Escavatori gommati M323 Stage V

Richiedi un preventivo Trova dealer

Specifiche chiave

Potenza motore - ISO 14396: 180 HP; 134 kW

Massimo peso operativo: 53572 lb; 24300 kg

Massima velocità di traslazione - Modalità Strada: 16 mile/h; 25 km/h

M323
Cambia modello

Descrizione generale

Dalla strada alle rotaie con semplicità

L'escavatore ferroviario Cat® M323 presenta un design modulare con opzioni per configurazioni a coda corta e coda lunga. Il sistema di trasmissione flessibile, pneumatici, rotaia o una combinazione innovativa, può essere commutato con la semplice pressione di un pulsante durante il funzionamento, garantendo prestazioni ottimali in una vasta gamma di applicazioni. La nuova generazione di escavatori ferroviari è progettata appositamente per la rotaia ed è la macchina ideale per aumentare versatilità ed efficienza.

Vantaggi

Progettato per le rotaie

Progettato con componenti specializzati che consentono di spostarsi direttamente sui binari mantenendo tutta la funzionalità di un escavatore tradizionale.

Alte prestazioni

Impianto idraulico potente, comandi avanzati e componenti rinforzati gestiscono con velocità e precisione le attività di manutenzione ferroviaria più impegnative.

Versatilità senza pari

Passaggio agevole tra strada e ferrovia, eseguendo una vasta gamma di attività, dal sollevamento e dal livellamento, alla sostituzione delle traverse e al taglio della vegetazione, tutto con un'unica macchina.

Caratteristiche a colpo d'occhio

Visualizzazione di 1-6 su 8

Progettato specificamente per applicazioni ferroviarie

Trazione integrale idrostatica per ferrovie (9A): ideale per percorsi lunghi e per spostamenti su infrastrutture ferroviarie come impianti industriali.
Trazione classica con assi ferroviari e trazione su pneumatici (9C): perfetta per applicazioni che richiedono alta trazione e forza di traino, come lo spostamento di carichi pesanti.
Combinazione di entrambe le trazioni (doppia 9A/9C): unisce i vantaggi di entrambi i sistemi per offrire massima flessibilità in diverse applicazioni.
Il modello M323 è estremamente mobile e può raggiungere velocità fino a 25 km/h su strada e 30 km/h su rotaia.
Con contrappeso aggiuntivo rimovibile, la macchina soddisfa i criteri di omologazione sia per strada sia per ferrovia, aumentando al contempo la capacità di sollevamento e le prestazioni di scavo.
Con il sistema Safe Energy Control (ECS) specifico per ferrovie, i movimenti della macchina possono essere limitati verticalmente e lateralmente. I movimenti rallentano avvicinandosi ai limiti impostati. I movimenti oltre i limiti sono bloccati.
Il design a coda corta (1.575 mm o 5,2 ft) soddisfa i requisiti specifici per operazioni attorno ai binari senza compromettere significativamente le prestazioni e la stabilità dell'escavatore. È ideale per lavorare in spazi ristretti.
Il design a coda lunga (2.000 mm o 6,6 ft) consente un funzionamento omogeneo anche con carichi elevati.
Il braccio regolabile offre una combinazione ottimale di portata, forza di scavo e altezza di sollevamento sotto il filo aereo.
L'indicatore della capacità nominale (RCI) e il sistema di limitazione della capacità nominale (RCL) garantiscono la stabilità della macchina in tutte le posizioni di lavoro.
La cabina offre comfort ottimale per operatore e passeggero, anche durante operazioni prolungate, grazie a un concetto di illuminazione sofisticato e all'aria condizionata.
Lo spazio portaoggetti è stato aumentato del 40% per facilitare il trasporto di accessori specifici per la ferrovia.

Alte prestazioni

Il motore C4.4 è conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V.
Il motore risponde rapidamente ai cambiamenti di carico per garantire prestazioni costantemente elevate, indipendentemente dalle condizioni operative.
Progettato per la massima efficienza grazie all'impianto idraulico load sensing, a supporto di cicli di lavoro rapidi.
La modalità Eco e il controllo automatico del regime motore aiutano a ridurre i consumi di carburante mantenendo prestazioni costanti.
Il potente ed efficiente motore Cat^® C4.4 offre durata superiore.
Il sistema di raffreddamento a richiesta contribuisce a ridurre il consumo di combustibile.
Una pompa di rotazione dedicata supporta l'efficienza dei consumi e consente movimenti combinati rapidi e fluidi.

Comfort sul lavoro

Un monitor LCD ad alta risoluzione fornisce un rapido accesso alle funzioni più utilizzate.
La sensibilità può essere regolata tramite joystick sia su strada che su rotaia.
Sedili, braccioli, piantone dello sterzo, comandi a joystick, pulsanti e interruttori girevoli regolabili offrono un'esperienza unica per l'operatore.
La cabina, progettata ergonomicamente, presenta comandi facilmente raggiungibili, tutti posizionati davanti all'operatore.

