793

Truk Tambang 793

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Muatan Tetapan Nominal: 265 ton (AS); 240 t

Bobot Kotor Tetapan Alat Berat: 890668 lb; 404000 kg

Daya Kotor - SAE J1995:2014: 2650 HP; 1976 kW

793
Ubah Model

Ikhtisar

Standar Emas dalam Biaya Per Ton

Truk Tambang Cat^® 793 adalah alat berat industri yang populer yang merupakan pilihan yang ideal untuk bermacam aplikasi. Truk ini memberikan ketersediaan yang tinggi dan mengangkut lebih banyak di setiap muatan, setiap siklus, dan setiap pergantian kerja jika dibandingkan dengan truk pesaing di kelas ukurannya — membakar lebih sedikit bahan bakar dalam prosesnya. Fitur dari generasi berikutnya membawa 793 ke tingkat yang baru. Operator duduk di lingkungan canggih yang dirancang untuk efisiensi dan dilengkapi dengan fitur yang meningkatkan kenyamanan, mengotomatisasi fungsi, memberikan informasi waktu nyata, dan meningkatkan kepercayaan diri. 793 juga memberikan peningkatan yang signifikan dalam kemudahan servis dan keandalan, konektivitas yang disempurnakan, dan integrasi teknologi yang lebih mudah — termasuk angkutan yang otonom. Peningkatan ini — dan lebih banyak lagi — membawa truk yang sudah terbukti ke tingkat produktivitas berikutnya.

Keunggulan

Lebih Dari 10% Lebih Hemat Bahan Bakar

Produktivitas lebih tinggi, konsumsi bahan bakar lebih rendah, dan efisiensi powertrain terdepan di industri

Waktu Siklus yang Lebih Cepat Hingga 10%

Travel dengan kecepatan terdepan di kelasnya pada grade 10% dengan kecepatan tertinggi 60 kph/37 mph

Muatan Lebih Besar Hingga 6%

Muatan tertinggi untuk bobot alat berat tetapan, ditambah pengurangan bobot kosong 3 tonne (3,3 ton) tambahan dengan Bak HP

Sekilas Fitur

PRODUKTIVITAS

793 lebih cepat daripada truk pesaing dan menghasilkan kecepatan yang optimal pada tanjakan curam, kondisi permukaan tanah yang buruk, dan jalan angkut dengan resistansi rolling yang tinggi. Semakin besar torsi dan rimpull yang kontinu akan semakin besar daya ke tanah yang dihasilkan, dan memungkinkan digunakannya gigi yang lebih tinggi di kemiringan.
Momentum dan torsi maju dijaga saat berpindah gigi dengan pemilihan gigi optimum yang menghasilkan akselerasi lebih cepat.
Transmisi enam kecepatan Cat, dengan kontrol Strategi Kontrol Elektronik Daya Tingkat Lanjut (APECS, Advanced Power Electronic Control Strategy) terbaru, yang dipasangkan dengan engine C175-16 untuk memberikan daya optimum di berbagai kecepatan operasi.
Berat kosong 13-19 metrik ton (14-21 ton) yang mengungguli truk penggerak listrik pesaing di kelas ukurannya memastikan Anda mendapatkan muatan penuh yang diharapkan.
Berbagai fitur seperti Kontrol Traksi yang Ditingkatkan (ETC, Enhanced Traction Control), Kontrol Stabilitas Dinamis (DSC, Dynamic Stability Control), Sistem Rem Antiterkunci (ABS, Anti-Lock Brake System), Pembatas Kecepatan Alat Berat dan Cruise Control meningkatkan kecepatan respons dan kemampuan kontrol alat berat sekaligus meningkatkan waktu siklus.

