RAIH PRODUKTIVITAS YANG OPTIMAL
• Angkut material lebih cepat dengan kecepatan travel yang dipercepat.
• Berikan tenaga lebih besar ke permukaan tanah dengan torsi yang dinaikkan.
• Nikmati produktivitas lebih besar sambil menggunakan Sistem Kontrol Traksi (TCS, Traction Control System) yang lebih responsif.
• Kurangi keausan ban menggunakan traksi maksimum dengan mengaktifkan TCS lebih awal saat selip.
• Kinerja yang kuat dan dapat diperkirakan membantu operator Anda mencapai biaya terendah per ton.
• Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control) mempertahankan kecepatan engine yang konsisten untuk produktivitas yang lebih besar dan kecepatan di jalan menurun hingga 15% lebih cepat dibandingkan dengan sistem retarder manual.
PENINGKATAN EFISIENSI BAHAN BAKAR
• Konsumsi bahan bakar hingga 13% lebih rendah.
• Strategi kontrol elektronik produktivitas canggih (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) memungkinkan
engine dan transmisi berkomunikasi pada tingkat tinggi. Komunikasi
ini memungkinkan alat berat memanfaatkan tenaga dan torsi yang dihasilkan engine dengan lebih baik.
• Secara otomatis mengoptimalkan konsumsi bahan bakar dengan fitur mode ekonomi adaptif, yang akan mengurangi penggunaan bahan bakar tanpa memengaruhi produktivitas dan dapat diaktifkan dengan satu tombol.
• Dapatkan peningkatan efisiensi bahan bakar dengan idle netral otomatis.
• Mengangkut truk Anda dengan kecepatan engine yang lebih hemat bahan bakar dan pemilihan gigi dengan pembatasan kecepatan.
• Lakukan penghematan bahan bakar dengan shutdown idle engine terintegrasi melalui pengaktifan engine secara otomatis saat truk di posisi parkir dan idle selama periode waktu yang ditentukan sebelumnya.
DIDESAIN UNTUK KESELAMATAN
• Peningkatan aksesibilitas dengan akses di permukaan tanah yang aman ke titik perawatan harian dan pengisian bahan bakar.
• Pastikan kontak tiga titik saat masuk dan keluar dari alat berat dengan titian dan susuran pegangan yang ditempatkan secara strategis.
• Kinerja rem yang unggul memenuhi standar rem terbaru—ISO 3450:2011.
• Sakelar pematian engine dari permukaan tanah akan menghentikan semua pasokan bahan bakar ke engine saat diaktifkan serta mematikan alat berat dengan aman.
• Kabin dengan dudukan 4 titik yang kokoh memenuhi standar struktur pelindung bahaya terguling/struktur pelindung dari benda jatuh (ROPS/FOPS, rollover protective structure/falling objects protective structure).
• Sabuk pengaman 4 titik memberikan peningkatan keselamatan kepada operator.
• Indikator sabuk pengaman memberikan peringatan visual dan audio kepada
operator saat sabuk pengaman tidak dikenakan.
• Fitur penguncian membantu teknisi servis untuk melakukan pekerjaan perawatan pada alat berat dengan mode aman.
• Kemudi sekunder diaktifkan secara otomatis jika sistem utama mengalami kegagalan.
• Pembatas kecepatan beban berlebih berfungsi dengan sistem muatan truk untuk mengurangi kecepatan alat berat secara otomatis saat truk kelebihan beban.
BEKERJA DENGAN NYAMAN
• Kabin yang didesain ulang sepenuhnya untuk standar baru dalam hal visibilitas, kenyamanan, dan produktivitas.
• Penempatan kursi operator yang baru lebih memberikan kemudahan pengoperasian dan kenyamanan bagi operator.
• Peningkatan visibilitas memberikan pandangan yang lebih luas ke area kerja dan sekelilingnya.
• Akses konektivitas dan jaga kerapian dengan lebih banyak area penyimpanan di kabin berdesain baru.
• Nikmati pemindahan gigi kualitas otomotif yang mudah dengan kontrol transmisi baru.