Manutenzione

I componenti per la manutenzione ordinaria, come i filtri del combustibile e dell'olio motore, e i punti di accesso ai liquidi, sono raggiungibili a terra.
Il sistema di lubrificazione automatica del carro superiore e il numero ridotto di punti di lubrificazione sul carro inferiore contribuiscono a ridurre i tempi di manutenzione.
La ventola assiale e tutti i radiatori sono raggruppati in un'unica unità. I radiatori sono progettati per una pulizia agevole e possono essere sbloccati e inclinati senza utensili.

Soluzione versatile per applicazioni ferroviarie

L'idraulica ausiliaria standard, comprese le tubazioni e i circuiti ad alta pressione e ad attacco rapido, consentono di sostituire facilmente gli accessori senza la necessità di aggiungere ulteriori tubazioni.
È possibile salvare fino a 20 diverse impostazioni di pressione e flusso idraulici.

Caratteristiche di sicurezza

Le strutture ROPS (Rollover Protective Structures) per l'operatore e le cabine ausiliarie sono testate secondo ISO 12117-2:2008.
Il modello Cat M323F soddisfa tutti gli standard di sicurezza applicabili, inclusa la normativa EN 15746:2020.
La tecnologia E-Fence limita il movimento quando si lavora sotto linee elettriche o in prossimità del traffico.
La cabina è dotata di avvisatore acustico elettrico di riserva, pulsante di emergenza e interruttore di alimentazione principale della macchina.
I dispositivi intelligenti adattati a rotaia e strada, come un indicatore di avviso della cintura di sicurezza, il blocco automatico della rotazione e la leva di sicurezza, migliorano la sicurezza in cantiere.
I lunghi corrimano e gli ampi gradini di accesso con piastre antiscivolo facilitano l'accesso sicuro alla cabina.
Ampie superfici vetrate, specchietti grandangolari, un ampio portello del tetto, telecamere posteriori e laterali e potenti luci di lavoro a LED offrono un'ottima visibilità da tutte le angolazioni.
Il PIN integrato di serie aiuta a prevenire usi non autorizzati e a rendere più difficile il furto.

Sostenibilità

Il motore Cat C4.4 è conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V.
Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) e sono compatibili* con ULSD miscelato con i seguenti combustibili a intensità di carbonio inferiore** fino a: biodiesel 20% FAME (estere metilico di acidi grassi)*** o diesel 100% rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per maggiori dettagli, consultate il dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250).
Il controllo automatico del regime motore riduce il consumo di combustibile non necessario e le emissioni di gas serra consentendo al motore di passare automaticamente alla modalità regime minimo quando la macchina non è in funzione.
VisionLink^TM mostra le emissioni di CO₂ per le risorse monitorate, calcolate in base al tipo di combustibile per il consumo di combustibile durante il tempo di funzionamento ogni giorno in un intervallo di date selezionato.

*Sebbene i motori Caterpillar siano compatibili con tali combustibili alternativi, in alcune aree geografiche potrebbe esserne vietato l'uso.
** Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali.
*** I motori privi di dispositivi post-trattamento sono compatibili con miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).

Trazione integrale idrostatica per ferrovie (9A): ideale per percorsi lunghi e per spostamenti su infrastrutture ferroviarie come impianti industriali.
Trazione classica con assi ferroviari e trazione su pneumatici (9C): perfetta per applicazioni che richiedono alta trazione e forza di traino, come lo spostamento di carichi pesanti.
Combinazione di entrambe le trazioni (doppia 9A/9C): unisce i vantaggi di entrambi i sistemi per offrire massima flessibilità in diverse applicazioni.
Il modello M323 è estremamente mobile e può raggiungere velocità fino a 25 km/h su strada e 30 km/h su rotaia.
Con contrappeso aggiuntivo rimovibile, la macchina soddisfa i criteri di omologazione sia per strada sia per ferrovia, aumentando al contempo la capacità di sollevamento e le prestazioni di scavo.
Con il sistema Safe Energy Control (ECS) specifico per ferrovie, i movimenti della macchina possono essere limitati verticalmente e lateralmente. I movimenti rallentano avvicinandosi ai limiti impostati. I movimenti oltre i limiti sono bloccati.
Il design a coda corta (1.575 mm o 5,2 ft) soddisfa i requisiti specifici per operazioni attorno ai binari senza compromettere significativamente le prestazioni e la stabilità dell'escavatore. È ideale per lavorare in spazi ristretti.
Il design a coda lunga (2.000 mm o 6,6 ft) consente un funzionamento omogeneo anche con carichi elevati.
Il braccio regolabile offre una combinazione ottimale di portata, forza di scavo e altezza di sollevamento sotto il filo aereo.
L'indicatore della capacità nominale (RCI) e il sistema di limitazione della capacità nominale (RCL) garantiscono la stabilità della macchina in tutte le posizioni di lavoro.
La cabina offre comfort ottimale per operatore e passeggero, anche durante operazioni prolungate, grazie a un concetto di illuminazione sofisticato e all'aria condizionata.
Lo spazio portaoggetti è stato aumentato del 40% per facilitare il trasporto di accessori specifici per la ferrovia.

