G3608 A4

Moteurs à compression de gaz G3608 A4

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Spécifications clés

Puissance nominale maximale
2750 BHP
2051 bkW
Régime nominal
1000 tr/min
1000 tr/min
Émissions
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,3 g et 0,5 g/bhp-h NOx
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,3 g et 0,5 g/bhp-h NOx

Vue d'ensemble

Les Moteurs G3600 ADEM™4 offrent une large plage de puissance pour mieux s'adapter à votre application de compression de gaz. Les Moteurs G3600 ADEM™4 permettent d'obtenir les temps productifs les plus longs du secteur et de longs intervalles de fonctionnement entre les révisions générales. Les utilisateurs dont le parc est équipé de Moteurs G3600 ADEM™4 bénéficient de pratiquement aucun temps d'arrêt imprévu, de la puissance adaptée à leur application, des coûts d'exploitation les plus bas et de la conformité aux normes d'émissions. Les Moteurs G3600 ADEM™4 conviennent parfaitement aux applications de stations de collecte centralisée, de traitement du gaz, de transport et distribution, et de stockage. Moteur à gaz G3608 ADEM™4 Gén 1 Cat avec des puissances nominales de : 1 864 bkW (2 500 bhp) à 1 000 tr/min et Moteur à gaz G3608 ADEM™4 Gén 2 Cat avec une puissance nominale de : 1 864 bkW (2 500 bhp) à 1 000 tr/min et une puissance optimisée de : 2 051 bkW (2 750 bhp) à 1 000 tr/min. Conforme aux normes de chantier NSPS.

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 9

Cat

Rubrique Conception de moteur

- Puissance inégalée avec fonctionnalité de puissance nominale en fonction des conditions ambiantes - Le système de commande moteur ADEM4 assure la commande, la surveillance et la protection complètes du moteur tout en limitant les émissions. - La plus grande tolérance de carburant du secteur pour la flexibilité des applications - Fiabilité et longue durée de vie éprouvées avec les coûts d'exploitation les plus bas - Thermostats montés en usine
Cat

Émissions

Conforme à la norme américaine EPA NSPS pour les moteurs à allumage par étincelle pour l'année 2010 grâce à un catalyseur d'oxydation
Cat

Technologie de moteur à combustion pauvre

Les moteurs à combustion pauvre fonctionnent avec de grandes quantités d'excès d'air. L'excès d'air absorbe la chaleur pendant la combustion, ce qui réduit la température et la pression de combustion, et par conséquent diminue considérablement les niveaux d'émission d'oxyde d'azote (NOx). La conception de combustion pauvre offre également une plus longue durée de vie des composants et une consommation de carburant optimisée.
Cat

Simplicité d'utilisation

Comprend les thermostats montés sur le moteur, les connexions du refroidisseur d'huile de compression, les connexions de l'eau des chemises et du réchauffeur d'huile de graissage.
Cat

Gestion de moteur numérique évoluée

Le système de gestion de moteur ADEM4 intègre une régulation du régime, un limiteur d'injection air-carburant et des commandes d'allumage/de détonation dans un système de gestion complet du moteur. Le système ADEM4 a été amélioré au niveau de l'interface utilisateur, du système d'affichage, des commandes d'arrêt du système et du diagnostic du système.
Cat

Gas Engine Rating Pro

GERP est un programme sur le Web conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur site aux moteurs à gaz naturel Cat® destinés au marché de la compression de gaz. Le GERP fournit les données du moteur relatives au site: altitude, température ambiante, carburant, dégagement de chaleur du liquide de refroidissement moteur, données relatives aux performances, schémas d'installation, fiches techniques et courbes des pompes.https://gerp.cat.com
Spécifications Équipement standard Options

