772 (07) Truk Non Jalan Raya

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Kelas Muatan Nominal (100 %): 52 ton (AS); 46.8 t

Model Engine: Cat® C18 ACERT™; Cat® C18 ACERT™

Kecepatan Tertinggi - Bermuatan: 44.6 mile/h; 79.7 km/h

772 (07)
Ubah Model

Ikhtisar

Memaksimalkan produktivitas dengan akses layanan yang dapat diakses

Truk Non Jalan Raya Cat® 772 telah diproduksi sejak tahun 1971 dan telah menangani pekerjaan tambang dan penggalian selama lebih dari 40 tahun. Seperti semua truk Cat, dirancang khusus untuk aplikasi non-jalan raya dengan desain yang andal dan tahan lama. Truk Cat 772 akan membantu Anda mengelola biaya dengan opsi penghematan bahan bakar, pemantauan ban, dan opsi pusat servis yang praktis. Alat berat ini juga dapat diberi perlengkapan untuk menyediakan informasi produksi, kondisi, dan operasi alat berat melalui Cat VIMS™. Dengan tiga opsi bak yang dirancang untuk bertahan selama masa pakai truk, 772 dapat memenuhi kebutuhan pengangkutan spesifik Anda secara produktif, aman, dan andal.

Keunggulan

Hemat Bahan Bakar Hingga 10%

Memilih antara dua opsi mode ekonomis memungkinkan penghematan maksimum tanpa mengurangi produktivitas.

Traksi Lebih Besar di Kemiringan

Kontrol traksi membantu mencegah selip ban, penurunan traksi, dan kehilangan stabilitas.

Teknologi Terintegrasi

Teknologi Cat Payload menghitung kapasitas muatan untuk mencapai muatan yang optimal sehingga menghasilkan biaya per ton lebih rendah.

Sekilas Fitur

Menampilkan 1-6 dari 7

RAIH PRODUKTIVITAS YANG OPTIMAL

Dapatkan opsi bak yang tepat—Kemiringan Ganda, atau Kuari— untuk kebutuhan material dan lokasi kerja Anda.
Untuk profil angkut termasuk kemiringan curam, tersedia bak Kemiringan Ganda opsional—menawarkan retensi material yang sangat baik.
Bak lantai datar sempurna untuk mengukur material, khususnya
ketika mengumpan crusher.
Optimalkan umur bak Anda dengan memilih paket lapisan yang paling sesuai
untuk aplikasi Anda. Kami menawarkan lapisan baja yang berfungsi untuk sebagian besar aplikasi serta lapisan karet untuk aplikasi ekstrem.

PENINGKATAN EFISIENSI BAHAN BAKAR

Konsumsi bahan bakar hingga 10% lebih rendah.
Sistem Kontrol Elektronik Produktivitas Tingkat Lanjut (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) memungkinkan engine dan transmisi berkomunikasi pada tingkat yang tinggi. Komunikasi ini memungkinkan alat berat memanfaatkan tenaga dan torsi yang dihasilkan engine dengan lebih baik.
Secara otomatis mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dengan fitur mode Ekonomi Adaptif, yang akan mengurangi penggunaan bahan bakar tanpa memengaruhi produktivitas dan dapat diaktifkan dengan satu tombol.
Dapatkan peningkatan efisiensi bahan bakar dengan idle netral otomatis.
Operasikan truk angkut 770 Anda dengan kecepatan engine yang lebih hemat bahan bakar dan pemilihan gigi dengan pembatasan kecepatan.
Lakukan penghematan bahan bakar dengan Shutdown Idle Engine terintegrasi melalui pengaktifan engine secara otomatis saat truk di posisi parkir dan idle selama periode waktu yang ditentukan sebelumnya.

DIDESAIN UNTUK KESELAMATAN

Peningkatan aksesibilitas dengan akses di permukaan tanah yang aman ke titik perawatan harian dan pengisian bahan bakar.
Pastikan kontak tiga titik saat masuk dan keluar dari alat berat dengan titian dan susuran pegangan yang ditempatkan secara strategis.
Kinerja rem yang unggul memenuhi standar rem terbaru—
ISO 3450:2011.
Sakelar pematian engine dari permukaan tanah akan menghentikan semua pasokan bahan bakar ke engine saat diaktifkan serta mematikan alat berat dengan aman.
Kabin dengan dudukan 4 titik yang kokoh memenuhi standar struktur pelindung bahaya terguling/
struktur pelindung dari benda jatuh (ROPS/FOPS, rollover protective structure/falling objects protective structure).
Sabuk pengaman 4 titik memberikan peningkatan keselamatan kepada operator.
Indikator sabuk pengaman memberikan peringatan visual dan audio kepada
operator saat sabuk pengaman tidak dikenakan.
Fitur penguncian membantu teknisi servis untuk melakukan
pekerjaan perawatan pada alat berat dengan mode aman.
Kemudi sekunder diaktifkan secara otomatis jika sistem
utama mengalami kegagalan.
Pembatas kecepatan beban berlebih berfungsi dengan sistem muatan truk untuk mengurangi
kecepatan alat berat secara otomatis saat truk kelebihan beban.

BEKERJA DENGAN NYAMAN

Kabin yang didesain ulang sepenuhnya untuk standar baru dalam hal visibilitas, kenyamanan, dan produktivitas.
Penempatan kursi operator yang baru lebih memberikan kemudahan pengoperasian dan kenyamanan bagi operator.
Peningkatan pandangan yang lebih luas ke area kerja dan sekelilingnya.
Akses konektivitas dan jaga kerapian dengan lebih banyak area penyimpanan di kabin berdesain baru.
Kontrol temperatur kabin otomatis.
Kursi mewah Cat generasi berikutnya untuk kenyamanan operator yang lebih baik.

