Muatan Tanpa Kompromi

Muatan tetapan nominal diberikan untuk semua konfigurasi truk — termasuk attachment.

8% Peningkatan Torsi Sesuai Permintaan

Aktifkan kemampuan drivetrain maksimum dengan teknologi Cat TorqueBoost

Peningkatan Umur Ban dan TKPH

Daya angkut muatan 327 ton (360 ton) yang sesuai dengan ban 59/80 R63 membantu menurunkan biaya pengoperasian dan meningkatkan kinerja ban.

Truk Tambang 796 AC

Minta Penawaran Temukan Dealer

Spesifikasi Utama

Muatan Tetapan Nominal: 360 ton (AS); 327 t

Bobot Kotor Tetapan Alat Berat: 1270000 lb; 576072 kg

Daya Kotor - SAE J1995: 3500 HP; 2610 kW

796 AC
Ubah Model

Ikhtisar

Menghasilkan Biaya per Ton yang Optimal

Truk penggerak elektrik Cat^® 796 AC menawarkan fleksibilitas lebih dibandingkan truk lain di kelas ukurannya — memberikan kinerja yang dioptimalkan dan produktivitas yang lebih baik. Dibangun dengan arsitektur truk yang teruji dan struktur berkekuatan tinggi, 796 AC menghasilkan target muatan nominal hingga 327 metrik ton (360 ton) tanpa memperhatikan attachment. Tambahkan sistem penggerak yang telah teruji dengan kemudahan servis yang terdepan di industri, dan truk tambang 796 AC memberikan solusi pengangkutan yang dapat Anda andalkan — menghasilkan keandalan yang tinggi, ketersediaan tinggi, dan biaya siklus pemakaian yang rendah. Dengan mengangkut lebih banyak pada setiap pemuatan, setiap siklus, dan setiap sif, akan dihasilkan operasi angkutan biaya per ton rendah, yang memberikan peningkatan keuntungan bersih.

Keunggulan

Muatan Tanpa Kompromi

Muatan tetapan nominal diberikan untuk semua konfigurasi truk — termasuk attachment.

8% Peningkatan Torsi Sesuai Permintaan

Aktifkan kemampuan drivetrain maksimum dengan teknologi Cat TorqueBoost

Peningkatan Umur Ban dan TKPH

Daya angkut muatan 327 ton (360 ton) yang sesuai dengan ban 59/80 R63 membantu menurunkan biaya pengoperasian dan meningkatkan kinerja ban.

Sekilas Fitur

KESELAMATAN

Visibilitas lebih baik berkat bidang pandang yang lebih lebar dari kabin dan kisi perlambatan radial yang meningkatkan penampakan sisi kanan.
Akses yang lebih aman dan jalan keluar dengan tangga lebar 600 mm (23,6 in), dek rata, tumpuan kaki, dan attachment tangga akses elektrik opsional.
Fitur pembangun kepercayaan diri seperti anti-rollback, kontrol traksi, penghambat gigi mundur, Kontrol Perlambatan Otomatis, dan peringatan sensor pintu untuk aplikasi rem parkir.
Perlambatan sepenuhnya dinamis melalui kisi radial yang kompak, didukung oleh desain rem berpendingin oli empat sudut Caterpillar yang telah teruji, untuk penanganan yang stabil dan berhenti dengan mantap.
Sistem rem sekunder yang sepenuhnya independen, yang memberikan kemampuan mengontrol saat darurat dengan pedal rem sekunder yang digerakkan secara hidraulik yang bekerja sebagai penunjang untuk kontrol elektronik.

PRODUKTIVITAS

Mencapai muatan 327 metrik ton (360 ton) tanpa memperhatikan attachment lokal.
Kemudahan pengoperasian dan lebih hemat biaya berkat integrasi engine Cat, sistem penggerak AC, hidraulik, dan kontrol yang mendalam.
Jarak pandang ujung ke ujung di semua parameter truk untuk efisiensi bahan bakar yang dioptimalkan, kecepatan di kemiringan, dan beban parasitis di seluruh rentang pengoperasian.
Kontrol kecepatan lambat yang sangat baik dalam area operasi serta torsi motor yang unggul dan tarikan akselerasi menjauh dari shovel.

KENYAMANAN OPERATOR

Tata letak kabin ergonomis, jarak pandang ke sekeliling yang sangat baik, serta kontrol, tuas, dan sakelar yang diposisikan untuk kemudahan penggunaan.
Kontrol iklim otomatis dan pengurangan getaran dan suara.
Kursi generasi berikutnya dengan penyetel ketinggian, stok bahu yang dapat disesuaikan untuk memastikan sabuk pengaman tidak menggesek, serta sandaran punggung, bantalan samping dan lumbal untuk meningkatkan kestabilan.

KEMUDAHAN SERVIS

Kapasitas yang tinggi, kisaran rpm yang rendah, dan peringkat horsepower yang konservatif membuat lebih banyak waktu di jalan angkut dan lebih sedikit waktu yang dihabiskan di bengkel.
Manifold masuk dan turbocharger terletak di luar V engine, sehingga teknisi servis memiliki lebih banyak ruang untuk bekerja di atas engine dan di dalam ruang engine.
Engine dan alternator penggerak bearing ganda yang dapat diservis terpisah, tidak membutuhkan shim.
Kabinet inverter berperapat dan bertekanan yang tidak memerlukan pembersihan, meniadakan perawatan rutin.
Titian engine dan platform servis, komponen modular dan titik servis yang dikelompokkan di permukaan tanah.

DAYA TAHAN DAN UMUR PANJANG

Umur angkutan pertama 25.000 jam untuk biaya kepemilikan lebih rendah, dengan engine C175 dan sistem penggerak elektrik yang teruji.
Desain rel rangka lurus yang sangat teruji dan terbukti, yang menghilangkan bengkokan dan patahan yang dapat terjadi pada konsentrasi tegangan.
Daya tahan luar biasa dihasilkan oleh konstruksi penampang kotak yang menggunakan spesifikasi baja eksklusif Caterpillar untuk karakteristik pengelasan yang mumpuni.
Umur rangka lebih lama berkat rel utama penampang dalam di area kritis level tegangan bawah rangka.
Rangka, powertrain, engine, dan komponen yang diproduksi dan direkondisi — menambah siklus hidup dengan kinerja seperti baru dengan harga jauh di bawah harga komponen baru.