Spécifications produit pour G3608 A4

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Puissance nominale maximale 2750 BHP 2051 bkW
Régime nominal 1000 tr/min 1000 tr/min
Émissions Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,3 g et 0,5 g/bhp-h NOx Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,3 g et 0,5 g/bhp-h NOx
Puissance nominale minimale 2500 BHP 1864 bkW
Taux de compression Gen 1 (9.2:1) Gen 2 (7:6:1) Gen 1 (9.2:1) Gen 2 (7:6:1)
Longueur 199.62 in 5070.3 mm
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission À turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Largeur 2188.8 mm 86.17 in
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Cylindrée 10350 in³ 169.6 l
Hauteur 116.18 in 2951 mm
Dents du volant 255 255
Intervalle de vidange d'huile 5000 heures 5000 heures
Allumage, protection ADEM™4 ADEM™4
Course 11.8 in 300 mm
Alésage 11.8 in 300 mm
Poids (piles sèches) 46500 lb 21092 kg
Circuit de refroidissement 140 gal (US) 530 l
Circuit d'huile de lubrification - Remplissage 241 gal (US) 912 l

G3608 A4 Équipement standard

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Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air
  • Adaptateur d'admission d'air

Système de commande

  • ADEM 4

Circuit de refroidissement

  • Bride ANSI classe 150 4 in (raccordement d'eau à la sortie)
  • Bride ANSI classe 150 6 in (raccordement d'eau à l'entrée)
  • Pompe à eau entraînée par le moteur
  • Régulateur de sortie de la chemise d'eau 88 °C

Circuit du moteur

  • Sélection de la puissance et du régime moteur

Circuit d'échappement

  • Collecteurs d'échappement rigides à écran thermique. Norme SAE
  • Sortie d'échappement verticale

Volant et carter de volant

  • Volant SAE standard

Circuit de carburant

  • Brides ANSI classe 150 2 in (connexion client)
  • Filtre à carburant
  • Régulateur de pression du gaz

Généralités

  • Peinture

Instruments

  • Interface moteur IHM de base

Système de lubrification

  • Reniflards
  • Circuit fermé de ventilation de carter
  • Pompe à huile entraînée par le moteur
  • Orifices de vidange d'huile avant et arrière
  • Filtre à huile
  • Carter d'huile
  • Conduite d'alimentation en huile
  • Pompe de pré-lubrification
  • Refroidisseur d'huile à régulation de température

Système de montage

  • Six pieds de montage
  • Deux oeilletons de levage

Prises de force

  • Protecteur d'amortisseur, arbre de volant
  • Amortisseur simple

Système de protection

  • Clapet de décharge d'explosion du carter moteur

Système de démarrage

  • Démarreur pneumatique
  • Dispositif vireur pour moteur

Système télématique

  • Technologie Cat Connect

G3608 A4 Options

Imprimer

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air pour usage intensif — avec préfiltres

Système de commande

  • Développement logiciel

Circuit d'échappement

  • Détendeur d'échappement
  • Raccord d'échappement flexible
  • Bride soudée EXH

Circuit de carburant

  • Raccord de carburant

Généralités

  • Autocollants multilingues
  • Outils d'entretien

Système de lubrification

  • Huile de graissage
  • Régulateur de niveau d'huile

Système de montage

  • Six plaques de fixation

Système télématique

  • Radio cellulaire - satellite
  • Faisceau d'interconnexion
  • Adaptateur LAN
  • Faisceau Product Link

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Pétrole et gaz
Sélectionné
G3608 A4
G3608 A4
Puissance nominale maximale
2750 BHP
2051 bkW
Régime nominal
1000 tr/min
1000 tr/min
Émissions
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,3 g et 0,5 g/bhp-h NOx
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,3 g et 0,5 g/bhp-h NOx
Pétrole et gaz
G3612 A4
G3612 A4
Puissance nominale maximale
4125 BHP
3076 bkW
Régime nominal
1000 tr/min
1000 tr/min
Émissions
Compatible avec les exigences de conformité NSPS sur site avec traitement après-traitement fourni par le client, 0,3 g et 0,5 g/bhp-hr de NOx
Compatible avec les exigences de conformité NSPS sur site avec traitement après-traitement fourni par le client, 0,3 g et 0,5 g/bhp-hr de NOx
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Pétrole et gaz
G3606 A4
G3606 A4
Puissance nominale maximale
2065 BHP
1540 bkW
Régime nominal
1000 tr/min
1000 tr/min
Émissions
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,3 g et 0,5 g/bhp-h NOx
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,3 g et 0,5 g/bhp-h NOx
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