TEKNOLOGI YANG DAPAT MENYELESAIKAN PEKERJAAN

Sistem yang terintegrasi memberi Anda kemampuan untuk mengambil keputusan tepat waktu dan berdasarkan fakta untuk memaksimalkan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menurunkan biaya.
Dapatkan wawasan yang berharga tentang kinerja alat berat Anda dengan terus-menerus memantau dan mengumpulkan data penting alat berat melalui tampilan advisor dengan perangkat lunak Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™, Vital Information Management System).Berlaku untuk EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE, dan setara EPA Tier 2 AS.
Sistem Manajemen Produksi Truk (TPMS, Truck Production Management System) memberikan hasil penimbangan material yang akurat, menyimpan 2400 siklus muatan, dan membuat laporan, waktu siklus pengangkutan, dan jarak dengan tanda waktu dan tanggal.
Lampu indikator muatan eksternal memberikan peringatan ke loader kapan harus berhenti, sehingga mengurangi risiko beban berlebih pada alat berat.
Sistem Product Link™ terhubung ke setiap alat berat secara nirkabel,yang memungkinkan Anda memonitor lokasi, jam, penggunaan bahan bakar, produktivitas, waktu idle, dan kode diagnostik.
VisionLink®menghubungkan Anda dengan peralatan secara nirkabel, agar Anda dapat mengakses informasi penting yang perlu diketahui untuk menjalankan bisnis Anda.
Cat 770 siap dipasangi MineStar™ dan mencakup Cat Product LinkElite dan VIMS untuk membantu mengoptimalkan manajemen peralatan, kemampuan pemantauan jarak jauh, kesiapan alat berat, dan umur komponen serta menghemat biaya perbaikan dan risiko kerusakan parah.
Sistem manajemen ban ton kilometer per jam/ton mil per jam (TKPH/TMPH, tons kilometers per hour/tons miles per hour)
bekerja dengan TPMS untuk memperpanjang masa pakai ban.

PENGURANGAN BIAYA PERAWATAN DAN BIAYA LAINNYA

• Titik servis yang dikelompokkan.
• Kendalikan materi partikulat dengan dua kanister katalis oksidasi diesel
yang dipasang pada engine. (Tier 4)
• Teknologi sistem reduksi NOx (NRS, NOx reduction system) mengganti bagian udara intake dengan gas buang untuk mengontrol temperatur pembakaran dan
produksi NOx. (Tier 4)
• Kesamaan suku cadang dengan peralatan Cat lainnya.
• Selesaikan masalah sebelum terjadi kegagalan dengan pemberitahuan VIMS.
• Stall konverter torsi (autostall) memungkinkan temperatur kerja cepat untuk kinerja dan umur yang terbaik.
• Semua lampu LED memberikan masa pakai yang lebih lama, cahaya yang lebih cerah, menggunakan lebih sedikit daya, dan lebih resistan terhadap kerusakan akibat air atau getaran.

FLEKSIBILITAS APLIKASI

Dapatkan opsi bak yang tepat—Kemiringan Ganda, atau Kuari— untuk kebutuhan material dan lokasi kerja Anda.
Untuk profil angkut termasuk kemiringan curam, tersedia bak Kemiringan Ganda opsional—menawarkan retensi material yang sangat baik.
Bak lantai datar sempurna untuk mengukur material, khususnya
ketika mengumpan crusher.
Optimalkan umur bak Anda dengan memilih paket lapisan yang paling sesuai
untuk aplikasi Anda. Kami menawarkan lapisan baja yang berfungsi untuk sebagian besar aplikasi serta lapisan karet untuk aplikasi ekstrem.

Dapatkan opsi bak yang tepat—Kemiringan Ganda, atau Kuari— untuk kebutuhan material dan lokasi kerja Anda.
Untuk profil angkut termasuk kemiringan curam, tersedia bak Kemiringan Ganda opsional—menawarkan retensi material yang sangat baik.
Bak lantai datar sempurna untuk mengukur material, khususnya
ketika mengumpan crusher.
Optimalkan umur bak Anda dengan memilih paket lapisan yang paling sesuai
untuk aplikasi Anda. Kami menawarkan lapisan baja yang berfungsi untuk sebagian besar aplikasi serta lapisan karet untuk aplikasi ekstrem.

Konsumsi bahan bakar hingga 10% lebih rendah.
Sistem Kontrol Elektronik Produktivitas Tingkat Lanjut (APECS, Advanced Productivity Electronic Control System) memungkinkan engine dan transmisi berkomunikasi pada tingkat yang tinggi. Komunikasi ini memungkinkan alat berat memanfaatkan tenaga dan torsi yang dihasilkan engine dengan lebih baik.
Secara otomatis mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dengan fitur mode Ekonomi Adaptif, yang akan mengurangi penggunaan bahan bakar tanpa memengaruhi produktivitas dan dapat diaktifkan dengan satu tombol.
Dapatkan peningkatan efisiensi bahan bakar dengan idle netral otomatis.
Operasikan truk angkut 770 Anda dengan kecepatan engine yang lebih hemat bahan bakar dan pemilihan gigi dengan pembatasan kecepatan.
Lakukan penghematan bahan bakar dengan Shutdown Idle Engine terintegrasi melalui pengaktifan engine secara otomatis saat truk di posisi parkir dan idle selama periode waktu yang ditentukan sebelumnya.