KESELAMATAN

Akses dan jalan keluar ditingkatkan dengan titian, tangga, jalan sempit, dan platform servis cukup lebar; permukaan dengan antigelincir, dan rel pembatas; serta tangga jalan keluar tambahan yang lebar serta tangga akses servis belakang.
Kontrol superior difasilitasi oleh sistem pengereman yang dipatenkan yang memberikan perlambatan dan pengereman yang kuat tanpa pelemahan.
Sistem kamera 360 Surround View memberikan jarak pandang ke permukaan tanah sekitar truk yang lebih baik bagi operator. Selain itu, sistem Deteksi Objek Cat MineStar™ Detect standar menggabungkan sistem radar dan sistem kamera untuk memperingatkan operator tentang bahaya dalam jarak dekat.
Sistem Keselamatan Pengemudi opsional memberikan peringatan saat mendeteksi keletihan atau distraksi pada operator.
Kabin dapat dilengkapi dengan filter Udara Pertikulat Efisiensi Tinggi (HEPA, High Efficiency Particulate Air) untuk memotong penetrasi debu yang dapat dihirup sebesar 96% — mengurangi paparan operator terhadap zat-zat yang berpotensi berbahaya.

KENYAMANAN OPERATOR

Kabin menghadirkan ruang operator 34% lebih luas dibandingkan model Seri D. Ruang operatornya 17% lebih luas, menawarkan ruang kaki 11% lebih luas serta ruang bahu 19% lebih luas.
Kabin lebih tenang dan menawarkan kontrol temperatur dan filtrasi kabin otomatis untuk lingkungan yang lebih aman dan nyaman.
Kontrol, tuas, dan sakelar diposisikan sedemikian rupa sehingga mudah digunakan.
Kabin besar dengan konsol pusat yang dapat disetel sepenuhnya, kursi yang mudah disetel, dan ruang kaki yang lebih luas membuat kabin ini ideal bagi semua operator, tanpa memandang ukuran tubuh.
Kursi generasi berikutnya siap untuk sistem penahan empat titik dan mengintegrasikan fitur seperti ekstensi dan kemiringan paha, pengaturan kemiringan 30%, bolster udara samping dan lumbal yang dapat disetel, serta bantalan berpemanas dan berpendingin.

EFISIENSI & PRODUKTIVITAS OPERATOR

Fitur Hoist Otomatis opsional secara otomatis menaikkan bak dan mengontrol kecepatan engine untuk meminimalkan waktu siklus.
Panduan kecepatan memberikan umpan balik secara waktu nyata untuk operator mengenai cara mengoperasikan truk untuk memaksimalkan produktivitasnya, dan kontrol kecepatan tingkat lanjut memungkinkan operator dengan cepat dan mudah mengatur kecepatan alat berat yang diinginkan serta mengontrolnya sambil jalan.
Sistem monitoring muatan hadir dengan pengukuran yang lebih akurat, monitoring yang ditingkatkan, dan antarmuka yang lebih baik.
Identifikasi operator memberikan integrasi tanpa batas untuk preferensi operator, dengan pengaturan khusus yang disimpan dan dipulihkan ke pengaturan yang disimpan saat login.
Transfer data yang lebih cepat dan tampilan resolusi yang lebih tinggi meningkatkan akses ke informasi. Data alat berat, informasi panduan dan kontrol digabungkan ke dalam dua layar berukuran 10 inci.

KEMUDAHAN SERVIS

Sistem HVAC modular yang baru menggabungkan berbagai komponen, sehingga pelepasan dan penggantian seluruh sistem dapat dilakukan dengan cepat
Radiator modular mengurangi waktu pelepasan dan pemasangan engine yang memungkinkan rekonstruksi diselesaikan di luar truk.
Kemampuan pemecahan masalah jarak jauh dan flash jarak jauh yang baru mampu mengurangi waktu henti alat berat melalui perangkat lunak hingga 50%.
Waktu yang dihabiskan untuk prosedur perawatan rutin berkurang berkat berbagai fitur seperti interval servis yang diperpanjang; titik pemeriksaan dan perawatan dari permukaan tanah yang dikelompokkan; akses mudah ke komponen utama; sistem AutoLube standar; dan platform servis pada engine dan transmisi.
Opsi start 100% elektrik nirudara meniadakan kebutuhan perawatan sistem udara dari alat berat dan meningkatkan waktu aktif.

