Il telaio scoperto 785 vanta i più elevati valori di certificazione struttura ROPS per trattori, necessari per le macchine speciali tra cui le autocisterne dell'acqua, i carri attrezzi e le autocisterne di combustibile e lubrificanti.

Telaio senza cassone per dumper a telaio rigido Telaio scoperto 785

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Specifiche chiave

Peso del telaio scoperto LRC senza paranco
184582 lb
83725 kg
Struttura ROPS per trattore
231485 lb
105000 kg
Capacità nominale del serbatoio dell'acqua
30000 gal (US)
113500 l

Descrizione generale

Personalizzazione per applicazioni specifiche.

Caterpillar offre sistemi e macchine parziali, in collaborazione con i dealer Cat® e con i produttori originali (OEM) per fornire macchine speciali per applicazioni specifiche. I dumper a telaio scoperto possono essere ordinati con o senza cilindri del paranco e la maggior parte delle opzioni dei prodotti sono identiche a quelle degli altri dumper. Queste opzioni di telaio scoperto consentono di acquistare soluzioni complete dal dealer Cat, con assistenza e supporto aggiuntivi.

Questi modelli vantano le più elevate certificazioni struttura ROPS per trattori, necessarie per le macchine speciali tra cui le autocisterne dell'acqua, i carri attrezzi e le autocisterne di combustibile/lubrificanti. Queste configurazioni parziali della macchina vengono usate nelle applicazioni di costruzione, demolizione, movimentazione di rifiuti, materiali, nelle cave e nelle miniere.

Caratteristiche tecniche di Telaio scoperto 785

Modello motore Cat® 3512E Cat® 3512E
Potenza lorda - SAE J1995 1600 HP 1193 kW
Potenza nominale netta - SAE J1349 1509 HP 1125 kW
Foro 6.7 pollici 3573 in³
Corsa 8.5 pollici 215 mm
Cilindrata 3573 in³ 58.56 l
Velocità motore nominale 1650 r/min 1650 r/min
Nota La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di presa d'aria, sistema di scarico e alternatore. U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V disponibile per i mercati applicabili. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano con motore dotato di presa d'aria, sistema di scarico e alternatore. U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V disponibile per i mercati applicabili.
Peso del telaio scoperto LRC senza paranco 184582 lb 83725 kg
Peso del telaio scoperto LRC con paranco 188766 lb 85623 kg
Peso lordo del veicolo LRC (ottimale) senza paranco 550000 lb 249476 kg
Peso lordo del veicolo LRC (ottimale) con paranco 550000 lb 249476 kg
Peso del telaio scoperto HRC senza paranco 187068 lb 84853 kg
Peso del telaio scoperto HRC con paranco 191253 lb 86751 kg
Peso lordo del veicolo HRC (ottimale) senza paranco 550000 lb 249476 kg
Peso lordo del veicolo HRC (ottimale) con paranco 550000 lb 249476 kg
Nota Il modello LRC è offerto per i paesi con vincoli normativi minori. Il modello HRC è offerto per i paesi con normative rigide in materia. U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V disponibile per i mercati applicabili. Il modello LRC è offerto per i paesi con vincoli normativi minori. Il modello HRC è offerto per i paesi con normative rigide in materia. U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V disponibile per i mercati applicabili.
Capacità nominale del serbatoio dell'acqua 30000 gal (US) 113500 l
Struttura ROPS per trattore 231485 lb 105000 kg
Marcia avanti - 1 7.5 miglia/h 12.1 km/h
Marcia avanti - 2 10.2 miglia/h 16.3 km/h
Marcia avanti - 3 13.8 miglia/h 22.2 km/h
Marcia avanti - 4 18.6 miglia/h 29.9 km/h
Marcia avanti - 5 25.2 miglia/h 40.6 km/h
Marcia avanti - 6 34 miglia/h 54.8 km/h
Retromarcia 6.8 miglia/h 11 km/h
Superficie frenante - Anteriore 9487 in² 61270 cm²
Superficie frenante - Posteriore 13908 in² 89728 cm²
Capacità del serbatoio del combustibile 410 gal (US) 1552 l
Sistema di raffreddamento 100 gal (US) 379 l
Basamento 54 gal (US) 204 l
Differenziale - Riduttori finali 139 gal (US) 527 l
Impianto dello sterzo - Serbatoio incluso 45 gal (US) 170 l
Serbatoio idraulico freno/paranco 135 gal (US) 511 l
Sistema di sollevamento freni 160 gal (US) 606 l
Convertitore coppia - Sistema della trasmissione 46 gal (US) 175 l
Standard sterzo ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Angolo di sterzata 36 ° 36 °
Diametro di sterzata 97.75 pollici 29.8 m

Telaio scoperto 785 Attrezzatura standard

Per ulteriori informazioni sulle opzioni del telaio senza cassone 785 WTR, contattare Caterpillar OEM Solutions all'indirizzo oem_solutions@cat.com.

