R1700

Untertage-Fahrlader (LHD) R1700

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Wichtige Spezifikationen

Motormodell
Cat® C13
Cat® C13
Motorleistung – Motor gemäß Stufe V – ISO 14396:2002
345 HP
257 kW
Nenn-Nutzlast
33069 lb
15000 kg

Übersicht

Erwarten Sie mehr von der neuen Generation

Das Ziel bei der Neugestaltung des Cat®-Untertage-Fahrladers R1700 war einfach: den Wert, die Kraft und die Leistung steigern und gleichzeitig die Sicherheit als Herzstück beibehalten. Und wir waren erfolgreich. Mit jedem Arbeitstakt transportiert der R1700 20 % mehr Material als sein Vorgänger und ist in der Halde hochaggressiv. Er lädt, klettert, transportiert und kippt schneller ab. Zudem ist er ab Werk für die neuesten Technologien vorgerüstet, einschließlich vollständig autonomer Transporte, die Sicherheit und Effizienz auf eine neue Ebene heben. Der R1700 ist vollgepackt mit Funktionen für die Personensicherheit. Drei verschiedene Optionen für die Motoremissionen, einschließlich einer, die die Emissionsnorm nach Stufe V erfüllt, ermöglichen die optimale Anpassung an die Belüftungsanforderungen Ihres Bergbaus.
Bei der von Grund auf neuen Konstruktion des R1700 brachten Ingenieure aus verschiedenen Bereichen bei Caterpillar ihr Fachwissen ein, um die nächste Generation produktiver Untertagetransporte zu schaffen.

Vorteile

34 % sparsamer im Verbrauch

Möglich durch den Cat-Motor C13 und eine extrem effiziente Hydraulik

20 % höhere Kapazität

Echter 15-Tonnen-Lader (16,5 US-Tonnen) als ideale "3-Ladespiele"-Ergänzung zum Cat-Muldenkipper AD45

65 % mehr Hubkraft

Spürbare Kraft und Leistung in der Halde – schnellere Lasttakte

Funktionen auf einen Blick

1-6 von 9 angezeigt

Cat

SICHERHEIT

  • Die Sichtverbesserungen beziehen sich auf die Beleuchtungsabdeckung und den Erfassungsbereich der Kamera, unter anderem mit einer optionalen Rückfahrkamera mit Farbdisplay, mehreren Frontscheibenwischern sowie standardisierten LED-Scheinwerfern zur Ausleuchtung des Front- und Heckbereichs.
  • Die werkseitige Vorrüstung für eine Feuerlöschanlage beinhaltet einen dedizierten Bereich für Feuerlöschbehälter und mehrere Aktivierungsstellen für die Feuerlöschanlage, darunter auch in der Fahrerkabine.
  • Die Ein- und Ausstiegsbereiche wurden mit rutschhemmenden Belägen, einem neu konstruierten Handlaufsystem und zwei Notausgängen verbessert.
  • Fahreranwesenheitssystem mit hydraulischer Systemneutralisierung und Türsensor, das zum Schutz von Maschine und Fahrer vor unkontrollierten Bewegungen der Maschine beiträgt.
  • Für größere Sicherheit bei Servicearbeiten sorgen der Servicebereich auf der kalten Seite des Motors, der Temperaturschutz der Komponenten zur Abgasnachbehandlung, integrierte Sperr- und Kennzeichnungsstellen, Frontgestängebolzen zum Arretieren der Hubrahmen und Anschraub-Zughaken.
Cat