• Kontrol temperatur kabin otomatis.
• Kursi mewah Cat generasi berikutnya untuk kenyamanan operator yang lebih baik.
TEKNOLOGI YANG DAPAT MENYELESAIKAN PEKERJAAN
• Sistem yang terintegrasi memberi Anda kemampuan untuk mengambil keputusan tepat waktu dan berbasis fakta untuk memaksimalkan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menurunkan biaya.
• Dapatkan wawasan yang berharga tentang kinerja alat berat Anda dengan terus-menerus memonitor dan mengumpulkan data penting alat berat melalui tampilan advisor dengan perangkat lunak Sistem Manajemen Informasi Penting
(VIMS™, Vital Information Management). Berlaku untuk EPA Tier 4 Final AS/Stage V UE, dan setara EPA Tier 2 AS.
• Sistem Manajemen Produksi Truk (TPMS, Truck Production Management System) memberikan hasil penimbangan material yang akurat, menyimpan 2400 siklus muatan, dan melaporkan berat muatan, waktu siklus angkut, dan jarak dengan tanda waktu
dan tanggal.
• Tampilan/lampu indikator muatan eksternal memberikan peringatan ke loader kapan harus berhenti, sehingga mengurangi risiko beban berlebih pada alat berat.
• Sistem Product Link™ terhubung ke setiap alat berat secara nirkabel, yang memungkinkan Anda memonitor lokasi, jam, penggunaan bahan bakar, produktivitas, waktu idle, dan kode diagnostik.
• VisionLink® menghubungkan Anda dengan peralatan secara nirkabel agar Anda dapat mengakses informasi penting yang perlu diketahui untuk menjalankan bisnis Anda.
• Cat 775 siap dipasangi MineStar™ dan mencakup Cat Product Link Elite dan VIMS untuk membantu mengoptimalkan manajemen peralatan, kemampuan monitoring jarak jauh, kesiapan alat berat, dan
umur komponen sekaligus mengurangi biaya perbaikan dan risiko kerusakan parah.
• Sistem manajemen ban ton kilometer per jam/ton mil per jam (TKPH/TMPH, tons kilometers per hour/tons miles per hour) bekerja dengan TPMS untuk memperpanjang masa pakai ban.
PENGURANGAN BIAYA PERAWATAN DAN BIAYA LAINNYA
• Titik servis yang dikelompokkan.
• Kendalikan materi partikulat dengan dua kanister katalis oksidasi diesel
yang dipasang pada engine. (Tier 4)
• Teknologi sistem reduksi NOx (NRS, NOx reduction system) mengganti bagian udara intake dengan gas buang untuk mengontrol temperatur pembakaran dan
produksi NOx. (Tier 4)
• Kesamaan suku cadang dengan peralatan Cat lainnya.
• Selesaikan masalah sebelum terjadi kegagalan dengan pemberitahuan VIMS.
• Stall konverter torsi (autostall) memungkinkan temperatur kerja cepat untuk kinerja dan umur yang terbaik.
• Semua lampu LED memberikan masa pakai yang lebih lama, cahaya yang lebih cerah, menggunakan lebih sedikit daya, dan lebih resistan terhadap kerusakan akibat air atau getaran.
FLEKSIBILITAS APLIKASI
• Dapatkan opsi bak yang tepat—kemiringan ganda, karpet lantai, atau kuari—untuk kebutuhan material dan lokasi kerja Anda.
• Untuk profil angkut termasuk kemiringan curam, tersedia bak kemiringan ganda
opsional—menawarkan retensi material yang sangat baik.
• Lantai datar bak X ideal untuk mengukur material, khususnya ketika mengumpan crusher.
• Lindungi umur bak truk Anda di aplikasi batu keras dan benturan tinggi dengan lapisan karet opsional—tersedia untuk bak kemiringan ganda dan X.
• Sideboard opsional tersedia untuk bak lantai datar, kemiringan ganda, dan kuari. Berlaku untuk model Tier 4 dan Tier 2.