sondern bietet auch eine Alternative zu teurer statischer Ladestationsinfrastruktur. Außerdem sind keine zusätzlichen Batterien erforderlich, die gehandhabt oder ausgewechselt werden müssen.
Vollständig geladen in 30 Minuten oder in 20 Minuten mit zwei mobilen Maschinenladestationen Cat MEC500.

MOBILE LADESTATION FÜR MASCHINEN

Cat MEC500 ist die branchenweit erste mobile Ladestation für Maschinen. Sie lässt sich abschleppen, ziehen oder mittels Gabelstapler transportieren, sodass keine teure statische Ladeinfrastruktur benötigt wird.
Ermöglicht das schnelle Laden mit hoher Leistungsabgabe (300–1000 V) und die Optimierung von Ladevorgängen durch Einzel- oder Doppelnutzung. Passt sich durch Spannungsanhebung an verschiedene Eingangsspannungen an und bietet einen einstellbaren Ausgangsstrom, der zur Erhaltungsladung genutzt werden kann.
Lässt sich an jede Stromversorgung im Bergbau anschließen und ermöglicht das Zusammenschalten von zwei Einheiten zum parallelen Laden mit einem einzigen Transformator.
Mehrere Sicherheitsprotokolle mit Massenschlussüberwachung sorgen kontinuierlich für Regelung und Schutz während des Ladevorgangs.
Die Konstruktion durch den Schutz vor Steinschlag, Wasser und Staub auf schwierige Bedingungen ausgelegt. Die wichtigsten Komponenten sind gegen Schwingungen und seismische Aktivität geschützt sowie mit gekapselter Klimaanlage flüssigkeitsdicht versiegelt.

SCHAUFELN UND SCHNEIDWERKZEUGE

Eine neu patentierte Schaufelkonstruktion sorgt durch Lastweg-Management für längere Verschleißlebensdauer. Der vergrößerte Maulwinkel vereinfacht das Laden in Gestein. Die verbesserte Reifenabdeckung erleichtert das Räumen und erhöht den Reifenschutz. Die zusätzliche Stabilität wird der höheren Ausbrechkraft gerecht. Die zusätzliche Versteifung des inneren Torsionsrohrs erhöht die Torsionsfestigkeit.
Fünf Schaufeloptionen (vier Kippschaufelgrößen und eine Ausstoßerschaufel) sind erhältlich, die konstruktiv und fertigungstechnisch auf ihre jeweiligen Einsatzanforderungen abgestimmt wurden.
Geschweißte, verschraubte oder hammerlose Schneidwerkzeuge, die die jeweiligen standortspezifischen Anforderungen und die jeweilige Wartungsstrategie erfüllen.
Schneidwerkzeugsystem Cat Bolt-on Half Arrow (BOHA) für Schaufelkanten, die mehr Verschleißmaterial bieten als herkömmliche angeschweißte Schneidewerkzeuge und ein Bolt-on-Design aufweisen, das ein schnelles und einfaches Entfernen und Ersetzen ermöglicht.
Das neue Durilock-Schneideverschleißkappensystem mit hammerloser Installation und wartungsfreier Schneidwerkzeughalterung mit drei verschiedenen Verschleißkappenausführungen ist auf die spezifischen Anwendungen abgestimmt.

SERVICEFREUNDLICHKEIT

Alle ECMs sind in einem luftgekühlten und abgedichteten Kasten zusammengeführt, der sich auf der Wartungsplattform der Maschine befindet.
Das neu gestaltete Kniegelenk punktet mit vereinfachter Leitungsführung der Hydraulik und mehr Platz für Servicetechniker zum Arbeiten und für Reinigungsaufgaben.
Modulare Komponenten lassen sich im Ganzen aus der Maschine aus- und einbauen. Dadurch kann die Maschine schneller wieder in Betrieb genommen werden.
Die Service-Zugänglichkeit wurde mit aufklappbarem Kühlerschutz sowie die Zusammenfassung von Filtern und wichtigen Serviceaufgaben in einem zentralen Bereich verbessert. Die Ölkühler und Batterien sind direkt darunter angeordnet.
Das elektrische Antriebssystem bietet den Vorteil weniger beweglicher Teile und längerer Wartungsintervalle. Abgedichtete Steckverbinder schützen vor Staub und Feuchtigkeit. Zusätzliche abgesetzt montierte Messanschlüsse vereinfachen Tests und Fehlersuche.

TECHNOLOGIE

Ab Werk für den ferngesteuerten Betrieb vorbereitet. Möglich sind das industrieerprobte Cat® MineStar™ Command für den Untertagebetrieb (für Fernsteuerung in Sichtweite), Tele-Fernbedienung; Co-Pilot (benötigt nur Richtungseingaben vom Fahrer) sowie vollständig autonomer Betrieb.
Hochauflösendes Instrumententafeldisplay mit 11 auswählbaren Sprachen für den Zugriff auf Echtzeit-Systeminformationen.
In der Fahrerkabine informiert das System Cat Product Link™ Elite (PLE) auf dem Digitaldisplay über den Maschinenzustand. Zu den Überwachungssystemen zählen auch integrierte MineStar Health-Angebote, die proaktive Wartungsleistungen und prädiktive Maschinenanalysen ermöglichen.
Optionales MineStar Fleet für den Untertagebetrieb, das Echtzeiteinblicke in Taktzeit, Nutzlast, Maschinenposition und andere wichtige Betriebsparameter bietet.
Optionales MineStar Detect, das ein Näherungserkennungssystem in Verbindung mit einem revolutionären Kommunikations- und Verfolgungsnetzwerk verwendet, um Unfälle zu verhindern und Menschen und Maschinen in Echtzeit zu verfolgen.