Peningkatan aksesibilitas dengan akses di permukaan tanah yang aman ke titik perawatan harian dan pengisian bahan bakar.
Pastikan kontak tiga titik saat masuk dan keluar dari alat berat dengan titian dan susuran pegangan yang ditempatkan secara strategis.
Kinerja rem yang unggul memenuhi standar rem terbaru—
ISO 3450:2011.
Sakelar pematian engine dari permukaan tanah akan menghentikan semua pasokan bahan bakar ke engine saat diaktifkan serta mematikan alat berat dengan aman.
Kabin dengan dudukan 4 titik yang kokoh memenuhi standar struktur pelindung bahaya terguling/
struktur pelindung dari benda jatuh (ROPS/FOPS, rollover protective structure/falling objects protective structure).
Sabuk pengaman 4 titik memberikan peningkatan keselamatan kepada operator.
Indikator sabuk pengaman memberikan peringatan visual dan audio kepada
operator saat sabuk pengaman tidak dikenakan.
Fitur penguncian membantu teknisi servis untuk melakukan
pekerjaan perawatan pada alat berat dengan mode aman.
Kemudi sekunder diaktifkan secara otomatis jika sistem
utama mengalami kegagalan.
Pembatas kecepatan beban berlebih berfungsi dengan sistem muatan truk untuk mengurangi
kecepatan alat berat secara otomatis saat truk kelebihan beban.

Kabin yang didesain ulang sepenuhnya untuk standar baru dalam hal visibilitas, kenyamanan, dan produktivitas.
Penempatan kursi operator yang baru lebih memberikan kemudahan pengoperasian dan kenyamanan bagi operator.
Peningkatan pandangan yang lebih luas ke area kerja dan sekelilingnya.
Akses konektivitas dan jaga kerapian dengan lebih banyak area penyimpanan di kabin berdesain baru.
Kontrol temperatur kabin otomatis.
Kursi mewah Cat generasi berikutnya untuk kenyamanan operator yang lebih baik.

Sistem yang terintegrasi memberi Anda kemampuan untuk mengambil keputusan tepat waktu dan berdasarkan fakta untuk memaksimalkan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menurunkan biaya.
Dapatkan wawasan yang berharga tentang kinerja alat berat Anda dengan terus-menerus memantau dan mengumpulkan data penting alat berat melalui tampilan advisor dengan perangkat lunak Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS™, Vital Information Management System).Berlaku untuk EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE, dan setara EPA Tier 2 AS.
Sistem Manajemen Produksi Truk (TPMS, Truck Production Management System) memberikan hasil penimbangan material yang akurat, menyimpan 2400 siklus muatan, dan membuat laporan, waktu siklus pengangkutan, dan jarak dengan tanda waktu dan tanggal.
Lampu indikator muatan eksternal memberikan peringatan ke loader kapan harus berhenti, sehingga mengurangi risiko beban berlebih pada alat berat.
Sistem Product Link™ terhubung ke setiap alat berat secara nirkabel,yang memungkinkan Anda memonitor lokasi, jam, penggunaan bahan bakar, produktivitas, waktu idle, dan kode diagnostik.
VisionLink®menghubungkan Anda dengan peralatan secara nirkabel, agar Anda dapat mengakses informasi penting yang perlu diketahui untuk menjalankan bisnis Anda.
Cat 770 siap dipasangi MineStar™ dan mencakup Cat Product LinkElite dan VIMS untuk membantu mengoptimalkan manajemen peralatan, kemampuan pemantauan jarak jauh, kesiapan alat berat, dan umur komponen serta menghemat biaya perbaikan dan risiko kerusakan parah.
Sistem manajemen ban ton kilometer per jam/ton mil per jam (TKPH/TMPH, tons kilometers per hour/tons miles per hour)
bekerja dengan TPMS untuk memperpanjang masa pakai ban.

Dapatkan opsi bak yang tepat—Kemiringan Ganda, atau Kuari— untuk kebutuhan material dan lokasi kerja Anda.
Untuk profil angkut termasuk kemiringan curam, tersedia bak Kemiringan Ganda opsional—menawarkan retensi material yang sangat baik.
Bak lantai datar sempurna untuk mengukur material, khususnya
ketika mengumpan crusher.
Optimalkan umur bak Anda dengan memilih paket lapisan yang paling sesuai
untuk aplikasi Anda. Kami menawarkan lapisan baja yang berfungsi untuk sebagian besar aplikasi serta lapisan karet untuk aplikasi ekstrem.

Spesifikasi Perlengkapan Standar Perlengkapan Opsional

Spesifikasi Produk untuk 772 (07)

Spesifikasi Kerja

Kelas Muatan Nominal (100 %)	52 ton (AS) 46.8 t
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan	44.6 mile/h 79.7 km/h
Target Muatan (100%)	52 ton (AS) 47.2 t
Beban Kerja Maksimum (110%)	57.2 ton (AS) 51.4 t
Muatan Maksimum yang Diizinkan (120%)*	62.3 ton (AS) 56.1 t
Kapasitas Bak (SAE 2:1)**	40.8 yd³ 31.2 m³
Catatan	Lihat Kebijakan Muatan 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum. Lihat Kebijakan Muatan 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum.
Catatan (1)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.
Catatan (2)	Kapasitas dengan bak Miring Ganda tanpa lapisan. Kapasitas dengan bak Miring Ganda tanpa lapisan.

