G3516 NA

G3516 NA Moteurs à compression de gaz

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Spécifications clés

Puissance nominale maximale
660 BHP
492 bkW
Régime nominal
1200 tr/min
1200 tr/min
Émissions
Combustion riche : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec limiteur d'injection air/carburant fourni par le client et système de post-traitement fourni par le client ou émissions standard pour exportation uniquement
Combustion riche : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec limiteur d'injection air/carburant fourni par le client et système de post-traitement fourni par le client ou émissions standard pour exportation uniquement

Vue d'ensemble

La gamme de moteurs G3500 offre polyvalence, temps de production accru et faibles coûts d'exploitation à vos opérations de compression de gaz. Elle est équipée de la technologie ADEM A3 qui offre les plus hautes performances et une sécurité à toute épreuve tout en gérant la réduction des émissions polluantes. Les applications idéales des moteurs G3500 comprennent les vérins à gaz, la récupération du gaz et la compression du gaz à la tête du puits. Moteur à gaz G3516 Cat. Puissances nominales : 492-1000 bkW (660-1340 BHP) à 1200-1400 tr/min conformes aux normes de chantier NSPS avec limiteur d'injection air/carburant et post-traitement fournis par le client.

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 10

Cat

Émissions

Norme américaine EPA NSPS pour les moteurs à allumage par étincelle pour l'année 2007/8
Cat

Technologie de moteur à combustion pauvre

Les moteurs à combustion pauvre fonctionnent avec de grandes quantités d'excès d'air. L'excès d'air absorbe la chaleur pendant la combustion, ce qui réduit la température et la pression de combustion, et par conséquent diminue considérablement les niveaux d'émission d'oxyde d'azote (NOx). La conception de combustion pauvre offre également une plus longue durée de vie des composants et une consommation de carburant optimisée.
Cat

Gestion de moteur numérique évoluée

Système de commande ADEM A3 offrant l'allumage intégré, la régulation du régime, la protection et les commandes, y compris le calage de l'allumage variable sensible à la détonation. Le système ADEM A3 a été amélioré au niveau de l'interface utilisateur, du système d'affichage, des commandes d'arrêt et du diagnostic du système.
Cat

Simplicité d'utilisation

Les panneaux latéraux du bloc facilitent l'inspection des composants internes
Cat

Gamme complète d'équipements

Large éventail d'équipements du moteur montés en usine pour réduire le temps de configuration nécessaire
Cat

Tests

Chaque moteur est testé à pleine charge pour s'assurer de ses performances.
Spécifications Équipement standard Options

Spécifications produit pour G3516 NA

Télécharger Imprimer
Puissance nominale maximale 660 BHP 492 bkW
Régime nominal 1200 tr/min 1200 tr/min
Émissions Combustion riche : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec limiteur d'injection air/carburant fourni par le client et système de post-traitement fourni par le client ou émissions standard pour exportation uniquement Combustion riche : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec limiteur d'injection air/carburant fourni par le client et système de post-traitement fourni par le client ou émissions standard pour exportation uniquement
Puissance nominale minimale 330 BHP 246 bkW
Cylindrée 4210 in³ 69 l

G3516 NA Équipement standard

Imprimer

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air : à usage intermédiaire avec indicateur d'entretien

Système de commande

  • A3 ECU
  • Contrôle du rapport air/carburant

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres
  • Pompe à eau du refroidisseur d'admission
  • Noyau de refroidisseur d'admission pour atmosphère marine
  • Thermostats et carter du refroidisseur d'admission

Circuit d'échappement

  • Collecteurs d'échappement refroidis par eau

Volants et carters de volant

  • Volant SAE n° 00
  • Carter de volant : SAE n° 00
  • Rotation standard SAE

Circuit de carburant

  • Régulateur de pression du gaz
  • Carburateur au gaz naturel

Système d'allumage

  • A3 ECU

Instruments

  • Tableau Advisor PL1000

Circuit de lubrification

  • Groupe de reniflards de carter - monté sur le dessus
  • Refroidisseur d'huile
  • Filtre à huile - côté droit
  • Filtre de dérivation d'huile
  • Carter d'huile : peu profond
  • Robinet de prélèvement d'huile
  • Accumulateur d'huile du turbocompresseur