NACHHALTIGKEIT

Der batterieelektrische Antrieb ist nicht nur frei von Abgasemissionen, sondern zeichnet sich auch durch erheblich weniger Wärme, geringere Vibration, reduziertes Geräusch und ein besseres Arbeitsumfeld aus.
Laufende Forschung und Entwicklung zur Kompatibilität von Motoren mit Dieselkraftstoff, gemischt mit Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt wie Biokraftstoffen und erneuerbaren Kraftstoffen.
Cat Rebuild- und Cat Reman-Programme zur Erhaltung von Rohstoffen, zum Einsparen von Energie und zur Reduzierung von Emissionen.
Nachrüstungen und Upgrades – zur Integration von Effizienzverbesserungen und Emissionsreduzierungen. Damit lassen sich ältere Maschinen länger produktiv nutzen, um Energie zu sparen und den Bedarf an Rohstoffen zu minimieren.

Die Sichtverbesserungen beziehen sich auf die Beleuchtungsabdeckung und Kameraerfassungsbereich, unter anderem durch eine optionale Rückfahrkamera mit Farbdisplay sowie standardisierte LED-Scheinwerfer zur Ausleuchtung des Front- und Heckbereichs.
Die werkseitige Vorrüstung für eine Feuerlöschanlage beinhaltet einen dedizierten Bereich für Feuerlöschbehälter und mehrere Aktivierungsstellen für Feuerlöschanlage, darunter auch in der Fahrerkabine.
Alle Gehflächen im Ein- und Ausstiegsbereich wurden mit rutschhemmenden Belägen, einem neu konstruierten Handlaufsystem und zwei Notausgängen verbessert.
Fahreranwesenheitssystem mit hydraulischer Systemneutralisierung und Türsensor, das zum Schutz von Maschine und Fahrer vor unkontrollierten Bewegungen der Maschine beiträgt.
Für größere Sicherheit bei Servicearbeiten sorgen integrierte Sperr- und Kennzeichnungsstellen, Frontgestängebolzen zum Arretieren des Hubrahmens und der Anschraub-Zughaken.

Die völlig neukonstruierte Fahrerkabine mit mehr Platz und einer niedrigeren Fahrersitzposition ein besseres Fahrverhalten und mehr Kopffreiheit; die einstellbare Polsterung zum Knieschutz und zusätzlicher Fußraum bei der Pedalbetätigung sind weitere Neuerungen.
Die serienmäßige Klimaanlage ist optional auch als geschlossenes druckbeaufschlagtes System erhältlich; die völlig neue Klimaautomatik bietet Verbesserungen bei Luftstrom, Entfrosterbereich und Geräuschpegel.
Die Fahrerergonomie wurde verbessert, unter anderem mit einfach zu bedienenden bedienende Joystick-Bedienelementen und einer isoliert montierten Fahrerkabine, die Vibrationen reduziert.
Optionale doppelt verglaste Scheiben reduzieren den Geräuschpegel und verbessern die Temperaturkontrolle unter extremen Umgebungsbedingungen.
Die Sicherheit wurde durch verschiedene Funktionen verbessert: Drehzahlregelung (stufenlos) und implementierte virtuelle Gänge für Maschinensteuerbarkeit; Dauerbremsautomatik für Geschwindigkeitserhaltung an Steigungen; Rückrollsperre; weichere Richtungswechsel ohne Stoßbelastung vom Antriebsstrang sowie das programmierbare Geschwindigkeitsmanagement, mit dem Fahrer effizienter und ermüdungsärmer arbeiten können.

Dank 20 % Kapazitätserhöhung gegenüber vorherigen Modellen ist der R1700 XE ein echter 15-Tonnen-Lader (16,5 US-Tons) sowohl für Laden und Transportieren als auch zum Beladen von Muldenkippern.
Kurze Auskippzeiten – 13,2 Sekunden zum Anheben, Abkippen, Absenken – in Verbindung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 18 km/h (11 mph) und einer neuen Antriebsschlupfregelung sorgen für reduzierte Taktzeiten, größere Materialbewegung und niedrigere Kosten pro Tonne.
Hervorragende Maschinenbalance und neues elektrohydraulisches Bremssystem ermöglichen bessere Lade- und Transporttakte.
Das hochmoderne Hydrauliksystem bietet 65 % mehr Hubkraft gegenüber vorherigen Versionen. Somit stehen 24.190 kg Hub- und Ausbrechkraft zur Verfügung.
Für eine hervorragende Agilität sorgen unter anderem Funktionen wie die Füllautomatik zur Automatisierung der Schaufelbeladung oder das vorgesteuerte Lenksystem für feinfühligeres Manövrieren in engen Bereichen.