PENGGERAK AC & POWERTRAIN YANG TERUJI

Penghematan biaya pengoperasian berkat engine dan powertrain yang terintegrasi, yang 100% didesain, divalidasi, dan diproduksi oleh Caterpillar.
Sistem tegangan tinggi yang beroperasi dengan arus lebih rendah daripada truk merek lain pada umumnya, membantu meningkatkan efisiensi, mengurangi panas yang dihasilkan, komponen lebih kecil dan lebih ringan, dan umur komponen lebih lama.
Kisi perlambatan gaya radial dengan motor elektrik AC yang tidak memerlukan perawatan motor reguler serta lebih senyap dan lebih ringan dibandingkan kisi kotak.
Perlambatan dinamis Penggerak AC untuk daya perlambatan yang kontinu; Motor elektrik AC yang mengurangi perawatan; dan IGBT tegangan tinggi yang canggih untuk efisiensi sistem penggerak AC maksimum.
Kipas blower hidraulik variabel, yang memberikan pendinginan optimum bahkan saat idle untuk peningkatan kinerja dan umur komponen.

KEBERLANJUTAN

Didesain untuk menggunakan lebih sedikit bahan bakar, yang mengurangi emisi engine dan jejak karbon.
Engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE opsional yang mengurangi NOx sebesar 62% dan partikulat sebesar 93% apabila dibandingkan dengan emisi Tier 1.
Pengurangan limbah berkat Filter Oli Sentrifugal (COF), filter engine yang membersihkan sendiri standar, interval penggantian oli lebih lama, dan pengurangan penggunaan oli.
Engine kompatibel dengan bahan bakar diesel yang dicampur dengan bahan bakar intensitas rendah karbon seperti biofuel dan bahan bakar terbarukan ditambah opsi daya seperti troli.
Program Cat Rebuild dan Cat Reman, yang melestarikan bahan mentah, menghemat energi, dan mengurangi emisi.

SOLUSI TEKNOLOGI

Dilengkapi sistem monitoring Product Link™ Elite standar, yang memberikan informasi kesehatan dan muatan untuk memastikan kinerja tetap tinggi dan memungkinkan perencanaan perawatan yang proaktif.
Siap pabrik untuk Cat MineStar™ Command yang sepenuhnya terintegrasi untuk angkutan, solusi angkutan otonom yang terbukti meningkatkan produktivitas hingga 30%.
MineStar Fleet Opsional, sistem monitoring armada, untuk mengukur, mengelola, dan memaksimalkan keseluruhan pengoperasian angkutan.
Sistem deteksi kedekatan MineStar Detect opsional, yang menggunakan kamera untuk memberi operator tampilan yang lebih baik mengenai apa yang terjadi di sekitar peralatan mereka.
Sistem Keselamatan Pengemudi (DSS, Driver Safety System) Cat dalam kabin opsional memberikan peringatan saat mendeteksi kelelahan atau distraksi pada operator.

BAK CAT

Bak didesain untuk pemasangan sesuai dengan chassis, memiliki ukuran yang memenuhi persyaratan muatan dan bekerja sebagai bagian dari sistem truk.
Opsi bak pembuangan Efisiensi Tinggi (HE, High Efficiency) dengan bobot yang ringan, lebih sederhana, dan tahan lama.
Dengan desain struktur minimal yang unik, bak HE memberikan masa pakai lama sekaligus meminimalkan bobot untuk peningkatan muatan.
Bak HE memiliki ukuran dan konfigurasi yang memenuhi kebutuhan spesifik tambang, ditentukan berdasarkan fragmentasi, abrasi, kohesi, dan alat pemuatan.

Spesifikasi Lengkap Perlengkapan Standar Perlengkapan Opsional

Spesifikasi Produk untuk 796 AC

Engine

Daya Kotor - SAE J1995	3500 HP 2610 kW
Model Engine	Cat® C175-16 Cat® C175-16
Daya Bersih – SAE J1349	3405 HP 2539 kW
Kecepatan Tetapan	1800 r/min 1800 r/min
Peringkat Emisi	Pengoptimalan Bahan Bakar Pengoptimalan Bahan Bakar
Diameter	6.9 in 175 mm
Langkah	8.7 in 220 mm
Kapasitas Silinder	5187 in³ 85 l
Catatan (1)	Daya Bersih yang dinyatakan adalah daya yang tersedia pada flywheel apabila engine dilengkapi dengan sistem pemasukan udara, sistem buang, dan alternator. Daya Bersih yang dinyatakan adalah daya yang tersedia pada flywheel apabila engine dilengkapi dengan sistem pemasukan udara, sistem buang, dan alternator.
Catatan (2)	Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE tersedia untuk pasar yang memenuhi syarat. Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE tersedia untuk pasar yang memenuhi syarat.
Catatan (3)	Peringkat daya yang dapat dipilih yang dioptimalkan untuk bahan bakar tambahan: 2312 kW / 3.100 hp Peringkat daya yang dapat dipilih yang dioptimalkan untuk bahan bakar tambahan: 2312 kW / 3.100 hp

Berat - Pendekatan

Muatan Tetapan Nominal	360 ton (AS) 327 t
Bobot Kotor Tetapan Alat Berat	1270000 lb 576072 kg
Bobot chassis	448415 lb 203398 kg
Kisaran Bobot Bak	38.833 – 42.907 kg (85.611 – 94.594 lb) 38.833 – 42.907 kg (85.611 – 94.594 lb)
Catatan (1)	Hubungi produsen Anda untuk informasi beban ban maksimum. Hubungi produsen Anda untuk informasi beban ban maksimum.
Catatan (2)	Bobot chassis dengan bahan bakar dan cairan penuh, attachment standar & wajib, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban. Bobot chassis dengan bahan bakar dan cairan penuh, attachment standar & wajib, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban.
Catatan (3)	Untuk batasan bobot kotor maksimum alat berat, lihat Kebijakan Beban Berlebih (AEXQ0250) Truk Tambang Cat 10/10/20 Untuk batasan bobot kotor maksimum alat berat, lihat Kebijakan Beban Berlebih (AEXQ0250) Truk Tambang Cat 10/10/20

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Kosong	47 % 47 %
Gandar Belakang - Kosong	53 % 53 %
Gandar Depan - Bermuatan	33 % 33 %
Gandar Belakang - Bermuatan	67 % 67 %
Catatan	Distribusi bobot yang dioptimalkan dengan bak Cat. Distribusi bobot yang dioptimalkan dengan bak Cat.