FAHRERKOMFORT UND STEUERUNG

  • Die völlig neukonstruierte Fahrerkabine mit mehr Platz und einer niedrigeren Fahrersitzposition ein besseres Fahrverhalten und mehr Kopffreiheit; die einstellbare Polsterung zum Knieschutz und zusätzlicher Fußraum bei der Pedalbetätigung sind weitere Neuerungen.
  • Serienmäßige Klimaregelung bei der druckbeaufschlagten, geschlossenen Option; völlig neue Klimaautomatik mit Verbesserungen bei Luftstrom, Entfrosterbereich und Geräuschpegel.
  • Die Fahrerergnonomie wurde verbessert, unter anderem mit einfach zu bedienenden bedienende Joystick-Bedienelementen und einer isoliert montierten Fahrerkabine, die Vibrationen reduziert.
  • Das allseitige, ölgekühlte Bremssystem bietet hervorragende Kontrolle.
  • Die pendelnd aufgehängte Hinterachse stellt den Bodenkontakt der vier Räder sicher und sorgt so jederzeit für maximale Traktion und Stabilität, und ein durchdrehfreies Hinterachsdifferenzial reduziert den Reifenverschleiß und maximiert die Traktion in unebenem Gelände.
Cat

PRODUKTIVITÄT UND LEISTUNG

  • Schnelle Taktzeiten dank der integrierten hydraulischen Schwingungsdämpfung (RCS), die Fahrgeschwindigkeiten bei mehr als 5 km/h (3 mph) während Belade- und Transportvorgängen erleichtert.
  • Hydrauliksystem, das erheblich höhere Ausbrechkraft beim Graben liefert, während am anderen Ende des Takts der Schwerpunkt auf kürzeren Auskippzeiten liegt.
  • Anders angeordnete Zylinder im Frontgestänge, um einen besseren mechanischen Hub zu gewährleisten.
  • Für eine hervorragende Agilität sorgen unter anderem Finktionen wie die Füllautomatik zur Automatisierung der Schaufelbeladung oder das vorgesteuerte Lenksystem für feinfühligeres Manövrieren in engen Bereichen.
  • Hydraulisch betätigte Dauerbremsautomatik, die für ein größeres Fahr- und Sicherheitsgefühl bei Fahrern sorgt, wodurch diese Gefällstrecken schneller bewältigen und verbesserte Taktzeiten erzielen können.
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LEISTUNG UND EFFIZIENZ

  • Motor C13, der größer als das Vorgängermodell ist, mehr Kraft und Leistung liefert und über eine Sechszylinder-Konfiguration mit Turbolader und luftgekühltem Ladeluftkühler verfügt.
  • Neuer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung, dessen Zuschaltung automatisch erfolgt, wenn die Maschine in den zweiten Gang schaltet.
  • Kraftstoffsystem mit Hochdruck-Direkteinspritzung nach dem Prinzip der mechanisch-elektronischen Einspritzung (MEUI™, Mechanically Actuated, Electronic Unit Injection), das die Bedieneranforderungen und Sensoreingaben elektronisch überwacht, um die Motorleistung und Kraftstoffverbrennung zu optimieren.
  • Hochmodernes Hydrauliksystem mit bedarfsgesteuerten Kolbenpumpen, die nicht nur langlebig sind, sondern auch höhere Drücke und eine bessere Systemeffizienz insgesamt sowie im Leerlauf des Motors vollen Systemdruck ermöglichen.
  • Die Steuerung des neu dimensionierten Cat-Getriebes erfolgt über die APECS-Software, die komfortables Schalten auch bei höheren Drehmomenten gewährleistet und durch kürzere Zugunterbrechung zwischen Schaltvorgängen eine schnellere Bergauffahrt ermöglicht.
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SCHAUFELN UND SCHNEIDWERKZEUGE