Engine

Model Engine	Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
Kecepatan Engine Tetapan	1700 r/min 1700 r/min
Daya Kotor - SAE J1995:2014	598 hp 451 kW
Daya Bersih - SAE J1349:2011	557 hp 410 kW
Daya Bersih - ISO 9249	565 hp 410 kW
Daya Bersih - 80/1269/EEC	565 hp 410 kW
Daya Engine - ISO 14396	583 hp 446 kW
Torsi Bersih - SAE J1349	1881 lb/ft 3012 N·m
Jumlah Silinder	6 6
Diameter	5.7 in 145 mm
Langkah	7.2 in 183 mm
Kapasitas Silinder	1105 in³ 18.1 l
Catatan (1)	Peringkat daya diukur pada 1800 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan. Peringkat daya diukur pada 1800 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan.
Catatan (2)	Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF). Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF).
Catatan (3)	Tidak memerlukan penurunan daya engine hingga ketinggian 3000 m (9843 ft). Tidak memerlukan penurunan daya engine hingga ketinggian 3000 m (9843 ft).
Catatan (4)	Tersedia dengan standar emisi setara Tier 3/Stage IIIA, ATAU Tier 2/Stage II. Tersedia dengan standar emisi setara Tier 3/Stage IIIA, ATAU Tier 2/Stage II.
Catatan (5)	Memenuhi standar emisi Stage III Nonjalan Raya China, setara EPA Tier 3 AS atau EPA Tier 2 AS. Memenuhi standar emisi Stage III Nonjalan Raya China, setara EPA Tier 3 AS atau EPA Tier 2 AS.

Berat - Pendekatan

Target Bobot Kerja Kotor Alat Berat	181000 lb 82100 kg
Bobot chassis	59223 lb 26863 kg
Bobot Bak	17703 lb 8258 kg
Catatan (1)	Bobot chassis dengan bahan bakar 100 % penuh, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban. Bobot chassis dengan bahan bakar 100 % penuh, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban.
Catatan (2)	Bobot bak adalah bak Miring Ganda standar tanpa lapisan dan bervariasi tergantung konfigurasi. Bobot bak adalah bak Miring Ganda standar tanpa lapisan dan bervariasi tergantung konfigurasi.
Target Bobot Kotor Alat Berat	181000 lb 82100 kg

Rem

Permukaan Rem - Depan	216 in² 1395 cm²
Permukaan Rem - Belakang	7794 in² 50281 cm²
Standar Rem	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Hoist Bak

Aliran Pompa – IdleTinggi	109 gpm 425 L/min
Setelan Relief Valve – Angkat	2750 psi 18950 kPa
Pengaturan Relief Valve - Bawah	500 psi 3450 kPa
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi	8 s 8 s
Waktu Bak Turun - Mengambang	10 s 10 s
Daya Bak Turun - Idle Tinggi	10 s 10 s

Kapasitas - Miring Ganda - Faktor Pengisian 100 %

Rata	31.2 yd³ 23.9 m³
Munjung (SAE 2:1)*	40.8 yd³ 31.2 m³
Catatan (1)	Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak. Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak.
Catatan (2)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.

Kapasitas - Lantai Rata - Faktor Pengisian 100 %

Rata	31.2 yd³ 23.9 m³
Munjung (SAE 2:1)*	40.9 yd³ 31.3 m³
Catatan (1)	Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak. Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak.
Catatan (2)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Kosong	51.4 % 51.4 %
Gandar Depan - Bermuatan	34.2 % 34.2 %
Gandar Belakang - Kosong	48.6 % 48.6 %
Gandar Belakang - Bermuatan	65.8 % 65.8 %

Suspensi

Langkah Silinder Muatan Kosong Depan	9.2 in 234 mm
Langkah Silinder Muatan Kosong Belakang	5.8 in 149 mm
Gandar Belakang - Osilasi	8.9° 8.9°

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar	140 gal (AS) 530 l
Sistem Pendinginan	33 gal (AS) 125 l
Karter	17 gal (AS) 64 l
Diferensial - Final Drive	39 gal (AS) 180.1 l
Tangki Kemudi	14.5 gal (AS) 55 l
Sistem Kemudi - Termasuk Tangki	20 gal (AS) 87.01 l
Tangki Hidraulik Rem/Hoist	38 gal (AS) 176 l
Sistem Hoist Rem	60 gal (AS) 227 l
Sistem Konverter Torsi - Transmisi	19 gal (AS) 64.01 l

Kemudi

Standar Kemudi	SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007
Sudut Kemudi	40.5° 40.5°
Diameter Belok - Depan	57.7 ft 17.6 m
Lingkar Belokan - Diameter Jarak Bebas	66.6 ft 20.3 m

Ban

Ban Standar	21.00R33 (E4) 21.00R33 (E4)
Catatan (1)	Kemampuan produktif truk 772G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi. Kemampuan produktif truk 772G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi.
Catatan (2)	Caterpillar menyarankan pelanggan untuk mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat. Caterpillar menyarankan pelanggan untuk mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat.

Transmisi

Maju - 1	8 mile/h 12.8 km/h
Maju - 2	11 mile/h 17.5 km/h
Maju - 3	14.9 mile/h 23.7 km/h
Maju - 4	20 mile/h 31.9 km/h
Maju - 5	27.1 mile/h 43.3 km/h
Maju - 6	36.5 mile/h 58.4 km/h
Maju - 7	49.5 mile/h 79.2 km/h
Mundur	10.5 mile/h 16.8 km/h
Catatan	Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 21.00R33 (E4). Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 21.00R33 (E4).

