Fitur Keselamatan Standar
— Permukaan antiselip
— Lebar 75 mm (3 in) oranye penahan operator tiga titik
— Kaca spion sudut lebar
— Indikator bak diangkat
— Kabel penahan bak
— Rel pelindung
— Penetral mundur saat membuang
— Tingkat suara interior yang rendah
Tangga/Akses Keluar Sekunder
Tangga stasioner yang luas memudahkan akses masuk dan keluar dari alat berat. Tangga di sisi kiri alat berat memungkinkan akses sekunder atau akses keluar darurat.
Kabin ROPS Terpadu
Dipasang dengan peredam karet ke rangka utama untuk mengurangi getaran dan kebisingan, struktur ROPS integral dirancang sebagai ekstensi rangka truk. Struktur ROPS/FOPS menyediakan "perlindungan lima sisi" bagi operator.
Sakelar Pematian Engine
Sakelar pematian engine sekunder dapat dijangkau dari permukaan tanah.
Pemutusan Sistem Listrik
Sakelar pemutus baterai, yang terletak tepat di atas bumper depan memfasilitasi penguncian sistem listrik dari permukaan tanah.
Sistem Kemudi
Sistem kemudi dengan silinder kembar aksi ganda dirancang untuk menghasilkan kontrol akurat pada semua kondisi pemuatan dan permukaan jalan. Sistem kemudi hidraulik dipisahkan dari sistem hidraulik utama untuk mencegah kontaminasi silang dan panas berlebih dari sumber lain.
TENAGA KE PERMUKAAN TANAH
Transmisi power shift 6 kecepatan Cat dan powertrain mekanik, sesuai dengan engine kapasitas tinggi injeksi unit elektronik 3516B, menghasilkan daya dan efisiensi yang konsisten untuk kinerja power train puncak.
PENGOPTIMALAN KINERJA
Engine diesel Cat 3516B Kapasitas Tinggi EUI yang dilengkapi empat turbocharger dan aftercooler menghasilkan tenaga 5 % lebih besar dengan kemampuan manajemen daya untuk kinerja pengangkutan dalam aplikasi pertambangan yang paling menantang.
PENGENDALIAN YANG UNGGUL
Seperti semua truk penggerak mekanis Cat, 793D dilengkapi rem berpendingin oli empat sudut dan Kontrol Retarder Otomatis untuk meningkatkan kontrol penanganan dan alat berat sehingga operator dapat bekerja dengan cepat dan percaya diri.
MENINGKATKAN PRODUKTIVITAS LEBIH DARI 20% DENGAN PENAMBAHAN OTONOMI
Penawaran retrofit AHS terintegrasi penuh:
— 240+ truk otonom sedang diservis
— Lebih dari 1,6 miliar ton diangkut
— Penggunaan yang hampir terus-menerus
CATERPILLAR BUMPER KE BUMPER
Masing-masing komponen, perangkat lunak, sistem, dan engine yang ada di dalam truk Cat memiliki tujuan yang berbeda, tetapi memiliki satu kesamaan yang sangat penting: Semuanya diproduksi oleh Caterpillar dan didukung oleh jaringan dealer Cat. Integrasi ini memastikan bahwa seluruh truk — dari bak hingga bumper, engine hingga elektronik — dapat dioptimalkan sepenuhnya untuk menghasilkan biaya per ton terendah.
MITRA ANDA UNTUK SIKLUS PEMAKAIAN PERALATAN YANG LENGKAP
Tidak ada yang lebih mengetahui tentang bagaimana mendapatkan hasil yang maksimal dari peralatan Cat selain dealer Cat di lokasi kerja Anda. Jaringan dukungan di lapangan yang unik ini memberikan layanan ahli, solusi terintegrasi, dukungan purnajual, pemenuhan suku cadang yang cepat dan efisien, kemampuan rekondisi dan remanufaktur kelas dunia, dan banyak lagi. Dealer Cat mengoperasikan setidaknya 200 bisnis lokal — masing-masing sepenuhnya tertanam dan dilakukan di wilayah geografis yang dilayaninya. Itu artinya Anda bekerja dengan orang yang Anda kenal, orang yang paham dengan bisnis Anda, dan orang yang merespons sesuai kerangka waktu Anda.