  • Eine neu patentierte Schaufelkonstruktion sorgt durch Lastweg-Management für längere Verschleißlebensdauer. Der vergrößerte Maulwinkel vereinfacht das Laden in Gestein. Die verbesserte Reifenabdeckung erleichtert das Räumen und erhöht den Reifenschutz. Die zusätzliche Stabilität wird der höheren Ausbrechkraft gerecht. Die zusätzliche Versteifung des inneren Torsionsrohrserhöht die Torsionsfestigkeit.
  • 10 Schaufeloptionen, einschließlich sechs Kippschaufelgrößen, eine Leichtgutschaufel, eine Ausstoßerschaufel und zwei verschraubte Schaufeln sind erhältlich, die konstruktiv und fertigungstechnisch auf ihre Einsatzanforderungen abgestimmt wurden.
  • Es sind drei Arten von Schneidwerkzeugen verfügbar: modulare Anschweißmesser mit der Zuverlässigkeit von Schweißteilen; Half-Arrow-Messer zum Anschrauben (BOHA), die über mehr Verschleißmaterial und eine Anschraubkonstruktion für schnellen An- und Abbau verfügen und das Durilock-Schneideverschleißkappensystem mit hammerloser Installation und wartungsfreier Schneidwerkzeughalterung mit drei verschiedenen Verschleißkappenausführungen.
  • Cat Bucket Pro App, die Ihnen Echtzeitdaten zur GET-Leistung liefert, damit Sie die Wartung planen, den Bestand verwalten und die Kosten pro Tonne kennen können.
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ZUVERLÄSSIGKEIT UND LANGLEBIGKEIT

  • Der aus vier Platten bestehende vordere Rahmenabschnitt besitzt eine neue, vollständig integrierte Vorderachsaufhängung zur Absorbtion der höheren Stoß-, Vibrations- und Einfahrlasten, die sich aus der Kapazitäts- und Gewichtszunahme der Maschine ergeben.
  • Erhöhte Materialstärke des Achsgehäuses, um den Abriebschutz und die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern.
  • Der sichtbar stabilere Hubrahmen mit zusätzlicher Stahlstärke ermöglichen eine lange Nutzungsdauer, indem sichergestellt wird, dass die beim Laden und Einfahren auftretenden extremen Lasten wirksam verteilt werden.
  • Rahmen, Antriebsstrang, Motor und Komponenten, die auf Überholbarkeit ausgelegt sind.
Technische Daten Standardausrüstung Sonderausrüstung