Das elektrische Antriebssystem basiert auf dem bewährten "Switched-Reluctance"-Prinzip (SR). Die Entwicklung, Integration, Validierung und Unterstützung direkt durch Caterpillar gewährleistet Zuverlässigkeit, einfache Kühlung und Hochleistung.
Das bewährte und langlebige Batteriesystem zeichnet sich durch schnelles Laden und hohe Ausgangsleitung aus. Das von Caterpillar konstruierte Kühlsystem maximiert die Leistung und die Batterielebensdauer.
Die elektrische Sicherheit ist auf jeder Ebene des Batteriesystems integriert. Dafür sorgen mehrere Redundanzebenen und Tests zur Einhaltung weltweiter Normen.
Das branchenweit erste Fahrzeug seiner Art mit bordeigenen Antriebsbatterien überzeugt nicht nur durch maximale verfügbare Betriebszeit, sondern bietet auch eine Alternative zu teurer statischer Ladestationsinfrastruktur. Außerdem sind keine zusätzlichen Batterien erforderlich, die gehandhabt oder ausgewechselt werden müssen.
Vollständig geladen in 30 Minuten oder in 20 Minuten mit zwei mobilen Maschinenladestationen Cat MEC500.

Cat MEC500 ist die branchenweit erste mobile Ladestation für Maschinen. Sie lässt sich abschleppen, ziehen oder mittels Gabelstapler transportieren, sodass keine teure statische Ladeinfrastruktur benötigt wird.
Ermöglicht das schnelle Laden mit hoher Leistungsabgabe (300–1000 V) und die Optimierung von Ladevorgängen durch Einzel- oder Doppelnutzung. Passt sich durch Spannungsanhebung an verschiedene Eingangsspannungen an und bietet einen einstellbaren Ausgangsstrom, der zur Erhaltungsladung genutzt werden kann.
Lässt sich an jede Stromversorgung im Bergbau anschließen und ermöglicht das Zusammenschalten von zwei Einheiten zum parallelen Laden mit einem einzigen Transformator.
Mehrere Sicherheitsprotokolle mit Massenschlussüberwachung sorgen kontinuierlich für Regelung und Schutz während des Ladevorgangs.
Die Konstruktion durch den Schutz vor Steinschlag, Wasser und Staub auf schwierige Bedingungen ausgelegt. Die wichtigsten Komponenten sind gegen Schwingungen und seismische Aktivität geschützt sowie mit gekapselter Klimaanlage flüssigkeitsdicht versiegelt.

Eine neu patentierte Schaufelkonstruktion sorgt durch Lastweg-Management für längere Verschleißlebensdauer. Der vergrößerte Maulwinkel vereinfacht das Laden in Gestein. Die verbesserte Reifenabdeckung erleichtert das Räumen und erhöht den Reifenschutz. Die zusätzliche Stabilität wird der höheren Ausbrechkraft gerecht. Die zusätzliche Versteifung des inneren Torsionsrohrs erhöht die Torsionsfestigkeit.
Fünf Schaufeloptionen (vier Kippschaufelgrößen und eine Ausstoßerschaufel) sind erhältlich, die konstruktiv und fertigungstechnisch auf ihre jeweiligen Einsatzanforderungen abgestimmt wurden.
Geschweißte, verschraubte oder hammerlose Schneidwerkzeuge, die die jeweiligen standortspezifischen Anforderungen und die jeweilige Wartungsstrategie erfüllen.
Schneidwerkzeugsystem Cat Bolt-on Half Arrow (BOHA) für Schaufelkanten, die mehr Verschleißmaterial bieten als herkömmliche angeschweißte Schneidewerkzeuge und ein Bolt-on-Design aufweisen, das ein schnelles und einfaches Entfernen und Ersetzen ermöglicht.
Das neue Durilock-Schneideverschleißkappensystem mit hammerloser Installation und wartungsfreier Schneidwerkzeughalterung mit drei verschiedenen Verschleißkappenausführungen ist auf die spezifischen Anwendungen abgestimmt.

Der aus vier Platten bestehende vordere Rahmenabschnitt besitzt eine neue, vollständig integrierte Vorderachsaufhängung zur Absorption der höheren Stoß-, Vibrations- und Einfahrlasten, die sich aus der Kapazitäts- und Gewichtszunahme der Maschine ergeben.
Die erhöhte Materialstärke der Achsgehäuse verbessern den AbriebschutzGrad Umgebungstemperaturund die Korrosionsbeständigkeit.
Der sichtbar stabilere Hubrahmen mit zusätzlicher Stahlstärke ermöglicht eine lange Nutzungsdauer, indem sichergestellt wird, dass die beim Laden und Einfahren auftretenden extremen Lasten wirksam verteilt werden.
Rahmen, Antriebsstrang, Motor und Komponenten, die auf Überholbarkeit ausgelegt sind.

