773G

773G Dumper a telaio rigido

Richiedi un preventivo Trova dealer

Specifiche chiave

Classe di carico utile nominale (100%)
61.7 ton (US)
56 t
Modello motore
Cat® C27
Cat® C27
Velocità massima - Carico
42 mile/h
67.6 km/h

Descrizione generale

Prestazioni migliorate

Caterpillar è lieta di presentare il dumper a telaio rigido 773G. Dopo 40 anni, Caterpillar è ancora in grado di trovare nuove soluzioni per migliorare ulteriormente la capacità dei propri prodotti di supportare le aziende clienti.
La serie G è stata progettata e realizzata utilizzando le più recenti tecnologie di controllo qualità disponibili, sia virtuali che manuali. Il prodotto vanta più di 30.000 ore di lavoro in mano ai clienti prima della produzione, al fine di assicurare che il dumper consegnato sia pronto per essere utilizzato in modo affidabile e sicuro.
Oltre ad assicurare la massima qualità, i dumper Cat serie G permettono di tagliare i costi offrendo ben sette strumenti diversi per risparmiare combustibile. Sono disponibili due modalità di ottimizzazione dei consumi di combustibile che consentono di scegliere il livello di risparmio. Con i dumper Cat serie G nella loro flotta, le aziende possono aumentare la produttività, dedicare meno tempo alla manutenzione e salvaguardare l'ambiente con livelli innovativi di prestazioni ecologiche. Gli operatori apprezzeranno il comfort e la praticità della nuova cabina. In breve, i dumper Cat serie G possono fare e faranno certamente la differenza, sia per le persone sia per le aziende, tutto il giorno, tutti i giorni.

Caratteristiche a colpo d'occhio

Visualizzazione di 1-6 su 11

Prestazioni: applicazione intelligente di potenza e tecnologia

Potenza

Il motore diesel Cat C27 fornisce il 12% di potenza in più all'apparato propulsore. Di conseguenza, per gestire la potenza, sono stati progettati nuovi e più robusti componenti dell'apparato propulsore, inclusi un albero di trasmissione e ingranaggi differenziale più grandi.

Integrità strutturale: progettato per anni di servizio fuoristrada

Fuselli in acciaio delle ruote posteriori

I fuselli delle ruote della serie G sono in acciaio pieno e sono intercambiabili tra i due lati, prolungando la relativa durata.

Cilindri posteriori invertiti

Per la serie G, Caterpillar ha invertito i cilindri delle sospensioni posteriori per proteggere meglio le aste, mantenendole più pulite per una maggiore durata.

Strutture

Parti fuse aggiornate, giunti imbullonati migliorati e un assale posteriore più grande sono stati adattati al design del telaio con valori di potenza nominale e specifiche di coppia del dumper più elevati.

Nuova struttura dei freni

La serie G ha aumentato il numero di molle utilizzate nella relativa struttura dei freni. Ciò aumenta la forza disponibile per disinserire i freni, garantendo il mantenimento dei giochi e riducendo l'usura. Sulle ruote posteriori è presente un nuovo indicatore di usura freni che facilita il monitoraggio della durata dei freni.

Strategia per i cassoni della serie G: cassoni per ogni applicazione e materiale

Caterpillar ha semplificato la scelta del cassone adatto al materiale e alle esigenze del cantiere.

Strategie di risparmio del combustibile: soluzioni per offrire i più bassi costi per tonnellata