DAYA TAHAN DAN UMUR PANJANG

793 telah ditingkatkan dengan umur komponen yang lebih lama, interval servis yang diperpanjang, dan perawatan yang lebih mudah untuk memberikan kesiapan mekanis yang secara konsisten lebih besar dari 90%.
793 dibangun pada rangka tahan lama berbobot 240 metrik ton (266 ton), ditunjang oleh tingkat validasi virtual dan pada alat berat yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Rangka baja lunak memberikan fleksibilitas, daya tahan, dan resistansi terhadap beban benturan. Pengecoran digunakan di area tegangan tinggi dan kabin ROPS 4 tiang terpadu menambah kekuatan.
Umur komponen ditingkatkan berkat fitur filtrasi kontinu gandar belakang standar. Oli yang lebih bersih membantu memperpanjang interval pelumasan sehingga umur komponen akan menjadi lebih lama
Rangka, powertrain, engine, dan komponen diproduksi sedemikian rupa sehingga dapat direkondisi — menambah siklus hidup dengan kinerja seperti baru, dengan harga jauh di bawah harga komponen baru.

BAK CAT

Bak Cat adalah pilihan terbaik untuk 793. Bak ini didesain untuk menjadi bagian integral dari keseluruhan sistem kendaraan, memastikan Anda mencapai masa pakai chassis yang maksimum.
Bak Muatan Maksimum (MP, Max Payload) memiliki desain ringan dan minim bolster yang memanfaatkan pelat dasar yang dibentuk sebagai pengganti komponen struktural konvensional. Bak ini menggunakan kanopi cembung dan penguat perimeter yang kokoh pada rel atas dan rusuk belakang.
Bak Kinerja Tinggi (HP, High Performance) memiliki desain ringan, sederhana, dan tahan lama yang memberikan cakupan alat berat depan yang menyeluruh dan perlindungan di bagian atas yang diperluas.
793 dapat dikonfigurasi dengan opsi bak konvensional kami, yang secara khusus juga didesain berfungsi dengan rangka Cat untuk kinerja struktural yang tiada banding.

KEBERLANJUTAN

793 didesain untuk menggunakan lebih sedikit bahan bakar, yang mengurangi emisi engine, serta tidak ada pembakaran bahan bakar selama perlambatan. Engine Tier 4 Final opsional mengurangi NOx dan bahan partikulat.
Fitur seperti filtrasi gandar belakang, filter pemakaian lama, dan interval perawatan yang lebih lama membantu mengurangi jumlah limbah yang dibuang ke lingkungan.
Berbagai fitur seperti Filter Oli Sentrifugal (COF, Centrifugal Oil Filter) dan Filter Membersihkan Sendiri (SCF, Self-Cleaning Filter), bersama dengan Layanan S • O • S, memaksimalkan umur oli engine dan meminimalkan dampak lingkungan.
Engine 793 kompatibel dengan bahan bakar diesel yang dicampur bahan bakar berintensitas karbon rendah seperti biofuel dan bahan bakar terbarukan.
Dengan merekonstruksi alat berat dan komponen, program Cat Rebuild dan Cat Reman melestarikan bahan mentah, menghemat energi, dan mengurangi emisi.

