770 (07) Truk Non Jalan Raya

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Kelas Muatan Nominal (100 %): 42.6 Sh Ton; 38.6 t

Model Engine: Cat® C15 ACERT™; Cat® C15 ACERT™

Kecepatan Tertinggi - Bermuatan: 45.7 mile/h; 73.5 km/h

770 (07)
Ubah Model

Ikhtisar

Kinerja dan produktivitas

Muatan 770 Cat seberat 40 ton menetapkan standar kinerja pengangkutan di industri konstruksi dan penggalian. Kami menggunakan yang terbaik dari jajaran Truk Non Jalan Raya kami yang tangguh dan andal serta mengintegrasikannya dengan teknologi yang melindungi lingkungan, untuk mendukung operator Anda agar lebih produktif serta mendongkrak aspek ekonomi armada angkut. Kecocokan lintasan yang optimal untuk 770 adalah Wheel Loader 986K atau 988K Cat atau Hydraulic Excavator 374F atau 390F. Apa pun jenis bisnis Anda, 770 dirancang untuk membantu memindahkan material dengan aman dan efisien melalui setiap pengangkutan.

Keunggulan

Akses Servis Diperluas

Dilengkapi dengan fitur keselamatan untuk memudahkan akses ke air cleaner housing engine, pusat servis di permukaan tanah yang dapat dikunci, dan lokasi pengisian yang mudah untuk tangki bahan bakar dan DEF.

Peningkatan Kinerja

Capai kinerja maksimal dengan peningkatan kecepatan perjalanan untuk waktu siklus yang lebih cepat, torsi 7% lebih besar, dan kontrol traksi yang ditingkatkan.

Konsumsi Bahan Bakar Hingga 10% Lebih Rendah

Dirancang agar lebih efisien dengan dua opsi mode ekonomis, kontrol transmisi APECS, dan idle netral otomatis.

Sekilas Fitur

Menampilkan 1-6 dari 7

RAIH PRODUKTIVITAS YANG OPTIMAL

Angkut material lebih cepat dengan kecepatan travel yang dipercepat.
Berikan tenaga lebih besar ke permukaan tanah dengan torsi yang dinaikkan.
Nikmati produktivitas lebih besar sambil menggunakan SistemKontrol Traksi (TCS, Traction Control System) yang lebih responsif.
Kurangi keausan ban secara maksimum dengan mengaktifkan TCS lebih awal saat selip.
Kinerja yang kuat dan dapat diperkirakan membantu operator Anda mencapai biaya terendah per ton.

PENINGKATAN EFISIENSI BAHAN BAKAR

Sistem Kontrol Elektronik Produktivitas Tingkat Lanjut (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) memungkinkan engine dan transmisi berkomunikasi pada tingkat yang tinggi. Komunikasi ini memungkinkan alat berat memanfaatkan tenaga dan torsi yang dihasilkan engine dengan lebih baik.
Secara otomatis mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dengan fitur mode Ekonomi Adaptif, yang akan mengurangi penggunaan bahan bakar tanpa memengaruhi produktivitas dan dapat diaktifkan dengan satu tombol.
Dapatkan peningkatan efisiensi bahan bakar dengan idle netral-otomatis.
Operasikan truk angkut 770 Anda dengan kecepatan engine yang lebih hemat bahan bakar dan pemilihan gigi dengan pembatasan kecepatan.
Lakukan penghematan bahan bakar dengan Shutdown Idle Engine terintegrasi melalui pengaktifan engine secara otomatis saat truk di posisi parkir dan idle selama periode waktu yang ditentukan sebelumnya.

DIDESAIN UNTUK KESELAMATAN

Peningkatan aksesibilitas dengan akses di permukaan tanah yang aman ke titik perawatan harian dan pengisian bahan bakar.
Pastikan kontak tiga titik saat masuk dan keluar dari alat berat dengan titian dan susuran pegangan yang ditempatkan secara strategis.
Kinerja rem yang unggul memenuhi standar rem terbaru—
ISO 3450:2011.
Sakelar pematian engine dari permukaan tanah akan menghentikan semua pasokan bahan bakar ke engine saat diaktifkan serta mematikan alat berat dengan aman.
Kabin dengan dudukan 4 titik yang kokoh memenuhi standar struktur pelindung bahaya terguling/
struktur pelindung dari benda jatuh (ROPS/FOPS, rollover protective structure/falling objects protective structure).
Sabuk pengaman 4 titik memberikan peningkatan keselamatan kepada operator.
Indikator sabuk pengaman memberikan peringatan visual dan audio kepada
operator saat sabuk pengaman tidak dikenakan.
Fitur penguncian membantu teknisi servis untuk melakukan
pekerjaan perawatan pada alat berat dengan mode aman.
Kemudi sekunder diaktifkan secara otomatis jika sistem
utama mengalami kegagalan.
Pembatas kecepatan beban berlebih berfungsi dengan sistem muatan truk untuk mengurangi
kecepatan alat berat secara otomatis saat truk kelebihan beban.

BEKERJA DENGAN NYAMAN

Kabin yang didesain ulang sepenuhnya untuk standar baru dalam hal visibilitas, kenyamanan, dan produktivitas.
Penempatan kursi operator yang baru lebih memberikan kemudahan pengoperasian dan kenyamanan bagi operator.
Peningkatan pandangan yang lebih luas ke area kerja dan sekelilingnya.
Akses konektivitas dan jaga kerapian dengan lebih banyak area penyimpanan di kabin berdesain baru.
Kontrol temperatur kabin otomatis.
Kursi mewah Cat generasi berikutnya untuk kenyamanan operator yang lebih baik.