Alle ECMs sind in einem luftgekühlten und abgedichteten Kasten zusammengeführt, der sich auf der Wartungsplattform der Maschine befindet.
Das neu gestaltete Kniegelenk punktet mit vereinfachter Leitungsführung der Hydraulik und mehr Platz für Servicetechniker zum Arbeiten und für Reinigungsaufgaben.
Modulare Komponenten lassen sich im Ganzen aus der Maschine aus- und einbauen. Dadurch kann die Maschine schneller wieder in Betrieb genommen werden.
Die Service-Zugänglichkeit wurde mit aufklappbarem Kühlerschutz sowie die Zusammenfassung von Filtern und wichtigen Serviceaufgaben in einem zentralen Bereich verbessert. Die Ölkühler und Batterien sind direkt darunter angeordnet.
Das elektrische Antriebssystem bietet den Vorteil weniger beweglicher Teile und längerer Wartungsintervalle. Abgedichtete Steckverbinder schützen vor Staub und Feuchtigkeit. Zusätzliche abgesetzt montierte Messanschlüsse vereinfachen Tests und Fehlersuche.

Ab Werk für den ferngesteuerten Betrieb vorbereitet. Möglich sind das industrieerprobte Cat® MineStar™ Command für den Untertagebetrieb (für Fernsteuerung in Sichtweite), Tele-Fernbedienung; Co-Pilot (benötigt nur Richtungseingaben vom Fahrer) sowie vollständig autonomer Betrieb.
Hochauflösendes Instrumententafeldisplay mit 11 auswählbaren Sprachen für den Zugriff auf Echtzeit-Systeminformationen.
In der Fahrerkabine informiert das System Cat Product Link™ Elite (PLE) auf dem Digitaldisplay über den Maschinenzustand. Zu den Überwachungssystemen zählen auch integrierte MineStar Health-Angebote, die proaktive Wartungsleistungen und prädiktive Maschinenanalysen ermöglichen.
Optionales MineStar Fleet für den Untertagebetrieb, das Echtzeiteinblicke in Taktzeit, Nutzlast, Maschinenposition und andere wichtige Betriebsparameter bietet.
Optionales MineStar Detect, das ein Näherungserkennungssystem in Verbindung mit einem revolutionären Kommunikations- und Verfolgungsnetzwerk verwendet, um Unfälle zu verhindern und Menschen und Maschinen in Echtzeit zu verfolgen.

Der batterieelektrische Antrieb ist nicht nur frei von Abgasemissionen, sondern zeichnet sich auch durch erheblich weniger Wärme, geringere Vibration, reduziertes Geräusch und ein besseres Arbeitsumfeld aus.
Laufende Forschung und Entwicklung zur Kompatibilität von Motoren mit Dieselkraftstoff, gemischt mit Kraftstoffen mit geringerem Kohlenstoffgehalt wie Biokraftstoffen und erneuerbaren Kraftstoffen.
Cat Rebuild- und Cat Reman-Programme zur Erhaltung von Rohstoffen, zum Einsparen von Energie und zur Reduzierung von Emissionen.
Nachrüstungen und Upgrades – zur Integration von Effizienzverbesserungen und Emissionsreduzierungen. Damit lassen sich ältere Maschinen länger produktiv nutzen, um Energie zu sparen und den Bedarf an Rohstoffen zu minimieren.

Technische Daten Standardausrüstung Sonderausrüstung

Produktspezifikationen für R1700 XE (batterieelektrisch)

Traktionsmotor

Nennleistung – Spitze	335 HP 250 kW
Nennleistung	295 HP 220 kW
Motortyp	Geschaltete Reluktanz Geschaltete Reluktanz
Nenndrehmoment (Spitze, nominal = bei 12 km/h [7,5 mph] und Nennleistung)	3200 Nm/660 Nm (2360 lbf-ft/443 lbf-ft) 3200 Nm/660 Nm (2360 lbf-ft/443 lbf-ft)
Effizienz	95% 95%
Kühlmethode	Flüssigkeit Flüssigkeit
Nutzbremsen möglich	Ja Ja
Serviceintervall	12.000-13.000 h 12.000-13.000 h

Betriebsdaten

Schaufelinhalt	5,7-7,5 m³ (7,5-9,8 yd³) 5,7-7,5 m³ (7,5-9,8 yd³)
Nenn-Nutzlast	33069 lb 15000 kg
Betriebsmasse	107460 lb 48743 kg
Transportgewicht	114460 lb 51918 kg
Ausbrechkraft – Heben und Kippen	53330 lb 24190 kg
Statische Kipplast – geradeaus – Hubrahmen waagrecht	108500 lb 49203 kg
Statische Kipplast – voll eingelenkt – Hubrahmen waagrecht	89600 lb 40649 kg
Hydraulische Schwingungsdämpfung	Ja Ja

Hydrauliksystem – Heben/Kippen

Hub-/Kippsystem – Kreis	Elektrohydraulisch – Bedarfsstromsteuerung mit Durchflussverteilung Elektrohydraulisch – Bedarfsstromsteuerung mit Durchflussverteilung
Hub-/Kippsystem – Pumpe	Kolben mit variablem Durchfluss/hydraulisches Load Sensing Kolben mit variablem Durchfluss/hydraulisches Load Sensing
Max. Fördermenge	78.5 gpm 297 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Haupt	4932 psi 34000 kPa
Hubzylinder – Bohrung	7 " 170 mm
Hubzylinder – Hub	33 " 830 mm
Kippzylinder – Bohrung	8 " 210 mm
Kippzylinder – Hub	22 " 564 mm