Strategie di risparmio del combustibile

  • Modalità economy standard – la serie G può regolare la potenza del motore in base alle esigenze individuali. Tramite questa funzione, vengono raggiunti risparmi di combustibile riducendo la potenza tra lo 0,15 e il 15 percento.
  • Modalità economy adattiva - Novità per la serie G - Richiede una linea di base per la produzione da parte dell'operatore. Quando il dumper passa al ciclo di trasporto, valuta costantemente la linea di base rispetto alle opportunità di ridurre la potenza e risparmiare combustibile. L'erogazione della potenza è completamente automatica e non richiede interventi da parte dell'operatore.
  • Limitazione della velocità: mentre è possibile continuare a limitare il cambio marce sui dumper serie G, Caterpillar offre un'altra alternativa, la nuova funzione di limitazione della velocità. La limitazione della velocità permette di guidare il dumper con la marcia che fa risparmiare più combustibile.
  • Minimo in folle automatico: mentre il 773G attende la pala gommata o il frantoio al minimo e in marcia avanti, la trasmissione passa automaticamente in folle per evitare lo stallo del convertitore di coppia e aumentare i giri/min del motore. Non appena l'operatore rilascia il freno o aziona l'acceleratore, il dumper ritorna immediatamente in marcia avanti.
  • Arresto del motore al minimo: quando il dumper serie G è fermo con il motore al minimo per un periodo superiore al tempo preimpostato dal cliente, il dumper arresta il motore per preservare il combustibile. Questa funzione può essere temporizzata o attivata/disattivata in base alle esigenze specifiche del cliente.

Informazioni e monitoraggio della macchina - Riduzione dei costi per tonnellata grazie alle informazioni vitali sulla flotta

Il dumper serie G è in grado di comunicare e ricevere informazioni preziose. Tali informazioni possono garantire una produttività a minor costo per tonnellata.

Facilità di manutenzione: soluzioni pulite, pratiche ed efficienti

La serie G introdurrà efficienti miglioramenti di manutenzione per semplificare il monitoraggio e la manutenzione del livello del liquido della macchina, contribuire a mantenere pulito il cantiere e ridurre i costi associati alla manutenzione.
Caratteristiche Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di 773G