TEKNOLOGI YANG DAPAT MENYELESAIKAN PEKERJAAN

Sistem yang terintegrasi memberi Anda kemampuan untuk mengambil keputusan tepat waktu dan berdasarkan fakta untuk memaksimalkan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menurunkan biaya.
Dapatkan wawasan yang berharga tentang kinerja alat berat Anda dengan terus-menerus memonitor dan mengumpulkan data penting alat berat melalui tampilan advisor dengan perangkat lunak Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™, Vital Information Management).Berlaku untuk EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE, dan setara EPA Tier 2 AS.
Sistem Manajemen Produksi Truk (TPMS, Truck Production Management System) memberikan hasil penimbangan material yang akurat, menyimpan 2400 siklus muatan, dan membuat laporan, waktu siklus pengangkutan, dan jarak dengan tanda waktu dan tanggal.
Lampu indikator muatan eksternal memberikan peringatan ke loader kapan harus berhenti, sehingga mengurangi risiko beban berlebih pada alat berat.
Sistem Product Link™ terhubung ke setiap alat berat secara nirkabel, yang memungkinkan Anda memonitor lokasi, jam, penggunaan bahan bakar, produktivitas, waktu idle, dan kode diagnostik.
VisionLink® menghubungkan Anda dengan peralatan secara nirkabel agar Anda dapat mengakses informasi penting yang perlu diketahui untuk menjalankan bisnis Anda.
Cat 770 siap dipasangi MineStar™ dan mencakup Cat Product LinkElite dan VIMS untuk membantu mengoptimalkan manajemen peralatan, kemampuan pemantauan jarak jauh, kesiapan alat berat, dan umur komponen serta menghemat biaya perbaikan dan risiko kerusakan parah.
Sistem manajemen ban ton kilometer per jam/ton mil per jam (TKPH/TMPH, tons kilometers per hour/tons miles per hour) bekerja dengan TPMS untuk memperpanjang masa pakai ban.

PENGURANGAN BIAYA PERAWATAN DAN BIAYA LAINNYA

• Titik servis yang dikelompokkan.
• Kendalikan materi partikulat dengan dua kanister katalis oksidasi diesel yang dipasang pada engine. (Tier 4)
• Teknologi sistem reduksi NOx (NRS, NOx reduction system) mengganti bagian udara intake dengan gas buang untuk mengontrol temperatur pembakaran dan produksi NOx. (Tier 4)
• Kesamaan suku cadang dengan peralatan Cat lainnya.
• Selesaikan masalah sebelum terjadi kegagalan dengan pemberitahuan VIMS.
• Stall konverter torsi (autostall) memungkinkan temperatur kerja cepat untuk kinerja dan umur yang terbaik.
• Semua lampu LED memberikan masa pakai yang lebih lama, cahaya yang lebih cerah, menggunakan lebih sedikit daya, dan lebih resistan terhadap kerusakan akibat air atau getaran.

FLEKSIBILITAS APLIKASI

Dapatkan opsi bak yang tepat—Kemiringan Ganda, Lantai Datar, atau Kuari—untuk kebutuhan material dan lokasi kerja Anda.
Untuk profil angkut termasuk kemiringan curam, tersedia bak Kemiringan Ganda opsional—menawarkan retensi material yang sangat baik.
Bak lantai datar sempurna untuk mengukur material, khususnya
ketika mengumpan crusher.
Optimalkan umur bak Anda dengan memilih paket lapisan yang paling sesuai
untuk aplikasi Anda. Kami menawarkan lapisan baja yang berfungsi untuk sebagian besar aplikasi serta lapisan karet untuk aplikasi ekstrem.

Angkut material lebih cepat dengan kecepatan travel yang dipercepat.
Berikan tenaga lebih besar ke permukaan tanah dengan torsi yang dinaikkan.
Nikmati produktivitas lebih besar sambil menggunakan SistemKontrol Traksi (TCS, Traction Control System) yang lebih responsif.
Kurangi keausan ban secara maksimum dengan mengaktifkan TCS lebih awal saat selip.
Kinerja yang kuat dan dapat diperkirakan membantu operator Anda mencapai biaya terendah per ton.

Sistem Kontrol Elektronik Produktivitas Tingkat Lanjut (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) memungkinkan engine dan transmisi berkomunikasi pada tingkat yang tinggi. Komunikasi ini memungkinkan alat berat memanfaatkan tenaga dan torsi yang dihasilkan engine dengan lebih baik.
Secara otomatis mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dengan fitur mode Ekonomi Adaptif, yang akan mengurangi penggunaan bahan bakar tanpa memengaruhi produktivitas dan dapat diaktifkan dengan satu tombol.
Dapatkan peningkatan efisiensi bahan bakar dengan idle netral-otomatis.
Operasikan truk angkut 770 Anda dengan kecepatan engine yang lebih hemat bahan bakar dan pemilihan gigi dengan pembatasan kecepatan.
Lakukan penghematan bahan bakar dengan Shutdown Idle Engine terintegrasi melalui pengaktifan engine secara otomatis saat truk di posisi parkir dan idle selama periode waktu yang ditentukan sebelumnya.