Hydrauliktaktzeiten

Anheben	6.8 s 6.8 s
Abkippen	3.3 s 3.3 s
Absenken, leer, durch Eigengewicht	2.9 s 2.9 s
Gesamttaktzeit	13.2 s 13.2 s

Zusatzmotor

Nennleistung (Spitze, nominal)	303 HP 226 kW
Motortyp	Geschaltete Reluktanz Geschaltete Reluktanz
Nenndrehmoment (Spitze, nominal = entsprechend 1600/min)	600 Nm/531 Nm (443 lbf-ft/392 lbf-ft) 600 Nm/531 Nm (443 lbf-ft/392 lbf-ft)
Effizienz	96% 96%
Kühlmethode	Flüssigkeit Flüssigkeit
Serviceintervall	12.000-13.000 h 12.000-13.000 h

Leistungselektronik

Wechselrichter-Leistung	350 A DC (Nennwert), 715 V DC 350 A DC (Nennwert), 715 V DC
Kühlmethode	Flüssigkeit (Kühlmittel) Flüssigkeit (Kühlmittel)
Komponentenwerte	IP67, IP69K IP67, IP69K
Serviceintervall	12.000-13.000 h 12.000-13.000 h

Steigungsleistung – 25 Grad Umgebungstemperatur, 2 % Rollwiderstand

0 % Steigung – beladen	11.2 mile/h 18 km/h
0 % Steigung – unbeladen	11.2 mile/h 18 km/h
5 % Steigung – beladen	9.2 mile/h 14.8 km/h
5 % Steigung – unbeladen	11.2 mile/h 18 km/h
10 % Steigung – beladen	5.3 mile/h 8.6 km/h
10 % Steigung – unbeladen	6.9 mile/h 11.1 km/h
15 % Steigung – beladen	3.8 mile/h 6.1 km/h
15 % Steigung – unbeladen	4.9 mile/h 7.9 km/h
20 % Steigung – beladen	3 mile/h 4.8 km/h
20 % Steigung – unbeladen	3.9 mile/h 6.2 km/h

Batterie – Akkupack

Chemische Eigenschaft der Batterie	Li-Ionen Li-Ionen
Batterieüberwachung	Mit integrierten Caterpillar-Steuersystemen Mit integrierten Caterpillar-Steuersystemen
Akkupack-Spannung – nominal	715 V 715 V
Akkupack-Energiekapazität – gesamt	213 kWh 213 kWh
Lademethode	Ultraschnelles Laden an Bord Ultraschnelles Laden an Bord
Ladezeit, Onboard-Schnellladen (0–100 %)	Weniger als zwanzig Minuten (zwei MEC500 parallel); weniger als 30 Minuten (ein MEC500) Weniger als zwanzig Minuten (zwei MEC500 parallel); weniger als 30 Minuten (ein MEC500)
Batteriekühlmethode	Kühlflüssigkeit (Langzeitkühlmittel) Kühlflüssigkeit (Langzeitkühlmittel)
Betriebstemperaturgrenzwerte (Umgebung)	50 °C/–20 °C (122 °F/-4 °F) 50 °C/–20 °C (122 °F/-4 °F)
Ladestrom, Ladespannung	1160 A (Ausgang), 820 V DC 1160 A (Ausgang), 820 V DC
Maximale Ladespannung	840 kW (zwei MEC500-Ladegeräte) 840 kW (zwei MEC500-Ladegeräte)
Minimale Ladespannung	500 kW 500 kW
Ladespannung	Bis zu 4C (abgestimmt auf MEC500-Ladegeräte) Bis zu 4C (abgestimmt auf MEC500-Ladegeräte)

R1700 XE (batterieelektrisch) Standardausrüstung

ANTRIEBSSTRANG

Bremsachsenkühlung

Bremsen, vollhydraulisch, gekapselt, Mehrscheiben-Betriebsbremse im Ölbad (SAFR)

Maschinen-Antriebsquelle:
– Batterie
– Zwei unabhängig gesteuerte Motoren für Antrieb und Hydraulik

ELEKTRIK

Alarm, Rückfahr-

DC/DC-Wandler, 8 A

Hauptschalter für 24-V-Batterie, vom Boden aus zugänglich

24-V-Batterien, wartungsarm

HS-Anzeigeleuchte

HS-Batteriehauptschalter

Diagnosestecker

Beleuchtung, extern, vorn, hinten (LED)

Beleuchtung, Bremsleuchten, zwei (LED)

Anschluss, Fremdstart

ARBEITSUMGEBUNG

Geschlossenes Fahrerhaus, ROPS-/FOPS-zertifiziert

Mehrzweck-Farbanzeige (CMPD, Color Multi-Purpose Display):
– Bremsanzeigen, vorn und hinten
– System-Diagnose
– Restbrems-Warnung

Warnhörner, elektrisch

Instrumente/Anzeigen:
– Tachometer/Drehzahlmesser
– Batterieladestand
– Hydrauliköltemperatur
– Batterie- und PTO-Kühlmitteltemperatur

Fahreranwesenheitssystem

Automatische Bremsenbetätigung (Automatic Brake Application, ABA)

Leuchte, Warnung, Restbremse

Monitor, Türklinke

Elektrohydraulische Arbeitshydraulik-Bedienelemente (Einzel-Joystick)

Automatiksicherheitsgurt

Befestigungen, Radio und Lautsprecher (×2)

Stauraum, abgeschlossen, 5 l (3 US-Gall.)