AKSES KE DATA LEBIH BAIK

Konektivitas generasi berikutnya memberikan transfer data yang lebih cepat, akses yang lebih baik ke data, komunikasi data konsisten, data yang lebih dapat ditindaklanjuti, analisis data ditingkatkan, dan kemampuan diagnostik baru.
Tulang punggung alat berat generasi berikutnya adalah komunikasi ethernet dua kabel 100 Mbps di seluruh kontroler, sensor alat berat yang dioptimalkan untuk analisis data dan kontrol yang tangguh.
Setiap alat berat dari pabrik dikirim standar dengan konektivitas seluler Product Link™ serta pilihan untuk berkomunikasi melalui seluler mode ganda 4G/LTE dan satelit, atau jaringan Wi-Fi lokal.
Perangkat keras generasi berikutnya Product Link Elite memungkinkan truk untuk mengumpulkan dan mengirimkan informasi ke aplikasi yang di-host secara lokal atau di cloud. Perangkat keras memberikan pemrosesan yang cepat dengan memori terpasang dan kemampuan penyimpanan yang ditingkatkan.

SOLUSI TEKNOLOGI

Didesain untuk pembaruan masa depan, 793 memiliki platform dan arsitektur yang dapat diperluas dan meninggalkan pabrik siap untuk integrasi penuh pada teknologi standar dan opsional.
MineStar Fleet adalah sistem monitoring armada yang digunakan untuk mengukur, mengelola, dan memaksimalkan keseluruhan operasi pengangkutan.
MineStar Command untuk angkutan, solusi angkutan otonom yang terbukti meningkatkan produktivitas hingga 30%, merupakan penawaran pabrik yang terintegrasi sepenuhnya.
Solusi kelaikan alat berat seperti Equipment Care Advisor, Health Equipment Insights dan Health Office memungkinkan pendekatan proaktif terhadap perawatan.

Spesifikasi Lengkap Perlengkapan Standar Perlengkapan Opsional

Spesifikasi Produk untuk 793

Unduh Cetak

Engine

Daya Kotor - SAE J1995:2014	2650 HP 1976 kW
Model Engine	Cat® C175-16 Cat® C175-16
Daya Bersih - SAE J1349:2011	2529 HP 1886 kW
Kecepatan Tetapan	1750 r/min 1750 r/min
Peringkat Emisi	Pengoptimalan Bahan Bakar Pengoptimalan Bahan Bakar
Diameter	7 in 175 mm
Langkah	9 in 220 mm
Kapasitas Silinder	5187 in³ 85 l
Catatan (1)	Daya Bersih yang dinyatakan adalah daya yang tersedia pada flywheel apabila engine dilengkapi dengan sistem pemasukan udara sistem buang dan alternator. Daya Bersih yang dinyatakan adalah daya yang tersedia pada flywheel apabila engine dilengkapi dengan sistem pemasukan udara sistem buang dan alternator.
Catatan (3)	Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE tersedia untuk pasar yang memenuhi syarat. Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE tersedia untuk pasar yang memenuhi syarat.

Berat - Pendekatan

Muatan Tetapan Nominal	265 ton (AS) 240 t
Bobot Kotor Tetapan Alat Berat	890668 lb 404000 kg
Bobot chassis	295098 lb 133854 kg
Bobot Bak	66471 lb 30151 kg
Catatan (1)	Hubungi produsen Anda untuk informasi beban ban maksimum Hubungi produsen Anda untuk informasi beban ban maksimum
Catatan (2)	Bobot chassis dengan bahan bakar dan cairan penuh, attachment standar dan wajib, hoist, grup pemasangan bak rim dan ban. Bobot chassis dengan bahan bakar dan cairan penuh, attachment standar dan wajib, hoist, grup pemasangan bak rim dan ban.

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Kosong	51% 51%
Gandar Belakang - Kosong	49% 49%
Gandar Depan - Bermuatan	33% 33%
Gandar Belakang - Bermuatan	67% 67%

Final Drive

Catatan	Planetary reduksi ganda dengan gandar mengambang sepenuhnya. Planetary reduksi ganda dengan gandar mengambang sepenuhnya.
Rasio Diferensial	1.8:1 1.8:1
Rasio Planetary	1 1
Rasio Reduksi Total	29 29

Transmisi

Maju - 1	8 mile/h 12 km/h
Maju - 2	10 mile/h 16 km/h
Maju - 3	14 mile/h 22 km/h
Maju - 4	19 mile/h 30 km/h
Maju - 5	26 mile/h 41 km/h
Maju - 6	37 mile/h 60 km/h
Mundur	7 mile/h 11 km/h
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan	37 mile/h 60 km/h

