< Kembali

Pembiayaan & Asuransi
Pelajari lebih lanjut
Lihat Unduhan Produk
Ya, saya ingin menerima komunikasi pemasaran di masa mendatang (seperti email) dari Caterpillar Inc., afiliasi dan anak perusahaannya di seluruh dunia serta jaringan dealer Caterpillar. Meskipun Anda memutuskan untuk menerima komunikasi pemasaran ini, Caterpillar akan terus mengirimkan pesan servis/transaksional, termasuk pesan yang berkaitan dengan akun yang mungkin Anda miliki bersama kami.

Gambaran Umum

Desain eksklusif Caterpillar menawarkan keunggulan dengan menciptakan unit pengangkut total yang menghadirkan integrasi terbaik produksi, ketersediaan, dan muatan, serta dikombinasikan dengan biaya pengoperasian rendah dan masa pakai yang lama. Cat® 789D melanjutkan tradisi Truk 789 Caterpillar yang telah teruji dengan produktivitas tinggi dan biaya per ton terendah di kelasnya.

Mesin

Satuan:
Model 3516C - HD 3516C - HD Less
Daya Bersih (ISO 9249)† 2100.0 PS 1566.0 kW Less

Engine

Net Power 1969.0 PS 1468.0 kW Less

Berat - Pendekatan

Bobot Kerja Kotor Alat Berat (GMW, Gross Machine Operating Weight) 715000.0 lb 324319.0 kg Less
Bobot Kerja Chassis Kosong (EOCW, Empty Operating Chassis Weight) 218542.0 lb 99129.0 kg Less
Kisaran Bobot Bak 23.920 kg-45.547 kg (52.850 lb-100.414 lb) 23.920 kg-45.547 kg (52.850 lb-100.414 lb) Less

Spesifikasi Kerja

Kapasitas Muatan Nominal 200.0 tn 181.0 t Less
Bak Batubara Tanpa Pintu Standar (SAE 2:1) 250.0 yd³ 191.0 m³ Less
Bak Kombi Standar (SAE 2:1) 200.0 yd³ 153.0 m³ Less
Bak MSD Standar (SAE 2:1) 170.0 yd³ 130.0 m³ Less
Bak Miring Ganda Standar (SAE 2:1) 141.0 yd³ 108.0 m³ Less
Bak X Standar (SAE 2:1) 161.0 yd³ 123.0 m³ Less

Final Drive

Rasio Diferensial 2,35:1 2,35:1 Less
Rasio Planetary 10,83:1 10,83:1 Less
Rasio Reduksi Total 25,46:1 25,46:1 Less

Transmisi

Maju 1 7.8 mile/h 12.6 km/h Less
Maju 2 10.6 mile/h 17.1 km/h Less
Maju 3 14.4 mile/h 23.1 km/h Less
Maju 4 19.4 mile/h 31.2 km/h Less
Maju 5 26.3 mile/h 42.3 km/h Less
Maju 6 35.5 mile/h 57.2 km/h Less
Mundur 7.3 mile/h 11.8 km/h Less

Suspensi

Langkah Silinder Efektif - Depan 4.0 in 105.0 mm Less
Langkah Silinder Efektif - Belakang 3.5 in 93.0 mm Less
Osilasi Gandar Belakang ± 5,6° ± 5,6° Less

Hoist Bak

Aliran Pompa – Idle Tinggi 193.0 US-Gall./min 731.0 l/min Less
Setelan Relief Valve – Angkat 2500.0 psi 17238.0 kPa Less
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi 18.9 Sekunden 18.9 Sekunden Less
Waktu Turun Bak Idle Tinggi - Daya 15.6 Sekunden 15.6 Sekunden Less
Waktu Turun Bak Idle Tinggi - Mengambang 17.3 Sekunden 17.3 Sekunden Less

Rem

Permukaan Rem – Belakang 18024.0 in² 116283.0 cm² Less
Standar SAE J1473 OCT90 ISO 3450:1996 SAE J1473 OCT90 ISO 3450:1996 Less
Permukaan Rem - Depan 12662.0 in² 81693.0 cm² Less

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Belakang - Bermuatan 67.0 % 67.0 % Less
Gandar Belakang - Kosong 54.0 % 54.0 % Less
Gandar Depan - Kosong 46.0 % 46.0 % Less

Distribusi Bobot – Perkiraan

Gandar Depan – Bermuatan 33.0 % 33.0 % Less

Kapasitas Isi Ulang Servis

Diferensial dan Final Drive 154.0 gal (US) 583.0 l Less
Karter 77.0 gal (US) 291.0 l Less
Sistem Hoist Rem 241.0 gal (US) 909.0 l Less
Sistem Kemudi 50.0 gal (US) 189.0 l Less
Tangki Bahan Bakar (opsional) 1000.0 gal (US) 3785.0 l Less
Tangki Bahan Bakar (standar) 550.0 gal (US) 2082.0 l Less
Tangki Transmisi 20.0 gal (US) 76.0 l Less