Sistem Penggerak AC

Rasio Reduksi Total	35:1 35:1
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan	40 mile/h 64 km/h
Generator/Alternator	Bearing ganda Cat tanpa sikat yang dipasang pada engine Bearing ganda Cat tanpa sikat yang dipasang pada engine
Kontrol	Teknologi Inverter IGBT Cat, berpendingin udara, kabinet bertekanan dengan filtrasi Teknologi Inverter IGBT Cat, berpendingin udara, kabinet bertekanan dengan filtrasi
Motor Roda	Induksi AC Cat, terpasang di gandar belakang Induksi AC Cat, terpasang di gandar belakang
Sistem Pendinginan	Sistem pendinginan kecepatan variabel Cat, digerakkan secara hidraulik Sistem pendinginan kecepatan variabel Cat, digerakkan secara hidraulik

Ban

Ban Standar	59/80 R63 59/80 R63
Rim	44" x 63" 44" x 63"
Catatan (1)	Rim Ganti Cepat opsional. Rim Ganti Cepat opsional.
Catatan (2)	Caterpillar menyarankan agar pelanggan mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat dan kemampuan TKPH (TMPH). Caterpillar menyarankan agar pelanggan mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat dan kemampuan TKPH (TMPH).

Sistem Pengereman

Rem Servis	Empat Sudut, Cakram Basah, Berpendingin Oli, Digerakkan Secara Hidraulik Empat Sudut, Cakram Basah, Berpendingin Oli, Digerakkan Secara Hidraulik
Area Permukaan Rem Cakram Basah Depan	20378 in² 131473 cm²
Belakang - Area Permukaan Rem Cakram Basah	30750 in² 198388 cm²
Standar	Servis dan Sekunder: ISO 3450:2011 Servis dan Sekunder: ISO 3450:2011
Rem Parkir	Empat sudut, Multicakram, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan Secara Hidraulik Empat sudut, Multicakram, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan Secara Hidraulik
Rem Beban	Rem servis belakang Rem servis belakang
Daya Perlambatan Dinamis - Kontinu	5480 HP 4086 kW
Catatan	Sistem Rem Antiterkunci (ABS, Anti-Lock Brake System) opsional dengan paket CMD Sistem Rem Antiterkunci (ABS, Anti-Lock Brake System) opsional dengan paket CMD

Kapasitas - Bak HE - faktor pengisian 100%

Rata	97-153 m³ (127-200 yd³) 97-153 m³ (127-200 yd³)
Munjung (SAE 2:1)	186-237 m³ (243-310 yd³) 186-237 m³ (243-310 yd³)
Catatan	Hubungi dealer Cat setempat untuk rekomendasi bak. Hubungi dealer Cat setempat untuk rekomendasi bak.

Hoist Bak

Tipe	Silinder hidraulik ganda, dua tahap dengan katup snubber. Silinder hidraulik ganda, dua tahap dengan katup snubber.
Aliran Pompa – IdleTinggi	257.3 gal/min 964 l/min
Setelan Relief Valve – Angkat	3029 psi 20884 kPa
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi	21 s 21 s
Waktu Bak Turun - Mengambang	22 s 22 s
Daya Bak Turun- Idle Tinggi	17.5 s 17.5 s
Catatan (1)	Silinder hidraulik ganda, dua tahap yang terpasang di luar rangka utama; silinder aksi ganda di kedua tahap. Silinder hidraulik ganda, dua tahap yang terpasang di luar rangka utama; silinder aksi ganda di kedua tahap.
Catatan (2)	Daya naik di kedua tahap; kemampuan menurunkan daya di kedua tahap. Daya naik di kedua tahap; kemampuan menurunkan daya di kedua tahap.
Catatan (3)	Modulasi bak bawah otomatis mengurangi benturan pada rangka. Modulasi bak bawah otomatis mengurangi benturan pada rangka.

Suspensi

Tipe	Silinder nitrogen/oli terisi sendiri, pemasangan pin ke pin, attachment shear clevis ganda atas & bawah Silinder nitrogen/oli terisi sendiri, pemasangan pin ke pin, attachment shear clevis ganda atas & bawah
Langkah Silinder Efektif - Depan	4 in 102.1 ml
Langkah Silinder Efektif - Belakang	2 in 50.5 mm
Gandar belakang - Osilasi	+/- 5,32 derajat +/- 5,32 derajat

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar	1300 gal (AS) 4922 l
Tangki Bahan Bakar (Tier 4)	1200 gal (AS) 4542 l
Tangki Cairan Buang Diesel	100 gal (AS) 378 l
Sistem Pendinginan	211 gal (AS) 799 l
Karter	82 gal (AS) 310 l
Roda Depan - Masing-masing	7 gal (AS) 28 l
Final Drive - Masing-masing	67 gal (AS) 254 l
Tangki Hidraulik	296 gal (AS) 1121 l
Sistem Hidraulik - Termasuk Tangki	385 gal (AS) 1458 l
Tangki Gemuk Pelumas	90 lb 41 kg
Catatan (1)	Tangki DEF hanya tersedia untuk opsi engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE Tangki DEF hanya tersedia untuk opsi engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE

Kabin

AC	HFC - Refrigerant 134A: 21.600 Btu/h HFC - Refrigerant 134A: 21.600 Btu/h
Heater/Defroster	24600 Btu/h 24600 Btu/h
Catatan	Kemampuan ambien turun ke -15C (5F) untuk heater/defroster dan naik hingga 50C (122F) untuk AC. Kemampuan ambien turun ke -15C (5F) untuk heater/defroster dan naik hingga 50C (122F) untuk AC.
Standar ROPS (1)	Tingkat tekanan suara operator, 75 dB(A), diukur sesuai dengan ISO 6394:2008 dan ISO 6396:2008. Tingkat tekanan suara operator, 75 dB(A), diukur sesuai dengan ISO 6394:2008 dan ISO 6396:2008.
Standar ROPS (2)	Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) memenuhi ISO 34712008 untuk Operator dan ISO 13459:2012 untuk Instruktur. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) memenuhi ISO 34712008 untuk Operator dan ISO 13459:2012 untuk Instruktur.
Standar FOPS	Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi ISO 3449:2005 Level II untuk Operator dan ISO 13459:2012 Level II untuk Instruktur. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi ISO 3449:2005 Level II untuk Operator dan ISO 13459:2012 Level II untuk Instruktur.