Ban

Ban Standar	737 mm (29 in) 737 mm (29 in)
Ban Opsional	813 mm (32 in) 813 mm (32 in)
Ban	40,00 R57 46/90 R57 50/80 R57 40,00 R57 46/90 R57 50/80 R57
Catatan (1)	Rim Ganti Cepat opsional Rim Ganti Cepat opsional
Catatan	Stasiun roda pemakaian lama opsional. Stasiun roda pemakaian lama opsional.
Catatan (2)	Caterpillar menyarankan agar pelanggan mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat dan kemampuan TKPH (TMPH). Caterpillar menyarankan agar pelanggan mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat dan kemampuan TKPH (TMPH).

Sistem Pengereman

Rem Servis	Empat Sudut Cakram Basah Berpendingin Oli Digerakkan Secara Hidraulik Empat Sudut Cakram Basah Berpendingin Oli Digerakkan Secara Hidraulik
Area Permukaan Rem Cakram Basah Depan	13907 in² 89727 cm²
Belakang - Area Permukaan Rem Cakram Basah	20861 in² 134590 cm²
Standar	(Servis dan Sekunder) ISO 3450:2011 (Servis dan Sekunder) ISO 3450:2011
Rem Parkir	Empat sudut Multicakram diaktifkan pegas Dilepaskan Secara Hidraulik Empat sudut Multicakram diaktifkan pegas Dilepaskan Secara Hidraulik

Kapasitas - Bak HP - Faktor Pengisian 100 %

Rata	112,6-151 m3 (147-197,5 yd3) 112,6-151 m3 (147-197,5 yd3)
Munjung (SAE 2:1)*	162-190 m3 (212-249 yd3) 162-190 m3 (212-249 yd3)
Catatan (1)	Hubungi dealer Cat setempat untuk rekomendasi bak Hubungi dealer Cat setempat untuk rekomendasi bak

Hoist Bak

Tipe	Silinder hidraulik ganda dua tahap dengan katup snubber. Silinder hidraulik ganda dua tahap dengan katup snubber.
Aliran Pompa – IdleTinggi	216 gal/min 819 l/min
Setelan Relief Valve – Angkat	2955 psi 20370 kPa
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi	22 s 22 s
Waktu Bak Turun - Mengambang	23 s 23 s
Daya Bak Turun - Idle Tinggi	21 s 21 s

Suspensi

Tipe	Silinder nitrogen/oli terisi sendiri pemasangan pin ke pin attachment shear clevis ganda atas dan bawah Silinder nitrogen/oli terisi sendiri pemasangan pin ke pin attachment shear clevis ganda atas dan bawah
Langkah Silinder Efektif - Depan	12 in 317 mm
Langkah Silinder Efektif - Belakang	7 in 165 mm
Gandar belakang - Osilasi	4.9 derajat 4.9 derajat

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar - Opsional	1300 gal (AS) 4922 l
Tangki Bahan Bakar	750 gal (AS) 2839 l
Tangki Cairan Buang Diesel	62 gal (AS) 235 l
Sistem Pendinginan	284 gal (AS) 1074 l
Karter	82 gal (AS) 312 l
Roda Depan - Masing-masing	8 gal (AS) 30 l
Diferensial - Final Drive	260 gal (AS) 984 l
Sistem Kemudi - Termasuk Tangki	77 gal (AS) 290 l
Sistem Hoist Rem - Termasuk Tangki	347 gal (AS) 1315 l
Sistem Konverter Torsi/Transmisi - Termasuk Wadah	55 gal (AS) 209 l
Wadah Konverter Torsi	27 gal (AS) 102 l