Final Drive

Rasio Diferensial	2.74:1 2.74:1
Rasio Planetary	4.80:1 4.80:1
Rasio Reduksi Total	13.14:1 13.14:1

ROPS

Standar ROPS	Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008.
Standar FOPS	Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005.

Dimensi (Perkiraan)

Lebar Ban Keseluruhan	12.9 ft 3907 mm
Tinggi Pemuatan – Kosong	11.9 ft 3570. mm
Panjang Keseluruhan	28.9 ft 8808 mm
Lebar Pengoperasian	15.7 ft 4780 mm
Lebar Garis Tengah Ban Belakang Ganda	8.7 ft 2652 mm
Panjang Bagian Dalam Bak	19 ft 5781 mm
Gandar Belakang - Jarak Bebas	1.9 ft 572 mm
Lebar Garis Tengah Ban Depan	10.4 ft 3165 mm
Jarak Bebas ke Tanah	2.3 ft 618 mm
Tinggi Kanopi Depan	13.9 ft 4159 mm
Gandar Belakang - Ekor	8.5 ft 2598 mm
Tinggi Keseluruhan - Bak Naik	27.4 ft 8257 mm
Tinggi - Puncak ROPS	13.2 ft 3907. mm
Lebar Bak Bagian Luar	12.9 ft 3931 mm
Panjang Bak Keseluruhan	26.8 ft 8164 mm
Lebar Bak Sebelah Dalam	12 ft 3642 mm
Jarak Bebas Pelindung Engine	2.3 ft 618 mm
Jarak Roda	13 ft 3960 mm
Kedalaman Bak Bagian Dalam - Maksimum	5.7 ft 1747 mm
Jarak Bebas Membuang	1.8 ft 562 mm

772 (07) Perlengkapan Standar

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

KELISTRIKAN

Alarm, mundur

Alternator, 115 ampere

Soket jump start bantu

Baterai, bebas perawatan, 12V (2), 190 amp-jam

Sistem listrik, 24V

Sistem pencahayaan: - Lampu mundur (halogen) - Sinyal arah/peringatan bahaya (LED depan dan belakang) - Lampu depan (halogen) dengan dimmer - Lampu penerangan akses operator (Hanya untuk Pasar Berkembang)

KOMUNIKASI PRODUCT LINK

Siap untuk Product Link

PELINDUNG

Driveline

Karter engine

LINGKUNGAN OPERATOR

AC (Hanya untuk Pasar Berkembang)

Asbak dan pemantik rokok

Gantungan jaket

Tempat minuman (4)

Port koneksi diagnostik, 24V

Siap Dipasangi Radio Hiburan: - Konverter 5 amp - Speaker - Antena - Rangkaian kabel

Pengukur/indikator: - Indikator servis air cleaner - elektronik - Pengukur temperatur oli rem - Pengukur temperatur cairan pendingin - Meteran jam - Takometer - Indikator kecepatan engine berlebih - Ketinggian bahan bakar - Speedometer dengan odometer - Indikator gigi transmisi

Heater/defroster (11.070 kCal/43.930 BTU)

Tuas hoist

Klakson, elektrik

Lampu - plafon

Lampu - penerangan

Messenger, unit tampilan

Kaca Spion

Port daya, 12V

Kabin ROPS, diisolasi/berperedam suara

Kursi, Cat Comfort: - Suspensi udara penuh - Sabuk pengaman 3 titik yang memendek sendiri dengan harnes bahu

Kursi, pelatihan dengan sabuk pengaman

Roda kemudi, berpelapis, miring, dan teleskopik

Kompartemen penyimpanan

Sun visor, kaca gelap

Pengunci throttle

Wiper kaca depan (intermiten) dan washer

POWER TRAIN

Aftercooler Udara ke Udara (ATAAC, Air-to-Air-Aftercooler)

Air cleaner dengan precleaner (1)

Kontrol idle mode dingin otomatis

Start elektrik

Turbocharger

Sistem pengereman, diaktifkan secara hidraulik: - Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control) (menggunakan rem belakang multi cakram berpendingin oli) - Motor pelepas rem (penderekan) - Cakram kaliper (depan) - Rem Pemakaian Lama - Rem multi-cakram berpendingin oli (belakang) - Parkir - Sekunder - Servis

Transmisi: - Perpindahan gigi otomatis 7 kecepatan - Inhibitor gigi bak naik - Pengalihan throttle kontrol - Manajemen pengubahan arah - Inhibitor gigi turun - Sakelar start netral - Inhibitor meluncur netral - Inhibitor perpindahan gigi mundur - Penetral mundur selama pembuangan muatan - Pemilihan gigi tertinggi yang dapat diprogram

SISTEM SUSPENSI

Suspensi, depan, dan belakang

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Pin pengaman bak (mengunci bak di posisi naik)

Indikator bak turun

CD-ROM katalog suku cadang

Kipas, hidraulik saat dibutuhkan

Tangki bahan bakar (530 l/140 Gal-AS.)

