Transmissions de service de puits CX35-P800

Spécifications produit pour CX35-P800

CX35-P800 Équipement standard

Moteurs Cat pour le groupe motopropulseur optimisé

• C15 ACERT, C18 ACERT et C27 ACERT (classe A).

Rotation de la transmission

• Rotation d'entrée : sens antihoraire

• Rotation de sortie : sens antihoraire (vu de l'arrière)

Convertisseur de couple

• Embrayage de verrouillage, prise du convertisseur de couple dans tous les rapports intégrée à la transmission

• Rapport de multiplication du couple : 1,962

Embrayages

• Embrayages - électrohydraulique entièrement modulé, refroidi par huile, multidisques

• Commande de modulation d'embrayage - Commande électronique de pression d'embrayage Cat (ECPC)

Connexions d'installation

• 2 canalisations de refroidisseur d'huile

• 1 connecteur électrique

Circuit d'huile

• Huile de transmission/chaîne cinématique (TDTO, Transmission/Drive Train Oil) Cat-4

• Températures d'huile de carter

• Température maximale de l'huile de sortie du convertisseur - 121 °C (250 °F)

• Capacité de remplissage hydraulique : 34 l (9 US gal), 61 l (16 US gal) initial

• Filtre à montage direct

Montages

• Entrée (volant) - carter de volant sec SAE n° 1

• Supports latéraux - deux patins SAE n° 2

• Sortie : étrier 1810, manchon d'accouplement 1810, étrier SPL 250, bride ISO 8667-T180

Entraînements de prise de force

• Emplacement

• Type de montage : 10 boulons

• Couple nominal

• Rotation : identique au moteur

• Rapport 1:1

CX35-P800 Options

Circuit d'huile

• Filtre à huile monté de manière déportée

Montages

• ECU montée de manière déportée

• Option de filtre monté de manière déportée

Prise de force intégrée

• Emplacement : 1 heure et 11 heures vu de l'arrière

• Type de montage

• Couple nominal

• Rotation : identique au moteur

• Rapport - 1:1

Prise de force arrière

• Emplacement : 5 heures vu de l'arrière

• Type de montage : boulons SAE 8 (adaptateurs et flasques d'entraînement de pompe SAE disponibles chez des fournisseurs tiers).

• Couple nominal : 1360 Nm (1000 lb-ft)•m)

• Rotation : inverse de celle du moteur

• Rapport 1,25:1