Kemudi

Sudut Kemudi	39 ° 39 °
Diameter Belok - Depan	106.3 ft 32.4 m
Standar Kemudi	Standar Kemudi: ISO 5010:2007 Standar Kemudi: ISO 5010:2007
Catatan	Diameter Putar (ISO 7457:1997) Diameter Putar (ISO 7457:1997)

Dimensi (Perkiraan)

Tinggi - Puncak ROPS	22.05 ft 6720 mm
Panjang Keseluruhan	51.44 ft 15679 mm
Jarak Roda	21.9 ft 6674 mm
Gandar Belakang - Ekor	16.07 ft 4898 mm
Jarak Bebas Pembuangan - Kosong	5.72 ft 1744 mm
Tinggi Pemuatan – Kosong	23.85 ft 7271 mm
Tinggi Keseluruhan - Bak Naik	48.85 ft 14890 mm
Lebar Garis Tengah Ban Depan	23.06 ft 7028 mm
Jarak Bebas Gandar Depan - Bermuatan	2.81 ft 855 mm
Lebar Kanopi Keseluruhan (dengan deflektor batu)	33.15 ft 10103 mm
Bak Sisi Luar/Lebar Kanopi (tanpa deflektor batu)	31.62 ft 9639 mm
Lebar Bak Sebelah Dalam	29.44 ft 8973 mm
Tinggi Kanopi Depan - Kosong	26.01 ft 7928 mm
Jarak Bebas Gandar Belakang - Bermuatan	2.8 ft 854 mm
Lebar Garis Tengah Ban Belakang Ganda	19.5 ft 5943 mm
Lebar Ban Keseluruhan - Kosong	30.27 ft 9226 mm
Catatan	Dimensi yang tercantum termasuk deflektor kanopi Dimensi yang tercantum termasuk deflektor kanopi

796 AC Perlengkapan Standar

POWER TRAIN

Engine Diesel Cat® C175-16: Pengoptimalan Bahan Bakar 2610 kW (3500 hp), setara Tier 2 EPA AS (tersedia untuk pasar yang memenuhi syarat)

Engine Diesel Cat® C175-16: 2610 kW (3500 hp) Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE (tersedia untuk pasar yang memenuhi syarat)

Engine Diesel C175-16
– Turbocharger (4)/Aftercooler (ATAAC)
– Filter oli sentrifugal
– Filter oli pembersihan mandiri
– Alternator Pengisian Daya (225 amp), tanpa sikat
– Prapelumasan/engine
– Air cleaner dengan precleaner (4)
– Sensor tekanan oli multititik
– Muffler - Buang, Keluar Sisi Kanan

Sistem pengereman:
– Retarder dinamis elektrik dengan kecepatan rendah campuran
– Berpendingin oli, Multicakram (depan dan belakang) - Servis, Parkir, Sekunder
– Rem Beban (khusus gandar belakang)
– Material Cakram Rem Pemakaian Lama
– Kontrol Retarder Otomatis (ARC)
– Motor Pelepas Rem (penderekan)

Drivetrain AC Cat®:
– Generator AC
– Motor induksi AC
– Kontrol motor IGBT
– Kisi retarder radial dengan kontrol motor AC
– Kecepatan teratas yang dapat diprogram
– Teknologi TorqueBoost
– Sistem kontrol traksi

Manajemen Perpindahan Gigi Direksional:
– Penetral mundur saat bak naik
– Pencegah pemindahan gigi saat bak naik
– Pencegah pemindahan gigi mundur
– Pencegah meluncur saat netral
– Pencegah start netral

Fitur Tambahan:
– Pelumasan dan filtrasi kontinu gandar belakang
– Pendinginan oli kontinu gandar belakang

OPERASI DAN KONTROL

Kabin ROPS/FOPS terintegrasi, diisolasi/berperedam suara

Kursi, operator, suspensi udara, dapat disesuaikan, dipanaskan/didinginkan

Kursi, instruktur, suspensi udara, dapat disesuaikan

Sabuk pengaman, pelatih, dua titik

Roda kemudi, miring, teleskopik, klakson

Klakson, elektrik

Tuas perpindahan gigi direksional

Retarder Pedal Tunggal & kontrol rem berpendingin oli

Sakelar pengalih Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retard Control)

Sakelar rem beban

Kaca depan dengan kaca keselamatan/berwarna

Jendela, elektrik, operator/penumpang

Wiper Kaca Depan (2), kontrol intermiten dan washer

Visor (2)

Penyimpanan belakang kursi

Tempat minuman (2)

Lampu penerangan kabin

Siap pasang radio hiburan dengan speaker dan rangkaian kabel

Konverter, 12 V

Catu daya 12V DC (1)

Spion, standar (Rata Kiri, Cembung Kanan)

Tangga akses tetap, akses dari permukaan tanah sisi kiri

HVAC:
– Lingkungan bertekanan, difilter
– AC
– Heater/defroster

Pengukur Metrik atau Inggris:
– Speedometer
– Takometer
– Meteran jam elektrik
– Tingkat bahan bakar
– Tingkat DEF (Khusus engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE)
– Temperatur oli hidraulik
– Temperatur cairan pendingin engine

Servis & Informasi:
– Port koneksi diagnostik
– Indikator kerusakan kontrol engine elektrik
– Alarm, Rem parkir/pintu operator terbuka
– Port telematik pihak ketiga
– Advisor pusat pesan VIMS

KELISTRIKAN

Alarm Suara, mundur

Sistem listrik, 24V dengan sekring dan pemutus arus

Baterai, 12 V (8) 90 amp jam

Soket pengisian daya Baterai permukaan tanah

Lampu, sinyal/servis:
– Lampu depan (4 jarak dekat, 4 jarak jauh), LED
– Mundur dan penanda/bahaya, LED
– Sinyal arah (depan dan belakang), LED
– Akses tangga depan/dek servis, LED
– Lampu berhenti/lampu belakang, LED
– Ruang engine, LED
– Lampu peringatan energi inverter, LED

Indikator daya angkut muatan, merah/hijau

Daya angkut muatan, tampilan digital

FITUR DAN PERLENGKAPAN TAMBAHAN

Akumulator (Kemudi & Rem) – Disahkan di Australia dan Kanada

Sistem pelumasan otomatis

Pelindung komponen berputar

Flap Lumpur

Kait dan pin derek (depan)

- Pin derek (belakang) (hanya truk kosong)

Rim 44 x 63, posisi enam (6)

Pengisian Bahan Bakar:
– tangki bahan bakar 4922 L (1300 gal) (Khusus engine dengan pengoptimalan bahan bakar)
– tangki bahan bakar 4543 L (1200 gal) (khusus engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE)
– tangki DEF 379 L (100 galon) (khusus engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE)
– Filter bahan bakar dengan separator air
– Sistem bahan bakar pengisian cepat 210 GPM (Kiri dan Kanan)

Servis:
– Platform servis engine (2)
– petunjuk servis ANSI atau ISO
– Titik sampel S•O•Titik sampel S℠ (oli hidraulik, cairan pendingin engine, oli engine)
– Penguncian alat berat di permukaan tanah (baterai)
– Shutdown engine di permukaan tanah
– Penguncian drivetrain
– Penguncian start engine
– Sambung cepat pembuangan "buddy" bantu
– Sambung cepat kemudi bantu (derek)

PRODUK TEKNOLOGI CAT®

Sistem Cat® MineStar™ Detect (Radar dan Kamera)

Cat® Product Link™ Elite (Seluler)