Il motore C4.4 è conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V.
Il motore risponde rapidamente ai cambiamenti di carico per garantire prestazioni costantemente elevate, indipendentemente dalle condizioni operative.
Progettato per la massima efficienza grazie all'impianto idraulico load sensing, a supporto di cicli di lavoro rapidi.
La modalità Eco e il controllo automatico del regime motore aiutano a ridurre i consumi di carburante mantenendo prestazioni costanti.
Il potente ed efficiente motore Cat^® C4.4 offre durata superiore.
Il sistema di raffreddamento a richiesta contribuisce a ridurre il consumo di combustibile.
Una pompa di rotazione dedicata supporta l'efficienza dei consumi e consente movimenti combinati rapidi e fluidi.

Un monitor LCD ad alta risoluzione fornisce un rapido accesso alle funzioni più utilizzate.
La sensibilità può essere regolata tramite joystick sia su strada che su rotaia.
Sedili, braccioli, piantone dello sterzo, comandi a joystick, pulsanti e interruttori girevoli regolabili offrono un'esperienza unica per l'operatore.
La cabina, progettata ergonomicamente, presenta comandi facilmente raggiungibili, tutti posizionati davanti all'operatore.

I componenti per la manutenzione ordinaria, come i filtri del combustibile e dell'olio motore, e i punti di accesso ai liquidi, sono raggiungibili a terra.
Il sistema di lubrificazione automatica del carro superiore e il numero ridotto di punti di lubrificazione sul carro inferiore contribuiscono a ridurre i tempi di manutenzione.
La ventola assiale e tutti i radiatori sono raggruppati in un'unica unità. I radiatori sono progettati per una pulizia agevole e possono essere sbloccati e inclinati senza utensili.

L'idraulica ausiliaria standard, comprese le tubazioni e i circuiti ad alta pressione e ad attacco rapido, consentono di sostituire facilmente gli accessori senza la necessità di aggiungere ulteriori tubazioni.
È possibile salvare fino a 20 diverse impostazioni di pressione e flusso idraulici.

Le strutture ROPS (Rollover Protective Structures) per l'operatore e le cabine ausiliarie sono testate secondo ISO 12117-2:2008.
Il modello Cat M323F soddisfa tutti gli standard di sicurezza applicabili, inclusa la normativa EN 15746:2020.
La tecnologia E-Fence limita il movimento quando si lavora sotto linee elettriche o in prossimità del traffico.
La cabina è dotata di avvisatore acustico elettrico di riserva, pulsante di emergenza e interruttore di alimentazione principale della macchina.
I dispositivi intelligenti adattati a rotaia e strada, come un indicatore di avviso della cintura di sicurezza, il blocco automatico della rotazione e la leva di sicurezza, migliorano la sicurezza in cantiere.
I lunghi corrimano e gli ampi gradini di accesso con piastre antiscivolo facilitano l'accesso sicuro alla cabina.
Ampie superfici vetrate, specchietti grandangolari, un ampio portello del tetto, telecamere posteriori e laterali e potenti luci di lavoro a LED offrono un'ottima visibilità da tutte le angolazioni.
Il PIN integrato di serie aiuta a prevenire usi non autorizzati e a rendere più difficile il furto.

Aumentate la produttività e riducete al minimo i costi di esercizio con le soluzioni tecnologiche Cat.
La tecnologia VisionLink^TM fornisce una connessione wireless al cantiere e permette di monitorare posizione della macchina, ore di funzionamento, consumo di combustibile, tempi di inattività e codici di evento.
Il monitor LCD ad alta risoluzione di facile lettura mantiene aggiornati sulle informazioni principali della macchina.

Il motore Cat C4.4 è conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V.
Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) e sono compatibili* con ULSD miscelato con i seguenti combustibili a intensità di carbonio inferiore** fino a: biodiesel 20% FAME (estere metilico di acidi grassi)*** o diesel 100% rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per maggiori dettagli, consultate il dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SEBU6250).
Il controllo automatico del regime motore riduce il consumo di combustibile non necessario e le emissioni di gas serra consentendo al motore di passare automaticamente alla modalità regime minimo quando la macchina non è in funzione.
VisionLink^TM mostra le emissioni di CO₂ per le risorse monitorate, calcolate in base al tipo di combustibile per il consumo di combustibile durante il tempo di funzionamento ogni giorno in un intervallo di date selezionato.