PERTAMBANGAN — UNTUK — DUNIA YANG LEBIH BAIK
Pemerintah dan badan pengatur mengamanatkan agar Anda menetapkan dan mengikuti kebijakan dan praktik yang ramah lingkungan saat Anda memenuhi permintaan untuk bahan tambang. Kami fokus melakukan bagian kami untuk memastikan truk kami membantu Anda memenuhi peraturan tersebut.
MENGURANGI EMISI
793D dapat dilengkapi dengan engine yang bekerja menggunakan Pencampuran Gas Dinamis Cat® (DGB, Dynamic Gas Blending™). Menimbang penurunan emisi DGB, satu alasan lagi untuk melengkapi truk Anda. biaya bahan bakar berkurang 30% merupakan peningkatan yang substansial — bagi pemborosan dan lingkungan Anda.
Kami juga terus meneliti sumber energi alternatif seperti bahan bakar hayati (B20) untuk menemukan cara baru mengurangi emisi. Selain itu, kami menghemat bahan mentah, menghemat energi, dan mengurangi emisi melalui program Cat Reman, yang mengembalikan komponen akhir masa pakai ke kondisi seperti baru.
DIBUAT UNTUK DAPAT DIREKONDISI
Truk Cat didesain untuk bertahan lebih dari 100.000 jam, dan banyak yang berjalan baik melebihi itu. Rangka, powertrain, engine, dan komponen dibuat untuk dapat direkondisi — menggunakan suku cadang dan komponen baru, remanufaktur, atau rekondisi — sehingga Anda dapat memanfaatkan beberapa masa pakai kinerja seperti baru dengan harga yang sangat murah.
DAYA ANGKUT YANG DIOPTIMALKAN
Sistem monitoring alat berat cerdas rancangan Caterpillar menyediakan data kesehatan alat berat dan data muatan yang penting pada waktu nyata untuk mempertahankan kinerja 793D pada tingkat produksi teratas.
MASA PAKAI RODA LAMA
Dikembangkan untuk aplikasi pengangkutan di tanjakan, pengaturan ini dirancang untuk memperpanjang masa pakai roda dan kinerja pengangkutan dalam waktu lama dan menanjak. Grup roda pemakaian lama dibuat dengan komponen yang lebih besar dan lebih tahan lama, termasuk spindel yang lebih besar, jarak bearing roda yang lebih lebar, permukaan pengereman yang lebih besar, dan material cakram gesek pemakaian lama untuk memperpanjang masa pakai rem dan memperpanjang interval di antara overhaul.
DAYA OPTIMUM
Engine EUI Kapasitas Tinggi Cat 3516B menghasilkan tenaga dan keandalan yang diperlukan untuk melakukan aplikasi yang paling menantang di seluruh dunia. Dirancang untuk pengoperasian yang efisien, 3516B menawarkan efisiensi bahan bakar yang sangat baik, emisi yang lebih rendah, penurunan kebisingan engine, serta biaya pengoperasian yang lebih rendah.
Solusi Cat® MineStar™
Baik Anda ingin mengatasi satu tantangan atau membuat langkah perubahan dalam hal keselamatan, efisiensi, dan produktivitas operasi permukaan Anda secara keseluruhan, Cat® MineStar™ memiliki solusi untuk Anda. MineStar adalah rangkaian penawaran teknologi yang paling komprehensif dan terintegrasi secara menyeluruh di industri pertambangan.
FLEET
Cat Fleet membantu Anda mengidentifikasi peluang untuk meningkatkan efisiensi truk dengan cara mengurangi biaya, meningkatkan produktivitas, dan menambah nilai nyata pada laba Anda.
— Menghilangkan Antrean
— Mengoptimalkan Pergantian Giliran Kerja
— Mengurangi Kebutuhan Berhenti untuk Mengisi Bahan Bakar
COMMAND UNTUK PENGANGKUTAN
Solusi pengangkutan otonom ini selain membantu meningkatkan produktivitas, efisiensi, dan profitabilitas juga mengurangi seluruh biaya. Bagaimana jika truk Anda dapat merespons panggilan untuk shovel, bergerak ke posisinya, mengangkut ke titik buang, dan bahkan melaporkan saatnya perawatan — semua tanpa operator di dalam kabin? Itulah yang memungkinkan Cat Command untuk pengangkutan.