BAK PEMBUANGAN

Bak Efisiensi Tinggi (HE, High Efficiency), 186-237 m³ (243-310 yd³)
– Grup Pemasangan Bak HE
– Ejektor batu (rantai)

ANTIFREEZE

Cairan Pendingin Pemakaian Lama (ELC, Extended Life Coolant) Cat melindungi hingga –35° C (–30° F)

796 AC Perlengkapan Opsional

POWER TRAIN

Engine Diesel Cat® C175-16: setelan daya 2312 kW (3100 hp) (Pengoptimalan bahan bakar/setara Tier 2 EPA AS khusus engine)

Engine Diesel C175-16 Cat®: Setelan daya 2050 kW (2750 hp) (Pengoptimalan bahan bakar & engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE)

Saluran buang pemanas bak

OPERASI DAN KONTROL

Pengunci throttle

Timer, shutdown engine

Spion berpemanas (Kiri dan Kanan)

Tangga akses elektrik, akses dari permukaan tanah sisi kiri

Monitor bahasa: Inggris, Spanyol, Italia, Portugal, Belanda, Norwegia, Swedia, Estonia, Latin, Lituania, Slowakia, Slovenia, Yunani, Rumania, Rusia, Polandia, Ceko, Hungaria, Islandia, Finlandia, Denmark, Thailand, Indonesia, Vietnam, Malaysia, China

KELISTRIKAN

Lampu, sinyal/servis:
– Lampu kabut, LED
– Lampu kerja, LED
– Lampu profil samping, LED
– Penanda bak pembuangan/lampu berhenti, LED

Lampu indikator perlambatan, multiwarna, eksterior kabin

FITUR DAN PERLENGKAPAN TAMBAHAN

Pengisian bahan bakar: Sistem bahan bakar pengisian cepat 300 GPM (Kiri dan Kanan)

Alat pemadam kebakaran portabel

Derek tengah satu titik bumper depan

Ganjal roda (ANSI dan ISO)

Rim 44 x 63, penggantian cepat (2 penggantian cepat, 4 standar)

Servis:
– Platform inverter (akses belakang)
– Pusat Servis, pengisian cepat

PRODUK TEKNOLOGI CAT®

Sistem Cat® MineStar™ Detect (Hanya Kamera)

Cat® Product Link™ Elite (Satelit)

Cat® MineStar™ Health

Cat® MineStar™ Fleet

Cat® MineStar™ Terrain

Cat® MineStar™ Command Siaga

Cat® MineStar™ Command

Attachment Trolley Assist Cat®

BAK PEMBUANGAN

Lapisan kotak batu HE

Deflektor batu kanopi HE

Deflektor batu ban belakang HE

Lapisan benturan HE

ANTIFREEZE

Antifreeze/cairan pendingin melindungi hingga –50 °C (–58 F)

Spesifikasi Produk untuk 796 AC

Unduh Cetak

Engine

Daya Kotor - SAE J1995	3500 HP 2610 kW
Model Engine	Cat® C175-16 Cat® C175-16
Daya Bersih – SAE J1349	3405 HP 2539 kW
Kecepatan Tetapan	1800 r/min 1800 r/min
Peringkat Emisi	Pengoptimalan Bahan Bakar Pengoptimalan Bahan Bakar
Diameter	6.9 in 175 mm
Langkah	8.7 in 220 mm
Kapasitas Silinder	5187 in³ 85 l
Catatan (1)	Daya Bersih yang dinyatakan adalah daya yang tersedia pada flywheel apabila engine dilengkapi dengan sistem pemasukan udara, sistem buang, dan alternator. Daya Bersih yang dinyatakan adalah daya yang tersedia pada flywheel apabila engine dilengkapi dengan sistem pemasukan udara, sistem buang, dan alternator.
Catatan (2)	Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE tersedia untuk pasar yang memenuhi syarat. Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE tersedia untuk pasar yang memenuhi syarat.
Catatan (3)	Peringkat daya yang dapat dipilih yang dioptimalkan untuk bahan bakar tambahan: 2312 kW / 3.100 hp Peringkat daya yang dapat dipilih yang dioptimalkan untuk bahan bakar tambahan: 2312 kW / 3.100 hp

Berat - Pendekatan

Muatan Tetapan Nominal	360 ton (AS) 327 t
Bobot Kotor Tetapan Alat Berat	1270000 lb 576072 kg
Bobot chassis	448415 lb 203398 kg
Kisaran Bobot Bak	38.833 – 42.907 kg (85.611 – 94.594 lb) 38.833 – 42.907 kg (85.611 – 94.594 lb)
Catatan (1)	Hubungi produsen Anda untuk informasi beban ban maksimum. Hubungi produsen Anda untuk informasi beban ban maksimum.
Catatan (2)	Bobot chassis dengan bahan bakar dan cairan penuh, attachment standar & wajib, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban. Bobot chassis dengan bahan bakar dan cairan penuh, attachment standar & wajib, hoist, grup pemasangan bak, rim, dan ban.
Catatan (3)	Untuk batasan bobot kotor maksimum alat berat, lihat Kebijakan Beban Berlebih (AEXQ0250) Truk Tambang Cat 10/10/20 Untuk batasan bobot kotor maksimum alat berat, lihat Kebijakan Beban Berlebih (AEXQ0250) Truk Tambang Cat 10/10/20

Distribusi Bobot - Pendekatan

Gandar Depan - Kosong	47 % 47 %
Gandar Belakang - Kosong	53 % 53 %
Gandar Depan - Bermuatan	33 % 33 %
Gandar Belakang - Bermuatan	67 % 67 %
Catatan	Distribusi bobot yang dioptimalkan dengan bak Cat. Distribusi bobot yang dioptimalkan dengan bak Cat.

Sistem Penggerak AC

Rasio Reduksi Total	35:1 35:1
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan	40 mile/h 64 km/h
Generator/Alternator	Bearing ganda Cat tanpa sikat yang dipasang pada engine Bearing ganda Cat tanpa sikat yang dipasang pada engine
Kontrol	Teknologi Inverter IGBT Cat, berpendingin udara, kabinet bertekanan dengan filtrasi Teknologi Inverter IGBT Cat, berpendingin udara, kabinet bertekanan dengan filtrasi
Motor Roda	Induksi AC Cat, terpasang di gandar belakang Induksi AC Cat, terpasang di gandar belakang
Sistem Pendinginan	Sistem pendinginan kecepatan variabel Cat, digerakkan secara hidraulik Sistem pendinginan kecepatan variabel Cat, digerakkan secara hidraulik

Ban

Ban Standar	59/80 R63 59/80 R63
Rim	44" x 63" 44" x 63"
Catatan (1)	Rim Ganti Cepat opsional. Rim Ganti Cepat opsional.
Catatan (2)	Caterpillar menyarankan agar pelanggan mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat dan kemampuan TKPH (TMPH). Caterpillar menyarankan agar pelanggan mengevaluasi semua kondisi kerja dan menghubungi pabrikan ban guna mengetahui pemilihan ban yang tepat dan kemampuan TKPH (TMPH).

