Chargeuse pour le traitement des déchets 938M
Spécifications
Vue d'ensemble
La Chargeuse à chaînes pour le traitement des déchets 938M Cat définit de nouvelles normes en matière de productivité, de rendement énergétique et de confort. Le Moteur C7.1 ACERT à couple élevé et faible vitesse fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur hydrostatique intelligent pour fournir de série un rendement énergétique élevé. Une gamme complète de protections et solutions de gestion des débris a été élaborée pour répondre aux contraintes des environnements les plus exigeants. La cabine est spacieuse et silencieuse, et les commandes intuitives vous permettent de travailler confortablement tout au long de la journée et même toute la nuit ! Découvrez la nouvelle référence du marché.
Moteur
Unités:
| Puissance brute maximale | 188.0 HP 140.0 kW | More |
| Alésage | 4.0 in 105.0 mm | More |
| Course | 5.0 in 135.0 mm | More |
| Cylindrée | 427.0 in³ 7.01 l | More |
| Puissance nette nominale - 1800 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : plages 1 à 4) | 182.0 HP 136.0 kW | More |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance [HP+] : plages 1 à 4) | 188.0 HP 140.0 kW | More |
| Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 (DIN) | 190.0 HP 140.0 kW | More |
| Puissance nette nominale - 1800 tr/min - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : plages 1 à 4) | 184.0 HP 137.0 kW | More |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance [HP+] : plages 1 à 4) | 190.0 HP 140.0 kW | More |
| Puissance brute nominale maximale : ISO 14396 | 188.0 HP 140.0 kW | More |
| Modèle de moteur | C7.1 ACERT™ Cat® C7.1 ACERT™ Cat® | More |
| Puissance brute nominale maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance Performance [HP+] : plages 1 à 4) | 1800.0 tr/min 1800.0 tr/min | More |
| Note (2) | Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et d'un ventilateur à vitesse spécifiée. Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et d'un ventilateur à vitesse spécifiée. | More |
| Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Performance [HP+] : plages 1 à 4) | 621.0 FT-lbf 843.0 N·m | More |
| Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) | 628.0 FT-lbf 852.0 N·m | More |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) | 175.0 HP 129.0 kW | More |
| Puissance brute nominale maximale - Régime moteur maximal (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) | 1600.0 tr/min 1600.0 tr/min | More |
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) | 173.0 HP 129.0 kW | More |
| Puissance nette nominale - 1800 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : plages 1 à 4) | 186.0 HP 137.0 kW | More |
| Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) | 169.0 HP 126.0 kW | More |
| Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) | 648.0 FT-lbf 879.0 N·m | More |
| Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) | 171.0 HP 126.0 kW | More |
| Puissance nette nominale à 1 600 tr/min - SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) | 168.0 HP 125.0 kW | More |
| Couple net maximal - SAE J1349 (mode de puissance Standard : plages 1 à 3*) | 621.0 FT-lbf 843.0 N·m | More |
| Note (4) | Performances du pare-étincelles de série : répond aux exigences de performance de la norme EN 1834-1.2000 (section 6.4.2, test visuel). Performances du pare-étincelles de série : répond aux exigences de performance de la norme EN 1834-1.2000 (section 6.4.2, test visuel). | More |
| Note (3) | Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3000 m (10000 ft) d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits hydraulique et de transmission. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3000 m (10000 ft) d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits hydraulique et de transmission. | More |
| Normes sur les émissions | Le moteur est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage IV sur les émissions. Le moteur est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage IV sur les émissions. | More |
| Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance [HP+] : plages 1 à 4) | 628.0 FT-lbf 852.0 N·m | More |
| Couple brut maximal - ISO 14396 (mode de puissance Performance [HP+] : plages 1 à 4) | 648.0 FT-lbf 879.0 N·m | More |
| Nota (1) | *Le couple et la puissance en plage 4 sont similaires au mode Performance grâce à la technologie Power-By-Range de Caterpillar. *Le couple et la puissance en plage 4 sont similaires au mode Performance grâce à la technologie Power-By-Range de Caterpillar. | More |
pour
| Capacité du godet maxi | 3,0 à 5,0 m3 (3,9 à 6,5 yd3) 3,0 à 5,0 m3 (3,9 à 6,5 yd3) | More |
Weights