Download Stampa
Classe di carico utile nominale (100%) 61.7 ton (US) 56 t
Velocità massima - Carico 42 mile/h 67.6 km/h
Carico utile da non superare (120%)* 74 ton (US) 67.1 t
Carico utile massimo consentito (120%)* 74 ton (US) 67.1 t
Capacità cassone - SAE 2:1 46.75 yd³ 35.75 m³
Nota (1) Capacità con cassone a doppia pendenza (senza rivestimento interno). Capacità con cassone a doppia pendenza (senza rivestimento interno).
Carico utile di lavoro massimo (110%) 67.8 ton (US) 61.5 t
Nota (2) *Vedere la direttiva sul carico utile 10/10/20 di Caterpillar per i limiti di peso lordo massimo della macchina. *Vedere la direttiva sul carico utile 10/10/20 di Caterpillar per i limiti di peso lordo massimo della macchina.
Carico utile previsto (100%) 61.7 ton (US) 56 t
Modello motore Cat® C27 Cat® C27
Velocità motore nominale 2000 r/min 2000 r/min
Potenza lorda - SAE J1995 825 HP 615 kW
Potenza netta - SAE J1349:2011 783 HP 584 kW
Potenza netta - ISO 9249 791 HP 590 kW
Potenza netta - 80/1269/CEE 791 HP 590 kW
Foro 5.4 in 137 mm
Corsa 6 in 152 mm
Cilindrata 1648 in³ 27 l
Coppia netta 2874 ft-lb 3896 N·m
Nota (3) Nessuna riduzione della potenza del motore richiesta fino a 3.810 m (12.500 ft) per la legislazione Tier 2 Equivalent. Nessuna riduzione della potenza del motore richiesta fino a 3.810 m (12.500 ft) per la legislazione Tier 2 Equivalent.
Nota (2) Valori basati su condizioni ambientali standard SAE J1995 di 25 °C (77 °F) e pressione barometrica di 100 kPa (29,61 Hg). Potenza basata su combustibile con indice di gravità API pari a 35 a 16 °C (60 °F) con potere calorifico inferiore (LHV) di 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb), con motore usato a 30 °C (86 °F). Valori basati su condizioni ambientali standard SAE J1995 di 25 °C (77 °F) e pressione barometrica di 100 kPa (29,61 Hg). Potenza basata su combustibile con indice di gravità API pari a 35 a 16 °C (60 °F) con potere calorifico inferiore (LHV) di 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb), con motore usato a 30 °C (86 °F).
Coppia massima - Velocità 1300 r/min 1300 r/min
Potenza motore - ISO 14396:2002 813 HP 607 kW
Nota (1) I valori di potenza nominale a 2.000 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate dai relativi standard. I valori di potenza nominale a 2.000 giri/min sono stati rilevati nelle condizioni indicate dai relativi standard.
A raso 35.13 yd³ 26.86 m³
A colmo 2:1 (SAE) 46.76 yd³ 35.75 m³
Nota (1) Contattare il dealer Cat locale per consigli sul cassone. Contattare il dealer Cat locale per consigli sul cassone.
A colmo (SAE 2:1)* 46.76 yd³ 35.75 m³
Nota (2) * ISO 6483:1980. * ISO 6483:1980.
A raso 34.33 yd³ 26.25 m³
A colmo (SAE 2:1)* 46.41 yd³ 35.49 m³
Nota (2) *ISO 6483:1980. *ISO 6483:1980.
Nota (1) Contattare il dealer Cat locale per consigli sul cassone. Contattare il dealer Cat locale per consigli sul cassone.
Assale anteriore - A vuoto 53 % 53 %
Assale anteriore - Carico 35 % 35 %
Assale posteriore - A vuoto 47 % 47 %
Assale posteriore - Carico 65 % 65 %
Marcia avanti - 1 6.7 mile/h 10.8 km/h
Marcia avanti - 2 9.4 mile/h 15.1 km/h
Marcia avanti - 3 12.7 mile/h 20.4 km/h
Marcia avanti - 4 17 mile/h 27.4 km/h
Marcia avanti - 5 23 mile/h 37 km/h
Marcia avanti - 6 31.1 mile/h 50.1 km/h
Marcia avanti - 7 42 mile/h 67.6 km/h
Retromarcia 8.8 mile/h 14.1 km/h
Nota Velocità massima di marcia con pneumatici standard 24.00R35 (E4). Velocità massima di marcia con pneumatici standard 24.00R35 (E4).
Rapporto al differenziale 3.64:1 3.64:1
Rapporto planetario 4.80:1 4.80:1
Rapporto di riduzione totale 17.49:1 17.49:1
Superficie frenante - Anteriore 257 in² 655 cm²
Superficie frenante - Posteriore 9497 in² 61269 cm²
Standard freni ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Serbatoio del combustibile 210 gal (US) 795 l
Sistema di raffreddamento 45 gal (US) 171 l
Differenziale - Riduttori finali 38 gal (US) 145 l
Serbatoio dello sterzo 9.5 gal (US) 36 l
Impianto dello sterzo - Serbatoio incluso 14 gal (US) 54 l
Coppia convertitore - Sistema di trasmissione - LRC 16 gal (US) 61 l
Serbatoio idraulico freno/paranco 46.5 gal (US) 176 l
Sistema di sollevamento freni 85 gal (US) 322 l
Basamento 24 gal (US) 90 l
Coppia convertitore - Sistema di trasmissione - HRC 18 gal (US) 70 l
Portata della pompa - Minimo alto 118 gpm 448 L/min
Regolazione della valvola di massima pressione - Sollevamento 2502 psi 17250 kPa
Regolazione della valvola di massima pressione - Inferiore 500 psi 3450 kPa
Tempo di sollevamento cassone - Minimo alto 9.5 s 9.5 s
Tempo di abbassamento cassone - Flottaggio 13 s 13 s
Abbassamento cassone - Minimo alto 13 s 13 s
Assale posteriore - Oscillazione 8.1 ° 8.1 °
Corsa cilindro a vuoto - Anteriore 9.2 in 234 mm
Corsa cilindro a vuoto - Posteriore 5.8 in 149 mm
Peso lordo massimo del veicolo 226503 lb 102740 kg
Nota (2) Caterpillar raccomanda di valutare tutte le condizioni di lavoro e di rivolgersi al produttore dei pneumatici per una scelta oculata. Caterpillar raccomanda di valutare tutte le condizioni di lavoro e di rivolgersi al produttore dei pneumatici per una scelta oculata.
Nota (1) Le capacità produttive del dumper 773G sono tali che in particolari condizioni di lavoro si potrebbero superare le capacità TKPH (TMPH) degli pneumatici opzionali o standard. Limitare l'uso della macchina. Le capacità produttive del dumper 773G sono tali che in particolari condizioni di lavoro si potrebbero superare le capacità TKPH (TMPH) degli pneumatici opzionali o standard. Limitare l'uso della macchina.
Pneumatici standard 24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)
Standard struttura FOPS La struttura FOPS (Falling Objects Protective Structure) è conforme allo standard ISO 3449:2005 livello II. La struttura FOPS (Falling Objects Protective Structure) è conforme allo standard ISO 3449:2005 livello II.
Standard struttura ROPS La struttura ROPS (Rollover Protective Structure) offerta da Caterpillar per la cabina è conforme allo standard ISO 3471:2008. La struttura ROPS (Rollover Protective Structure) offerta da Caterpillar per la cabina è conforme allo standard ISO 3471:2008.
Standard struttura ROPS/FOPS Standard Standard
Standard di rumorosità (3) Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con cabina operatore aperta o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso. Possono essere necessarie protezioni acustiche quando si lavora con cabina operatore aperta o con cabina non correttamente sottoposta a manutenzione o con sportelli/finestrini aperti, per periodi prolungati o in un ambiente rumoroso.
Standard di rumorosità (2) Il livello di pressione sonora esterna di una macchina standard, misurato a una distanza di 15 m (49 ft) secondo le procedure di prova specificate in SAE J88:2008, per il funzionamento a una marcia intermedia, è di 86 dB(A). Il livello di pressione sonora esterna di una macchina standard, misurato a una distanza di 15 m (49 ft) secondo le procedure di prova specificate in SAE J88:2008, per il funzionamento a una marcia intermedia, è di 86 dB(A).
Standard di rumorosità (1) Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) per l'operatore è 76 dB(A), misurato secondo la norma SAE J1166 FEB2008 in una cabina chiusa. Questo è il livello di esposizione sonora di un ciclo di lavoro. La cabina è stata sottoposta a manutenzione e installata in modo corretto. La prova è stata eseguita con gli sportelli e i finestrini della cabina chiusi. Il livello di pressione sonora equivalente (Leq) per l'operatore è 76 dB(A), misurato secondo la norma SAE J1166 FEB2008 in una cabina chiusa. Questo è il livello di esposizione sonora di un ciclo di lavoro. La cabina è stata sottoposta a manutenzione e installata in modo corretto. La prova è stata eseguita con gli sportelli e i finestrini della cabina chiusi.
Standard di rumorosità Standard Standard
Diametro di sterzata - Anteriore 77.1 ft 23.5 m
Standard sterzo SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992 SAE J1511 FEB94 ISO 5010:1992
Angolo di sterzata 31 ° 31 °
Raggio di sterzata - Diametro gioco 85.6 ft 26.1 m