Kabin

AC	(Refrigerant HFC - 134A) 9,3 kW 31.733 BTU/hr (Refrigerant HFC - 134A) 9,3 kW 31.733 BTU/hr
Heater/Defroster	36510 Btu/h 11 kW
Standar ROPS (1)	Tingkat tekanan suara operator, 74 dB(A) sesuai dengan ISO 6394 dan ISO 6396. Tingkat tekanan suara operator, 74 dB(A) sesuai dengan ISO 6394 dan ISO 6396.
Standar ROPS (2)	Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) memenuhi kriteria ISO 3471:2008. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) memenuhi kriteria ISO 3471:2008.
Standar FOPS	Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Object Protective Structure) memenuhi ISO 3449:1993. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Object Protective Structure) memenuhi ISO 3449:1993.
Catatan	Kemampuan ambien turun ke -30 °C (-22 °F) untuk heater/defroster dan naik hingga 50 °C (122 °F) untuk AC. Kemampuan ambien turun ke -30 °C (-22 °F) untuk heater/defroster dan naik hingga 50 °C (122 °F) untuk AC.

Kemudi

Sudut Kemudi	36 ° 36 °
Diameter Belok - Depan	93 ft 28 m
Standar Kemudi	ISO 5010:2007 ISO 5010:2007

793 Perlengkapan Standar

Cetak

KELISTRIKAN

Alarm, Mundur

Alternator Tanpa Sikat, 260 ampere

Baterai, 210-amp jam, perawatan rendah, 12-volt (4)

Konverter, 12-volt kelistrikan

Sistem Listrik, 24 volt

Sistem Lampu LED
– Lampu Mundur dan Bahaya
– Sinyal Arah (LED depan dan belakang)
– Akses Tangga Depan/Dek Servis
– Lampu Stop/Belakang (LED)
– Ruang Engine
– VIMS, Lampu Biru
– Lampu Depan, dan lampu kabut
– Lampu Rem dan Retarder Status Siap

Shutdown Engine Darurat di bumper depan dan di kabin

Shutdown Engine Darurat di bumper depan dan di kabin

LINGKUNGAN OPERATOR

HVAC bertenaga hidraulik modular dengan kontrol temperatur otomatis

Ketentuan pemasangan aksesori

Gantungan Jaket

Tempat Botol/Gelas Minuman

Port Koneksi Diagnostik dan Servis

Lampu Penerangan Plafon dan Lampu Peta

Siap Radio Hiburan
Ketentuan pemasangan radio dan catu daya 12V serta Rangkaian Kabel, Speaker

Siap Pemadam Kebakaran

Pengukur/Indikator
– Panel Pengukur: Temperatur Cairan Transmisi, Temperatur Oli Rem, Temperatur oli dan Cairan Pendingin kritis, Tingkat Bahan Bakar (dan DEF, jika berlaku), Kecepatan alat berat maksimum yang dapat dipilih oleh operator dengan dial rotari
– Indikator kesalahan sistem engine, rem, dan transmisi
– Meteran Jam Elektrik
– Speedometer
– Takometer
– Tampilan informasi kendaraan layar sentuh interaktif: � Mode siang/malam, � Alarm tindakan, � Tampilan pengukur quad

Heater/Defroster

Kaca Spion Berpemanas, Kanan dan Kiri

Hoist, Kontrol Bak (elektrik)

Klakson

Pengisian mandiri untuk cairan washer kaca depan dari kondensasi AC

Port pengisian USB 5V koneksi elektrik bantu 12V

Kontrol Kendara

Matras lantai, multibagian dan dapat diganti

Shutdown engine tertunda

Kabin ROPS, Diisolasi/Berperedam Suara

Kursi, Operator, Suspensi Udara

Sabuk Pengaman, Operator, Tiga Titik, Memendek Sendiri

Sabuk Pengaman, Pelatih, Dua Titik, Memendek Sendiri

Akses Tangga dan Tempat Berjalan, 600 mm (24 in)

