< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

Gambaran Umum

Untuk mengangkut tembaga, batu bara, emas, biji besi, atau tanah, 793F menawarkan biaya per unit produksi yang terbaik di kelasnya. Mencakup peningkatan keselamatan, produktivitas, kemudahan servis, dan kenyamanan yang membuat Anda memahami, mengapa 793F adalah pemimpin industri di kelasnya. Jika fitur ini dipadukan dengan dukungan dealer yang tiada tanding, Anda akan memahami mengapa lebih banyak lokasi tambang memilih Truk Tambang Cat untuk kebutuhan produksinya.

Engine

Satuan:
Model Engine Cat C175-16 Cat C175-16 Less
Daya Kotor - SAE J1995 2650.0 hp 1976.0 kW Less
Kenaikan Torsi 20.0 % 20.0 % Less
Diameter 6.9 in. 175.0 mm Less
Langkah 8.7 in. 220.0 mm Less
Kapasitas Silinder 5187.0 in3 85.0 l Less
Daya Bersih 2478.0 hp 1848.0 kW Less
Daya Bersih - SAE J1349 2478.0 hp 1848.0 kW Less

Berat - Pendekatan

Bobot chassis 270000.0 lb 122300.0 kg Less
Kisaran Bobot Bak 26.862-47.627 kg (59.220-105.000 lb) 26.862-47.627 kg (59.220-105.000 lb) Less

Spesifikasi Kerja

Kapasitas Muatan Nominal 250.0 ton 226.8 metrik ton Less
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan 37.3 mpj 60.0 km/j Less
Sudut Kemudi 36.0 Derajat 36.0 Derajat Less
Bobot Kerja Kotor Alat Berat 386.007 atau 390.089 kg (851.000 atau 860.000 lb) 386.007 atau 390.089 kg (851.000 atau 860.000 lb) Less
Diameter Jarak Bebas Lingkar Belokan 107.0 ft 33.0 m Less
Diameter Belok - Depan 93.0 ft 28.0 m Less

Final Drive

Rasio Diferensial 1,8:1 1,8:1 Less
Rasio Planetary 16:1 16:1 Less
Rasio Reduksi Total 28,8:1 28,8:1 Less

Transmisi

Maju 1 8.0 mpj 12.9 km/j Less
Maju 2 10.8 mpj 17.4 km/j Less
Maju 3 14.8 mpj 23.8 km/j Less
Maju 4 19.9 mpj 32.1 km/j Less
Maju 5 27.1 mpj 43.6 km/j Less
Maju 6 37.3 mpj 60.0 km/j Less
Mundur 7.3 mpj 11.8 km/j Less

Suspensi

Langkah Silinder Efektif - Depan 5.1 in. 130.5 mm Less
Langkah Silinder Efektif - Belakang 4.2 in. 105.5 mm Less
Osilasi Gandar Belakang ±4,9 derajat ±4,9 derajat Less

Hoist Bak

Aliran Pompa – Idle Tinggi 224.0 Gal-AS/mnt. 846.0 l/mnt. Less
Setelan Relief Valve – Angkat 2955.0 psi 20370.0 kPa Less
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi 19.0 Detik 19.0 Detik Less
Waktu Bak Turun - Mengambang 20.0 Detik 20.0 Detik Less
Daya Bak Turun - Idle Tinggi 17.5 Detik 17.5 Detik Less

Rem

Diameter Luar 34.5 in. 874.5 mm Less
Permukaan Rem - Belakang 20847.0 in2 34500.0 cm2 Less
Standar J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450:1996 Less
Permukaan Rem - Depan 13921.0 in2 89817.0 cm2 Less

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Bermuatan 33.0 % 33.0 % Less
Gandar Belakang - Bermuatan 67.0 % 67.0 % Less
Gandar Depan - Kosong 48.0 % 48.0 % Less
Gandar Belakang - Kosong 52.0 % 52.0 % Less

Capacity - MSD II - Faktor Pengisian 100 %

Munjung (SAE 2:1) 159-190 m3 (209-250 yd3) 159-190 m3 (209-250 yd3) Less
Rata 112-142 m3 (146-186 yd3) 112-142 m3 (146-186 yd3) Less

Kapasitas Isi Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar (opsional) 1300.0 Gal-AS. 4922.0 l Less
Sistem Pendinginan 284.0 Gal-AS. 1074.0 l Less
Karter 82.0 Gal-AS. 312.0 l Less
Rumah Gandar Belakang 260.0 Gal-AS. 984.0 l Less
Sistem Kemudi (Termasuk Tangki) 77.0 Gal-AS. 290.0 l Less
Sistem Rem/Alat Pengangkat (Termasuk Tangki) 347.0 Gal-AS. 1315.0 l Less
Tangki Bahan Bakar 750.0 Gal-AS. 2839.0 l Less
Wadah Konverter Torsi/Transmisi 27.0 Gal-AS. 102.0 l Less
Sistem Konverter Torsi/Transmisi (Termasuk Wadah) 55.0 Gal-AS. 209.0 l Less

ROPS

Standar ROPS Standar Standar Less

Kebisingan

Standar Suara Standar Standar Less

Pengemudian

Standar Kemudi SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992 SAE J15111 OCT90, ISO 5010:1992 Less

Power Train- Engine

Daya, keandalan, dan efisiensi untuk aplikasi pertambangan Anda yang paling berat.