Sistem Pengereman

Rem Servis	Empat Sudut, Cakram Basah, Berpendingin Oli, Digerakkan Secara Hidraulik Empat Sudut, Cakram Basah, Berpendingin Oli, Digerakkan Secara Hidraulik
Area Permukaan Rem Cakram Basah Depan	20378 in² 131473 cm²
Belakang - Area Permukaan Rem Cakram Basah	30750 in² 198388 cm²
Standar	Servis dan Sekunder: ISO 3450:2011 Servis dan Sekunder: ISO 3450:2011
Rem Parkir	Empat sudut, Multicakram, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan Secara Hidraulik Empat sudut, Multicakram, Diaktifkan Pegas, Dilepaskan Secara Hidraulik
Rem Beban	Rem servis belakang Rem servis belakang
Daya Perlambatan Dinamis - Kontinu	5480 HP 4086 kW
Catatan	Sistem Rem Antiterkunci (ABS, Anti-Lock Brake System) opsional dengan paket CMD Sistem Rem Antiterkunci (ABS, Anti-Lock Brake System) opsional dengan paket CMD

Kapasitas - Bak HE - faktor pengisian 100%

Rata	97-153 m³ (127-200 yd³) 97-153 m³ (127-200 yd³)
Munjung (SAE 2:1)	186-237 m³ (243-310 yd³) 186-237 m³ (243-310 yd³)
Catatan	Hubungi dealer Cat setempat untuk rekomendasi bak. Hubungi dealer Cat setempat untuk rekomendasi bak.

Hoist Bak

Tipe	Silinder hidraulik ganda, dua tahap dengan katup snubber. Silinder hidraulik ganda, dua tahap dengan katup snubber.
Aliran Pompa – IdleTinggi	257.3 gal/min 964 l/min
Setelan Relief Valve – Angkat	3029 psi 20884 kPa
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi	21 s 21 s
Waktu Bak Turun - Mengambang	22 s 22 s
Daya Bak Turun- Idle Tinggi	17.5 s 17.5 s
Catatan (1)	Silinder hidraulik ganda, dua tahap yang terpasang di luar rangka utama; silinder aksi ganda di kedua tahap. Silinder hidraulik ganda, dua tahap yang terpasang di luar rangka utama; silinder aksi ganda di kedua tahap.
Catatan (2)	Daya naik di kedua tahap; kemampuan menurunkan daya di kedua tahap. Daya naik di kedua tahap; kemampuan menurunkan daya di kedua tahap.
Catatan (3)	Modulasi bak bawah otomatis mengurangi benturan pada rangka. Modulasi bak bawah otomatis mengurangi benturan pada rangka.

Suspensi

Tipe	Silinder nitrogen/oli terisi sendiri, pemasangan pin ke pin, attachment shear clevis ganda atas & bawah Silinder nitrogen/oli terisi sendiri, pemasangan pin ke pin, attachment shear clevis ganda atas & bawah
Langkah Silinder Efektif - Depan	4 in 102.1 ml
Langkah Silinder Efektif - Belakang	2 in 50.5 mm
Gandar belakang - Osilasi	+/- 5,32 derajat +/- 5,32 derajat

Kapasitas Pengisian Ulang Servis

Tangki Bahan Bakar	1300 gal (AS) 4922 l
Tangki Bahan Bakar (Tier 4)	1200 gal (AS) 4542 l
Tangki Cairan Buang Diesel	100 gal (AS) 378 l
Sistem Pendinginan	211 gal (AS) 799 l
Karter	82 gal (AS) 310 l
Roda Depan - Masing-masing	7 gal (AS) 28 l
Final Drive - Masing-masing	67 gal (AS) 254 l
Tangki Hidraulik	296 gal (AS) 1121 l
Sistem Hidraulik - Termasuk Tangki	385 gal (AS) 1458 l
Tangki Gemuk Pelumas	90 lb 41 kg
Catatan (1)	Tangki DEF hanya tersedia untuk opsi engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE Tangki DEF hanya tersedia untuk opsi engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE

Kabin

AC	HFC - Refrigerant 134A: 21.600 Btu/h HFC - Refrigerant 134A: 21.600 Btu/h
Heater/Defroster	24600 Btu/h 24600 Btu/h
Catatan	Kemampuan ambien turun ke -15C (5F) untuk heater/defroster dan naik hingga 50C (122F) untuk AC. Kemampuan ambien turun ke -15C (5F) untuk heater/defroster dan naik hingga 50C (122F) untuk AC.
Standar ROPS (1)	Tingkat tekanan suara operator, 75 dB(A), diukur sesuai dengan ISO 6394:2008 dan ISO 6396:2008. Tingkat tekanan suara operator, 75 dB(A), diukur sesuai dengan ISO 6394:2008 dan ISO 6396:2008.
Standar ROPS (2)	Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) memenuhi ISO 34712008 untuk Operator dan ISO 13459:2012 untuk Instruktur. Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) memenuhi ISO 34712008 untuk Operator dan ISO 13459:2012 untuk Instruktur.
Standar FOPS	Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi ISO 3449:2005 Level II untuk Operator dan ISO 13459:2012 Level II untuk Instruktur. Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi ISO 3449:2005 Level II untuk Operator dan ISO 13459:2012 Level II untuk Instruktur.

Kemudi

Sudut Kemudi	39 ° 39 °
Diameter Belok - Depan	106.3 ft 32.4 m
Standar Kemudi	Standar Kemudi: ISO 5010:2007 Standar Kemudi: ISO 5010:2007
Catatan	Diameter Putar (ISO 7457:1997) Diameter Putar (ISO 7457:1997)

Dimensi (Perkiraan)

Tinggi - Puncak ROPS	22.05 ft 6720 mm
Panjang Keseluruhan	51.44 ft 15679 mm
Jarak Roda	21.9 ft 6674 mm
Gandar Belakang - Ekor	16.07 ft 4898 mm
Jarak Bebas Pembuangan - Kosong	5.72 ft 1744 mm
Tinggi Pemuatan – Kosong	23.85 ft 7271 mm
Tinggi Keseluruhan - Bak Naik	48.85 ft 14890 mm
Lebar Garis Tengah Ban Depan	23.06 ft 7028 mm
Jarak Bebas Gandar Depan - Bermuatan	2.81 ft 855 mm
Lebar Kanopi Keseluruhan (dengan deflektor batu)	33.15 ft 10103 mm
Bak Sisi Luar/Lebar Kanopi (tanpa deflektor batu)	31.62 ft 9639 mm
Lebar Bak Sebelah Dalam	29.44 ft 8973 mm
Tinggi Kanopi Depan - Kosong	26.01 ft 7928 mm
Jarak Bebas Gandar Belakang - Bermuatan	2.8 ft 854 mm
Lebar Garis Tengah Ban Belakang Ganda	19.5 ft 5943 mm
Lebar Ban Keseluruhan - Kosong	30.27 ft 9226 mm
Catatan	Dimensi yang tercantum termasuk deflektor kanopi Dimensi yang tercantum termasuk deflektor kanopi