Produktspezifikationen für R1700

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Motormodell Cat® C13 Cat® C13
Motorleistung – Motor gemäß Stufe V – ISO 14396:2002 345 HP 257 kW
Motorleistung – Tier-3-Motor – ISO 14396:2002 361 HP 269 kW
Motorleistung – VR-Motor – ISO 14396:2002 361 HP 269 kW
Anmerkung (1) Die Nennleistungsangaben gelten bei einer Nenndrehzahl von 1800/min für LRC-Motoren (VR und Tier 3 / Stufe IIIA) unter den in der angegebenen Norm festgelegten Referenzbedingungen. Die Nennleistungsangaben gelten bei einer Nenndrehzahl von 1800/min für LRC-Motoren (VR und Tier 3 / Stufe IIIA) unter den in der angegebenen Norm festgelegten Referenzbedingungen.
Anmerkung (2) Die Nennleistungsangaben gelten bei einer Nenndrehzahl von 2050/min für HRC-Motor (Stufe V) unter den in der angegebenen Norm festgelegten Referenzbedingungen. Die Nennleistungsangaben gelten bei einer Nenndrehzahl von 2050/min für HRC-Motor (Stufe V) unter den in der angegebenen Norm festgelegten Referenzbedingungen.
Anmerkung (3) Alle Nennleistungsbedingungen basieren auf ISO/TR14396, Ansaugluft-Normalbedingungen mit barometrischem Gesamtdruck von 100 kPa (29,5 in Hg), Dampfdruck von 1 kPa (0,295 in Hg) und Temperatur von 25 °C (77 °F). Leistungsmessungen erfolgten mit Kraftstoff gemäß EPA-Spezifikationen in 40 CFR Teil 1065 und EU-Spezifikationen in der Richtlinie 97/68/EG mit einer Dichte von 0,845-0,850 kg/l bei 15 °C (59 °F) und einer Kraftstoffeinlasstemperatur von 40 °C (104 °F). Alle Nennleistungsbedingungen basieren auf ISO/TR14396, Ansaugluft-Normalbedingungen mit barometrischem Gesamtdruck von 100 kPa (29,5 in Hg), Dampfdruck von 1 kPa (0,295 in Hg) und Temperatur von 25 °C (77 °F). Leistungsmessungen erfolgten mit Kraftstoff gemäß EPA-Spezifikationen in 40 CFR Teil 1065 und EU-Spezifikationen in der Richtlinie 97/68/EG mit einer Dichte von 0,845-0,850 kg/l bei 15 °C (59 °F) und einer Kraftstoffeinlasstemperatur von 40 °C (104 °F).
Anmerkung (4) Keine Motordrosselung erforderlich bis zu 2895 m (9500') bei Nenndrehzahl für Motoren gemäß Stufe V, 3505 m (11.500') für Motoren vergleichbar mit Tier 3 / Stufe IIIA sowie 3200 m (10.500') für VR-Motoren gemäß Tier 2 / Stufe II. Keine Motordrosselung erforderlich bis zu 2895 m (9500') bei Nenndrehzahl für Motoren gemäß Stufe V, 3505 m (11.500') für Motoren vergleichbar mit Tier 3 / Stufe IIIA sowie 3200 m (10.500') für VR-Motoren gemäß Tier 2 / Stufe II.
Anmerkung (5) Optionales Belüftungsverringerungspaket erhältlich. Optionales Belüftungsverringerungspaket erhältlich.
Anmerkung (6) Ein optionaler Motor mit Emissionswerten vergleichbar mit Tier 3 und Stufe IIIA ist ebenfalls erhältlich. Ein optionaler Motor mit Emissionswerten vergleichbar mit Tier 3 und Stufe IIIA ist ebenfalls erhältlich.
Anmerkung (7) Ein optionaler Motor, der die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA) und Stufe V (EU) erfüllt, ist ebenfalls erhältlich. Ein optionaler Motor, der die Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA) und Stufe V (EU) erfüllt, ist ebenfalls erhältlich.
Nenn-Nutzlast 33069 lb 15000 kg
Brutto-Maschinenmasse – beladen 138316 lb 62739 kg
Statische Kipplast – geradeaus – Hubrahmen waagrecht 83218 lb 37747 kg
Statische Kipplast – voll eingelenkt – Hubrahmen waagrecht 69635 lb 31586 kg
Ausbrechkraft – Heben und Kippen 53330 lb 24190 kg
Betriebsmasse* 95189 lb 43177 kg
Betriebsmasse* – Vorderachse 38358 lb 17399 kg
Betriebsmasse* – Hinterachse 56831 lb 25778 kg
Betriebsmasse + Nutzlast* 128258 lb 58177 kg
Betriebsmasse + Nutzlast* – Vorderachse 91412 lb 41464 kg
Betriebsmasse + Nutzlast* – Hinterachse 36846 lb 16713 kg
Anmerkung * Berechnete Gewichte. * Berechnete Gewichte.
Vorwärts – 1 3 mile/h 4.9 km/h
Vorwärts – 2 5.7 mile/h 9.2 km/h
Vorwärts – 3 10.2 mile/h 16.4 km/h
Vorwärts – 4 17.9 mile/h 28.8 km/h
Rückwärts – 1 3.7 mile/h 5.9 km/h
Rückwärts – 2 6.5 mile/h 10.5 km/h
Rückwärts – 3 11.6 mile/h 18.7 km/h
Rückwärts – 4 20.2 mile/h 32.5 km/h
Anheben 6.8 s 6.8 s
Abkippen 3.3 s 3.3 s
Absenken, leer, durch Eigengewicht 2.9 s 2.9 s
Gesamttaktzeit 13.2 s 13.2 s
Schaufelinhalt 5,7-8,6 m³ (7,5-11,2 yd³) 5,7-8,6 m³ (7,5-11,2 yd³)
Kippschaufel – 1 – Standardschaufel 7.5 yd³ 5.7 m³
Kippschaufel – 2 8 yd³ 6.1 m³
Kippschaufel – 3 8.6 yd³ 6.6 m³
Kippschaufel – 4 9.4 yd³ 7.2 m³
Kippschaufel – 5 9.8 yd³ 7.5 m³
Kippschaufel – 6 10.5 yd³ 8 m³
Leichtgutschaufel 11.2 yd³ 8.6 m³
Ausstoßerschaufel 7.6 yd³ 5.8 m³
Verschraubte Schaufel (1) 8.9 yd³ 6.8 m³
Verschraubte Schaufel (2) 9.8 yd³ 7.5 m³
Wenderadius, außen 272 " 6909 mm
Wenderadius, innen 123.5 " 3139 mm
Achspendelung 8° 8°
Lenkeinschlagwinkel 44° 44°
Reifengröße 26.5R25 26.5R25
Kühlsystem 19.8 Gall. (US) 75 l
Kurbelgehäuse 9.8 Gall. (US) 37 l
Hydrauliktank 35.7 Gall. (US) 135 l
Kraftstoffsystem 128.4 Gall. (US) 486 l
DEF-Tank 7.1 Gall. (US) 27 l
Differenzial und Seitenantrieb vorn 39 Gall. (US) 148 l
Differenzial und Seitenantrieb hinten 37.2 Gall. (US) 141 l
Getriebe 14.2 Gall. (US) 54 l