Peningkatan aksesibilitas dengan akses di permukaan tanah yang aman ke titik perawatan harian dan pengisian bahan bakar.
Pastikan kontak tiga titik saat masuk dan keluar dari alat berat dengan titian dan susuran pegangan yang ditempatkan secara strategis.
Kinerja rem yang unggul memenuhi standar rem terbaru—
ISO 3450:2011.
Sakelar pematian engine dari permukaan tanah akan menghentikan semua pasokan bahan bakar ke engine saat diaktifkan serta mematikan alat berat dengan aman.
Kabin dengan dudukan 4 titik yang kokoh memenuhi standar struktur pelindung bahaya terguling/
struktur pelindung dari benda jatuh (ROPS/FOPS, rollover protective structure/falling objects protective structure).
Sabuk pengaman 4 titik memberikan peningkatan keselamatan kepada operator.
Indikator sabuk pengaman memberikan peringatan visual dan audio kepada
operator saat sabuk pengaman tidak dikenakan.
Fitur penguncian membantu teknisi servis untuk melakukan
pekerjaan perawatan pada alat berat dengan mode aman.
Kemudi sekunder diaktifkan secara otomatis jika sistem
utama mengalami kegagalan.
Pembatas kecepatan beban berlebih berfungsi dengan sistem muatan truk untuk mengurangi
kecepatan alat berat secara otomatis saat truk kelebihan beban.

Kabin yang didesain ulang sepenuhnya untuk standar baru dalam hal visibilitas, kenyamanan, dan produktivitas.
Penempatan kursi operator yang baru lebih memberikan kemudahan pengoperasian dan kenyamanan bagi operator.
Peningkatan pandangan yang lebih luas ke area kerja dan sekelilingnya.
Akses konektivitas dan jaga kerapian dengan lebih banyak area penyimpanan di kabin berdesain baru.
Kontrol temperatur kabin otomatis.
Kursi mewah Cat generasi berikutnya untuk kenyamanan operator yang lebih baik.

Sistem yang terintegrasi memberi Anda kemampuan untuk mengambil keputusan tepat waktu dan berdasarkan fakta untuk memaksimalkan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menurunkan biaya.
Dapatkan wawasan yang berharga tentang kinerja alat berat Anda dengan terus-menerus memonitor dan mengumpulkan data penting alat berat melalui tampilan advisor dengan perangkat lunak Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™, Vital Information Management).Berlaku untuk EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE, dan setara EPA Tier 2 AS.
Sistem Manajemen Produksi Truk (TPMS, Truck Production Management System) memberikan hasil penimbangan material yang akurat, menyimpan 2400 siklus muatan, dan membuat laporan, waktu siklus pengangkutan, dan jarak dengan tanda waktu dan tanggal.
Lampu indikator muatan eksternal memberikan peringatan ke loader kapan harus berhenti, sehingga mengurangi risiko beban berlebih pada alat berat.
Sistem Product Link™ terhubung ke setiap alat berat secara nirkabel, yang memungkinkan Anda memonitor lokasi, jam, penggunaan bahan bakar, produktivitas, waktu idle, dan kode diagnostik.
VisionLink® menghubungkan Anda dengan peralatan secara nirkabel agar Anda dapat mengakses informasi penting yang perlu diketahui untuk menjalankan bisnis Anda.
Cat 770 siap dipasangi MineStar™ dan mencakup Cat Product LinkElite dan VIMS untuk membantu mengoptimalkan manajemen peralatan, kemampuan pemantauan jarak jauh, kesiapan alat berat, dan umur komponen serta menghemat biaya perbaikan dan risiko kerusakan parah.
Sistem manajemen ban ton kilometer per jam/ton mil per jam (TKPH/TMPH, tons kilometers per hour/tons miles per hour) bekerja dengan TPMS untuk memperpanjang masa pakai ban.

Dapatkan opsi bak yang tepat—Kemiringan Ganda, Lantai Datar, atau Kuari—untuk kebutuhan material dan lokasi kerja Anda.
Untuk profil angkut termasuk kemiringan curam, tersedia bak Kemiringan Ganda opsional—menawarkan retensi material yang sangat baik.
Bak lantai datar sempurna untuk mengukur material, khususnya
ketika mengumpan crusher.
Optimalkan umur bak Anda dengan memilih paket lapisan yang paling sesuai
untuk aplikasi Anda. Kami menawarkan lapisan baja yang berfungsi untuk sebagian besar aplikasi serta lapisan karet untuk aplikasi ekstrem.

Spesifikasi Perlengkapan Standar Perlengkapan Opsional

Spesifikasi Produk untuk 770 (07)

Spesifikasi Kerja

Kelas Muatan Nominal (100 %)	42.6 Sh Ton 38.6 t
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan	45.7 mile/h 73.5 km/h
Target Muatan (100%)	42.6 Sh Ton 38.6 ton (AS)
Kapasitas Bak - SAE 2:1	33 yd³ 25.2 m³
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan*	45.7 mile/h 73.5 km/h
Catatan	Lihat Kebijakan Beban Berlebih 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum. Lihat Kebijakan Beban Berlebih 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum.
Catatan (1)	Kapasitas dengan bak miring ganda tanpa lapisan. Kapasitas dengan bak miring ganda tanpa lapisan.
Catatan (2)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Engine

Model Engine	Cat® C15 ACERT™ Cat® C15 ACERT™
Kecepatan Engine Tetapan	1800 r/min 1800 r/min
Daya Kotor - SAE J1995:2014	511 hp 381 kW
Daya Bersih - SAE J1349:2011	483 hp 360 kW
Daya Bersih - ISO 9249	476 hp 365 kW
Daya Bersih - 80/1269/EEC	489 hp 365 kW
Daya Engine - ISO 14396	506 hp 377 kW
Torsi Bersih - SAE J1349	1682 ft-lb 2280 N·m
Jumlah Silinder	6 6
Diameter	5.4 in 137 mm
Langkah	6.7 in 171 mm
Kapasitas Silinder	927.6 in³ 15.2 l
Catatan (1)	Peringkat daya diukur pada 1800 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan. Peringkat daya diukur pada 1800 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan.
Catatan (2)	Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF). Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF).
Catatan (3)	Tidak memerlukan penurunan daya engine hingga ketinggian 3000 m (9843 ft). Tidak memerlukan penurunan daya engine hingga ketinggian 3000 m (9843 ft).
Catatan (4)	Memenuhi standar emisi Stage III Non-Jalan Raya China, setara Tier 3 atau Tier 2. Memenuhi standar emisi Stage III Non-Jalan Raya China, setara Tier 3 atau Tier 2.