IMPIANTO ELETTRICO

  • Impianto elettrico 24 V, batterie a bassa manutenzione (2) 93 A ora
  • Allarme di retromarcia
  • Alternatore senza spazzole, 225 A
  • Scatola dei comandi elettrici accessibile a terra: porta VIMS Ethernet e spia VIMS, blocchi batteria e trasmissione dispositivo di avviamento motore
  • Presa di carica batteria/avviamento di emergenza
  • Spie carico utile LED
  • Impianto luci LED: luci di emergenza e retromarcia, luci curve, (una) lato destro, (uno) lato sinistro, indicatori di direzione (anteriori e posteriori), luci vano motore, fari con selettore alti-bassi, luce scala e luci pianale per manutenzione, luci di arresto/posteriori

LIQUIDI

  • Liquido di raffreddamento a lunga durata fino a -35 °C (-30 °F)

CABINA

  • Porta di carica USB 5 V
  • Connessione alimentatore ausiliario 12 V
  • Portabicchieri
  • Porta di connessione diagnostica COM3 ed Ethernet
  • Arresto motore ritardato
  • Luci interne e luce di cortesia a plafoniera
  • Predisposizione radio: altoparlanti, antenna a richiesta (radio AM/FM/WB/satellite), predisposizioni per montaggio radio e alimentatore 12 V
  • Predisposizione per antincendio
  • Tappetino, multi pezzo e sostituibile
  • Pannello indicatori: temperature critiche liquido di raffreddamento e olio; livello DEF e combustibile (se applicabile); indicatori di guasto trasmissione, freni e motore; velocità macchina massima selezionabile dall'operatore tramite ghiera; tachimetro, contagiri
  • Specchietti riscaldati, destro e sinistro
  • Paranco, controllo del cassone
  • Display informazioni veicolo su touchscreen interattivo: modalità diurna/notturna, allarme acustico di intervento, display indicatori con quadrante
  • Sedili con sospensioni ad aria operatore e istruttore
  • Finestrino elettrico sportello operatore
  • Predisposizione per montaggio accessori cliente
  • Avviamento sicuro con pulsante a pressione
  • Visore anteriore retrattile
  • Cabina con struttura ROPS isolata e insonorizzata
  • Accesso scale e pedana, 600 mm (24")
  • Volante, inclinabile, telescopico
  • Rifornimento autonomo liquido tergicristalli da condensatore AC
  • Vani portaoggetti per l'operatore
  • Cintura di sicurezza a tre punti per il sedile dell'operatore
  • Tergicristallo, controllo intermittente/lavaparabrezza
  • Sistema HVAC ad azionamento idraulico compatto con controllo automatico della temperatura
  • Sedile dell'operatore ventilato

TRASMISSIONE

  • Trasmissione 33R51 con cerchioni standard
  • Motore Cat 3512E: gestione termica DEF e motore automatica (se applicabile); gestione minimo a bassa tensione automatica; filtro dell'aria con prefiltro (due); turbocompressori (quattro) con postrefrigeratore aria-aria; impianto di alimentazione MEUI™-A (iniettore unitario elettronico meccanico); protezione dispositivo di avviamento automatica; dispositivo di ausilio all'avviamento a etere automatico
  • Impianto frenante idraulico: comando freno di rallentamento automatico (ARC, Automatic retarder control), regolabile e automatico; motorino di disinserimento freni (traino); protezione da velocità eccessiva del motore; materiale dischi dei freni a lunga durata; strategia Hill start assist/anti-indietreggiamento; dischi multipli raffreddati a olio (anteriori e posteriori) — freno di servizio, rallentamento, stazionamento, secondario; freno di stazionamento integrato al selettore marce
  • Trasmissione: powershift automatica a sei velocità con controllo elettronico della pressione della frizione (ECPC); APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy); dispositivo di interdizione della retromarcia con cassone sollevato; dispositivo di interdizione cambi marcia con cassone sollevato; dispositivo di interdizione retromarcia/marcia a scalare; gestione delle inversioni di marcia; sistema di controllo della trazione avanzato; marcia più alta programmabile; sensore di livello dell'olio; dispositivo di interdizione marcia in folle; interruttore di avviamento in folle; convertitore di coppia con blocco; filtrazione/lubrificazione continue sull'assale posteriore
  • Dispositivo di avviamento ad aria a turbina con serbatoio aria, avvisatore acustico ad aria e sistema di lubrificazione automatico