Power Train - Transmisi

Daya ke tanah yang lebih besar memiliki makna produktivitas yang lebih tinggi untuk Anda.


Opsi Power Train

Dua opsi power train yang sesuai dengan aplikasi/kondisi Anda.


Integrasi Engine/Power Train

Mengurangi biaya pengoperasian melalui komponen power train yang digabungkan secara elektronik.


Sistem Pengereman Cat

Kontrol pengereman yang unggul membuat operator dapat berfokus pada produktivitas.


Struktur

Struktur Cat yang unggul pada 793F menawarkan ketahanan dan masa pakai yang lama.


Sistem Bak Truk

Dirancang dan dibangun untuk memberikan kinerja yang unggul dan keandalan.


Sistem Monitoring

Menjaga produksi Anda di tingkat puncak.


Ruang Operator

Dirancang secara ergonomis untuk kenyamanan, pengendalian, dan produktivitas di sepanjang hari.


Dukungan Pelanggan

Menjaga kelancaran operasi Anda dengan jaringan dealer yang paling berpengalaman.


Kemudahan Servis

Penurunan waktu perawatan menghasilkan produktivitas yang lebih tinggi.


Keselamatan

Dirancang dengan mengutamakan keselamatan.


Keberlanjutan

Berbagai fitur meningkatkan keberlanjutan di segi pengurangan limbah, memperpanjang umur komponen, dan menurunkan tingkat emisi.


793FPerlengkapan Standar

KELISTRIKAN
  • Alarm, Mundur
  • Alternator Tanpa Sikat, 150 ampere
  • Baterai, 93-amp-jam, rendah perawatan, 12-volt (2)
  • Konverter, 12-volt kelistrikan
  • Sistem Kelistrikan, 24-volt, 10, 15 dan 20 amp
  • Soket Pengisian Baterai
  • Sistem Lampu: - Lampu Mundur Dan Bahaya - Sinyal Arah (LED depan dan belakang) - Akses Tangga Depan/Dek Servis - Lampu Stop/Belakang (LED) - Ruang Engine - VIMS, Lampu Biru (LED) - Lampu Depan Dengan Pemilih Sorot Dekat/Jauh

LINGKUNGAN OPERATOR
  • AC dengan Kontrol Cuaca Otomatis
  • Catu Daya DC 12-volt (3)
  • Gantungan Jaket
  • Tempat Botol/Gelas Minuman
  • Port Koneksi Diagnostik
  • Lampu Penerangan Plafon
  • Siap Dipasangi Radio Hiburan: – Konverter 5 amp, Speaker, dan Rangkaian Kabel
  • Pengukur/Indikator: - Panel Pengukur: • Temperatur Cairan Transmisi • Temperatur Oli Rem Ketinggian Bahan Bakar • Temperatur Oli Konverter Torsi - Indikator Kerusakan Kontrol Engine Elektrik - Meteran Jam Elektrik - Speedometer - Takometer
  • Heater/Defroster, 11.070 kCal (45.930 Btu)
  • Hoist, Kontrol Bak (elektrik)
  • Klakson
  • Sistem Deteksi Objek Terpadu
  • Kaca Spion, Kanan dan Kiri
  • Kabin ROPS, Diisolasi/Berperedam Suara
  • Kursi, Operator, Suspensi Udara
  • Sabuk Pengaman, Operator, Tiga Titik, Memendek Sendiri
  • Sabuk Pengaman, Pelatih, Dua Titik, Memendek Sendiri
  • Akses Tangga dan Tempat Berjalan, 600 mm (23,6 in.)
  • Roda Kemudi, Miring, Berpelapis, Teleskopik
  • Kompartemen Penyimpanan
  • Kaca Berwarna
  • Indikator Gigi Transmisi
  • Pusat Pesan VIMS dengan Advisor
  • Jendela, Operator, Digerakkan Listrik
  • Kaca depan, Kontrol Wiper Intermiten, dan Washer