Hoist Bak

Aliran Pompa – IdleTinggi	118 gpm 448 L/min
Setelan Relief Valve – Angkat	2750 psi 18950 kPa
Pengaturan Relief Valve - Bawah	500 psi 3450 kPa
Daya Bak Turun - Idle Tinggi	10,0 detik (perkiraan) 10,0 detik (perkiraan)
Waktu Bak Turun - Mengambang	10,0 detik (perkiraan) 10,0 detik (perkiraan)
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi	7,5 detik (perkiraan) 7,5 detik (perkiraan)

Kapasitas - Miring Ganda - Faktor Pengisian 100 %

Rata	23.01 yd³ 17.6 m³
Munjung (SAE 2:1)*	32.9 yd³ 25.2 m³
Catatan (1)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Kapasitas - Lantai Rata - Faktor Pengisian 100 %

Rata	23.01 yd³ 17.6 m³
Munjung (SAE 2:1)*	32.9 yd³ 25.2 m³
Catatan (1)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Kosong	51.9 % 51.9 %
Gandar Depan - Bermuatan	34.5 % 34.5 %
Gandar Belakang - Kosong	48.1 % 48.1 %
Gandar Belakang - Bermuatan	65.5 % 65.5 %

Suspensi

Langkah Silinder Muatan Kosong Depan	9.2 in 234 mm
Langkah Silinder Muatan Kosong Belakang	5.9 in 149 mm
Gandar belakang - Osilasi	8.9 ° 8.9 °

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar	140 gal (AS) 530 l
Sistem Pendinginan	33 gal (AS) 125 l
Karter	10 gal (AS) 38 l
Diferensial - Final Drive	47 gal (AS) 180 l
Tangki Kemudi	14.5 gal (AS) 55 l
Sistem Kemudi - Termasuk Tangki	23 gal (AS) 87 l
Tangki Hidraulik Rem/Hoist	38 gal (AS) 145 l
Sistem Hoist Rem	60 gal (AS) 227 l
Sistem Konverter Torsi - Transmisi	17 gal (AS) 64 l

Ban

Ban Standar	18.00R33 (E4) 18.00R33 (E4)
Catatan (1)	Kemampuan produktif truk 770G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi. Kemampuan produktif truk 770G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi.
Catatan (2)	Caterpillar menyarankan pelanggan untuk mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat. Caterpillar menyarankan pelanggan untuk mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat.

ROPS

Standar ROPS/FOPS	Standar Standar
Standar ROPS	Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008.
Standar FOPS	Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005.

Suara

Standar Suara	Standar Standar
Catatan (1)	Tingkat tekanan suara dinamis operator adalah 79 dB(A) apabila “ISO R396:2008” digunakan untuk mengukur nilai untuk kabin tertutup. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengujian dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup. Tingkat tekanan suara dinamis operator adalah 79 dB(A) apabila “ISO R396:2008” digunakan untuk mengukur nilai untuk kabin tertutup. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengujian dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup.
Catatan (2)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Kemudi

Standar Kemudi	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Sudut Kemudi	40.5 ° 40.5 °
Diameter Belok - Depan	57.7 ft 17.6 m
Lingkar Belokan - Diameter Jarak Bebas	66.6 ft 20.3 m

Berat - Pendekatan

Target Bobot Kerja Kotor Alat Berat	157000 lb 71214 kg
Bobot chassis	54895 lb 24900 kg
Bobot Bak	16898 lb 7665 kg
Catatan (1)	Bobot chassis dengan bahan bakar 100 % penuh, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban. Bobot chassis dengan bahan bakar 100 % penuh, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban.
Catatan (2)	Bobot bak adalah bak miring ganda standar tanpa lapisan dan bervariasi tergantung konfigurasi. Bobot bak adalah bak miring ganda standar tanpa lapisan dan bervariasi tergantung konfigurasi.

Transmisi

Maju - 1	7.4 mile/h 11.9 km/h
Maju - 2	10.1 mile/h 16.3 km/h
Maju - 3	13.7 mile/h 22.1 km/h
Maju - 4	18.4 mile/h 29.6 km/h
Maju - 5	25 mile/h 40.2 km/h
Maju - 6	33.7 mile/h 54.2 km/h
Maju - 7	45.7 mile/h 73.5 km/h
Mundur	9.7 mile/h 15.6 km/h
Catatan	Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 18.00R33 (E4). Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 18.00R33 (E4).

Final Drive

Rasio Diferensial	2.12:1 2.12:1
Rasio Planetary	4.80:1 4.80:1
Rasio Reduksi Total	10.18:1 10.18:1

Rem

Permukaan Rem - Depan	216 in² 1395 cm²
Permukaan Rem - Belakang	6235 in² 40225 cm²
Standar Rem	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

770 (07) Perlengkapan Standar

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

KELISTRIKAN

Alarm, mundur

Alternator, 115 ampere

Soket jump start bantu

Baterai, bebas perawatan, 12V (2), 190 amp-jam

Sistem listrik, 24V

Sistem pencahayaan: - Lampu mundur (halogen) - Sinyal arah/peringatan bahaya (LED depan dan belakang) - Lampu depan (halogen) dengan dimmer - Lampu penerangan akses operator (Hanya untuk Pasar Berkembang)

KOMUNIKASI PRODUCT LINK

Siap untuk Product Link

PELINDUNG

Karter engine

LINGKUNGAN OPERATOR

AC (Hanya untuk Pasar Berkembang)