796 AC Perlengkapan Standar

Cetak

POWER TRAIN

Engine Diesel Cat® C175-16: Pengoptimalan Bahan Bakar 2610 kW (3500 hp), setara Tier 2 EPA AS (tersedia untuk pasar yang memenuhi syarat)

Engine Diesel Cat® C175-16: 2610 kW (3500 hp) Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE (tersedia untuk pasar yang memenuhi syarat)

Engine Diesel C175-16
– Turbocharger (4)/Aftercooler (ATAAC)
– Filter oli sentrifugal
– Filter oli pembersihan mandiri
– Alternator Pengisian Daya (225 amp), tanpa sikat
– Prapelumasan/engine
– Air cleaner dengan precleaner (4)
– Sensor tekanan oli multititik
– Muffler - Buang, Keluar Sisi Kanan

Sistem pengereman:
– Retarder dinamis elektrik dengan kecepatan rendah campuran
– Berpendingin oli, Multicakram (depan dan belakang) - Servis, Parkir, Sekunder
– Rem Beban (khusus gandar belakang)
– Material Cakram Rem Pemakaian Lama
– Kontrol Retarder Otomatis (ARC)
– Motor Pelepas Rem (penderekan)

Drivetrain AC Cat®:
– Generator AC
– Motor induksi AC
– Kontrol motor IGBT
– Kisi retarder radial dengan kontrol motor AC
– Kecepatan teratas yang dapat diprogram
– Teknologi TorqueBoost
– Sistem kontrol traksi

Manajemen Perpindahan Gigi Direksional:
– Penetral mundur saat bak naik
– Pencegah pemindahan gigi saat bak naik
– Pencegah pemindahan gigi mundur
– Pencegah meluncur saat netral
– Pencegah start netral

Fitur Tambahan:
– Pelumasan dan filtrasi kontinu gandar belakang
– Pendinginan oli kontinu gandar belakang

OPERASI DAN KONTROL

Kabin ROPS/FOPS terintegrasi, diisolasi/berperedam suara

Kursi, operator, suspensi udara, dapat disesuaikan, dipanaskan/didinginkan

Kursi, instruktur, suspensi udara, dapat disesuaikan

Sabuk pengaman, pelatih, dua titik

Roda kemudi, miring, teleskopik, klakson

Klakson, elektrik

Tuas perpindahan gigi direksional

Retarder Pedal Tunggal & kontrol rem berpendingin oli

Sakelar pengalih Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retard Control)

Sakelar rem beban

Kaca depan dengan kaca keselamatan/berwarna

Jendela, elektrik, operator/penumpang

Wiper Kaca Depan (2), kontrol intermiten dan washer

Visor (2)

Penyimpanan belakang kursi

Tempat minuman (2)

Lampu penerangan kabin

Siap pasang radio hiburan dengan speaker dan rangkaian kabel

Konverter, 12 V

Catu daya 12V DC (1)

Spion, standar (Rata Kiri, Cembung Kanan)

Tangga akses tetap, akses dari permukaan tanah sisi kiri

HVAC:
– Lingkungan bertekanan, difilter
– AC
– Heater/defroster

Pengukur Metrik atau Inggris:
– Speedometer
– Takometer
– Meteran jam elektrik
– Tingkat bahan bakar
– Tingkat DEF (Khusus engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE)
– Temperatur oli hidraulik
– Temperatur cairan pendingin engine

Servis & Informasi:
– Port koneksi diagnostik
– Indikator kerusakan kontrol engine elektrik
– Alarm, Rem parkir/pintu operator terbuka
– Port telematik pihak ketiga
– Advisor pusat pesan VIMS

KELISTRIKAN

Alarm Suara, mundur

Sistem listrik, 24V dengan sekring dan pemutus arus

Baterai, 12 V (8) 90 amp jam

Soket pengisian daya Baterai permukaan tanah

Lampu, sinyal/servis:
– Lampu depan (4 jarak dekat, 4 jarak jauh), LED
– Mundur dan penanda/bahaya, LED
– Sinyal arah (depan dan belakang), LED
– Akses tangga depan/dek servis, LED
– Lampu berhenti/lampu belakang, LED
– Ruang engine, LED
– Lampu peringatan energi inverter, LED

Indikator daya angkut muatan, merah/hijau

Daya angkut muatan, tampilan digital

FITUR DAN PERLENGKAPAN TAMBAHAN

Akumulator (Kemudi & Rem) – Disahkan di Australia dan Kanada

Sistem pelumasan otomatis

Pelindung komponen berputar

Flap Lumpur

Kait dan pin derek (depan)

- Pin derek (belakang) (hanya truk kosong)

Rim 44 x 63, posisi enam (6)

Pengisian Bahan Bakar:
– tangki bahan bakar 4922 L (1300 gal) (Khusus engine dengan pengoptimalan bahan bakar)
– tangki bahan bakar 4543 L (1200 gal) (khusus engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE)
– tangki DEF 379 L (100 galon) (khusus engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE)
– Filter bahan bakar dengan separator air
– Sistem bahan bakar pengisian cepat 210 GPM (Kiri dan Kanan)

Servis:
– Platform servis engine (2)
– petunjuk servis ANSI atau ISO
– Titik sampel S•O•Titik sampel S℠ (oli hidraulik, cairan pendingin engine, oli engine)
– Penguncian alat berat di permukaan tanah (baterai)
– Shutdown engine di permukaan tanah
– Penguncian drivetrain
– Penguncian start engine
– Sambung cepat pembuangan "buddy" bantu
– Sambung cepat kemudi bantu (derek)

PRODUK TEKNOLOGI CAT®

Sistem Cat® MineStar™ Detect (Radar dan Kamera)

Cat® Product Link™ Elite (Seluler)

BAK PEMBUANGAN

Bak Efisiensi Tinggi (HE, High Efficiency), 186-237 m³ (243-310 yd³)
– Grup Pemasangan Bak HE
– Ejektor batu (rantai)

ANTIFREEZE

Cairan Pendingin Pemakaian Lama (ELC, Extended Life Coolant) Cat melindungi hingga –35° C (–30° F)