Pelindung, ruang engine

Pelindung, lumpur

Pemutus baterai di permukaan tanah

Shutdown engine di permukaan tanah

Fitting gemuk pelumas di permukaan tanah

Tangki persediaan (terpisah): Rem/konverter/hoist - Kemudi - Transmisi/konverter torsi

Rim 15 × 33

Ejektor batu

Platform servis, sisi kiri dan kanan

Kemudi tambahan (otomatis)

Lubang pengikat

Kait penarik (depan)/Pin penarik (belakang)

Kunci pelindung dari kejahatan

ANTIFREEZE

Cairan Pendingin Pemakaian Lama hingga -35 °C (-30 °F)

772 (07) Perlengkapan Opsional

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

PERLENGKAPAN OPSIONAL

Sistem Kontrol Traksi (TCS, Traction Control System)

Rem Engine Cat

Engine diesel Cat C18 ACERT: Setara Tier 2/Stage II, ATAU setara Tier 3/Stage IIIA

Pemanas bak

Kotak pengalih

4 baterai

Lampu HID

Sistem Manajemen Produksi Truk

Heater kabin

AC kabin

Product Link

Alarm mundur

Spion berpemanas

Heater bahan bakar

Alat bantu eter

Heater cairan pendingin

Auto lube

Kamera pandangan belakang (WAVS)

Rim cadangan

Ganjal roda

Sideboard bak

Spesifikasi Produk untuk 772 (07)

Unduh Cetak

Spesifikasi Kerja

Kelas Muatan Nominal (100 %)	52 ton (AS) 46.8 t
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan	44.6 mile/h 79.7 km/h
Target Muatan (100%)	52 ton (AS) 47.2 t
Beban Kerja Maksimum (110%)	57.2 ton (AS) 51.4 t
Muatan Maksimum yang Diizinkan (120%)*	62.3 ton (AS) 56.1 t
Kapasitas Bak (SAE 2:1)**	40.8 yd³ 31.2 m³
Catatan	Lihat Kebijakan Muatan 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum. Lihat Kebijakan Muatan 10/10/20 Caterpillar untuk mengetahui batasan bobot kotor alat berat maksimum.
Catatan (1)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.
Catatan (2)	Kapasitas dengan bak Miring Ganda tanpa lapisan. Kapasitas dengan bak Miring Ganda tanpa lapisan.

Engine

Model Engine	Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™
Kecepatan Engine Tetapan	1700 r/min 1700 r/min
Daya Kotor - SAE J1995:2014	598 hp 451 kW
Daya Bersih - SAE J1349:2011	557 hp 410 kW
Daya Bersih - ISO 9249	565 hp 410 kW
Daya Bersih - 80/1269/EEC	565 hp 410 kW
Daya Engine - ISO 14396	583 hp 446 kW
Torsi Bersih - SAE J1349	1881 lb/ft 3012 N·m
Jumlah Silinder	6 6
Diameter	5.7 in 145 mm
Langkah	7.2 in 183 mm
Kapasitas Silinder	1105 in³ 18.1 l
Catatan (1)	Peringkat daya diukur pada 1800 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan. Peringkat daya diukur pada 1800 rpm ketika diuji pada kondisi tertentu untuk standar yang ditentukan.
Catatan (2)	Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF). Peringkat didasarkan pada kondisi udara standar SAE J1995 25 ºC (77 ºF) dan barometer 100 kPa (29,61 Hg). Daya didasarkan pada bahan bakar yang memiliki API gravity sebesar 35 pada 16 ºC (60 ºF) dan LHV sebesar 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) ketika engine digunakan pada temperatur 30 ºC (86 ºF).
Catatan (3)	Tidak memerlukan penurunan daya engine hingga ketinggian 3000 m (9843 ft). Tidak memerlukan penurunan daya engine hingga ketinggian 3000 m (9843 ft).
Catatan (4)	Tersedia dengan standar emisi setara Tier 3/Stage IIIA, ATAU Tier 2/Stage II. Tersedia dengan standar emisi setara Tier 3/Stage IIIA, ATAU Tier 2/Stage II.
Catatan (5)	Memenuhi standar emisi Stage III Nonjalan Raya China, setara EPA Tier 3 AS atau EPA Tier 2 AS. Memenuhi standar emisi Stage III Nonjalan Raya China, setara EPA Tier 3 AS atau EPA Tier 2 AS.

Berat - Pendekatan

Target Bobot Kerja Kotor Alat Berat	181000 lb 82100 kg
Bobot chassis	59223 lb 26863 kg
Bobot Bak	17703 lb 8258 kg
Catatan (1)	Bobot chassis dengan bahan bakar 100 % penuh, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban. Bobot chassis dengan bahan bakar 100 % penuh, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban.
Catatan (2)	Bobot bak adalah bak Miring Ganda standar tanpa lapisan dan bervariasi tergantung konfigurasi. Bobot bak adalah bak Miring Ganda standar tanpa lapisan dan bervariasi tergantung konfigurasi.
Target Bobot Kotor Alat Berat	181000 lb 82100 kg

Rem

Permukaan Rem - Depan	216 in² 1395 cm²
Permukaan Rem - Belakang	7794 in² 50281 cm²
Standar Rem	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Hoist Bak

Aliran Pompa – IdleTinggi	109 gpm 425 L/min
Setelan Relief Valve – Angkat	2750 psi 18950 kPa
Pengaturan Relief Valve - Bawah	500 psi 3450 kPa
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi	8 s 8 s
Waktu Bak Turun - Mengambang	10 s 10 s
Daya Bak Turun - Idle Tinggi	10 s 10 s

Kapasitas - Miring Ganda - Faktor Pengisian 100 %

Rata	31.2 yd³ 23.9 m³
Munjung (SAE 2:1)*	40.8 yd³ 31.2 m³
Catatan (1)	Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak. Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak.
Catatan (2)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.

Kapasitas - Lantai Rata - Faktor Pengisian 100 %

Rata	31.2 yd³ 23.9 m³
Munjung (SAE 2:1)*	40.9 yd³ 31.3 m³
Catatan (1)	Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak. Hubungi dealer Cat setempat untuk mendapat rekomendasi bak.
Catatan (2)	ISO 6483:1980. ISO 6483:1980.