| Poids en ordre de marche | 38555.0 lb 17493.0 kg | More |
Cabine
| Cadre ROPS | ISO 3471 : 2008 ISO 3471 : 2008 | More |
| Cadre FOPS | ISO 3449 : 2005 LEVEL II ISO 3449 : 2005 LEVEL II | More |
| Niveaux sonores déclarés - Niveau de puissance acoustique extérieur (ISO 6395:2008)* | 101.0 dB(A) 101.0 dB(A) | More |
| Remarque (1) | *Les mesures ont été effectuées à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. La cabine a été correctement installée et entretenue. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. *Les mesures ont été effectuées à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau sonore peut varier en fonction de la vitesse du ventilateur de refroidissement du moteur. La cabine a été correctement installée et entretenue. Les mesures ont été effectuées avec les portes et les fenêtres de la cabine fermées. | More |
| Niveaux sonores déclarés - Niveau de pression acoustique (ISO 6396:2008)* | 68.0 dB(A) 68.0 dB(A) | More |
| Remarque (2) | Le label écologique Blue Angel concerne uniquement l'équipement en option pour l'Europe. Le label écologique Blue Angel concerne uniquement l'équipement en option pour l'Europe. | More |
Direction
| Couple de direction maximal : 0° (machine en ligne droite) | 42506.0 FT-lbf 57630.0 N·m | More |
| Couple de direction maximal : 40° (braquage maxi) | 31398.0 FT-lbf 42570.0 N·m | More |
| Pression de fonctionnement maximale : pompe de direction | 3500.0 PSI 24130.0 kPa | More |
| Temps de cycle de direction (de complètement à gauche à complètement à droite) - au régime maximal : vitesse du volant à 90 tr/min | 2.3 Secondes 2.3 Secondes | More |
| Vérin de direction, à double effet : diamètre de l'alésage | 3.1 in 80.0 mm | More |
| Vérin de direction, à double effet : course | 15.7 in 399.0 mm | More |
| Temps de cycle de direction (de complètement à gauche à complètement à droite) - au régime minimal : débit de pompe limité | 3.1 Secondes 3.1 Secondes | More |
| Nota (1) | Le circuit de direction utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins à double effet. Le circuit de direction utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins à double effet. | More |
| Vérin de direction, à double effet : diamètre de la tige | 2.0 in 50.0 mm | More |
| Débit maximal de la pompe de direction | 34.0 US gal/min 130.0 l/min | More |
| Note (2) | Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1 800 tr/min). Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1 800 tr/min). | More |
Groupe motopropulseur
| Nota (1) | Le groupe motopropulseur est géré par le système exclusif de gestion intelligente de la puissance de Caterpillar qui assure des performances et une efficacité optimales. Le groupe motopropulseur est géré par le système exclusif de gestion intelligente de la puissance de Caterpillar qui assure des performances et une efficacité optimales. | More |
| Essieu avant : assistance à la traction* | Différentiel de verrouillage (standard) Différentiel de verrouillage (standard) | More |
| Essieu arrière | Oscillant Oscillant | More |
| Note (3) | *Le blocage de différentiel avant peut être enclenché à la volée au couple maximum à 20 km/h (12,4 mph) sur la 938M. *Le blocage de différentiel avant peut être enclenché à la volée au couple maximum à 20 km/h (12,4 mph) sur la 938M. | More |
| Essieu arrière : angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus – 20.5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 | ± 10,5 degrés ± 10,5 degrés | More |
| Essieu arrière : dispositif d'adhérence (en option) | Différentiel à glissement limité Différentiel à glissement limité | More |
| Essieu arrière : angle d'oscillation en fonction de la dimension des pneus – 23.5 R25 | ± 7 degrés ± 7 degrés | More |
| Freins de manœuvre | Externe, disque à bain d'huile Externe, disque à bain d'huile | More |
| Note (2) | Jantes déportées disponibles pour répondre aux exigences européennes concernant l'utilisation sur route. Jantes déportées disponibles pour répondre aux exigences européennes concernant l'utilisation sur route. | More |
| Brakes - Parking | Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique Actionnement par ressort et relâchement par pression hydraulique | More |
| Essieu avant | Fixe Fixe | More |
Circuit hydraulique de la chargeuse
| Vérin de levage, à double effet : diamètre de la tige | 2.6 in 65.0 mm | More |
| Vérin d'inclinaison, à double effet : diamètre de la tige | 3.5 in 90.0 mm | More |
| Pression de décharge du vérin d'inclinaison | 4351.0 PSI 30000.0 kPa | More |
| Pression de décharge - vérin d'inclinaison : pression de fonctionnement maximale de la 3e fonction | 4061.0 PSI 28000.0 kPa | More |