Asbak dan pemantik rokok

Gantungan jaket

Tempat minuman (4)

Port koneksi diagnostik, 24V

Siap Dipasangi Radio Hiburan: - Konverter 5 amp - Speaker - Antena - Rangkaian kabel

Pengukur/indikator: - Indikator servis air cleaner - elektronik - Pengukur temperatur oli rem - Pengukur temperatur cairan pendingin - Meteran jam - Takometer - Indikator kecepatan engine berlebih - Ketinggian bahan bakar - Speedometer dengan odometer - Indikator gigi transmisi

Heater/defroster (Hanya untuk Pasar Berkembang) (11.070 kCal/43.930 BTU)

Tuas hoist

Klakson, elektrik

Lampu - plafon

Lampu - penerangan

Messenger, unit tampilan

Kaca Spion

Port daya, 12V

Kabin ROPS, diisolasi/berperedam suara

Kursi, Cat Comfort: - suspensi udara penuh - sabuk pengaman 3 titik yang memendek sendiri dengan kait bahu

Kursi, pelatihan dengan sabuk pengaman

Roda kemudi, berpelapis, miring, dan teleskopik

Kompartemen penyimpanan

Sun visor, kaca gelap

Pengunci throttle

Wiper kaca depan (intermiten) dan washer

POWER TRAIN

Aftercooler Udara ke Udara (ATAAC, Air-to-Air-Aftercooler)

Air cleaner dengan precleaner (1)

Kontrol idle mode dingin otomatis

Start elektrik

Turbocharger

Sistem pengereman, diaktifkan secara hidraulik: - Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control) (menggunakan rem belakang multicakram berpendingin oli) - Motor pelepas rem (penderekan) - Cakram kaliper (depan) - Rem multicakram berpendingin oli (belakang) - Parkir - Sekunder - Servis

Transmisi: - Powershift otomatis 7 kecepatan - Pencegah pemindahan gigi saat bak naik - Pengalihan throttle terkontrol - Manajemen perubahan arah - Pencegah penurunan gigi - Sakelar start netral - Pencegah coasting netral - Pencegah pemindahan gigi mundur - Penetral mundur selama pembuangan muatan - Pilihan gigi tertinggi yang dapat diprogram

SISTEM SUSPENSI

Suspensi, depan, dan belakang

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Pin pengaman bak (mengunci bak di posisi naik)

Indikator bak turun

CD-ROM katalog suku cadang

Kipas, hidraulik saat dibutuhkan

Tangki bahan bakar (530 L/140 gal)

Pelindung, ruang engine

Pelindung, lumpur

Pemutus baterai di permukaan tanah

Shutdown engine di permukaan tanah

Fitting gemuk pelumas di permukaan tanah

Tangki persediaan (terpisah): Rem/konverter/hoist - Kemudi - Transmisi/konverter torsi

Pelek 13 × 33

Ejektor batu

Platform servis, sisi kiri dan kanan

Kemudi tambahan (otomatis)

Lubang pengikat

Kait penarik (depan)/Pin penarik (belakang)

Kunci pelindung dari kejahatan

ANTIFREEZE

Cairan Pendingin Pemakaian Lama hingga -35 °C (-30 °F)

770 (07) Perlengkapan Opsional

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

PAKET CUACA

PAKET, CUACA STANDAR: - Mencakup paket cuaca standar tanpa spion berpemanas

PAKET CUACA DINGIN PLUS: - Mencakup spion berpemanas dan heater bahan bakar

PAKET, CUACA PREMIUM: - Mencakup heater bahan bakar, alat bantu eter, dan spion berpemanas

PAKET CUACA DINGIN MAKS: - Paket 240V, heater cairan pendingin, alat bantu eter, spion berpemanas

PAKET SERVIS

KEMUDAHAN SERVIS STANDAR - KEMUDAHAN SERVIS PLUS: - Fitting gemuk pelumas terpusat

KEMUDAHAN SERVIS STANDAR - KEMUDAHAN SERVIS SUPERIOR: - Opsi pelumasan otomatis

PAKET KINERJA

PAKET KINERJA - STANDAR: - Rem standar rem depan kering dan rem multicakram belakang berpendingin oli. - Termasuk sakelar pemutus rem depan. Menggunakan rem multi cakram belakang, berpendingin oli.

PAKET KINERJA - PLUS: - Paket Kinerja Standar + Sistem Kontrol Traksi

PAKET KINERJA - SUPERIOR: - Paket Kinerja Standar + Sistem Kontrol Traksi + Rem pemakaian lama

PENGATURAN ENGINE

Engine diesel C15 ACERT Setara Tier 2

Engine diesel C15 ACERT Setara Tier 3

Rem Engine Cat

PAKET GAS BUANG

Muffler

Bak perlakuan panas/pengalih

OPSI BAK

Lantai rata

Bak penggalian

Miring ganda

Opsi lapisan baja (tidak tersedia pada bak Penggalian)

Opsi lapisan karet

Sideboard

OPSI BATERAI

Dua baterai

Empat baterai

PAKET PENERANGAN

Opsi HID

TAMPILAN

Tampilan Messenger

Bahasa untuk tampilan Messenger

Sistem TPMS

LINGKUNGAN OPERATOR

Heater

FILTER

Precleaner

PRODUCT LINK

Product Link GSM

Product Link GPS

Tanpa Product Link

PERLENGKAPAN OPSIONAL LAINNYA

Kamera WAVS

Rim cadangan

Ganjal roda

Paket Peredaman Suara

Pengisian bahan bakar cepat

Spesifikasi Produk untuk 770 (07)