796 AC Perlengkapan Opsional

Cetak

POWER TRAIN

Engine Diesel Cat® C175-16: setelan daya 2312 kW (3100 hp) (Pengoptimalan bahan bakar/setara Tier 2 EPA AS khusus engine)

Engine Diesel C175-16 Cat®: Setelan daya 2050 kW (2750 hp) (Pengoptimalan bahan bakar & engine Tier 4 Final EPA AS/Stage V UE)

Saluran buang pemanas bak

OPERASI DAN KONTROL

Pengunci throttle

Timer, shutdown engine

Spion berpemanas (Kiri dan Kanan)

Tangga akses elektrik, akses dari permukaan tanah sisi kiri

Monitor bahasa: Inggris, Spanyol, Italia, Portugal, Belanda, Norwegia, Swedia, Estonia, Latin, Lituania, Slowakia, Slovenia, Yunani, Rumania, Rusia, Polandia, Ceko, Hungaria, Islandia, Finlandia, Denmark, Thailand, Indonesia, Vietnam, Malaysia, China

KELISTRIKAN

Lampu, sinyal/servis:
– Lampu kabut, LED
– Lampu kerja, LED
– Lampu profil samping, LED
– Penanda bak pembuangan/lampu berhenti, LED

Lampu indikator perlambatan, multiwarna, eksterior kabin

FITUR DAN PERLENGKAPAN TAMBAHAN

Pengisian bahan bakar: Sistem bahan bakar pengisian cepat 300 GPM (Kiri dan Kanan)

Alat pemadam kebakaran portabel

Derek tengah satu titik bumper depan

Ganjal roda (ANSI dan ISO)

Rim 44 x 63, penggantian cepat (2 penggantian cepat, 4 standar)

Servis:
– Platform inverter (akses belakang)
– Pusat Servis, pengisian cepat

PRODUK TEKNOLOGI CAT®

Sistem Cat® MineStar™ Detect (Hanya Kamera)

Cat® Product Link™ Elite (Satelit)

Cat® MineStar™ Health

Cat® MineStar™ Fleet

Cat® MineStar™ Terrain

Cat® MineStar™ Command Siaga

Cat® MineStar™ Command

Attachment Trolley Assist Cat®

BAK PEMBUANGAN

Lapisan kotak batu HE

Deflektor batu kanopi HE

Deflektor batu ban belakang HE

Lapisan benturan HE

ANTIFREEZE

Antifreeze/cairan pendingin melindungi hingga –50 °C (–58 F)

Teknologi dan Servis yang Kompatibel

Manfaatkan prinsip keamanan dan data yang terhubung dengan Caterpillar untuk menyempurnakan efisiensi, meningkatkan produktivitas, dan menjadikan bisnis Anda lebih menguntungkan.

Command

Cat Command untuk Pengangkutan

Solusi yang sepenuhnya otomatis, Command untuk pengangkutan memanfaatkan persepsi paling canggih dan teknologi kecerdasan pada alat berat yang memungkinkan pengangkutan truk secara otonom agar bekerja secara andal dan aman di sekitar peralatan, kendaraan, serta karyawan lain.
Command untuk Pengangkutan adalah bagian dari solusi tambang terpadu yang disesuaikan khusus untuk kebutuhan operasional Anda. Caterpillar beserta dealer Cat setempat akan bermitra dengan Anda untuk memenuhi kebutuhan produksi, perawatan, dan monitoring peralatan pabrik, memastikan prosedur operasi yang aman serta secara bersama-sama mencari area untuk meningkatkan operasi melalui paket teknologi yang komprehensif.

Jelajahi Teknologi

1 - 8 Dari 9 Items Item

Sebelumnya Berikutnya

Solusi yang sepenuhnya otomatis, Command untuk pengangkutan memanfaatkan persepsi paling canggih dan teknologi kecerdasan pada alat berat yang memungkinkan pengangkutan truk secara otonom agar bekerja secara andal dan aman di sekitar peralatan, kendaraan, serta karyawan lain.

Command untuk Pengangkutan adalah bagian dari solusi tambang terpadu yang disesuaikan khusus untuk kebutuhan operasional Anda. Caterpillar beserta dealer Cat setempat akan bermitra dengan Anda untuk memenuhi kebutuhan produksi, perawatan, dan monitoring peralatan pabrik, memastikan prosedur operasi yang aman serta secara bersama-sama mencari area untuk meningkatkan operasi melalui paket teknologi yang komprehensif.

Jelajahi Teknologi

Brosur Produk dan Lainnya Siap Di-download!

Spesifikasi lengkap, brosur produk, dan lainnya. Daftar di bawah ini untuk informasi tambahan. Atau untuk akses cepat, Anda dapat melewati formulir ini.

Nama Depan

Nama Belakang*

Telepon Kantor

Perusahaan

Alamat Perusahaan

Kota

Kode Pos

Negara

Level minat

Dengan membagikan informasi Anda, Anda memberikan izin kepada Caterpillar untuk memproses data Anda guna memenuhi permintaan Anda. Tergantung permintaan Anda, kami mungkin perlu membagikan data Anda dengan dealer terkait, dalam grup perusahaan Caterpillar, dan penyedia layanan terkait yang beroperasi atas nama Caterpillar. Menjaga informasi Anda adalah tanggung jawab yang kami jalankan secara serius. Pemberitahuan Privasi Situs Web menjelaskan praktik privasi data kami dan hak-hak Anda untuk mengontrol data pribadi Anda.

Persetujuan Pemasaran

Ya. Kirimi saya email pemasaran dari Caterpillar (Caterpillar Inc., serta afiliasi & anak perusahaannya). Saya tahu bahwa saya dapat membatalkan persetujuan saya kapan saja dengan memperbarui pilihan saya di Preferensi Pemasaran Saya. Email pemasaran Caterpillar mencakup konten Informasi, Promosi, serta Acara & Pelatihan. Anda dapat mengubah jenis konten yang kami kirimkan di “Preferensi Pemasaran Saya” (tautan dapat diakses di catatan kaki email atau situs web). Pernyataan Privasi Global kami berisi detail praktik privasi Caterpillar dan cara kami melindungi informasi Anda. Selengkapnya… Tidak. Saya tidak ingin menerima email pemasaran dari Caterpillar Inc. Jika ingin membatalkan, Anda dapat memperbarui persetujuan email dan preferensi topik di “Preferensi Pemasaran Saya” (tautan ada di catatan kaki email dan situs web kami). Pernyataan Privasi Global kami berisi detail praktik privasi Caterpillar dan cara kami melindungi informasi Anda.

Pernyataan Privasi Situs Web Unduh tanpa memberikan email