< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

Gambaran Umum

Direkayasa untuk kinerja, dirancang untuk kenyamanan, dibangun untuk tahan lama.

Engine

Satuan:
Model Engine Cat® 3512C HD Cat® 3512C HD Less
Daya Kotor - SAE J1995 1450.0 PS 1082.0 kW Less
Daya Tetapan 1450.0 PS 1082.0 kW Less
Daya Bersih - Cat 1348.0 PS 1005.0 kW Less
Daya Bersih - ISO 9249 1348.0 PS 1005.0 kW Less
Daya Bersih - 80/1269/EEC 1348.0 PS 1005.0 kW Less
Kenaikan Torsi 23.0 % 23.0 % Less
Diameter 6.7 in 170.0 mm Less
Langkah 8.4 in 215.0 mm Less
Kapasitas Silinder 3573.6 in³ 58.56 l Less
Daya Bersih 1348.0 PS 1005.0 kW Less
Daya Bersih - SAE J1349 1348.0 PS 1005.0 kW Less

Berat - Pendekatan

Bobot Kerja Kotor Alat Berat (GMW, Gross Machine Operating Weight) 550000.0 lb 249476.0 kg Less
Kisaran Bobot Bak 20.831 - 30.623 kg 45.924 - 67.512 lb 20.831 - 30.623 kg 45.924 - 67.512 lb Less
Kisaran Bobot Kerja Chassis (OCW, Operating Chassis Weight) Minimum/Maksimum 83.304 - 84.668 kg 183.654 - 186.661 lb 83.304 - 84.668 kg 183.654 - 186.661 lb Less
Kisaran Bobot Kerja Chassis Kosong (EOMW, Operating Chassis Weight Range Empty) Minimum/Maksimum 106.218 - 117.597 kg 234.170 - 259.257 lb 106.218 - 117.597 kg 234.170 - 259.257 lb Less

Spesifikasi Kerja

Kecepatan Tertinggi - Bermuatan 34.0 mile/h 54.8 km/h Less
Sudut Kemudi 36.0 ° 36.0 ° Less
Diameter Belok - Depan 97.7 ft 29.8 m Less
Diameter Jarak Bebas Belok Alat Berat 108.9 ft 33.2 m Less
Muatan Target Minimal 144.0 tn 131.0 tn Less
Target Muatan (Miring Ganda)* 146.0 tn 133.0 tn Less
Target Muatan Maksimum 157.0 tn 143.0 tn Less

Final Drive

Rasio Diferensial 2,10:1 2,10:1 Less
Rasio Planetary 10,83:1 10,83:1 Less
Rasio Reduksi Total 22,75:1 22,75:1 Less

Transmisi

Maju 1 7.5 mile/h 12.1 km/h Less
Maju 2 10.2 mile/h 16.3 km/h Less
Maju 3 13.8 mile/h 22.2 km/h Less
Maju 4 18.6 mile/h 29.9 km/h Less
Maju 5 25.2 mile/h 40.6 km/h Less
Maju 6 34.0 mile/h 54.8 km/h Less
Mundur 6.8 mile/h 11.0 km/h Less

Suspensi

Langkah Silinder Efektif - Depan 12.1 in 306.5 mm Less
Langkah Silinder Efektif - Belakang 6.5 in 165.0 mm Less

Hoist Bak

Aliran Pompa – Idle Tinggi 198.0 US-Gall./min 750.0 l/min Less
Setelan Relief Valve – Angkat 2500.0 psi 17238.0 kPa Less
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi 15.2 Sekunden 15.2 Sekunden Less
Waktu Bak Turun - Mengambang 16.2 Sekunden 16.2 Sekunden Less
Daya Bak Turun - Idle Tinggi 15.9 Sekunden 15.9 Sekunden Less
Waktu Bak Turun - Idle Tinggi 15.9 Sekunden 15.9 Sekunden Less

Rem

Permukaan Rem - Belakang 13908.0 in² 89729.0 cm² Less
Standar SAE J1473 OCT90 ISO 3450-1985 SAE J1473 OCT90 ISO 3450-1985 Less
Permukaan Rem - Depan 9497.0 in² 61270.0 cm² Less

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Belakang - Bermuatan (Target) 67.0 % 67.0 % Less
Gandar Belakang - Kosong* 54-55 % 54-55 % Less
Gandar Depan - Bermuatan (Target) 33.0 % 33.0 % Less
Gandar Depan - Kosong* 45-46 % 45-46 % Less