Unduh Cetak

Spesifikasi Kerja

Kelas Muatan Nominal (100 %)	42.6 Sh Ton 38.6 t
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan	45.7 mile/h 73.5 km/h
Target Muatan (100%)	42.6 Sh Ton 38.6 ton (AS)
Kapasitas Bak - SAE 2:1	33 yd³ 25.2 m³
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan*	45.7 mile/h 73.5 km/h
Catatan	Lihat Kebijakan Beban Berlebih 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum. Lihat Kebijakan Beban Berlebih 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum.
Catatan (1)	Kapasitas dengan bak miring ganda tanpa lapisan. Kapasitas dengan bak miring ganda tanpa lapisan.
Catatan (2)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Engine

Model Engine	Cat® C15 ACERT™ Cat® C15 ACERT™
Kecepatan Engine Tetapan	1800 r/min 1800 r/min
Daya Kotor - SAE J1995:2014	511 hp 381 kW
Daya Bersih - SAE J1349:2011	483 hp 360 kW
Daya Bersih - ISO 9249	476 hp 365 kW
Daya Bersih - 80/1269/EEC	489 hp 365 kW
Daya Engine - ISO 14396	506 hp 377 kW
Torsi Bersih - SAE J1349	1682 ft-lb 2280 N·m
Jumlah Silinder	6 6
Diameter	5.4 in 137 mm
Langkah	6.7 in 171 mm
Kapasitas Silinder	927.6 in³ 15.2 l
Catatan (1)	Peringkat daya diukur pada 1800 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan. Peringkat daya diukur pada 1800 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan.
Catatan (2)	Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF). Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF).
Catatan (3)	Tidak memerlukan penurunan daya engine hingga ketinggian 3000 m (9843 ft). Tidak memerlukan penurunan daya engine hingga ketinggian 3000 m (9843 ft).
Catatan (4)	Memenuhi standar emisi Stage III Non-Jalan Raya China, setara Tier 3 atau Tier 2. Memenuhi standar emisi Stage III Non-Jalan Raya China, setara Tier 3 atau Tier 2.

Hoist Bak

Aliran Pompa – IdleTinggi	118 gpm 448 L/min
Setelan Relief Valve – Angkat	2750 psi 18950 kPa
Pengaturan Relief Valve - Bawah	500 psi 3450 kPa
Daya Bak Turun - Idle Tinggi	10,0 detik (perkiraan) 10,0 detik (perkiraan)
Waktu Bak Turun - Mengambang	10,0 detik (perkiraan) 10,0 detik (perkiraan)
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi	7,5 detik (perkiraan) 7,5 detik (perkiraan)

Kapasitas - Miring Ganda - Faktor Pengisian 100 %

Rata	23.01 yd³ 17.6 m³
Munjung (SAE 2:1)*	32.9 yd³ 25.2 m³
Catatan (1)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Kapasitas - Lantai Rata - Faktor Pengisian 100 %

Rata	23.01 yd³ 17.6 m³
Munjung (SAE 2:1)*	32.9 yd³ 25.2 m³
Catatan (1)	ISO 6483:1980 ISO 6483:1980

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Kosong	51.9 % 51.9 %
Gandar Depan - Bermuatan	34.5 % 34.5 %
Gandar Belakang - Kosong	48.1 % 48.1 %
Gandar Belakang - Bermuatan	65.5 % 65.5 %

Suspensi

Langkah Silinder Muatan Kosong Depan	9.2 in 234 mm
Langkah Silinder Muatan Kosong Belakang	5.9 in 149 mm
Gandar belakang - Osilasi	8.9 ° 8.9 °

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar	140 gal (AS) 530 l
Sistem Pendinginan	33 gal (AS) 125 l
Karter	10 gal (AS) 38 l
Diferensial - Final Drive	47 gal (AS) 180 l
Tangki Kemudi	14.5 gal (AS) 55 l
Sistem Kemudi - Termasuk Tangki	23 gal (AS) 87 l
Tangki Hidraulik Rem/Hoist	38 gal (AS) 145 l
Sistem Hoist Rem	60 gal (AS) 227 l
Sistem Konverter Torsi - Transmisi	17 gal (AS) 64 l

Ban

Ban Standar	18.00R33 (E4) 18.00R33 (E4)
Catatan (1)	Kemampuan produktif truk 770G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi. Kemampuan produktif truk 770G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi.
Catatan (2)	Caterpillar menyarankan pelanggan untuk mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat. Caterpillar menyarankan pelanggan untuk mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat.

ROPS

Standar ROPS/FOPS	Standar Standar
Standar ROPS	Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008.
Standar FOPS	Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005.

Suara

Standar Suara	Standar Standar
Catatan (1)	Tingkat tekanan suara dinamis operator adalah 79 dB(A) apabila “ISO R396:2008” digunakan untuk mengukur nilai untuk kabin tertutup. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengujian dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup. Tingkat tekanan suara dinamis operator adalah 79 dB(A) apabila “ISO R396:2008” digunakan untuk mengukur nilai untuk kabin tertutup. Kabin dipasang dan dirawat dengan benar. Pengujian dilakukan dengan pintu dan jendela kabin dalam keadaan tertutup.
Catatan (2)	Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising. Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan sewaktu bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka (bila tidak dirawat dengan benar atau pintu/jendela terbuka) dalam waktu yang lama atau di lingkungan yang bising.