POWER TRAIN
  • Engine Cat C175-16 yang Memenuhi Standar Emisi Tier 2: - Air Cleaner dengan Precleaner (4) - Aftercooler Udara-ke-Udara (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler) - Perlindungan Starter Otomatis - Alat Bantu Start Eter (otomatis) - Sensor Tekanan Oli Multi-Titik - Dengan Turbocharger (4)/Aftercooler
  • Sistem Pengereman: - Kontrol Retarder Otomatis, Dapat Disetel - Motor Pelepas Rem (penderekan) - Perlindungan Kecepatan Engine Berlebih - Material Cakram Rem Pemakaian Lama - Multi Cakram, Berpendingin Oli (depan dan belakang): • Servis, Perlambatan, Parkir, Sekunder - Rem Parkir Terpadu dengan Pemilih Gigi - Sekunder, Darurat
  • Transmisi: - 6-kecepatan, Powershift Otomatis dengan Kontrol Elektronik (ECPC) - Penetral Mundur saat Bak Naik - Pencegah Pemindahan Gigi saat Bak Naik - Pengalihan Throttle Terkendali - Manajemen Pengubahan Arah - Pencegah Pemindahan Gigi Turun/Mundur - Modulasi Kopling Individual - Konverter Torsi Penguncian - Penghalang Peluncuran Netral - Sakelar Start Netral - Kecepatan Puncak yang Dapat Diprogram
  • Pra-pelumasan/Engine
  • Pelumasan/Penyaringan Kontinu Gandar Belakang

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA
  • Sistem Pelumasan Otomatis
  • Sambung Cepat Pembuangan “Buddy” Bantu
  • Sambung Cepat Pengemudian Bantu (Penarikan)
  • Pelindung Driveline
  • Sistem Bahan Bakar Pengisian Cepat
  • Filter Bahan Bakar dengan Separator Air
  • Penguncian Baterai dari Permukaan Tanah
  • Pematian Engine dari Permukaan Tanah
  • Penguncian Penyalaan Engine dari Permukaan Tanah
  • Penguncian Transmisi dari Permukaan Tanah
  • Port Data VIMS dari Permukaan Tanah
  • Penggantian Oli Karter Kecepatan Tinggi
  • Filter Hidraulik, 1000 jam
  • Reservoir (3 terpisah): - Rem/Hoist, Kemudi/Kipas, Transmisi/Konverter
  • Ejektor Batu
  • Titik Servis, Permukaan Tanah
  • Pengukur Level Ketinggian untuk Oli Hidraulik/Engine
  • Port Sampel S·O·S
  • Kemudi Tambahan (otomatis)
  • Lubang Pengikat
  • Kait Penarik (depan)/Pin Penarik (belakang)
  • Sistem Kontrol Traksi
  • Kunci Pelindung dari Kejahatan
  • Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System): - Mencakup Monitor Muatan VIMS dengan Pengelola Muatan dan Kecepatan MAKS: • Dianjurkan menggunakan kabel pengunduhan 127-9797 dan perangkat lunak berbasis PC, JERD2175. Perangkat lunak tambahan “VIMS Supervisor” YERA1403. Pesan secara terpisah. Tidak termasuk komputer.

ANTIFREEZE
  • Cairan Pendingin Pemakaian Lama hingga –35 °C (–30 °F)

793FPerlengkapan Opsional

Lampu Tambahan

Perlambatan Tambahan untuk Pengangkutan di Jalan Menurun

Body Heat

Kursi Pelatih Suspensi Udara Cat Comfort

Antifreeze/Cairan Pendingin Melindungi hingga -50 °C (-58 °F)

Pengukur Indikator Keausan Rem

Precleaner Udara Kabin

Attachment Bumper Derek Tengah

Jendela Elektrik, Sisi Kanan

Sistem Starter Elektrik

Cairan Pendingin Engine dan Heater Oli untuk Penyalaan di Cuaca Dingin

Timer Pematian Tunda Engine

Stasiun Roda Pemakaian Lama

Tampilan Muatan Eksternal Digital

Spion Eksternal Berpemanas

Pusat Servis Pengisian Cepat

Tangki Bahan Bakar (4920 l/1300 Gal-AS.)

Kursi Operator Berpemanas Cat Comfort

Lampu High Intensity Discharge (HID) (depan dan belakang)

Odometer Hub (km dan mil)

Alat Pemadam Kebakaran Portabel

Cooler Pelumasan Gandar Belakang

Sun Visor Depan Bisa Ditarik

Pelindung Pelek

Pelek (813 mm/32 in.)

Kontrol Analisis Jalan (RAC, Road Analysis Control)

Injektor Gemuk Pelumas SL-V

Pengunci Throttle

Tempat Berjalan dan Pegangan untuk Akses Kabin Belakang

Ganjal Roda

Sistem Pandangan Area Kerja (WAVS, Work Area Vision System)