| Puissance brute maximale |
190 HP
142 kW
|
| Alésage |
4 in
105 mm
|
| Course |
5 in
135 mm
|
| Cylindrée |
427 in³
7.01 l
|
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) |
182 HP
136 kW
|
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) |
188 HP
140 kW
|
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) |
190 HP
140 kW
|
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) |
184 HP
137 kW
|
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) |
190 HP
140 kW
|
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 |
188 HP
140 kW
|
| Modèle de moteur |
C7.1 Cat®
C7.1 Cat®
|
| Puissance brute nominale maximale – Régime moteur maximal (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) |
1800 r/min
1800 r/min
|
| Note (2) |
Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et d'un ventilateur à vitesse spécifiée.
Les puissances nettes nominales sont testées dans les conditions de référence à la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un alternateur, d'un filtre à air, de composants sur les émissions et d'un ventilateur à vitesse spécifiée.
|
| Couple net maximal – SAE J1349 (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) |
621 ft·lbf
843 N·m
|
| Couple net maximal : ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Standard) : Plage 1-3*) |
628 ft·lbf
852 N·m
|
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (DIN) (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) |
175 HP
129 kW
|
| Puissance brute nominale maximale : régime moteur maximal (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) |
1600 r/min
1600 r/min
|
| Puissance brute nominale maximale - ISO 14396 (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) |
173 HP
129 kW
|
| Puissance nette nominale – 1 800 tr/min – ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) |
186 HP
137 kW
|
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) |
169 HP
126 kW
|
| Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) |
648 ft·lbf
879 N·m
|
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – ISO 9249 (DIN) avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) |
171 HP
126 kW
|
| Puissance nette nominale – 1 600 tr/min – SAE J1349 avec ventilateur à vitesse minimale (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) |
168 HP
125 kW
|
| Couple net maximal – SAE J1349 (mode de puissance Standard : Plage 1-3*) |
621 ft·lbf
843 N·m
|
| Note (4) |
Performances du pare-étincelles de série : répond aux exigences de performance de la norme EN 1834-1.2000 (section 6.4.2, test visuel).
Performances du pare-étincelles de série : répond aux exigences de performance de la norme EN 1834-1.2000 (section 6.4.2, test visuel).
|
| Note (3) |
Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 000 m (10 000 ft) d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.
Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 000 m (10 000 ft) d'altitude. Le détarage automatique protège les circuits de transmission et hydraulique.
|
| Émissions |
Le moteur est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage IV sur les émissions.
Le moteur est conforme aux normes américaines EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Stage IV sur les émissions.
|
| Couple net maximal - ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) |
628 ft·lbf
852 N·m
|
| Couple brut maximal : ISO 14396 (mode de puissance Performance [HP+] : Plage 1-4) |
648 ft·lbf
879 N·m
|
| Note (1) |
*Le couple et la puissance en plage 4 sont similaires au mode Performance grâce à la technologie Power-By-Range de Caterpillar.
*Le couple et la puissance en plage 4 sont similaires au mode Performance grâce à la technologie Power-By-Range de Caterpillar.
|