Service Refill Capacities

Cooling System 192.0 gal (US) 725.0 l Less

Ban

Ban Opsional 40,00-R57 40,00-R57 Less
Ban Standar 37,00-R57 37,00-R57 Less

ROPS

Standar ROPS Standar Standar Less

Kebisingan

Standar Suara Standar Standar Less

Pengemudian

Diameter Putar pada Roda Depan 90.32 ft 27.53 m Less
Jarak Bebas Kendaraan - Lingkar Belok 99.18 ft 30.23 m Less
Sudut Kemudi 36.07 ° 36.07 ° Less
Standar Kemudi SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 Less

Engine Opsional

Daya Bersih Tetapan (ISO 9249) 1969.0 PS 1468.0 kW Less
Daya Kotor 2100.0 PS 1566.0 kW Less
Diameter 6.7 in 170.0 mm Less
Kapasitas Silinder 4766.0 in³ 78.1 l Less
Langkah 8.3 in 210.0 mm Less

Power Train- Engine

Power Train - Transmisi

Integrasi Engine/Power Train

Struktur

Ruang Operator

Sistem Rem Cat®

Sistem Bak Truk

Sistem Monitoring

Keselamatan

Keberlanjutan

Kemudahan Servis

Dukungan Pelanggan

789D Perlengkapan Standar

POWER TRAIN
  • Engine diesel/dengan turbocharger/aftercooler:
  • Sistem pengereman:
  • Transmisi:

KELISTRIKAN
  • Alarm, mundur
  • Alternator, 105 amp
  • Baterai, 12 V (2), 93 amp-jam
  • Konverter, 12 V elektrik
  • Sistem kelistrikan, 24 V, 15 amp
  • Sistem penerangan:

LINGKUNGAN OPERATOR
  • KABIN STANDAR
  • KABIN MEWAH
  • KABIN MEWAH CUACA DINGIN
  • AC
  • Sambungan daya bantu/pemantik api
  • Port koneksi diagnostik
  • Lampu penerangan kabin
  • Siap Dipasangi Radio Hiburan:
  • Pengukur/indikator:
  • Meteran jam elektrik
  • Indikator kerusakan kontrol engine elektrik
  • Pematian idle engine
  • Kaca spion, kanan dan kiri
  • Speedometer
  • Takometer
  • Indikator roda-gigi transmisi
  • Pusat pesan VIMS dengan pengukur universal
  • Keypad VIMS
  • Heater/defroster (11.070 kCal/43.930 BTU)
  • Klakson
  • Hoist, kontrol bak (elektrik)
  • Sistem deteksi objek terpadu
  • Kabin ROPS, diisolasi/berperedam suara
  • Sabuk pengaman, operator, lebar 75 mm/3"
  • Sabuk pengaman, pelatih, dua titik
  • Akses tangga dan tempat berjalan, 600 mm (24 in.)
  • Roda kemudi, miring, berpelapis, teleskopik
  • Jendela, operator, digerakkan listrik
  • Wiper kaca depan, kontrol intermiten dan washer

CAIRAN
  • Cairan Pendingin Pemakaian Lama hingga –35 °C (–30 °F)

PERLENGKAPAN STANDAR LAINNYA
  • Pengering saluran udara
  • Sistem pelumasan otomatis
  • Sambung cepat pembuangan “buddy” bantu
  • Sambung cepat pengemudian bantu (penarikan)
  • Grup pemasangan bak
  • Pelek terpasang di tengah (6) (29×57) (digunakan untuk ban 37,00 R57)
  • Pelindung Driveline (tertutup sepenuhnya)
  • Sistem bahan bakar pengisian cepat
  • Port data VIMS yang diakses dari permukaan tanah
  • Pemutus baterai di permukaan tanah
  • Ejektor batu
  • Kemudi tambahan (otomatis)
  • Titik pengunci gerak
  • Kait penarik (depan)
  • Pin penarik (belakang)
  • Sistem Kontrol Traksi
  • Sistem Manajemen Informasi Penting (VIMS, Vital Information Management System)

789D Perlengkapan Opsional

BAK
  • Bak miring ganda:
  • Attachment bak miring ganda:
  • Bak X:
  • Attachment bak X:
  • Bak MSD II:
  • Attachment bak MSD II:
  • Bak kombinasi:
  • Attachment bak kombinasi:
  • Bak batubara tanpa pintu:
  • Attachment bak batubara tanpa pintu:
  • Grup lampu bak - belakang:

KELISTRIKAN
  • Pengunci transmisi, di permukaan tanah
  • Lampu kerja bantu (1) sisi Kanan, (1) sisi Kiri

POWER TRAIN
  • Pra-pelumasan, engine
  • Sistem penggantian oli

KONFIGURASI FILTRASI
  • Gandar belakang, cooler

ATTACHMENT LAIN
  • Manajemen informasi:
  • Cuaca dingin:
  • Pusat servis:
  • Lain-lain:

ANTIFREEZE
  • Cairan pendingin, -50 °C (-58 °F)