Kapasitas Isi Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar (standar) 500.0 gal (US) 1893.0 l Less
Sistem Pendinginan 100.0 gal (US) 379.0 l Less
Karter 54.0 gal (US) 204.0 l Less
Tangki Kemudi 24.0 gal (US) 90.0 l Less
Sistem Kemudi (Termasuk Tangki) 31.0 gal (US) 117.0 l Less
Tangki Hidraulik Rem/Hoist 89.0 gal (US) 337.0 l Less
Diferensial dan Final Drive 115.0 gal (US) 436.0 l Less
Sistem Rem/Alat Pengangkat (Termasuk Tangki) 169.0 gal (US) 641.0 l Less
Sistem Konverter Torsi/Transmisi (Termasuk Wadah) 65.51 gal (US) 248.0 l Less

Ban

Ban Standar 33,00-R51 (E3 & E4) 33,00-R51 (E3 & E4) Less

ROPS

Standar ROPS SAE J1040 APR88 ISO 3471:1994 SAE J1040 APR88 ISO 3471:1994 Less

Kebisingan

Standar Suara ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88 APR95 ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88 APR95 Less

Pengemudian

Standar Kemudi SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 Less

Bak - Miring Ganda

Bobot Bak 55468.0 lb 25160.0 kg Less
SAE Munjung (2:1) 111.0 yd³ 85.0 m³ Less

Power Train- Engine

Power Train - Transmisi

Integrasi Engine/Power Train

Struktur/Suspensi/Pengemudian

Ruang Operator

Sistem Rem Cat

Sistem Bak Truk

Sistem Monitoring

Keselamatan

Keberlanjutan

Kemudahan Servis

Dukungan Pelanggan

785D Perlengkapan Standar

KELISTRIKAN
  • Alarm, Mundur
  • Alternator (105 A)
  • Baterai, 93Ah, Rendah perawatan, 12V (2)
  • Konverter, 12 V elektrik
  • Sistem Listrik, 24V, 15A
  • Sistem Penerangan

LINGKUNGAN OPERATOR
  • AC
  • Asbak/pemantik rokok
  • Gantungan jaket
  • Port koneksi diagnostik
  • Lampu penerangan kabin
  • Siap dipasangi radio hiburan
  • Pengukur/Indikator
  • Heater/defroster
  • Klakson
  • Kontrol bak hoist, elektrik
  • Sistem Deteksi Objek Terpadu
  • Kabin ROPS diisolasi/berperedam suara
  • Kompartemen penyimpanan
  • Sabuk pengaman, 75 mm (3 in.), memendek sendiri
  • Roda kemudi, miring, berpelapis, teleskopik
  • Sun visor
  • Kaca berwarna
  • Jendela, elektrik, operator
  • Wiper kaca depan, kontrol intermiten dan washer

POWER TRAIN
  • Engine diesel Cat 3512C HD-EUI
  • Sistem Pengereman
  • Transmisi

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA
  • Pengering Saluran Udara (2)
  • Grup Pemasangan Bak
  • Sistem pelumasan otomatis (Lincoln)
  • Pembuangan, Sambung Cepat Bantu untuk "Buddy Dumping"
  • Kemudi, Sambung Cepat Bantu untuk Penarikan
  • Filtrasi gandar belakang kontinu
  • Tangga diagonal, 600 mm (24 in.)
  • Pelindung Keselamatan Operator Driveline
  • Sistem Bahan Bakar Pengisian Cepat
  • Dataport VIMS
  • Pemutus Baterai
  • Penggantian oli karter kecepatan tinggi
  • Reservoir (Terpisah)
  • Port sampel S·O·SSM
  • Kemudi tambahan (otomatis)
  • Lubang Pengikat
  • Kait Penarik, Depan
  • Sistem Kontrol Traksi
  • Kunci Pelindung dari Kejahatan
  • Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System) meliputi:

785D Perlengkapan Opsional

BAK
  • Bak, X
  • MSD II (Mine Specific Design, Desain Khusus Tambang)
  • Miring Ganda
  • Opsi Bak Khusus

EKSTENSI BAK
  • Ekor
  • Selubung

LINER
  • Lapisan panjang penuh
  • Selubung ekstensi ekor

LINGKUNGAN OPERATOR
  • Sandaran kaki, operator
  • Selang, pembersihan kabin
  • Vakum, pembersihan kabin

POWER TRAIN
  • Pralumas, engine
  • Sistem penggantian oli
  • Oil Cooler, gandar belakang

CUACA DINGIN
  • Starter Cuaca Dingin

BAN DAN PELEK
  • Pelek cadangan

MANAJEMEN INFORMASI
  • Kontrol, Analisis Jalan (RAC)

PUSAT SERVIS
  • Pusat Servis, Wiggins

LAIN-LAIN
  • Pemadam kebakaran, portabel
  • Odometer Hub, Kilometer
  • Odometer Hub, Mil
  • Ganjal Roda
  • Pemanas, Bahan bakar diesel