Caratteristiche Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di M323

Motore

Potenza motore - ISO 14396	180 HP 134 kW
Potenza motore - ISO 14396 (DIN)	183 hp (metrica) 183 hp (metrica)
Modello motore	Cat C4.4 Cat C4.4
Potenza netta - ISO 9249	174 HP 129 kW
Potenza netta - ISO 9249 (DIN)	176 hp (metrica) 176 hp (metrica)
Foro	4 in 105 mm
Corsa	5 in 127 mm
Cilindrata	269 in³ 4.4 l
Utilizzo biodiesel	Fino a B20¹ Fino a B20¹
Emissioni	Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V. Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V.
Nota (1)	La potenza netta indicata è la potenza disponibile al volano se il motore è dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento dei gas di scarico CEM (Clean Emissions Module, modulo emissioni pulite), alternatore e ventola di raffreddamento in funzione a velocità intermedia. Velocità nominale a 1.700 giri/min. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione. La potenza netta indicata è la potenza disponibile al volano se il motore è dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento dei gas di scarico CEM (Clean Emissions Module, modulo emissioni pulite), alternatore e ventola di raffreddamento in funzione a velocità intermedia. Velocità nominale a 1.700 giri/min. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione.
Nota (2)	¹Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) e sono compatibili* con ULSD miscelato con i seguenti combustibili a intensità di carbonio inferiore fino a: biodiesel 20% FAME (estere metilico di acidi grassi)* o diesel 100% rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per maggiori dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). Sebbene i motori Caterpillar siano compatibili con tali combustibili alternativi, in alcune aree geografiche potrebbe esserne vietato l'uso. * Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali. *** I motori privi di dispositivi post-trattamento sono compatibili con miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat). ¹Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) e sono compatibili* con ULSD miscelato con i seguenti combustibili a intensità di carbonio inferiore fino a: biodiesel 20% FAME (estere metilico di acidi grassi)* o diesel 100% rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per maggiori dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). Sebbene i motori Caterpillar siano compatibili con tali combustibili alternativi, in alcune aree geografiche potrebbe esserne vietato l'uso. * Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali. *** I motori privi di dispositivi post-trattamento sono compatibili con miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).

Peso della macchina

Massimo peso operativo	53572 lb 24300 kg
Peso operativo - minimo	47840 lb 21700 kg
Nota (1)	Il peso operativo include il serbatoio del combustibile pieno, l'operatore e gli pneumatici. Il peso varia in base alla configurazione. Il peso operativo include il serbatoio del combustibile pieno, l'operatore e gli pneumatici. Il peso varia in base alla configurazione.

Trasmissione

Massima velocità di traslazione - Modalità Strada	16 mile/h 25 km/h
Massima velocità di traslazione - Modalità Rotaie	19 mile/h 30 km/h

Impianto idraulico

Impianto principale - Flusso massimo - Attrezzo	81 gpm 306 L/min
Pressione massima - Circuito attrezzo - Normale	5076 psi 35000 kPa
Pressione massima - circuito attrezzo - sollevamento potenziato	5366 psi 37000 kPa
Pressione massima - Circuito attrezzo - Circuito di traslazione	5076 psi 35000 kPa

Meccanismo di rotazione

Coppia di rotazione massima	38400 lbf·ft 52 kN·m
Nota (1)	Le macchine con marchio CE possono essere configurate con un valore predefinito inferiore. Le macchine con marchio CE possono essere configurate con un valore predefinito inferiore.

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	63.4 gal (US) 240 l
DEF (Diesel Exhaust Fluid)	5 gal (US) 19 l
Sistema di raffreddamento	7.9 gal (US) 30 l
Serbatoio idraulico	30.6 gal (US) 116 l
Impianto idraulico - Incluso il serbatoio	71.3 gal (US) 270 l

Dimensioni

Braccio	Braccio regolabile variabile da 5,2 m (17'1") Braccio regolabile variabile da 5,2 m (17'1")
Avambraccio	2 m (6'7") 2 m (6'7")
Altezza di trasporto - Sommità della cabina	10.5 ft 3209 mm
Lunghezza di trasporto	29.3 ft 8921 mm
Punto di supporto	13.9 ft 4234 mm

Forze e gamme operative

Braccio	Braccio regolabile variabile da 5,2 m (17'1") Braccio regolabile variabile da 5,2 m (17'1")
Avambraccio	2 m (6'7") 2 m (6'7")
Altezza massima di taglio	28.7 ft 8741 mm
Profondità massima di scavo	10.7 ft 3247 mm
Sbraccio massimo a terra	24.1 ft 7345 mm
Forze dell'avambraccio (ISO)	18659 lbf 83 kN
Forze della benna (ISO)	26303 lbf 117 kN
Nota (1)	I valori delle gamme operative includono trasmissione 9A e pneumatici doppi (10.00-20). I valori delle gamme operative si riferiscono all'estremità dell'avambraccio. I valori delle gamme operative includono trasmissione 9A e pneumatici doppi (10.00-20). I valori delle gamme operative si riferiscono all'estremità dell'avambraccio.