Armlehnen und Knieauflagen, getrennt verstellbar

REIFEN, FELGEN UND RÄDER

Reifen

Felgen (Satz mit vier):
– Fünfteilig

TECHNOLOGIE

Antriebsschlupfregelung

Product Link™ Elite

SONSTIGE AUSSTATTUNG

Kippschaufel

Hubrahmenpositionierer für Schaufelrückführung

WAHLMÖGLICHKEITEN:

Fahrerkabine: Standardhöhe

Fahrerkabine: angehoben

R1700 XE (batterieelektrisch) Sonderausrüstung

ANTRIEBSSTRANG

Reversible Hydrauliklenkungsleitungen

Schnelles Einfüllen und Ablassen von Flüssigkeiten (Antriebsstrang und Hydraulik)

ELEKTRIK

Steuerfunktionen für alternative Arbeitshydraulik

Trennschalter für 24-V-Batterie, in der Fahrerkabine

ARBEITSUMGEBUNG

Farbrückfahrkamera

REIFEN, FELGEN UND RÄDER

Ersatzfelge

TECHNOLOGIE

Cat-Füllautomatik

Hydraulische Schwingungsdämpfung

Reifendruck-Überwachung.

Cat PAYLOAD-Überwachung

Product Link Elite mit WLAN (bitte regionale Verfügbarkeit mit Ihrem Cat-Händler klären)

Cat-Sichtlinien-Fernempfänger für die Maschine

Cat-Konsole für Sichtlinien-Fernbedienung (mit Schultergurt) (bitte regionale Verfügbarkeit mit Ihrem Cat-Händler klären)

Steuerungsgruppe für Funkkommunikation

SONSTIGE AUSSTATTUNG

Schmierautomatik

Ansul-Feuerlöschanlage – nass, 37 l (9,8 US-Gall.)

Bergungsstange oder Bergungshaken zum Lösen der Bremsen, Schraubenbefestigung

Verschraubte Schaufel

Anschraub-Schaufelschneiden

Serviceschachtleuchte

Muldenkipperbeladungsleuchte

Produktspezifikationen für R1700 XE (batterieelektrisch)

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Traktionsmotor

Nennleistung – Spitze	335 HP 250 kW
Nennleistung	295 HP 220 kW
Motortyp	Geschaltete Reluktanz Geschaltete Reluktanz
Nenndrehmoment (Spitze, nominal = bei 12 km/h [7,5 mph] und Nennleistung)	3200 Nm/660 Nm (2360 lbf-ft/443 lbf-ft) 3200 Nm/660 Nm (2360 lbf-ft/443 lbf-ft)
Effizienz	95% 95%
Kühlmethode	Flüssigkeit Flüssigkeit
Nutzbremsen möglich	Ja Ja
Serviceintervall	12.000-13.000 h 12.000-13.000 h

Betriebsdaten

Schaufelinhalt	5,7-7,5 m³ (7,5-9,8 yd³) 5,7-7,5 m³ (7,5-9,8 yd³)
Nenn-Nutzlast	33069 lb 15000 kg
Betriebsmasse	107460 lb 48743 kg
Transportgewicht	114460 lb 51918 kg
Ausbrechkraft – Heben und Kippen	53330 lb 24190 kg
Statische Kipplast – geradeaus – Hubrahmen waagrecht	108500 lb 49203 kg
Statische Kipplast – voll eingelenkt – Hubrahmen waagrecht	89600 lb 40649 kg
Hydraulische Schwingungsdämpfung	Ja Ja

Hydrauliksystem – Heben/Kippen

Hub-/Kippsystem – Kreis	Elektrohydraulisch – Bedarfsstromsteuerung mit Durchflussverteilung Elektrohydraulisch – Bedarfsstromsteuerung mit Durchflussverteilung
Hub-/Kippsystem – Pumpe	Kolben mit variablem Durchfluss/hydraulisches Load Sensing Kolben mit variablem Durchfluss/hydraulisches Load Sensing
Max. Fördermenge	78.5 gpm 297 l/min
Druckbegrenzungsventileinstellung – Haupt	4932 psi 34000 kPa
Hubzylinder – Bohrung	7 " 170 mm
Hubzylinder – Hub	33 " 830 mm
Kippzylinder – Bohrung	8 " 210 mm
Kippzylinder – Hub	22 " 564 mm

Hydrauliktaktzeiten

Anheben	6.8 s 6.8 s
Abkippen	3.3 s 3.3 s
Absenken, leer, durch Eigengewicht	2.9 s 2.9 s
Gesamttaktzeit	13.2 s 13.2 s

Zusatzmotor

Nennleistung (Spitze, nominal)	303 HP 226 kW
Motortyp	Geschaltete Reluktanz Geschaltete Reluktanz
Nenndrehmoment (Spitze, nominal = entsprechend 1600/min)	600 Nm/531 Nm (443 lbf-ft/392 lbf-ft) 600 Nm/531 Nm (443 lbf-ft/392 lbf-ft)
Effizienz	96% 96%
Kühlmethode	Flüssigkeit Flüssigkeit
Serviceintervall	12.000-13.000 h 12.000-13.000 h