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Kosong	51.4 % 51.4 %
Gandar Depan - Bermuatan	34.2 % 34.2 %
Gandar Belakang - Kosong	48.6 % 48.6 %
Gandar Belakang - Bermuatan	65.8 % 65.8 %

Suspensi

Langkah Silinder Muatan Kosong Depan	9.2 in 234 mm
Langkah Silinder Muatan Kosong Belakang	5.8 in 149 mm
Gandar Belakang - Osilasi	8.9° 8.9°

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar	140 gal (AS) 530 l
Sistem Pendinginan	33 gal (AS) 125 l
Karter	17 gal (AS) 64 l
Diferensial - Final Drive	39 gal (AS) 180.1 l
Tangki Kemudi	14.5 gal (AS) 55 l
Sistem Kemudi - Termasuk Tangki	20 gal (AS) 87.01 l
Tangki Hidraulik Rem/Hoist	38 gal (AS) 176 l
Sistem Hoist Rem	60 gal (AS) 227 l
Sistem Konverter Torsi - Transmisi	19 gal (AS) 64.01 l

Kemudi

Standar Kemudi	SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:2007
Sudut Kemudi	40.5° 40.5°
Diameter Belok - Depan	57.7 ft 17.6 m
Lingkar Belokan - Diameter Jarak Bebas	66.6 ft 20.3 m

Ban

Ban Standar	21.00R33 (E4) 21.00R33 (E4)
Catatan (1)	Kemampuan produktif truk 772G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi. Kemampuan produktif truk 772G adalah sedemikian rupa sehingga pada kondisi kerja tertentu, kemampuan TKPH (TMPH) ban standar atau opsional dapat terlampaui, sehingga membatasi produksi.
Catatan (2)	Caterpillar menyarankan pelanggan untuk mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat. Caterpillar menyarankan pelanggan untuk mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat.

Transmisi

Maju - 1	8 mile/h 12.8 km/h
Maju - 2	11 mile/h 17.5 km/h
Maju - 3	14.9 mile/h 23.7 km/h
Maju - 4	20 mile/h 31.9 km/h
Maju - 5	27.1 mile/h 43.3 km/h
Maju - 6	36.5 mile/h 58.4 km/h
Maju - 7	49.5 mile/h 79.2 km/h
Mundur	10.5 mile/h 16.8 km/h
Catatan	Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 21.00R33 (E4). Kecepatan travel maksimum dengan ban standar 21.00R33 (E4).

Final Drive

Rasio Diferensial	2.74:1 2.74:1
Rasio Planetary	4.80:1 4.80:1
Rasio Reduksi Total	13.14:1 13.14:1

ROPS

Standar ROPS	Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008.
Standar FOPS	Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005.

Dimensi (Perkiraan)

Lebar Ban Keseluruhan	12.9 ft 3907 mm
Tinggi Pemuatan – Kosong	11.9 ft 3570. mm
Panjang Keseluruhan	28.9 ft 8808 mm
Lebar Pengoperasian	15.7 ft 4780 mm
Lebar Garis Tengah Ban Belakang Ganda	8.7 ft 2652 mm
Panjang Bagian Dalam Bak	19 ft 5781 mm
Gandar Belakang - Jarak Bebas	1.9 ft 572 mm
Lebar Garis Tengah Ban Depan	10.4 ft 3165 mm
Jarak Bebas ke Tanah	2.3 ft 618 mm
Tinggi Kanopi Depan	13.9 ft 4159 mm
Gandar Belakang - Ekor	8.5 ft 2598 mm
Tinggi Keseluruhan - Bak Naik	27.4 ft 8257 mm
Tinggi - Puncak ROPS	13.2 ft 3907. mm
Lebar Bak Bagian Luar	12.9 ft 3931 mm
Panjang Bak Keseluruhan	26.8 ft 8164 mm
Lebar Bak Sebelah Dalam	12 ft 3642 mm
Jarak Bebas Pelindung Engine	2.3 ft 618 mm
Jarak Roda	13 ft 3960 mm
Kedalaman Bak Bagian Dalam - Maksimum	5.7 ft 1747 mm
Jarak Bebas Membuang	1.8 ft 562 mm

772 (07) Perlengkapan Standar

Cetak

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

KELISTRIKAN

Alarm, mundur

Alternator, 115 ampere

Soket jump start bantu

Baterai, bebas perawatan, 12V (2), 190 amp-jam

Sistem listrik, 24V

Sistem pencahayaan: - Lampu mundur (halogen) - Sinyal arah/peringatan bahaya (LED depan dan belakang) - Lampu depan (halogen) dengan dimmer - Lampu penerangan akses operator (Hanya untuk Pasar Berkembang)

KOMUNIKASI PRODUCT LINK

Siap untuk Product Link

PELINDUNG

Driveline

Karter engine

LINGKUNGAN OPERATOR

AC (Hanya untuk Pasar Berkembang)

Asbak dan pemantik rokok

Gantungan jaket

Tempat minuman (4)

Port koneksi diagnostik, 24V

Siap Dipasangi Radio Hiburan: - Konverter 5 amp - Speaker - Antena - Rangkaian kabel

Pengukur/indikator: - Indikator servis air cleaner - elektronik - Pengukur temperatur oli rem - Pengukur temperatur cairan pendingin - Meteran jam - Takometer - Indikator kecepatan engine berlebih - Ketinggian bahan bakar - Speedometer dengan odometer - Indikator gigi transmisi

Heater/defroster (11.070 kCal/43.930 BTU)