Impianto di climatizzazione

Nota

L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a o R1234yf. Vedete l'etichetta o il manuale di istruzioni per informazioni su come identificare il gas. Se dotato di gas R134a (potenziale di riscaldamento globale pari a 1430), il sistema contiene 0,8 kg (1,8 lb) di refrigerante con CO2 equivalente di 1,144 tonnellate metriche (1,261 tonnellate). Se dotato di gas R1234yf (potenziale di riscaldamento globale pari a 0,5), il sistema contiene 0,8 kg (1,8 lb) di refrigerante con CO2 equivalente di 0,0004 tonnellate metriche (0,0004 tonnellate). L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a o R1234yf. Vedete l'etichetta o il manuale di istruzioni per informazioni su come identificare il gas. Se dotato di gas R134a (potenziale di riscaldamento globale pari a 1430), il sistema contiene 0,8 kg (1,8 lb) di refrigerante con CO2 equivalente di 1,144 tonnellate metriche (1,261 tonnellate). Se dotato di gas R1234yf (potenziale di riscaldamento globale pari a 0,5), il sistema contiene 0,8 kg (1,8 lb) di refrigerante con CO2 equivalente di 0,0004 tonnellate metriche (0,0004 tonnellate).

M323 Attrezzatura standard

NOTA

L'attrezzatura standard e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al concessionario Cat di zona.

Braccio e avambraccio

Braccio VA 5,2 m (17'1"), avambraccio 2,0 m (6'7")

SOTTOCARRO E STRUTTURE

Contrappeso a raggio lungo o corto

Contrappeso rimovibile per regolazioni stradali

Trasmissione idrostatica (9A), a frizione (9C) o combinata (9A e 9C)

Velocità di marcia su strada e rotaia

Gradino di accesso

Punti di sollevamento

Punti di ancoraggio

Pneumatici

IMPIANTO IDRAULICO

Joystick con cursori e pulsanti

Rilevamento idraulico regolabile

Pompa dedicata per il sistema di rotazione

Pompa per trazione e attrezzatura

Pressione e flusso programmabili fino a 20 attrezzature

1 linea ad alta pressione (HP) e 1 linea a media pressione (MP)

ASSISTENZA E MANUTENZIONE

Filtri del carburante e dell'olio motore a terra e rubinetti del fluido

Rifornimento carburante a terra

Lubrificazione centralizzata del sottocarro

Sistema di autolubrificazione

SICUREZZA E PROTEZIONE

Pulsante arresto di emergenza

Decalcomanie di sicurezza per la certificazione ferroviaria

Ruote isolate o non isolate

Sospensioni ferroviarie per trasmissione 9A

Cabina con struttura ROPS per operatore e agente ferroviario

Valvola di controllo dell'abbassamento dell'avambraccio (SLCV) e valvola di controllo dell'abbassamento del braccio (BLCV) con dispositivo di allarme per sovraccarico

Valvola di controllo abbassamento benna

Monitor ECS sicuro - Impostazione del limite/Monitoraggio carico

CABINA

Cabina Premium o Deluxe

Pedale di comando marcia (1 o 2 vie)

MOTORE

Cat C4.4 bi-turbo

Capacità operativa a un’altitudine di 3.000 m (9.842 ft) senza riduzione della potenza

Compressore aria meccanico

IMPIANTO ELETTRICO

Pompa di emergenza

Telecamera posteriore e lato destro (RH)

9 luci di lavoro (1.800 LM o 4.200 LM)

Tergicristallo

Velocità strada e rotaia (secondo regolamenti nazionali)

Product Link™ (GSM o satellite)

M323 Attrezzatura a richiesta

NOTA

L'attrezzatura standard e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al concessionario Cat di zona.