Roda Kemudi, Miring, Berpelapis, Teleskopik

Lokasi penyimpanan untuk roda gigi operator

Kaca Berwarna

Indikator Gigi Transmisi

Pusat Pesan VIMS dengan Advisor

Jendela, Operator, Digerakkan Listrik

Wiper Kaca Depan, Kontrol Intermiten dan Washer

POWER TRAIN

Engine Cat C175-16
– Air Cleaner dengan Precleaner (4)
– Aftercooler Udara ke Udara (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler)
– Perlindungan Starter Otomatis
– Sensor Tekanan Oli Multititik
– Filter oli pembersihan mandiri
– Turbocharger (4)/Aftercooler
– Filter oli sentrifugal

Sistem Pengereman:
– Kontrol Retarder Otomatis, Dapat Disesuaikan
– Motor Pelepas Rem (penderekan)
– Perlindungan Kecepatan Berlebih Engine
– Materi Cakram Rem Pemakaian Lama
– Berpendingin oli, Multicakram (depan dan belakang)
– Servis, Retarder, Parkir, Sekunder: Rem Parkir Terintegrasi dengan Pemilih Gigi, Sekunder, Darurat, pegas diaplikasikan dengan pelepasan tekanan

TRANSMISI

– Powershift Otomatis 6 kecepatan dengan kontrol APECS
– Penetral Mundur Saat Bak Naik
– Pencegah Pemindahan Gigi Saat Bak Naik
– Manajemen Pemindahan Arah Pemindah Throttle Terkontrol
– Pencegah Pemindahan Gigi Turun/Mundur
– Konverter Torsi Penguncian
– Pencegah Peluncuran Saat Netral
– Sakelar Start Netral
– Kecepatan Tertinggi yang Dapat Diprogram
– Prapelumasan/Engine
– Pelumasan/Filtrasi Kontinu Gandar Belakang

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Sistem Pelumasan Otomatis, Pemutusan Otomatis

Sambung Cepat Pembuangan “Buddy” Bantu

Sambung Cepat Pengemudian Bantu (penderekan)

Pelindung Driveline

Sistem Bahan Bakar Pengisian Cepat

Filter Bahan Bakar dengan Separator Air

Penguncian Baterai dari Permukaan Tanah

Shutdown Engine di Permukaan Tanah

Penguncian Start Engine dari Permukaan Tanah

Penguncian Permukaan Tanah untuk transmisi, baterai, dan engine

Port Data VIMS dari Permukaan Tanah

Penggantian Oli Karter Kecepatan Tinggi

Filter Hidraulik, 1000 jam

Kotak baterai, lapisan karet

Demarkasi Visibilitas Tinggi Antiselip Akses Utama

Tangki Persediaan (3 terpisah)
– Rem/Hoist, Kemudi/Kipas, Transmisi/Konverter

Sistem Start Elektrik

Ejektor Batu

Timer Shutdown Tunda Engine

Titik Servis, Permukaan Tanah

Pengukur Inspeksi Tingkat Hidraulik/Oli Engine/Konverter Torsi/Diferensial

Injektor Gemuk Pelumas SL-V

S•O•Port sampel S℠

Kemudi Tambahan (otomatis)

Lubang Pengikat

Kait Penarik (depan)/Pin Penarik (belakang)

Sistem Kontrol Traksi

Kunci Pelindung dari Kejahatan

ANTIFREEZE

Radiator inti fleksibel Mesabi

Cairan Pendingin Pemakaian Lama hingga -35 °C (-30 °F)

793 Perlengkapan Opsional

Cetak

TRANSMISI

Retarder Tambahan untuk Pengangkutan Jalan Menurun

Konverter torsi di dataran tinggi

PENDINGINAN

Antifreeze/cairan pendingin melindungi hingga –50 °C (–58 F)