| Nota (1) | Le circuit d'équipement utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins de levage à double effet, ainsi qu'un vérin d'inclinaison à double effet. Le circuit d'équipement utilise une pompe à cylindrée variable et à détection de charge spécifique, avec deux vérins de levage à double effet, ainsi qu'un vérin d'inclinaison à double effet. | More |
| Débit maximal de la pompe d'équipement | 50.0 US gal/min 190.0 l/min | More |
| Temps de cycle : mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - relevage (du niveau du sol au levage maximal) | 5,5/6,2 secondes 5,5/6,2 secondes | More |
| Débit maximal - pompe d'équipement : débit maximal de la 3e fonction* | 50.0 US gal/min 190.0 l/min | More |
| Lift Cylinders, Double Acting: Stroke | 31.1 in 789.0 mm | More |
| Note (2) | Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1800 tr/min). Les valeurs de débit indiquées correspondent à celles d'une machine fonctionnant en mode de puissance Performance (1800 tr/min). | More |
| Pression de décharge - vérin d'inclinaison : pression de décharge de 3e fonction | 4351.0 PSI 30000.0 kPa | More |
| Vérin de levage, à double effet : diamètre de l'alésage | 4.7 in 120.0 mm | More |
| Temps de cycle : mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - temps de cycle total | 9,7/10,6 secondes 9,7/10,6 secondes | More |
| Pression de fonctionnement maximale : pompe d'équipement | 4061.0 PSI 28000.0 kPa | More |
| Vérin d'inclinaison, à double effet : diamètre de l'alésage | 5.9 in 150.0 mm | More |
| Note (3) | *Il est possible de régler le débit de la 3e fonction sur une valeur comprise entre 20 et 100 % du débit maximal via l'affichage à écran tactile, le cas échéant. *Il est possible de régler le débit de la 3e fonction sur une valeur comprise entre 20 et 100 % du débit maximal via l'affichage à écran tactile, le cas échéant. | More |
| Temps de cycle : mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - position libre (du levage maximal au niveau du sol) | 2,7/2,7 secondes 2,7/2,7 secondes | More |
| Vérin d'inclinaison, à double effet : course | 21.9 in 555.0 mm | More |
| Temps de cycle : mode Performance (HP+) à 1 800 tr/min/mode Standard à 1 600 tr/min - vidage (à la hauteur de levage maximale) | 1,5/1,7 secondes 1,5/1,7 secondes | More |
Transmission
| Marche avant et marche arrière : plage 2 | 8.0 mi/h 13.0 km/h | More |
| Marche avant et marche arrière : plage 4 | 25.0 mi/h 40.0 km/h | More |
| Remarque | *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de régimes, de 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) en plage 1, via l'affichage à écran tactile, le cas échéant. Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). *La commande de vitesse extra-lente permet un réglage optimal des plages de régimes, de 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) en plage 1, via l'affichage à écran tactile, le cas échéant. Le réglage par défaut est de 7 km/h (4,4 mph). | More |
| Marche avant et marche arrière : plage 3 | 17.0 mi/h 27.0 km/h | More |
| Marche avant et marche arrière : plage 1* | 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) 1 à 13 km/h (0,6 à 8 mph) | More |
Spécifications de fonctionnement
| Charge limite au braquage maxi | 21720.0 lb 9843.0 kg | More |
Équipement
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M Équipement standard
GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Protections du joint d'essieu
- Fonctionnalité d'arrêt automatique au ralenti
- Moteur C7.1 ACERT Cat :
– Modes de puissance (Standard et Performance)
– Technologie Power-by-Range (puissance élevée en gamme 4)
– Turbocompresseur et refroidisseur d'admission
– Reniflard de carter avec filtre
– Filtre à particules diesel (à longue durée de vie) - Liquide de refroidissement efficace jusqu'à -34 °C (-29 °F)
- Blocage de différentiel sur l'essieu avant
- Filtre à air de type sec
- Freins à disque à bain d'huile sous carter, entièrement hydrauliques
- Pompe d'amorçage de carburant, automatique
- Séparateur eau/carburant
- Ventilateur de refroidissement hydraulique à vitesse variable
- Transmission hydrostatique intelligente :
– Modes de groupe motopropulseur
– Niveau d'agressivité du changement de direction
– Commande de l'effort à la jante, réglage du couple des roues
– Commande de vitesse extra-lente, réglage de la vitesse au sol - Arbres de transmission lubrifiés à vie
- Frein de stationnement, électrique
- Bloc de refroidissement très espacé, 6 ailettes par pouce
- Orifices de prélèvement d'échantillons S·O·SSM
- Verrouillage de l'accélérateur et limiteur de vitesse maximale
CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Limiteurs automatiques de levage, d'abaissement et d'inclinaison