R1700 Standardausrüstung

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ANTRIEBSSTRANG

  • Bremsen, vollhydraulisch, gekapselt, Mehrscheiben-Betriebsbremse im Ölbad (SAFR)
  • Motor:
    – Cat-Dieselmotor C13, 6 Zylinder
    – Luftgekühlter Ladeluftkühler (ATAAC)
  • Filter, Motor, abgesetzt montiert
  • Kraftstoffentlüftungshilfe
  • Vorreiniger, Motorlufteinlass
  • Drehmomentwandler mit automatischer Überbrückungskupplung
  • Getriebe:
    – Elektronische Kupplungsdrucksteuerung (ECPC)
    – Automatisches Planeten-Lastschaltgetriebe (4F/4R)
    – Getriebeneutralisiereinrichtung
  • Antriebsschlupfregelung

ELEKTRIK

  • Alarm, Rückfahr-
  • Drehstromgenerator, 150 A
  • Batteriehauptschalter, vom Boden aus zugänglich
  • Batterien, wartungsarm
  • Diagnosestecker
  • Motorausschalter
  • Beleuchtung, LED:
    – extern, vorn, hinten
    – Stopp, zweifach
  • Anschluss, Fremdstart
  • Starter, elektrisch, 24 V
  • Anlass- und Ladesystem

ARBEITSUMGEBUNG

  • Automatische Bremsenbetätigung (Automatic Brake Application, ABA)
  • Fahrerkabine, ROPS- und/oder FOPS-zertifiziert (Steinschlagschutz)
  • Mehrzweck-Farbanzeige (CMPD):
    – Bremsanzeigen vorn und hinten
    – Getriebedruck
    – Systemdiagnose
  • Steuergeräte, am Dach montiert (mit Wartungsfachzugang)
  • Elektrohydraulische Arbeitshydraulik-Bedienelemente (Einzel-Joystick)
  • Warnhörner, elektrisch
  • Instrumente/Anzeigen:
    – Tachometer/Drehzahlmesser
    – Kraftstoffstand
    – Hydrauliköltemperatur
    – Motorkühlwassertemperatur
  • Leuchte, Warnung, Restbremse
  • Monitor, Türklinke
  • Befestigungen, Radio und Lautsprecher (×2)
  • Fahreranwesenheitssystem
  • Sitz:
    – Sitz, luftgefedert
    – Sicherheitsgurt, ausziehbar
  • Stauraum, abgeschlossen, 5 Liter (3 US-Gall.)
  • Kleiderhaken
  • Getränkehalter
  • Armlehnen und Knieauflagen, getrennt verstellbar