Kemudi

Standar Kemudi	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Sudut Kemudi	40.5 ° 40.5 °
Diameter Belok - Depan	57.7 ft 17.6 m
Lingkar Belokan - Diameter Jarak Bebas	66.6 ft 20.3 m

Berat - Pendekatan

Target Bobot Kerja Kotor Alat Berat	157000 lb 71214 kg
Bobot chassis	54895 lb 24900 kg
Bobot Bak	16898 lb 7665 kg
Catatan (1)	Bobot chassis dengan bahan bakar 100 % penuh, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban. Bobot chassis dengan bahan bakar 100 % penuh, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban.
Catatan (2)	Bobot bak adalah bak miring ganda standar tanpa lapisan dan bervariasi tergantung konfigurasi. Bobot bak adalah bak miring ganda standar tanpa lapisan dan bervariasi tergantung konfigurasi.

Transmisi

Maju - 1	7.4 mile/h 11.9 km/h
Maju - 2	10.1 mile/h 16.3 km/h
Maju - 3	13.7 mile/h 22.1 km/h
Maju - 4	18.4 mile/h 29.6 km/h
Maju - 5	25 mile/h 40.2 km/h
Maju - 6	33.7 mile/h 54.2 km/h
Maju - 7	45.7 mile/h 73.5 km/h
Mundur	9.7 mile/h 15.6 km/h
Catatan	Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 18.00R33 (E4). Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 18.00R33 (E4).

Final Drive

Rasio Diferensial	2.12:1 2.12:1
Rasio Planetary	4.80:1 4.80:1
Rasio Reduksi Total	10.18:1 10.18:1

Rem

Permukaan Rem - Depan	216 in² 1395 cm²
Permukaan Rem - Belakang	6235 in² 40225 cm²
Standar Rem	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

770 (07) Perlengkapan Standar

Cetak

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

KELISTRIKAN

Alarm, mundur

Alternator, 115 ampere

Soket jump start bantu

Baterai, bebas perawatan, 12V (2), 190 amp-jam

Sistem listrik, 24V

Sistem pencahayaan: - Lampu mundur (halogen) - Sinyal arah/peringatan bahaya (LED depan dan belakang) - Lampu depan (halogen) dengan dimmer - Lampu penerangan akses operator (Hanya untuk Pasar Berkembang)

KOMUNIKASI PRODUCT LINK

Siap untuk Product Link

PELINDUNG

Karter engine

LINGKUNGAN OPERATOR

AC (Hanya untuk Pasar Berkembang)

Asbak dan pemantik rokok

Gantungan jaket

Tempat minuman (4)

Port koneksi diagnostik, 24V

Siap Dipasangi Radio Hiburan: - Konverter 5 amp - Speaker - Antena - Rangkaian kabel

Pengukur/indikator: - Indikator servis air cleaner - elektronik - Pengukur temperatur oli rem - Pengukur temperatur cairan pendingin - Meteran jam - Takometer - Indikator kecepatan engine berlebih - Ketinggian bahan bakar - Speedometer dengan odometer - Indikator gigi transmisi

Heater/defroster (Hanya untuk Pasar Berkembang) (11.070 kCal/43.930 BTU)

Tuas hoist

Klakson, elektrik

Lampu - plafon

Lampu - penerangan

Messenger, unit tampilan

Kaca Spion

Port daya, 12V

Kabin ROPS, diisolasi/berperedam suara

Kursi, Cat Comfort: - suspensi udara penuh - sabuk pengaman 3 titik yang memendek sendiri dengan kait bahu

Kursi, pelatihan dengan sabuk pengaman

Roda kemudi, berpelapis, miring, dan teleskopik

Kompartemen penyimpanan

Sun visor, kaca gelap

Pengunci throttle

Wiper kaca depan (intermiten) dan washer

POWER TRAIN

Aftercooler Udara ke Udara (ATAAC, Air-to-Air-Aftercooler)

Air cleaner dengan precleaner (1)

Kontrol idle mode dingin otomatis

Start elektrik

Turbocharger

Sistem pengereman, diaktifkan secara hidraulik: - Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control) (menggunakan rem belakang multicakram berpendingin oli) - Motor pelepas rem (penderekan) - Cakram kaliper (depan) - Rem multicakram berpendingin oli (belakang) - Parkir - Sekunder - Servis

Transmisi: - Powershift otomatis 7 kecepatan - Pencegah pemindahan gigi saat bak naik - Pengalihan throttle terkontrol - Manajemen perubahan arah - Pencegah penurunan gigi - Sakelar start netral - Pencegah coasting netral - Pencegah pemindahan gigi mundur - Penetral mundur selama pembuangan muatan - Pilihan gigi tertinggi yang dapat diprogram

SISTEM SUSPENSI

Suspensi, depan, dan belakang

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Pin pengaman bak (mengunci bak di posisi naik)

Indikator bak turun

CD-ROM katalog suku cadang

Kipas, hidraulik saat dibutuhkan

Tangki bahan bakar (530 L/140 gal)

Pelindung, ruang engine

Pelindung, lumpur

Pemutus baterai di permukaan tanah

Shutdown engine di permukaan tanah

Fitting gemuk pelumas di permukaan tanah

Tangki persediaan (terpisah): Rem/konverter/hoist - Kemudi - Transmisi/konverter torsi

Pelek 13 × 33

Ejektor batu

Platform servis, sisi kiri dan kanan

Kemudi tambahan (otomatis)

Lubang pengikat

Kait penarik (depan)/Pin penarik (belakang)

Kunci pelindung dari kejahatan

ANTIFREEZE

Cairan Pendingin Pemakaian Lama hingga -35 °C (-30 °F)

770 (07) Perlengkapan Opsional

Cetak

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

PAKET CUACA

PAKET, CUACA STANDAR: - Mencakup paket cuaca standar tanpa spion berpemanas

PAKET CUACA DINGIN PLUS: - Mencakup spion berpemanas dan heater bahan bakar

PAKET, CUACA PREMIUM: - Mencakup heater bahan bakar, alat bantu eter, dan spion berpemanas

PAKET CUACA DINGIN MAKS: - Paket 240V, heater cairan pendingin, alat bantu eter, spion berpemanas

PAKET SERVIS

KEMUDAHAN SERVIS STANDAR - KEMUDAHAN SERVIS PLUS: - Fitting gemuk pelumas terpusat

KEMUDAHAN SERVIS STANDAR - KEMUDAHAN SERVIS SUPERIOR: - Opsi pelumasan otomatis

PAKET KINERJA

PAKET KINERJA - STANDAR: - Rem standar rem depan kering dan rem multicakram belakang berpendingin oli. - Termasuk sakelar pemutus rem depan. Menggunakan rem multi cakram belakang, berpendingin oli.