773G Attrezzatura standard

Stampa

TRASMISSIONE

  • Motore diesel Cat C27 ACERT conforme a Tier 4:
    - Filtro dell'aria con prefiltro (2)
    - Postrefrigeratore aria-aria (ATAAC)
    - Avviamento elettrico
    - Arresto motore al minimo
    - Dispositivo di ausilio all'avviamento a etere
    - Silenziatore di scarico
    - Radiatore NGMR
    Solo per le regioni non regolamentate:
    - Ventola a comando diretto
    - Impianto di alimentazione MEUI-A
  • Impianto frenante:
    - Freni di durata superiore
    - ARC (Automatic Retarder Control, Comando freno di rallentamento automatico)
    - Rallentatore manuale (utilizza i freni a dischi posteriori in bagno d'olio)
    - Motore di disinserimento freni (per traino)
    - Freni a disco a secco (anteriori)
    - Sezionatore freni anteriori (anteriori)
    - Freni a dischi in bagno d'olio (posteriori)
    - Indicatore di usura dei freni (posteriori)
    - Freno di stazionamento
    - Freno secondario
    - Freno di servizio
  • Trasmissione
    - Trasmissione powershift automatica a 7 velocità con:
    • ECPC (Electronic Clutch Pressure Control, Controllo elettronico della pressione delle frizioni)
    • Strategia avanzata di controllo elettronico della produttività (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy)

    - Minimo in folle automatico
    - Stallo automatico
    - Avvio in seconda marcia

SISTEMI DI SOSPENSIONE

  • Sospensione, anteriore e posteriore (conformità UE)