REIFEN, FELGEN UND RÄDER

  • Die Bereifung muss aus der obligatorischen Ausrüstung ausgewählt werden (zur Auswahl stehen):
    – Reifen, 26.5 × R25 VSMS2 Bridgestone
    – Reifen, 26.5 × R25, VSDL Bridgestone
  • Felgen:
    – Tubeless, Satz von 4

TECHNOLOGIE

  • Product Link™ Elite – Maschinenzustand und -informationen

SONSTIGE STANDARDAUSRÜSTUNG

  • Bremsachsenkühlung
  • Kippschaufel (5,7 m3/7,5 yd3)
  • Schaufelschneide:
    – Modular anschweißbar
  • Aufkleber, internationale Piktogrammgrafiken
  • Kotflügel, vorn, hinten
  • Brandschutzwand
  • Kraftstoffhahn, Handabstellung
  • Schutzvorrichtung, Motor und Getriebe
  • Handgriffe
  • Handläufe, Schnellentriegelung
  • Hubrahmenpositionierer für Schaufelrückführung
  • Schmiersystem:
    – Semizentral
  • Ölfilter, Getriebeöl, lange Lebensdauer
  • Betriebs- und Wartungshandbuch
  • Kühlerschutzgitter, ausschwenkbar
  • Verschleißstreifen:
    – Kraftstofftank
    – Hydrauliktank
  • Fenster:
    – Fenster, einfach verglast

R1700 Sonderausrüstung

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ANTRIEBSSTRANG

  • Motoroptionen:
    – Motor, Ventilationsreduktion (VR)
    – Motor, Stufe 3
    – Motor, Stufe V
  • Feststellbremsschalterbetätigung – Druck-/Zugbetätigung
  • Kühler, hohe Effizienz
  • Umkehrlenkung

ELEKTRIK

  • Batteriehauptschalter, in der Fahrerkabine
  • Beleuchtung, LED:
    – Serviceschacht
    – Muldenkipperbeladung
  • Trennschalter

ARBEITSUMGEBUNG

  • Bedienstand ROPS/FOPS geschlossen
  • Rückfahrkamera
  • Sitz:
    – Sitz, Federung, T-Stück, Luft
    – Sitzbezug
  • Notlenkungssystem

TECHNOLOGIE

  • Command für den Untertagebau* – Maschinenvoraussetzungen
  • AutoDig, Untertage
  • Nutzlastwägesystem Cat Production Measurement (CPM)
  • Reifenüberwachung
  • * Wenden Sie sich bitte an Ihren regionalen Handels- oder Technologievertreter, bevor Sie Ihr Gerät auf Command für den Untertagebau aufrüsten.

REIFEN, FELGEN UND RÄDER

  • Felgen:
    – Ersatz, Tubeless
    – Felgenkennnummer

SONSTIGE SONDERAUSRÜSTUNG

  • Ausführungen zum Lösen der Bremsen, enthaltend Lenkungslösung
    – Bergungshaken
    – Bergungsstange
  • Schaufel:
    – Verschiedene Größen, Kippen (6,1 m3/8,0 yd3, 6,6 m3/8,6 yd3, 7,2 m3/9,4 yd3, 7,5 m3/9,8 yd3, 8,0 m3/10,5 yd3)
    – Verschraubt (6,8 m3/8,3 yd3, 7,5 m3/9,8 yd3)
    – Leichtgut (8,6 m3/11,2 yd3)
    – Ausstoßer (5,8 m3/7,6 yd3)
  • Schaufelschneide:
    – Anschraub-Schneide
    – Durilock™
    – Schneide vollverschweißt oder heftgeschweißt
  • Schneidmesser:
    – Modular anschweißbar
    – Halbpfeil, angeschraubt
    – Durilock
  • Absatzverschleißkappen
  • Schnellwechsel-Verschleißplattensystem (MAWPS)
  • Verschleißstreifen, Ausstoßer und Kippschaufeln
  • Verschleiß-Laufbuchse
  • Schnellbefüllungssystem:
    – Kühlmittel
    – Motoröl
    – Kraftstoff
    – Hydrauliköl
    – Getriebeöl
  • Feuerlöschanlage – Ansul, nass
  • Flüssigkeiten:
    – Arctic-Kraftstoff
    – Arctic-Kühlmittel
  • Schutzvorrichtung, Beleuchtung und Fenster
  • Handläufe, zusätzlich
  • Hubvorrichtung, Grubentransport
  • Schmiersystem:
    – Automatik
  • Reflexionsfolie
  • Hydraulische Schwingungsdämpfung
  • Service-Werkzeuge
  • Vandalismussichere Abdeckungen
  • Verschleißstreifen:
    – Fahrerkabine
  • Fenster:
    – Fenster, doppelt verglast