- Modes godet et fourche réglables en cabine
- Amortissement de vérin au désengagement et butées
- Contrôle précis en mode Fourche
- Réglage de la réponse hydraulique
- Direction et circuit hydraulique à détection de charge
- Commandes par manipulateur hydraulique montées sur le siège
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Alternateur de 115 A extra-robuste
- Alimentation 12 V en cabine (2)
- Batteries, 1000 CCA (2) circuit 24 V
- Avertisseur de recul
- Contacteur d'arrêt d'urgence
- Démarreur de réducteur extra-robuste
- Product Link PRO avec abonnement d'essai
- Borne de démarrage avec câbles volants à distance
- Disjoncteurs des fonctions principales et critiques, avec réinitialisation
POSTE DE CONDUITE
- Ceinture de sécurité à enrouleur de 75 mm (3 in), avec alarme sonore et indicateur
- Commande de température automatique
- Filet de rangement pour liant
- Cabine fermée et pressurisée
- Porte-gobelets
- Rétroviseurs extérieurs chauffants avec section inférieure parabolique
- Déblocage de porte au niveau du sol
- Indicateurs :
– Compteur d'entretien, odomètre, compte-tours, indicateur de vitesse au sol et indicateur de sens de marche numériques
– Indicateur de température du liquide de refroidissement moteur
– Niveau de carburant et de liquide d'échappement diesel
– Indicateur de température de l'huile hydraulique - Levier de sécurité hydraulique
- Éclairage intérieur, porte et plafonnier
- Rétroviseurs intérieurs (2)
- Rangement pour panier-repas
- Témoins d'avertissement du conducteur
- Prééquipement pour haut-parleurs radio
- Dégivrage arrière électrique
- Commandes sur le siège, réglables
- Vitres latérales coulissantes
- Commandes multifonction sur la colonne de direction : feux, essuie-glaces, clignotants
- Siège à suspension, en tissu
- Volant de direction télescopique, inclinable
- Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré, avant et arrière
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Larges portes de capotage
- Timonerie de chargeuse à levage parallèle
- Attelage avec goupille
- Points de lubrification distants
- Capotages et compartiments à clé
ÉQUIPEMENT STANDARD UE
- Cabine, Deluxe
- Caméra de recul
Chargeuse pour le traitement des déchets 938M Options
OPTIONS
- Antigel/liquide de refroidissement longue durée
- Lubrification automatique, intégrée dans l'affichage à écran tactile
- Débit auxiliaire, troisième et quatrième fonction
- Essieux, différentiel à glissement limité, arrière
- Essieux, reniflards surélevés
- Gyrophare clignotant
- Cabine Deluxe (de série en Europe) :
– Commande de ventilateur automatique
– Rétroviseurs chauffants réglables électriquement (2)
– Éclairage intérieur à diode
– Affichage à écran tactile - Activation de la vitesse réglable de la commande antitangage
- Rappels d'entretien préventif
- Fonction d’aide intégrée (22 langues disponibles)
- Pare-soleil avant et arrière
- Caméra de recul (de série en Europe)
- Cat Production Measurement (CPM) - système de pesée entièrement intégré, avec imprimante optionnelle pouvant imprimer jusqu'à trois copies du ticket de pesée
- Ensemble de démarrage à froid :
– Aide au démarrage à l'éther, réchauffeur de bloc-moteur et batteries supplémentaires, 1000 CCA (quatre au total) - Attache (Fusion et ISO 23727)
- Ensembles antidébris :
– Bas – Ensemble standard six ailettes par pouce
– Intermédiaire – Ventilateur à sens de marche inversé et préfiltre Syklone
– Élevé – Ajout d'un alternateur hermétique à l'ensemble intermédiaire - Garde-boue (protection étendue et protection totale)
- Protection :
– Groupe motopropulseur (inférieur, latéral, arbre de transmission et carter moteur)
– Pare-brise et éclairage
– Vérins, inclinaison et direction - Feux, auxiliaires, halogènes ou à diodes avec éclairage du compartiment moteur
- Système de détection d’objets à l'arrière
- Ensembles radio :
– Prééquipement radio avec Bluetooth
– Radio, AM/FM avec Bluetooth et horloge
– Radio, AM/FM avec lecteur CD Deluxe, météo, Bluetooth et horloge - Sièges :
– Siège Deluxe - siège à suspension pneumatique, entièrement réglable, revêtement en tissu, à haut dossier
– Siège Premium - siège à suspension pneumatique entièrement réglable, revêtement en cuir et en tissu, dossier haut et soutien lombaire à réglage pneumatique. Assise et dossier chauffants et climatisés. - Direction :
- Deux modes et auxiliaire - Pneus :
– Carcasse diagonale, 17.5, 20.5-25
– Carcasse radiale, 17.5, 20.5, 23.5, 550/65, 600/65, 650/65 R25 - Contrôle de la pression des pneus (TPM, Tire Pressure Monitoring) - Système entièrement intégré avec alertes en cas de haute et basse pression
- Boîte à outils - rangement sous cabine de 0,03 m3 (1,2 ft3)
- Outils de travail