Tuas hoist

Klakson, elektrik

Lampu - plafon

Lampu - penerangan

Messenger, unit tampilan

Kaca Spion

Port daya, 12V

Kabin ROPS, diisolasi/berperedam suara

Kursi, Cat Comfort: - Suspensi udara penuh - Sabuk pengaman 3 titik yang memendek sendiri dengan harnes bahu

Kursi, pelatihan dengan sabuk pengaman

Roda kemudi, berpelapis, miring, dan teleskopik

Kompartemen penyimpanan

Sun visor, kaca gelap

Pengunci throttle

Wiper kaca depan (intermiten) dan washer

POWER TRAIN

Aftercooler Udara ke Udara (ATAAC, Air-to-Air-Aftercooler)

Air cleaner dengan precleaner (1)

Kontrol idle mode dingin otomatis

Start elektrik

Turbocharger

Sistem pengereman, diaktifkan secara hidraulik: - Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control) (menggunakan rem belakang multi cakram berpendingin oli) - Motor pelepas rem (penderekan) - Cakram kaliper (depan) - Rem Pemakaian Lama - Rem multi-cakram berpendingin oli (belakang) - Parkir - Sekunder - Servis

Transmisi: - Perpindahan gigi otomatis 7 kecepatan - Inhibitor gigi bak naik - Pengalihan throttle kontrol - Manajemen pengubahan arah - Inhibitor gigi turun - Sakelar start netral - Inhibitor meluncur netral - Inhibitor perpindahan gigi mundur - Penetral mundur selama pembuangan muatan - Pemilihan gigi tertinggi yang dapat diprogram

SISTEM SUSPENSI

Suspensi, depan, dan belakang

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA

Pin pengaman bak (mengunci bak di posisi naik)

Indikator bak turun

CD-ROM katalog suku cadang

Kipas, hidraulik saat dibutuhkan

Tangki bahan bakar (530 l/140 Gal-AS.)

Pelindung, ruang engine

Pelindung, lumpur

Pemutus baterai di permukaan tanah

Shutdown engine di permukaan tanah

Fitting gemuk pelumas di permukaan tanah

Tangki persediaan (terpisah): Rem/konverter/hoist - Kemudi - Transmisi/konverter torsi

Rim 15 × 33

Ejektor batu

Platform servis, sisi kiri dan kanan

Kemudi tambahan (otomatis)

Lubang pengikat

Kait penarik (depan)/Pin penarik (belakang)

Kunci pelindung dari kejahatan

ANTIFREEZE

Cairan Pendingin Pemakaian Lama hingga -35 °C (-30 °F)

772 (07) Perlengkapan Opsional

Cetak

CATATAN

Perlengkapan standar dan opsional bisa bervariasi. Hubungi dealer Cat Anda untuk mengetahui rinciannya.

PERLENGKAPAN OPSIONAL

Sistem Kontrol Traksi (TCS, Traction Control System)

Rem Engine Cat

Engine diesel Cat C18 ACERT: Setara Tier 2/Stage II, ATAU setara Tier 3/Stage IIIA

Pemanas bak

Kotak pengalih

4 baterai

Lampu HID

Sistem Manajemen Produksi Truk

Heater kabin

AC kabin

Product Link

Alarm mundur

Spion berpemanas

Heater bahan bakar

Alat bantu eter

Heater cairan pendingin

Auto lube

Kamera pandangan belakang (WAVS)

Rim cadangan

Ganjal roda

Sideboard bak

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Manfaatkan prinsip keamanan dan data yang terhubung dengan Caterpillar untuk menyempurnakan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menjadikan bisnis Anda lebih menguntungkan.

Cat Compaction dengan Machine Drive Power (MDP, Daya Penggerak Alat Berat)

Machine Drive Power adalah sistem pengukuran berbasis energi yang mengaitkan pemadatan dengan resistan rolling untuk memberikan informasi tentang kekakuan tanah. Fitur ini dilengkapi sistem Pemetaan opsional, yang akan membantu operator memvisualisasikan pekerjaan saat sedang berlangsung, dan memastikan compactor mencakup seluruh lokasi kerja dan menghasilkan pekerjaan yang seragam.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Machine Drive Power adalah sistem pengukuran berbasis energi yang mengaitkan pemadatan dengan resistan rolling untuk memberikan informasi tentang kekakuan tanah. Fitur ini dilengkapi sistem Pemetaan opsional, yang akan membantu operator memvisualisasikan pekerjaan saat sedang berlangsung, dan memastikan compactor mencakup seluruh lokasi kerja dan menghasilkan pekerjaan yang seragam.

Jelajahi Teknologi

VisionLink®

VisionLink® adalah perangkat lunak berbasis cloud yang menghilangkan spekulasi dari manajemen armada berkat penggunaan wawasan penting untuk memaksimalkan kinerja, terlepas dari ukuran armada atau produsen peralatan. Dapatkan data peralatan tanpa kendala langsung di perangkat seluler atau desktop Anda, semuanya dari solusi sentral yang praktis untuk mengambil keputusan yang tepat dalam segala aspek.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

VisionLink® adalah perangkat lunak berbasis cloud yang menghilangkan spekulasi dari manajemen armada berkat penggunaan wawasan penting untuk memaksimalkan kinerja, terlepas dari ukuran armada atau produsen peralatan. Dapatkan data peralatan tanpa kendala langsung di perangkat seluler atau desktop Anda, semuanya dari solusi sentral yang praktis untuk mengambil keputusan yang tepat dalam segala aspek.

Jelajahi Teknologi