Leistungselektronik

Wechselrichter-Leistung	350 A DC (Nennwert), 715 V DC 350 A DC (Nennwert), 715 V DC
Kühlmethode	Flüssigkeit (Kühlmittel) Flüssigkeit (Kühlmittel)
Komponentenwerte	IP67, IP69K IP67, IP69K
Serviceintervall	12.000-13.000 h 12.000-13.000 h

Steigungsleistung – 25 Grad Umgebungstemperatur, 2 % Rollwiderstand

0 % Steigung – beladen	11.2 mile/h 18 km/h
0 % Steigung – unbeladen	11.2 mile/h 18 km/h
5 % Steigung – beladen	9.2 mile/h 14.8 km/h
5 % Steigung – unbeladen	11.2 mile/h 18 km/h
10 % Steigung – beladen	5.3 mile/h 8.6 km/h
10 % Steigung – unbeladen	6.9 mile/h 11.1 km/h
15 % Steigung – beladen	3.8 mile/h 6.1 km/h
15 % Steigung – unbeladen	4.9 mile/h 7.9 km/h
20 % Steigung – beladen	3 mile/h 4.8 km/h
20 % Steigung – unbeladen	3.9 mile/h 6.2 km/h

Batterie – Akkupack

Chemische Eigenschaft der Batterie	Li-Ionen Li-Ionen
Batterieüberwachung	Mit integrierten Caterpillar-Steuersystemen Mit integrierten Caterpillar-Steuersystemen
Akkupack-Spannung – nominal	715 V 715 V
Akkupack-Energiekapazität – gesamt	213 kWh 213 kWh
Lademethode	Ultraschnelles Laden an Bord Ultraschnelles Laden an Bord
Ladezeit, Onboard-Schnellladen (0–100 %)	Weniger als zwanzig Minuten (zwei MEC500 parallel); weniger als 30 Minuten (ein MEC500) Weniger als zwanzig Minuten (zwei MEC500 parallel); weniger als 30 Minuten (ein MEC500)
Batteriekühlmethode	Kühlflüssigkeit (Langzeitkühlmittel) Kühlflüssigkeit (Langzeitkühlmittel)
Betriebstemperaturgrenzwerte (Umgebung)	50 °C/–20 °C (122 °F/-4 °F) 50 °C/–20 °C (122 °F/-4 °F)
Ladestrom, Ladespannung	1160 A (Ausgang), 820 V DC 1160 A (Ausgang), 820 V DC
Maximale Ladespannung	840 kW (zwei MEC500-Ladegeräte) 840 kW (zwei MEC500-Ladegeräte)
Minimale Ladespannung	500 kW 500 kW
Ladespannung	Bis zu 4C (abgestimmt auf MEC500-Ladegeräte) Bis zu 4C (abgestimmt auf MEC500-Ladegeräte)

R1700 XE (batterieelektrisch) Standardausrüstung

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ANTRIEBSSTRANG

Bremsachsenkühlung

Bremsen, vollhydraulisch, gekapselt, Mehrscheiben-Betriebsbremse im Ölbad (SAFR)

Maschinen-Antriebsquelle:
– Batterie
– Zwei unabhängig gesteuerte Motoren für Antrieb und Hydraulik

ELEKTRIK

Alarm, Rückfahr-

DC/DC-Wandler, 8 A

Hauptschalter für 24-V-Batterie, vom Boden aus zugänglich

24-V-Batterien, wartungsarm

HS-Anzeigeleuchte

HS-Batteriehauptschalter

Diagnosestecker

Beleuchtung, extern, vorn, hinten (LED)

Beleuchtung, Bremsleuchten, zwei (LED)

Anschluss, Fremdstart

ARBEITSUMGEBUNG

Geschlossenes Fahrerhaus, ROPS-/FOPS-zertifiziert

Mehrzweck-Farbanzeige (CMPD, Color Multi-Purpose Display):
– Bremsanzeigen, vorn und hinten
– System-Diagnose
– Restbrems-Warnung

Warnhörner, elektrisch

Instrumente/Anzeigen:
– Tachometer/Drehzahlmesser
– Batterieladestand
– Hydrauliköltemperatur
– Batterie- und PTO-Kühlmitteltemperatur

Fahreranwesenheitssystem

Automatische Bremsenbetätigung (Automatic Brake Application, ABA)

Leuchte, Warnung, Restbremse

Monitor, Türklinke

Elektrohydraulische Arbeitshydraulik-Bedienelemente (Einzel-Joystick)

Automatiksicherheitsgurt

Befestigungen, Radio und Lautsprecher (×2)

Stauraum, abgeschlossen, 5 l (3 US-Gall.)