IMPIANTO ELETTRICO

  • Allarme di retromarcia
  • Alternatore, 120 A
  • Predisposizione alimentazione lubrificazione automatica
  • Batterie, esenti da manutenzione, 12 V (2), 1.400 CCA combinate
  • Impianto elettrico, 25 A, convertitore da 24 V a 12 V
  • Impianto luci:
    - Luce di retromarcia (alogena)
    - Indicatori di direzione/emergenza (anteriori e posteriori a LED)
    - Luce vano motore
    - Fari (alogeni) con regolatore di luminosità
    - Luci di cortesia accesso operatore
    - Luci profilo laterale
    - Luci posteriori e di arresto (a LED)
  • Centro di manutenzione contenente:
    - Avviamento di emergenza batteria
    - Interruttori con fusibili di ricambio
    - Interruttore di blocco
    - Porte, ET e VIMS
    - Interruttore di blocco per manutenzione (alimentazione senza avvio del motore)

PRODOTTI A ELEVATA TECNOLOGIA

  • Modalità economy, standard e adattiva
  • Product Link, cellulare o satellitare
  • Sistema di controllo della trazione (TCS)
  • Truck Production Management System
  • Vital Information Management System (VIMS, Sistema di gestione delle informazioni vitali)

CABINA

  • Display Advisor:
    - Indicatore di intasamento filtro dell'aria
    - Monitoraggio livello liquidi
    - Monitoraggio livello del combustibile
    - Lingue display (in base al mercato)
  • Riscaldamento/climatizzazione
  • Controllo automatico della temperatura
  • Portacenere e accendisigari
  • Appendiabiti
  • Portabicchieri (4)
  • Presa per collegamento diagnostico, 24 V
  • Predisposizione per montaggio radio:
    - Convertitore 5 A
    - Altoparlanti
    - Antenna
    - Cablaggio
  • Poggiapiedi
  • Indicatori/spie:
    - Indicatore temperatura dell'olio dei freni
    - Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento
    - Indicatore velocità eccessiva del motore
    - Livello del combustibile
    - Contaore
    - Tachimetro con contachilometri
    - Contagiri
    - Indicatore marcia innestata
  • Leva paranco
  • Avvisatore acustico
  • Luce – cortesia
  • Luce – plafoniera
  • Specchietti, non riscaldati
  • Porta di alimentazione, 24 V e 12 V (2)
  • Struttura ROPS (Rollover Protection)/FOPS (Falling Object Protection)
  • Sedile, Cat Comfort serie III:
    - Sospensione completamente pneumatica
    - Cintura di sicurezza retrattile a 3 punti con tratto a bandoliera
  • Sedile per istruttore con cintura di sicurezza addominale
  • Volante, imbottito, inclinabile e telescopico
  • Vano portaoggetti
  • Parasole
  • Blocco dell'acceleratore
  • Finestrino incernierato, lato destro (uscita di emergenza)
  • Finestrino, elettrico, lato sinistro
  • Tergicristallo a intermittenza e lavaparabrezza

PROTEZIONI

  • Trasmissione
  • Basamento motore
  • Ventola

LIQUIDI

  • Antigelo
  • Liquido di raffreddamento a lunga durata -34 °C (-30 °F)
  • Filtri accessibili da terra raggruppati

ALTRA ATTREZZATURA STANDARD

  • Indicatore di abbassamento cassone
  • Perno di sicurezza cassone (fissa il cassone in posizione sollevata)
  • Cerchioni montati al centro
  • Serbatoio del combustibile, 795 L (210 gal)
  • Scollegamento batteria accessibile da terra
  • Spegnimento motore a terra
  • Ingrassatori accessibili da terra
  • Manuale di manutenzione per l'operatore (OMM)
  • Cerchioni 17 × 35
  • Eiettori di pietre
  • Sterzo secondario (elettronico)
  • Occhielli di ancoraggio
  • Ganci di traino (anteriori)/perno di traino (posteriore)
  • Serrature di protezione antivandalismo