ALTRE ATTREZZATURE

  • Attacco rapido scarico ausiliario
  • "Arresto definito dall'utente" con connessione ausiliaria
  • Attacco rapido sterzo ausiliario (traino)
  • eOMM
  • Sistema di rifornimento remoto DEF e combustibile a rifornimento rapido
  • Protezioni componenti rotanti
  • Hill Start Assist
  • Filtri idraulici, 1.000 ore
  • Risoluzione dei problemi e software flash remoti
  • Sterzo secondario (automatico)
  • Punti fermi
  • Ganci di traino (anteriori)/perno di traino (posteriore)
  • Vetro spie per gli oli idraulici
  • Il programma S•O•Porte S℠
  • Vital Information Management System (VIMS, Sistema di gestione delle informazioni vitali)

Prodotti tecnologici Cat

  • Sicurezza informatica
  • Sistema di rilevamento oggetti integrato con display touchscreen
  • Sistema di monitoraggio carico utile pneumatici 2 (TPMS 2)
  • Product Link™ Elite

Telaio scoperto 785 Attrezzatura a richiesta

IMPIANTO ELETTRICO

  • Luci di lavoro posteriori ausiliarie, (una) lato sinistro
  • Display digitale carico utile
  • Impianto luci LED: gruppo luci aggiuntive, VIMS ausiliario, freno di stazionamento e sedile, parte posteriore cassone
  • Avvisatore acustico officina

LIQUIDI

  • Liquido di raffreddamento a lunga durata, –50 °C (–58 °F)

CABINA

  • Arresto di emergenza
  • Cabina Deluxe: sistema di filtrazione cabina avanzato; passerella e corrimano per accesso posteriore alla cabina; sedile anteriore ventilato, riscaldato e raffreddato; finestrino destro elettrico; sedile passeggero sospeso; vassoio portaoggetti

TRASMISSIONE

  • Dispositivo di avviamento elettrico senz'aria con batterie 93 A/ora (quattro), avvisatore acustico elettrico e sistema di lubrificazione automatico
  • Sistema frenante idraulico: comando a terra avanzato con sistemi ABS (Anti-lock Braking System) e DSC (Dynamic Stability Control)
  • Azionamento ventola a velocità variabile
  • Trasmissione: sistema di pre-lubrificazione motore; filtrazione/lubrificazione continue assale posteriore con liquido di raffreddamento

ALTRE ATTREZZATURE

  • Serbatoio del combustibile 2.560 L (676 gal) (non Tier 4)
  • Traino su paraurti – kit perno centrale
  • Avviamento per climi freddi (riscaldatore blocco)
  • Predisposizione per comunicazione – radio Minestar™
  • Estintore portatile
  • Protezioni basamento in cinque pezzi
  • Riscaldatore combustibile, separatore dell'acqua combustibile
  • Protezione parafango serbatoio del combustibile
  • Indicatore di usura dei freni
  • Centro manutenzione liquidi accessibile da terra, liquido idraulico e di raffreddamento
  • Contachilometri sul mozzo
  • Scale di accesso elettriche
  • Diffusore luce
  • Cunei di fermo ruota
  • Electronic Technician (ET) wireless
  • Protezione per lavori in altezza

Prodotti tecnologici Cat

  • Controllo velocità di crociera
  • Videocamera surround a 360 grandi
  • Rete cellulare 4G/satellitare dual-mode
  • Bundle connettività (include: ID operatore wireless, chiave bluetooth per l'avviamento)
  • Predisposizione per Driver Safety System (DSS) 4.0
  • Minestar GPS
  • Gruppo comunicazioni Minestar (abilita: Minestar Fleet, Aux e modulo di posizionamento dumper)
  • Sistema di sostituzione dell'olio (ORS) (non Tier 4)
  • Road Analysis Control (RAC)

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Telaio scoperto per dumper a telaio rigido 785

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  • Cat Detect - Sistema di sicurezza del conducente (DSS)

    Gli operatori di macchinari affaticati e distratti possono rappresentare un grave rischio per se stessi e per gli altri. Le conseguenze possono essere costose, se non addirittura fatali. Cat® Detect sistema di sicurezza del conducente (DSS) è una tecnologia di rilevamento in cabina in grado di contribuire a identificare e affrontare gli eventi di fatica e distrazione, migliorando la sicurezza dell'operatore.

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Gli operatori di macchinari affaticati e distratti possono rappresentare un grave rischio per se stessi e per gli altri. Le conseguenze possono essere costose, se non addirittura fatali. Cat® Detect sistema di sicurezza del conducente (DSS) è una tecnologia di rilevamento in cabina in grado di contribuire a identificare e affrontare gli eventi di fatica e distrazione, migliorando la sicurezza dell'operatore.

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