Namun solusi Cat MineStar otonom ini lebih dari sekadar sistem tanpa operator. Diperlukan pemanfaatan teknologi tercanggih yang tersedia untuk menghadirkan solusi pengangkutan generasi berikutnya — solusi yang meningkatkan keselamatan, produktivitas, dan ketersediaan di lokasi tambang yang sibuk, terutama di lokasi yang sulit atau terpencil. Dengan pengangkutan otonom, masa depan ada di sini — dan kami siap membantu Anda menghadirkannya untuk pengoperasian Anda.
DETECT
Dengan sistem deteksi jarak MineStar Detect, Anda dapat melengkapi 793D dengan kamera untuk memberikan operator Anda pandangan yang lebih baik terhadap apa yang terjadi di sekitar peralatan mereka — atau menggabungkan kamera dan radar ke sistem deteksi objek sebenarnya yang mengingatkan operator pada bahaya secara otomatis.
Anda bahkan dapat menambahkan kemampuan satelit untuk memberikan peringatan jarak dan zona hindaran, monitoring sabuk pengaman yang mendorong operator untuk mengencangkan sabuk pengaman, dan sistem dalam kabin yang mengintervensi apabila mereka mendeteksi kelelahan atau gangguan konsentrasi.
Kontrol Analisis Jalan (RAC, Road Analysis Control)
Sistem opsional memantau kondisi jalan angkut dengan mengukur rak dan pitch rangka guna meningkatkan perawatan jalan angkut, waktu siklus, masa pakai ban, dan efisiensi bahan bakar.
DAPATKAN BAK YANG TEPAT SESUAI PEKERJAAN
Bila menyangkut bak truk, satu ukuran saja tidak mencukupi semua. Dan apabila berbicara tentang truk Cat Anda, bak Cat adalah pilihan yang terbaik. Kami mengikuti pendekatan dinamis pada rancang bangun — memperlakukan bak sebagai bagian dari sistem daripada struktur yang statis.
Bak Cat didesain untuk menjadi bagian integral dari keseluruhan sistem kendaraan, memastikan Anda mencapai masa pakai chassis yang maksimum. Ukuran bak ditentukan untuk memenuhi persyaratan muatan tanpa mengorbankan keseimbangan, pengereman, atau kontrol kendaraan. Dari desain hingga material, produksi hingga pengiriman, seluruh proses memenuhi standar kualitas dan kontrol Cat. Panduan muatan khusus Caterpillar 10/10/20 membantu dalam mencapai keseimbangan antara muatan yang optimal dengan pengoperasian yang aman.
1) Bak Miring Ganda
Desain bak miring ganda dengan lantai berbentuk "V" menghasilkan kemampuan retensi beban yang unggul, mempertahankan pusat gravitasi yang rendah, mengurangi beban kejut, dan mempertahankan distribusi beban yang optimal pada tanjakan yang curam dan pada kondisi jalan angkut yang sulit.
- Rel atas baja roll yang diperkuat menambah kekuatan bak dan melindungi bak dari kerusakan yang disebabkan oleh alat pemuat atau material jatuh
- Bentuk "V" 8 derajat mengurangi beban kejut dan memusatkan beban.
- Kemiringan bak 7,5 derajat ke depan dan kemiringan ekor bebek 16 derajat membantu menahan beban pada tanjakan yang curam.
2) Bak Lantai Rata
Desain lantai rata dengan sedikit kemiringan memfasilitasi kapasitas muatan yang istimewa, jarak buang yang tinggi serta pembuangan yang mulus dan terkontrol.
- Desain lantai rata memberikan karakteristik ketahanan keausan yang konsisten pada bagian belakang bak.
- Kemiringan bak 12 derajat ke depan menyediakan kemampuan retensi beban yang baik pada jalan angkut yang dirawat dengan lebih baik.
- Baja Brinell 400 pada permukaan menghasilkan ketahanan keausan yang unggul.
3) Baik Desain Khusus Tambang (MSD, Mine Specific Design II)
Bak MSD II yang ringan didasarkan pada desain lantai rata dan disesuaikan untuk memaksimalkan potensi muatan dan meminimalkan biaya per ton. Setiap desain bak MSD II dimulai dengan profil lokasi tambang yang terperinci untuk mengembangkan bak yang sesuai dengan kebutuhan masing-masing tambang.