Armlehnen und Knieauflagen, getrennt verstellbar

REIFEN, FELGEN UND RÄDER

Reifen

Felgen (Satz mit vier):
– Fünfteilig

TECHNOLOGIE

Antriebsschlupfregelung

Product Link™ Elite

SONSTIGE AUSSTATTUNG

Kippschaufel

Hubrahmenpositionierer für Schaufelrückführung

WAHLMÖGLICHKEITEN:

Fahrerkabine: Standardhöhe

Fahrerkabine: angehoben

R1700 XE (batterieelektrisch) Sonderausrüstung

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ANTRIEBSSTRANG

Reversible Hydrauliklenkungsleitungen

Schnelles Einfüllen und Ablassen von Flüssigkeiten (Antriebsstrang und Hydraulik)

ELEKTRIK

Steuerfunktionen für alternative Arbeitshydraulik

Trennschalter für 24-V-Batterie, in der Fahrerkabine

ARBEITSUMGEBUNG

Farbrückfahrkamera

REIFEN, FELGEN UND RÄDER

Ersatzfelge

TECHNOLOGIE

Cat-Füllautomatik

Hydraulische Schwingungsdämpfung

Reifendruck-Überwachung.

Cat PAYLOAD-Überwachung

Product Link Elite mit WLAN (bitte regionale Verfügbarkeit mit Ihrem Cat-Händler klären)

Cat-Sichtlinien-Fernempfänger für die Maschine

Cat-Konsole für Sichtlinien-Fernbedienung (mit Schultergurt) (bitte regionale Verfügbarkeit mit Ihrem Cat-Händler klären)

Steuerungsgruppe für Funkkommunikation

SONSTIGE AUSSTATTUNG

Schmierautomatik

Ansul-Feuerlöschanlage – nass, 37 l (9,8 US-Gall.)

Bergungsstange oder Bergungshaken zum Lösen der Bremsen, Schraubenbefestigung

Verschraubte Schaufel

Anschraub-Schaufelschneiden

Serviceschachtleuchte

Muldenkipperbeladungsleuchte

Kompatible Technologie und Services

Nutzen Sie die mit Caterpillar verbundenen Daten und Sicherheitsprinzipien, um die Effizienz zu verbessern, die Produktivität zu steigern und Ihr Unternehmen profitabler zu machen.

Command für den Untertagebau

Cat® MineStar™ Command für den Untertagebau ermöglicht die Fernsteuerung von Lade-, Transport- und Entlademaschinen und sorgt so für unmittelbare Produktivitäts- und Effizienzsteigerungen in Ihrem Betrieb. Das System steigert die Sicherheit, da Bediener aus gefährlichen Bereichen fern gehalten werden. Es verbessert zudem im Vergleich zu Arbeiten in Sichtlinie die Maschinenauslastung, da die Stillstandszeiten aufgrund von Schichtwechseln, Sprengarbeiten und anderen Bedingungen, bei denen die Arbeiter die Wand verlassen müssen, verringert werden.
Die Optionen reichen von einfacher Sichtlinie bis zu vollständiger Autonomie. Dieser Baustein-Ansatz ermöglicht es den Bergarbeitern, den Wert an ihrer wirtschaftlichsten Einsprungstelle zu erfassen und gleichzeitig die Skalierbarkeit mit zunehmender technologischer Reife zu gewährleisten.

Mehr über die Technologie erfahren

1 - 8 v. 9 Items Artikel

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Cat® MineStar™ Command für den Untertagebau ermöglicht die Fernsteuerung von Lade-, Transport- und Entlademaschinen und sorgt so für unmittelbare Produktivitäts- und Effizienzsteigerungen in Ihrem Betrieb. Das System steigert die Sicherheit, da Bediener aus gefährlichen Bereichen fern gehalten werden. Es verbessert zudem im Vergleich zu Arbeiten in Sichtlinie die Maschinenauslastung, da die Stillstandszeiten aufgrund von Schichtwechseln, Sprengarbeiten und anderen Bedingungen, bei denen die Arbeiter die Wand verlassen müssen, verringert werden.
Die Optionen reichen von einfacher Sichtlinie bis zu vollständiger Autonomie. Dieser Baustein-Ansatz ermöglicht es den Bergarbeitern, den Wert an ihrer wirtschaftlichsten Einsprungstelle zu erfassen und gleichzeitig die Skalierbarkeit mit zunehmender technologischer Reife zu gewährleisten.

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Cat Fleet für den Untertagebau

Cat® MineStar™ Fleet für den Untertagebau bietet Echtzeiteinblicke in Taktzeit, Nutzlast und andere wichtige Betriebsparameter. Es erfasst und verfolgt automatisch Daten entlang der gesamten Wertschöpfungskette und liefert Erkenntnisse, die Ihnen dabei helfen, zu erkennen, was funktioniert, und zu beheben, was nicht funktioniert. Dank unserer firmeneigenen, hochpräzisen Untertage-Positionierungstechnologie können Bergwerke Personal und Anlagen mit einer Genauigkeit von weniger als einem Meter verfolgen. Dies ermöglicht Ihnen auch den Zugriff auf wichtige Zyklusinformationen, so dass Sie die Maschinenauslastung und die Gesamteffizienz des Betriebs besser verstehen können. Das bidirektionale Aufgabenmanagement in Echtzeit liefert wichtige Daten, die sich positiv auf die Produktivität auswirken und Ihnen bei der Optimierung des gesamten Bergbaubetriebs helfen.

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