SOTTOCARRO E STRUTTURE

Protezione ruote ferroviarie e supporto per attrezzatura

Raccordo traino (manuale o automatico)

Raccordo ferroviario

Barra di traino ferroviaria

Monitoraggio pressione pneumatici

Gonfiatore pneumatici, pistola ad aria

Kit scartamento 1M

IMPIANTO IDRAULICO

Tubazione di scarico

Tubazione di ritorno 25,4 mm (1")

HP 2ª

Olio idraulico biologico

Unità di microfiltrazione dell'olio biologico

ASSISTENZA E MANUTENZIONE

Illuminazione per ispezioni

SICUREZZA E PROTEZIONE

Impianto frenante ad aria per vagoni o rimorchi ferroviari

Luce di prossimità a terra

Sistema di rilevamento persone

Telecamera panoramica dall'alto

Luci di accesso

IMPIANTO ELETTRICO

5 luci di lavoro (1.800 LM o 4.200 LM)

Pompa di rifornimento

Luci ferroviarie certificate UIC

Allarme di marcia

Faro rotante

Presa elettrica all'estremità dell'avambraccio (permanente o azionata a interruttore)

Presa elettrica sul telaio inferiore

Sistema antifurto

Caratteristiche tecniche di M323

Download Stampa

Motore

Potenza motore - ISO 14396	180 HP 134 kW
Potenza motore - ISO 14396 (DIN)	183 hp (metrica) 183 hp (metrica)
Modello motore	Cat C4.4 Cat C4.4
Potenza netta - ISO 9249	174 HP 129 kW
Potenza netta - ISO 9249 (DIN)	176 hp (metrica) 176 hp (metrica)
Foro	4 in 105 mm
Corsa	5 in 127 mm
Cilindrata	269 in³ 4.4 l
Utilizzo biodiesel	Fino a B20¹ Fino a B20¹
Emissioni	Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V. Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V.
Nota (1)	La potenza netta indicata è la potenza disponibile al volano se il motore è dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento dei gas di scarico CEM (Clean Emissions Module, modulo emissioni pulite), alternatore e ventola di raffreddamento in funzione a velocità intermedia. Velocità nominale a 1.700 giri/min. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione. La potenza netta indicata è la potenza disponibile al volano se il motore è dotato di ventola, filtro dell'aria, post-trattamento dei gas di scarico CEM (Clean Emissions Module, modulo emissioni pulite), alternatore e ventola di raffreddamento in funzione a velocità intermedia. Velocità nominale a 1.700 giri/min. Potenza indicata testata in base allo standard specificato in vigore alla data di produzione.
Nota (2)	¹Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) e sono compatibili* con ULSD miscelato con i seguenti combustibili a intensità di carbonio inferiore fino a: biodiesel 20% FAME (estere metilico di acidi grassi)* o diesel 100% rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per maggiori dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). Sebbene i motori Caterpillar siano compatibili con tali combustibili alternativi, in alcune aree geografiche potrebbe esserne vietato l'uso. * Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali. *** I motori privi di dispositivi post-trattamento sono compatibili con miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat). ¹Per tutti i motori diesel Cat è obbligatorio utilizzare ULSD (diesel a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) e sono compatibili* con ULSD miscelato con i seguenti combustibili a intensità di carbonio inferiore fino a: biodiesel 20% FAME (estere metilico di acidi grassi)* o diesel 100% rinnovabile, HVO (olio vegetale idrotrattato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per maggiori dettagli, consultate il vostro dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). Sebbene i motori Caterpillar siano compatibili con tali combustibili alternativi, in alcune aree geografiche potrebbe esserne vietato l'uso. * Le emissioni di gas serra al tubo di scarico dei combustibili a intensità di carbonio più bassa sono essenzialmente uguali ai combustibili tradizionali. *** I motori privi di dispositivi post-trattamento sono compatibili con miscele superiori, compreso il biodiesel fino al 100% (per l'uso di miscele superiori al 20% di biodiesel, consultate il vostro dealer Cat).

Peso della macchina

Massimo peso operativo	53572 lb 24300 kg
Peso operativo - minimo	47840 lb 21700 kg
Nota (1)	Il peso operativo include il serbatoio del combustibile pieno, l'operatore e gli pneumatici. Il peso varia in base alla configurazione. Il peso operativo include il serbatoio del combustibile pieno, l'operatore e gli pneumatici. Il peso varia in base alla configurazione.

Trasmissione

Massima velocità di traslazione - Modalità Strada	16 mile/h 25 km/h
Massima velocità di traslazione - Modalità Rotaie	19 mile/h 30 km/h

Impianto idraulico

Impianto principale - Flusso massimo - Attrezzo	81 gpm 306 L/min
Pressione massima - Circuito attrezzo - Normale	5076 psi 35000 kPa
Pressione massima - circuito attrezzo - sollevamento potenziato	5366 psi 37000 kPa
Pressione massima - Circuito attrezzo - Circuito di traslazione	5076 psi 35000 kPa

Meccanismo di rotazione

Coppia di rotazione massima	38400 lbf·ft 52 kN·m
Nota (1)	Le macchine con marchio CE possono essere configurate con un valore predefinito inferiore. Le macchine con marchio CE possono essere configurate con un valore predefinito inferiore.