LINGKUNGAN OPERATOR

Pengukur Indikator Keausan Rem

Sistem Filtrasi Kabin

Jendela Elektrik, Sisi Kanan

Pelindung Lumpur Tangki

Kursi Instruktur Suspensi Udara Generasi Mendatang Cat

Kursi Operator Berpemanas Generasi Mendatang Cat

Kontrol Kendara

Kamera, Tampilan Sekitar 360

Pelatihan Operator

Hoist Otomatis

Pemasangan Sistem Keselamatan Pengendara

Antarmuka, Pihak Ketiga

Klakson untuk digunakan di bengkel

Kaca Spion Deluks

Kaca Spion, Berpemanas, Bak Lebar

Sun Visor Depan yang Dapat Dipendekkan

Pelindung ban, deflektor udara

PERALATAN LAIN

Pemanas Bak

Attachment Bumper Derek Pusat

Sistem Start Udara

Cairan Pendingin Engine dan Heater Oli untuk Start Cuaca Dingin

Stasiun Roda Pemakaian Lama

Tampilan Payload Digital Eksternal

Pusat Servis Pengisian Cepat

Tangki Bahan Bakar (4920 L/1300 gal)

Odometer Hub (km dan mil)

Alat Pemadam Kebakaran Portabel

Pelindung Rim

Rim (813 mm/32 in)

Reflektor

Titian dan Susuran Tangan untuk Akses Kabin Belakang

Ganjal Roda

Tampilan digital daya angkut muatan

POWER TRAIN

Sistem pengereman hidraulik:
Sistem Pengereman Antiterkunci (ABS, Anti-lock Braking System) dan Kontrol Stabilitas Dinamis (DSC, Dynamic Stability Control)

KELISTRIKAN

Lampu Tambahan

Soket Jump start

PRODUK TEKNOLOGI CAT

Opsi Command Siaga

Lihat bagaimana 793 dibandingkan dengan produk yang sering dibandingkan.

Truk Non Jalan Raya 793

793

Muatan Tetapan Nominal: 265 ton (AS); 240 t
Bobot Kotor Tetapan Alat Berat: 890668 lb; 404000 kg
Daya Kotor - SAE J1995:2014: 2650 HP; 1976 kW

Model yang Dipilih

Truk Non Jalan Raya 789D

789D

Muatan Tetapan Nominal: 214 ton (AS); 194 t
Bobot Kotor Tetapan Alat Berat: 715000 lb; 324319 kg
Daya Kotor - SAE J1995: 2100 HP; 1566 kW

Detail Model

Truk Non Jalan Raya 793D

793D

Muatan Tetapan Nominal: 256 ton (AS); 232 t
Bobot Kotor Tetapan Alat Berat: 846240 lb; 383848 kg
Daya Kotor - SAE J1995: 2415 HP; 1801 kW

Detail Model

Peralatan dan Bantuan Pakar Setiap Saat

Kalkulator Pembayaran

Opsi Rental

Opsi Bekas Pakai

Temukan Dealer

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Spesifikasi lengkap, brosur produk, dan lainnya. Daftar di bawah ini untuk informasi tambahan. Atau untuk akses cepat, Anda dapat melewati formulir ini.

Nama Depan

Nama Belakang*

Email

Telepon Kantor

Perusahaan

Alamat Perusahaan

Kota

Kode Pos

Negara

Level minat

Persetujuan Pemasaran

Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (misalnya, informasi dan promosi produk) melalui email dari Caterpillar (Caterpillar Inc., serta afiliasi & anak perusahaannya). Anda dapat mengakhiri izin Anda kapan saja. Apa pun keputusan Anda dalam menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan tetap mengirim pesan layanan/transaksi, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami. Silakan lihat Pernyataan Privasi Data Global untuk informasi lebih lanjut tentang praktik privasi data Caterpillar dan hak-hak yang mungkin Anda miliki. Pelajari lebih lanjut… Tidak, ke depannya saya tidak ingin menerima komunikasi email pemasaran dari Caterpillar Inc.

Pernyataan Privasi Situs Web Unduh tanpa memberikan email

Galeri Media

Foto

Video

Tampilan 360

Semua