Système de montage

  • Rails de montage du moteur : 254 mm (10 in)

Système de protection

  • Circuit de coupure d'alimentation d'électronique
  • Soupape d'arrêt de gaz

Généralités

  • Peinture - Jaune Cat
  • Amortisseur de vibrations et protection : double 484 mm (23 in)

G3516 NA Options

Imprimer

Circuit d'admission d'air

  • Adaptateurs d'admission d'air déportés
  • Pré-filtre

Circuit de charge

  • Chargeurs de batterie
  • Alternateurs de charge

Circuit de refroidissement

  • Noyau du refroidisseur d'admission
  • Vanne thermostatique
  • Thermocontact
  • Connexions
  • Vase d'expansion et réservoir de trop-plein
  • Jauge du contacteur de niveau d'eau

Circuit d'échappement

  • Raccords flexibles
  • Coudes
  • Bride
  • Bride et détendeurs d'échappement
  • Déflecteur de pluie
  • Silencieux

Circuit de carburant

  • Conversions au gaz basse pression
  • Vanne de gaz propane et kits de buses
  • Filtre à carburant

Instruments

  • Modules de communication PL1000

Circuit de lubrification

  • Dépose du filtre de dérivation huile et accessoires du carter d'huile
  • Pompe de carter
  • Pompe de prégraissage de l'air
  • Pompe de prélubrification manuelle
  • Huile de lubrification

Système de montage

  • Rails
  • Isolateurs de vibrations

Prises de force

  • Entraînements auxiliaires avant
  • Arbres de transmission et poulies auxiliaires
  • Arbre de volant avant
  • Poulies

Système de protection

  • Clapets de décharge d'explosion, faisceau de câblage d'interconnexion de boîtier de contrôle d'état

Moteur de démarrage

  • Démarreur pneumatique
  • Régulateur de pression d'air
  • Silencieux pneumatique
  • Commandes de démarrage électrique
  • Démarreurs électriques - doubles 24 V
  • Aides au démarrage
  • Groupes de batteries (24 V sec), câbles, et crémaillère

Généralités

  • Poids d'inertie du volant
  • Dépose de la protection
  • Groupe vireur pour moteur
  • Pistons Premium 8:1
  • Culasses Premium

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Pétrole et gaz
Sélectionné
G3516 NA
G3516 NA
Puissance nominale maximale
660 BHP
492 bkW
Régime nominal
1200 tr/min
1200 tr/min
Émissions
Combustion riche : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec limiteur d'injection air/carburant fourni par le client et système de post-traitement fourni par le client ou émissions standard pour exportation uniquement
Combustion riche : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec limiteur d'injection air/carburant fourni par le client et système de post-traitement fourni par le client ou émissions standard pour exportation uniquement
Pétrole et gaz
G3516 TA
G3516 TA
Puissance nominale maximale
1380 BHP
1029 bkW
Régime nominal
1400 tr/min
1400 tr/min
Émissions
Avec AFRC fourni par Caterpillar et valeur de consigne 02 de 0,4 % fourni par le client
Avec AFRC fourni par Caterpillar et valeur de consigne 02 de 0,4 % fourni par le client
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Pétrole et gaz
G3512 TA
G3512 TA
Puissance nominale maximale
1004 BHP
749 bkW
Régime nominal
1400 tr/min
1400 tr/min
Émissions
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,5 g/bhp-h NOx
Combustion pauvre : conforme aux normes NSPS de l'EPA sur site avec système de post-traitement fourni par le client, 0,5 g/bhp-h NOx
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