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	63.4 gal (US) 240 l
DEF (Diesel Exhaust Fluid)	5 gal (US) 19 l
Sistema di raffreddamento	7.9 gal (US) 30 l
Serbatoio idraulico	30.6 gal (US) 116 l
Impianto idraulico - Incluso il serbatoio	71.3 gal (US) 270 l

Dimensioni

Braccio	Braccio regolabile variabile da 5,2 m (17'1") Braccio regolabile variabile da 5,2 m (17'1")
Avambraccio	2 m (6'7") 2 m (6'7")
Altezza di trasporto - Sommità della cabina	10.5 ft 3209 mm
Lunghezza di trasporto	29.3 ft 8921 mm
Punto di supporto	13.9 ft 4234 mm

Forze e gamme operative

Braccio	Braccio regolabile variabile da 5,2 m (17'1") Braccio regolabile variabile da 5,2 m (17'1")
Avambraccio	2 m (6'7") 2 m (6'7")
Altezza massima di taglio	28.7 ft 8741 mm
Profondità massima di scavo	10.7 ft 3247 mm
Sbraccio massimo a terra	24.1 ft 7345 mm
Forze dell'avambraccio (ISO)	18659 lbf 83 kN
Forze della benna (ISO)	26303 lbf 117 kN
Nota (1)	I valori delle gamme operative includono trasmissione 9A e pneumatici doppi (10.00-20). I valori delle gamme operative si riferiscono all'estremità dell'avambraccio. I valori delle gamme operative includono trasmissione 9A e pneumatici doppi (10.00-20). I valori delle gamme operative si riferiscono all'estremità dell'avambraccio.

Impianto di climatizzazione

Nota

M323 Attrezzatura standard

Stampa

NOTA

L'attrezzatura standard e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al concessionario Cat di zona.

Braccio e avambraccio

Braccio VA 5,2 m (17'1"), avambraccio 2,0 m (6'7")

SOTTOCARRO E STRUTTURE

Contrappeso a raggio lungo o corto

Contrappeso rimovibile per regolazioni stradali

Trasmissione idrostatica (9A), a frizione (9C) o combinata (9A e 9C)

Velocità di marcia su strada e rotaia

Gradino di accesso

Punti di sollevamento

Punti di ancoraggio

Pneumatici

IMPIANTO IDRAULICO

Joystick con cursori e pulsanti

Rilevamento idraulico regolabile

Pompa dedicata per il sistema di rotazione

Pompa per trazione e attrezzatura

Pressione e flusso programmabili fino a 20 attrezzature

1 linea ad alta pressione (HP) e 1 linea a media pressione (MP)

ASSISTENZA E MANUTENZIONE

Filtri del carburante e dell'olio motore a terra e rubinetti del fluido

Rifornimento carburante a terra

Lubrificazione centralizzata del sottocarro

Sistema di autolubrificazione

SICUREZZA E PROTEZIONE

Pulsante arresto di emergenza

Decalcomanie di sicurezza per la certificazione ferroviaria

Ruote isolate o non isolate

Sospensioni ferroviarie per trasmissione 9A

Cabina con struttura ROPS per operatore e agente ferroviario

Valvola di controllo dell'abbassamento dell'avambraccio (SLCV) e valvola di controllo dell'abbassamento del braccio (BLCV) con dispositivo di allarme per sovraccarico

Valvola di controllo abbassamento benna

Monitor ECS sicuro - Impostazione del limite/Monitoraggio carico

CABINA

Cabina Premium o Deluxe

Pedale di comando marcia (1 o 2 vie)

MOTORE

Cat C4.4 bi-turbo

Capacità operativa a un’altitudine di 3.000 m (9.842 ft) senza riduzione della potenza

Compressore aria meccanico

IMPIANTO ELETTRICO

Pompa di emergenza

Telecamera posteriore e lato destro (RH)

9 luci di lavoro (1.800 LM o 4.200 LM)

Tergicristallo

Velocità strada e rotaia (secondo regolamenti nazionali)

Product Link™ (GSM o satellite)

M323 Attrezzatura a richiesta

Stampa

NOTA

L'attrezzatura standard e a richiesta può variare. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al concessionario Cat di zona.

SOTTOCARRO E STRUTTURE

Protezione ruote ferroviarie e supporto per attrezzatura

Raccordo traino (manuale o automatico)

Raccordo ferroviario

Barra di traino ferroviaria

Monitoraggio pressione pneumatici

Gonfiatore pneumatici, pistola ad aria

Kit scartamento 1M

IMPIANTO IDRAULICO

Tubazione di scarico

Tubazione di ritorno 25,4 mm (1")

HP 2ª

Olio idraulico biologico

Unità di microfiltrazione dell'olio biologico

ASSISTENZA E MANUTENZIONE

Illuminazione per ispezioni

SICUREZZA E PROTEZIONE

Impianto frenante ad aria per vagoni o rimorchi ferroviari

Luce di prossimità a terra

Sistema di rilevamento persone

Telecamera panoramica dall'alto

Luci di accesso

IMPIANTO ELETTRICO

5 luci di lavoro (1.800 LM o 4.200 LM)

Pompa di rifornimento

Luci ferroviarie certificate UIC

Allarme di marcia

Faro rotante

Presa elettrica all'estremità dell'avambraccio (permanente o azionata a interruttore)

Presa elettrica sul telaio inferiore

Sistema antifurto

Scopri il confronto tra M323 e prodotti spesso oggetto di paragone.