Kompatible Technologie und Services

Nutzen Sie die mit Caterpillar verbundenen Daten und Sicherheitsprinzipien, um die Effizienz zu verbessern, die Produktivität zu steigern und Ihr Unternehmen profitabler zu machen.

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Cat® MineStar™ Command für den Untertagebau ermöglicht die Fernsteuerung von Lade-, Transport- und Entlademaschinen und sorgt so für unmittelbare Produktivitäts- und Effizienzsteigerungen in Ihrem Betrieb. Das System steigert die Sicherheit, da Bediener aus gefährlichen Bereichen fern gehalten werden. Es verbessert zudem im Vergleich zu Arbeiten in Sichtlinie die Maschinenauslastung, da die Stillstandszeiten aufgrund von Schichtwechseln, Sprengarbeiten und anderen Bedingungen, bei denen die Arbeiter die Wand verlassen müssen, verringert werden.
Die Optionen reichen von einfacher Sichtlinie bis zu vollständiger Autonomie. Dieser Baustein-Ansatz ermöglicht es den Bergarbeitern, den Wert an ihrer wirtschaftlichsten Einsprungstelle zu erfassen und gleichzeitig die Skalierbarkeit mit zunehmender technologischer Reife zu gewährleisten.

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Cat® MineStar™ Fleet für den Untertagebau bietet Echtzeiteinblicke in Taktzeit, Nutzlast und andere wichtige Betriebsparameter. Es erfasst und verfolgt automatisch Daten entlang der gesamten Wertschöpfungskette und liefert Erkenntnisse, die Ihnen dabei helfen, zu erkennen, was funktioniert, und zu beheben, was nicht funktioniert. Dank unserer firmeneigenen, hochpräzisen Untertage-Positionierungstechnologie können Bergwerke Personal und Anlagen mit einer Genauigkeit von weniger als einem Meter verfolgen. Dies ermöglicht Ihnen auch den Zugriff auf wichtige Zyklusinformationen, so dass Sie die Maschinenauslastung und die Gesamteffizienz des Betriebs besser verstehen können. Das bidirektionale Aufgabenmanagement in Echtzeit liefert wichtige Daten, die sich positiv auf die Produktivität auswirken und Ihnen bei der Optimierung des gesamten Bergbaubetriebs helfen.

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Untertage-Fahrlader R1700

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Cat® C13
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Motorleistung – Motor gemäß Stufe V – ISO 14396:2002
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257 kW
Nenn-Nutzlast
33069 lb
15000 kg
Untertage – Hartgestein
R1600H
R1600H
Motormodell
Cat® C11
Cat® C11
Motorleistung – Tier-3-Motor – ISO 14396:2002
271 HP
202 kW
Nenn-Nutzlast
22487 lb
10200 kg
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Untertage – Hartgestein
R1700 XE (batterieelektrisch)
R1700 XE (batterieelektrisch)
Nennleistung – Spitze
335 HP
250 kW
Schaufelinhalt
5,7-7,5 m³ (7,5-9,8 yd³)
5,7-7,5 m³ (7,5-9,8 yd³)
Nenn-Nutzlast
33069 lb
15000 kg
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