4) Bak Kinerja Tinggi
Apabila Anda melengkapi truk dengan bak Kinerja Tinggi Cat (HP, High Performance), Anda akan merasakan manfaat daya angkut muatan yang lebih tinggi berkat pengurangan bobot 2,0-5,0 metrik ton (2,2-5,5 ton) atau lebih. Bak HP memiliki desain yang ringan, sederhana, dan tahan lama yang memberikan cakupan alat berat depan yang lengkap dan perlindungan atas kepala yang diperluas.
Lapisan Bak
Tersedia berbagai opsi lapisan untuk menghemat berat dan memperpanjang umur sistem bak. Permukaan aus dan lapisan telah disiapkan agar dapat menangani beban benturan yang berat serta menahan abrasi. Pelat aus menghasilkan umur yang panjang di area keausan tinggi. Paket pelat lapisan modular:
- Pelat mulus
- Kotak batu
- Kisi zipper
- Sistem Pelat Keausan yang Dipasang secara Mekanis (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System)
Opsi Bak Khusus
Tersedia ekstensi ekor, sideboard, tuas ungkit, rock box, dan rock shedder untuk mempertahankan muatan tetapan, mengurangi tumpahan, dan meningkatkan efisiensi pengangkutan.
- Sideboard dirancang untuk memaksimalkan atau mempertahankan bobot kotor alat berat.
- Ekstensi ekor digunakan untuk membantu menjaga bagian timbunan belakang dan membatasi tumpahan muatan pada jalan angkut, sehingga memperpanjang umur ban.
MUDAH DISERVIS
Akses titik servis harian yang mudah menyederhanakan servis dan mengurangi waktu yang digunakan pada prosedur perawatan rutin. Peningkatan kemudahan servis serta interval servis 500 jam dirancang untuk meningkatkan kesiapan dan produktivitas alat berat.
Platform Perawatan
Menyediakan akses engine, filter udara, tangki hidraulik kemudi, dan ruang baterai.
Akses di dalam Rangka
Memudahkan dalam mengakses komponen utama untuk menyederhanakan servis dan pelepasan.
Akses dari Permukaan Tanah
Memudahkan servis tangki, filter, saluran pengurasan, dan pematian engine.
Sakelar pengunci transmisi di permukaan tanah
Memungkinkan truk diservis saat engine bekerja, tanpa risiko gerakan yang tidak disengaja.
Autolube
Sistem pelumasan otomatis mengurangi waktu perawatan dengan melumasi komponen yang diperlukan secara otomatis dan berkala.
Pusat Servis Pengisian Cepat
Pusat servis opsional mengurangi waktu perawatan sehari-hari dengan koneksi pengisian cepat yang dikelompokkan untuk oli kemudi, oli transmisi, oli engine, dan cairan pendingin.
Sistem Penggantian Oli (ORS, Oil Renewal System)
Sistem manajemen oli engine yang terpasang di alat berat dirancang untuk meningkatkan kesiapan dan produktivitas dengan memperpanjang interval penggantian oli serta mengurangi tenaga dan biaya membuang oli. ORS mengukur dan menginjeksikan oli engine yang sudah digunakan dari karter ke saluran balik bahan bakar engine. Oli baru ditambahkan secara manual sebagai bagian dari perawatan sehari-hari.
Titik Uji Tekanan
Katup pemutus terletak di sepanjang sistem hidraulik untuk memudahkan pengujian tekanan.
Pengambilan Sampel Oli Terjadwal
Port Pengambilan Sampel S•O•Katup pengambilan sampel S℠ mempercepat pengambilan sampel dan keandalan analisis.
Konektor Listrik Berperapat
Konektor listrik diberi seal untuk mencegah debu dan kelembapan. Rangkaian kabel dijalin untuk keamanan.
Masing-masing cylinder head
Dapat dipertukarkan sehingga memudahkan pelepasan dan inspeksi visual suku cadang internal.
Sistem Diagnostik di dalam Alat Berat
Sistem VIMS memeriksa secara terus-menerus semua fungsi dan komponen alat berat yang penting, dan membantu menentukan adanya kesalahan dengan segera untuk mempercepat perbaikan.