Escavatori

Selezionato

M323 Stage V

Potenza motore - ISO 14396: 180 HP; 134 kW
Massimo peso operativo: 53572 lb; 24300 kg
Massima velocità di traslazione - Modalità Strada: 16 mile/h; 25 km/h

Escavatori

M322 Tier 4 / Stage V

Potenza motore - ISO 14396: 174 HP; 129 kW
Massimo peso operativo: 54770 lb; 24845 kg
Massima velocità di traslazione: 18.6 mile/h; 30 km/h

Visualizza dettagli

Escavatori

M320 Tier 4 / Stage V

Potenza motore - ISO 14396: 174 HP; 129.4 kW
Massimo peso operativo: 46740 lb; 21200 kg
Massima velocità di traslazione: 21.7 mile/h; 35 km/h

Visualizza dettagli

Attrezzi e consulenze di esperti a ogni svolta

Brochure dei prodotti e altro ancora sono pronti per il download!

Le brochure dei prodotti Caterpillar e altri documenti informativi sono disponibili per aiutarvi a far crescere la vostra attività.

Galleria multimediale

Foto

Profilo del design a coda corta dell'escavatore ferroviario M323

Profilo del design a coda lunga dell'escavatore ferroviario M323

Operatori dell'escavatore ferroviario M323 nella cabina

Escavatore ferroviario M323 con luci esterne

Comandi e pulsante di avviamento dell'escavatore ferroviario M323

Escavatore ferroviario M323 che lavora nel terreno

Escavatori gommati M323 Stage V

Descrizione generale

Dalla strada alle rotaie con semplicità

Vantaggi

Progettato per le rotaie

Alte prestazioni

Versatilità senza pari

Caratteristiche a colpo d'occhio

Progettato specificamente per applicazioni ferroviarie

Alte prestazioni

Comfort sul lavoro

Manutenzione

Soluzione versatile per applicazioni ferroviarie

Caratteristiche di sicurezza

Tecnologie Cat® integrate

Sostenibilità

Caratteristiche tecniche di M323

Motore

Peso della macchina

Trasmissione

Impianto idraulico

Meccanismo di rotazione

Capacità di rifornimento di servizio

Dimensioni

Forze e gamme operative

Impianto di climatizzazione

M323 Attrezzatura standard

NOTA

Braccio e avambraccio

SOTTOCARRO E STRUTTURE

IMPIANTO IDRAULICO

ASSISTENZA E MANUTENZIONE

SICUREZZA E PROTEZIONE

CABINA

MOTORE

IMPIANTO ELETTRICO

M323 Attrezzatura a richiesta

NOTA

SOTTOCARRO E STRUTTURE

IMPIANTO IDRAULICO

ASSISTENZA E MANUTENZIONE

SICUREZZA E PROTEZIONE

IMPIANTO ELETTRICO

Caratteristiche tecniche di M323

Motore

Peso della macchina

Trasmissione

Impianto idraulico

Meccanismo di rotazione

Capacità di rifornimento di servizio

Dimensioni

Forze e gamme operative

Impianto di climatizzazione

M323 Attrezzatura standard

NOTA

Braccio e avambraccio

SOTTOCARRO E STRUTTURE

IMPIANTO IDRAULICO

ASSISTENZA E MANUTENZIONE

SICUREZZA E PROTEZIONE

CABINA

MOTORE

IMPIANTO ELETTRICO

M323 Attrezzatura a richiesta

NOTA

SOTTOCARRO E STRUTTURE

IMPIANTO IDRAULICO

ASSISTENZA E MANUTENZIONE

SICUREZZA E PROTEZIONE

IMPIANTO ELETTRICO

Scopri il confronto tra M323 e prodotti spesso oggetto di paragone.

Attrezzi e consulenze di esperti a ogni svolta

Calcola il pagamento

Offerte correnti

Opzioni di noleggio

Opzioni usato

Trova dealer

assignment Brochure dei prodotti e altro ancora sono pronti per il download!

Le brochure dei prodotti Caterpillar e altri documenti informativi sono disponibili per aiutarvi a far crescere la vostra attività.

Galleria multimediale

Brochure dei prodotti e altro ancora sono pronti per il download!