PAKET KINERJA - PLUS: - Paket Kinerja Standar + Sistem Kontrol Traksi

PAKET KINERJA - SUPERIOR: - Paket Kinerja Standar + Sistem Kontrol Traksi + Rem pemakaian lama

PENGATURAN ENGINE

Engine diesel C15 ACERT Setara Tier 2

Engine diesel C15 ACERT Setara Tier 3

Rem Engine Cat

PAKET GAS BUANG

Muffler

Bak perlakuan panas/pengalih

OPSI BAK

Lantai rata

Bak penggalian

Miring ganda

Opsi lapisan baja (tidak tersedia pada bak Penggalian)

Opsi lapisan karet

Sideboard

OPSI BATERAI

Dua baterai

Empat baterai

PAKET PENERANGAN

Opsi HID

TAMPILAN

Tampilan Messenger

Bahasa untuk tampilan Messenger

Sistem TPMS

LINGKUNGAN OPERATOR

Heater

FILTER

Precleaner

PRODUCT LINK

Product Link GSM

Product Link GPS

Tanpa Product Link

PERLENGKAPAN OPSIONAL LAINNYA

Kamera WAVS

Rim cadangan

Ganjal roda

Paket Peredaman Suara

Pengisian bahan bakar cepat

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Manfaatkan prinsip keamanan dan data yang terhubung dengan Caterpillar untuk menyempurnakan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menjadikan bisnis Anda lebih menguntungkan.

Cat Inspect

Cat® Inspect memungkinkan Anda untuk mengakses data peralatan di perangkat seluler Anda. Aplikasi yang mudah digunakan ini memungkinkan Anda mengambil data pemeriksaan dan mengintegrasikan dengan sistem data Cat Anda lainnya sehingga Anda dapat selalu memonitor armada Anda. Lebih dari satu juta pemeriksaan diselesaikan setiap tahun, memberikan kenyamanan dan akuntabilitas bagi pemilik peralatan.

Jelajahi Teknologi
VisionLink®

VisionLink® adalah perangkat lunak berbasis cloud yang menghilangkan spekulasi dari manajemen armada berkat penggunaan wawasan penting untuk memaksimalkan kinerja, terlepas dari ukuran armada atau produsen peralatan. Dapatkan data peralatan tanpa kendala langsung di perangkat seluler atau desktop Anda, semuanya dari solusi sentral yang praktis untuk mengambil keputusan yang tepat dalam segala aspek.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Cat® Inspect memungkinkan Anda untuk mengakses data peralatan di perangkat seluler Anda. Aplikasi yang mudah digunakan ini memungkinkan Anda mengambil data pemeriksaan dan mengintegrasikan dengan sistem data Cat Anda lainnya sehingga Anda dapat selalu memonitor armada Anda. Lebih dari satu juta pemeriksaan diselesaikan setiap tahun, memberikan kenyamanan dan akuntabilitas bagi pemilik peralatan.

Jelajahi Teknologi

VisionLink® adalah perangkat lunak berbasis cloud yang menghilangkan spekulasi dari manajemen armada berkat penggunaan wawasan penting untuk memaksimalkan kinerja, terlepas dari ukuran armada atau produsen peralatan. Dapatkan data peralatan tanpa kendala langsung di perangkat seluler atau desktop Anda, semuanya dari solusi sentral yang praktis untuk mengambil keputusan yang tepat dalam segala aspek.

Jelajahi Teknologi

Cat Payload dengan Sistem Manajemen Produksi Truk

Cat® Payload dengan Sistem Manajemen Produksi Truk merupakan sistem penimbangan muatan yang membantu meningkatkan produktivitas armada dan mengurangi biaya pengoperasian. Lampu muatan dan tampilan mengisyaratkan bahwa beban yang sesuai tercapai.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Cat® Payload dengan Sistem Manajemen Produksi Truk merupakan sistem penimbangan muatan yang membantu meningkatkan produktivitas armada dan mengurangi biaya pengoperasian. Lampu muatan dan tampilan mengisyaratkan bahwa beban yang sesuai tercapai.

Jelajahi Teknologi

VisionLink® Productivity

VisionLink® Productivity adalah platform berbasis cloud yang mudah digunakan, berfungsi mengumpulkan dan merangkum data lokasi kerja dan telematik alat berat dari semua perlengkapan Anda. Data kinerja yang dapat ditindaklanjuti ditransmisikan ke platform web untuk diakses pengguna di mana saja, kapan saja melalui perangkat seluler, tablet, atau desktop - di dalam maupun di luar lokasi kerja.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

VisionLink® Productivity adalah platform berbasis cloud yang mudah digunakan, berfungsi mengumpulkan dan merangkum data lokasi kerja dan telematik alat berat dari semua perlengkapan Anda. Data kinerja yang dapat ditindaklanjuti ditransmisikan ke platform web untuk diakses pengguna di mana saja, kapan saja melalui perangkat seluler, tablet, atau desktop - di dalam maupun di luar lokasi kerja.

Jelajahi Teknologi