773G Attrezzatura a richiesta

Stampa

ATTREZZATURA A RICHIESTA

  • Riscaldamento del cassone
  • Rivestimento interno del cassone
  • Protezioni laterali del cassone
  • Prefiltro dell'aria in cabina
  • Freno motore Cat
  • Ingrassatori raggruppati
  • Kit per basse temperature
  • Centro di rifornimento rapido
  • Luci ad alta intensità di scarica (HID)
  • Specchietti, convessi
  • Specchietti, riscaldati
  • Cerchio di ricambio
  • Pacchetto visibilità (conforme ai requisiti ISO 5006)
  • Cunei di fermo ruota
  • WAVS (Work Area Vision System, Sistema di visualizzazione dell'area di lavoro)

Tecnologia e servizi compatibili

Sfruttare i principi di sicurezza e i dati connessi Caterpillar per migliorare l'efficienza, aumentare la produttività e rendere l'azienda più redditizia.

1 - 8 di 9 Items Articoli
Indietro Avanti

Cat® Inspect consente di accedere ai dati delle attrezzature sul dispositivo mobile. Questa app di facile utilizzo consente di acquisire i dati delle ispezione e si integra con gli altri sistemi di dati Cat, in modo da poter tenere d'occhio la flotta. Più di un milione di ispezioni vengono completate ogni anno, garantendo praticità e responsabilità ai proprietari delle attrezzature.

Esplora tecnologia

VisionLink® è un'applicazione software basata sul cloud che elimina ogni incertezza nella gestione della flotta con approfondimenti chiave per massimizzare le prestazioni, indipendentemente dalle dimensioni della flotta o dal produttore delle attrezzature. Ricevete facilmente i dati delle attrezzature su desktop o dispositivo mobile tramite una pratica soluzione centralizzata per prendere decisioni ponderate in qualsiasi momento.

Esplora tecnologia
1 - 8 di 9 Items Articoli
Indietro Avanti

Cat® Payload con Truck Production Management è un sistema di pesatura del payload che permette di migliorare la produttività della flotta e ridurre i costi di esercizio. Le luci e il display del payload segnalano che è stato raggiunto il carico corretto.

Esplora tecnologia
1 - 8 di 9 Items Articoli
Indietro Avanti

VisionLink® Productivity è una piattaforma basata su cloud di facile utilizzo che raccoglie e riassume i la telematica della macchina e i dati del cantiere provenienti da tutte le attrezzature. I dati sulle prestazioni attuabili vengono trasmessi alla piattaforma web per gli utenti in modo che possano accedervi in qualsiasi posto, in qualsiasi momento tramite dispositivo mobile, tablet o desktop, sia sul cantiere che fuori dal cantiere.

Esplora tecnologia

Scopri il confronto tra 773G e prodotti spesso oggetto di paragone.

Dumper a telaio rigido
Selezionato
773G
773G
Classe di carico utile nominale (100%)
61.7 ton (US)
56 t
Modello motore
Cat® C27
Cat® C27
Velocità massima - Carico
42 mile/h
67.6 km/h
Dumper a telaio rigido
772G
772G
Classe di carico utile nominale (100%)
51.6 ton (US)
46.8 t
Modello motore
Cat® C18 ACERT™
Cat® C18 ACERT™
Velocità massima - Carico
49.2 mile/h
79.2 km/h
Visualizza dettagli
Dumper a telaio rigido
775G
775G
Classe di carico utile nominale (100%)
70.5 ton (US)
64 t
Modello motore
Cat® C27
Cat® C27
Velocità massima - Carico
41.6 mile/h
66.9 km/h
Visualizza dettagli

Utilizza lo strumento di confronto per confrontare le caratteristiche tecniche dettagliate dei modelli Cat e dei competitor.

CONFRONTA TUTTI I MODELLI

Attrezzi e consulenze di esperti a ogni svolta

Calcola il pagamento
Offerte correnti
Opzioni di noleggio
Opzioni usato
Trova dealer

Brochure dei prodotti e altro ancora sono pronti per il download!

Galleria multimediale

Dumper a telaio rigido 773G

Dumper a telaio rigido 773G

Dumper a telaio rigido 773G

Dumper a telaio rigido 773G

Dumper a telaio rigido 773G

Dumper a telaio rigido 773G

Dumper a telaio rigido 773G
Dumper a telaio rigido 773G
Dumper a telaio rigido 773G

Massimizza l'investimento in attrezzatura con prodotti correlati Cat